Спасибо, кратко и понятно)

Спасибо четка и ясно обьяснили

Отец,красавчик! Дай Бог тебе здоровье!

Спасибо за видео!👍

На таком масле зимой он очень плохо запускается. Густое. Дергаешь розеткою раз пять. Может трансформаторное лить. Или какую веретенку. Я правда не додумался так лить. Спасибо за совет. А то шприцом долбился.)

Не думаю что это масло будет лучше работать заводского оно рассчитано работать в хладагенте и минимально унасилось из компресора с хладагентом и если компрессор использовать для воздуха то надо использовать масло уловитель

Масло сливали вы компрессорное , трансформаторное масло не обладает смазывающими свойствами .Моторное масло густое для компрессора и он будет работать с перегрузкой , для воздуха подойдет веретенка пожиже будет .

Спасибо большое! Как часто масло подливать? Через сколько он его выплюнет? Видел в другом видео, что народ делает перегиб-колено на шланге выхода воздуха, как на унитазе, чтобы маслу труднее было "перепрыгнуть" в шланг и оно стекало обратно в корпус компрессора.

В трансформаторном масле нету смазывающих присадок, так что его там не могло быть по определению. Оно только для изоляции и охлаждения 😎

Реальный пацан! А я думал шприцем заливать! 🙂

Масло никто не меняет а работает всё время.....умеют делать качественно

!!! Подскажите пожалуйста, 240-260 в сети, для холодильника с инверторным компрессором embraco FMXY9C, это критично?

Наденем заглушку.

На сколько долго хватает этого залитого масла и как сильно кидает масло при подачи воздуха?

У меня от масла,кислородный шланг разъело возле компрессора,предстовляю,что будет с резиной на авто,обочина обеспечена,надо что то ставить на выхлоп,хотябы,твкойже фильтр,он хоть будет впиывать масло и будет видно,сколько накопилось,а потом уж менять

А если в компрессоре будет больше масла чем должно быть то что с ним будет?

Масло нужно компрессорное!

А можно ведь установить два штуцера, один возле дна, другой выше середины и соединить их прозрачным шлангом. Таким образом можно будет контролировать уровень масла, так как оно будет постепенно расходоваться. В холодильнике пары масла, покинувшие картер, возвращаются обратно вместе с хладагентом. А при работе в качестве подкачивающего компрессора, масло будет уходить вместе с воздухом. Я ,когда-то давно,сам в этом убедился, когда долго качал колёса от Газ-53.

Какого типа там стоит масляный насос? За счёт чего масло подаётся к трущимся поверхностям?

а как бороться с потерей масла??

Как понять сколько масла должно быть в каком компрессоре?

300-350гр

Сказал 200 а залил сколько 500?

Масло будет в колёса попадать

чем меньше масла, тем слабее вакуум? да?

.....и для охлаждения обмоток двиг,ля .

"Всас" .....

так сколько масла ? .....200 , 210 , 220 , 230.........)))))))))))))))))) или на глаз ?

Для чего менять масло оно работает в компрессоре десятилетиями в герметичных компресорах уних идёт процесс самовастоновление трущихся деталей

Слить вечное полиэстеровое масло 0w20 и залить минералку 10w40 котлрая сработается за 250 часов это странный момент.

Надо было оливковое залить .

Брат - ты перевернул компрессор ! - А с пружин друг сам движок с поршнем не соскочит с основы корпуса - иначе компру хана ?

Весь колхоз даёт советы.

Нечиго не выливать не наливать не надо все залито с завода и расчитано на весь срок службы кампресора делаете только хуже

Абсолютно неграмотный человек. Ничего не понимает в холодильных компрессорах.

ну мастер)))) только в холодильники это масло не залупите, а то на ютубе мастеров масса и советов тоже)))