Замечательный, подробный рассказ, посмотрел с огромным интересом!
@MADDOCTOR6 років тому
Про помпу очень по-нашему!!!
@druha.s3 місяці тому
Если миражи больше не делают, то как называются эти?
@Ashmigov6 років тому
Михаил , приветствую ! Вы купили какую-то приспособу для камеры? Очень плавное движение в кадре стало.
@kormschik6 років тому
Да DJI mobile OSMO
@andrewsbolton82703 роки тому
Кино реально огонь! Супер. Уважение всем кто работает. Как прочнист интересуюсь - в силовом наборе нет желания использовать сэндвичи со стеклопластиковой обшивкой? Или "овчинка выделки не стоит"?
Хотелось бы не "вместО", а "вместЕ" с Сильвером, погоды у нас такие :)
@user-zn5kz1ii7n3 роки тому
Рулевое управление нужно гидравлику ставить.
@fonandre96586 років тому
а сколько потребляет крутящего момента один такой нагнетатель ? и какой расход воздуха в м/с у него (параметры интересуют ОДНОГО нагнетателя)
@kormschik6 років тому
Fon Andre Переслал ваш вопрос главному конструктору судна.
@vlared42792 місяці тому
Запрос обработан?@@kormschik
@andrei88485 років тому
Обзор хороший! Но над шутками нужно работать и работать либо вообще забыть про это дело, не ваш это конек!
@TrancemusiconlyРік тому
Ахахахаха. "Синий низ, белый верх". 5:45 .....на растрескавшейся земле.
@nelga7776 років тому
цена катера?
@kormschik6 років тому
Это судно изготовлено для МЧС России
@makardementiev80376 років тому
Это внедорожник, у него две цены. Цена одноразовой покупки и ежемесячная цена эксплуатации. В цену ежедневной эксплуатации не входит - подвеска, амортизаторы, резина, диски , смена резины на шипованну. .
@user-de3wm7hf7v4 роки тому
ВРОДЕ И ИНТЕРЕСНАЯ ШТУКА, НО ЕЙ НЕ ХВАТАЕТ СОВРЕМЕННОСТИ И ПРОСТОТЫ В КОНСТРУКЦИИ.
@user-df1id7ir8y3 роки тому
Что вы хотите упростить в конструкции...
@makardementiev80376 років тому
Начинайте потихоньку на этом на дачу....летать.
@user-gy5oc4qm1w5 місяців тому
Строим Нептун 23, у нас по сравнению с вами колхоз и Совдепия, жаль, что наше руководство не хочет шагать в ногу со временем
@glazovilya5 років тому
что то плохо верится в ваш сервис, приезжайте в Кижи в 14- ПСЧ и заберите ваше убожество на ремонт а лучше вообще спалите его сами.
@user-rd7yc2rj2w5 років тому
Что с ним не так? Купили такую же машинку, обкатываемся, скоро на север на переправе работать. Натолкались уже от души. Интересно чем может "удивить" этот лайнер.
@glazovilya5 років тому
@@user-rd7yc2rj2w удивляют эти свп всем, начиная от того что боятся воды и ветра и заканчивая, отказом электрики, включая ЭБУ двигателя(все разъемы нужно делать влагозащищенными, а у них на реле поставлен обычный разъем как на машине)ну и замена двигла это вообще надо было додуматься автомобильный двигатель воткнуть туда, все они не расчитаны на работу при даже 80% от максимальных оборотов, ГАЗ 560 (он же штайер) на марсах ставится его электроника в сочетании с нашими проводами и г...ым топливом это просто крындец да и нагрузок больших тоже не выдерживает, и фундаменты слабые под них, короче техника для показухи и не больших перегонов
@user-rd7yc2rj2w5 років тому
@@glazovilya Уже успели с приводом сцепления по...ся, снег летит в машинное на маневрах, попадает на крышку клапанов тает и в свечи, затраивает. Штурвал самолетный - неудобно, ручной газ можно было бы и ножным продублировать для маневров.
@glazovilya5 років тому
@@user-rd7yc2rj2w вот вот, я и пишу что свп всего боится)))) не уж то нельзя было придумать защиту от попадания воды на свечи, я так понимаю в этих конструкторских конторах вообще любой отбойник не могут придумать, только на хивусе он присутствует изначально, насчет газа-это дело привычки, у нас скега правого борта примерзла и при страгивании с места ее выдернуло с ликпаза, тоже секаса хватило
@user-rd7yc2rj2w5 років тому
@@glazovilya Мы скеги УАЗиком по пазам протаскивали, в теплом цеху. А как это делать в ручную и на холоде я даже представлять не хочу.