Получается так, если меняешь масло через 7500км, то поломанный мотор будет чистый, если через 15000км , то поломанный мотор будет грязный

Раньше мотор ходил 250, ремонт был 100. Сейчас ходит 100, ремонт 250😂😂😂

Спорт 2018г купил в 2019 . Пробег 180, каталик на месте всё в порядке,по двс нет проблем, по кпп нет проблем, ходовка в идеале,единый момент замена парктроника по гарантии. Масло меняю по регламенту, в зиму раз в 8тысяч. Пробег трасса и город. Я понятия не имею, что владельцы делают, но у меня вторая киа ,до спорта был сид ,с аналогичным пробегом продал,никаких проблем кроме катализатор не было

Да хозяину повезло, удачно прошёл ремонт двигателя. Без всяких лишних затрат. Артём, а вы молодцы, отлично ремонтируете. 👍👍👍

Легендарные сто тысячники подтянулись, смотрим. 😊

Вот это я понимаю "утро доброе"

Скорей всего смотали пробег и сделали хорошую химчистку.

Звук мотора на 250тыс. Чётко. Согласитесь, приятно капиталить новый двигатель, все чистенько, все откручивается. Красота! Не то что эти древние миллионники. Пардон, 300тысячники.

Одно дело нарваться на капиталку. Другое дело на машину в угоне. Шикарный выбор.😂😂 Все это выбирай на Дроме. Только у нас самые подходящие варианты 😅😅😅

Мне кажется пробег под 200. Матанулина сотку. Продал. Видимо уже был какой-то стук малозаметен и продал за 3 лямов.

Давненько не смотрел ваши видео. Очень рад за вас, растете! Молодцы, хорошим специалистам большой поток клиентов! Ваш подход к работе дает знать что есть люди любящие своё дело и уважающие своих клиентов

очень нравится с какой аккуратностью и дотошностью ВЫ все делаете !! РЕСПЕКТ !!

Инженер-конструктор по видимому в школе хорошо учился, всё просчитал до мелочей, гарантию 100т.км своих пробежал а дальше это уже забота хозяина авто. Так что молодцы инженера, сами работают и другим предоставляют работу👍

Ну вот и вернулись к магической сотке, только не по деньгам... по пробегу. 😁

По больше бы таких специалистов с грамотным подходом. Здоровья вам и удачи.

Да, у инженеров- конструкторов двигателей новые задачи) И они с ним ими отлично справляются Так же отлично, как до этого справлялись с задачей делать надежные моторы) Это мастерство❤

Артём не переживай!!! На подходе Китайские авто. Будем запчасти подбирарь: от ижей,уралов, бензопил,пускачей!!!

Утро субботы начинается не с кофе а с киа! 😂

Одно радует в данном видео, мастера всегда будут заниматься своей работой. А те кто покупают эти одноразовые машины будут оплачивать хорошую жизнь мастеров .

Мастера своего дела. Отличный, познавательный контент. Спасибо за Ваш труд!

Артём, вот это я понимаю, как всё-таки приятно, проснуться с утра и посмотреть ваш ролик про корейский чудо-автомобиль, аж настроение поднялось😁, здоровья вам👍

Респект и уважуха за подход к работе! Все как и должно быть! На совесть!

Д день сейчас редко встретишь хорошего мастера , честно выполняющего свой обязанности , без обмана , вам удачи в работе

Привет всём. Автор молоток! Настоящий моторист! Смотрю несколько лет канал. Спасибо за работу 🤝

Артем, большое спасибо, за возвращение традиции выкладывать видео в субботу утром🙏🙏🙏

Вся суть убитой машины озвучена в первой минуте- второй владелец, и двигатель застучал сразу после покупки, дальше все понятно

Tucson 2019 г с аналоничным двигателем 119000 масла не жрет катализатор на месте без разрушений на 110000 проверял эндоскопом.Заправляйтесь качественным топливом и меняйте масло раз в 8-9 т.км

Машина уложилась в "магическую сотку" но есть нюанс.

Уважаемый Артем и его команда, благодарю вас за новое интересное видео.

Все меняется и ремонтируется. неизменным остаются только газеты на верстаке. Это как знак качества!👍

Спасибо вам, Артем, за работу вашу и контент 👍

Молодец побольше бы таких добросовестных мотористов

Рәхмәт за видео! 👍✌️💪 Дождливый осенний день окрасился в радужные краски!😊

Спасибо за канал и что делаете такую работу! Отдельно отмечу, очень чисто! Чистое место, кропотливый труд. Отличные результаты. И, отличные видео! Здоровья и сил!

Молодцы, держите свою марку. Удачи в работе и не забывайте про своих зрителей.

Приятно с утра посмотреть.. Прям любимая передача....

Такие мастера - большая редкость

Очень интересная подача материала, главное парни без работы не сидят.

Парни молодцы приятно смотреть и слушать грамотных специалистов так держать!!✊

Что может быть лучше чем Когда на видео чужая машина со звуком поднимается на подъемнике утром за завтраком)

Отличная работа и отличное видео! Спасибо!🤝

У нас в семье такая машина ,брали новой. Пробег за 160 000 ,двигатель шепчеч!!! Видать кому как повезёт.

Ностальгия! Артём, от души! 🎉🎉🎉🎉😊😊😊

Какое счастье, проснулся и сел на завтрак и тут ваше видео), выходные начинаются отлично.

Вы конечно рисковые парни . Запускать двигатель с убитыми вкладышами и не боясь кулака дружбы )))). Я прям щяс чуть чаем не поперхнулся )

Молодцы. Отличные работы выполняете. Пусть всё получается!

как в старые добрые времена, утро субботы начинается с нового видео.

Не плохо бы было снять несколько минут про рем зону, после запуска в работу

Виды у Вас по трассе загляденье просто! Высокие деревья, хорошая дорога))) Большое спасибо за видео! Очень порадовали пояснения о ходе работ, сама поетапность! За это отдельное спасибо! думаю хэйтерам будет поучительно гы-гы))) Счастья и процветания Вам!

Спасибо! За познавательное видео! Вы просто молодцы! Волшебники! Езжу на праворульке)

Скоро к вам Китайцы пачками поедут, так что без работы не останетесь))) Очень нравятся ваши видео, успехов вам в вашей нелëгкой работе!!!

Могу сделать предположение, что после удаления ката, данный движок начал жрать масло до литра на сотку (у нас был такой опыт), а владелец, на радостях начал ездить, не следя за уровнем (авто же почти новое). На видео результат такого упущения.

Коротко, информационно, качественно. Спасибо.

Лайк однозначно, отличная работа👍

Как в старые добрые времена. Налил кофе и посмотрел ролик

Самое прекрасное, что я видел сегодня

Хонда CR-V 99 года, правый руль. Привёз с Японии в 2008 с пробегом 127 ткм. Катаю 15 лет, пробег 620 ткм, мотор родной, шепчет. Масло меняю не реже 6 ткм. Думаю, миллион без капремонта проходит.

У знакомого в сервис притащили хендай крету 72 тыс. С стуканутым мотором 2.0 оказалось пробег по всем базам 272 😅😊. Трасса весь пробег по ходу был.

При всей статистике задиров, стуков на спортиках, на 3-ем рестайле от ездил 200тыс.км продал. Остался довольным от владения, оказался самым безпроблемным в эксплуатации, до этого был японец и немец. Про все косяки ДВС и раздатки был в курсе.

Всех благ автору 😊

Сразу видно, что профессионал! 💯👍🚘

Вам просто уважение!!!

Это какую чувствительну пятую точку надо иметь,чтоб во время скинуть авто😂!Артём,спасибо за видео,удачи вашей команде

Спасибо за контент Балуете😉✌️✌️✌️🤝👍🍹🍹🍹🍸🍸🍸🍸

Система охлаждения сухая , в смысле не течёт 😂😂😂! Суперлайк за вашу работу и чувство юмора!

Мужики молодцы! Как всегда, всё грамотно и по делу 👍

Теперь магическая сотка, это сотка пробега и на капиталку.😆

Очень люблю ваши видео,очень грамотная и четкая речь,вам бы на телевидение передачи про машины вести,спасибо.Ответьте на 1 вопрос,почему вы ставите поддон до того как приклеили переднию плиту?спасибо.

Отличный формат видео! 20 минут и все рассказал

Ураа! Видос вышел!!

Имеется такой авто в семье. Машина 2016 года. На данный момент пробег 201000 км. Полет нормальный.

Приятно смотреть отношение людей к своему делу 😊

У бати айикс35 13 года, передний привод, на ручке, он один хоз, пробег 250 тыс км, только подвеска херовая, ну ЛКП возможно еще слабое, двигатель полностью без проблемный, никаких перекладок, стуков нет, масла не жрет, был масложор только этим летом, ездили в Астрахань в гости на рыбалку (машина стояла у местных, нас возили) , на обратном пути (в Чувашию) заметил расход, благо батя новую канистру в местных автозапчастях взял, шел хеликс 5в30, только такое заливает, почти вся ушла пока до дома доехал, в итоге оказалось что во время последнего ТО херово как-то масляный фильтр закрутили, цепью чтоли, хз) струей лилось по бачку фильтра, заменили, нормально вкрутили и все ок, масло в норме. Принимая во внимание его опыт взял летом спортейджа как из видео только на переднем приводе, 60к пробег, зная, что подвеску в свежих моделях они улучшили и понимая, что отъезжу на нем не один год. Подсел на видосы КПауэр и теперь как-то странно себя чувствую, с одной стороны отец и четверть ляма км за спиной, а с другой - что не видео, то разочарование) И вот каждый раз, утром, заводя мотор прислушиваюсь к перестукам на холодную, нет их…или есть?)

Артём привет, как всегда всё Чётко, по герметику от Вити ушёл , kerry серый - понравился герметик, недавно собрал мотор g4fc кия сид порвало цепь , провернуло градусов на 35 запресованную шестерню коленвала от удара об маслонасос перепресовал ( надрезал болгаркой и сбил её пневмо зубилом, затем новую нагрел феном 650градусов 4минуты и одел , схватывается за 5 секунд , делал первый раз - такую операцию лично, больше всего поразил ориентир метки шестерни с грань на коленвале - скос под маслонасос, ну корейцы 😂😂😂 сами себе жизьнь и другим усложняют !🤝 Через 700км обкатки поменяли масляный фильтр Клиенту, удивило как недорого вышли запчасти 2 месяца назад , при чём брали комплект прокладок оригинал с диллеркого склада полный 16000р , комплект цепи муссон, плршни тейкин, вкладыши kfm, мотор на горячую в цехе вообще не слышно, самое интересное , если бы цепь не рванула - провернуло средний корень бы в ближайшее время! Обычно такое для мкпп от постоянного нажима сцепления характерно для этих моторов - износ упорного полукольца , а тут была машина с акпп, всех благ Коллеги!!! Запчасти вышли на 53000р вместе с маслом zik x9 и 7л антифриза aga , + механообработка, мойка и наша работа...

Благодарю Мастеров!

Давно такой замечательной субботы не было

Прекрасный автомобиль. Главное вовремя скинуть

Был служебный такой, обслуживание у дилера, замена масла раз в 15 т.к, лили там Лукойл. Работал идеально, хотя наездники его не жалели. В итоге перевернули его, с пробегом в 110 т.к, была очередь из перекупщиков.

Работы Вам выше крыши 😂🎉

SALAM ALEİKUM S QAZAQSTANA 🇰🇿 ! USPEHOV V RABOTE !

❤как всегда на Высоте!!! Очень приятно 😂😂😂

Спасибо огромное за видос лайк👍😀🚗

Привет друг спасибо за видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Камаза на встречке не было, значит день хорошим будет. Челнинская примета)

молодец, и газету положил актуальную на 7 октября, пока вы рассказывали, мы сверили программу телепередач.

Молибденовая присадка очень меня спасла, на стучащем двигателя(после добавления, если скорость не выше 60км/ч, то не стучал) я проехал 240 км до дома. Так, что клиент мог купить авто с уже стучащим двигателем.

Классное видео, всё объяснили по существу. Интересно бы было в будущем посмотреть на современных "Китайцев" и что с ними стало через 100тыс.

Новый годный подгон ))

Спасибо за интересное видео,да чувствуется вы мастер классный,даже сами проверяете,если что устраняете недочеты,все были бы такими мастерами,а то очень часто бывает отдашь в ремонт,деньги заплатил забрал машину и думаешь,а за что я деньги заплатил?

Давно смотрю этот канал, всегда ремонт обходился в 2-3 тыс $, в зависимости от запущенности и т.д. Ценник не изменился, а качество и скорость растут. И Артём молодец, что налаживал работу на поток и отсекал "не киа", конвейерный ремонт ДВС, все процессы отлажены, запчасти и инструмент под рукой, опыт... Бизнес растёт. Красавчик!

Вы большие молодцы! Какая редкость грамотные педантичные специалисты, которые делают работу «лучше чем для себя»!!! 👍

Довольный такой Артём, переживал, что машинки перестанут ехать к нему на ремонт, видно было по роликам ранним, что меньше стало корейцев ехать к нему после доработки заводом двигателя( установили форсунки) . Я какой сделал вывод по видео, не зря он переживает и его подача материала с такой иронией не уместна, он сам увидел, что задиров больше нет в цилиндрах, а эта машина лишь единичный случай. Он некоторые вещи не договаривает. Заводом ещё увеличили зазоры шпг, так что от задиров-основной причины ремонта производитель избавился. А эта машина видно просто перегрели, потому что цилиндры повело, а перегрели возможно после ДТП, он сам сказал машина после ДТП перед битый, возможно радиатор повредили и ездили без охлаждайки вот. Учитывая огромное количество этих машин на дороге и эта только одна из немногих в 4ом поколении к нему приехала. Уверен будет куковать сидеть с ремонтом ещё долго, его иронии не уместны. Ещё одно замечание, когда собранный отремонтированный двигатель заводили, в бачке охлаждения антифриз зелёный, хотя новое поколение жидкости розовое, отсюда следует, или не сменил жидкость и залил старую, или не та жидкость по допуску. Вот такой у меня будет ему ответ.

Нравится эта интонация с лёгкой ухмылкой, когда говорит про надежность корейских двигателей😂😂

Судя по цвету внутрянки мотора, масло было что то типа шел хеликс из подвала. Владелец купил машину и сразу поменял масло. Шатун в свою очередь попросился на выход. Лейте допуски sp (масло которое не подделывают. Xteer или что то подобное), 92 бензин и будет Вам счастье 300-350 эти движки ездят

Доброго 😁 и бодрого утра всем 😀

Добрый день. Спасибо ,что снимаете такие поучительные видео. Хотелось бы от Вас , как специалиста по этим моторам получить консультацию по вязкости и допускам масла для этих мотор. Думаю не мне одному будет это интересно.

И очень приятно видеть работу хорошего мастера.. Нынче это дефицит..

Езжу на форд фокус 2 рестайлинг 2008 года, двиг. 1.6 100 л.с. Пробег подходит к 190 тысячам, с двигателем и коробкой никаких проблем, машина выглядит достойно для своих лет. И думаю долго ещё ездить на ней буду. Потому что хрен теперь что купишь хорошего!!!

70 километров вдень 4 года подряд , ясное дело что не в пробках и не не в городском режиме. Дал тапку под хвост и нежданчик!

Сколь знаю владельцев спортажей (четырёх 🤭), все воспринимают Sport в названии как то что это корейское авто это спорткар. 160-170 практически в отсечку фигачат все как один. Ну нет у людей мозгов и ничего с этим не поделать. А данное авто это пик инженерной мысли. Отрыгнуть прям по истечении гарантийного срока. Конечно авто концерн планирует, что после 5 лет владения или 100к км пробега, владелец должен прийти за новой машиной к ним. Тут в целом мировая экономическая модель тупиковая. Все крупные корпорации должны, просто обязаны, показывать ежегодный рост. Иначе ваша компания плохая, с ней что-то не то, инвесторы начнут забирать деньги, новые не придут и всё кирдык. Соответственно руководство корпораций требует от манагеров и маркетолухов чтобы те обеспечивали постоянный рост продаж.🤷‍♂🤷‍♂🤷‍♂ Конечно рано или поздно вся эта система навернётся медным тазом и обернётся глобальным мировым кризисом. Да они уже сейчас оттягивают неизбежное. 🤷‍♂