суд не закончился, на каком основании говорите что врезался именно ефремов?) низя

Пора людям на автовазе задуматься делать безопасные машины

спасибо за обзор, про него и его выпуск говорили многие блогеры.

@@mazdahydrogen5579 Завтра осудят!

++++++++++

Это точно!

Согласен.

Конечно я же про это

Полюбэ

Salomon Kane сколько по весу груза было в дтп?

Это к сожалению, люди в гаи делают работу которая легкая, я знаю таких людей, они типа землю носом роют, а в итоге халтурят! И пр чем за наши с вами личные деньги. А если сунутся серьезных нарушителй тормозить, то их убьють и они это знают. Поэтому за аптечку штрафуют, огнетушитель и за прочую мелочь. Меня как то тормознули и сказали что причиной остановки был висящий провод под рулем..... откуда он мог его видеть стоя на дороге?

За багажник штрафуют в случае если он самопальный или установлен на машину где не предусмотрена установка на крышу

Владимир И скажи что это не багажник а личные вещи и всё

Деньги на сертификацию творят чудеса, а деньги за багажник на крыше вне денежных интересов узкой группы лиц поэтому штрафовать и гнобить чтобы вышибать не учтенную деньгу с народонаселения.

Коррупция и Россия,щедрая душа!

Так у нас всегда так. Ящики для бутылок из дерева, а мебель из опилок

@@BoJIbnbIu ахахах кстати да))

@@BoJIbnbIu да, оборзели французы...

А что разьве не начали весь модельный ряд цинковать? С недавних времён?

@@user-ri1xd1pz6j и так сойдёт, 🥴

что машин в раше нет,что бога...есть путлеризм-фашизм

Если бы не покупали - не делали бы. Что Москва такая бедная страна, что не может позволиьно например фольксваген? ДА нет просто жизнь водилы ничего не стоит для работодателя. Но при этом если бы всё-таки купили фолькс, то ничего бы не поменялось, ведь жизнь водилы ничего не стоит и для самого водилы. который не пристегнулся. И не нужно гнать на Ефремова. Он один по сути, а аварий в Мосеве в сутки бывает... И бьются не только шмары багдасарян, но и водители таких же висов друг с другом.

Уже. Не помогает.

@@Evgeny_Uvarov даун

@@user-jo9bt9sr1d хорошо, что ты грамотно охарактеризовал свои умственные способности, а сказать то что хотел?

Согласен на 100 %

Бред сивой кобылы, ремень это очень спорное средство безопасности

@@user-uh5nu3mf5o спорным средством безопасности может быть лишь подушка. и то только в том, что не всегда она хоть сколько-то помогает (но и не вредит при этом). но ремень всегда был и будет бесспорным средством безопасности.

Я понимаю, что это ненормально, но я не просто непонимаю людей которые глушат ремни, меня это просто раздражает. Это хоть какой то шанс...

@@user-wi8dc5wy5u это вы никогда на развозе не работали, бывает у тебя точки через каждые 2- 3 минуты езды. Ещё один фактор что на " пирожках" плохой обзор. Если дороги соединяются не под прямым углом , приходится приставать и тянутся головой к лобовому стеклу чтобы увидеть, что творится справа.

Поло, солярис и пр. - безопасные отечественные автомобили. Иди покупай

@@skyfox555 ага, как раз на уровне европейцев 10-15-20 летней давности =) Не обманули =)))

@@user-ss7zk2om9v кроме повышения безопасности машин, было бы круто меньше бухать за рулём и ПДД, хотябы основные соблюдать людям...

@@skyfox555 Если на тебя в лоб боднет авто Камаз то 100 подушек безопасности не поможет будь ты как святой и не пьющий.

А вместо этого распродали автопром и слили рынок иностранцам. Обманули. Лично я, между прочим, тогда им поверил.

тогда уж директор Автоваза, конструктора люди подневольные , сказано сделать дешево и быстро, они и сделали.

Спорное утверждение. Надо смотреть ТЗ на разработку. Там скорее всего написано что-то типа "дорого и богато с минимальными вложениями в производство". Да производство не технологично. Но вполне возможно что когда нибудь они смогут себе позволить делать автомобиль полностью. Тонар, например, с ларьков начинал. Тут больше вопрос почему им разрешают делать машины, не соответствующие современным нормам. Почему их просто не запретили к продаже? И вот тут очень много вопросов к нашим органам сертификации.

@@skeletumart4498 Пока будет ЭТА власть - будут ЭТИ машины. Во всех сферах похуизм. Все хотят сверхприбыли и делают это обворовывая и обманывая, пользуясь положением в пищевой цепочке.

Или путин

@@user-lr4pu5eh2b Кошка бросила котят - это Путин виноват!

Что за балласт они туда всунули?

Кто их пасадит? Там полгосдумы с распилов и откатов бабки получают... если вообще не вся госдума)))

Самое главное, пирожки с йогуртом, водителя и машину поменяем😁

Да, жизнь человека ничего не стоит для коммерсанта, новых найти проще простого, машина застрахована, а вот груз надо спасать

Ведущий: "кабина водителя сработала как сминаемый буфер, груз не пострадает". Хозяин фирмы: "отличный автомобиль, надо брать"!

@@alexgoncharov7319 да и то, задок с рефкой в данной машине при дтп остается целым... отгоним на вис, нам приварят новый передок и гоу на линию

@@user-zq3fk1ke5g да зачем? Получил страховку, нанял нового водилу, коих нынче миллион, новую вис купил, и вперёд за бабками

и причем с кривыми швами сварки

Сверхдержава, как сказал плешивый

@- Ну это если Зил в скалу воткнуть , или в дерево или во встречный такой же Зил. А любые машины массой меньше он раздавит как бог черепаху

@- ну я думаю если подобное авто найти у Вольво, то оно бы поспорило бы на счёт этого

Пока клиенты оплачивают этот бред－так и будет.

Lol😂😂😂

Не, на пожизненное, кататься на их же "Ладах".

-Что общего у директора ''мерседес'' и ''автоваз''? - они оба ездят на мерсах.

100%!!!

@@user-qr1pp6zi1s Директор АвтоТаза Ездит На Бентли и Кадиллаке !!! 😁😁

Нужно конструктора, этого гроба, посадить вместо маникена.

к сожалению в России большинство людей считают, что тысяче людей нужна работа, а не всеобщая безопасность.

перестанут бухать и водить в обдолбаном виде на танках?

к сожалению нет, не запустит. не та страна. здесь "автовазам" пох на людей. да и самим людям пох на безопасность. им бы прокормится хоть как нибудь...

@@Dm-wb7bq, интересная у вас логика. То есть по-вашему нужно всë рушить и строить заново? Политические взгляды у вас тоже такие? Революция нужна?

@@Dm-wb7bq так ВАЗ тут только красит, надо заставить сделать сертификацию на N1 такую же как М1.

Изверги 😑

Напоили наверно

@@rv6819, зачет.

Надо было туда манекен Ефремова посадить !!! Было бы актуально

отравили новичком

Но тогда б статья другая была б =))

Дятлы! Водитель должен сидеть в фургоне на этой гробовозке!

Знаю 2 случая ,водилы после ушиба груди через год умерли ,один долго не мог отёк лёгких полностью вылечить,у другого на фоне ушиба развился рак лёгких,вот так,думаешь выжил,а не тут то было

Испугалась

🤣🤣🤣

Это от сопротивления воздуха

Я тоже думал на счёт Ларгуса.. но побоялся и взял два пыжика. Пока бегают, проблем не наблюдаем.

Меня на работу возьмёте?

Как это дороже? Да за забором этих работников, как хавна за баней

@@user-vh3kl6bu1p проблема работодателя в том, что вкладываешь время, силы и средства в обучение персонала

Vasya Vas согласен, но ездить то на машине наверно все умеют. Тут как бы даже руки не нужны. Или у вас в конторе, планируется высококвалифицированных специалистов в кузове гранты вис возить штабелями?

И каким образом?

дурачок

@@kirillos42 Бизнес внезапно возьмет и не станет покупать самый дешевый и быстро окупаемый транспорт. Начнет покупать самые дорогие и безопасные мерседесы с полным набором функций для своего работника. Прибыль НЕ НУЖНА , ГЛАВНОЕ БЕЗОПАСНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ . (С) Малый/средний бизнес . Сарказм - off

@@user-xs9hy1te4z ага, или Государство закроет все российские автомобильные заводы, т.к. наши автомобили очень опасные) Будем ездить теперь на Вольво и Мерседесах после такого видео...

@@kirillos42 и баварское пить будем, ага

Просто там место проклятое.

Тогда бы погиб Великий алкоголик, и судили бы водителя КамазаЮ за то что стоял на его пути. И это, к сожалению был бы не первый случай.

@@user-jt3it2gw2l в нашей стране и с нашей системой возможно и так :(

Или мерседес того самого топ менеджера ЛУКойла...

и все равно бы у ефремова был бы шанс,это бмв а не наше гавно.

@@user-pv9uv8ov1v к счастью у него бы шансов небыло.. а вот наклейка на КАМАЗе осталась с мордой ефремова.

Не только фургона, Веста тоже при стандартном дтп в бартер на скорости 64км/ч мнёт пороги, задние крылья .

Не знаю про эту опцию, но иконку на панель вешают намоленую гундяевым!

+200 000 рублей к стоимости, это цены по Питеру +каждый год 10 000 взносы на кладбище

@@specdiag8087 правильно,кто не оплатил вовремя взносы,тех закапывать за кладбищенским забором без панихиды и гроба.

Игорь Барышников ломают памятник

абсолютли

а производители алкоголя?

ну, этот распил прошел сертификацию же. для нераспилов, правда.

Вы не поняли, это другое.

Ух Я 😂😂😂

Зато нас штрафанут за фаркоп или б.у. запчасти :)))

На самом деле распила нет. На ВИС подают кузов свареный на ВАЗе, но без задней части. Далее приваривают все недостающее. Если и отпиливают что, то мелкие части от панелей массовой Гранты. Технология принятая во всем цивилизованном мире по производству мелкосерийной продукции из массовой серии.

Я езжу на Висе на базе 2114, машина куплена для заработка а не для аварий

@@174Natron Ну да. Пока на встречку не выезжает бухой в сопли Ефремов.

Philosopher174 RIP

@@174Natron единственный адекватный ответ!

Не занимайтесь ерундой) а вы считаете что водители таких авто , катаясь на них всю жизнь думают: "е**ть я в безопасности"))) Все всё понимают. Человек покупая Жигули понимает насколько это безопасный автомобиль. Да , есть фургоны на базе иномарок, но на них и цены конские.

только не говорите дебилам что это выдумка...

И кнопка SOS.

Не ВАЗ, а ВИС

раньше на жигулях ездили а там еще хуже все с пассивкой, в разы и законы для коммерческих допускают значит тут даже без взяток обошлось кого судить ? имбцл

В руководстве дружки сидят, им глубоко по.уй на всех

@@tiwiarro8630 не надо оборачиваться назад. Раньше на Жигулях. Мы не в прошлом живём , а здесь и сейчас. В этом времени совсем иной уровень автомобилей.

@@tiwiarro8630 раньше верхом на мамонтах ездили, там тоже было плохо с пассивной безопасностью, давай это тоже приплетем. И Ефремова из камеры выпустим, раньше в первобытные времена никакого УК не было

Да это на любом грузовике может быть.

На некоторых кузов из брлнилистов чтоб не травмировать водителя

. 000

На газели не так

А ты , как предприниматель , готов купить в свою контору безопасный коммерческий транспорт , который будет в 3 раза дороже? Я верю в твою объективность!

опять огульное обхаивание всего автопрома а ничего что это полукустарная авто, а ничего что Лада Веста обошла по тестам ФОЛЬКСВАГЕН и чуть чуть не догнала Солярис? Автопром у нас разный, а ты дно

@@tiwiarro8630 а ты я смотрю за убийство людей. Давай поставим весту и гранту на евро ин кап в европпу и по одной звезде будет. Это не машины это гробы для их владельцев.

@@Midav66 так французам предъявы кидай, это концерн Рено-Ниссан делает...

Tiwi Arro ахаха, в чем она обогнала Volkswagen? У авто ревью она набрала 4 звёзды безопасности, Volkswagen Passat b8 набрал 5 звёзд, и это в euroncap, Где учитывается безопасность не только водителя и переднего пассажира, а ещё и ребёнка на задних сидениях и пешехода, И там ещё не только фронтальный удар, а ещё и боковой, в авто ревью такого с вестой не сделали, так что в euroncap она была бы в разы хуже большинства иномарок,и плюс в авто ревью у весты даже не было манекенов детей, а значит там 4 звёзды только за фронтальный удар с передним водителем и пассажиром, без учета бокового удара, пешехода, управляемости, и детей, так что то что она обошла Volkswagen, это тебе видимо приснилось.

Автоваз - позор нашего автопрома!

зато уазик с лебедкой это ни-ни - этож опасно потомучто бумажки об изменении конструкции нет.

@@alexbeau348 а с бумажкой и лебедкой уже безопасно

@@user-sh3tc1ue2o это так же как с газом) Без регистрации небезопасно, а после того, как заплатишь 8000, то сразу благословляют, освящают и всё шикарно)

@@user-sh3tc1ue2o Получается , что - да . Этож заводская установка ! Даже , если завод прилепит спереди вместо бампера чугунный бивень - таран .

А ты готов платить за безопасные коммерческий транспорт в 3 раза больше? Или обычный пихдабол?

А я с каждым днём замечаю - что наша реальность всё больше и больше становится похожа на сюрреалистичный мир Футурамы, Симпсонов, Гриффинов.

Точно!

@@frankbilders7763 посмотрите Идиократию. Мы к ней УЖЕ пришли.

Frank Bilders в том то и дело, показывали бы к чему надо стремиться туда бы и стремились.

Увы это реальность

Они ничего не сделали. Значок не влияет на безопасность

@@euro-dancer было 2 варианта кузова для для европейского рынка который отвечал всем требованиям евроэнкап и для россии который не отвечал современным уровням безопасности, в шевроле обещали что скоро на российских экземплярах будет стоять нормальный кузов, у авторевю был краштест старой нивы шевроле, где они обо всём этом расказыаают.

А чего ты ждал? Отпилили пол гранты и приварили к ней будку. Это коммерческий транспорт и там смотрят на окупаемость и всем насрать на безопасность.

и так

Vas Sav пол-Гранты

@Жорик Ревазов Анти Тест Драйв ему немножко подкинуть

@@universum9876 да, пожалуй.

не всегда это возможно особенно на однополосных шоссейных дорогах

нужно было загрузить хотя бы баласт - 750 кг паспортных.

@@romank.9348 Живу буквально на участке федеральной трассы Вятка (респ. Марий Эл - Кировская обл.), нет никаких разделений даже здесь. Помимо того что на всём протяжении данного участка не бывает больше двух полос в принципе, так ещё и фуры вереницами ползут, в целом затрудняя движение, ограничивают видимость, делают казалось бы простой манёвр обгона очень не простым занятием. И нормальных обочин почти нет - при вынужденной остановке на трассе придётся идти до ближайшего населенного пункта за трактором, чтобы вернуть машину с обочины (из глины) на асфальт. Я понимаю, что так много где, но это позор, товарищи...

@@dpolushin89 С какими странами и с чем вы сравниваете? Плотность населения сравнима? Налоги все уплачены или работа в "серую" и "чёрную"?

@@user-fv6wx2bq6k не ну тогда бы отбойник менше деформировался чем гранта ;)

Рено так же делает, еще весла в передние двери

@@alanmalan3819 При чём тут рено? Это автоваз штампует, эти гробы! Умеют тупо сдерать, ничего своего усовершенствованние произвести не могут!

Это чтобы в гробу красивым лежать!!!😁😁👍😁👍

@@user-vq8oj5lm1t от одной подушки...красивым? Паштетом не иначе

@@stepanioprize1315 Братан обидно что для богатых собирают Аврус а для народа хлам, с Пабеды скатиться до весты- невесты это убогость!!!!

ukposts.info/have/v-deo/i4-ieJ2smqiVq6M.html

@@ABC94M2 считаю что достойно сдержал удар .

@@fredik7776 конечно, скорость 56 км

Было бы не плохо сначала запихать сказочного в Ларгус а потом разбить

От первого не отличается, Ларгус-это Логан с дерьмодвижком. От второго отличается примерно так же, как вертолёт от велосипеда: логан-это дешёвый, но хотя бы автомобиль.

Бесполезное видио получиться)

Ларгус безопаснее

Более безопасный - Ситроен Берлинго.

@@user-mt6wp2ls5u люди разницу увидят

@@user-ru9dx9fu5h к сожалению,для большинства выбор не в безопасности,а в дешевизне. Да если работаешь на себя...возможно подумаешь чтобы приятнее работать было и безопаснее,возьмёшь иномарку...Но ведь работодателю всё равно,большей части из них главное дешевизна.

Тебе в видео сказали что даже если-бы он пристегнулся, всё равно бы умер

Ефремов не был за рулем, подстава.Смотрите Елену Васильеву, а не зомбоящик.

@@user-ne3pf3ox7y кто такая эта Елена? международный эксперт? а нет.. правозащитник, которая опозорилась в чем только можно... ну да, достойный источник информации...

@@user-ne3pf3ox7y алё! откуда тогда следы ефремова на сработавшей подушке? на заводе намазали? ну-ну ... и след от ремня на шее, как раз именно в таком направлении, когда сидишь на водительской стороны ... дада, конечно его там не было

@@user-ne3pf3ox7y Кто такая? В порно снимается? Тогда можно смотреть.

Людей не жаль им, лишь бы автотаз не помер

Все глубже. Она, коррупция с самих основ, эти правила и установили на самом верху. Это главы министерств, а у них начальник один, плешивый.

Строительство Домов Пыфф. Нормы сертификации грузовиков установлены давным давно. И мешать всё в одну кучу - признак не высокого ума. Менять конечно надо, но без фанатизма.

Водитель не пристегнут. При чем тут машина?

В той аварии любая малолитражка могла оказаться с такими же последствиями. На российских дорогах только на БТРе безопасно ездить. Что же до этого теста, то хоть и не супер, но на троечку тест пройден. Чо вопль подняли?

Кстати немаловажный факт. Они ведь измерили на сколько сантиметров ушёл кузов. Кузов по-любому ушёл на большее количество во время удара,просто амортизировал обратно

Это чтобы водитель мог вылезти после аварии, все продумано.

Они явно подумали, что место удара затылком смягчила резинка дверного проёма, а значит - не критично!)))

ARCAP этот тест легковушек. Для газелей абсолютно другие стандарты.

@@danloverrr5174 ну формально на самый маленький газелевский "грузовичок" достаточно категории "B"

Высокая масса газели дает вменяемый уровень защиты водителя при встрече с легковушкой, однако людей возить на них все же не стоит, особенно на новых с высоким кузовом, если руку приложить можно почувствоввать как он ходуном ходит, картон натуральный.

Так задонать им на это дело

Ваг это ты про шаран что-ли?

@@Sputnik.V скорее про какой-нибудь Кэдди

@@bttr0utThan1n кэдди мал больно

рено-доккер

А если иконку на торпедо?

У меня нет, Веста и производные её вполне нормальные автомобили и в своём классе не хуже других. А это говно выкидыш денежного кроилова, как производителя так и покупателя.

@@user-cb5qc2fl8z самое странное что обычная гранта и то прочнее чем это говно

Денег нет на дороже и лучше.

Возьми лучше, за 2 ляма мерс, кто не дает

@@BledniyLiss нафиг владельцу ИП дороже, он бедолагу нанял на руль за копейки и поуху

Но ведь есть грузовая версия Лады Ларгус, который стоит даже дешевле данного ВИС'а, а безопасность там явно будет лучше.

И за эти то деньги большинство не купит, а уж куда дороже то?

Потому что рама. В Америке когда удлиняют машину ставят раму.

@@akulenok_tururu если, Я что-нибудь в чем-нибудь понимаю, то раму по всей длинне кузова, а не только в удлиняемой части, поправте если знаете, мне правда интересно👍

@@Voodyjonson, полурама.

@@avtolubitel78 Ага . Которая при лобовом столкновении превращается в пилораму .

Кубик прижимает перед..он из картона))

знаешь ценник на это авто?

Глупости какие. Этот авто для работы, а не для населения.

Корейцы так не думают. От 2013 ukposts.info/have/v-deo/fXGJd42CbXuTpmw.html до 2018 ukposts.info/have/v-deo/bl2mhW6FbHeUx40.html

@- Ты средний класс @ Несмываемый

Зато стоят от 600к, с такой безопасностью, им цена 150к, максимум

Да, банально узбекские R4

Ага! И в стену на скорости 60 км/ч.

@@user-pt7pk9sn2h не надо об стену, пусть работают курьерами до пенсии.

Посмеялся...

Откаты в фургоне возить)

а депутаты-то тут при чем? это не они выпускают такие машины. у ВАЗа есть вполне определенные руководители и ответственные лица. и да, у нас таки капитализм, поэтому это они принимают решения об экономии на системах безопасности с целью максимизации своей прибыли.

Да и с подушками такие машины не покупают.

@@78RSI в любой комплектации у водителя подушка будет Даже в самой базовой

@@user-tb7cu9lz9j Понял, значит Захаров не только ни пристегнулся, еще и подушку с рабочей машины замотал.

Разница ток в том что ведро теперь пластиковая стало

@MrcsLosAngl New47 если бы все было так просто

@MrcsLosAngl New47 , к сожалению, не поубавится. Нет альтернативы. Только Ларгус-фургон. А "грузовик" этот просто кошмарный, такое впечатление, что его похмельные ПТУшники делают. Хорошо ещё, что будка не оторвалась и не наделала бед на дороге - она там, если не ошибаюсь, на 4 болтиках к пародии на раму прикручена. Всему этому хламу были альтернативой японские мини-грузовички... да, правый руль, да, б/у.. Но... был бы Сергей за рулём Тойоты(Ниссан, Мазда ит.д.), не только выжил бы, но ещё имел бы возможность алкашу морду разукрасить:(( Но увы, их даже у нас уже мало осталось, спасибо глубокозаботливому правительству..

@@user-sz7qb7ne7p как нет альтернатив? Кадди, пыжик как минимум. Ну если тебе надо будку больше, не выкраивай, а купи газель

Че идеи подкидываешь?

@@user-tm4zd8pd5n глядишь на работу возьмут :D

покупка ЭТОГО и есть принесение клятвы императору росСИОНии.

И смешно и плакать хочется!Я вот императору Японии Какой там правил в 95 году спасибо говорил раз пять уже -когда их машина мне и со мной ехавшим людям спасала жизнь от наших дебилов выскакивающих в лоб на трассе

лысому

👍

Это видео хайповое. А проплачено- наклейки на тесте видишь? всеми этими барыгами. А ты говоришь познавательно- среди леса деревьев не увидал!

@@user-wh8eg4xg2j донорские органы будут в безопасности!

Yunny , это ВИС ( а не ВАЗ) , другая фирма вообще .

Не на вазе собирается

Согласен с тобою братка его надо было посадить за руль этого говна)

Как с брони стеклом, человек садиться за стеклом, а другой стреляет с калаша

Машина тест прошла, маникен вполне "жив". Чо ты вопишь?

а давай тебя

С рамой мотор не потянет)))

И так сойдёт народ купит

@@serjiopalacci5895 потянет, но раму же сертифицировать нужно, что вы, туда денег нужно вложить!

как они не могут сделать! сделать! в России крепкий кузов и раму! чтоб хорошо там крепилось и стояло напримере как на форде фс 150-350 на нем так и сделано !

Дешевая машина , дешевая рабсила , что еще нужно бизнсмену ? Кто там считает работников ? Там считают деньги !

Super Dragon какая прибыль нахер? Выжить бы как-то

А кто у руля 20 лет сидит?)

@@createl21 ты хочешь сказать что путяра капиталист?

@@createl21 а при коммунизме был бы какой-то прогресс?

Вообще-то АвтоВАЗ принадлежит концерну Renault.

а мешает то что нужно будет улучшать производство и проводить реформацию станков, а это приведет к увеличению стоимости конечного автомобиля в автосалоне.

А где потом брать донорские органы?!

Увеличение цены конечного продукта

Это и мне известно что ценник вырастет. Тут ведь машину били не для того чтоб посмотреть как её сплющит, а выяснить насколько она безопасна. А если нет современного регламента, то вот таков и результат. Я этот вопрос задал не аудитории, а сотруднику Авторевю. Ведро априори опасно.

Смысла нет , какой нибудь каблучок иностранного производства был бы так же раздавлен 2 тонным джипом и оценки краш тестов ему бы не помогли. Просто у кого машина весом меньше 2 тонн ,тот на дороге будет проигравшим и не важно Гранта это или что то посолидней.

Добавь груз 500кг и ты увидишь как грузовой отсек встретится с капотом... тут и на 50км час унего двери начали складываться весь передок идет с моторным щитом назад

А когда Солярису ставят высший балл, то таких комментариев почти нет. Люди любят хейт?

Да, за рулем скурвились давно.

Ролик внимательно смотрели? Авто соответствует правилам грузовиков.

Не ори. Мише дали 8 лет. А погибший мог выжить, если бы пристегнулся.

бля, мне кажется вылетев не пристегнутым через стекло будет больше шансов выжить, чем в этом "гробу"....)

@@pavelpavlov9372 не будет

Да так хоть вырежут с кузова! А не будут собирать по дороге

@@pavelpavlov9372 Куда ты вылетишь? Кресло катапультируемое хочешь наверное? Передний пассажир еще может вылететь, а водитель через руль - "ты пробовал этот трюк"?

я просто имел ввиду, что выжить в этом изобретении во время аварии шансов мало, а все начали какие то технические данные приводить......

если б была жесткая рама - то будь он груженый - все бы могло бытьиначе - труп был бы ефремов т.к. масса огого а рама как танк джип бы смяло

@@tiwiarro8630 рама еще не значит, что будет всё круче, джип ефремова выше и удар бы пришелся выше рамы легковухи, это вы не учитываете.

@@user-te7mm2zn9l это фанатик автотаза, он вообще ничего не учитывает, он писать даже не умеет, купил в кредит тазовское ведро и сидит тут строчит всякий бред

А сейчас почти все так делают. Берут цену как за полноценный, а для сборки используют самые дешёвые комплектующие