Мечта школьника была в СССР, да и в 90х. Да что там, я сейчас купил бы. Ностальгия. Сколько раз коробку перебрал на этом моторе и не сосчитать. Это была для меня школа юнного механика, электрика, слесаря и изобретателя. 😁 Заодно и с людьми научился общий язык находить, что бы нужные детальки раздобыть или чтоб помогли с чем нибудь. Спасибо огромное бате за этот подарок. 😊

Отец в 1980 году купил новую рига-16 чтобы на рыбалку ездить но я со временем приватизировал У него мопед и можно сказать всё детство проездил. Cчастья были полные штаны ☺

Эх ... Я вырос на таком аппарате, никто мне не из родителей не хотел покупать что то серьёзней! Именно это штука научила меня ремонтировать всё😊 самые теплые воспоминания с этим механизмом))))

Отлично сохраненный экземпляр - браво владельцу! Этот мопед Рига-30 ("Мини-мокик") РМЗ-2.130 уже конца 80-х, с квадратной фарой и в-501 с ножным переключением. На самом деле оба миника, Рига-26 и Рига-30 это две разные модели. Первый, как верно было указано, был хардтейл, без задней подвески, зато складной - и вот он помещался в любой багажник легковушки. А через несколько лет РМЗ "Саркана звайгзне" по многочисленным пожеланиям выпустила вот этот, эндуристый и модный (с задней подвеской, поднятым под траверсу передним крылом, верхним глушителем - как на карпатах-спорт!) "Мини-мокик", который хоть и не был уже складным, но компактным остался. И отсюда опускающийся барашками руль, что и было продемонстрировано в ролике, подпружиненное седло от такого же хардтейлового тырчика Рига-13 - они следствие унификации. Дети, естественно, меняли это седло на "нормальное" сиденье от Рига-24 ("Дельта") и гоняли "как на моцике". И причина малой популярности в основном в высокой стоимости - если Рига-22 с в-50 (с ш-62м еще дешевле, пока был доступен) стоил 245 рублей, Рига-24 ("Дельта") уже 260 р., складной и совсем непопулярный Рига-26 ("Мини") - уже 275, а эндуристый Рига-30 ("Мини") - был самым модным и самым дорогим - 285 рублей. В случае с мотором в-501, как в ролике - вместо в-50 с ручным переключением - плюс еще 5 рублей. Не помню, сколько стоил Минск, но уже было не очень далеко. Поэтому вместо каких-нибудь рыбаков и дачников потребителями этого товара были только дети, не умпевшие дорасти до "взрослой" высокой "Дельты". А подножку поставили справа потому, что обычно на рижских мопедах всегда была центральная подставка,которую здесь (и особенно у складного Рига-26)некуда было втиснуть. Но так как заводить кик-стартером мокик нужно было на месте, а он располагался слева - подставку установили справа. На Вятке-3, например, тоже не было пцентральной подставки - и так как педаль кик-стартера была справа - подставка было в привычном месте. Странно, что такие вещи вызывают такое удивление. Но все равно обзор хороший, хоть и очень поверхностный.

Здравствуйте. Мне мой Дед подарил такой мопед на день рождения. В советское время, у нас в Казахстане такой мопед стоил дороже чем остальные мопеды. Карпаты например, стоил 245 рублей, а вот за мини мопед мы заплатили 275 советских рублей. Спасибо за видео. Максимальная скорость на которую я разгонял этот мопед, была примерно 50 км/ч.

Вставки Советской музыки, кайф! Помню своё Советское детство, ну это волшебство! Моторчик сначало, затем мопед, потом Минскач, Планета-3-02 и последний Чезет 350. Вот так прошла моё время в Союзе! Люблю то время вспоминать, хорошее оно было, в целом!

В 80-х стоял такой в спорттоварах. Мы пацанами бегали в этот магазин, посмотреть и помечтать. Как же я хотел что бы мне его купили. А стоил он дороже чем обычные мопеды, может эта одна из причин почему он не стал популярным.

Блин, аж слёзы на глазах... 1989 год, дед купил его в автомобильном магазине и учит меня кататься на даче, мне 9 лет. Помню каждую деталь мопеда. Только вот фара... Фара мне помнится круглая. У родителей есть старые чёрно-белые фото, найду, проверю фару. И скорости переключались поворотом левой ручки вверх-вниз, а не ногой. И всегда говорили мОкик. Почему у Вас мокИк, я не пойму.

Посмотрел видео. Увидел, как в проём двери, через которую уходят года, одним глазком заглянуло Детство. Посмотрело на сегодняшнего меня, убедилось, что со мной всё в порядке, что есть у меня приличный байк, а стало быть Рига-30 мне уже не нужен. Махнуло ладошкой и исчезло. Да, наверное, не нужен. Но до сих пор хочу. А вы помните запах выхлопа смеси 76 бензина и масла?

Отличная техника. И, кстати, никогда и не хотелось смеяться над ним. Всё у него на своих местах

Спасибо за видео! Был такой в детстве. По причине малолетства и малого веса, плюс малый вес самого мокика, по совету дядек в гаражах поставил ведомую звезду поменьше, и он давал по асфальту немыслимую для других мокиков и мопедов скорость 60 км/ч, даже если немного в гору. Правда, больше я на нём ездил по просёлкам, и там повышенная скорость была скорее неудобством... но я нипочём не хотел ставить стандартную звезду обратно! Тормоза, правда, на 60-ти работали не так уверенно, но тогда, да ещё в селе, это особо не напрягало, если приловчиться. Масло всегда возил с собой в бутылке из-под белизны, а бензина на любой заправке любой водитель без вопросов наливал полный бак по просьбе "Дядь, плеснёшь бензинчика?" В городе ездил на велике, а в селе велик "не котировался" - у тебя непременно должен был быть мопед или мокик... Эх, где мои 15 лет... 40 лет, как их уж нет... А увидел на видео, как Георгий на нём едет - даже запах выхлопа в носу возник! Сейчас-то в 2-тактники льют специальное масло, от него выхлоп так не пахнет, как тогда от М8...

Благодатное время было. Мужчина ездящий на транспортном средстве, априори должен был уметь его отремонтировать. Пусть не все это умели, но по крайней мере могли изучить МАНУАЛ поставляемый заводом изготовителем вместе с техникой👍

Иструкция та что надо, ремонтировали сами, без дилеров😊. В 90 года отвез пару штук в Польшу, спрос был, разобраный помещался в мешок, рама под руку и в перед😊

Вот эти правила управления актуальны и сегодня ко всем мотоциклам! Стоило бы многим их заучить!!)

Классный аппарат. Помню в детсве, у какого-то мужика у нас во дворе был такой, только с синей рамой. Всегда смотрел на него с любопытством. У отца тогда был 4й Юпитер и мне всегда было интересно сравнивать с ним попадавшиеся на глаза мокики, мопеды и мотоциклы.

Все детство я провел с этим Мини-мокиком...Брату отец купил самую первую, экспериментальную модель и мы много лет на нем катались и ремонтировали. У него была выхлопная внизу, задних амортизаторов вообще не было, была круглая фара и переключатель скоростей на левой рукоятке. Но он был нам родной и очень выносливый оказался... п.с. владельцы малыша знают, какие винты руля оставляли на бензобаке вмятины)

Мечта всех мальчишек в те времена. Спасибо за ностальгию.

Мопед 🔥 огонь. В детстве с другом половину рязанской области объехали. Он прдел, кряхтел, но ехал. Вспомнил, смотрю видос и вытираю слёзы счастья и😢 Спасибо дядя Гера 👍

Да,были времена.Что тут скажешь.Лайк и добра!

С 501 мотором были большой редкостью! В основном поставлялись с v-50(переключение передач на руле) На излёте шяуляйского завода, были миники ещё моднее, с баком под сидушкой. Катались на таком вдвоем, на новоладожский канал, купаться. Классный мопед!

Отличный аппарат ! Мечта детства! Давно в живую не видал данный аппарат , тёплые чувства вызывает этот мопед ,детство вспоминается! Спасибо за обзор .

Да. Мальчишкой я мечтал о таком мопеде, когда видел его. Очень тёплые чувства вызывают воспоминания о тех временах.

Прекрасная реализация и мечта всех мальчишек тех времён. И смеяться не над чем.

Как я мечтал о таком 40 лет назад...

Мечта всех подростков СССР можно сравнить с мотоциклом Ява по желанию получить такую технику кстати можно сделать обзор у многих вызовет приятные настольгические воспоминания наверное а вообще класс успехов здоровья и всего самого наилучшего 🙂👍👌👏👏👏👏👏

А у меня есть такой. Более ранний, где передачи еще на руле переключаются. Сыну собрал в деревню. В одиннадцать лет вполне справляется с ним. Хорошая парта. Все лучше, чем в телефонах залипать. Мы то в нашем детстве и мечтать о таком не могли. Хороший обзор!

У меня был такой в детстве. Первый мой мопед, и подарил мне его отец на день рождение в 7 лет. Привез он мне его какраз на крыше своей машины ваз 21053. Хранился он зимой какраз зимой на балконе квартиры. Тот мопед который он осматривает либо не с родным мотором либо поздних выпусков, тк он у меня был с круглой фарой и на РУЧНОЙ коробке, а тут уже ножная. Ножная коробка была на двигателе V-501, а ручная на V-50. На видосах ссср, что вставляют тут он какраз старой версии с ручной коробкой))) В деревне мы даже с друзьями умудрялись катать вчетвером. Двое сидели на баке, один рулил и еще один на багажнике.

У самого в детстве разные мопеды были, но такого не было... А вот у младшего брата был😢. Прикольная штука)))

Имел, в свое время, такой мопед, будучи уже взрослым. И до сих пор о нем остались теплые воспоминания... Я тогда работал в гористой местности, и не было такой горы, куда эта малютка меня, стокилограммового, не вывезла. Потом, уже в Питере, спокойно ездил по городу, до 60 он разгонялся легко.

Обожал Советские инструкции. По ним можно было становиться мотористом или радиолюбителем.

У меня была обычная Рига-13 "газулька", но с отдельной двухскоростной кпп. Такой мопед был один на деревне! Саркана Звайгзне, спасибо за счастливое детство! Помню, поминаю с миром! 2 дня катаюсь - 3 чиню. Руки отмываются только бензином и всегда этилированным, другого не достать. Самые тёплые воспоминания, эх!...

Спасибо за видео! Первый раз увидел Ригу мини в 1995 году. Мне очень хотелось иметь его, но.. Время шло и у меня появился в 2009 году мопед Дельта 72 кубика на котором езжу на дачу. Этой весной дополнил его ветровым стеклом, защитой рук, обогрвом рук, допсветом, поставил железный кофр и звуковой усилитель АГУ-10 4 с автобуса. Слушаю в дороге подключив к телефону. Видео про мопед есть на ютуб.

Ставшая уже, пожалуй, легендарной борьба кикстартеров и Георгия настигла последнего даже на мопеде Рига! А на счёт инструкции - это да, подробно писали, а сегодня на "омывайках" пишут "не пить!"..

У меня, один такой же висит на стене, в оригинале. А второй переделал, улучшил раму, поставил зоншенг 190, колеса с дисковыми тормозами и катаюсь по своему городу. 😊

Это самая самая поздняя версия судя по движку

.. Мечтал о нëм в детстве прям но родители так и не пошли на встречу) ходил несколько раз в неделю смотреть на них в Мото магазин))самозабвенно,

За моКИК спасибо👍 Потому что с КИКстартером. А то некоторые всю мелочь моПЕДом обзывают, хотя ПЕДалей там и в помине нет

Мечта моего детства!!! У нас во дворе у парня был такой, бегали за ним гурьбой выпрашивали хоть один кружок дать прокатится!)))

У меня такой был! И это один из крутых советских мопедов! Карпаты, Верховина и дельта курят в сторонке! Очень хороший мотор v501m с ножным переключением, все четко включается в отличии от v50!!! И по скорости и по тяге я рвал все мопеды на 2 головы! Заводился с последнего зуба кика.

Мой знакомый ездил на мини на 142 км в одну сторону и это несколько раз. Это самый был качественно сделанный мопед СССР!!!

Спасибо за видео! Когда старший брат ушёл в армию мне достался этот аппарат, правда с сиденьем от Минска, подножками для второго пассажира и раздолбаным сцеплением. Переборки коробки, сломанные пополам диски сцепления, заводка 1000ей пинков кикстартера, потом уже просто с толкача... Он просто сказка!

Аппарат из детства, правда был у одноклассника, ну а у нас карпаты, ещё с ручным переключением скоростей, отец покупал. Ну а потом я себе дельту выменял на катушечный магнитофон. Бензин копейки стоил, прав не надо, эээх были времена. Кстати, я не помню что бы в нашем городке, в те времена, мопедисты, мотоциклисты, сбивали пешеходов. Спасибо за воспоминания из детства.

Георгий, спасибо! Ламповое видео получилось, с душой.

Да хороший аппарат был раньше. А сейчас ели бы делали в электрической варианте дал бы фору современным скутерам и электросамокатам! Удачи, спасибо за позитивный ролик!

Младший сын на стелле у родителей гоняет на каникулах,правда вторую передачу начало выбивать,на днях собираемся ремонтировать...Сам переодически с металюшником по ближайшим хуторам гоняю..Годный аппарат.Всем добра.😊😊😊

видел такой постоянно в детстве, в 90-е, ездил мужичок местный. Я смотрел на мокик и завидовал)) Очень нравился его внешний вид)) И очень он мне напоминал мой детский велосипед Олимпик

отлично снято! хороший формат и подход. Техника от прошлой цивилизации

Мечта моего детства! Стоил 300 рублей в Спорттоварах. А покататься на таком удалось уже только четвёртом десятке)

Моя мечта из 80-х))

Ооо...! Ностальжи ... Однажды я зашел в гараж к одному мало знакомому мне пацаненку. Но там стоял ОН! Я на него сел и перед глазами понеслись все те кадры их голливудских фильмов про байкеров, которые я видел:) Мысленно я мчался по хайвэям на своем Харлее, даржась за эпхенгер:) Мне было лет 10, может даже меньше. И Мини мокик для меня, тогда был очень серьезной техникой:))) Как же я о нем мечтал...! И не только я. С какой завистью я всегда смотрел на тех кто на них катался:)

Мечта дедства. Аж прослезился.

Я на Карпатах в 14 лет за сутки 170 км накатывал 😊

На Риге-16 в детстве гонял! Всем нравился кик, который нажимался в другую сторону!🤭

У меня есть миник 1987 года. 20 лет езжу на нем, последнее время редко езжу, т к берегу антиквариат. Восстановил близко к оригиналу в 2020, и по тихоньку его довожу еще ближе к оригиналу по сей день. Самое интересное что в 2000-е про советские мини мокики не все знали, многие считали что мини-мокик это японец. Когда говорил что у меня мини-мокик спрашивали ямаха, сузуки или хонда. Наверное мини-мокики были мало известны т к выпускались не долго, в последние годы жизни СССР.

)))) красота))) отличная альтернатива нынешним электросамокатам))) еще и запас хода куда больше на одной заправке)

Не довелось на Риге поездить. У друзей был Карпаты, а мне повезло, и купил Дельту. Тогда это казалось чем-то почти Харлеем. Эх, счастливое детство. Спасибо, Георгий, материал как всегда выше всяких похвал. П. С. На Дельте, кстати, тоже была 2ступенчатая КПП, на левой ручке руля переключение было.

Инструкция отличная. Я не знаю, какая инстукция прилагалась к ВАЗ 2101, но читал инструцию к ЗАЗ 1102, которую купил отец в 1990 году. Она была примерно такая же ёмкая по содержанию, как от Мини-мокика. Т.к. это был один из первых переднеприводных автомобилей, то в той книжке было подробное описание вхождения в поворот. Запомнилось с детства именно из этой инструкции, что на передне приводном автомобиле во время прохождения поворота, при возникновении бокового заноса, необходимо добавить скорость для прекращения заноса, в отличие от заднеприводного автомобиля, на котором необходимо было сбавить скорость для прекращения заноса. Действительно, в то время производители техники были ближе к потребителям техники.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ГЕОРГИЙ!!! ВЫ ДАЛИ МНЕ ПОГРУЗИТЬСЯ В ВОСПОМИНАНИЯ О МОЁМ ДЕТСТВЕ!!! МОИМ ПЕРВЫМ МОПЕДОМ БЫЛ "ЗИФ77", А ПОЗЖЕ " ВЕРХОВИНА6", НО У МОЕГО ДРУГА БЫЛ ТАКОЙ "МИНИ" И Я СЧИТАЮ ЕГО САМЫМ ИНТЕРЕСНЫМ ИЗ СОВЕТСКИХ МОПЕДОВ!!! ПОМНЮ, ЧТО ЕГО ДАЖЕ В ОДНОМ ИЗ СВОИХ ПЕРВЫХ РАССКАЗОВ УПОМИНАЛ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС - БАЙКЕРОВ - УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

Это охрененный мокик всех времён и народов👍 А когда поставиш на него движек от Минска ( с небольшим шаманством он запросто туда подходит) то это вообще ракета 👍 И гайцы не вкурят 😎

Да ладно! Мы ЯВУ 12-ти вольтовку на 5-й этаж хрущевки зимовать загоняли. А тут МИНИК не затащить? В примерно конец 80-х этот МИНИК был мечтой всей моей жизни. Помню у соседа по дому был такой карлик. Так я ему весь мозг выносил, клянчил покататься.

Был такой у меня в 10 лет, это было в 1991 году, отец купил мне такой, гонял я долго на нем, ностальгия, задумался сейчас купить!

О, мой жижик! В детстве такой был, отличный мокик.

Прекрасный мопед, моё детство.

Несбыточная мечта из детства)

Мо́кик! Ударение ставим правильно.

Я научился ездить на Риге-11. С педалями. Но она уже была без педалей. Заводилась с толкача. Счастье дарила безмерное.

Был у меня в детстве похожий мопед. Stella назывался. Отличался лишь наличием двухместного седла и бак был под седлом. Еще скорости переключались на руле. В 91-м году его отец купил, когда мне 8 лет исполнилось. Я был самым счастливым школьником)

Движок как на Рига-22mini можно было разогнать и до 60км/час.Это пока движок новый.Но от постоянного перегруза движок довольно быстро изнашивался.На полной скорости буквально за 1.5 лет,при постоянном перегрузе ездока,и груз.То есть,понятно,да.DELTA пользовалась бешеным спросом тоже.MINI и DELTA-это чудо советского производства в Латвии.Местные предпочитали RIGA-13,RIGA-22.Основная причина,простота обеспечения качественного сервиса по деталям.Запчасти от RIGA-13,RIGA-22 были более доступны на прилавках,в отличии от помпезных моделей.В свою очередь обладатели эксклюзивных моделей,купившие их на местном рынке(Латвия)впоследствии дефицитности с запчястями,отбили у местного населения к этим моделям.Они шли как две линии,на импорт мопедов.Это как раз MINI и DELTA

У меня до сих пор 2 таких есть - один полностью рабочий, второй на запчасти пустил.

Году в 86-87 довелось немного погонять на таком, приятель дважды давал. Сережка Завальный привет тебе, надеюсь ты жив и здоров! В 16 лет это было феерично, ехать по городу, вместе с автобусами, троллейбусами, машинами, мимо людей на остановках. Мне очень понравился! Года за 2-3 до этого в ПГТ (куда меня отправляли на лето к родне) тоже приезжий, из города Мурманска парень из соседнего дома, дал покататься на Верховине 6. Мокик понравился почему-то больше.

Классная штука между прочим и сама задумка не плоха.! А то что касается обслуживания техники в наши советские времена. то любой сопливый пацан во дворе мог с закрытыми глазами разобрать отремонтировать и собрать практически любой мопед и мотоцикл.не то что сейчас. За видео спасибо. довольно грамотно и интересно

Лучше медленно ехать, чем бысто идти)))

1991 год, приехал в гости из Астрахани в Калининград и пустил слюни в магазине Спорттовары, но как везти домой, .. в душе не чаял. Больше нигде такой суперский мокик ни когда не видел.

Был у меня такой в 12 лет,купил в газете обьявлений из рук в руки,за 2000 рублей 😊, эээххх ностальгия🥲, это был мой самый первый мото транспорт, приятные и тёплые о нем воспоминания, первый поцелуй с девочкой на 1 год младше меня😊, всегда заводился с пол пинка, 2 скорости на левой ручке руля и глушитель вроде был с правой стороны❤а вот сидение было длиннее как на мотоцикле, видать до этого сами делали

Тачка ВЕЩЬ.!!!!!!!!

Смотря как ты его заводил, хотелось тебе ногу оторвать. Там нужна не сила и резкость, а поймать момент оборота коленвала. Страшно посмотреть как бы ты планету заводил.

Красивый мопед! Мечта детства)

у меня сейчас электросамокат -табуретка, я за 1.5 сезона накотал 3000++ км. в детстве, лет за 5 обладания мокиком. я не наездил и 500. тросика скоростей не было априори, движок был всё время на второй и соответственно с толкача. ломалось и сыпалось всё и всегда. вечер покататься по гаражам и району, это день нужно карбюратор мыть. свечу прокаливать, зажигание выставлять (как сейчас помню, отвёртку в цилиндр и магнето крутишь. Там у меня мануал какой то был, сейчас уже не вспомню всех тонкостей) меня, шкета 40 кг, после набора 20 км час, до 40 бодро возил. но до 20 ещё побегать с ним приходилось. тяги не было от слова совсем. сейчас я 85 кг, и самокат 500 ватт на колесе, с места в горку довольно бодренько трогает. но я благодарен. что своего бензина я понюхал в гараже (в нормальном смысле))) сейчас таких увлечений и навыков пацанам не получить!

Мы называли его мини-мокик😄

Почему мокИк если мОкик?

Брату одноклассницы подарили в 1985 такой. Отлично помню. Нам запрещали его заводить, но разрешали кататься с горки :))) Стоил вроде 250 полновесных советских рублей тогда

)),, брутальный мачë" Здоровенный мужик, на такой блохе, с рюкзачком...

13 минута, 42 секунда- прямо точнейшая инструкция для M109R...!!!

Мечта детства!!! Развитию помешала "перестройка". Как и всей стране.

Стоит и у меня такое чудо в сарае ) По молодости его откапиталит и перекрасил в заводской бело-зеленый. Ох, сколько же он улыбок дарил проходим, когда я мчал на нем )) Называли его еще "бешенная табуретка" потому что из далека казалось что ты просто низко сидишь на земле и мокика то вообще не видно :)

1985 году у станции метро Сокольники построили магазин Зенит вот там я и увидел этот мокик первый раз ,,,, ))))

Был такой в детстве! Только сиденье от Дэльты было, двойное! Очень нравился аппарат!

Обзорщик который не умеет даже заводить советскую технику)

Обзорщик мопеда просто дно в мототехники.

Все детство ездили на таком с братом в деревне!А хранился он в поселке Первомайском (это восточный Казахстан) и вот отец ехал около 30 км по горам до нашей деревни Белоусовка и проблем не было!И нас 2-х он все лето возил и дарил море эмоций!

Хорошее выражение-"другая техническая культура..." 👍

мой первый мини был без задней амортизации и оранжевого цвета, эх детство 1984 год

Начало ролика конечно ностальгическое

Конечно лайк! И спасибо за обзор! Были времена хорошие, есть что вспомнить, детстве был у меня такой (мини) мокик.

Через 8-10 км,надо было останавливаться остывать,т.к. мотор переставал тянуть,за то поздней осенью или зимой,можно было и 70км проехать без остановки. Мы мечтали о японце,т.к. он не ломался так часто и не изнашивалась поршневая как на отечественном чуде техники. Некоторые ехали в Одессу,и там покупали японца у матросов - уже ближе к концу 90тых в Одессе появились склады с б/у японскими и китайскими мопедами,и они быстро вытеснили весь отечественный мотопром.

Тоже был такой))) ремонтам любым эта техника научила меня 🙂

Спасибо за ролик а то некоторые говорят что в советское время кроме галош ничего не выпускала

Спасибо за воспоминания, видео супер!👍👍👍😀

когда я был подростком это была мечта! и он был дороже карпат. И у меня была эта мечта. Я покрывал огромные расстояния, просто потому что его нефиг делать было возить в электричке. в 15 лет на своем мопеде рвануть за 150 км на море и назад в течение одного дня и чтоб родители не знали ! Что было плохо абсолютно на всех советских мопедах это долбаная "корзина сцепления". А еще это был престиж, важнейшая вещь для подростка.

У меня был точно такой-же, немного другого цвета, где я только и куда на нем не ездил, ни разу не подвёл, всегда запускался , отличный был миник 👍👍👍👍👍