если зайдёшь на сайт б-у тачек увидишь что им цена 1.6 - 2.1, ты взял самый низ рынка. это минимальный край.

Сказки не расказыва,что за 1.6 такой купишь.

Мотор не слабый, у меня 110 сил без мочевины, с экологией, 2008 год, расход 5 литров средний, в городе хватает, по трассе тоже, да можно и 2.0 150 сил, но и этого вполне достаточно для жизни...

У меня фольц на 190 сил,ну их негде применять,кругом камеры и ограничения,так катаюсь с макс скоростью 110😊😊

@@ivanrusin2 а так и это тоже, единственное место в жизни где я на своей лагуне ехал какой то приличный отрезок на скорости в 180 в степях Казахстана...а так вся эта дурь для повседневной езды не нужна, мы же не живём возле Нюрнбергринга, чтоб на выходных выкатывать своего жеребца)))

@@oreststefanishin673 Конечно хватит дастеру старому 90 сильному и то за глаза хватает.

@@user-km3mp5jz9k не хватит... простой пример 110лс дизель за счёт момента хватает везде, на низких оборотах в турбояме хорошая экономия для города хватает, а сейчас езжу на жуке 1.6 турбо бензин 190сил и они вообще не ощущаются, при той же турбояме экономии почти нет, поведение как от обычного тухлого мотора, а начинаешь его крутить расход сразу в космос, тут хоть есть вариативность, а 90 лс на дастере это значит его всегда нужно крутить, нету запаса мощности вообще, режимы работы двс жесткие, отсутствие ресурса...как итог...это все херня...до этого была 2.0 атмосфера на 126 сил 150 сил...и вот это уже хороший вариант, тоже самое и о дастере 2.0 литра хорошо, 1.6 параша...