Эксперимент: работа двигателя при больших зазорах клапанов

3 роки тому

Эксперимент: работа двигателя при больших зазорах клапанов
Первая часть по неправильным зазорам в приводе клапанов
Как двигатель работает с большими зазорами клапанов.
Зазор необходим для обеспечения герметичной посадки клапана на седло при тепловом расширении деталей во время работы двигателя

КОМЕНТАРІ: 254

@user-zg5pu2od3n 3 роки тому

Столько работы проделано, спасибо!

@user-ly4km7sd7e 3 роки тому

Это самый лучший эксперимент про зазоры клапанов! Да и вообще все эксперименты👍👍👍 Жду следующего эксперимента часть 2

@user-mb2ok9on5b Рік тому

Спасибо вам за все ваши эксперименты. Вы настоящие фанаты и мастера своего дела. Ужас как много работы проводится ЭТО ДОРОГОВА СТОИТ.

@SanMixTSaf Рік тому

Ну парни, вы заморочились... Клааасс, спасибо огромное за труды!!!! 👌🤝🤝🤝👍

@alextop5427 Рік тому

Спасибо за проделанную работу . Уважение за труд . Успехов и здоровья вам .

@GlebLiakh Рік тому

Спасибо за работу, человек с золотыми руками

@user-ge3pe6zg2p 3 роки тому

Спасибо шеф! Полезное дело делаешь...

@ivanpetrenkoes2099 Рік тому

Молодцы сколько делаете труда,

@dimasiknizhneudinsk5263 Рік тому

Спасибо за ваш эксперимент, очень полезно было

@BadBoyAlexN1 3 роки тому

Давно смотрю ваш канал, очень интересно... И да, сделайте большой логотип канала на стене...

@user-fh7qx3pl1g Рік тому

Красота 👌 Спасибо тебе большое 👍

@Medvedev702 4 місяці тому

Действительно интересно, полезно и информацию! Подписываюсь непременно)

@user-kzkrg_auto_master 2 роки тому

Классная работа 👍спасибо дружище 🙋‍♂️. Я сразу сказал в начале ролика шо будет работать как часики 😜

@sanekkent4793 3 роки тому

Классно мотор очень живучий, вот бы ещё под нагрузкой такой эксперимент провести! Лайк 👍😉🤗

@user-pr6nz8xs6n Рік тому

Столько труда спасибо

@user-kg1cb5wc8e Рік тому

Очень и очень. Ознакомительное видео, крутой експеремент. Спасибо. Рассухарте.

@kadyrbekshaizhanov4931 Рік тому

спасибо,ну и терпение у тебя.

@user-nr6zu7wx1m 3 роки тому

Молоток парень есть что показать уважамба респектумба 👍🏻👍🏻👍🏻

@sibiraltay 3 роки тому

Тимон и Пумба чтоли 😁

@lumaks7294 3 роки тому

Ну парни вы даете! Нашли себе двигатель для экспериментов с зазорами! Поражаюсь вашему терпению! С ручной регулировкой много движков есть, все быстро и наглядно! А стаканчики это пипец сколько работы! Что бы просто посмотреть и показать,что будет. Молодцы конечно! Лайк!

@bigimot888 2 роки тому

Помню у меня был Опель рекорд 1.7, там зазоры можно прям на ходу крутить. Крышку снял, гайка регулировочная в середине коромысла. Откручиваешь - стук, закручиваешь - задыхается движок.

@user-uf4mm3fn8q 5 місяців тому

Сказка

@user-bm9im1cx6n 4 місяці тому

Спасибо за ваш не лёгкий труд. Решил проблему на своём авто, долго не мог понять что стучит. Думал двигателю хана моему. Всё грамотно показали.

@ArmanArman-wo7bw Рік тому

Спасибо вам огромный!

@deti41899 3 роки тому

лучший канал!

@user-gw4cm8ot1p 3 роки тому

Крассавцы. Очень интересно, Очень полезный эксперимент. Но мне кажется было бы неплохо примотать тахометр. Не всегда понятно на каких оборотах работает мотор.

@user-iq3nc5yo1h Рік тому

Спасибо за труд

@garikjan.z 8 місяців тому

Ох заморочились. Спасибо

@aleksandr27893 Рік тому

То я смотрю у меня на холостом ходу движок стал моросить, а это зазоры увеличились :) Спасибо, наглядно показали..

@azamat0775 11 місяців тому

Спасибо за видео!!!

@_moto_johnny_4888 2 роки тому

Красава мужик!

@KPACHOBAT Рік тому

Эксперимент показательный!

@user-zl5db7ty7w Рік тому

Видео класс!❤

@user-wl7rl9pb6o Рік тому

Спасибо полезное видео

@dan9556 3 роки тому

бедный мотор)) подопытный кролик))) лайк

@TheJustRhythm 3 роки тому

Такое не покажут по зомбоящику, респект!

@Detsl81 2 роки тому

Да, дождь это не покажет

@user-cu4id3qq4m 2 роки тому

Да, полезное видео!

@user-nr6zu7wx1m 3 роки тому

ЛАЙК постоянно

@user-nr6zu7wx1m 3 роки тому

@@soufiw228 да похуй я пержу сильней чем они атакуют боюсь даже не пойму кто вьеб я или они 😆😆😆

@user-yz1fm4tk9n 3 роки тому

Мне порой посуду тяжело по мыть а ты так заморочился. Зачёт

@MrMadi987 3 роки тому

Каблук молчи , палишься )

@BOBERXXXL 3 роки тому

Спасибо!

@mosqvi4 3 роки тому

У вас очень много свободного времени! 😄

@user-ol6vn2ec3w 3 роки тому

Очень интересно

@AlexS-in4ik Рік тому

За музон лайк, подписка. Буду заходить отдохнуть))

@noch5397 Рік тому

Отлично!

@Step-by-step_an 2 роки тому

Было бы неплохо если бы это всё ехало и проверялось в движении. Какие изменения были бы при езде.

@user-qp7bg2nu1o Рік тому

Серьёзный вклад

@user-wu6cj2mt5p 2 роки тому

Я из Киргизия ваш подписчик

@afftar100video 3 роки тому

Надо сделать косые канавки болгаркой прямо на кулачках, авось ещё и тише станет работать и ресурс увеличится... Такие же как на древних уазиках с нижним распредвалом, канавки, которые масло в ГБЦ поднимают.

@astrannik93 3 роки тому

Так то прикольно, но интересно, как такой двиг будет ездить? Что с мощностью? Тем не менее, автору респект!

@pavelborodin5711 3 роки тому

Ништяк

@soufiw228 3 роки тому

*Американцы предупредили о том, что в любой момент могут нанести ядерный удар по России! **ukposts.info/have/v-deo/nYqafqiZbKeA1ok.html*

@Oleksandr_Drive 3 роки тому

Думаю что эксперименты с зазорами клапанов лучше делать на дизельном ДВС, так как там воспламенение смеси работает по другому принципу). К тому же компрессия а точнее её малое количество может повлиять на запуск двигателя.

@midariss 3 роки тому

Я тоже люблю издеваться над своей машиной. Крепкая однако. Тойота. Спасибо японцам. Им бы земли побольше. И мира всем.

@artemshpetniy1259 Рік тому

Приветствую. То есть если зазор по книжке 0.33 а по факту 0.40 то стучать нечего не будет? Спасибо.

@user-pd7rl3qj1p 10 місяців тому

Здравствуйте, его еще в салоне слышно сильно ? У меня киа Рио 3 просто у меня в салоне слышно как дизель работает

@user-it3fj3se5d 2 роки тому

у меня такое ощущение что вы не убитый мотор гоняете а нульцевый мотор убиваете:-)😁 а вообще супер желаю вам успехов и ждём новых видео

@PavelSemenchukov 2 роки тому

Это ж наверно 1nz )

@user-ve7nh2fi3z 2 роки тому

А что будет если такую процедуру провести на срв2 где система смищения фаз организовано поднятием кулочка???

@nurmuhammadsirgely892 Рік тому

Подписка и лайк!

@BossKumarow 3 роки тому

Отлично. Теперь знаю, под гбо минимум зазор 0.45 мм делать буду.

@Georgyi_Ha 3 роки тому

Зимой в мороз тарахтеть будут. Делай как положено и будет норм.

@BossKumarow 3 роки тому

@@Georgyi_Ha Официально авто ВАЗ, рекомендует также зазор на выпуске, Гранта 8 кл, 0.45 мм.

@Georgyi_Ha 3 роки тому

@@BossKumarow на горячую или холодную? У меня на горячую 0.35мм делаю 0.25 на холодную.

@BossKumarow 3 роки тому

@@Georgyi_Ha Все регулировки при температуре ДВС, около 20-30С.

@user-yy3om8ke6m 3 роки тому

большой зазор гораздо меньшее зло чем маленький, нормально все у вас при 0,45 работать будет, если двигатель не хлам вообще

@user-un7gv4yq9g 2 роки тому

5:25 Муфта vvti на этом моторе брынчит при старте у вас на видео?

@vladimirmakarov6583 11 місяців тому

Норм видео, на регулировку клапанов можно забить. Отрегулирует тот.,кому будет нужно.

@user-ug5ky6ho5g 3 роки тому

Самый хороший контент делаете 🔥 Теперь понимаю когда работал автомехаником, почему никто не приезжал на регулировку клапанов на японцах 😂😂😂

@user-ix1xp5ec4e 3 роки тому

На японцах к твоему сведению многие двигателя сами зазор подстрраивают

@user-ug5ky6ho5g 3 роки тому

@@user-ix1xp5ec4e а я блять не знаю, спасибо за просвещение ))

@Mixa8222 3 роки тому

Ну вы приколисты

@soufiw228 3 роки тому

@user-kv5bd2fk1j 2 роки тому

Чем грозит такая работа двигателю???

@user-uk4iy9ho1e 2 роки тому

У меня после ремонта двигателя появляется и исчезает стук. То снова появляется мне говорят что это масляный насос не даёт давление но я сомневаюсь что это насос грешу на вкладыши , кто сталкивался подскажите буду благодарен любой информации. Мотор V6

@user-kb1by1lf3e 2 роки тому

👍👍👍

@user-ux3hk5sx5f 3 роки тому

Подскажите! На двигателе 4.2 суперчарджер от лэнд ровер нужно ли регулировать клапана? В обязательном порядке? И как понять что что с клапанами не так? Что должно происходить с двигателем?

@razbor.dvigateley 3 роки тому

Такой мотор не делали, нужно смотреть мануал по вашему двигателю.

@user-yy3om8ke6m 3 роки тому

не стучит с зазорами и до +0,35 к исходным пока форма кулачков на распредвалах не изношена, большие зазоры я просто не пробовал.

@user-qm2fh9do1y 3 роки тому

Покажите как толкатели стачиваете

@AntonKolhanov 5 місяців тому

класс

@mazda3625 3 роки тому

Всё интересно! Молодцы! Вопрос , когда горят клапана, от чего? Случайно на Мазда 3 БК 2.0 клапана сами не регулируются?)) Гидрокомпенсаторов нет же)

@PROGarage1313 11 місяців тому

У тебя шайбы стоят

@user-pw4nk6zy6d 5 місяців тому

@@PROGarage1313может стаканы,

@VALERIYPLATOV 8 місяців тому

По зазорам проблем не было до сегодняшнего дня. У меня Форд 1,4 , на выпуске два дно стаканчика перешлифовали больше на две сотки... Вроде работает норм. На ваз зазоры 02 в минус и в плюс 5 соток, у форда на выпуске 0, 27 _03_0, 33. Лишних две сотки не скажется современем? Удачи,, подписка.

@razbor.dvigateley 8 місяців тому

Две сотки не страшно.

@VALERIYPLATOV 8 місяців тому

@@razbor.dvigateley спасибо, а то их стаканчиков, да и вообще нет запчастей.

@user-ks9kv4en5r 3 роки тому

Вы в 1млн раз полезнее, делаете дичь но полезную не то что это дно - гараж54

@marychen8453 3 роки тому

🔥

@sergeiserikov3439 3 роки тому

Тема интересная, но не интересно вы её ведёте, пока эпитетов наговорите хочется перемотать. В итоге шляпа получается. Чётко конкретно и быстро рассказали показали.

@andreysokolov3847 2 роки тому

Сколько вы времени затрат или на эксперимент ?

@user-se1ek2bs2p 3 роки тому

👍

@Ruinskiy 3 роки тому

Пожалуйста , сделайте эксперимент если оба вала проскачили ВПЕРЕД от вращения колена на цепи /ремне. У нас движок легнул в обратку и перескочил ремень. В случае ваг на передаче перескакивает ремень

@razbor.dvigateley 3 роки тому

Сделаем.

@strelOK9 3 роки тому

Поработайте над звуком. Микрофон петличка не такая дорогостоящая вещь

@northwind393 3 роки тому

Ничего не понятно но интересно

@vitaliyrudneff8689 2 роки тому

EP6 также работает после 60 тыс км пробега

@afftar100video 3 роки тому

А как же клапана торцевать по самые сухари?

@user-be2rl6lk8v 3 роки тому

А может стоило Хонду крутить зазоры?мне кажется проще было бы в разы

@sashasolo9190 3 роки тому

Интересные познавательно развлекательные видео, нежалею что потписался.

@user-cy6hp5jz1b 3 роки тому

Здравствуйте, а сколько у вас будет стоить собрать мотор 3s-gte 4gen он полностью разобран, имеются все запчасти для сборки. Расточен под 0.5 ремонт.

@razbor.dvigateley 3 роки тому

18000 руб.

@andreysokolov3847 2 роки тому

Может проще было взять двигатель 11186 с шайбами ?

@Georgyi_Ha 3 роки тому

Зажатые более интересные. И как сильно меняются зазоры после прогрева? +0.1?

@user-rn2wx6mo3k 3 роки тому

они увеличиваються как ни странно.

@user-ks9kv4en5r 3 роки тому

@@user-rn2wx6mo3k не странно, ГБЦ алюминиевая, к расширения большой, постель р/вала от седла поднимается.

@razbor.dvigateley 3 роки тому

@@user-ks9kv4en5r да но это только когда двигатель не работает, а в момент работы наоборот уменьшаются.

@user-ks9kv4en5r 3 роки тому

@@razbor.dvigateley Проведите эксперииент, ДВС работает, резко глушите снимаете крышку, измеряйте, я так делал. Идея дня нового видоса)))

@user-qf7gr7bm8j 3 роки тому

Чистку двигателя профамом 1000 надо сделать)

@kurtkobein8320 3 роки тому

А ты стаканы укороти , чтоб не упиралися в чашки, йопт.. зачетные эксперименты, парень

@user-ld8ye6us4v 3 роки тому

еще бы замерить как меняется мощность и расход топлива, там точно глаза на лоб полезут,после этого ролика послушал звук движка после КР,а то уши порезанные остались.

@user-bf6nr6te6x Рік тому

Добрый день подскажи пожалуйста что токае происходит на холодную кагбы потраевает нагреется отлична работает но когда разгорится и едешь 90км трищит чтота в движке ..менял натяжитель цепи свечи что ище сделать

@razbor.dvigateley Рік тому

Съездить к мотористу

@user-ck4wq3co3n Рік тому

У меня вопрос к вам,что может быть когда заводишь двигатель на холодную и секунд через 15-20 начинает тарахтеть двигатель,Клапана (стаканчики) регулировали.Элантра J4

@razbor.dvigateley Рік тому

Фазовращатель посмотрите, да вообще много что может.

@user-ck4wq3co3n Рік тому

@@razbor.dvigateley спасибо

@user-ti8ob8qs7w Рік тому

Если можно покажите видео по проточке стаканов как мерите

@razbor.dvigateley Рік тому

Как их промерять есть много видео по ремонту двигателей в первых частях(ремонт гбц)

@user-ve7nh2fi3z 2 роки тому

Так получается что клапана стучат на увеличиных зазорах,,а не зажатые?

@razbor.dvigateley 2 роки тому

Верно.

@user-dr5mw3hv1h 3 роки тому

Попробуйте медную пудру разрешат мот маслом типа пресатки самодельной

@user-qf7gr7bm8j 3 роки тому

3s-fe ваще бы не кашлянул за все эти эксперименты,наверно )

@ilyalr5015 3 роки тому

🤣👍Калашников, 3s-fe... Все вечное

@user-sb3bn2yt2v Рік тому

На 3sFe законы не уходят? На пропане.

@user-jd4ep4ok6s 3 роки тому

Здравствуйте друг мой у меня один вопрос к вам не подскажете нисан алмера н15 на 1000 километров 1 литр масла хавает. Утром заводил секунди 5 такой невидимый дим двигатель 1.6 можешь подсказать в чём причина и на подъёмах асобо тяги тоже нету ваш подписчик

@razbor.dvigateley 3 роки тому

Так трудно неисправность определить, возможно кольца залегли либо изношена цпг

@user-qe2hw6xg1e 3 роки тому

Литр на 1000 км это считай вообще нету колец

@user-jd4ep4ok6s 3 роки тому

Сергей Самсонов вы сталкивались с подобным?

@user-qj4tg6if8t 3 роки тому

@@user-jd4ep4ok6s у меня на приус 20 такая беда была. Раскоксовал димиксидом все ок. Бывает что колпачкам масло съёмным хана приходит тоже жор масла. Ехать плохо может из-за того что свечи засерает нагаром.

@user-jd4ep4ok6s 3 роки тому

Если кольца изношенные то он же должен димет самая задняя часть глушителя совсем чуток чёрный незначительный.

@Ustamab1 2 місяці тому

Заморочились не на шутку! Вы бы по проще для регулировки клапанов двигатель бы выбрали, а то каждый раз распредвалы с крышкой снимать, это прям да ...

@borisluria8773 Рік тому

привет такое ощущение что с изменением зазора меняется угол опережения может надо мозги обнулить с каждым пуском и посмотреть углы на считывателе и придумать как нагрузить мотор в каждом случае как меняется мощность или не меняется.и вывод сделать с повышенными зазорами можно ездить или это плохо и почему

@PROGarage1313 11 місяців тому

Мощность падает сужу по мотоциклетному двигателю

@user-gu9nw3lv1m 4 місяці тому

Там хоть 3,5мм сделай зазор и всё равно двигатель запустится, но не будет ни мощности ни момента потому что время от открытия до закрытия клапана уменьшится + подьём клапана будет меньше

@yulayr 3 роки тому

Делали похожий эксперимент с двигателем КАМАЗ. Точили толкатели. Движок работал и не клапана не рассухарились.

@razbor.dvigateley 3 роки тому

Был случай на севере - с горы понесло и чтоб хоть как-то управлять, камаз 740 мотор передачу не переключали так мотор размослало так, что у тохометра деления кончились и в конце двигатель застучал, все обошлось, благодаря тому что двигателем тормозил ( хоть его и угробил), а при разборе выяснилось, что все клапана расухарились.

@yulayr 3 роки тому

@@razbor.dvigateley Понятно, на запредельных оборотах могло и рассухарить. В нашем случае проверяли могло ли быть рассухаривание в эксплуатации из за повышенных зазоров.