Куда лезут корейцы? Новый Genesis GV70 против BMW X3 2022. Подробный тест премиальных кроссоверов
Переглядів 166,182
2 роки томуНа нашем канале уже было два сравнительных теста с участием новых моделей компании Genesis, причем каждый раз на долю корейцев выпадало очень непростое сравнение с автомобилями марки BMW. Кроссовер GV80 держал ответ перед BMW #X5, а седан G80 - перед «Пятеркой». Но, строго говоря, те сравнительные тесты Дженезисы проиграли. Да, это вполне добротные автомобили с оригинальной внешностью и с очень необычным интерьером, но все-таки по уровню инженерной проработки и по породе они до немцев пока еще не дотягивают. Однако каждый следующий Genesis, попадавший к нам на тест, был приятнее предыдущего. Значит ли это, что новый среднеразмерный кроссовер GV70 стал лучшим в модельной линейке Дженезиса и готов дать реальный бок своему конкуренту от БМВ, обновленному X3 2022? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едут эти кроссоверы по асфальту и в снегу.
Цены на новый Genesis #GV70:
autospot.ru/brands/genesis/gv...
Цены на обновленный BMW Х3 2022:
autospot.ru/brands/bmw/x3_g01...
Цены на BMW Икс-три 2021:
autospot.ru/brands/bmw/x3/suv...
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?from=h...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?f...
Конкуренты с ценами:
Audi Q5:
autospot.ru/brands/audi/q5_ii...
Mercedes GLC:
autospot.ru/brands/mercedes_b...
Porsche Macan:
autospot.ru/brands/porsche/ma...
Volvo XC60:
autospot.ru/brands/volvo/xc60...
Наш сравнительный тест Genesis GV80 и BMW X5:
• Новый Genesis GV80 vs ...
Наш сравнительный тест Genesis G80, BMW 5 Серии, Audi A6 и Mercedes Е-класса:
• Немцы сдулись?! BMW 5 ...
Телеграм-канал #autospot : t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
@Pavjis 2 роки тому
Задние фонари у Х3 не нравятся. А так, обе машинки хороши. Уважаю Genesis. Так, незаметно, создали отличные автомобили.
@MarquisDePattaya 2 роки тому
Да бмв закрой ноздри и не отличишь от китай. Так незаметно а хундай таксон переодетый под бентли
@Pavjis 2 роки тому
@@MarquisDePattaya причем здесь туксон? Совмем другая платформа. Это у тойоты рав4 и лексус нх - одна база
@iljabeton6531 2 роки тому
Это м пакет , посмотри обычный х3
@lucasworktv Рік тому
Сначала дженезис была люксовой комплектацией хёндэ, потом стал собственной моделью и пару лет назад решили полностью сделать это собственным брендом концерна хёндэ-киа. Корейцы сумели сделать как по мне лучше авто бизнес класса
@Klimov12 2 роки тому
1. Очень нравится (в плане дизайна экстерьера и интерьера) вся автомобильная линейка Дженезис, особенно седан G80. 2. Я очень рад, что корейцы смогли сделать настолько свежий по дизайну автомобиль. Как глоток свежего воздуха. Мне кажется, что дизайн GV 70 даже несколько спокойнее и лаконичнее, чем узкие передние фары и кричащие огромные фонари у БМВ. 3. Также мне очень приятно, что корейцы пусть еще не доросли, но уже вплотную дышат в затылок немецкой тройке. В общем, меньше стереотипов господа. Больше трезвого взгляда.
@Misha99887 2 роки тому
Вы пошутили ? А Порше маккан и особенно бентли бентайга уже давно использовали этот дизайн ! Трезвый взгляд где ?)))
@Klimov12 2 роки тому
@@Misha99887 Макан, вы серьеозно? Макан вообще выглядит иначе по пропорциям, оформлению "морды" и кормы. Схожесть с Бентайгой только в большой радиаторной решетки и ее рисунком. В остальном, это в полне самостоятельный автодизайн.
@aizawa3212 Рік тому
@@Klimov12 всем уже понятно что Корейцы и Китайцы уже давно копируют дизайн Зарубежных тачек. Дженезис это Корейский бентли.
@lucasworktv Рік тому
Как по мне корейцы давно обогнали немцев
@dlk9249 11 місяців тому
Ййй
@user-dj1ov9gs1l 2 роки тому
GV70 по дизайну намного интереснее, дизайн X3 - это что-то из прошлого и очень приелось (издалека легко можно спутать с X1/X5......).
@alexskom6100 2 роки тому
С капотом перемудрили у GV70. Несуразные выступы вместо ровной передней поверхности, как у GV80. Решение очень спорное. Крепление номерного знака на решётке, неужели нельзя закрепить под ней.
@user-mq3gu1be4x 2 роки тому
Намного интереснее? Дизай вообще дело вкуса. Но сравнивать бмв и какой-то хлам это уже не верное решение.
@tohanik3088 11 місяців тому
Бмв - топ. Хундай фантик непонятный
@Pavjis 2 роки тому
Александр, очень жду серию сравнений этих машин с ку5, глс, инфинити qx50 и новый нх300
@user-xo5tu9fz8y 2 роки тому
Присоединяюсь..
@azatka608 2 роки тому
+1, очень интересно сравнение с Рестайлом глц
@fivehundred4899 2 роки тому
Ку5, глс, но qx50, но при этом нх 300. У тебя дислексия?
@Pavjis 2 роки тому
@@fivehundred4899 ой. Знатоки образовались. Эти авто конкурируют в одном классе. Нет класса по расположению силового агрегата у кроссовера.
@avtorebass6121 2 роки тому
*НА МОЕМ КАНАЛЕ КИТАЙСКИЙ ПУХОВИК, КОТОРЫЙ ПОРВЁТ ВАШИ ВМБ!!!!*
@lev_tigrov 2 роки тому
Помню 3-4 года назад все смеялись над всеми этими Дженезисами, как в своё время над Лексусами. Но вот как получается. Не успели моргнуть глазом, а в премиум классе +1 достойный бренд, который реально делает очень хорошие автомобили
@user-rn4bz6bk6o 2 роки тому
шутка хорошая, смеялись всем селом
@niazgalimov221 2 роки тому
Что за бред? Над Лексусом никто никогда не смеялся. Лексус LS в первом поколении занял лидирующую позицию по продажам на рынке США
@user-kg8uy3rd9u 2 роки тому
@@niazgalimov221 пайдём выйдем!
@MarquisDePattaya 2 роки тому
Россеяне смеялись из автобуса пазик
@avtorebass6121 2 роки тому
*НА МОЕМ КАНАЛЕ КИТАЙСКИЙ ПУХОВИК, КОТОРЫЙ ПОРВЁТ ВАШИ ВМБ!!!!*
@abikfromearth442 2 роки тому
Очень нравятся ваши обзоры! Сделаете плиз ролик про новую Audi Q5
@user-fb1lv5vv3v 2 роки тому
Слишком коротко рассказали о таких достойных авто! Хочется более подробного обзора.
@user-qw2dx3ed4x 2 роки тому
Куда уж подробней? Корейцы, как всегда, хуже немцев. Генезису повезло с референсным автомобилем. Х3 в этом поколении не очень удачный. Если бы выбрали q5 на пневме, то генезис выглядел бы очень бледно.
@itonful 2 роки тому
@@user-qw2dx3ed4x Q5 с салоном из 2010 будет выглядеть бледно даже в сравнении с Нивой Тревел
@sashagorstin 2 роки тому
@@user-qw2dx3ed4x х3 в этом поколении получился одним из самых удачных во всей линейке бмв в целом
@ukuskota4106 Рік тому
@@user-qw2dx3ed4x у дженезиса даже без пневмы отличная подвеска - мягкая на мелочах, но не пробиваемая даже при прыжках
@sergensv 2 роки тому
Наш выбор хундай прости Господи Солярис, а зашли мы сюда посмотреть на красивые машины и грамотный репортаж.)))
@demjenius 2 роки тому
Вот бы ещё цены на расходники сравнили у этих Авто. Например на стекло лобовое. Х3 с проекцией 70-90т.₽, Генезис 190-225т.₽, диски, колодки. Из-за малых тиражей стоимость владения Генезисом может оказаться сильно дороже стоимости владения БМВ.
@llb3690 2 роки тому
После прошлого видео просил сравнить gv70 и q5, почти выполнили просьбу, может тогда x3 VS q5?
@biba894 2 роки тому
Ку 5 на пневме с дизелем явно лучше етих двух
@user-ty3gm1ir3e 2 роки тому
@@biba894 это всего лишь твоём мнение,о вкусах не спорят,запомни это
@user-ty3gm1ir3e 2 роки тому
@@vivalasuccess я не спорил,очнись
@avtorebass6121 2 роки тому
*НА МОЕМ КАНАЛЕ КИТАЙСКИЙ ПУХОВИК, КОТОРЫЙ ПОРВЁТ ВАШИ ВМБ!!!!*
@ozzyos5743 2 роки тому
Автор, вы ни разу не упомянули о том, что и ходовую и дизайн Genesis давно уже делают немцы из того же БМВ и Бентли, поэтому ваш вопрос "куда лезут корейцы" совершенно не уместен. С моей точки зрения если Х5 по драйверским параметрам несколько лучше GV80, то Х3 явно уступает GV70 кроме шумоизоляции арок. Но этот вопрос решается элементарно. Как и вы недавно брал на тест обе машины, поэтому объективно по совокупности качеств мой выбор GV70.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Хм, ваш тестовый Х3 был с акустически-комфортным остеклением? Наш тестовой Х3 был однозначно тише по аркам, чем Дженезис.
@ozzyos5743 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y не спрашивал об этом сидящего рядом сервисмена, всего лишь попросил его выключить музыку, чтобы понять, что представляет собой новый Х3 на трассе и неровной дороге. Аналогично было и с GV70. Соглашусь, что от арок "корейца" есть незначительный шум от шин и этот шум немного больше, чем у Х3. Один минус на фоне десяти плюсов.
@user-zk9rt5py8l 2 роки тому
Александр, спасибо за отличный обзор! Всё чётко, системно, по существу и без воды. Было бы отлично увидеть в Вашем исполнении сюжет о сравнении малого премиума, Лексус UX, Ауди Q3, BMW X1, Вольво XC40 Мерседес GLA. Для города мелкий кроссовер тоже очень актуально, с учётом тесноты парковок и маневрирования в потоке. Спасибо и всех благ!
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо! Про компактный премиум - взяли на заметку)
@user-ht2sw4cs4q 2 роки тому
Q3 очень компактный, и очень удобный. Как по мне для города именно он лучший премиальный автомобиль
@mikmik9234 2 роки тому
- Какая у тебя машина? - ХЗ. - Ты не знаешь, какая у тебя машина? - ХЗ у меня. - Ты дурной? Не знаешь какая у тебя машина? - Та, бл@ть, у меня БМВ ИКС ТРИ!!!
@mikmik9234 2 роки тому
@Николай Игнатенко В том что она не для тебя
@grandfather8977 2 роки тому
Информативно , отличная дикция ...Подписка 🔥
@kiriko666 2 роки тому
ТО у дилера под ключ столько стоит? Где посмотреть что в него входит?
@user-js9zy8zf3q 2 роки тому
Великолепный канал! Очень грамотный Ведущий, с приятнейшим слогом! Приятный монтаж! Одним словом, спасибо!
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@user-qm6lz3cw3w Рік тому
Мне очень нравится ваше обзоры!Александр спасибо вам
@Sergey_Sokolov 2 роки тому
Задние фонари БМВ просто ужас...
@ArmanPetropavlovsk 2 роки тому
Они, наверное, от какого-то другого бэмэвэ 😁🤦♂️
@user-et3zx2dj4y 2 роки тому
Спасибо! Обзор классный.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо)
@real-estate23. 2 роки тому
Обзор супер, спасибо!
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@Alex-mg1xz 2 роки тому
Хороший обзор, все четко и по делу.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@sergeykireev786 2 роки тому
Очень ждал х3 от вас!
@user-hw4jr9gl8s 2 роки тому
У вас очень качественные и объективные обзоры. Продолжайте в том же духе
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@user-pe2zs8ix7h 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y что же вы не скулите, что в машине за 4.6 млн нет обогрева лобового стекла? Лицемер
@Vladimirr0n 2 роки тому
@@user-pe2zs8ix7h об этом сказано было в видео, в чем проблема? Хейтим?
@user-pe2zs8ix7h 2 роки тому
@@Vladimirr0n когда такого нет в японских машинах, он сокрушается долго
@avtorebass6121 2 роки тому
*НА МОЕМ КАНАЛЕ КИТАЙСКИЙ ПУХОВИК, КОТОРЫЙ ПОРВЁТ ВАШИ ВМБ!!!!*
@user-jf9tz2mo4o 2 роки тому
Сложный выбор...надо тестить перед покупкой. Тем более цена почти одинаковая.
@user-jf9tz2mo4o 2 роки тому
@@vivalasuccess Пукнул в лужу?
@avtorebass6121 2 роки тому
*НА МОЕМ КАНАЛЕ КИТАЙСКИЙ ПУХОВИК, КОТОРЫЙ ПОРВЁТ ВАШИ ВМБ!!!!*
@moln1ya554 2 роки тому
Круто!
@Svolochsh 2 роки тому
Погонять несколько минут и потом сожалеть о комфорте - визуально и тактильно выбрал Дженесис (обе на прокатиться в салоне можно договориться).
@itonful 2 роки тому
я прокатился и понял, что корейские подвески как были в 2011 барахлом на моем Спортаге 3, такими и остались на Генезисе. ничего не изменилось. козлящая некомфортная ДЕШЕВАЯ подвеска. в салоне - да, очень уютно, эргономика хорошая, нормальные стулья (что удивительно для корейских авто), но X3 значительно тише внутри, чем Генезис, прямо сильно тише.
@Svolochsh 2 роки тому
@@itonful про подвеску какой-то сюр)) В дженесис подвеску настроили на комфорт, а хз на управление и это четко чувствуется на брусчатке. Х3 даже на линиях дорожной разметки в сиденье бьет. Да и Х3 возьмите у знакомых на тест, уже много раз сталкиваюсь, что салоны тестовые машины шумоизоляцией набивают по полной.
@ukuskota4106 Рік тому
@@itonful фантазируешь подвеска генезиса не имеет ничего общего с обычной подвеской обычных дешевых машин тем более 2011 года.
@user-uq7ex1ew3b 2 роки тому
Супер!
@fltby 2 роки тому
А когда розыгрыш Дженезиса будет??))
@januarymorozof2957 2 роки тому
Спасибо, за хороший, но почему-то короткий рассказ. Александр, пожалуйста, записывайте разгон и внедорожные испытания, это интересно.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо. В этот раз это осталось за кадром. Будем стараться.
@user-yk9ib8lh5u 2 роки тому
Ну вот и обзорчик.... Смотрим ))
@user-bk1ci3pi9j 2 роки тому
Пока не появится возможность в онлайне покупать авто, без выкрутасов дилера, толку от этого всего ноль.
@3sobki 2 роки тому
генезис продаеся именно так
@user-bk1ci3pi9j 2 роки тому
@@3sobki блин, и правда, где они раньше были, перед нг хотел купить 80ку, не было, психанул и купил участок, дом строить. Теперь вместо удовольствия приключение минимум на год)
@user-ml6qr4yp2f 2 роки тому
@@user-bk1ci3pi9j они и перед Новым годом онлайн продавались, смотрел g70
@user-yk7mt8mo1w 2 роки тому
У немцев лучше свет, тормоза,управляемость, у азиатов надежность и дешевая эксплуатация, я на Санте менял колодки на 90 т. А на бмв 30 вместе с дисками))если хочешь драйв- немец! Если надежность - азиат!))
@Pavjis 2 роки тому
G4KD отличная надежность))))
@vasiliypalkin4465 2 роки тому
надёжность у корейца? спасибо посмеялся))))
@user-yk7mt8mo1w 2 роки тому
@@vasiliypalkin4465 у меня уже четвертый хундай, на Санте уже 180 т и всё родное, кроме расходников и лобовое на 150 т менял( пескоструй) тоже могу сказать и про Тойоту Камри, там только реактивные тяги на 30-40 менять надо, рад что рассмешил.
@user-kv5gd6nh9o 2 роки тому
Американская аналитическая фирма J. D. Power 10 февраля опубликовала свежий рейтинг надежности трехлетних автомобилей 2022 US Vehicle Dependability Study по брендам.Лидером в рейтинге 2022 года оказалась Kia, сместившая с вершины Lexus (он упал на пять строчек). Второе место - у Buick, бронза досталась Hyundai. В топ-10 также вошли Genesis, Toyota, Lexus, Porsche, Dodge, Cadillac и Chevrolet. Тройка самых ненадежных - Land Rover, Ram и Volvo.
@itonful 2 роки тому
😂 ребята из KPower ржали до утра с твоей шутейки
@RedokPaw 2 роки тому
Спасибо! Ждём еще интересных обзоров на интересные авто, а не только "народный" транспорт.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@Traplantic_2022 2 роки тому
Когда сравнение линейки Mercedes GLK ML 350 или GLS с конкурентами?
@user-po6ie7ln6j 2 роки тому
Здравствуйте,очень хотелось бы посмотреть от вас обзор на Лексус Rx в последнем поколении ,а еще лучше сравнение с Х5 ведь стоят они уже почти одинаково
@moln1ya554 2 роки тому
По снежку кайф!
@talisman6075 2 роки тому
Насколько я негативно отношусь к Автоспоту ,но Ваши ролики очень информативные и непредвзятые. Спасибо за работу.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@fizik7099 2 роки тому
Брат почти 4 года на Genesis G70(2.0 247лс 4wd) отъездил, ,брал новым, 57т пробегу было при продаже, проблем ни каких с ним вообще не было, но пробег конечно детский, тем более масло раз в 7-8т и только 98 бенз. После Camry 12г XV50(2.5) был ОЧ им доволен. Но совсем не давно, пересел на БУ 16г A5(2.0 230лс 4dw) и сказал, даа, корейцам однозначно еще есть на чем поработать, а она по сути с 11г производиться. Брали ее со104т пробегу, тряханул подвеску и тачка как новая, говорит с нынешними ценами, буду ездить пока не сгниет)
@pashavol3028 2 роки тому
Кореец я выбираю
@vincenzonevezella 2 роки тому
Обе машины понравились. Для Дженезиса, учитывая молодость этой марки, вышел очень достойный, даже прорывной автомобиль. Ну а БМВ ХЗ и был хорош, а после обновления так и вовсе поднял планку еще выше. Спасибо за тест.
@me_ji_kuuo_o4976 2 роки тому
О, опять обзор! 🤗
@KolanRU 2 роки тому
Ездил на G70 на 2.0 и G20 320d М пакет. Гена из динамиков просто понтовался "звуком двигателя", а трёха реально валила. Рулятся оба неплохо, в повороты на 320d веселее заходить. Интерьер и экстерьер обеих авто понравился. Ждал от корейцев большего, но вот так. Наверное, у Gv70 и X3 примерно тоже самое.
@ukuskota4106 Рік тому
если хочется "валить" то покупай фольсваген
@edwardchakiryan7130 Рік тому
@@ukuskota4106 😂😂😂
@HCR_11_SENNA 2 роки тому
👍 с первых секунд. Но как то скромно сегодня . Информации много. Информативно. Но мы уже привыкли к роликам 20+ минут.
@Accent090 2 роки тому
С инфинити qx55 очень интересно было бы сравнение
@sergeyanatolevich4278 2 роки тому
"Зачернить" хромированные молдинги и будет шикарный вид! Мой выбор, 70й "Джин"!
@user-nl2pq8fk5x 2 роки тому
Давайте теперь делать обзор на genesis g70 тоже хорошая тачка
@NickAlexandrov 2 роки тому
Так то хорошо сравнили, Х3 в бомж комплектации за 4,6 и генезис почти в топе за 5,5 млн... Взяли бы хотя бы 30d который тоже 5,5 стоит
@Sash_born 2 роки тому
Такому оленю как раз таки указали ценники в начале видео
@NickAlexandrov 2 роки тому
@@Sash_born а вы достаточно самокритичный персонаж, раз обратили внимание на ценники в начале видео
@user-ku1jf8bq7c 2 роки тому
Корейцы молодцы, но до БМВ все же еще далеко, по фундаментальным критериям - тормоза, удобство посадки, шумоизоляция, дорожный просвет БМВ явно лучше, по управляемости летом, думаю также превзойдет, но БМВ раскрывается в топ комплектациях, 3.0д будет иметь уже хорошую динамику (особенно на чипе) и вместо позорных аналоговых приборов будет шикарный дисплей и проекция. На мой взгляд Х3 лучшая машина в классе, но подчеркну начиная от 30д.
@user-mq3gu1be4x 2 роки тому
С языка снял. 100% верно
@kotek77simpa 2 роки тому
Для Сеульских мажоров
@user-rk5gx8cu9m 2 роки тому
Как бы смешно не звучало, но корейцы гораздо надёжнее
@user-nz7jx6mj6h 2 роки тому
Тонко, а пруфы есть?
@user-kv5gd6nh9o 2 роки тому
Американская аналитическая фирма J. D. Power 10 февраля опубликовала свежий рейтинг надежности трехлетних автомобилей 2022 US Vehicle Dependability Study по брендам.Лидером в рейтинге 2022 года оказалась Kia, сместившая с вершины Lexus (он упал на пять строчек). Второе место - у Buick, бронза досталась Hyundai. В топ-10 также вошли Genesis, Toyota, Lexus, Porsche, Dodge, Cadillac и Chevrolet. Тройка самых ненадежных - Land Rover, Ram и Volvo.
@itonful 2 роки тому
ага, особенно божественные моторы 2.0, 2.4, 2.5 которые нужно капиталить каждые 50 т.км.
@djonkarter3987 2 роки тому
Александр, спасибо за тест результаты неожиданные. Может а живую и лучше, но фонари БМВ выглядят не очень. Надо взять в сравнение Q5 и glc, лексус nx, думаю сильно уступит этой компании, хотя с мотором 2,4 турбо может и неплох будет.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
2.4-турбо на презентации я не успел попробовать, может быть возьмем в Мск)
@user-on2mi7rd6s 2 роки тому
А по снегу?
@gomer7353 2 роки тому
Завтра будет лучше , чем вчера😂
@Pushkek 2 роки тому
Почему про бу авто никто не снимает такие видео? К примеру х3 и Q5 года 2015. Думаю, в настоящее время это будет очень популярно
@user-fo6oq4qc3h 2 роки тому
Спасибо Александр! Извините, но Ваше отчество не знаю. Всегда с удовольствием смотрю Ваши автомобильные обзоры. Они обьективны, профессиональны и беспристрастны. В отличии от большинства других брокеров.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо большое!)
@user-rd6gg2wb6n 2 роки тому
Думал уж не будет обзора нынче.. Внешне обе машинки неплохие. Наверное выбрал бы немца. Может азиаты и догонят немцев... Когда нибудь.. На востоке есть поговорка, лавка даже накрытая львиной шкурой, лишь лавка. Была у меня Бэха 1998 года, пятёрка в 39-ом кузове, до сих пор приятно вспомнить... Спасибо за видео, Александр
@Pavjis 2 роки тому
Удалось покататься на 535 в 39 кузове. Сам владел в то время косоруким аккордом 99 года. Вот это была машина. Шумка, монолитный салон и в8...
@user-rd6gg2wb6n 2 роки тому
@@Pavjis у меня 525 была..
@Pavjis 2 роки тому
@@user-rd6gg2wb6n золотая середина)
@avv898 2 роки тому
Сам езжу на Прайме, сейчас выбираю что то другое, очень сложно с ценами и допами выбрать по цене и вкусу автомобиль, корейца уже не хочется при одинаковой цене попробовал бы БМВ, хотя Дженезис по дизайну все без исключения просто красавцы, каждый раз любуюсь соседскими новыми Дженезисами:))))
@avv898 2 роки тому
@pararop Стоимость Прайма на вторичке от 2.5 до 3.1 млн, сдав в тред-ин почему бы не выбрать, в чем сарказм водитель волги?
@10xscale20 2 роки тому
Александр, джойстик инфонтеймент системы не расхлябанный. Отклоняя его в стороны можно управлять системой ровно так же, как и вращением центрального колеса:) Относительно самого авто у меня только один комментарий: крайне приятный и сбалансированный автомобиль. Долго выбирал между x3, q5 и glc, но по совету друга «по приколу» заехал посмотреть на gv80, а увидел gv70. Покатался на дизеле и на обоих бензиновых версиях и взял себе 2,5 литровый. Попробуйте эту версию на тесте - она действительно круто едет при без малого таком же бюджете, как на дизель.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо за комментарий, я понимаю, что вы имеет в виду про джойстик, но сами усилия на нем средненькие, особенно на фоне БМВ. А сам автомобиль действительно вполне сбалансированный, о чем я и сказал)
@ukuskota4106 Рік тому
Поздравляю Брат тоже хотел мерседес, но прокатился не дженезисе и в тот же день купил Г80. Я тоже понял в чем кайф машины - она очень плавная
@user-km6px2vm9s Рік тому
надо учитывать еще самый важный фактор-НАДЕЖНОСТЬ со статистикой, полагаю у БМВ это уровень лады , но за 5 млн. !!!!
@dmitryremizov9841 2 роки тому
Протестируйте обновленный Ауди q5.
@user-qx8xe2kg6c 2 роки тому
нет подробного обзора как то, коротко слишком озвучили сравнение
@vadimsport 2 роки тому
Почему у вас на канале одни кроссоверы?
@user-xu5md5hf9t 2 роки тому
У генезис есть онлайн шоурум, где машины всегда в наличии по рцц
@Viktor_An 2 роки тому
Тут корейцы метили на порш кайен скорее всего. Было бы прикольно сравнить с ним
@EA-xe8sz 2 роки тому
Близко с Порше не стоит Дженезис, как по качеству, так и по ощущениям
@user-rn4bz6bk6o 2 роки тому
@@EA-xe8sz Тише, а то село не знает, что такое премиум. Для них итак покатит.
@Pavjis 2 роки тому
Ну ты напугал. Поздно обзор сегодня. Зато какой!!
@user-rh7mn3kp1h 2 роки тому
Я вот жду, когда к нам привезут Джили Манжаро. Мне кажется что он крайне хорош и объективно корейцу ничем уступать не будет так точно
@Ki_Ry_Us_Ha 2 роки тому
Однозначно дизайн х3 для меня намного привлекательнее. Но если взять во внимание что дженезис это кореец, то выглядит действительно шикарно
@moln1ya554 2 роки тому
Снимите видео про Ауди RS 7
@user-re2cm3hi7w 2 роки тому
RS7 это агрессивный и прогрессивный автомобиль! Видео будет огонь
@moln1ya554 2 роки тому
@@user-re2cm3hi7w Да
@user-wb1fv2ox1q 2 роки тому
На 3 минуте отвечаю на вопрос. красивее и лучше BMW.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!
@user-co3pd3cu7m Рік тому
70-ка, первые машины, появились осенью 21 года. Я как раз поехал присматривать g01. В итоге генезис оказался на 400 тыс дороже в аналогичной комплектации. На х3 были тогда нормальные скидки. Менеджер только руками развёл... Через 7 лет по плану буду продавать. Я думаю к этому моменту разрыв стоимости эксплуатации и продажной стоимости составит ещё как минимум 1млн. А про породу бмв, её инженерную школу даже говорить не стоит. Она во всём на голову выше
@zoobnick Місяць тому
Genesis однозначно молодцы. Для всех хейтеров, которые говорят, что корейцы не умеют делать премиальные автомобили и их уровень это Rio и Solaris, то хочу вас огорчить, но они переплюнули японцев как минимум, до немцев, может быть, не дотягивает, но Toyota и Lexus курят в сторонке. Проблема их продаж в СНГ в том, что у людей куча стереотипов, они даже не готовы разобраться в том, на какой платформе построен автомобиль, какой двигатель взят за основу, какая в нем коробка и т.д, уже из-за одного значка Genesis люди ставят клеймо, в то время, как в Америке автомобили этой марки раскупаются, как горячие пирожки и там огромные продажи, потому что люди думают своей головой и не имеют такой точки зрения, как "да это все фигня, вот я немца себе б/у возьму лучше, куда этому генезису до ВАГа, ведро какое-то". GV80 просто моя мечта
@user-el3so7eg2d 2 роки тому
Наверное, немцам ему, пока что, далековато, пусть даже он в чем-то и лучше, но «щёлкнет сильно по носу» Инфинити и Лексусу. Действительно, корейцы, развиваются стремительно, за то у нас есть Нива -Тревел!)
@user-pg8qe2pk3y 2 роки тому
Информативны, лаконичный, честный обзор. Лайк, так держать!
@user-ke9vl5ok2p 2 роки тому
Такое чувство, что представительство Бемельве просто проплатило обзор.
@oneone8321 Рік тому
С порш макан есть сходство по дизайну кузова
@sergeibyinov7140 2 роки тому
Тоже мне авторитетный авто эксперт!!??!! 😂😂🧐🤨 Каждый водитель индивидуальный и должен лично произвести автотест прежде чем определиться со своим выбором!!! ✊ ✊ ✊ А доверять заученной болтовне да и компетентности и опыту теле журналиста, извините но это не правильно!!! ✊ ✊ ✊ 💪 💪 💪
@ukuskota4106 Рік тому
так зачем тогда ты смотришь автообзор??? заткнись и едь в салон
@ie9432 Рік тому
Ну хз,по дизайну БМВ давно в опе(в сравнении с премиум)К ним походу корейцы которых из хундая уволили из-за пришедших туда немцев пришли..))
@cranedriverhse2158 2 роки тому
Ох Саня батькович радуешь обзорами
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Спасибо!)
@user-dp2lf4iy2s 2 роки тому
Классные машины, отличное сравнение, думаю X-3 будет поинтересней, вам Александр спасибо за труд!
@MercedesSW Рік тому
Да ну вам тожэ кажэца што эта машина бизнес класса я вмв больше люблю
@lucasworktv Рік тому
Серьезно? Дженезис уделал этого шольца!
@user-nl2pq8fk5x 2 роки тому
Genesis gv70 лучший в своём классе
@bugs7549 2 роки тому
Полностью не согласен! Я вижу просто рекламу бмв! Плюс еще на другом канале это же человек говорил что бмв x3 не особо удачная машина
@Pavjis 2 роки тому
@@bugs7549 bmw x3 разных рестайлов и поколение могут сильно отличаться по повадкам
@bugs7549 2 роки тому
@@Pavjis Ну а что там изменилось? Внешность? Технический это та же машина
@Pavjis 2 роки тому
@@bugs7549 я ездил на таком автомобиле. Отличный по всем параметрам. Сам владею прошлым поколением. Но они для хороших дорог, нужно это понимать.
@bugs7549 2 роки тому
@Николай Игнатенко да вы что. Зайдите на сайт бмв и это в основном фексирваные комплектации и выбора почти нет
@user-mu5jq3nw4v 2 роки тому
Х3 рестайл нужно сравнить с Q5 рестайл.
@llb3690 2 роки тому
А как насчёт колейности у бмв? Читал много отзывов что владельцы жалуются на чувствительность х3 к колее.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Это все осталось на Е-кузовах) Уже достаточно давно почти все БМВ чувствуют себя в колеях спокойно.
@llb3690 2 роки тому
@@user-cr1zh3uj2y читал отзывы именно об х3, одни грешат на ранфлет и сразу их меняют, другие пишут что сход-развал надо делать даже на новых авто. В любом случае спасибо за видео 👍
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
@@llb3690 Ничего подобного на тестовом Икс-три не было, хотя он был как раз на ранфлетах.
@vxdbxn 2 роки тому
@@llb3690 если он на разношироком ранфлете, то в любом случае он будет более чувствительный к колее, чем одноширокий неранфлет. Еще у них есть проблема с сайлентблоками «косых» рычагов (на ресте не знаю - исправили или нет, но вот на доресте точно была). Они гидравлические и к 25 тыс.км сильно теряют в жесткости (внешне повреждений никаких нет). Появляется люфт в рулении и машину может кидать резко и непредсказуемо при сильном ветре и колее, и тут резина вообще никакого значения не имеет. Решается заменой рычагов (отдельно сайлентов нет), либо запрессовываются через проставку (у токаря делается) НЕгидросайленты от х5М ф85 и проблема полностью исчезает, даже лучше, чем новые заводские.
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
@@vxdbxn интересная информация, спасибо!) почитал, они даже раньше 25 тыс. км устают.
@alekseyialex5335 2 роки тому
Взял BMW это просто бомба
@nickalex4288 11 місяців тому
Тут очевидно любому джентльмену, что перед нами красивая леди из Кореи и симпатичная крестьянка из Баварии с грубыми чертами, которую зовут на бал только потому что ее папочка оставил наследие.
@andrewextaz6397 2 роки тому
Genesis 👍🏿
@AndreyTen97 2 роки тому
Дизайн руля гв70 на любителя, но на практике он очень удобный. В пробках и на трассе можно положить руки на нижнюю часть руля, таким образом немного разгрузить плечи. В бмв х3 дешёвого пластика больше! На гв70 только на руле. В реальности гв70 комфортнее и юзабельней чем БМВ х3.
@user-wb1fv2ox1q 2 роки тому
Спортом надо Занимайся тогда затекать ничего не будет. Я механик и на просторах Ютуба много видеороликов где разбирают движки этих машин корейских, китайских. Посмотри ты, и твои единомышленники поймёте На каком дерьме Вы ездите.
@estateoftrance3838 2 роки тому
Gv70 без допов был в шоу руме дженезиса, ответ однозначен)))
@user-vq4st5kt9y 2 роки тому
В каком шоуруме дженезис продают по прайсу? Был в Авилон Легенда- озвучили просто +500 к прайсу и никаких допов
@estateoftrance3838 2 роки тому
@@user-vq4st5kt9y не благодари)))
@estateoftrance3838 2 роки тому
@@user-vq4st5kt9y 4370000 без допов) и пусть дилер дальше ждет лоха на +500)))
@estateoftrance3838 2 роки тому
@@user-vq4st5kt9y блин ссылку удаляет автоматом. Короче официальный сайт дженезиса/онлайн покупка и смотри цены
@Alex.stunner 2 роки тому
@@estateoftrance3838 там есть не все комплектации. На маскималку и накидывают по 500.000 и все по делу. Это рынок. Есть спрос- есть предложение
@Eldarado186 2 роки тому
X3 . Красотка . Джинезис дизайн красивый но вид на любителя . Нет брутальности . И думаю его дизайн надоест . Бмв дизайн он притягивает к себе .
@user-yg8tc4if5d 2 роки тому
ждем тройка против А4 и цешки
@JiGCop Рік тому
Почему никто не скажет, что корейцы подрезали концепт дизайна у Астон Мартин - одной из самых красивых машин в мире? Различия в их дизайне незначительны.
@user-vo9bi5ul8o 2 роки тому
Как вы налог дженезиса посчитали меньше, если там ставка идёт исходя из количества ЛС, которых в бмв меньше?
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Коэффициент от роскоши не забывайте)
@AgipTm 2 роки тому
а где испытания на диагоналку ?)
@user-cr1zh3uj2y 2 роки тому
Увы, снега в этом году столько, что хорошую диагоналку не нашли. Но полный привод у обоих работает эффективно.
@user-ot5kj3fu2q 3 місяці тому
GV 70 нужны были r19 и пакет с дифф повыш трения! Вот, правильный вариант 😊 Не в 2024 - только парр импорт и бу вариант теперь 4-6млн..
@user-lr4lq5be2l 2 роки тому
Куда бы кто бы не лез цены на них космос.
@januarymorozof2957 2 роки тому
Мне Genezis интересен как новый премиальный игрок.
@ghostrip Рік тому
Корейцы в Genesis доказали, что могут. Уверен, что обычному водителю он очень понравится. Как и БМВ конечно же!)) Однако, по дизайну мне кажется большинство выберет Genesis. А вот доверие к марке на стороне немца (что подтверждается их количеством на дорогах).
@user-ui9hs4qm1f 2 роки тому
Корейцы напоминают мне Бэнтли,но в новом исполнении. Красиво,но это заставляет тебя подходить к этой машине с большей претензией,а она её проваливает по тактильным ощущениям. БМВ хорош как ни крути и один из последних аргументов в гроб корейца будет ликвидность. Я бы отдал предпочтение БМВ переобув её в более мягкие шины с большим профилем. Гонять на этих машинах по жёсткому никто не будет,а пройтись комфортно с ветерком хоть каждый день.
@Pushkek 2 роки тому
3:10 я один не увидел шумку капота?
@user-ex5ko5rq7i 2 роки тому
С бмв все понятно, как и с другими немцами, это эталон, сравниться с которым сложно, но они и дороже. Очень интересным было бы прямое сравнение с японцами- инфинити qx55 и лексус NX.
@RomaRomanMoscow 2 роки тому
Дженезиз продаётся онлайн, и их там полно и спокойно купить можно по РРЦ
@user-id4uw1ft2f 2 роки тому
А долго ждать авто если онлайн покупать?
@RomaRomanMoscow 2 роки тому
@@user-id4uw1ft2f у меня двое друзей брали, один 2 дня, другой дней 5-7, но его не было в Москве изначально. Но мы в Москве, как в других городах, я хз.. Цены реально прайсовые и авто в наличии
Autospot
Переглядів 222 тис.
Уральские Пельмени
Переглядів 4,4 млн
13News Now
Переглядів 10 млн
Владислав Умняхин
Переглядів 9 тис.
Autospot
Переглядів 106 тис.
AvtoREVIZORRO
Переглядів 144 тис.
Денис СтопХлам live CH
Переглядів 215 тис.
Зачем тебе Тигуан и Форестер? Volkswagen Passat Alltrack vs Subaru Outback. Сравнительный тест-драйв
Autospot
Переглядів 185 тис.
Антон Сошников
Переглядів 822 тис.