У отца был такой. Казался верхом комфорта. Мог часами в нём сидеть. И запах. Запах нового авто. Казался самым сладким. Спасибо за ролик.

Ich hatte von 1974-90 einen Moskvitch 412 👍👍👍👍👍👍👍👍👍Es war ein zuverlässiges Auto ! Damit war ich damals in Ungarn ,CSSR ,Polen und Bulgarien Gruß aus Brandenburg 🇩🇪 Udo Ein schönes Wochenende

Всю неделю ждешь субботу! Спасибо за новый выпуск 👍

У моего приятеля был в такой же окраске Москвич 2138, с двигателем от 408 и передними барабанными тормозами. Ездили по праздникам с ним на нем, даже скажу что я чаще ездил за рулем этого автомобиля, так как ему больше нравились жигуленки. А купили мы его нечаянно, еще тогда по объявлению в газете, толи "Шанс", толи "Из рук в руки". Как то помню поехали на нем прокатится до Выборга из Питера, приятель еще хотел выкинуть из багажника ящик со всякими болтами, я отговорил. В общем под Сестрорецком я будучи за рулем вдруг почувствовал резкий запах бензина и тут же отключил зажигание ключом, а руль то при выключенном зажигании блокируется в повороте в сторону кювета)) В общем как я тогда испугался, все за секунды происходило, а чтобы заново разблокировать руль нужно еще довернуть его в сторону кювета, в общем все нормально и руль отпустил и тачку не спалил)). Выяснилось потом, что на карбюраторе у поплавковой камеры вывернулась пробка сливная (сбоку на карбе стоит внизу), а когда эта пробка вывинтилась то весь бенз из камеры вылился на выпускной коллектор (как не погорели не знаю), так вот мы её не нашли, а заменить так там не каждый винт подойдет, только с мелким шагом резьбы, так вот единственный такой и нашелся в том ящике с болтами, которые он хотел выкинуть)) Завернули этот болт, хоть и длиннее чем нужно, но резинку я какую то вырезал тогда и до Выборга потом доехали и обратно вернулись благополучно. Вот такая вот история из жизни. ;)

Як я люблю. Вам и ваше. Программу. Дивиться. Да я з Украины. А вы супер супер як детектив в поисках. Легенды москвичей.и х. Прородителей. .слава москвичям. На москвичяхю. Удачи. Впоисках .

Здравствуйте! Рулевая трапеция переделана на волговскую, там шплинты на прбках-заглушках, сухари металлические закалены и можно регулировать до исчезновения люфта, и поменять пыльник, который поврежден( если поврежден).. Вам удачи!!!

Как приятно утром в субботу посмотреть новый выпуск!!!

У меня на бумажке ,было написано :окрашен металлизированной эмалью,цвет эмали Страдивари,фирма глазурит фрг.покупался в 85г.за 7616руб

К нам в АТП такой 'Москвич" поступил летом 1985 г. Всей автоколоной его обступили и восхищались его цветом. Этот "Москвич" возил глав.врача санатория "Волна"

Можно бесконечно смотреть на огонь, воду и как Станислав заезжает на эстакаду.)))

Это один из самых красивых москвичей которые есть у автора 👍👍🏼❤️❤️

Человек сохраняет историю страны . Москвич очень интересная страница этой истории. Мне жаль людей , которые этого не понимают. Вам Станислав удачи в вашем деле.

У моего товарища был 2140 SL, "снежная королева", 1985 г.в., он в то время работал на АЗЛК, машина эта в партии из 300 штук должна была уехать в Венгрию, но что-то не срослось, и желающим работникам завода предложили прикупить эти машинки себе, что товарищ и сделал, долго потом вспоминал этот "Москвич", краска говорил , импортная была, да и собран он был хорошо)

Привет, сердечный привет из Сантьяго-де-Чили, я слежу за вами более или менее два с половиной года, и мне очень нравится ваша работа, я также научился понимать ваш язык, хотя и понемногу, и вот что.

Точно такой был у отца только цвет лотос он его в магазине брал в 1983г в комплектации люкс, неплохая проходимость была по грязи, где жигули не могли проехать, москвич легко проезжал. Плюс скорость 140км час, бензин 95 правда и без багажника, очень хорошая скорость была для тех лет, жигули обгонял и даже Волги 21вые.ль

Отличный москвич, в правильные руки попал, сначала к Кириллу, а потом к вам, Кирилл молодец следил за ним

Какой красивенький! Состояние шикарное! Счастливые "Москвич" и москвич на нём!

Станислав Вы просто класс! Смотрю Ваше видео каждую субботу как лучший сериал для людей кто раньше эксплуатировал Москвичи! Был у меня иж 73 го, но когда сосед в 88ом купил 2140 и я поездил на нем это было просто кайф! Совсем другая посадка, парприз, класс! Вам здоровья и удачи в поиске Москвичей! С уважением Уважением 37:06

Доброго времени суток! Я видел один раз Москвич 2140 в таком цвете, и это был 3-ёх миллионный Москвич в музее на Рогожском Валу, цвет конечно шикарный, поздравляю с покупкой 👍👍👍

Краткое и душевное видео о буднях коллекционера! 🎉 спасибо ✋ удачи и успехов🤝 здоровья💪 хорошего вам отдыха на Алтае 👏👏👏👍

Шикарный москвич цвет Страдивари класс спасибо вам за видео Станислав владельцу повезло владеет таким шикарным автомобилем москвич красивая машина красота❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Станислав, Вы очень хороший человек спасибо Вам , что сохраняете историю.

Спасибо за видео! Очень интересно было узнать про 11 москвичей 2140 в цвете золотая осока.

Станислав снова взял нас за шыворот и окунул с головой. В Москвичи. Интересно, грамотно, со вкусом. Делайте Мастер то что вы делаете не останавливайтесь, у вас шикарно получается!!! 👌👍🤝

Я всегда считал, у 2140 самый легкий руль в управлении. Авто в семье с 1981 года.

Иногда думаю, хорошо что автомобили тех лет все время подтекали маслом, возможно в тех самых местах они лучше сохранились и откручивать всегда легче.... А там где сухо, как у современных авто, только болгарка в помощь...

Спасибо Станислав за это прекрасное утро, всегда смотрю с огромным удовольствием ваши ролики!

У нвс в сельсовете был такой новый серебро металлик с пластиковыми углами на бамперах часами я им любовался,мечта юности!

Станислав, ну какая нафиг настройка редукционного клапана по штатному датчику? У него показания +- километр! Чем так крутить, лучше вообще не трогать. Он настраивается только по механическому манометру. А трапеция там не с жигулевскими наконечниками, а с волговскими, хорошая крепкая трапеция, менять ее не надо, люфт убирается закручиванием резьбовых пробок.

Спасибо вам Станислав за настроение создаваемое вами!

Как всегда отличные выходные начинаются с отличного видео про Москвичи! Спасибо!

Еще разок ослабишь редукционный клапан давления масла и его может вырвать на полном ходу (длина резьбы там не бесконечна). Такая проблема с давлением была на моем тогда новом кипарисовом люксе. Проблему решил так. Вытащил пружину из клапана регулятора, она оказалась черезмерно жесткой. Хорошо, что мой сосед по гаражу был помешан на собирательстве всяких сортов пружин и пружинок, подобрали со второй попытки пружину помягче. Выкрутил датчик давления, отнес его на КИПовский стенд для проверки манометров. Срабатывание составило 0,5кГ/см. Взял манометр на 4кГ, к его торцу припаял жестяную дюзу с дырочкой 0,1мм (это чтобы манометр не мотало), намотал на него пакли (потому, что резьба на нем не конусная, а простая) и закрутил вместо датчика. На полностью прогретом двигателе с новым маслом на 800 об/мин манометр должен показывать 0,6 кГ/см. Если сделать 0,7-0,8 кГ/см, то масло будет стоять на головке блока лужей (не будет успевать стекать в картер) и будет засасываться через впускные клапана и гореть на них. Начнется масложор. При настройке 0,6 кГ/см винт-регулятор должен быть закручен на половину длины своей резьбы.😀 С такой настройкой москвич пробежал у меня 98 тыс.км, а потом сменил хозяина.

Спасибо за прекрасный москвич.Машина на отличном ходу.Всех благ до новых встреч.

Как же люблю смотреть ваши видео Станислав. Я вот собираюсь купить первый автомобиль москвич 2140 1977 года в очень редком цвете «аллигатор» металлик, конечно он очень гнилой но мы с отцом будем восстанавливать его а вам желаю удачи в вашем деле!

Здравствуйте. Москвич класс, по трапеции на сколько я понял её просто надо подтянуть потому что в мосвкичевскую трапецию в прессванные волговские рулевые стаканчики и они регулируються г-образной лапаточкой в кручивая по часовой стрелки нижние крышки. Я сам прессовал волговские рулевые стаканьчики в москичевские трапецию расверливая её сверлом на 32. И эта переделка не убиваемая.

Спасибо за вашу мотивацию. Занимаюсь сейчас восстановлением 2140. Дело непростое: и подваривать нужно, и подкрашивать, много всего менять и перебирать. Надеюсь, всё получится. Автомобиль очень душевный.

Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. Здорово, интересно, и просто замечательно. Поздравляю Станислава и всех причастных с наступающим днем Железнодорожника и Днём железнодорожных войск. Удачи всем, здоровья, мира, терпения, сил и просто счастья!!! Ну и заметил, на многих автомобилях нет металлического кожуха, брызговика возле масляного фильтра, внизу. Именно он защищает подкапотку от грязи и брызг. Ещё раз спасибо большое за видео, хорошего летнего отдыха и ждём новых видео!!!!

Очень красивый и интересный Москвич, украшение коллекции на мой взгляд!

Офигенный цвет кузова!

Очень интересный Москвич! Удачи Вам и Успехов Станислав! Большой привет из Азербайджана!

Станислав, на Москвич жигулевские пальцы не встанут, обычно трапецию переделывали на Волговские шарниры, у меня тоже такая была. И у вас на нем такие.

Если мотор и коробка не сопливят значит нет масла.

Здравствуйте, Станислав). Очень приятно снова с Вами увидеться). Цвет "Страдивари" весьма симпатичен, но поздняя комплектация смотрится не так привлекательно, как 76-77 год. Если бы была возможность замерить давление масла механическим манометром...)))

Его продавали. Но машине повезло с новым Владельцем.

Привет из Петербурга! Станислав, а зачем менять всю трапецию если можно её перебрать? Ремкомплекты же имеются. А этот Москвич понравился. Красив, бодр и технически почти исправен. 👍Спасибо за рассказ и за показ! И, конечно же, стоя рядом со знаменитым ТЭП 80-0002 (5 октября - юбилей, 30 лет не побитому до сих пор рекорду скорости для тепловозов), поздравляю Вас с наступающим Днём железнодорожника!

Давление масла нужно проверять механическим манометром, и регулировать редукционным клапаном масляного насоса, предыдущие мастера могли полазить и навертеть там

У нас тут утята выросли в подростков, людей не боятся, Москвич ездовой., блин, Стас, спасибо тебе и за ручное сцепление (я благодаря твоей ручке смог пережить колено и вылечить) и за ролики, я весь день ковырял свой второй Москвич, а теперь с удовольствием смотрю твой ролик)

Хорошая машинка, видимо хозяин был заботливый и цвет такой приятный... Станислав очень аккуратно всегда относится к Москвичам, осматривает, лечит, размышляет, как сделать получше, чтобы автомобиль подольше был здоровым... Спасибо огромное, всегда с нетерпением жду субботу, чтобы посмотреть очередное видео Москвич на Москвичах❤

ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС С ДНЁМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА ! ВСЁ У ВАС ОТЛИЧНО,ЯРАД ЗА ВАС И УДАЧИ ВАМ В ДАЛЬНЕЙШЕМ !

Пожалуйста, не расстраивайтесь из-за комментариев некоторых зрителей). Большинство ваших подписчиков рады каждому вашему видео и с нетерпением ждут очередной субботы! Приятного и позитивного отдыха на Алтае Вам и вашей семье!).

Москвич очень ухошанный и цвет металлик из далека кажется как будто он сделан из меди цвет бомба

Отличное видео и москвич шикарный! Спасибо Вам Станислав за ваш труд.

Спасибо за видео, смотрел на одном дыхании! ;)

МОСКВИЧ НА МОСКВИЧАХ. Не каждый мог купить такой Москвич. Зарплата после института инженера, врача, учителя составляла в те годы 110 рублей. Москвич стоил в те годы около 7500 рублей. На эти деньги можно было купить однокомнатную кооперативную квартиру и мебель. Спасибо вам за интересное видео.

Вот это настоящий любитель москвичей

Здравствуйте, Станислав!!!Спасибо Вам за ваш труд!!! Как всегда отличноe видео про Москвич!!!Спасибо за ролик🙂👍

14:50 это Волго-пальцы. Люфт устраняется простым закручиванием. Это гораздо удобнее Москвичевских сухарей.

Здравствуйте Станислав и всем кто смотрит этот канал, в первых строчка поздравляю Станислава с покупкой автомобиля, то что шикарный Москвич, но на данный момент самый лучший это зелёный, когда парень с девушкой месяц, полтора назад забирали 77г.в.

Спасибо, вам, что не забываете наше прошлое, там много было хорошего

Отличный автомобиль с отличным кузовом, вам бы найти кто выпрямление вмятин без покраски хорошо делает,думаю сможет кузов близко к идеалу привезти,пусть чуть дороже,но зато лкп завод,да думаю и не одному москвичу требуется убрать какие нибудь вмятинки на кузове без покраски

Вместо медных колец под датчик давления масла лучше ставить резинометаллические кольца , тянуть сильно не надо и уплотняют хорошо.

Здравствуйте Станислав, москвич просто классный и красивый по цвету краски👍 а так благодарю за выпуска видео 🤗🔥❤️ от души смотрю.

Super.Dobrý nákup 👍👍

Давно Вам пора свою яму или подъёмник иметь-то…😜

Понравилось что в этом видео больше "технических" моментов, честно говоря давно этого ждал. "Народная примета". Если температура охлаждающей жидкости около 85 градусов, то руку на радиаторе можно удержать примерно 5 секунд. И еще нравится как Вы заезжаете и съезжаете с эстакады, уверенно, без "дрожи в коленках". :)

Спасибо, Станислав, за приятный ролик с красивым Москвичем.

Станислав, вы большой молодец, что занимаетесь коллекционированием автомобилей Москвич! В какой то степени, даже завидую вам, белой завистью...) Ведь вы, занимаетесь любимым делом. В данное время проживаю в Швеции и порой встречаются на дорогах автомобили советского и российского автопрома. Большинство, это автомобили Нива, затем Ваз2104, Уаз Хантер, один раз видел Уаз Патриот. Но особо запомнился мне Москвич, он стоял на парковке и владельца к сожалению рядом не было, хотелось бы конечно узнать, каким образом он у него оказался, ну и другие вопросы хотелось бы задать. Москвич был в идеальном состоянии. Я даже сделал пару снимков, но к сожалению только удалось сделать фотографии с боку и сзади , так как автомобиль был припаркован фронтом к забору. Порой проезжаю ту парковку, на которой находился Москвич, но к сожалению его там не вижу... Творческих успехов желаю вам, в вашем деле. И спасибо вам, за ваш труд и за ваши видеоролики!

Доброго субботнего утра Отличный ролик стас Москвич действительно в необычном цвете Удачи вам с москвичами

Благо Дарю.

Люблю этот канал всегда узнаешь что-то новое про МОСКВИЧ. Не знал что был заводской металлик. На счёт рулевой трапеции, это на волго пальцах для москвича лучшый вариант . Перед заменой нужно провести дефектовку, разобрать пальцы, снизу откручиваються крышки, если износа особого нет то хорошо смазать и потянуть. Ну и заменить пыльники на силиконовые. На такой трапеции при шприцивании два раза в год проехал более 150 т. За 3 года. Потом заменил два пальца возле колес. Рулится замечательно.

Побольше бы таких добрых видео было на Ютюбе.

Спасибо большое за классный контент про Москвичи👍

Станислав, спасибо за видео! Это не всем дано. Не все могут быть такие, как Вы, хотя многие пытаются Вас копировать - и внешность и походка, и слог и речь. Даже члены клуба Москвич, например. Жизнь такова, что вряд-ли можно еще отыскать такого Станислава. Нет это не Ода хвалебная Вам, хотя и ее Вы заслужили - самое главное - за свою доброту Ваши видео уже стали классикой - как художественные фильмы. Вы со своим увлечением - как незыблемая скала! Люди будут смотреть Вас, понимая, что им этого не дано, пытаясь быть такими как Вы. Мой совет подписчикам: Любите Москвичи, ездите на них, но не пытайтесь скопировать Станислава - у вас все равно не получится - лучше найдите себя в другой нише и прояви́те себя. Эта Ниша с Москвичами прочно и надолго занята Станиславом.

Станислав, спасибо вам за ваш труд. Традиционно смотрю все ваши выпуски из за рубежа и некоторые по два раза.

Красивый цвет.Спасибо за ролик.Удачи вам.)))

Привет, спасибо за замечательное видео!

Спасибо за отличное настроение в утро субботы!

Мне не досталось, потом не хватило денег, но 412 75 года я все же купил б/у, отличный автомобиль!!!

Хороший Москвич. Но цвет на любителя. Уже жду следующего ролика.

вот это профессионализм,на скорости с трассы на эстакаду!

Станислав молодец, настоящий Москвичанин👍

Vinet классная вещь! Вы были правы Станислав! Тоже купил и оценил! Спасибо!

Как бывший владелец Иж-412 1972-го г.в. могу сказать:"Лайк, не глядя, лайк!!!"

по поводу кстати течи из штока кпп, нормальная резинка в помощь, и никаких проблем с этим место нет. а лучше на сальник переделать, а что б вообще отлично было то и вал с нержи замутить.

Непривычно короткое видео. Впрочем, содержательное! Цвет "Страдивари" - интересный, но мне больше нравится "Садко" (как у С. Ионеса). И отсутствие черной полосы - "режет взгляд": хорошее было эстетическое решение...

Привет Станислав, отличное видео классный" Москвич" номера наш регион Лен.обл помню у нас такой же "Москвич"такси ездил в 1986 году мне нравился тогда у меня ещё были Жигули Ваз 2101 1970года. С Днём Железнодорожника! Удачи тебе и всех благ!

Классный Москвич

С новой покупкой! Удачи и здоровья!

Жаль, стал бы прекрасным дополнением коллекции. Станислав, вы не думали о музее Москвича? Стенды с историей разных выставленных машин, подиумы с наклоном и зеркалами 😊

Поздравляю Станислав с отличнейшей покупкой!!!👏👍Дай Бог вам то,что вам нужно и удалит от вас то,что вам не нужно,и здоровья побольше☝️💪😁

Эх, самые яркие впечатления детства связаны с таким рыжим москвичом. Летом каждую пятницу залезал на крышу дома и ждал когда на горизонте появится рыжая точка. Кубарем слетал вниз и бежал по полю навстречу. Отец сажал на колени и мы ехали к дому. А воскресенье со слезами на глазах провожал родителей в город. Сейчас смотрю и сердце замирает)

Сейчас у многих заграничные командировки затянулись.

Отличная машина и не только для повседневной эксплуатации. Поздравляем с хорошим приобретением!!

Замечательный видос)))💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Мое папе в 1985 году достался флюкс цвета Гоби со светлым салоном. Класс было время

Командировка затянулась за границей. 👍

Очень интересный экземпляр Москвича он без содрогания своим телом взял и поехал в надежные и заботливые руки Станислава,теперь все за него полагаю спокойны!👍😊🚘

Спас ибо за сюжет. Удивляют Ваши познания в этом вопросе. Профессионально ПРОФЕССОРСКИЙ ПОДХОД В РЕШЕНИИ текущих задач. Спасибо Вам , Увлекательные и познавательные сюжеты. Да, как там АВТО РУСЛАНКИ. Она им пользуется.???? Посмотреть БЫ.

Повседневная эксплуатация только летом.👍

Электрифицировал я эту деревню лет 20 назад.