Уже восстановил 🔥 ⤵️ Первая часть. Печка, клапана, оптика и т.д. ukposts.info/have/v-deo/aGWAlmuprbCb1HU.html Вторая часть. Салон, дерево, электрика ukposts.info/have/v-deo/pJd1nGqFqI1k2qM.html

Эти автомобили рождается Германии а Казахстане обретает бессмертие

такую живую семерку еще не видел! Однозначно хороший экземпляр

Аппарат огонь. Выкидывай чехлы, отмывай всю машину, восстанавливай подсветку салона, и будет счастье

Благодаря таким как ты, эти легенды ещё живы. Уважуха

Как же рад за тебя , получил эмоций как будто я там рядом с машиной нахожусь, уверен справишься и сделаешь до идеало !!! Удачи земляк

Ай да молодец. Нашёл ещё один целый аппарат. Первым делом, выкинь эти чехлы на сиденьях. Помыть подкапотки и да, перетянуть потолок и обшивки дверей. Благо у тебя есть опыт перетяжки. Только очень прошу взять материал максимально приближенны к оригиналу и без всякого колхоза типа а-ля ромбики и всякая всячины. Не тяните с видео, выкладывайте чаще, надеюсь эта бэха заживёт новой жизнью.

Е32 топ!!! Желаю удачи в построении проекта, очень интересно, машина очень надёжная и на дороге стоит как влитая

Молодец Ильдар! Золотые руки! Приятно смотреть. Фиксируй все что делаешь по ней, всё интересно

Теперь, главное, под впечатлением не начать искать себе такую беху. 😀 Вам очень повезло! Удачи в проекте!

Как же удовлетворит мой глаз увидеть её, когда она будет восстановлена до того состояния, как вы восстанавливаете другие автомобили. Видео отличное, жду следующее😎👍👍

e32-мой фаворит, конечно же после божественной e38. Очень бодрый экземпляр, удачи в восстановлении!

То что ты говоришь, что 120 - 130 мкм это вторичный окрас не правильно. Тут бельше похоже, что крыша родная, а остальное или много раз полировалось, или счищалось до металла и красилось заново, но это не возможно без шпакли в таком возрасте ( маловероятно на уровне фантастики). Короче суть в том, что на немцах тех лет толщина заводского лкп составляла 120 - 180 мкм, в проёмах тоньше, около 100. А 90 -130 мкм, это на японцах.

Поздравляем Ильдар..! Жмем руку нашему Земляку! Пожелаем Удачи и успеха в Проекте!! Не сдавайся!! У Тебя Все получится...!

Поздравляю с новым проектом У тебя всё получится

Давайте все вместе скинемся сколько может и ты себе купишь запчасти )) Не Китай

Удачи с проектом! Будем ждать с нетерпением серий. Если не секрет за сколько обошлось машина?

Красавчик) Действительно сделал удачный выбор, будет очень интересно, удачи Тебе)

Передние крылья так бывает у немцев,не крашены крылья,до 140 завод,бывает и 150 завод.

Идеал, живая, я так рад что у нее был очень хороший хозяин, он смотрел за ней и ухаживал, а за вторичный окрас это ничего страшного 😍😍😍

Ильдар, красавчик, все по теме, супер подробно все и с юмором рассказал👍🏽 давай дальше, поддерживаем✊🏽

Бывший хозяин молодец! Ещё сам позвонил, молодец! Рад за тебя хороший экземпляр!

Желаю удачи тебе! Всё получится у тебя ! С нетерпением ждём контент

Ильдар смотреть твои видео просто залипалово! Все просто и по делу. Мне друзья на днях говорят классные видео смотрели как парняга гольфа востоновил, а я прикалываюсь и говорю что я на тебя уже подписан. Успехов ждем новые видео!

Сделай то что ты умеешь брат у тебя отлично получается. Ждём новостей с уже обновленной BMW

Сохранившаяся наклейка "D" на заднем бампере...говорит о многом.

Была такая, 3,5 на механике. За все время владения проблем не доставляла. Только текло масло с сальника коробки и все. Дерево в салоне как будто без лака. У меня было лакированное красивое. Насколько я помню дерево натуральная ель. Если залакировать, то будет супер. Так же у них слабые щитки приборов, у меня не работал спидометр, он не ремонтируется, только замена. Возможно сейчас и могут починить, но тогда не могли. Владел такой машиной примерно 10 лет назад, еще тогда ощущался дефицит по запчастям. Хорошая машина, удачи с проектом.

Вот это да! Эмоции передал через видео. Рад за такую покупку, сейчас это большая редкость)

переварить ржавые места , обработать , покрасить локально переходом . сделать потолок , снять чехлы с руля и сидений , почистить привести сиденья в порядок . отшлифовать дерево , покрыть лаком , найти недостающие части салона. обслужить мотор , прокладки и т.д , обслужить редуктор и кпп поменять масло . убрать рамки с номеров , ходовку как ты и говорил сделать . отполировать кузов . ну и еще по мелочи в целом машина довольно живая и ровная , надеюсь будет такая же аккуратная как и гольф

после 92 года е32 шли с широкой мордой это раз. Во вторых движка уже должна быть м60. В третьих салон/торпеда тоже дорест. Возможно ее при оформлении омолодили, либо при растоможке, а может документы не родные.

Классная тачка, доведи её до ума, лайк однозначно 👍

Редуктор вот вот потечёт, лучше не тянуть с заменой сальников. С боковыми ничего сложного, а вот с передним есть заморочки. При смене сальника нужно открутить хвостовик, к которому прикручивается кардан. Он держится гайкой. Кроме сальника нужно купить одноразовую втулку и стопорную шайбу. Затем когда будешь собирать нужно знать, с каким моментом закрутить эту гайку. Недотянешь либо перетянешь и подшипник быстро выйдет из строя

Жду видео восстановления авто. Лайк однозначно 😀 👍 Караганда смотрит.

Привет Ильдар! Привет из Актобе. Я тоже восстанавливаю Е32 730 м30б30 мкпп 1994 года. Капремонт сделал теперь ходовку надо делать. Машина классная. У моей стоит емл, асц круиз, климат контроль все работает и кондер. Блок редуктор. Удачи тебе по восстановлению.

Привет!😁 Смотрю твой канал с интересом не так давно, но достаточно интенсивно - огромное спасибо и респект за такой классный контент! Пишу тебе с советом: видео с перетяжками потолков вдохновили меня самому заняться этим на своём автомобиле. Хотел посоветоваться на счёт клея и узнать в 2 словах: -Прошли ли данные клеи проверку временем? -И ещё вопрос: обшивка жёсткая у меня (2108): обязательно ли снимать старый слой для поклейки, или же можно попробовать приклеить поверх него потолочную ткань? Если дашь ответ буду очень признателен! :)

Проект однозначно будет интересный. Ждем такого же качественного восстановления как и у гольфа

Солидно выглядит и состояние огонь, повезло в который раз!)

Я рад за вас!👍что вам досталось такая хорошая машина,в хорошем состоянии 🤗

Очень нравятся твои видео.Особенно то что ты не ломанулся покупать новые форсунки ,а поменял сеточку и все.Молодец,удачи тебе

Ильдар просто лучший, не берёт заезженные тачки, а действительно интересные аппараты и к тому же приводит их к идеалу, спасибо за контент!!!!!!!!!!!!

Бро, тебе огромный респект за то что ты делаешь. У меня пока нет машины, присматриваюсь научиться правам, и смотрю твои выпуски по тачкам...я в шоке от твоей смекалки))

блин, дружище, я вот всегда с нетерпением жду твои ролики, смотрю их не перематывая, очень интересный автомобиль ты выбрал, и именно подобное я и ждал, тебе желаю больше подписчиков, и пожалуйста по чаще выпускай видео

Удачи тебе в этом проекте... Очень понравилось о гольфе... спасибо

Смотреть Ельдара ето целая культура. Огромное спасибо за роботу

Родной окрас обычно показывает 140 150. А 80 90 возможно это ее несколько раз полеровали. Вторичный окрас будет на много больше представь своя краска до метала мало кто будет убирать потом грунтовка потом краска потом еще и лак вторичный окрас без шпакли будет на много больше показывать. Возможно и ошибаюсь я.

Поздравляю тебя,эти эмоции непередаваемые)))

Класс приятно было смотреть 🔥🔥🔥🔥🔥

Очень интересно посмотреть ее восстановлениой на 💯%

Состояние достойное, как раз в нужные руки!

супер тачка! лучше может быть только ауди 200 кватро 2.2 турбо

У меня была е23 тоже классная редкая беха. Самые красивые семёрки. Е23 редкая брутальная ретро. Е32 классика. Е38 самая красивая семёрка.

Удачи с Бэхой! Ждём вторую часть Ильдар 🐯

Впечатлена 👍 живая семочка 💪 я бы сразу обшивки по салону перетянула, дверные карты в кожу там где велюр, сиденья тоже бы перешила в кожу ну и дальше больше. Нет предела совершенству, у самой две бэхи 😂 по ремонту дорого речи нет, но оно того стоит, это кайф когда она преображается и радует своего хозяина 👍 успехов тебе бро 🤝

That's a beauty, good luck!

Хорош, очень приятно смотреть. Ни разу не перемотал. Удачи тебе!

Пару месяцев назад купил похожую живую е34))катаюсь улыбаюсь)семёрка хороша,их вообще в принципе мало а живых и подавно. Успехов в видосах чувак салам с Атбасара!

Молодец, у парня руки растут откуда надо

Ну шикарно шикарно👍👍👍. Видал такие, со стороны солидный видок.

Ильдар, классное приобретение👍🏻 достойное состояние для таких годов! Жаль только что без кондея, для Казахстана это конечно боль😢 Желаю тебе удачи и ждём восстановления этого достойного автомобиля!👍🏻

Удачи тебе Ильдар. По ходовой будет более интересно.

Отлично прям супер! 👏👏👏👏👏 Слов нет.

Так приятно видеть как этой Фрау дают жизни😍 шикарная 7 серия)

Наконец нормально машина))) удачи и терпения тебе брат, вариант интересный, ещё интересен ценик и откуда пригнал, если не секрет?

Парень реально занят своим делом,красава !

Ждём приоброжения 😎😎😎Ильдар молодец. А гольф вообще огонь видел его в живую в Шахтинске на мойке подходил к вам.

Достойная машина, заслуживает востановление

Радуют такие видео ! Тачки премиальные и интересные всегда актуальны...

Здравствуйте ,будем ждать продолжение проекта. Отличная озвучка .

По поводу горячего воздуха в ноги. Не знаю как здесь, но у меня была Е34 88 года на моторе м20 и там ставилось несколько вариантов печек. Та, что стояла у меня в принципе конструктивно не умела дуть холодным в ноги, холодным могла только по верхним воздуховодам, которые дуют в лицо. Очень вероятно, что здесь может быть то же самое, но мб ошибаюсь.

Поздравляю, хороший аппарат!

Так не бывает))) мало того что в хорошем состоянии так ещё проблема с двигателем всего лишь с форсунками грязными интересно посмотреть на тех стошников которые не предложили помыть формы.апарат огонь успехов. Очень интересно за сколько была приобретена)?

Красавчик супер много информации благодарю за видео,✊

Старый немец это всегда топ! Результат будет однозначно положительный!

Сижу, улыбаясь радуюсь вместе с Ильдаром)

Вижу потолок тоже обвис , у меня такая же беда , думаю ты это исправишь , понравилось то как ты делал это в ауди

Очень хорошая, живая старушка. Можно только порадоваться. Чехлы бы ещё снять )))

Вы только посмотрите на расходомер) когда машина валит) помню мы в Бишкек ездили на 525 той туда спокойной ехали а нзад в шу валили стрелка как потерялась расходомера так до шу она и не появилась . Ну и бензы она съела в да и больше раза чем мы ехали в одну сторону

Пробег оригинальный по состоянию 👍🏻

Добрый!у меня была такая е 32,вначале было хорошо,потом начал тройть чистил фарсунки помогло на 3-4месяца,на холодную обороты плавали что я только не делал,на холостых машину тресло сильно разгоняешься вибрация,поменял свечи провода и фарсунки не помогло,ездил по сто никто ничего не сомг сказать в чем причина якобы двигатель старый не отбалансированный,в итоге увидел что наконечники фарсунки сломанные на некоторых потом психанул купил фарсунки от м62 б4.4 и воля пропала фибрация появился тяга на холостых не тройла на холодную заводился с пол пинка вот так вот,поставь от м60 форсы)))

Привет! Пару дней смотрю твои работы. Респект! Что у вас с растаможкой? Может отсюда тебе в зиму машинку под проект подберем? Есть живые варианты.

Поддерживаем тебя. Продолжай в том же деле

Хорошая машинка. Доведешь всё до путя и она будет радовать тебя)

Была у меня такая лет 13 назад.87г.в. поменял на восьмёрку. После жигулей как будто попал в другой мир. Она была на автомате 3.5л. Я офигевал почему где-то в 87 году делали такие машины а кто-то и до сих пор такие не делает.

Состояние хорошая для своих лет 👍🏻

Легендарный человек, золотые руки! Всего хорошего тебе!

Чувствуется качество

Пожалуйста сделай и покажи, как ты будешь ремонтировать пластик в панели и других элементах И как будешь устранять проблему с закрывающимися кармашками в дверях. Пожалуйста! А еще предлагаю сделать из нее лакшери) чтобы ручки не щелкали

Машина в достойно состоянии я думаю стоит ей заниматься это далеко не покойник дерзай будем ждать новых выпусков

Крутой аппарат, у двоих товарищей были такие 👍👍👍. Их отличие было в подвеске и цвет чёрный и белый))). Не пойму только почему у этого авто год выпуска 94,а ноздри круглые, а не рейстал широкие? А так бомба и тяга , разгон и если ещё выхлоп завод как должен быть то звук просто кайф, атмосферник на 200сил валит и без турбины классно и дарит положительные эмоции!!! Премиум класс на котором можно двигаться плавно медленно, а можно и в шашки газануть и в повороты заходить под 200км/ч 👍👍👍

Красавчик👍могёшь.

Справишься , живая е32 редкость , удачи в проекте и выкинь эти эво полики колхоз полный ! Поставит как по заводу резиновые , кавролан отстирать , подвостановить ..

Удачи тебе в новом проекте

Желаю тебе удачи, уверен справишься сколько смогу перекину, смотрю тебя относительно недавно но мне нравится твои интузиазм, подход особенно что в основном всё своими руками, скоро эта БМВ будет поворачивать головы

Поздравляю с покупкой очееь живой семёры

была у меня такая ,92 года, только двигло 12щилиндров 300лс на холостых 50км в час ехала))

Привет.Отличное видео. Все будет интересно смотреть, было бы ещё интересно ремонт ходовки тоже посмотреть.

Рад за тебя, авто и впрямь огонь 🔥. За видос👍👍👍👍

Ильдар капец вырос медийно, красавчик. А все почему? Потому что топовый контент

Класс! Тачка огонь 🔥👍👍👍

Отличный авто в отличном состоянии. Интересно наблюдать