СТАРЫЕ АУДИ против СВЕЖИХ СУБАРУ на диагоналке. Вот это было сложно! Ауди 80, А6, Форестер, Аутбэк

  Переглядів 38,398

ИльдарKZ

ИльдарKZ

День тому

Часто возникают споры, чей полный привод лучше, Audi или Subaru. Сегодня помимо прохождения диагоналки, расскажу про алгоритм и возможности каждого полного привода. У Ауди 80 Quattro имеется задняя межколесная блокировка, но если вывесится одно переднее колесо, то блокировка не поможет, так как межосевой дифференциал торсен чувствителен к сопротивлению. На Ауди А4Б5 и А6 С6 Аллроад имеются имитации блокировок и так же межосевой дифференциал торсен, но если откажет хоть один датчик АБС, блокировки перестанут работать, так же система иногда долго реагирует. На Субару Форестер межосевой блокируется вязкостной муфтой, с автоматом задняя ось подключается гидромеханической муфтой или дифференциал блокируется гидромеханической муфтой, задняя межколесная либо вязкостная, либо LSD, либо отсутствует. Часто выходит из строя вискомуфта. На Тойота Целика межосевая и задняя имеют винтовую блокировку, все надежно, но задняя блокировка абсолютно бесполезна на диагоналке.
Audi A6 Allroad Quattro, Audi A4 (B5), Subaru Forester SF, Subaru Forester SH 2012, Subaru Autbek 2007 , Toyota Celica GT 1991, Audi 80 B3 Quattro. Диагоналка. Блокировка дифференциала.
Ауди 80 против A4 - • Не ожидал! Ауди 80 про...
Обзоры Audi
Audi 80 - • Особенности Ауди 80 Об...
А6 С4 - • Особенности Audi 100 A...
A6 C5 - • Особенности Audi A6 C5...
A6 C6 - • Особенности и фишки Au...
Новая Audi A6 C8 - • Новая Audi A6 C8 Quatt...
Новая Audi Q8 - • Новая Audi Q8 Quattro ...
Для связи
VK id509305445
Инста iliegur?igshid=...
Канал по ремонту
/ @ildarkzlive
Сотрудничество ildarrec@mail.ru
Тайм коды
00:00 - Вступление
00:40 - Пьет чай
01:04 - Участники и препятствия
01:36 - Ауди 80
03:29 - Форестер 1
07:52 - Ауди А4 Б5
10:07 - Аутбэк
11:01 - Форестер 2
11:26 - Тойтота Целика
13:50 - Форестер 3
16:32 - Ауди А6 С6
Музыка
Bustin Loose - Audionautix
Punch Deck - Catharsis
Savfk - Nebula
B00sted - CBA
Ohayo - Smith The Mister

КОМЕНТАРІ: 293
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Победила дружба ) Тайм коды 00:00 - Вступление 00:40 - Пьет чай 01:04 - Участники и препятствия 01:36 - Ауди 80 03:29 - Форестер 1 07:52 - Ауди А4 Б5 10:07 - Аутбэк 11:01 - Форестер 2 11:26 - Тойтота Целика 13:50 - Форестер 3 16:32 - Ауди А6 С6 18:03 - Ответы на комменты
@BadBoy-vg7ox
@BadBoy-vg7ox 3 роки тому
Ильдар случайно в фильме "Сержан братан" не ты снимался в первой серии? 😄 Похож он на тебя сильно.
@guattro4497
@guattro4497 3 роки тому
Нихуя)победила ауди)))
@user-zo4yu1mk6d
@user-zo4yu1mk6d 3 роки тому
Audi Quattro 🚀🚀🍊💣💣💣
@user-ig9te9if2x
@user-ig9te9if2x 3 роки тому
контент супер)))) хотелось бы увидеть обзор противоречивого пассата б4 с мотором 1.6 инжектор а то люди всякое говорят.... прям очень требуется твое экспертное мнение.... если можна конечно... в Костанае их много, говорят что не очень машина...
@user-gl6de1pk8e
@user-gl6de1pk8e 3 роки тому
Победил пассат)
@user-go5gt7vl2i
@user-go5gt7vl2i 3 роки тому
Я рад,что в гараже меня всегда ждёт надёжная Ауди😔
@intraxx88
@intraxx88 3 роки тому
Вот ауди и субару молодцы: вышли в степь и начали по факту выяснять, кто лучше. На заметку клавиатурным воинам
@alexanderkalter7548
@alexanderkalter7548 3 роки тому
Классная заруба👍😁 вот честное и объективное состязание. Отдельное спасибо за разбор систем полного привода. Молодцы ребята,даже перед погодой не спасовали👍
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Им только дай повод собраться, уже на старте)
@zhandoskapanov3159
@zhandoskapanov3159 3 роки тому
По поводу Субару. Не смотря на вариатор инженера Субару гении так как муфту полного привода внедрили в CVT муфта купается во всем объеме масла CVT перегреть практически не реально. Не то что инженера остальных кроссоверов таких как Хон...да,Той...та, Рено не надёжный и не эффективные полные приводы. А вот инженера Ауди и Субару молодцы. Но сам за Ауди. Так как это комфорт и легендарность марки.
@shnt8866
@shnt8866 3 роки тому
Согласен. Дома держим Субарика (сына любимая машинка) но себе я смотрю Ауди (когда-то ездил на с4, а4) а6, правда живых практический не найти.
@zhandoskapanov3159
@zhandoskapanov3159 3 роки тому
Хотя там где застреваешь. Не важно снег это или грязь. Всегда решает эту проблему хороший Трос и хорошая Лопата 😁
@zhandoskapanov3159
@zhandoskapanov3159 3 роки тому
🤝. Ауди и Субару по конструкции почти одинаковы. Но считаю что лучший полный привод это Ауди и Субару. Так как это симметричный полный привод. В 2020 году хотел приобрести Форестер 3-го или 4-го поколения. Но купил Ауди А6 С4 2.8 Кватро
@user-ev7ly7le2v
@user-ev7ly7le2v 3 роки тому
поддерживаю, много зависит от комплектации и года, а так и Ауди и Субару огонь в плане полного привода)
@porloc
@porloc 3 роки тому
Я тоже хотел приобрести себе Роллс-Ройс, но купил москвич 412😂
@user-ev7ly7le2v
@user-ev7ly7le2v 3 роки тому
@@porloc что что, а кватровая Ауди 90 мне обходится дешевле в обслуге, чем Москвич 412😂
@user-xt2br2gv1c
@user-xt2br2gv1c 3 роки тому
Привет из Беларуси!!!топлю за Ауди как владелец Кватро А6С5 американка...нет ничего лучше,чем торсен
@user-yr8vv8yi3q
@user-yr8vv8yi3q 3 роки тому
Лучше кватро только турбо кватро 👍
@user-xt2br2gv1c
@user-xt2br2gv1c 3 роки тому
@@user-yr8vv8yi3q была когда то турбо Кватро 200)
@user-ni6no6it7f
@user-ni6no6it7f 3 роки тому
привет из Гродно от бывшего владельца Ауди 200TQ!
@user-xt2br2gv1c
@user-xt2br2gv1c 3 роки тому
@@user-ni6no6it7f а я из Лиды))здарова,земеля)
@user-yr8vv8yi3q
@user-yr8vv8yi3q 3 роки тому
@@user-xt2br2gv1c у меня щас s4 2.2aan😎
@user-yy3zb7fi2k
@user-yy3zb7fi2k 3 роки тому
Субару хороша по своему☝но очевидно что у ауди полный привод конечно же лучше👍
@tvmetla
@tvmetla 3 роки тому
В видео были говно субары. У WRX STI совсем по другому работает полный привод. распределение регулируется меж осью 50/50 30/70 Спереди и сзади блоки Suretrack а не свободные! И в ралли участвовала субару не на LSD блоках, и не на свободных. А тут дно субару - поэтому Audi тут лучше себя показала.
@Dennis1qwer
@Dennis1qwer 3 роки тому
@@tvmetla да да а ты вспомни что в ралли и аудюхи тоже были заряженые, ты не сравнивай гражданские машины с заряженными ралийными
@Dennis1qwer
@Dennis1qwer 3 роки тому
@@tvmetla тут все машины гражданские не ралийные, так что можно делать выводы
@tvmetla
@tvmetla 3 роки тому
@@Dennis1qwer WRX STI имеет VIN код и гражданская машина не раллийная. У Audi Quattro S1 из группы Б - был торсен, и у гражданских машин торсен. Лучшее решение. А у Subaru раллийной был DCCD и блоки спереди,сзади Suretrack - лучшее решение. А у дешевых атмо субару - совсем другая трансмиссия и свободные дифы. Я не виноват что Subaru стоит дешевле Audi и экономит на своих решениях. Сделали бы клич, поиск WRX STI посмотрели бы как она будет работать. Лучшее решение сравнивать с лучшим решением. Вы поняли мысль ?
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Мысль верна, лучше сравнивать с лучшим. Белый форестер показал, что диагоналка не проблема, и у него при этом ещё не топовая версия блокировок. Но в большинстве случаев на форестерах этого не будет, что я и сказал. И о плюсах я тоже упоминул, что вискомуфте не требуется сопротивление чтобы сработать, как у торсена. Так что не горячись, мы поняли твою мысль
@user-vd8wi4tr6b
@user-vd8wi4tr6b 3 роки тому
Вот это я понимаю проверка полного привода . а вот пакатушки кто сможет заехать на крутую горку, это не машина не может а водила не опытный и не чутко чувствует свою машину
@shnt8866
@shnt8866 3 роки тому
Хоть сам езжу на Субару, но куаттро 💪!
@rustamrus8229
@rustamrus8229 3 роки тому
В такую погоду как сегодня. Только на полном приводе и ездить по нечищенной Караганде.😅
@underground0473
@underground0473 3 роки тому
Лучшее видео, которое я когда либо видел о работе полного привода!!👍👍👍👍👍💪💪
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Спасибо ✊
@user-zu2du7jx9q
@user-zu2du7jx9q 3 роки тому
Хорош тот,у кого азарта и навыков больше!хотя все красавчики,но болел за ауди)))
@akjolbeisen2747
@akjolbeisen2747 3 роки тому
АУДИ 😍😍😍❤❤❤👍👍👍
@user-rg8tq5zo4u
@user-rg8tq5zo4u 3 роки тому
Найди Allroad C5, очень интересно сравнить с C6!
@user-px8qh6su1b
@user-px8qh6su1b 3 роки тому
Ильдар Как всегда на высоте. Продолжай так же. Теперь ждем зарубу в грязь.. Ребята молодцы.
@user-vd8wi4tr6b
@user-vd8wi4tr6b 3 роки тому
Ауди это реально сила 💪 и единственный кто может по спорить с Ауди это только Субару. Личное моё мнение Ауди 60 процент Субару 40
@user-gr3en3ee3h
@user-gr3en3ee3h 3 роки тому
Чем круче джип тем дальше идти за трактором 🤭😂
@user-CCCP_80e
@user-CCCP_80e 3 роки тому
Смотрю этот видос на 5 минуте. Респект парням, кто приехал в эту погоду.
@kuleshov313
@kuleshov313 3 роки тому
Жаль аллроуда а6 с5 не было.
@UalidenSeitov
@UalidenSeitov 3 роки тому
Субару Легаси моя 1я машина, а 2я Ауди 80 селедка передний привод, обе авто мне очень сильно понравились когдато, ну а болел я за Ауди
@glasagamoto5165
@glasagamoto5165 3 роки тому
Красавчик Ильдар. Контент заходит, почаще видосы с демонстрацией как это работает🤙
@aibek3669
@aibek3669 3 роки тому
Ильдар красавчик! Ауди топ!!!
@user-de3bn9of9t
@user-de3bn9of9t 3 роки тому
Классно что снимаешь видосы, я люблю такие видео!)) Особенно земляк Темиртау! Пока на Гранте езжу но, скоро возьму се Ауди!!!
@user-py5tf9nl2w
@user-py5tf9nl2w 3 роки тому
Спасибо за то что следишь за комментариями лайк от души!
@user-jt3hv9pl2i
@user-jt3hv9pl2i 3 роки тому
Погода прям как сегодня, парни молодцы, Ильдарчик красавчик чёткое видео 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-us5hq2dz3w
@user-us5hq2dz3w 3 роки тому
Все как всегда круто но снега для низких авто многовато✊👍..
@user-wk5wg7gv1k
@user-wk5wg7gv1k 3 роки тому
Ваг рулит. Ильдар красаучик столько полезной инфы
@user-sm2ju6mz9x
@user-sm2ju6mz9x 3 роки тому
Привет Ильдар ! Хотел бы у тебя спросить. Что лучше ауди s6 c4 или просто ауди а6 с4 ?
@user-fs7uq3tc5s
@user-fs7uq3tc5s 3 роки тому
Здравствуйте Ильдар. Не могли бы подсказать по поводу ауди s6c4 2.2 aan . Присутствует проблема с богатой смесью
@user-lg3rq1mn4l
@user-lg3rq1mn4l 3 роки тому
Ильдар красавчик. Как всегда все на уровне👍
@nurbekfany828
@nurbekfany828 3 роки тому
Сам езжу на ауди а4 кваттро, но субару тоже уважаю!
@user-yi2if9rd8n
@user-yi2if9rd8n 3 роки тому
Ещё не посмотрел до конца а уже лайк, продолжай в том же духе!
@mishapushka708
@mishapushka708 2 роки тому
вообще классные у автора обзоры) и креативные и полезные! очень нравится :) еще больше ауди захотелось на кватро))
@pelsheyan9518
@pelsheyan9518 3 роки тому
Молодцы парни..и метель не помеха!!!
@ThreeVag
@ThreeVag 3 роки тому
В прошлом тесте ауди а4 б5 выезжала с диагонали без проблем так как хватало клиренса, в встречи с субару, не хватало клиренса, перед сидел на днище, так как ниже зада, поэтому ни то что дернуть пассата, а сама выехать не могла. Было бы место где хватало клиренса, она бы выехала.
@Sanzhar-en2wc
@Sanzhar-en2wc 3 роки тому
Можно пожалуйста видео про минусы Мерседеса w 124 E 230 Хотел узнать какие есть минусы хотел купить
@rake8004
@rake8004 3 роки тому
Красава💪 контент годнота! Как раз кент ищет полный привод и не может определиться
@talgatyerzhepov3666
@talgatyerzhepov3666 3 роки тому
🔥Контент огонь !!! Посоветуйте что взять в кузове универсал Субару легаси б 3 или Ауди 100 ( а 6) на автомате?
@user-ev7ly7le2v
@user-ev7ly7le2v 3 роки тому
оба варианта хорошие, думаю надо искать по цене/состоянию)
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Однозначно A6 C4! Так как если ты задаёшь этот вопрос, ты часто будешь обращаться на СТО, а для А6 больше информации по ремонту, больше механиков разбирающихся в этих авто, больше выбора по запчастям
@user-ev7ly7le2v
@user-ev7ly7le2v 3 роки тому
@@ildarkz ну кстати именно в Караганде с4 будет чуть дешевле в обслуге)
@shnt8866
@shnt8866 3 роки тому
@@ildarkz в Актобе практически нет механиков (мотористов) которые берутся ремонтировать движки оппозитников.
@user-vx8jo9qj9e
@user-vx8jo9qj9e 3 роки тому
Ассалаумагалейкум! Ильдар тебе нужно пару собеседников, с юмором на канале !
@user-de3bn9of9t
@user-de3bn9of9t 3 роки тому
Ауди рулит, я в ней не сомневаюсь!!! Сашу пригласите электрика, мира 72а у него s4 2.2turbo kwattro!!! У него тачка в порядке буду болеть за него. Он тоже любит по гонять!!)))))
@TommyNavsebabki
@TommyNavsebabki 2 роки тому
Ну для честности надо было sti пригласить… там и торсен сзади и шуртрек спереди и Коробка 6ступ с доугой передаткой… но Заруба огонь!
@xozorxozor1920
@xozorxozor1920 3 роки тому
Красавчик. Четка объяснишь.
@levbaharev6678
@levbaharev6678 3 роки тому
А стоит ли ждать в продаже Ауди с двумя межосевыми, или только с одной, в обычной гражданской жизни?
@user-nl4lg4zl8b
@user-nl4lg4zl8b 3 роки тому
Братан салам на виндом 10 зделай особености и фишки про всё спосибо
@user-ip5hr2xk1u
@user-ip5hr2xk1u 3 роки тому
В следующий раз если будет такая заруба, надо брать не самые бедные комплектации, особенно у субарей, ауди с мощным двигателем ну так надо аутбек тогда 3 литровым двигателем, там хоть есть имитации, а не 2,5 это тоже самое что импреза 1,5 которая не куда не едет, а то тест получает не честный кто чтобы не говорил, на самом то деле суба прёт в очень сложных ситуациях где ваши ауди точно не поедут.
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Причём тут объем? А4 вообще на 1.8
@user-ip5hr2xk1u
@user-ip5hr2xk1u 3 роки тому
@@ildarkz при том что у субарей чем ниже объем тем комплектация более слабая, а на мощных движках стоит все топопое...
@user-ev7ly7le2v
@user-ev7ly7le2v 3 роки тому
@@user-ip5hr2xk1u у Субару тип блокировок никак не зависит от обьёма, у и ауди в видео где вы увидели топовые комплектации?)
@Arman_nurmukhambet
@Arman_nurmukhambet 3 роки тому
14:40 вот это аскал. (интересно зделали подписчик и диванный эксперт)
@timurosmonov7184
@timurosmonov7184 3 роки тому
Ауди или Субару? Пассат выиграл так как его никто несмог вытащить в итоге он сам выехал.😂 Ну атак интересно было
@user-jx6yk4ti3n
@user-jx6yk4ti3n 3 роки тому
Аэтбэк надо было с двигателем 3.0л., на правом руле, у него система полного привода лучше от 2.5л. версии.
@nursulankenesov
@nursulankenesov 3 роки тому
Здравствуйте стоит ли купитЬ AUDI A4 B5 1.8 МКПП??? очень нужен совет
@user-gancata
@user-gancata 3 роки тому
По любому - АУДИ!👍
@aidarkabdulov6797
@aidarkabdulov6797 3 роки тому
интересно у форестера какой редуктор стоит
@user-ku2ix6bw7b
@user-ku2ix6bw7b 3 роки тому
Ильдар салам! У меня 2е расхот топливо примерно 20лит. После капиталки. Из датчиков менял только датчик температуры
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Про двигатель 2Е ukposts.info/have/v-deo/qnOBf6aCmaGAjok.html Как настроить инжектор ukposts.info/have/v-deo/kGNomIptaKpqtIU.html
@jaguarandronov5067
@jaguarandronov5067 2 роки тому
Молодцы, берите только свежее на легендарных вариаторах Subaru, очень интересно посмотреть !!!
@user-ge6pe7go7d
@user-ge6pe7go7d 3 роки тому
Годно 👍
@michmanm3438
@michmanm3438 2 роки тому
У самого олроуд в с5 кузове. Но Субару единственная япо марка которая нравится.
@user-sr9iz7tf9n
@user-sr9iz7tf9n 3 роки тому
Красавчики!!!Ауди💪
@user-ji6st3vv6c
@user-ji6st3vv6c 3 роки тому
Тёзка есть вопрос, такая ситуация ауди а4 б5, поменял сцепление диск, цилиндр рабочий, выжимной, так вот сцепление не выжимается, прокачивал всеми способами, но все ровно не выжимается, это главный цилиндр или я туплю где-то
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Может главный цилиндр бракованный 🤷‍♂️
@user-CCCP_80e
@user-CCCP_80e 3 роки тому
Толковый видос. 👍💪
@user-mr9ec2xh7y
@user-mr9ec2xh7y 3 роки тому
Отличное видео и обзор.
@aspis5406
@aspis5406 3 роки тому
Ильдар, вопрос такой, получается в обслуживании привод у субару дороже? Раз там нужно менять муфту в которой крахмал)))?
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
В теории да, но многие ездят пока не начнёт закусывать. В торсене же просто масло заменил и все.
@mrregik
@mrregik 3 роки тому
Я свой центральный дифф поменял на 160 ткм. Стоило 20тыс, недорого в принципе.
@shnt8866
@shnt8866 3 роки тому
Молодец Ильдар!, по больше бы таких, чем разные х*ни гнать лучше такие вещи снимать!
@user-pg4jk2wr9b
@user-pg4jk2wr9b 3 роки тому
Ильдар привет ✋ очень крутой видос, и даже поучительный,попутно все разобрал и рассказал и разжевал и в рот положил) красава👍 много полезной инфы про субару,не думал что там свои тонкости,думал тоже торсен и поехали,оказывается не так все просто) топлю за ауди🤙 все таки как показала практика кватро есть кватро😁
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Мне тоже было интересно разобрать полный привод Субару, но это ещё не все, так много тонкостей ещё осталось
@user-nu1tx6yb5t
@user-nu1tx6yb5t 3 роки тому
Найдите 2пассат синхро , у него хода подвески больше и две полноценных блокировки
@wh0ld_sq222
@wh0ld_sq222 3 роки тому
Сразу лайк. Привет с Крыма ) Удачи во всем , успехов и продвижения канала)
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Спасибо ✊
@yevgeniyvlassov4650
@yevgeniyvlassov4650 3 роки тому
Ага, бочку на пузо засадили в отличии от субару и делают сравнения....
@user-gi2os4sd1r
@user-gi2os4sd1r 2 роки тому
И раньше сомнения были на счёт Субару . Поэтому и купил Ауди 2,5 td .
@user-dg3hm9oy1n
@user-dg3hm9oy1n 3 роки тому
А как можно к вам приехать на зарубу я из Караганды за майкудуком 33 шахта знаете?
@intraxx88
@intraxx88 3 роки тому
Следи за объявлениями тут и в инстаграме Ильдара
@user-dg3hm9oy1n
@user-dg3hm9oy1n 3 роки тому
@@intraxx88 дай ссылку на инстаграм
@user-mr2wq6ig2t
@user-mr2wq6ig2t 3 роки тому
Супер видос, беру пряники и чаёк начинаю просмотр
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Добро пожаловать )
@saint_ghost_dog
@saint_ghost_dog 3 роки тому
Можешь запустить "пассат на прокачку" ,я бы дал тебе свой 2х литровый пассат)))
@dmitrypopov2614
@dmitrypopov2614 2 роки тому
В вискомуфте не дилатантная жидкость. Это распространенное заблуждение. Но жидкость там "обычная", ньютоновская. При сдвиге ее вязкость падает, как и при нагреве. Принцип работы вискомуфты иной. Сначала - это просто вязкостное трение при пробуксовке. За счет буксования жидкость греется, как и небольшой объем воздуха в муфте. За счет нагрева давление в муфте поднимается. В пространстве между дисками жидкость теряет вязкость тем быстрее, чем большее скорость сдвига- т.е. чем меньше зазор между дисками. Это приводит к уменьшению зазора там где он начал уменьшатся, и следовательно к увеличению зазора с обратной стороны сжимающихся дисков. В пределе диски попарно полностью сжимаются, а давление в муфте воздействует на диск не с обоих сторон, а только с одной, сжимая их. Возникает хамп-эффект- резкий рост передаваемого момента.
@underground0473
@underground0473 3 роки тому
Мне кажется, что о полном приводе все вопросы уже исчерпаны😄😄, что можно ещё снять о полном приводе, Идьдар?
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Сравнение Е34 и W124 на полном приводе)
@underground0473
@underground0473 3 роки тому
@@ildarkz если между ими двоими, то да. А если их с кваттро сравнивать, то даже можешь не снимать😄, там и так понятно
@bars24
@bars24 3 роки тому
То чувство,когда два любимых автомобили сразятся меж собой
@bulaorazaliev3994
@bulaorazaliev3994 Рік тому
Братишка ты молодец!!!
@user-yw7oi4bx1u
@user-yw7oi4bx1u 3 роки тому
Молодец!!!🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@MrSanekcool
@MrSanekcool 3 роки тому
А тут ставлю лайк
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Только тут? 😯
@user-gx9jz3ww6t
@user-gx9jz3ww6t 3 роки тому
Товарищи и всетоки что посоветуете субару или ауди?
@zmgarageprod1709
@zmgarageprod1709 3 роки тому
Осталось сравнить Ауди с XDrive и 4matic
@LOLBLACK001
@LOLBLACK001 3 роки тому
Знаешь в консе ролика если озвучивать комментарии было бы приятно что тебя зрителю
@user-do9ej8cv4q
@user-do9ej8cv4q 3 роки тому
Салам алейкум Ильдар,да ауди и субару доказали систему полного привода 👍,а вот как себя поведут мерседес со своим 4 матик и БМВ с Х драйв?
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Е34 и W124 бы теперь сравнить. Но думаю настолько все удачно не сложится
@user-ev7ly7le2v
@user-ev7ly7le2v 3 роки тому
@@ildarkz их еще поискать придётся😁
@DobryakUA
@DobryakUA 3 роки тому
Audi top бездоріжжя. Хороший матеріал,дякую за відео. Підтримую 💪
@user-mr2wq6ig2t
@user-mr2wq6ig2t 3 роки тому
Супер
@Ra85773
@Ra85773 Рік тому
У меня блокировка в форике sf5 стоит сзади, везде пролезал
@notcorona2388
@notcorona2388 3 роки тому
Можно вечно смотреть как субаристы вытаскивают Ауди.
@User-Xyuzer_0704
@User-Xyuzer_0704 3 роки тому
Круто.
@user-to1jh3gn1n
@user-to1jh3gn1n 3 роки тому
Субару выехала сама но что то я не видел что к нему пассат прицепили. Как то не на равных условиях была заруба. А так крассава!
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
В начале цепляли пассат, но потом увидели что и без него не могут выбраться, поэтому дальше смысла цеплять его не было
@LighteFreedom
@LighteFreedom 2 роки тому
Вот от комплектации очень многое зависит... У меня форь 2.5 2008 года, весной проезжал там где ниву вытаскивали 2 часа... Тут как бы такое...
@ildarkz
@ildarkz 2 роки тому
В тот день я на Пассате проехал там где полноприводная Ауди встала, это я к тому что с разгону ходом можно все что угодно проехать. А на диагоналке твой Субарь так же встал и никуда бы не поехал как и первые три Субаря из этого видео. Не эффективны большинство Субарей на диагоналке, это надо признать.
@LighteFreedom
@LighteFreedom 2 роки тому
@@ildarkz сам додумал, сам сделал из этого выводы, сам решил что прав... Ну флаг тебе в руки
@Alone_home
@Alone_home Рік тому
@@LighteFreedom Это общепризнанный факт, а не мысли Ильдара
@jonfrank8120
@jonfrank8120 3 роки тому
Пожалуйста сделайте такой же выпуск только с полноприводной бмв и Мерседес
@mgenbach
@mgenbach 3 роки тому
Пассат на синхре будет?
@ildarkz
@ildarkz 3 роки тому
Да где ж его найти, он в красной книге. Но поищу
@mgenbach
@mgenbach 3 роки тому
@@ildarkz я думаю, по моей заинтересованности, понятно что я являюсь обладателем этого динозавра. К сожалению нахожусь очень далеко. С удовольствием предоставил бы)))
@aspis5406
@aspis5406 3 роки тому
Я тут второй раз))) Комент для продвижения)))) Репост...
@foli1205
@foli1205 3 роки тому
У друга Санг енг корандо , такие сугробы выгребает , ауди и субарям не снилось, а вообще круто удачи!
@ChameleonMind
@ChameleonMind 3 роки тому
Точно так же этот корандо повиснет на диагоналке
@shnt8866
@shnt8866 3 роки тому
Да что Ауди, что Субару выгребет но суть видео совсем не об этом. Респект Ильдару!
@foli1205
@foli1205 3 роки тому
Согласен!
@architector3025
@architector3025 3 роки тому
Болел за Audi люблю Audi quattro🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥😈😈😈😈😈😈😈😈😈☝️😎
@user-ry9ro9yw1d
@user-ry9ro9yw1d 3 роки тому
Сними ауди а6 с5 ауроуод
@user-yu4tz2gg8o
@user-yu4tz2gg8o 2 роки тому
Почему небыл ауди 100c3 с полной жёсткой блокой?
@ildarkz
@ildarkz 2 роки тому
Была ж Ауди 80, на сотке все также, если одно переднее колесо вывесится, машина встанет
@Veiskanem
@Veiskanem 3 роки тому
Класс
@user-ep3pc6hi4v
@user-ep3pc6hi4v 2 роки тому
Ильдар, ну как так получилось, что в этом соревновании не учавствовал пассат б3 или б4 синхро? Ну есть же они в Казахстане. Вот этого не хватило конечно. Никто такое сравнение не делал, а ты мог бы успеть.
@ildarkz
@ildarkz 2 роки тому
Был бы Синхро, конечно позвал бы)
@worldwideweb4782
@worldwideweb4782 3 роки тому
Позитив!
@Gucul007
@Gucul007 3 роки тому
Афігенні відоси
@nekitpro1286
@nekitpro1286 2 роки тому
У новых субаре электроника решает где что подключить,,, у меня суба хв.,,, если забуксовал все 4 колеса грести начинают,,,,, а дальше все от резины зависит,,,, а тут какой то бред,,, то 2,, то 3 колеса крутят, зависит какая муфта стоит,,,, но у меня варик мощность съедает сильно,,
Анита просто на химии, поэтому такая сильная
00:21
Женя Лизогуб SHORTS
Переглядів 2,8 млн
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Мусорка 😂
00:34
Светлый Voice
Переглядів 9 млн
Этого От Него Никто Не Ожидал 😂
00:19
Глеб Рандалайнен
Переглядів 8 млн
Audi 100 С3 Quattro Sport - этих слов достаточно.
31:55
ИльдарKZ
Переглядів 729 тис.
Внезапное приключение
26:35
Voronkovv
Переглядів 2,5 тис.
ИСТОРИЯ SUBARU, АВТОМОБИЛИ С ХАРАКТЕРОМ
28:01
Интересные факты
Переглядів 159 тис.
1983 год 😅 тачка что надо ! АвтоВаз - аууууууууу😉
0:53
Полезное | Интересное | Забавное
Переглядів 656 тис.
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Переглядів 8 млн