12 марта 1991 года папа купил ВАЗ 2106, цвет чёрный, первый автомобиль в семье. Была возможность купить москвич за некоторое время до этого, но папа хотел именно "шестёрку". До покупки мы заполнили бланк, где прописали какую модель хотим приобрести, цвет. Купили по государственной цене. В начале апреля 1991 г Павлов подписал указ о свободных ценах и цены на автомобили взлетели в несколько раз.

Так и непонятно, что лучше тогда взяли бы 08 ?

​@@MegaPunisher777а потом БАБ начал растаскивать автозавод по всяким мутным бандитским схемам. И чуть позже привел за ручку Путина к власти.

​@@volvoman177, была спец операция фсб

Справедливость восторжествовала! Всё отлично идёт!

Эту Ладу доходили до ума на ПОРШЕ в Германии. Двигатель полностью сконструирован на ПОРШЕ.

Сафари светлее и появился в 92-м году , это светло-бежевый 235. С Вами согласен - машину надо любить, что подразумевает и трату на нее денег.

А зачем продавать она вечная простая и надежная а для дальняка можно и другой какой то вариант у меня 97 г крашен по ребра жосткости с наружи а так все ее

​@@user-xr6vt5dw8gИ на дальняк справится.

Ну и сколько пробег?

Старайтесь так быстро не ехать...🙏😉мало ли...

@@user-xs5fy5gf7v это было 25 лет назад 🤦‍♂️😂 конечно сейчас все по другому.

@@user-hl1bw4od5v водятлов всегда на дорогах полно может быть...Тем более,у многих сейчас крутые авто...и за 200 могут ехать.

Круче и красивее Весты? Ты под чем🤔

Дуракам всегда везёт! Как пришло, так и ушло.

@@user-sm6rb5nu6z Незнаю дурак ты или умный. Но всё ровно благодарю тебя за внимания . Живи долго и счастливо, Друг мой.

​@@user-fx9oc7cm5p Браво!)))

​@@user-sm6rb5nu6zну ты и злыдень! Зависть берёт?

Привет из Коми !

@@user-ns6rq6gt1l привет уже с Чебоксар и солнечной Чувашии))) Коми всегда в сердце)

В Воркуте 2108 появились в 1986году, лично видел возле ТЗБ. Всем Воркутинцам огромный привет!

@@user-ty5vm1gt8s а может и в 1986, год точно не помню, в школу я пошёл в 1985, может через год-два она появилась, спутник вроде было написано. Дизайн был очень классным после классических жигулей

Продается ? В каком городе?

Короче, приобрел прошлым летом инжекторную 93-ю у семьи близких мне людей. Она 2003-го г.в. с пробегом 38 тыс км. Стояла в гараже под частным домом 15 лет. Изредка заводили, прогревали, во двор проветрить выезжали. Взял -- думал кайфану. Но нет. Поменял все, что нужно, начиная от свечей, заканчивая резиной. Но, скажу вам, на ней не езда, а борьба. Да, приятны взгляды соседей по пробке, но, пересаживаясь с нее на свой обычный Киа Сид, он кажется мне Мерседесом.

А у меня две тачки...BMW e46 coupe пробег 80тыщ серая в очень богатой комплектации ,люк ...акпп ...кожа,дерево 2003год дорест...а вторая 9чка такая же красненькая только с длинным крылом спутник 1300s 1992 года пробег 70тыщ ...и обе свои машины люблю...Конечно комфорт BMW не сравним ,но и на 9ке тоже прикольно...абалденная тачка в советское время метал ещё был настоящим не гниёт если следить...

@@user-yy9fc9xw2y я 99-ю продал где-то в 2009-м с пробегом за 230 тысяч - ни капремонта не видела, ни одной гнилой детали, правда на севере дело было! 15-ка тоже ни разу не подвела и ей остался очень доволен.

Почти такая же история - сначала отцовская 2108, белая, 5-ступка, уже с серым салоном и мотором 1300, ещё в СССР в 1989 г. была куплена в Минске, отец военный вертолётчик, в тот период в Сирии служил, а на машину записывался в Афганистане 2 годами ранее, мы с мамой и сослуживцем отца за машиной в минский магазин "Автомобили" военторговский ездили в Июне, в аккурат в мои гос. экзамены в школе. Тоже отцу предлагали в 1987 г. без очереди ИЖ-Комби 2125 за 7500, но он тогда сказал - "Нет машины и это не машина", решил "восьмёрку" ждать.))) Тогда это был просто космолёт))) Потом уже у меня были свои 2108-2109-2110-2111, и первая иномарка (причём китаец, Тигго) - и даже после него для себя так же понял - по своей воле не сяду в ТАЗы... Хотя, читая и смотря про очередную зубилку в идеале, подмывает прикупить и окунуться в реставрацию в сток, но умом понимаю, что нет ни места, ни времени для этого, да и ездить на ней потом - без ЭСП, без кондея - ну такое себе "удовольствие", особенно по московскому трафику...

@@user-vv4it8qo3b москвич ЛУЧШИЙ!

Эбсолютли! 👍👍👍 Только понастальгировать. Я тут уже устал это писать.

я сейчас сотку по городу держу😅

Согласен ранние 2108-09 выглядят гармонично.

​@@SergFanGamerВерно 👍

Какой цвет у меня был рубин

Стоя в музее, да

Мишелин mxl.

Эмблемки почему то нету у 08 на телевизоре на свет типа 13 из за чего я подумал что машинка делалась и прогибы на пластике по передку может я ошибаюсь все равно молодец

БЛ начали производить с конца 88 года

У меня машина 1988 года. Резина стояла EX-85 Белоцерковского ПО (Украинской ССР)

Наша девятка 05.1989 года выпуска, рубин, серый салон, с маленьким венгерским коммутатором и югославским аккумулятором Trepca покупалась на Усть-Каменогорском СТО ВАЗа (Каз. ССР) тоже имела резину ЕХ-85.

На моей 85-го года резина была Мишлен.

Всему свое время

Да ты гониш!!! 😂Лучше всех

"У всякого свой вкус: кто любит дыню, а кто арбуз, а кто - свиной хрящик".​@@user-uw6co5ip2j

​@@user-uw6co5ip2j на сузуки кей кар альто 1.1 четырёхцелиндровый с ручкой сел после сирены с вариатором - агонь картинг но по сравнению с 08 это сопли . И это не считая удобства использования .

Человек не стоит на месте и ркзвивается.. истинные ценности приходят с возрастом.

В мире в жизни не правда темболее эти движки я их делал по молодости хоть. Каждый день масло меняй

​@@user-fr9hf6uh2vредко бывает такие машины , но очень редко .

В начале выпускали нормально, а потом сплошная сажа за два сезона стирались в нуль

Кстати, да, кажется, что удобнее

где взял деньги

Тогда можно было честно заработать. Только ленивый не мог накопить.

​@@user-be7nh3zc2o 70 средних зарплат всего лишь, без проблем за ведрище. Немец 6 зарплат тратил на ауди 100