Land Rover Defender 2020 - Discovery 5.1

  Переглядів 82,348

DRIVE.RU

DRIVE.RU

3 роки тому

На полигоне полноценный тест не проведёшь, поэтому пока - только первые впечатления.
Подробности и голос Драйва2 - по ссылке: www.drive.ru/test-drive/landr...
Всё о технике нового Дефендера - www.drive.ru/kunst/landrover/...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia

КОМЕНТАРІ: 310
@user-kq3ed2bt2l
@user-kq3ed2bt2l 3 роки тому
Одно удовольствие смотреть обзоры с Петровским. Подача материала, грамотная речь - все на высочайшем уровне. 👍
@aidosaitimov1300
@aidosaitimov1300 3 роки тому
Школа Авторевю
@AlexG-id4vi
@AlexG-id4vi 3 роки тому
Во-первых все проплачено, во-вторых какая нах подача, и в третьих какого материала.
@user-kq3ed2bt2l
@user-kq3ed2bt2l 3 роки тому
Alex G Какой канал или обзорщик по вашему мнению достоин внимания?
@AlexG-id4vi
@AlexG-id4vi 3 роки тому
Руслан Муфаздалов ну посмотри например «ИНФОКАР» обзор нового DEFENDER.
@AlexG-id4vi
@AlexG-id4vi 3 роки тому
Руслан Муфаздалов ukposts.info/have/v-deo/kWd8lZ6AnaGG2Jc.html
@RosarioPorello
@RosarioPorello 3 роки тому
Как бы мне не симпатизировал Петровский , но обзор - вода . Ничего толкового , пару дней назад смотрел infocar , так там все разложено до мелочей . А Петровскому больше идут спортивные автомобили для съёмки , внедорожники не его стихия
@sergensv
@sergensv 3 роки тому
Это там, где УАЗик набитый буратинами пролетев мимо джимни на мт и дефендера доказал, что это детские игрушки? Смотрел. Ржал. Один типа рама, мосты, парттайм, МТ - но ничего не может из-за движка, второй - типа все эти мосты не нужны. И тоже не едет. Вернее едет в другую сторону. А УАЗик набитый дровами их просто не заметил, пролетел там, где оба сели. Умора!
@RosarioPorello
@RosarioPorello 3 роки тому
@@sergensv конечно детские игрушки ) да и не были они уверены в Дефе , но если производитель преподносит этот автомобиль как жёсткий внедорожник , то и испытания для него должны быть соответствующие , а не подъем в горку на круизе и вертикальное вывешивание )
@LazoIV
@LazoIV 3 роки тому
надо понимать, что на Украине Дефы уже продаются и их можно гонять, у нас они ещё в стадии офрмления документов (видимо) и на них можно ездить только по полигону.
@RosarioPorello
@RosarioPorello 3 роки тому
@@LazoIV Это понятное дело , просто это поверхностный обзор .
@LazoIV
@LazoIV 3 роки тому
@@RosarioPorello месяца через 3 начнут гонять машины из пресс-парков, тогда и увидим их в действии.
@ThePartner32
@ThePartner32 3 роки тому
Я тоже обратил внимание на то, что он на подьеме откатывается назад. Опасная может быть ситуация на более длинном и не асфальтированном подьеме.
@dogmat
@dogmat 3 роки тому
Посмотри тест этой машины от инфокара. Они чуть сне перевернулась в горах. Просто машина отключили тормоза
@user-qs2ht4yh1u
@user-qs2ht4yh1u 3 роки тому
Петровский, я тебя помню сопливым пацаном. А теперь ты уже седой и потрепанный жизнью.
@vladvui5950
@vladvui5950 3 роки тому
🤣🤣
@oscarkokoshka2945
@oscarkokoshka2945 3 роки тому
Ага, и обзоры и взгляды остались как у сопливого пацана. Седина не признак мудрости и ума
@user-nr9bb7tg3q
@user-nr9bb7tg3q 3 роки тому
Михаил как всегда на высшем уровне. Не обзор, а песня!
@viktorgossen68
@viktorgossen68 3 роки тому
Петровский лучший,это чувствуется с первой секунды!! Профессионал в своём деле.
@aleksivanov4339
@aleksivanov4339 3 роки тому
Петровский, перелогинься
@lmv9296
@lmv9296 3 роки тому
С Михаилом видео можно не смотреть, а просто слушать, всё и так понятно ...💪💪💪
@user-pt6ui7vc5q
@user-pt6ui7vc5q 3 роки тому
Не, наверное это шляпа, а не дефендер, ждём новый Форд Бронко.
@EugenNiedaszkowski
@EugenNiedaszkowski 3 роки тому
Не знаю, почему такие выводы сделал автор, но я посмотрел на Дефендер в живую и купил Дискавери.
@MaxAllenable
@MaxAllenable 3 роки тому
вижу Петровского - сначала лайк, потом смотрю.
@parkadiy1984
@parkadiy1984 3 роки тому
спец трасса и полигон в целом это такое себе конечно показушное место, повороты под наклоном хорошее покрытие, на восьмерке кто нибудь пытался проехать ? думаю даже она сможет
@user-sz5ie9se6c
@user-sz5ie9se6c 3 роки тому
А знаете что приятно было смотреть в обзоре инфокара, это когда дифф карабкался в гору по глине после дождя, а рядом непринужденно пронесся УАзик с кучей молодежи, как стоячего:)))).
@user-tu9uq1mk8u
@user-tu9uq1mk8u 3 роки тому
Ты представляешь, что будет с этой молодёжью, есле они перевернутся на своём уазике? Понятное дело, что можно собрать внедорожный корч, только, при чём тут Дефендер?
@user-sz5ie9se6c
@user-sz5ie9se6c 3 роки тому
@@user-tu9uq1mk8u а при том, что если в него загрузить 5 человек + экспедиционное оборудование + еда с палатками, то дефендер в эту гору не заедет от слова вообще! При этом при той же загрузке "буханка" залезет даже после дождя:))))!!!! Но должен признать, что предыдущий деф с этим тоже справиться.
@user-sz5ie9se6c
@user-sz5ie9se6c 3 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/nqF2hp2uZ4F0k40.html посмотрите в конце ролика, вот где надёжность
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
ты даже не представляешь насколько непринужденно влетел бы на это гору Дэф на такой же как на Уазике резине...А еще ты не представляешь насколько непринужденно доезжает Дэф несколько тысяч км до места где на 15 минут нужна эта проходимость в отличии от Уаза:)
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
@@user-sz5ie9se6c похоже о проходимости ты знаешь чуть меньше чем ничего?)
@rsspiders
@rsspiders 3 роки тому
Если Петровский будет делать тест велосипеда, я буду смотреть)))
@oooo-mv6ii
@oooo-mv6ii 3 роки тому
Я буду смотреть, если он будет обозревать табуретку. Притом уверен, он будет на ней дрифтовать.
@maxdezigner
@maxdezigner 3 роки тому
Очень нравятся ваши обзоры. Интересный и нестандартный взгляд на машины. Снимайте чаще.
@alexdubkov6998
@alexdubkov6998 3 роки тому
Приятно видеть Михаила, с его поставленной речью и адекватной аргументацией. Но всё равно ждём от него большего. Михаил, ждём от Вас авторских обзоров!
@gross222
@gross222 3 роки тому
Угу, Паша с канала инфокар чуть не убился на таком же в Карпатах, в казалось бы рядовой ситуации на не сильном бездорожье
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
не сильное бездорожье? Этот идиот поперся в гору по соплям на лысой резине , потом встал на нейтрали, и удивился что его понесло назад? Причем видео из салона спецом не выложил
@InfoCarUa
@InfoCarUa 3 роки тому
@@user-jt2tm1bx6g Уважаемый продавец ЛР. А как нейтраль (ваша байка) должна была помешать машине тормозить? :)
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
@@InfoCarUa продавец ЛР? Классно:) От меня до ближайшего дилера ЛР ровно тысяча км:) Надым- Сургут....По существу...Нейтраль никак не может помешать тормозить..О нейтрали заметил потому что никто в здравом уме этого не сделает на таком уклоне...И об отсутствии видео из салона писал чтобы понять . а тормозил ли вообще Паша?Люди пугаются. люди ошибаются...Я 35 лет работаю шофером, насмотрелся знаете ли...Писал и о том что не сомневаюсь, если есть проблемы в машине ЛР признает и исправит
@dogmat
@dogmat 3 роки тому
Посмотрите обзор этой машины на инфокаре. Она их в горах чуть не убила
@evghenii2008
@evghenii2008 3 роки тому
А мне нравится машина, сзади немного не обычно смотрится,как будто багажник отрезали,но прикольно
@user-pm1vv2go6n
@user-pm1vv2go6n 3 роки тому
Мне тоже дизайн очень зашел, что внутри, что снаружи смотрится круто, несуразный дизайн, внимание точно привлекает.
@z10Indie
@z10Indie 3 роки тому
InfoCar уже всё рассказал - это Дискавери в шляпе с кучей косяков по электронике, удишевлёнными материлами и конским ценником за всё это. ukposts.info/have/v-deo/kWd8lZ6AnaGG2Jc.html
@user-ei5gj2bn8n
@user-ei5gj2bn8n 3 роки тому
Тест салона новой машины в резиновых перчатках - странно что не корейцы до этого додумались, все вопросы про пластик были бы сняты навсегда 😆
@user-ed8rh6ve1l
@user-ed8rh6ve1l 3 роки тому
глупый коммент(( - перчатки - это про коронавирус
@user-ei5gj2bn8n
@user-ei5gj2bn8n 3 роки тому
@@user-ed8rh6ve1l я не обвиняю никого ни в чем, просто предлог идеальный💁‍♂️
@smavs304
@smavs304 3 роки тому
Очень здорово, что за разбор Defendera взялся Петровский. Спасибо!
@milchankov
@milchankov 3 роки тому
Интересно рассказываете, всегда вас смотрю :)
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 3 роки тому
Посмотрите, обзор Дефендера на Инфокаре. Там пиздец в реальных условиях. Обзоры из рук производителя должны уйти в прошлое.
@user-nw2ln5uc6x
@user-nw2ln5uc6x 3 роки тому
Я думаю там косяк все таки автора. ибо нужно понимать как работают системы машины, и взяв на тест машину, нельщя сразу понять всех особенностей.
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 3 роки тому
@@user-nw2ln5uc6x и в чём же именно был его косяк? Конкретно, пожалуйста.
@user-tu9uq1mk8u
@user-tu9uq1mk8u 3 роки тому
@@Alexander-ll9ki дорожная резина, на такой резине нельзя ездить. Там, сложная электроника, видимо компьютер не понял, чего от него хотят и выдал, ошибку. Плюс в ролике инфокара, нету записи приборки, что странно, у них там была камера. Они там, вроде как совместно со специалистами проводят, совместный тест, так что посмотрим.
@user-nw2ln5uc6x
@user-nw2ln5uc6x 3 роки тому
@@Alexander-ll9ki Я же не компьютер отвечающий за работу той машины, как я могу сказать конкретно, но то что вариантов может быть масса, с этим уж спорить сложно.
@AlexG-id4vi
@AlexG-id4vi 3 роки тому
Миша Сычев какие нахер системы!!! Если тывыжал педаль тормоза в пол, машина должна не думать о чём-то, а тупо стоять на месте!!!
@maratmz
@maratmz 3 роки тому
Обзоры от Петровского супер!
@amonra5756
@amonra5756 3 роки тому
Кажется, призывы - больше Петровского возымели действие! Браво! Спасибо Михаил!👍🤝
@user-sk4yq9tp3c
@user-sk4yq9tp3c 3 роки тому
Очень понравилось!
@samushev
@samushev 3 роки тому
Ещё один тест с полигона! Ура! Наканец-та!!!
@user-sf2st8mi7f
@user-sf2st8mi7f 3 роки тому
Михаил, Вы любимый обзорщик, спасибо классно)
@ballaghwilliams4891
@ballaghwilliams4891 3 роки тому
Максим Вы лучший!!! С интересом ждём новых тестов. Удачи Вам и новых творческих успехов
@user-ei5gj2bn8n
@user-ei5gj2bn8n 3 роки тому
Михаил, а так норм👍
@spaundynow3155
@spaundynow3155 3 роки тому
Он Махмуд. Махмуд ИванОвский.
@user-ei5gj2bn8n
@user-ei5gj2bn8n 3 роки тому
@@spaundynow3155 это брат Давыдыча, да.
@St-is9dd
@St-is9dd 3 роки тому
Хороший обзор 👍
@naivedreamer9088
@naivedreamer9088 3 роки тому
Многие ждали выход нового Defender, было интересно наблюдать за "шпионскими" сливами, думать и гадать о том, что он представит и чем удивит! Но вот прошла мировая премьера, и наконец-то автомобиль добрался до рынка СНГ, но ажиотаж практически прошел! Дизайн интересный, без всяких споров! Экстерьер и интерьер самобытны и преемственность в поколении наблюдается...но внедорожные характеристики, функционал и качество все же (наверное) проигрывает конкурентам! Правильная мысль о том, что новый Дефендер лишь уведёт часть потенциальных покупателей от приобретения Диско и Всё! Кто хотел купить Гелик или Крузак возьмут только эти машины! Любители настоящего Off-Road купят Рэнглер, Бронко, Гренадёр!
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 3 роки тому
Был бы нормальный полный привод и надежность конструкции, то брали бы. Жаль что этого нету. Хотя инфо он кар так и не смогли перегреть муфту
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
ну . на мой взгляд спорно как раз каждое предложение написанное тобой:) "внедорожные характеристики, функционал и качество все же (наверное) проигрывает конкурентам"...это каким конкурентам и в чем он уступает? вот тест Диско( думаю очевидно что у Дэфа проходимость еще лучше) ukposts.info/have/v-deo/nGOfhGikmaBzwIE.html...вот замечательный тест Дэфа ukposts.info/have/v-deo/ZXt9bJuOsa5emaM.html...Функционал? А ты точно знаешь смысл этого слова? Потому что как раз по функционалу Дэф просто царь горы:)..Качество? А что не так с качеством? Качество салона просто космос по сравнению с Тойотами, Характеристики агрегатов вообще другая вселенная:)...Ну и остается любимое слово японолюбов...Надежность...Для тех кто выбирает осознанно !!! ЛР ( у меня уже четвертый) характеристика даже не второстепенная...это всего лишь вопрос денег...Важнее то что покупая ЛР( тем более РР) я знаю за что я плачу...В случае с Тойотой нет:)
@user-vx7pw6we5j
@user-vx7pw6we5j 3 роки тому
Почему то похож на scoda yeti переросток)))
@mrfoxxx6454
@mrfoxxx6454 3 роки тому
Петровский, не останавливайся, делай больше обзоров САМ!!
@vlrr2693
@vlrr2693 3 роки тому
Господин Петровский спасибо за обзор ! Как всегда Интеллигентно с чувством, толком и по делу!!!
@rsspiders
@rsspiders 3 роки тому
Сначала написал, потом посмотрел, Миша всегда брал эмоциями, тут их нет, грустно, продают эмоции а не то как удобно сзади сидеть(( лучше 10 раз посмотрю про 911R там эмоции слезы радости вызывают, особенно в конце!
@user-ve5ks2do6d
@user-ve5ks2do6d 3 роки тому
Утилитарному салону - утилитарную цену!))
@polisfen
@polisfen 3 роки тому
Не забываем, что это Штык.
@sleeprelaxmusicclub5431
@sleeprelaxmusicclub5431 3 роки тому
Ждём на сто!
@user-nk7vw1iv9q
@user-nk7vw1iv9q 3 роки тому
Выглядит как концепт из 2000 - х
@AngelMaX0
@AngelMaX0 3 роки тому
Честно говоря после часового ролика о дефендере от инфокар, я разочарован информативностью данного видео.
@user-oj9gm5tn4g
@user-oj9gm5tn4g 3 роки тому
ТОПЧИК!:)
@stanislavstanislavskiy8668
@stanislavstanislavskiy8668 3 роки тому
Петровский жду твой автоканал на ютуб !
@roman.hladkyi
@roman.hladkyi 3 роки тому
Петровский радует и ушки мои, и глазики)
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 3 роки тому
И мои уши и глазищи
@Oleggik
@Oleggik 3 роки тому
Дефендер с дизельным движком самое оно! Рыбалка, теща на дачу, развоз детей по школам
@gibranium
@gibranium 3 роки тому
Этот ведущий похож на Даниэля из такси особенно когда смотреть на заднию камеру
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 3 роки тому
Петровскому 👍, 🎥👍
@chechester7467
@chechester7467 3 роки тому
Петровский!👍👍👍👍👍
@docrusv
@docrusv 3 роки тому
Мне кажется он зайдёт!
@user-zu7uf1qp8e
@user-zu7uf1qp8e 3 роки тому
Подписка однозначно.
@user-vw1yu4bj9y
@user-vw1yu4bj9y 3 роки тому
Проблемы с электроникой, у ваших Украинских коллег он даже скатился с обрыва, все отказало в том числе и тормоза. Весь глючный. Задумка хорошая но реализация как всегда оставляет желать лучшего, это стандартно для марки лэнд ровер. Когда твои внедорожные свойства зависят от электроники - это уже не внедорожник, это паркетник стилизованный под внедорожник... Ах да чуть не забыл и кузов у него не такой супер жёсткий как его малюют, на диагональном вывешивании даже люк не закрывается, и есть скрипы по салону на том же вывешивании... и шноркель этот бутафория, что он есть, что его нет, разницы в преодоления брода нет. Да и вообще вся машина одна сплошная декорация на тему «настоящий внедорожник» но таковым не является. Что с ним станет в настоящей «джиперской» экспедиции по настоящему бездорожью?... Дизайн классный, но качество и реализация оставляет как я уже сказал лучшего!
@alexsoloviev256
@alexsoloviev256 3 роки тому
Потому что Украинские коллеги, во время спуска заюоялись и нажали на педаль тормоза, а педаль тормоза отключает электронику, программно стоит, что человек всё-таки главный, в этом и отличие Петровского от "Украинских" коллег, он не просто взял и говорит от себя, а понимает как работает автомобиль...
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 3 роки тому
Трудно представить этот автомобиль на кэмел троффи, по капот в воде и грязи!
@RosarioPorello
@RosarioPorello 3 роки тому
@@alexsoloviev256 Увы , но вы ошибаетесь . В обзоре infocar заглючила электроника и четь не лишила жизни человека . Сейчас в Украину прилетели тест пилоты и инженеры с Лендровера и пытаются воссоздать ту ситуацию которая произошла , что бы понять проблему и в какой именно момент электроника отказала . Петровский отличный автожурналист , но бездорожье не его стихия .
@AngelMaX0
@AngelMaX0 3 роки тому
@@alexsoloviev256, видимо потому что человек главный, отключенная электроника решила распустить тормоза при нажатой педали тормоза, логично.
@user-vi8ji7kk3s
@user-vi8ji7kk3s 3 роки тому
Алексей Соловьев , да в инфокаре банально ездить никто не умеет. и я не про этот хайповый случай с дефом. я сам не поклонник оффроада с гряземесами, но выводы по ездовым качествам той или иной шоссейки-пузотерки порой комичны до нельзя. там все же блогеры, хоть и с неплохими мультимедиа свистелками-снималками для визуального попкорна. но что касается сути, физики и понимания автомобиля, самого процесса вождения - там все заточено на уровне блондинок мужского пола. инфокар не про езду, он про автомобильный маркетинг. на что, в принципе, и есть сейчас массовый спрос. а Петровский еще пытается докапываться до сути автомобилей, лезет прям в пятно контакта) да и глупо сравнивать профессионального журналиста с одним из массовых самоучек.
@paulonerus
@paulonerus 3 роки тому
Иллюзия простоты конструкции за такие деньги?
@Den-Mak
@Den-Mak 2 роки тому
Дискавери плохо продаётся из-за высокой цены, которая сравнялась с Рэндж роверами. Оснащение стало богаче, от этого и цена выше. А по дизайну, пятый Диско красивее, чем четвёртый, но это на мой вкус 🤷🏼‍♂️
@vladimirfesenko5443
@vladimirfesenko5443 3 роки тому
Петровский? Значит будет топ видео!
@oxenisox3418
@oxenisox3418 3 роки тому
Интересная внешность, классный интерьер.
@Dima_Gixxer
@Dima_Gixxer 3 роки тому
Киа соул на максималках
@mrrakalanov
@mrrakalanov 3 роки тому
Хорошо сказал, без шуток
@user-tv1dx6pm5g
@user-tv1dx6pm5g 3 роки тому
Блин !!! Че я смотрю!!! Мне бы кредит за свой дастер выплатить скорей бы!!! А потом продать и опять дастер вкредит! Так и сдохну в дастере!
@askarahmetov4106
@askarahmetov4106 3 роки тому
Продай дустер,зачем так живешь? Купи пятерку жигулей бу и живи шикуя.
@3sobki
@3sobki 3 роки тому
почему в перчатках но без масок?
@me.with.my.self.
@me.with.my.self. 3 роки тому
Потому что в носках и без очков
@user-sx2ie4ki5k
@user-sx2ie4ki5k 3 роки тому
Миша, а почему так сурово, в чёрных перчатках?)))
@harbor742
@harbor742 3 роки тому
пандемия
@Ax3L2k
@Ax3L2k 3 роки тому
Лайк Петровскому! Но, увы, не Дефендеру.
@alegvyazmin5589
@alegvyazmin5589 3 роки тому
У всех видео только один полигон?
@sergeyliashok502
@sergeyliashok502 3 роки тому
Это сплошная имитация внедорожника. В этой машине все имитация. Имитация металла сзади. Имитация площадок на капоте. Имитация шноркеля. Имитация блокировок. Очень опасное управление машиной автоматикой. Посмотрите на 9:40. Короче, для бездора это не годится. А для асфальта Ренжей и так хватает. Очередная отрыжка маркетинга.
@AndreyTsukanov
@AndreyTsukanov 3 роки тому
а дороги делятся только на бездор и асфальт?
@grafel3370
@grafel3370 3 роки тому
Гляеь тест инфокара
@sergeyliashok502
@sergeyliashok502 3 роки тому
@@grafel3370 посмотрел. Намного больше инфы для потенциальных покупателей. Это реальная эксплуатация а не рекламные покатушки.
@sergeyliashok502
@sergeyliashok502 3 роки тому
@@AndreyTsukanov Вы намекаете, что эта машина для не асфальтированных дорог? Соглашусь сразу))
@AndreyTsukanov
@AndreyTsukanov 3 роки тому
@@sergeyliashok502 верно понимаете. лухури нива.
@user-cn3wh1pr7r
@user-cn3wh1pr7r 3 роки тому
Это не дефендер это кроссовер
@user-hx8mk2fx3g
@user-hx8mk2fx3g 3 роки тому
Когда уже кто-нибудь покажет 3х дверный вариант
@schmeckdolessa5609
@schmeckdolessa5609 3 роки тому
How much rubles?
@L9go1as
@L9go1as 3 роки тому
starts from ~4 000 000 RUB
@user-pl7yf9nv5x
@user-pl7yf9nv5x 3 роки тому
Иногда внешностью похож на Kia Soul на анаболиках 😂😂😂. Ну подождём цены, думаю они будут кусачими, по сравнению с младшим семейством Lend Rover
@user-fu7ke1zk6r
@user-fu7ke1zk6r 5 місяців тому
Land Rover
@user-stal2705
@user-stal2705 3 роки тому
Отличный обзор! Лучшее!
@user-wl9um2jb8v
@user-wl9um2jb8v 3 роки тому
Перехватил...
@andresn6093
@andresn6093 3 роки тому
короч, что Диско, что Деф - одинаковые ведра, отличия только в обертке: кого устраивает спокойный мыльный дизайн, те возьмут Диско, кому нужно выпендриться и показать окружающим шляпки саморезов - Деф. А так машины одинаковы. Пичалька.
@user-xj8dz2qh4g
@user-xj8dz2qh4g 3 роки тому
да отличий масса, и на дороге они судя по всему по разному ощущаться будут объективно говоря - это как разница между туарегом и q5, а одинаковая платформа - ну это особо ничего не значит) и мне дизайн д5 не кажется мыльным, просто более округлый, хотя это прикольно а деф это самобытность со всех сторон) с саморезом вообще прикольное решение, чисто дизайнерское, а не практичное)
@irinahazelgrouse5230
@irinahazelgrouse5230 3 роки тому
95% компонентов платформы различается. Назвать платформы моделей Дискавери и Дефендер одинаковыми нельзя.
@user-vh4nw7so1b
@user-vh4nw7so1b 3 роки тому
Автомобиль с имитацией звука двигателя рискует заочно стать имитацией автомобиля...
@Muronov
@Muronov 3 роки тому
Ну как сказать. У БМВ М2 тоже имитация звука, но едет она восхитительно.
@user-vh4nw7so1b
@user-vh4nw7so1b 3 роки тому
@@Muronov БНВ, как и Ауди, умудрились пойти дальше: имитация забора воздуха для тормозов, имитация двойного выхлопа, имитация переключений АКПП и т.д. Однако, зачем вся эта фальш? Кого они хотят обмануть? Вот честно противно от всяких таких штук. Даже китайцы уже начинают избавляться от таких "имитаций".
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
@@user-vh4nw7so1b китайцы до имитаций пока просто не доросли( но дорастут обязательно)...а БНВ это какой то китаец?:)
@mnemjc
@mnemjc 3 роки тому
переосмысление 3/4 дискаря
@lyapistapadventure
@lyapistapadventure 3 роки тому
Лучший из линейки рэндж, а так лучше взять 4runner army green
@Cudesnik666
@Cudesnik666 3 роки тому
Лично я только ЗА. За алюминиевый кузов (верю в такие марки алюминиевых сплавов, как АМг5). За независимую подвеску. За несущий кузов. Ну, и т.д. А вот против чего я, так это полного бреда при постройке внедорожника. Например, как идиот догадался сделать панорамную крышу там, где живет экспедиционный багажник? Зачем все эти дорогие сорта дерева, кожи, и прочего "мусора"? Как такое могли допустить, что все управление, особенно раздаткой, осуществляется через БК? Ладно, пусть эта хрень останется для богатеньких мажоров. Но простым-то людям можно сделать все тоже самое, только весь салон обшить твердым пластиком, сделать отдельно шайбу раздатки, и выкинуть половину ненужных электронных ассистентов типа автопарковщика и прочего бреда для тёлочек. Соответственно, свести цену к 2-2,5 млн р.
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
А зачем им это? Для этого есть куча дешевых брендов...Какой смысл опускаться до конкуренции с Махиндрой?:)
@Asersam888
@Asersam888 3 роки тому
картоху возить пойдёт или по деревни кататся больше применения ему не вижу внутри выглядит ужасно как и снаружи
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 3 роки тому
Простите, пожалуйста, а почему вы называете то что обуто на машине внедорожными шинами?
@CJIABuK77
@CJIABuK77 3 роки тому
ну потому что это не дорожные шины, с крупными ламелям с индексом грязь
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 3 роки тому
@@CJIABuK77 дело в том, что даже шины с маркировкой А/Т и М/Т не являются внедорожными а по сути вседорожные, а на этой машине стоят совершенно обычные для городского внедорожника шины. Собственно на подобном протекторе с конвейера сходили "Жигули". И называть их внедорожными, имхо, не только не корректно, но и ошибочно.
@CJIABuK77
@CJIABuK77 3 роки тому
@@LeonidNemodniy спасибо за информацию ))) я про то что внедорожники становятся кроссоверами и даже такие шины у обзорщиков внедорожные
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 3 роки тому
@@CJIABuK77 =)))))))
@tarlantarlan7271
@tarlantarlan7271 3 роки тому
Тембр и дикция как у собчак)
@maksimvoloshin3519
@maksimvoloshin3519 3 роки тому
а ведь правда, англичане руль то перекинули, но петли на задней двери забыли поменять местами...🤷‍♂️
@user-ei5gj2bn8n
@user-ei5gj2bn8n 3 роки тому
Интересный тезис в финале, но не соглашусь. Получается что Диско окончательно стал способным вне дорог но всё же кроссовером, но и Деф тоже. Выходит, выбор между ними означает выбор между машиной которая даёт помимо революционной (в рамках модели) внешности все преимущества городского люксового кроссовера, этакий верный традиционной но развивающейся в сторону высоких технологий марке современный обеспеченный интеллигент-технократ (имидж, близкий к которому в ценовом ранге пониже активно эксплуатирует Субару), и позёром, весь имидж покорителя бездорожья которого находится только в глазах покупателя и с треском разобьётся после загоревшегося чека в первой же луже под громкий смех владельцев первого Def'а, этакий пижон от lumberjack-стиля. Вроде парня пришедшего в офис в ковбойской шляпе и красной клетчатой байковой рубахе (правда с маникюром и после барбера сделавшего за 2000р укладку усов). Я бы сказал, выбор в пользу второго варианта далеко не очевиден. Рынок конечно рассудит, хотя предвижу что хитом не станет ни один - Диско из-за близости машин в хорошей комплектации к "дешевым" версиям RR Sport, который даёт меньше во всём кроме люксового имиджа...из-за которого такие машины и покупают, а Def просто стал "музыкой для никого", нужно быть очень большим оригиналом чтобы потратить столько денег на машину самое очевидное достоинство которой - яркий дизайн, за которым вас встретит голое железо, гулкий пластик и торчащие в салоне шурупы. Которые уже не в состоянии скрыть что это не "тру" (да блин, вышла концовка вашего же видео про Гелик, вы уж простите что цитирую вам вас же))
@user-hh8tf5wp8n
@user-hh8tf5wp8n 3 роки тому
Покатушки не заказывал
@a.v.9561
@a.v.9561 3 роки тому
Огонь тачка для мужиков!
@K0MENTAT0R
@K0MENTAT0R 3 роки тому
ДЛЯ ЛАТЕНТНЫХ ИНФАНТИЛОВ.
@snarkdementev4698
@snarkdementev4698 3 роки тому
@@K0MENTAT0R Ага, для мужиков в стрингах и с накрашенными губами. - "Поехали покатаемся - пра-а-а-а-ативный!")))
@AngelMaX0
@AngelMaX0 3 роки тому
Это для тех мужиков, которые 95% времени на дефендере, который больше 200 крузака, будут ездить по асфальту в городе? А бездорожье для них это поездка на дачу по грунтовке или через лес на рыбалку?
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 3 роки тому
В 90-ом кузове он выглядит органичней.
@user-bu2so2ku2g
@user-bu2so2ku2g 3 роки тому
Петровский - ты топ)
@user-nw2ln5uc6x
@user-nw2ln5uc6x 3 роки тому
Да, умеют же все таки эти ребята делать машины. Вроде бы казалось убрали раму, и какой это внедорожник, но по факту кузов еще жестче получился, ибо 4 лонджерона, и это по мимо цнтральных спереди и сзади. Молодцы англичане, значют что нужно настоящим мужчинам.
@user-tk9me1zo5d
@user-tk9me1zo5d 3 роки тому
какие еще англичане? это ТАТА индийская
@volkingvolkingov7038
@volkingvolkingov7038 3 роки тому
Стрёмный какой-то. Я про машину :)
@Pink_Queen15
@Pink_Queen15 3 роки тому
А мне лично, как раз совершенно не нравится Дискавери, я бы не задумываясь купил бы Дефендер.
@Alex-fx2eh
@Alex-fx2eh 3 роки тому
Среднему классу в России несколько сотен лет копить на эту машину надо
@olkis12
@olkis12 3 роки тому
На Украине продаётся уже вылезли первые косяки . В частности с тормозами , за восемь тысяч пробега колодки изнашиваются и идут под замену по гарантии виновата отражательная пластина для грязи которую уменьшили чтобы улучшить охлаждение тормозных дисков...☹️
@user-iq4fw1ds6m
@user-iq4fw1ds6m 3 роки тому
У всех авто есть свои минусы, но они не критичны, думаю в ситуации с тормозами, это единичный случай, или кто-то на машине ездит газ, тормоз, так, в целом новый деф, очень даже ничего.
@user-gh9wd3rt6b
@user-gh9wd3rt6b 3 роки тому
Бля она мощная
@budniyevgeny
@budniyevgeny 3 роки тому
Как то скучно. Где те тест-драйвы Cayman GT4/911R, где эмоции Миша?
@mranderson94
@mranderson94 3 роки тому
Классный автомобиль получился. Прям для меня. Пошёл почку продавать.
@Mr.Saliery
@Mr.Saliery 3 роки тому
@user-jy7eq9ek4d
@user-jy7eq9ek4d 3 роки тому
все тоже самое сделал валера, это не тест дефендера
@user-js3dg4pk9w
@user-js3dg4pk9w 3 роки тому
Уазик для богатых.
@user-rl9fw2xy1u
@user-rl9fw2xy1u 3 роки тому
Последний из семейства настоящих внедорожников превращается в паркетник, как это было с ренджем и дискавери. Им нужны деньги им насрать на бездорожье.
@Cudesnik666
@Cudesnik666 3 роки тому
Они просто повторяют тупую ошибку Ниссан. Скоро обосрутся. Уже и так многие внедорожники сделали паркетниками. Уж одну то модель можно было и не трогать. Тем более внедорожников все меньше, а клиент стабилен. Значит, имея в линейке настоящий внедорожник прибыль также можно увеличить. Вот Форд с новым Бронко показал как надо делать.
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
Ты сам ответил на свой вопрос...Они делают то что нужно покупателю, то за что платят деньги..Старый Дэф на хрен не был никому нужен...тысяча упоротых фанатов погоды не делает
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
@@Cudesnik666 в ценовом сегменте Ниссана это может и справедливо( хотя не факт что мировые продажи рамников от Ниссана были больше чем нынешние)...С ЛР все совсем иначе, такие компании не идут на поводу у покупателя , наоборот они воспитывают покупателя...Просто посмотри на историю развития РР...каждое поколение - революция, и нытье всепропальщиков...:) А продажи растут:)
@offroadzone968
@offroadzone968 3 роки тому
На самом деле на бездорожье он сможет ехать причём не плохо, геометрическая прохожимость хорошая, клиренс 29см у джип вранглер меньше,цена конечно кусается но со временем его будут делать под безорожье, да и уже люди на него впихивают 33"-35 покрышки
@xartpant
@xartpant 3 роки тому
Что надо повозка. Не для гламурных.
@0001KZ
@0001KZ 3 роки тому
Они сдали нормальный Дискавери, но плохой Дефендер. Ineos Grenadier - вот что они должны были выпустить, а не натягивать сову на глобус.
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
они сделали именно то что нужно нам! а тысяче сектантов старого Дэфа сделают гренадера:)
@0001KZ
@0001KZ 3 роки тому
@@user-jt2tm1bx6g простите, а Вам это кому? Если вы думаете, что фанатов концепции нормальных внедорожников тысячи, то это далеко от истины, их много больше. Не всех радует такой "прогресс". И продажи последнего Дискавери красноречиво об этом говорят. Концептуально новый Деф ближе к Дискавери 4, чем к оригинальному Дефендеру с этим глупо спорить.
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
@@0001KZ и где я с этим спорил? У меня уже второй Диско, пора его менять , и заменой будет именно новый Дэф.Новый а не старый, который у меня тоже был , и это говнище мне точно не нужно ...Причины провала Диско 5 всем известна..внешность и только внешность...все остальное в нем идеально...Дэфа натянули на Диско ( а не гову на глобус:):):) и это то что нужно
@0001KZ
@0001KZ 3 роки тому
@@user-jt2tm1bx6gтеперь все встало на свои места. Значит внешность главная проблема последнего Диско? В остальном все идеально? Да ты что... Проблем там было достаточно, помимо чисто субъективных. Вдаваться в подробности смысла не вижу. Петровский говорит, что это скорее всего не Дефендер, но точно убийца Дискавери. Потому что Диско последний не удался. Создание нового Дефа это фактически работа над ошибками по доводке Диско 5, и внешность тут не определяющий фактор. Оттуда и мой тезис про плохой Дефендер, но хороший Диско. Статьи то почитай под видео, если умеешь. Догадываюсь, что ты из тех имбецилов, которые покупают машины из критериев нравится не нравится, красиво не красиво. Если ты настолько поверхностно смотришь на автомобили, то говорить с тобой не о чем. Ну и пассаж, что оригинальный Деф говно красноречиво говорит, что автомобили марки Лэнд Ровер видел скорее всего на картинках ну или ты просто идиот.
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 3 роки тому
@@0001KZ мальчик . я тебе не хамил и тебе не советую, забудешься в реале, здоровье потеряешь...далее...очевидно что ни одного ЛР у тебя не было, и знаком ты с ними по картинкам и комментариям дилетантов...У меня четвертая машина от Лр ( два диско, 3 и 4, дэф и РР мама, плюс у жены уже второй Фрил), так что если я говорю что пятый Диско замечательная машина , с несоответствующей идеологически внешностью ( и просто уродливой жопой), то я знаю что говорю..То что ты упорото с этим споришь несмотря на то что технически Диско5 и новый Дэф одинаковы( чуть усилили , неважно), и отличаются как раз той самой внешностью , говорит уже о твоих умственных способностях...Так что если не хочешь выглядеть болтуном ВДАВАЙСЯ В ПОДРОБНОСТИ!!! Тогда будет о чем с тобой говорить ...пока можно только посмеяться:)
@mrrakalanov
@mrrakalanov 3 роки тому
Машина похожа на KIA и это не комплимент
@user-iy7nb1cc4e
@user-iy7nb1cc4e 3 роки тому
Кирилл Ракланов жестко ты) хотя не вижу ничего критичного в дизайне: броский, брутальный пепелац, что ещё нужно) Главное, что внутри всё функционально
@ilnurtimerbaev6817
@ilnurtimerbaev6817 3 роки тому
подъем то 40%
@user-gx8of3ub1c
@user-gx8of3ub1c 3 роки тому
пересмотри внимательнее, 40% подьем слева
@K0MENTAT0R
@K0MENTAT0R 3 роки тому
У НИХ ТАК ДЕЛА ПЛОХИ, ЧТО НАНИМАЮТ ДИЗАЙНЕРОВ КИТАЙСКИХ ИГРУШЕК?
@snarkdementev4698
@snarkdementev4698 3 роки тому
Мне тоже показалось что прежний брутальный дизайн сменили на какой-то уж слишком зализанный и гламурненький. Ну вот зачем? Если кому надо внедорожник с "цивильным" прикидом, так у них в линейке полно таких зализанных элегантных моделей, и Дисковери, и Дискрвери спорт и Рэнджи - Вог, Спорт, Велар, Евок, причём тоже с довольно неплохими внедорожными характеристиками. Оставался один "несгибаемый боец" - Дефендер, да и тот в конце концов вылизали и примарафетили))
@Ivan.Rychkov
@Ivan.Rychkov 3 роки тому
Дефендер и раньше не славился надежностью, а теперь когда посадили за руль электронику, боюсь представить, что в самый ответственный момент...машина решит, что при подъеме или спуске надобно переключиться на режим ("Светлый") и все.. P.S. 3-х дверные паджеро , джимни и прадо 70 куда дешевле и надежнее, чем этот красивый кроссовер.
@asnovikov
@asnovikov 3 роки тому
У Инфокаровцев именно это и произошло. Чуть не разложились.
@user-wi9rg7by4g
@user-wi9rg7by4g 3 роки тому
Вот тоже про это думал. Предыдущие Дефы реально не самые надежные, сервисмены не дадут соврать, а новый Деф 100% прихотливее и нежнее стал. Жаль, что Паджериков больше нет новых 3-дверок, может в будущем еще появятся. Прадо-70 кач , но дороговато получается его притащить новым. Походу только Джимник остается. Это кстати пример для англичан, как можно удачно обновлять знаковый внедорожник, не теряя старых фанов и приобретая новых)
@asnovikov
@asnovikov 3 роки тому
@@user-wi9rg7by4g Джимни - годная штука, если нужно нормальный внедорожник недорого. Ну и если надо ехать, а не шильдик, хотя не сказал бы, что у Сузуки так уж шильдик плох. Но кто их знает, любителей британского премиума… :)
@0001KZ
@0001KZ 3 роки тому
Это в каком месте Деф не славился надёжностью, расскажите подробнее? Чему там ломаться? Один из лучших экспедиционников, а коротыш поедет там, где рисовозам и не снилось.
@user-fm1kt7wl6k
@user-fm1kt7wl6k 3 роки тому
Видно, что ведущий профессионален как автоэкспресс, но как ведущий - скучен.
Discovery New и реальный оффроуд.
38:52
AcademeG
Переглядів 1,3 млн
Лизка заплакала смотря видео котиков🙀😭
00:33
Артем Пивоваров х Klavdia Petrivna - Барабан
03:16
Artem Pivovarov
Переглядів 3,8 млн
Godzilla vs Nessie. Review Toyota LC Prado v LR Defender 2020
28:44
2 Лошадиные силы
Переглядів 280 тис.
D3 Land Rover Defender. 2021
33:43
smotraTV
Переглядів 1,8 млн
LAND ROVER DEFENDER / КАНДИДАТ
23:51
Кандидат
Переглядів 27 тис.
Я купил новый Land Rover Defender 2020 года! (И вот почему)
27:38
Doug DeMuro Русская Версия
Переглядів 322 тис.
Land Rover Discovery. Тест-драйв. Anton Avtoman.
27:06
Антон Воротников
Переглядів 386 тис.
Новый Discovery Sport - КРУЧЕ и НЕ ДОРОЖЕ! (Freelander)
15:01
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 200 тис.
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Переглядів 18 млн
Red colour Jetta logo install Part 1
0:14
Bilochpuratips Automobile
Переглядів 8 млн
No traffic When you are on Bike 😁🚀 #shortvideo #bikelife
0:13
Наше наследие: 55 лет назад в СССР началось массовое производство грузовика ЗИЛ-130. #shorts
1:00
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Переглядів 533 тис.
Водила удивил маневром 🚗
0:36
Изи-Пизи
Переглядів 63 тис.