Какое классное видео, не заметил как просмотрел всё видео. Молодцы

Вы отлично и интересно рассказываете, спасибо!

Хорошая машина! Первый Фрил купил на пробеге 320 тыс. ОБСЛУЖЕННЫЙ!!! Отъездил 30 тыс-продал. Вложений за год втулки стаба(они кстати всегда дорогие были в оригинале около 4к за пару резинок))! Кроме нескольких ТО разумеется. В данный момент пробег 420. По технике норм, салон уже в труху. Комплектация HSE 2008г Второй Фрил купил необслуженный. Совсем!! 2009 HSE. Пробег был 210тыс. Кузов и салон 4+, по технике-в труху всё! Попал на замену поршней(микротрещены) капремонт гбц, переуплотнение нижней части двигателя, ремонт форсунок, ремонт обоих редукторов, замена турбины, ну и так по мелочи, резина зима/лето мойка радиаторов, аккум, свет LED.. короче 300+ получилось. Совет: не жалейте денег на хорошего диагноста при подборе. Смотрите внимательно сами. Историю обслуживания, кто владельцы, з/наряды и тд. Я второй покупал понимая, что буду нести такие затраты, получил хорошую цену благодаря диагностам и своим глазам. Теперь всё сделано и есть понимание, что ближайшие 200-250 тыс скорее всего капитальных затрат не потребуется, но это не точно)) это ж Ленд Ровер😂😂😂 в целом машина удобная, надёжная и универсальная. Город отлично, трасса хорошо, пересечёнка хорошо. Недостатки: багажник чуть бы больше и места для задних пассажиров на пару см добавить и всё ок👍 ходовка крепкая, расход норм, едет норм(если чип есть).. По салону получше японцев и корейцев аналогичных годов, не ВАГ конечно, но, в целом удобная. Сравнить было с чем)) ВАЗ, daewoo, Ford, Audi, ssanyong, rav4, RR sport) С новыми реалиями обслуживать будет думаю дороже, но это всем грозит, не только LR..

Очень интересно

Обзор - Класс! Огромная благодарность.

Пёс 🐕 классный! Он лучше знает, что лучше потягиваться и кайфовать раздвинув ноги, чем о Фриле рассказывать!🤣🤣🤣👍👍👍🐕🐕🐕

Всё чётко и по делу!

👍Отличненько

Подушек не 7 а 9.руль торпеда колени стойки передние сиденья и шторки. Что касаемо цен на запчасти. Аналогов много и довольно хороших. Зачем пугать людей ценами оригинала.

Хороший обзор

детально. интересно. лай подписка комментарий все как положено

Зачем менять рычаг с шаровой если она отдельно меняется 🤔

Через год сейчас стойка стабилизатора перед лемфердер1780р 1 шт

Я втулки стабилизатора на RRS оригинал взял по 700₽

Насос гидроусилителя не надёжный, оригинал 80ооор приемлемый 40ооор, Китай за 15ооор ставить не надо, желательно пока не крякнул поставить дополнительно радиатор охлаждения масла гидроусилителя.

Так то недорогие же цены . Сравни с тем же самым дастером по заменителям почти тоже самое ...

Топлевный фильтр парфлюкс идет в оригинале в нутри коробки LR 23год 1январь 2300р

Кардан разборный. На 340 000 менял подвесной и крестовину

Хороший бобик.... у меня такой. Обзор норм...

Фрил это не рав 4 или црв.. На много дороже в обслуживании и ремонте. Но и др машина совсем

Божечка , что делать?! Один обзор посмотрю, беру фрил, другой посмотрю , не беру!!! А он мне так нравится! Сколько покупать или не покупать?)

Где такие цены нашел

Дорого 🫰

Моторс вентилятором печки вольво 11000р

Подписались ! Наконец французов рекламировать бросил )👍🏻и нормальные авто пошли

Моторчик двери 500р с алиэкспрес и 2500р работа

Спустя 11 месяцев цены ещё выше

стоит ли сейчас рассматривать дорест за 700-800к или дрова будут?

Перешитый мотор тише в 2раза

Косточки стаба стоят ещё родные пробег 250 тыс о каких 50 тыс ты говориш

Ох и ля- ля!

Ремень 35 тыс. прощай ленд ровер.

𝓅𝓇o𝓂o𝓈𝓂

вот зачем вы (и почти все другие) упоминаете про период бмв?? "в эпоху хаотичного правления бмв ..." Что вы лично знаете об этом? НИЧЕГО. Кроме того, что бмв владел лэндровером какое-то время. Не стыдно быть попугаем? Уже не подросток.(((( Представьте, что должна сделать с Яг/ЛР правление великой компании Тата !!!! Как вообще англичане решились передать управление какой-то фирме, которая существует менее 20 лет? БМВ )с вашил слов) накосячило, так чего ждать о Тата!! )))) Хозяева Лэндровера являются хозяевами и бмв и форд и большей части Тата. а через бмв и ещё многих других производителей. Поэтоиу все эти покупки и продажи - не более, чем переток инвестиций из одного филиала в другой. Ни в инженерном составе, ни в совете директоров ничего не меняется. Так что косяки ЛЛ - это всегда косяки исключительно инженеров и менеджеров ЛЛ. плохие моторы у бмв? а на тот момент не было других. И кроме того, почему-то про бмв 65/66 с этими же моторами не придумали такую шутку про "из сервиса или в сервис". И про электрику Семёрки в ТЕ годы ничего такого не говорили. Неужели не ясно - инженерам ЛЛ была поставлена задача сделать несколько моделей внедорожников, чтобы были проходимцы, как Дефендер, но чтобы для города а то и вовсе премиум класса. И они взялись скрещивать ужа и ежа. И потому все первые поколения РР, дисков - кривые и со множеством ошибок и детский болезней. А не в БМВ причина. Уже второе поколение этих машин - совсем другое дело. А третья генерация оставила в заду и мерс и вольво и других. Наверное благодаря мастерству великих инженеров Тата, скажете вы?! ))))))

ни о чем. чувак вообще понятия не имеет о чем говорит