Занимаюсь всякой ерундой, лижбы не бухать. А если серьёзно то автор молодец.

Приветствую всех любителей мышечной тяги)

2 Генератора в параллель - это нонсенс. Только последовательно. 24V лучше чем 12, а 72V, это лучше, гораздо лучше. Такая тема для сварочного публиковалась в "Моделист Конструктор" Там ещё 3 трансформатора использовали.

Хоть 10 генераторов подсоедени все равно максимум мышечной тягой выроботаешь 150ват долговременно и 300-400 ват в пике и не забудь вычесть из этой мощности потери на трение и т.д. вот и щитай какой электрод можно использовать

Ну да, когда в домашних условиях, все на соплях и по-быстрому, то точно не получится. А получиться может где-то в заводских или лабораторных условиях, где все узлы системы будут просчитаны и выверены с целью получить рекорд. например, сварка будет самая слабая но самая эффективная, все генераторы будут подобраны и прикреплены правильно, а вместо велосипедного колеса "Украины" будет более сложная система из нескольких звездочек как на горных байках и большой маховик через редуктор или даже систему редукторов. Тогда, возможно, раскрутив в течение длительного времени и с меньшими усилиями маховик, мы не только сможем получить дугу, но и даже сделать коротенький шов.

Попробуй сделать двигатель стирлинга

На велосипеде, обычный человек может выдавать 50-150 Вт энергии в течении часа. Профессиональный спортсмен может около 400 Вт в течении часа или 1000 Вт коротким импульсом. Нужно как минимум 5 хороших велосепедистов.

А пусть работает железный паравоз! Вот к нему и подключи генераторы и амперметры вольтметры и сними данные.какую мощь даёт твой паровик.

Пиролизный аппарат думаешь делать? ???

Гидоэлектростанцию давай! 👍

Хорошее поле для размышлений! Благодарю за видео)

Даёшь новый пиролизный аппарат! )

Можно теперь кататься на этом велике и оказывать услуги сварочного агрегата. PROFIT!!!

Хорошая информация. Спасибо. Очень полезно.

12в для зварювання - мало. народ якщо варить від акумуляторів, підключає їх послідовно ! на обмотку збудження іде струм десь 1А. на 2 генератора "шоколадки" не вистачило - нічого дивного.

Интереснее было бы сделать аккумулятор энергии на маховике, раскручивать его паром, а потом смотреть на сколько его хватит

Ждём сварочник на паровой тяге !

Спасибо за новый выпуск!

В цепи нужен какой-то накопитель энергии, либо механической, либо электрической, тогда работать будет стабильнее

Слабоватая лошадиная сила 🤣🤣

Народ активно готовится к зелёной энергетике )))

Фраза велосипед хотел уехать) наверное ему надоели эксперименты) Вы молодец! Спасибо вам большое за очень полезные видео! Это отличный велотренажер для зимы для резервного питания зарядки аккумулятора на случай отключения электричества.

Так это и так понятно что для сварки нужно хотя бы 3-4 киловатта мощности. Кроме того для поджига дуги нужно минимум 60в и когда дуга зажглась напряжение должно просесть до 25-27в(падающая характеристика) ток должен быть хотя бы 60-70А. А для тех кто не в теме прикольно было посмотреть.

Мужик красава обожаю твои эксперименты все по простому по колхозному. Ооооочень круто короче респект заранее с новым годом !! Здоровья тебе и крутых идей все твои видео Смотрю

Электрод надо в десять раз тоньше и всё получится. Ну и напряжение поднять. Нормально варить электродом можно вольт от сорока-пятидесяти напряжения холостого хода

Автор молодец. Несколько уточнений - 1. Реле регулятор не зависит от мощности генератора напрямую, а зависит от тока, который потребляет обмотка возбуждения. Соответственно от двух генераторов реле может сгореть. 2. Вы правильно сказали, что реле будет выдавать в этом случае максимум и что с ним, что без него напрямую в принципе всё равно. В любом случае генератор может вырабатывать до 100 Вольт и более!!! В этом случае всё зависит от нагрузки и оборотов. 3. Однако получить 100 вольт долговременно на генераторах иномарок не выйдет. Это не точно, но может произойти пробой диодов при 40-50 вольтах. Советские диоды вроде выдерживали и 200 вольт.

Ну ты, изучай эл.технику!!!! 100вт, от лампы будет при 13вольтах, а то что лампа еле бздит на твоих 5-6 вольтах, это она не 100ватт потребляет, а в разы меньше

Мира и Добра Вам Люди Добрые . У меня в голове возникла такая делема после просмотра этого эксперемента . А если после выхода с генераторов поставить диодный мост например ( Вд-200 ) а после него преобразователь напряжения на 220 в переменки и подключить сваросный инвертер ))) Думется мне что будет крутить педали проще . Я не пытаюсь навязаться просто делюсь что пришло мне после просмотра этого эксперимента . БлагоДарю за Твои Разработки .

Хорошая приспособа для клиентов, которым надо машину по дешёвке подварить!!!

Ждём новых серий! Давно не было пиролиза. Нужно хотя бы собрать новую установку, так когда появится новая идея по материалу будет в чем проводить эксперимент.. Успехов!

Не плохо... Если к генератору добавить аккум и шим контроллер с обратной связью по току, для созданя падающей вольтамперной характеристики, то все будет работать. Велосипедист будет накачиватьбуфер(аккум) малым током( генератором) А управляющая схема потреблять большой ток. Вобшем час крутишь 3 минуты варишь Управляющую схему можно с диммера( регулятор яркости ламп накаливания) использовать. С выходатиристора диммера сигнал подават ь на силовойтиристор 160а Обязательно предусмотреть защиту тиристора 160а по макс.току(!) Генераторы надо подсоединять последовательно.на макс возбуждении( подай 12в через лампочку 45вт без реле -рег)на выходе получишь 36х2=72 волт и сварка будет хор зажигаться, тогда аккум батарея должна состоять из 5-6 аккумов по 12в соединенные последовательно.

Привет! Интересный експеримент,нужно по лутше генератор

Остается только с помощью генератора зарядить пару автомобильных аккумуляторов и варить с помощью них. Можно еще убрать регулятор напряжения с генератора, тода он раскочегарится до 100 вольт и подключить конденсатор Тогда получится что то вроде точечной сварки за счет конденсатора.

Тебе надо из колеса велосипеда сделать маховик, т.е. утяжелить его по максимуму. конечно раскручивать будет сложно, но как только он наберет обороты, то будет крутиться за счет инерции

Ну прям, исполнитель желаний. Хороший опыт, но! Человек не выдаст такой энергии, а пара десятков срочников выдаст. :)

Красава, продолжай в том же духе!

1:00 попробовать нужно приделать паровой двигатель, чтоб легче было крутить педали! !!

Полезное видео. Попробуйте сначала последовательно аккумуляторы зарядить, потом их соединить последовательно и варить. Должно получиться без посторонней помощи. В сети полно роликов где от аккумуляторов варят.

1 человеческая сила не может выдать 1.5 кВт, поинтересуйся на форумах велосипедистов =)

Максимальная мощность, которую достигают тренированные спортсмены на велосипеде, достигает 735 ватт. Но это только в течении 30 секунд. Долговременная мощность человека 200 ватт. На сварку не хватит.

Человек выдает 1 кв. а вот потери это да..... потери такие что супермен не поможет :) Может сразу через нейролинк подпаять контролер в мышечным волокнам :)

Поищи ролик "Сможет ли олимпийский велосипедист поджарить хлеб в тостере с помощью велосипеда?". Он там выдает относительно долго 700 ватт мощности. Обрати внимание на его мышечную массу. Нет, ты не сможешь запитать электросварку таким макаром 😃

нужен хороший маховик для запаса энергии и генераторы последовательно

Когда будет пища для свидетелей паровой тяги?

🖐️Благодаря Вашему эксперименту удалось определить приблизительные цыфры мощности среднестатистического велосипедиста. 200W вполне достаточно для заряжания 3х последовательно соединенных автомобильных аккумуляторов(12×3=36v), которые легко и без печальных последствий смогут обеспечить дугу для электрода-2мм, проверено лично. Короткими очередями можно смело жечь. 🔋 Аккумуляторы были подгулявшими из приемки вторсырья, одного заряда на ~пару электродов хватает

Надо будет самому попробовать)

Отлично работает, смотрите мой одно лопастной ветряк из мотор колеса успехов вам

маховик вам нужен чем потяжелее, вместо аккумуляторов или аккумуляторы, разогнал маховик, или зарядил аккумуляторы и вариш секунд 30-40-50 в зависимости отмассы маховика или емкости аккумуов

Читал что человек в среднем выделяет 100Вт тепла, т.е. энергии. Если я сейчас лёжа на диване выделяю сотку, то зачем крутить педали?))

Да вы батенька монстер мышечной тяги)))

Доброго времени суток, как насчёт двигателя на воде(водород)? ;-)

Была какая-то статья сварка от автогенератора ,переделывали генератор из звезды в треугольник и отдельный мошьный регулятор был ,сварка электродом 1.5 -3мм ,но думаю если полуавтомат поставить 0.6 то думаю все потянет . был еше АСП -1 от АвтоВаза

попробуй использовать скоростной велик с передачами

В девяностые когда света небыло у нас умелец подсоединил до диодов выхода было на выходе 220вольт но мощности маловато где-то около двухсот пятидесяти ват всего я пробывал ради эксперемента подсоединял понижающий трансформатор наоборот правда на мотоциклетный генератор ток тоже был но была и пульсация надо было ставить фильтр у тебя интересный эксперемент два генератора много да и не удобно плюс если нагрузка железный шкив буксовать будет тебе надо баласт зделать в виде маховика и генератор нормальный ват на семсот взять тогда потянет может быть если угольная батарея тянет сварку добились то и у тебя должно получится есть видео где варят генератором на самодельном тракторе такое видел списаться узнать как подсоединили что подскажут так же попробывать как то так удачи здоровья хорошей погоды

Когда то давно хотел с пяти генераторов г 250 электромотора 3 квт собрать сварку полуавтомат. Для того что бы не зависит от проседания напряжения в сети 220.

У олимпийских спортсменов на трековых гонках мощность может достигать 2 кВт. На часовых же гонках средняя мощность составляет 400 Вт. Средний человек долговременно может выдавать 1,5 - 2 Вт/кг.

Есть ли в планах постройка Гидро-электростанции?

Пробовал варить от генератора Белаз 28вольт 150 ампер варит но (стенд для проверки генераторов я в нем крутил гену) он не вывозит обороты сильно падают а вот дуга загорается только недолго пока обороты не спадут

Круто, хочу майнинг ферму на человеческой тяге😏

нужно конденсатор подключить на 30 000-50 000 мкф и тогда может получиться!

Сделай битонный маховик на подшипниках на 150 кг , ручку

Братишка как связаться с тобой, у меня идея есть

Круто 👍🏻

да. хорошо бы наборный массивный маховик сделать по типу штанги но каждый блин балансировать жесточайше. но зато это будет некислый аккумулятор энергии. и варить - точечной сваркой. коротким но мощным импульсом. а подумать - это все фигня. много энергии надо затратить чтоб крутануть маховик. проще и надежнее сразу паром сварочный генератор крутить. меньше потерь и короче цепочка = больше энергии на сварку дойдет.

Такого я не видел молодцы.

Велик с двигателем "Один Д"😁💪

Первые секуды видео: два генератора, в сумме 1.5 кВ... Это ДВЕ лошадиные силы!

Серёга, человек большую мощность не выдаст, но по выносливости во много раз превосходит лошадь. Тут надо батарею велосипедистов, и они смогут довольно долго вырабатывать стабильный ток.

Прикольный эксперимент. Но только вот человек может максимум выкрутитьь на вело 300 ватт и хоть 10 генераторов вешай больше не получится. И дуга от 12 вольт очень плохо зажигается, нужно последовательно генераторы включать

Класс!!!!

Отлично

Еще не смотрел, но лучшие велосипедисты в пике выдают 600-700 Ватт. Допустим вы можете выдать 500 Ваттю При напряжении 12 Вольт это будет порядка 41,5 Ампера этого хватит чтоб разжечь электрод 2мм. Если реально хотите от "человечей силы" нужен редуктор и маховик.

Нужен велосипед со скоростями-

"От таких советов Виталик решил бежать." (с)

Так а пиролиз будет ?

Тандем в студию)))

ставь 4 генератора или 2 на 24 вольта в сварке около 50 вольт и будешь использовать как Сак где колемнуть где подворить.

Здравствуйте. Генератором можно сваркой работать на машине заведено. У вас не хватает оборотов для генератора.

Хороший вело тренажёр, можно и спортзал открывать)

Вот это изобретение) 👍

На сколько помню, велосипедист более-менее подготовленный выдает 350 ватт мощности на педали. обычный около 280-300.

De qual país você é ?

Человек это 200-300 ватт , даже этими мощностями ограничен электротранспорт. А сварочный аппарат это 2+ киловатта. Первые генераторы крутили мельницами и человеко лошадиной тягой , к слову в древности люди толпой крутили насосы аквидука , таскали шлифовали камни в Египте...

Обожаю эти видосы, потому что сам криворукий и живу в квартире, о таких экспериментах только мечтать

Надо к пиролизному аппарату подключать паровик, вместо накопителей. Чтоб жидкость капала не в бутылки и горшок, а сразу в топку паровика.

Топ контент

Вам ватт 1000 минимум надо для 2мм, это при 100%кпд 100 килограмм, падающих (поднимающихся) со скоростью 1 метр в секунду, считайте такую мощность развить надо, или ускорение 1 тонны на 0.1 метр в секунду

Продолжайте ваши изискания.

Попробуй на спортивном велике)))

мне кажется, нужно применить маховик

Я думал провода намотало на колесо!!🤣

Главный энергетик, теперь будешь продавать электроэнергию всему селу!

0:57 звук уезжаещего поезда в метро)

Теперь запараллель 5 таких велосипедов)

Что бы чайник вскипел нужно десять велосипедистов)

Интересно за сколько времени кручения педаль можно зарядить на пример автомобильный аккумулятор, и потом от него через преобразователь попробовать запитать ту же сварку, интересно хватит ли его мощности и как на долго. Ещё кстати можно было бы попробовать ветряк сделать с этими же генераторами

Сделайте полулежачий агрегат. Как в веломобилях или трайках. Чтобы был упор спины. В таком положении человек в районе 1кВт может выжать

тут уже писали но для человека 200-300 вт предел. теперь расчитай диаметр электрода под эту нагрузку. ищи проволоку 0,5 , генераторы последовательно. тогда возможно получится

Нужно продолжить эксперимент. Нужно добавить ещё одну человеческую силу. В книге Метро 2033 на подобных установках люди вырабатывали электроэнергию.

А где ты работаешь??????????????