А другие каты делают рукожопые любители?

Почему не запрашиваете вариант FP Istrea 42? Интересно…

А что не понравилось в fp? Какие ещё смотрели?

А в сравнении с аналогичным Bali?

@@Andrei19777 не понравилось все , ехал специально из за двух катов Астерия 42 и Леопард 42 , Вообще не ожидал такого от FP , до этого в живую их не видел , по видео от Саши Горн , все там круто ,даже были мысли заказать не глядя ) по факту этого не описать , ну скажем так Леопард это Фольксваген, а FP это Хундай причём солярис ,по качеству 20 ти летней давности . Все сделано так лишь бы продать , даже жена толком не разбирается и то сказала , нет только не FP )) Леопард делается в основном на американский рынок , там внимание уделили всему , так как американцы судятся по любому поводу , сложно описать все плюсы , я заказал Леопард 42 и если бы Астерия была на 30% дешевле , я все равно заказал бы Леопард , но она ( это ведро ) ещё и дороже на 5% !))

@@vladislavkurchanov1150 такое же ведро как и FP в сравнение с Леопард)

@@VLAD-bf5cf что именно не так с Bali? Просто часто слышал, что они собраны качественно и эргономично.

Так его закрыть можно .

Никого, кроме Саныча))

@@demiang9369 он хороший обозреватель, когда сам по себе. А вот просто дуэтом у них получается плохо.

А вот мне наоборот, дуэт больше заходит. Если Олег один, то это больше длина, ширина, цена, А с Санычем как-то ближе к эксплуатации, как по мне, но я с дивана.

@@user-is4lq6li7f да мы тут все с него )))

@@Artem-pe3sb Ну это вряд ли, но наверное не мало таких) Ещё по теме вспомнил. Мне вот очень понравился обзор outremer 51 с Даней. Хотя его в каментах захейтили . Правда предъявляли в основном за шмот и тембр голоса) Норм же чел, одеяло на себя не тянул, не душнил, все по существу говорил. Да и на вид норм, Джек Воробей тоже довольно странный))

Она из нержавейки)

@@VLAD-bf5cf точно?) Я просто через видео не умею марку стали определять)

@@Baskakovden радлует ,что она вообще есть в отличие от бали или ФП

@@Baskakovden точно. Это же кат за пол млн евро в базе

лол иди в песочнице поиграй

"через 20 лет" " начнет" То ли поругал, то ли похвалил))

@@user-is4lq6li7f Для меня кат это дом, не хочу что бы дом через 20 лет стоил 100к€, когда покупался за 550к€. 20 лет это срок жизни для стеклопластикового корпуса, после которого начинается геморрой. Алюминиевый корпус вечный и прочный, на нём можно легко ходить хоть 50, хоть 80 лет и внукам оставить и да, это не про чартер, там лодку угробят через 5-7 лет и без осмоса.

@@catcat7835 Я вас понял. Такой подход имеет право на существование. Но это не аксиома. Поскольку я яхтсмен диванный, приведу пример на более понятной мне теме автомобилей. Есть люди которые как и вы руководствуются принципами вечности и передачи по наследству правнукам, а есть те, которые поездив на одном, продают, естественно дешевле нового, что бы купить более современный. Я из последних, мне не интересна подобного рода стабильность. Вашу позицию уважаю, и не переубеждаю. Мы все разные. Кстати посмотрел обзор алюминиевой Гарсии, скорее для тех, кто уже на 100 процентов определился, и на другое уже не смотрит.

@@user-is4lq6li7f Машина и кат вещи сильно разные, моё почтение. Машина по определению есть пассив и средство передвижения, хотя роллс ройс или бентли это уже предметы роскоши, хотя и точно так же пассив. Старые машины менее безопасны, через лет 30 все будут электро и вазможно автономные, их и покупать смысла не будет, будут просто платить абонемент и получать сервис. Кат это дом который позволяет путешествовать куда угодно если он это позволяет:) Мы все конечно разные, не все качку переносят, не всем нужны путешествия, но мы не про это, мы про то, что кат из алюминия сохраняет стоимость и мореходность и через 80 лет, а вот стеклопластик композитный это для чартеров или лет на 20 в частное владение, а потом геморрой и обнуление стоимости с осмосом и всеми вытекающими. Передавать детям надо не машину или кат, а капитал, машина через 15 лет это просто гемор и ведро с гайками ничего не стоящее, кат из фибергласа это примерно то же самое, а вот кат из алюминия можно по крайней мере продать дороже цены его веса алюминия в цветмет, если ходить на нём никто не захочет. Я вас не убеждаю, просто высказываю своё мнение. Моё почтение.

@@catcat7835 Ну что же, позиции жизненные ясны, и наверное используются людьми поровну. Конкретно по яхтингу продолжать не стану, за не имением хоть какого-либо опыта. С уважением.

А seawind в Европе продаётся? Или в Австралию только ехать придётся?

@@user-tz2wi4by4e Лучше слетайте с начала просто в чартер, потом все вапросы по лодке сами собой отпадут.

@@catcat7835 уменя вопрос непо лодке))) лодку хвалят, спора нет! Просто я вижу, что на рынке Европы их практически нет. Австралийцы вообще хороши! Shionning, Oram, Farrier!!! Но это уже на заказ! Перфоманс катамараны, скоростные! Мне вот интересно, вы топите за морского кота, а как его купить тут, если их не продают!

@@user-tz2wi4by4e Приехать, посмотреть, пощупать, если вам понравится, то заказать новый на верфи с последующим перегоном или подержанный. Есть проблема перегнать океанский кат из точки А в точку Б? Я не то что бы топлю, мне он нравится и подходит больше чем ширпотреб от жуликоватых хозяев леопёрда, но каждый сам выбирает под свой бюджет и на своё усмотрение. Кому-то и Bali с Lagoon подходит, вкусовщина и целесообразность. Леопёрды больше под частное владение, у них и цена демократичная, на любой товар свой покупатель и по качеству он в своей категории неплох, но мне он не нравится...Перед тем как покупают дом, его ходят и смотрят, многие на покупку машины тратят больше времени чем на покупку дома, а это дом который постоянно ходит и помоему нужно брать и щупать, ходить на нём в чартере, хотя бы с недельку, иначе ничего не понятно и да, как по мне, то проще кайт поставить вместо всех этих нелепых парусов и мачт, а на крыше солнечные PV и хороший дизельгенератор с движками Oceanvolt, но это чисто моя кочка зрения, так практичней и дешевле в обслуге, автономности и ТО.

@@catcat7835 а не смотрели каты под заказ по проектам шайонинга, орама и Тони грейнджера??? Австралийская школа тоже!

откуда информация?