@@user-es3xu3pj6vесли у Лексуса есть рама, то он становится внедорожником?🤔

Да Да спасибо! без тебя я бы никогда в жизни не смог выбрать машину за 6-7 миллионов....

Да

А почему не сказали за сколько можно привезти лексус?

Самый лучший комментарий в мире

Спасибо, кэп!

Да он уже в кафешке потому что его Меха в сервисе после сильной торможение 😂😂😂😂😂

а лексус в кувете должен быть или в сраке фуры@@hugh7475

​@@monstrdl, ну да, ты то на весте обоих перегонишь)

Да откуда ты столько тонкостей знаешь?

Лёха тяжёлый а в экстренной ситауции чем лучше тормоза тем больше вероятность не размотаться

😂😂😂😂😂😂😂

Да да

Разгонится но позже а тормозить придётся

Увы так и есть. Сам испытал. Реально тормозов нет. Как и на камри

​@@karbid89а спортивные тормоза можно же установить, как например от лексус gs f sport?

​@@Ildar_promahтолько нахера этим заниматься, заплатив за машину 12 лимонов?

@@mayamiofficial6230 я имел ввиду камри. Например у моего отца гибридный лекус gs 450h и там от f sport стоят и благодаря им такая тяжёлая бандура быстро тормозит, хотя стоит около миллиона. Я думаю, что при покупке камри тоже стоит заменить тормоза на более совершенные, так как машина недорогая.

зато лексус проезжает мимо сервиса, а вот бмв точно остановится в аккурат напротив въезда в сервис.

У него м5

У него м5 ф90, а у тебя ?

У него ф90,а ты на рено саймболе небось

ребята на м’ках двигаются 😉

Облом, у него м5 ф90

Колодкам не сказали

Он еще разгоняться пытается

Он вообще не тормозил, нажатия на педаль тормоза не было совсем. Если х7 вперёд мордой принаклонился, то лексус как ехал, так и дальше стал ехать.

@@makspromaks_125так это же шутка такая,леха конечно не тормозил,а так тормоза у него не плохие,вообще,мосподбор здесь преувеличил все: и расход,и тормоза,и про разгон.Леха намного круче будет,вот поэтому они и решили хайпануть

Да, хаха, даа, хаха, даа, водителю, Лексуса. Смешно тебе?

Октавия не стоит 10+ мультов

@@user-qy8tt2yw9xОктавия не является рамнымлюксвнедорожником,да и почему сейчас машины должны быть быстрые это абсурд хочешь быструю бери м5 не хочешь бери лх в чем проблема

Ты на литражи посмотри. И на цены.

@@whyuchi причем тут вообще м5? Человек написал про разгон Октавии и этого лексуса. И во-вторых, подавляющее большинство этих "рамных внедорожников" с асфальта не съезжает

@@user-qy8tt2yw9xчто ты хотел этим сказать? Я описал проблему что в современном мире людям почему то важно что бы машина ехала до 100 очень быстро,я написал,что тот кто хочет этого пусть берет х7,кто не хочет лх,а то что он не едет это не проблема.

Только на видео не x5 а x7 🤷‍♂️

А RXсу Х7 в рот не напихает по всем параметрам? По твоему мнению

А LX это надежный рамник теперь?

@@dictor777 у любителей бмв почему-то часто в ходу такие термины как "напихает", "отсосет" и т.д. Это конечно застпвляет задуматься о вашем умственном уровне. А если по существу, то по многим параметрам Lexus, Infiniti, Acura и т.д проиграют. Эти компании долго адаптируются к изменениям рынка, нередко используют устаревшие технологии, но потребителя устраивает на старте заплатить за авто меньше, реже его обслуживать, лить бензин похуже, оплачивать более дешевый нормочас на сервисе и при продаже иметь меньшую потерю стоимости. Если люди это покупают, значит им не так важны несколько секунд разгона или торможение в кол

@@ninrai8106 надежный, относительно всего того что есть на рынке в этой категории. Если вы пытаетесь сравнить со старыми патролами, тлк80 и т.д, то конечно менее надежен

Залупа этот лёша, покатался я и ахренел как это люди покупают, надо абсолютно ничего не понимать в авто что бы топить за лёху.

А ты берешь авто для чего? Чтоб удовольствие получать? Или думать что будет у следующего владельца. Лексус кусок гавна……переоценен в некоторых странах ввиду слабоумия людей.

Слабоумие это брать неликвидный авто и всем доказывать , что это было незря😂

@@murzic6997 что такое неликвидный?

@@Dmitri84reg96 Понимание приходит с возрастом, не заморачивайся😉 Кайфуй на мбв если можешь.

Кто то сглазил👀

Тебя кто-то явно сглазил чувак. У меня таких проблем нет на бмв.

Спасибо за твою историю👍🏻

@@SWML спасибо,что прочитали

@@nikitaisachenko329 есть еще одна штука,которую я заметил в своей жизни.У людей,которые ездят на бмв и рассказывают всегда,что все работает и никогда не ломается,но только до тех пор,пока ты с ним не познакомишься поближе.Кстати на удивление из моего окружения все такие же на 100%,а машина у них на обслужке просто висит раз в месяц,как говорят:масло и фильтра меняем😅😅 Но в вашем случае,может и так,ничего не могу сказать.Спасибо что прочитали историю

Ставить на машину за 12 лямов газ. Это бред ради понтов)

Смысл от тяжести если оно не будет нормально сминатся? Тяжесть в машине и безопасности- это отвратительно. Больше сила столкновения. Хс90 от вольво не на раме - но безопасне по тестам чем леха.

Конечно с разными смыслаами и предназначениями, но используют их по одному назначению, и в плане безопасности не соглашусь с тобой да у бмв нет рамы но она и ненужна ей она успеет остановиться или объехать препятствие на скорости даже +200кмч А лёхе как раз может и пригодится в этом случае рама но вряд ли поможет

Самый адекватный комментарий! Плохо что не все это понимают

-Купить тачку за 12 лямов -ставить газ…. У меня все))

Покупать машину на 10 лет….

Собственно по этому БМВ на вторичке месяцами висят нах никому не нужны. Тойота Лексус за пару дней продаются , а это о чём то говорит.

ооо, это вы подвеску этого чуда не меняли, слабое место, в некоторых городах - Расходник Да и 3UR в обслуживании очень дорогой мотор... откуда вы вообще про дешевизну содержания взяли?))

@@lizzibuf3513сейчас это и надр

этот хлам новый из салона уже на 15 лет устаревший, а через десяток лет его в музей надо отправлять. старую тойоту обвешали новыми пластмасками и лошат дураков-толстосумов.

по сравнению с новыми авто, 8 миллионов это ничего

На эти шинах оба будут стоять)

@@user-fu6kb5sg6e ну, да) Шины нужны ещё соответствующие)

Где то Крузак 80 со смеху упал называя лексус 570 внедорожником 😂 Нива даже больше проедет по говну чем этот 570)) на асфальте Бмв уедет, а Лексус будет еще стоять на месте 😅

​@@user-dy7by3qp6dэтл точно, такая махина на настоящем бездорожье ничего не сделает. Слишком тяжелый мягкие грунты воопше не его стихия.

АХВХАХЫВАХВЫА чел он квадратный,это овно даже внедорожником не назвать

Рамник - да, внедорожник - нет

это когда этот лексус стал внедорожник? Там только рама из таких качеств

99% этих лексусов дальше грунтовки никуда не съезжают

@@user-ys8qn2mo5iне шаришь ты ничего.. рама только говоришь? А блокировка межосевая? А понижающий ряд? Все это есть у Лексуса этого. Плюс есть постоянный полный привод такой же как на настоящих Ауди кватро, дифференциал торсен не называется. Его не перегреть езди побуксуешь лишний раз в грязи или снегу. На новых Ауди уже муфты стоят, а крузак и лексус до сих пор на неубиваемом железном торсене. Плюс мотор настроен на низовую тягу для условий буксировки тяжелый прицепов и езды по бездорожью. Если бы у Лексуса была цель ездить быстро, он бы ехал быстро. Посмотри на новый лх600 бензиновый? У него разгон за 6.7 секунд. Мало чтоли? И то там настройки частично на бездорожье и тяжелые условия. Если бы настройки были чисто на езду по асфальту, он бы еще быстрее скорость набирал.Я тебе уже три фактора назвал которые должны быть у внедорожника. Плюс его коробка и система полного привода ПРЕДНАЗНАЧЕНА для тяжелых условия эксплуатации, букса в грязи и снегу, коробка выносливая, я в раскачку даже на автомате выпрыгиваю и похрену этим агрегатам годами. Все на этих машинах настроено на выдергивании других из говна и починить что-то, гораздо проще. Я на охоту езжу, у меня ленд Крузер. Как то генератор умер, старенький он уже и походил немало. Вообщем добрался до деревни в которой охочусь и представь там есть мужик с гаражом и пожьемником для тяжелых машин. Он мне в два счета снял старый умерший генератор, мы заказали доставку нового генератора, он на следующий день приехал и он мне его поменял, все, машина на ходу снова сделана в деревенских условиях, где тысячи человек не живет даже.на работы ушло минут 40 максимум час снять все и снова собрать. Теперь подумай чтобы я делал если бы ехал на бмв? Это сразу эвакуатор и в ближайший профильный сервис. И тут я попал тысяч на 20 со всеми доставками и работами, а на бмв сколько?)сотки хватило бы как думаешь? Бмв отличные машины как и лексусы, но кому что. У всех разные условия. Мне вот нужная такая машина как крузак и лексус, но я бы хотел и бмв х5. Только я понимаю что на бмв просто ездить в городе и по трассе. Больше он ни на что не годен. Раз в год из снега выехать его хватит, не более.

​@@user-tv3ic8nj4l бля, чувак как же я тебя понимаю. Купил два года назад Lexus gx 2012 года с пробегом 250тыс, около полугода назад w212 3.0 2012 пробел 150тыс, и вот отцу BMW 7 серию 2009 года с пробегом 180тыс дали в залог. Мерс откину сразу, не знаю, какой у него был разгон, когда тот был новым, но сейчас он даже лексусу уступает, хотя ошибок или каких либо ошибок нету. BMW ненормальная, у неё столько ошибок, так как давший в залог не заботился о ней толком, но функции работают, состояние салона отличное, а разгон 740i прям ляпота, живучая, несмотря на все ошибки. И тут выходит Лексус, дорест того, что в видео. Тормозит он отлично, в видео куча клоунов, тормозами не сильно уступает bmw и находится около уровня мерса. За все 2 года у Lexusa была одна ошибка по превме и причина до безобразия элементарная, пока я в наглую объезжал пробку по бездорожью оторвался провод массы на амортизаторе, решил за 5 минут. За все время в динамике не потерял абсолютно, где-то на уровне свежего e200, кожа в идеальном состоянии, с электроникой все прекрасно и, кстати, это единственная из 3х машин на которой люк прекрасно работает😂

Ниссан патрол и Финик qx80 с тобой не согласны

​@@densky9488 Патрол дерево

​@@densky9488финик говно , Лексус самый лучший японец

Обсалютно согласен 570 это легенда по надёжности и комфорта

@@densky9488два самый уродливых авто в истории? Особенно инфинити. Всегда было интересно, что в голове, покупающих это. Вторая тачка рено клио символ седан, видимо 😂😂😂

Согласен, вот почему на дальние путешествия берут крузаки, потому что он проедет везде ещё обслуживать легко, а бмв хер где проедет

Х7 для путешествий по автобанам, там комфорт такой что Лехе не снился

ага, уже прожил. 20 лет на одной платформе. колхозанам и бандитам 90-2000хх понравится.

Только владелец бмв купил. Покататься 3 года и продаст. А ты и будешь дальше ездить на 20 летней тоете и доказывать за то надёжно и ликвидно)

​@@deadgod6753, а почему бы и нет, о отец 10 лет на одной митсубиси ездил которую с салона купил , и пробег был 90 тысяч , кроме датчика АБС ничего не сломалось , а на БМВ с завода масло доливать нужно)

​​@@dnndns8397зачем пользовать машину более 3 лет, продай купи новее(в деньгах не много потеряешь). Как минимум начинка будет более современная, у новых бмв например экран и приборка намного луче старых. У х7 с водительского места можно открывать двери пассажирам, в 20 летнем х7 руцями, андроид авто? Не не слышали, потёртый руль сидения и ТД. В общем ездить на надёжном старье глупо если ты покупал машину с салона.

Ну, потому что пенсионер ездит.

Следовательно от человека зависит

Жигу купи себе

Следовательно если посадить одного и того же человека на обе автомобили, то БМВ безопасней

Ну в ДТП не всё да попадают по собственной вине, так что БМВ в руках адекватного водителя безопаснее

Понятно тойота лучше всех 😂 поэтоя я выбираю хонда аккорд 😊

Ты машину берешь чтобы продать потом?

@@vadim4ik938 ну как-бы да, покупая машину я прикидываю как и за сколько я буду ее продавать через 2-3 года. Это же все-таки не кроссовки, которые носишь пока не порвутся, а потом - выбрасываешь.

@@vadim4ik938а ты до смерти будешь на ней ездить? Или в металл сдаешь? А может ты миллиардер и можешь позволить себе каждые несколько лет брать новую бэху оставляя старую?

БМВ потеряет половину стоимости в цене + 4 мотора ещё поменяешь 😂😂😂😂

Подобный Х7 несколько лет назад продавался за 8 и сейчас продается за столько же, если не дороже. Так что тут ты обосрался))

Простите, забыл сказать, он на новой тундре еще генератор поменял

​@@user-im5sw1qt4vЧестно сказать, рынок сам говорит по себе, Тойота лидирует по продажам и по всем параметрам. Даже пикапы Форд рапторы или Додж на 700 сил, они тоже через год начнут сыпаться, про 1000000 миль там не идёт речь и не может идти. Сейчас все капиталистические маркетологи хотят кусок г*вна продать за оверпрайс+заработать на запчастях, при этом пробивая людей на понт. В этом смысле мне кажется что Тойота коммунисты, блин тачки все народные, надёжные, простые в обслуживании. То что модельные ряды не меняются долго это очень хорошо, это значит что рынок завален запчастями + запчасти от Тойот + лексусов разного поколения подходят друг к другу. Чтобы чинить нужно иметь ключ и домкрат. А всякие немцы или европейцы начнут сыпаться, под видом технологичности они продают г*вно ломучее😢.

Так и та Тундра не новой была, а на новой все полетела коробка которая в японцев ненадёжная

не простим, и впишем оговорку тундра к Японии имеет отношение только шильдиком тайота - это американская машина, которая пиарится изо всех сил, конечно же репутация F-150 спать не даёт, а культ рэнглера причиняет боль и страдания.

@@beydjer Тундра как раз таки имеет полное отношение к Японии, потому что проектировали его отдел Тойоты которая работает в США, все силовые агрегаты были сделаны на базе того же самого LX 570 и LC. Американским капиталистским компаниям совесть не позволяет делать надёжные машины.

Потому что многих владельцев БМВ пиждили в школьном туалете, а теперь им надо доказать, что они не лохи

Сам спросил про владельцев немчев, а потом сам ответил почему немцы лучше других 😂

​@@mr.b2961по моему мнению он не сказал почему они лучше(немцы) так же я считаю что БМВ Мерседес это очень переоцененные марки которые в себе никаких особенностей не несут просто переплата за бренд

@@ilyavershalovich7578 в чем переплата, если бмв x7 в максималке стоит около 100к долларов, а цена лексуса лх600 только начинается от 110к долларов. Естественно мы говорим о США и Европе. Рашку в расчёт не берём, тут бюджетные китайцы продаются как ультра элитный транспорт

Покажи мне хоть олну бмв g кузова особенно с двигателем B58 которая «сыпится» ? Ты бл в маршрутке ездишь, ты и понятия не имеешь что сыпется а что нет.

И сколько твоих новых бмв посыпалось? Давай, расскажи кулстори, что двоюродный брат, пятиюродного дяди из купил новый х7, а у него все разфигачилось на 5к

@@raad2781 моих не одной ибо я такой шлак не когда бы не купил. Но при мне у друзей и знакомых кто покупал ломались, так же не однократно прям на дороге видел как у 525 и 530 масло вытекает прямо на проезжей части при пробеге до 10 тысяч км.

@@comix9516 коммент мой удалился почему то… Окей, заново. То есть ты хочешь сказать что масло на обоих авто пошли на 10к? А как тогда мой 50d проехал 90к км? Почему раз он сыпется, я кроме расходников и исправления системы памяти на пассажирском сидений ни на что не тратился? А в той же 70 Камри? За 87к пробега у меня полетели оба передних подшипника, термостат, перестали работать датчики в зеркалах и под конец каким-то боком загорелся чек, с которым я его и продал. Именно после этого опыта, я и не верю сказкам любителей японщины, у которых по их словам какой-то их друг капиталил мотор бмв на 15к, а его тойота или Лексус проехали 900к км и менялись только расходники. Все это - воздух

Батя тебе так сказал?

Да врядли ты знаешь про это, так как никогда не ездил) а так новые бмв надежднее будет

@@bebraultra мамка твоя говорила, когда у нее в гостях был

@@user-qg6hp6oo6c хватило опыта х5 ф, что бы понять, что бмв это хрустальная машина, в любой момент попадешь на бабки.

про надежеость б58 преувеличивают это точно.

смотря от региона, на дальнем востоке все выбрали бы лексус

@@kxxx6548 да и в Ростове, любят тойоты и лексусы, у меня товарищ взял недавно 570й.... Знаю 10 лет его,только на тойотах,а бабки есть на немцев

Не леха говно жрёт не едет не тормозит не рулется. И так далее бэха лучше

Держу в курсе эскалейд субурбан Юкон они тоже рамные

@@user-dw9fw5qz1d Это описка, стоит лишняя частица "и".

Так Тахо Субурбан и Эскалейд тоже рамники

@@user-dw9fw5qz1d Лишняя частица "И". Имелось ввиду что из рамных автомобилей они безопаснее.

Да но все это относится к столкновению со стационарным препятствием, а большинство дтп между друг другом. И тогда сминаемые зоны пойдут для погашения удара рамника в том числе, а изза большей массы и большей крепости лексус тупо об какой нибудь 5 звездный вольво погасит свой момент раздавив его😂

Ну удачи тебе так думать, тебе сказали о том, что лексус дороже на 4 мульта

Кто тебе такую чушь сказал не знаю, мотор да надёжный, но тормоза и управление гпвно полное, мы продали через пол года, потому что я отказался ехать через две недели, к брат думал что сделает из этого гпвна тачку но поездив пол года передумал и продал😂😂😂

Мифы из 2000-х

​@@egorovv.А Рено Логан ещё на 6 мультов дешевле и больше без ремонтов проездит чем бэха, и что теперь?

🤮

Дело вкуса, который у тебя отвратителен

​@@john_evg3977БМВ чмо, огромные ноздри, профиль уебищный, задом даже М2 приятнее, диски? Диски полная параша, салон однотипный скучный

Это старое ведро по красоте максимум с жигой может тягаться, и то скорее всего проиграет

Вам искренно нравится внешний вид этого говна ?😂 честно говоря хочется вам посочувствовать.

Это вы на чем? Базовый B58, если вы не "мамкин гонщег", ест 13-15, на более легких 3 и 4 может даже ниже 12 упасть... На Х3 жена с 12.5 ездит

У меня был Рэнж ровер когда-то давно, с двигателем БМВ 3.0 дизель. Расход по городу 9 литров, по трассе 6 литров. Проехал на нем 530.000 км без единой поломки и продал. До сих пор на этом Рэнже люди ездят.

​@@user-hi2nk9uv7nну ты гений конечно сравнил дизель и бензин

@@ramilan41k70 ок. После Рэнжа у меня был GLE 63, двигатель твин турбо бензин 5,5 литров. 12 литров по трассе, 15-16 в городе, если не гонять конечно.

@@user-hi2nk9uv7n не гонять понятие растяжимое. Если просто ездить на холостых по городу то тут и трактор как Жигули жрать будет. А замеры проводятся как раз при рабочих оборотах

😂😂😂 не смеши

​@@misha657, он прав.

Это миф, как раз таки рамные машины менее безопасные, так как рама жесткая и никак не смягчает удар при столкновении. Даже наоборот, вся кинетическая энергия удара приходится на пассажиров, а этого в идеале вообще быть не должно, так как кузов должен вобрать в себя энергию удара.

100 проц (Леха LX) рулит как сказал Марат Борода эта тачка увезет в АД и обратно и ничего с ней в пути не случиться☝️

Ты вообще слышал о такой штуке как зона безопасности (когда капот размазывается в кашу чтобы удар не пошел в салон), рама не может физически дать тебе безопасность как у " Жидких кроссоверов" хотя тебя не жалко, одного огузка больше одного меньше.

И люде йс комфортом давить, если что. За пол часа разогнался, а тормозов то нема)

Престижней где? В деревне? Всем давно уже известно что лексус - это тойота, а тойота - эконом класс (я не про деньги). БМВ же, тем более огромная БМВ - это по определению премиум. Ну дак кто там претсижнее? Деревенский лексус?

@@Pedro-jq3jx да везде за мкадом

@@luciferisgod6875 дружище, нет) даже в моей провинции никто не считает лексус за "престижную" машину. Лексусом можно удивить уже только в глухой деревне. Такова жизнь)

В колхозе

Еще и дизель

​@@xionear2114 бензин он сказал

@@vadim4ik938 а ой, почему то подумал что дизель

Взгляд х7 это произведение искусства

@@Zyzik264 ну видимо надо быть ярым фанатом марки, что бы замечать взгляд авто. Я например, взгляд своей жены не всегда замечаю, не то что авто🤣

​@@Zyzik264 только дорестайл. Рестайловый стремный как атомная война

Чмо это БМВ, ноздри слишком огромные, в БМВ намного меньше комфорта, чем в лексуса. Вот тебе отличие а 5 миллионов

Твое мнение имеет полное право на существование , но просто не у всех есть вкус и по этому многим нравится лексус 🙃

Самое забавное, что это обычно говорят люди, у которых бмв не было никогда и они просто сотрясают воздух абсолютно не разбираясь в теме😉, а если и были, то это 20 летнее укатанное ведро

А ну да. ТАЕТА ведь не ломается) охотно верим.

@@deadgod6753Она намного проще в обслуживании, а с бмв такого года как и тойота без трусов останешься

@@user-yv4yp1yf4mя владелец автосервиса, я вижу какие тачки приезжают😂, бмв на первом месте 😂😂😂

​@@user-yv4yp1yf4m, ты то тут причём? катай на весте больше, или ты на гос. транспорте?

И в чем смысл в этом рамном внедорожнике, когда там пластиковые бампера низкие, он на бездорожье сразу бампера оставит

@@dudukin4946 а в чем смысл в жидком кроссовере?

какой внедорожник 😅 хочешь внедорожник привози себе RAM TRX за те же деньги, что и LX570/450d времена этих машин ушли, базару нет они статусные и очень красивые, но на этом плюсы заканчиваются

@@user-dn9px2jz5i размер

​@@ArthurAhiфулсайзы в принципе внедорожниками сложно назвать, и из-за геометрии, и из-за веса. Если нужна прям проходимость то что-то поменьше надо брать, вроде ренглера или бронко.

причем тут Россия ?

Комментатор из УЗБЕКИСТАНА!!!, не останавливайся, обожаю тебя❤

@@AlexBlind228 причем тут это?? я действительно не понимаю

РАСССССЕЕЕЕЯ 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪💪

Завидуйте молча😁. Вперед Россия🇷🇺🇷🇺🇷🇺

А вот тут соглашусь.. я влюбился в х5 после того как покатался на нем… это что то с чем то… управляемость ,тяга , тормоза… просто кайф… с Грозного до Ростова …и обратно я ехал на нем.. просто кайфовал на дороге!

но японцы есть японцы.А лучше приора

Лексус надёжнее. Сравниваю с БМВ 7 и Лексус. Оба авто новые. У БМВ электрика глючит, даже стоя в тёплом гараже. А когда у тебя есть деньги на обслуживание этих авто, то меньше всего хочется встать на трассе зимой, да даже летом стоять и ждать эвакуатор. На БМВ, надежды нет ни какой, так по городу кататься и пригороду. Куда-то за 5000 км ехать и переживать, а доедет-ли?..., ну такое удовольствие. А лексус, как автомат Калашникова -надёжен! Я уверен, что не встану на нём где-то на Алтае, пусть даже с его стрëмными тормозами. Не будет этого мондража при запуске авто, что сейчас может выскочить чек, или ещё какая-то херь. И да, на обслуге авто денег не жалеем.

​@@user-ob5mt4uc1bну и бред ты написал 🤦 С чего это бмв не надёжная? Не ну если ты на масле будешь экономить и менять раз 25-30тыс...

@@sergelutens6971 ну с тобой пустозвоном, мне не о чем говорить, ты эти автомобили видел только на ютубе. С начала по эксплуатируй эти авто, потом говори за них.

По твоему мышлению тогда и двигатель, а за двигателем все на разбор, чтобы получше поставить, она же не едет

​@@gaf402так а зачем на нем гонять? Спокойно из пункта а в б едешь с комфортом и все

@@user-cv8xu5qq1xбеха все равно лучше будет)

@@gaf402так он не для гонок, это тяжёлый, большой, люксовый автомобиль. Нужна гонка бери что по меньше

@@user-rf8pi5ue5tПричем тут гонка. Тормоза залог безопасности.

Их покупают люди со вкусом

Чел.. если что 8 миллионов и 12 миллионов это разные деньги

Особенно когда продавать через 10 лет будешь. Лексус в цене подоражает и продашь быстро! А бэха начнёт кровь пить через 5 лет и хрен ты её продашь через 10 лет)))

Там 70 тыс пробег в одном из роликов он говорил

у автомобилей привезенных из германии 150к пробега , как 50 российских 🤷🏻

Эта старый икс7 она от 8 до 10 лямов, новые же стоят от 15 лямов

@@50up_разве что у привезенных из Японии. В Германии тачки ушлепывают тоже будь здоров.

Это тебе не япошка корый пробег как у фуры 😂😂😂😂

Топ топейший

Сравнивать рамный внедорожник и люксовый можно сказать спортивный кроссовер это уже бред

Ничего там нового нет

странно) русские всегда любили Лексус, всегда

Лексус самая лучшая машина, особенно 570-600😘

@@llleaolll у них любовь к немецким машинам больше чем к лексусу

когда LX стал внедорожником? вы, товарищ, встречали в жизни когда-нибудь этот автомобиль на бездорожье вообще?)

@@e34_pomnesh почитай характеристики. Рама, полный привод, понижайка, блокировки, дифференциал повышенного трения

Кроссоверы кстати косят под внедорожники есть такое. Всем своим видом пытаются показывают какие они проходимистые. Только пытаются казаться. Кроссоверы это не рыба не мясо. Какой-то недокузов для менеджеров и городского планктона

@@abdul7319 а есть еще и хэтчбэки которые косят под кроссоверы

@@abdul7319 как раз таки менеджер и гордской планктон и ездит на лексусах по МСК))))))

Больше видимо плюсов не нашел,раз пересказанное в видео изложил 🙁

Так у лексуса совсем другая динамика, и гидроподвеска, которая на 200-ах почти никогда не бывает. Это очень разные машины. А про Х7 свой расскажите нам через 3 года. Когда он подешевеет в 3 раза😂

@@polbeastov вопрос не в цене, раз живёшь, нужно и удовольствие получать, если касаемо экономии, то экономить нужно не на себе, и семье! Сколько Вы и Мы поживём только одному богу известно, помрем, и будет кто то на балконе, и курить, вашем махровом халате, и смотреть на ваш экономичный автомобиль смотреть, лучше жить, раз уж зарабатываете!!!

@@luciferisgod6875 Я не досматривал!!! Я свое мнение написал!

У Опеля хорошие тормоза

У Лехи тормоза скорее с Копейки спиздили

Плавность хода хуже у BMW и значительно. Для примера😊