ЛиАЗ-677 #66 Восстановление ЛЕГЕНДЫ!

7 місяців тому

ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ КЕДР ALPHAGEN-2200: clck.ru/35hgZx
Подписывайтесь на UKposts-канал КЕДР, чтобы стать участником розыгрыша: / @kedrweld
Звоните по номеру на сайте и называйте промокод VEGABUS10, чтобы получить скидку 10% на покупку любого товара!
Канал Андрея Auto Red Book / @redautobook
Купи наклейку ЛиАЗ-677 в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ и прими участие в розыгрыше!
Покупая наклейки, вы вносите свою частичку в историю автобусного транспорта СССР и помогаете нам их как можно больше сохранить.
Список участников розыгрыша docs.google.com/spreadsheets/...
Чат поддержки розыгрыша t.me/ZSAvegabus
После окончания реализации наклеек будет устроен розыгрыш в прямом эфире на стриме нашего UKposts канала десяти призов от производителя КЕДР. Будут разыграны десть призов стоимостью более 200 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус"
В качестве призов от КЕДР будут:
1. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/TR3qH
2. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAARC-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UKx3E
3. КОМПРЕССОР ПОРШНЕВОЙ КЕДР DC 320/50 PRIME 2 шт: clck.ru/34tPxg
4. ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ КЕДР ALPHAGEN-2200 2 шт: clck.ru/34tPyF
5. ПОЛУАВТОМАТ КЕДР ULTRAMIG-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UTMeJ
О проекте "Жизнь Советскому Автобусу" Друзья, на дорогах уже практически не встретить те замечательные автобусы, что долгие годы возили каждого из нас! И с каждым годом всё меньше шансов найти те экземпляры, которым можно подарить вторую жизнь. Наш проект направлен на поиск и сохранение автобусов советской эпохи. Нам очень важно ваше участие! Мы формируем фонд на выкуп самих автобусов и запчастей к ним с последующим восстановлением.
Финансовая помощь проекту «ЖИЗНЬ СОВЕТСКОМУ АВТОБУСУ» www.donationalerts.com/r/vegabus Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К. Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К.
Спасибо Вам за участие в проекте Жизнь Советскому Автобусу!
Информацию о Советских автобусах и запчастям к ним сообщайте по тел. +79647792199 WhatsApp, Viber, SMS. Заранее благодарен!
Сотрудничество vegabusinfo@gmail.com
ВегаБус в Телеграмм t.me/VegaBus
VegaBus в ВК club197780665

КОМЕНТАРІ: 234

@VegaBusTV 7 місяців тому

Купите наклейку ЛиАЗ-677 в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ спасите с нами советский автобус и примите участие в розыгрыше! Друзья в связи с отпуском и перерывом на канале окончание реализации наклеек переносится на 2 октября, 14 октября будет устроен розыгрыш в прямом эфире на стриме нашего UKposts канала десяти призов от производителя КЕДР kedrweld.ru/ Будут разыграны десть призов стоимостью около 220 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус" В качестве призов от КЕДР будут: 1. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/TR3qH 2. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAARC-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UKx3E 3. КОМПРЕССОР ПОРШНЕВОЙ КЕДР DC 320/50 PRIME 2 шт: clck.ru/34tPxg 4. ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ КЕДР ALPHAGEN-2200 2 шт: clck.ru/34tPyF 5. ПОЛУАВТОМАТ КЕДР ULTRAMIG-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UTMeJ Покупая наклейки, вы вносите свою частичку в историю автобусного транспорта СССР и помогаете нам их как можно больше сохранить! Чат поддержки розыгрыша t.me/ZSAvegabus Список участников розыгрыша обновляется раз в неделю docs.google.com/spreadsheets/d/1NuOMXIa59a2M3jYtFpg8qWMmNK7CsX-UivSE1ALkV2Y/edit#gid=0 P.S. При покупке фирменной ручки ВегаБус на нашем сайте vegabus-store.ru/ вы получаете наклейку ЛАЗ-699Р в подарок!

@Dimasik_00 7 місяців тому

Ребята стараются, не сидят на месте, пробуют, ошибаются... Но при этом не сдаются... и даже если в 90% всех их идеи в мусор!, то все равно выкладывают даже свои поражения что уже достойно уважения, но при этом не сдаются и ищут выход из ситуации! Петрович сил вам и терпения!

@VegaBusTV 7 місяців тому

Спасибо Вам за поддержку

@user-jb6ko5wt9b 7 місяців тому

Я в 2000-ых работал на заводе, так мы гнули трубы из нержи, но песком набивали исключительно кварцевым!!! Мастер еще тогда делал акцент, именно на кварцевом песке!

@user-mt1bo2mx3g 7 місяців тому

Это написано в старых книгах слесарных работ.

@Shrek-rc2pd8hm8h 7 місяців тому

Хм. А разве есть не кварцевый песок!? Очень интересно.😁

@user-nm2gd3rr3u 7 місяців тому

@@Shrek-rc2pd8hm8h обычный это речной. Кварцевый песок очень мелкий.

@Shrek-rc2pd8hm8h 7 місяців тому

@@user-nm2gd3rr3u песок весь кварцевый. Остальные показатели, это уже чистота и фракция.

@user-jb6ko5wt9b 7 місяців тому

Очень мелкая фракция была) А кварцевым, его так на заводе почему то называли)

@user-hx1iw1bt5m 7 місяців тому

Доброе утро! Серия проста супер одна болтавня.

@fishfish9502 7 місяців тому

Петрович, лучше пропускай серии, чем такую шляпу выкладывать. 30 минут гнуть одну трубу и болтать одно и то же... Даже рекламу можно потерпеть, но это через чур

@oleg9250 7 місяців тому

Доброе утро Петрович!Что бы всё узнать надо тебе снова ехать в Ликино - Дулёво и там у старейшин завода спрашивать пока они в здравии.Удачи Вам✌👍🖐

@user-mt1bo2mx3g 7 місяців тому

Дмитрий Викторович 😊крутой мужик! Отличный мастер! Он б эти трубы загнул и выгнул!

@user-un2vi7mv9o 7 місяців тому

Я это уже писал. Тем более что у него спец станок родом из СССР. В котором зонт внутрь трубы вводиться, чтоб заломов небыло. Видно 16:53 коменты не всегда читают.

@dmichab 7 місяців тому

Петру и компании одного лайка мало! каждому по десятку лайков за настойчивость, методичность, скрупулезность и опимизм! :)

@user-bc2dd1jt1e 7 місяців тому

Мы с товарищем гнули поручни для спуска в бассейн, из тонкостенной нержавейки, 35-36мм. Набивали песком, разогревали паяльной лампой, в качестве шаблона и формы использовали обод от явовского колеса 16-го диаметра. Легко и с первого раза, нам нужно было сделать практически круги. Удачи!

@divmich 7 місяців тому

День добрый Петрович. Заклёпки приваривались контактной сваркой. На полу проще. Один электрод на корпус, второй на заклёпку, вертикальное давление, помогает земное притяжение. Вопрос только в расчёте сварочного тока к диаметру заклёпки. Самое главное изолируйте алюминиевый лист, что б сварочный ток не пошел на алюминий (лист изнутри окрасить)

@user-zp7tk9rj9f 7 місяців тому

Хорошо, что показали на своем примере как эти трубы гнутся и не гнутся)) в итоге выбрали простое решение сварить и заполировать 👍

@user-wc4ms1bl6i 7 місяців тому

Утро не всегда начинается с кофе, спасибо за видио. Конечно не все быстро делается многое методом проб и ошибок. Вы молодцы сохроняете такую историю, и каждый проект с душой.

@coon1257 7 місяців тому

Взрывные заклёпки для закрытых мест. Технология 60-70х.😂

@user-qk9vb9fi4v 7 місяців тому

Помнится мне, лет 25 назад делали мне конструкцию из трубок. Так вот там они набивали песком, грели и гнули! Вроде так)) Удачи ))

@user-bv1sp4ni8x 7 місяців тому

Вот знаете, я не оставляю комментарии где-либо для розыгрыша, но видео все ваши смотрю. Жаль конечно, что в розыгрышах я не участвую. С машинами, особенно тех времён, когда они были простые и понятные я люблю возиться. Даже поковырялся бы с автобусами. У меня отец на автобусах на этих проработал не один десяток лет. Лиазы, лазы. Много чего интересного рассказывал.

@vitalyvitaly3779 7 місяців тому

Хотелось посмотреть на действия а целую серию железку смотрели , зачем снимали

@aleks453 7 місяців тому

Привет Петрович!я тоже думаю надо гнуть разогретый метал он будет намного поддатливей.вот это как вариант может сработать🤝👍👍👍

@hess5846 7 місяців тому

Петрович я уже писал в телеграме, на токарном станке нужно навить прямо по трубе пружину из прута (катанка) примерно метровой длины. Гнуть надо на гидравлическом прессе. Витки пружины по низу примыкают при давлении друг к другу получается идеальный радиус. Потом эту пружину нужно снять проворасивая в обратную сторону от навивки или срезать. Я так гнул трубы из нержи. Да ,верх трубы будет не много приплюснут. Нержа должна быть которая не магнитится она мягче. Всем богатырского здоровья.

@user-lj5cc9no9k 7 місяців тому

Вмятины от витков навитой пружины могут остаться. Причём такие, что их потом фиг заполируешь. А здесь задача сделать идеально.

@hess5846 7 місяців тому

@@user-lj5cc9no9k при изгибании трубы оная немого ползёт внутри пружины и вмятин не остаётся. Лишь только имеется небольшая приплюснутость по верху. Так как металл тянется.

@hess5846 7 місяців тому

@@user-lj5cc9no9k просто надо пробовать. Не делает ошибок, лишь тот ,кто ничего не делает.

@user-mu9kl9ur3h 7 місяців тому

Петрович, привет! У меня только один вопрос: как тебя на все хватает? Понимаю, что бригадой в несколько человек быстро не сделаешь задуманное и с нуля практически. Поэтому всем крепчайшего здоровья и выдержки, особенно тебе.

@gggrggwsg9773 7 місяців тому

Петрович, конечно,, хозяин барин,, но зачем тебе два оператора на проекте? Тем более работа в данный этап не кипит.

@user-rt8lw8qw6g 7 місяців тому

Пётр Петрович,добудьте пожалуйста автобусы„гармошки"(Ваш доброжелатель Андрюха Потаповъ).

@user-hc3eg1nu4r 7 місяців тому

Петрович доброе утро!!! А я что-то упустил? Или ты в тихоря начал восстанавливать 695й ? Почему его нет на канале????)))😤😤😤

@user-wk8yg4xu7y 7 місяців тому

Я тоже ничего не понимаю

@user-wk8yg4xu7y 7 місяців тому

Петрович интригант

@user-lj5cc9no9k 7 місяців тому

@@user-wk8yg4xu7y это всё-таки была "секретная" реставрация, но сейчас (промежуточные) результаты всё-же показали, хоть пока и без подробностей. Это музейная машина.

@user-hs1pe1sj9y 7 місяців тому

Уважаемый Петр Петрович. Бруски на двери. Уголки для дверных механизмов. Трубки воздушные масляную на ГМП. Володя будет стоять.

@DMS_Garag 7 місяців тому

Формы сейчас делают при помощи гидро пресса, в трубу заливается масло под давлением и прессуется на формованом прессе. Дорого для разового. В машиностроении востребовано

@tmbwolfd.8064 7 місяців тому

Доброго дня, начало работ по Лазу 695м не выкладывали? Интересно было и про него смотреть восстановление.

@user-mx6te6ff5x 7 місяців тому

Петрович Добрый день. Попробуйте шаблонную трубу разрезать вдоль пополам и согнуть. Должно получиться.

@user-lv3ld8dq4w 7 місяців тому

Приварка алюминевых листов на кузов и пол лаза делалась методом приварки шпилек методом Нельсона. При том методе сварки не требуются мощные клещи для прижима.

@user-bw7sb6ru6t 7 місяців тому

как вариант по изготовлению поручня, необходимо на листе металла начертить шаблон по заготовке, затем по внутреннему радиусу наварить направляющие, затем один конец жестко закрепить, а второй с помощью постепенного локального нагрева горелкой согнуть по направляющей

@user-eh9zh9ox3m 7 місяців тому

В судостроении такие трубы нараз два загибаем любоги диаметра)Вам надо туда обращаться там все станки

@user-lv3ld8dq4w 7 місяців тому

А нержавеющий поручень из единого куска трубы скорее всего без нагрева трубы не получится, даже с заполнением трубы песком. Просто радиус скиба очень велик

@s.a.3220 7 місяців тому

Для заклепок массу на кузов, а второй электрод на заклепку. Без всяких клещей. Как перфоратором.

@9en34 7 місяців тому

Наши деды были умнее нас ...

@watchingtheworld30 7 місяців тому

Нужно греть трубу с песком равномерно и нагреваеш и сгинаеш ее нагреть можно резаком или горелкой удачи

@user-uj7ry9sm9k 7 місяців тому

Петрович. Ведь люди работающие на лиазе в те года может быть еще и живы. Или живы технологические документы. Кто то ведь там жив. Завод ликино это не древняя майя. Смотрю ваше видео. Вспоминаю молодость. Я тоже инженер механик технолог. Что-то изобретать. Но учесть что у вас разовая работа обязательно. Это сложнее, чем сделать штамп.

@user-pf1nq7tj7s 7 місяців тому

Привет, попробуйте «песок с пенопластом белым» пенопласт надо раскрошить и на половину с песком в трубу. Должно быть то что надо! Мне данным давно это рассказывали старые мастера.

@alekseykapustin235 7 місяців тому

Слава Володе !!! Без Володи -- нет в работе результата.

@user-hx3jq8oz5j 7 місяців тому

Вы же уже делали поручень с чер.мет. в белом рефленном чехле. Сделайте так же. К тому же с хромированными поручнями встречались очень редко

@andreidushin1093 7 місяців тому

Чтобы песок не вебрировать его можно водой пролить, он хорошо тромбуется с водой. Засыпать песок и налить воды.

@alekseykapustin235 7 місяців тому

Это заклепки для военного производства самолетов, порох внутри и при нагревании автогеном она расклепываеться.

@user-pg7ml4jh9p 7 місяців тому

Всё получится, главное - терпение. Чебоксары смотрят.

@Michail79 7 місяців тому

Был бы рад сварочной маске от Кедр✊а так ролик содержательный для тех, кто занимается реставрацией, поскольку такая мелочевка как правило и тормозит дальнейшие работы. Приходится снова изобретать инструмент, чтоб сделать деталь по заводу. Удачи в этом и все получится👌

@user-nd8ih5vh5c 7 місяців тому

Володи хорошего отдыха вегобус

@MaskMask-rz6dt 7 місяців тому

Самое главное в этом процессе не перестараться

@user-gl1vy2tp4k 7 місяців тому

Кедр,кедр ты могуч Переварил не мало куч И метала очень много,алюминия не много Ручкой Vega я намечу Отпилю и вновь намечу Просверлю ,резьбу нарежу Чтоб автобусы ехали И улыбку вызывали !!!

@hess5846 7 місяців тому

Обращаюсь к поглядатым. ЛЮДИ! неужно быть такими принципиальными к БРИГАДЕ ВЕГАБУСА они делают все по возможности и силам. У ребят много проблем по поставкам недостающих элементов. Имейте терпение и уважение к их труду. Работа очень кропотливая отнимающая массу времени (найти достать привезти изготовить). Петрович показыаает все как есть, а не в розовом цвете. Считаю нано наоборот его поддержать даже если он выложит видео как они подметают рем зону. Это тоже часть производства и восстановления Раритетов. Всем добра.

@VegaBusTV 7 місяців тому

Спасибо Вам огромное за поддержку!🤝 С Уважением, Петрович и команда ВегаБус!🤝

@user-dd8hb8xs3s 7 місяців тому

Согласен с Вами. Восстановление это не только весёлые картинки. Тем более многие детали приходится изготавливать самостоятельно. Огромная благодарность тем, кто посылает Петровичу детали! Команде Петровича и ему лично здоровья, терпения! Вы одни из немногих людей, кто озабочен сохранением авто наследия!

@user-qz4ir6kk6d 7 місяців тому

Вот реально, никогда не видел как убираются в ремзоне!)))) Нужен еще видос, как моют сортир в мастерской! Обязательно! А главное рекламу РДЕК!!! И наклейки! Остальное-херня!

@hess5846 7 місяців тому

@@user-qz4ir6kk6d в армию сходи там всему научат.

@user-di9kz5px7p 7 місяців тому

Как я полагаю, надо не сразу гнуть, а изогнув немного, производить отпуск температурой, как вариант газовой горелкой. Потом после остывания гуть дальше. Работал на производстве, где на токарных станках, из металлических кругов, в том числе и из нержавейки, ротационным давлением, делали плафоны для светильников, разных сложных форм. Так круг постепенно обдавливали по оправке, по немногу, обдавят, отпустят температурой, разогрев до красна, остынет еще обдавят, и так по несколько раз. Только надо подобрать температуру и метод нагрева, чтоб нержавейка не изменила цвет.

@mihailzaharov2391 7 місяців тому

Спасибо за выпуск 👍

@user-ip8bn8zp1x 3 місяці тому

Эхх... Помню эти "замечательные" поручни в этих "замечательных" автобусах. Их "гениальное" расположение по центру узкого прохода. Мне в детстве казалось, что их поставили не для того чтобы помогать заходить в автобус, а чтобы мешать это делать😂 Особенно "кайфовали" от них бабки с тележками🤦 И сам поручни заслуживали отдельного внимания - где-то они были прикрыты пластиком, а где-то был голый металл и так "приятно", "лампово", как сейчас принято говорить, было браться за них голыми руками в мороз -20 градусов. Очень их не хватает (шутка).

@vovan-lv5mj 7 місяців тому

Петрович Доброе утро дорогой друг 😊😊😊вот так начало субботы отличное ,спасибо за очередную интересную серию 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@user-tz6jz9of5i 7 місяців тому

Спасибо за интересное видео

@user-un2vi7mv9o 7 місяців тому

Взрывные заклепки. Вот и весь секрет.

@Petrovich_9719 7 місяців тому

Решение найдено) скоро будет поручни😊 молодцы! З.Ы. вот столько рекламы компании кедр, конкурсы за комментарии и прочее. Но почему до сих пор не отправили маску, которую я выиграл? Четыре разыграли, но ни одной не отправили (

@user-nd8ih5vh5c 7 місяців тому

Привет Петрович многие детали делали в разных заводах СССР

@brodiaga-fn4on6je9 7 місяців тому

Если поискать технологии тех лет , то можно найти заклёпки, в внутри которых находился порох и при ударе молотком .... можно догадаться что происходило . Не в курсе , данная технология сейчас существует? Но вещь была классная.

@joker4352 7 місяців тому

По заклёпкам и "забытым" технологиям. А как их сейчас ставят при сборке вертолётов и самолётов? Какими инструментами?

@user-ee6ij7jr9s 7 місяців тому

Есть взрывные заклепки, для скрытых полостей

@user-dp7ur7ql5z 7 місяців тому

Возможно для приварки панелей заклёпками подойдёт прицеп спотера. Нужно только силу токо подобрать и время импульса, а так же сделать приспособление для удержания заклёпки. Алюминий нужно подумать, как заизолировать.

@user-zt3du5vs6u 7 місяців тому

Петрович обратитесь к Дмитрию Парфенову у него есть станок которые не мнет трубы

@maksimperepelitza6289 7 місяців тому

А что, если купить ещё одну насадку нужного вам диаметра, распилить её, и доварить недостающие для плавного гиба куски к уже имеющейся у вас насадке ? Т.е. сделать ПОЛНУЮ окружность, без необходимости дополнительных поджимов и соответственно устранить вероятность сломов на загибе ? Ну и раз такая пьянка пошла, экспериментируйте уже на все бабки ! Песок в кошачий лоток ! Заливайте в трубу ВОДУ и придумайте герметичные резьбовые пробки

@user-lj5cc9no9k 7 місяців тому

Тогда уж лучше туда МАСЛО залить. Оно вязкое - проще будет герметизировать.

@evgenytalyzin8476 7 місяців тому

Удачи.

@user-fi4rw7hk3r 7 місяців тому

Я под прошлым видео написал что гораздо проще и быстрее набить трубу песком и обогнуть по 320-ой или по 355-ой трубе. Сколько уже можно мучаться с трубогибами???

@user-qz4ir6kk6d 7 місяців тому

Советников до хрена. Результат 0

@user-fi4rw7hk3r 7 місяців тому

@@user-qz4ir6kk6d Криворуких писателей таких как ты ещё больше.

@ritakogan9130 7 місяців тому

9:57 - ищите ПИРО-заклёпки (ТЕРМО-заклёпки) - ukposts.info/have/v-deo/pWV8dmqfa2p326s.html 15:20 - что тебе мешает ВЗЯТЬ трубу диаметра шаблона, СОГНУТЬ нужный радиус, СРЕЗАТЬ наружный диаметр получив ПРОСТАВКУ меньшего диаметра (внутренний диаметр трубы меньше наружного) нужной длинны и повторив с диаметрами (меньшими) других труб .... таким образом ПОЛУЧИТЬ нужный ШАБЛОН?!

@user-dd4gt1ri1b 7 місяців тому

Ну конечно работенка ещё та с поручнями, через тернии к звездам, столько заморочек😊

@user-ot3ey8tu6v 7 місяців тому

Молодцы. Нам все понравилось. Как выиграть, призы? Петрович.) Хотим поучавствовать.

@user-ro5jg2xu8n 7 місяців тому

Приветик доброй ночи. Петрович супер Видео. В ссср. В салоне. Были храмированые. Стойки хорошо но. Зимой. Плохо без пер чатки. Держатся. Холдные. ? По этому на поздних зделали в пласмасовые. Обвека теплей держатся. В автобусе ? 👋📚✏Сергей

@user-sj2hx4xo2m 7 місяців тому

Я гну трубу нержавейку диаметром 12 мм заливая её канифолью

@zhagger 7 місяців тому

Гнул как то примерно такие же трубы на примерно таком же трубогибе 😂, чтобы не загибало всё время продвигал трубу в центре матрицы. Как то так.

@user-zd4nq9wx6v 7 місяців тому

Такое впечатление что там один Петрович работает 😁😁😁😁

@R0AL 7 місяців тому

О...новый видосик....наливаем чаёк и смотрим!

@user-uj6lu6mw4q 7 місяців тому

А мне давануло. На горшке смотрю.

@barboss8 7 місяців тому

Как же эти поручни выдерживали такие цикличные нагрузки, толпы людей день за днём методично их расшатывали. А они ведь держались.

@user-il7bl8em3v 7 місяців тому

❤❤❤❤❤👍🌹🙏

@user-lp5rb2nj2h 7 місяців тому

Может трубу нужно нагреть предварительно!???

@evgeny353karusev7 7 місяців тому

Может сделать не селеновый а на современных диодах , а селеновый как муляж останется, или в него интегрировать диоды

@user-ji5uw6bo6g 7 місяців тому

Петрович привет✋️не переживай иди отдыхать,володя в понедельник придёт сделает тем более соскучился наверное по ЛИАЗу🙂👍

@user-qz4ir6kk6d 7 місяців тому

Соскучился, ога. Как собака по наморднику...

@kubicknubick2422 7 місяців тому

Обратитесь к Combat Crew Дмитрию Викторовичу, у него есть трубогиб который не оставляет заломы на любых трубах.

@Dolan1962 7 місяців тому

Петрович, опять одно болобольство. Извини, конечно, Но ...какая, нахрен, разница человеку разумному из КАКОЙ трубы сделаны поручни ? Главное -- чтобы они БЫЛИ. Всё таки, как ни обидно, отписка. Через месяца три зайду на канал, посмотрю -- АВОСЬ Рома уже будет " живой". Всех благ, тебе и твоей бригаде.

@user-ic6hz8fy2z 7 місяців тому

Да найдите вы парфенова он и кондуктор сам сделает и контент хороший будет

@user-vz1fm5cw3z 7 місяців тому

Выпуск уже второй совершенно не о чем! Дело встало совершенно.

@user-qz4ir6kk6d 7 місяців тому

Да похуй, главное Петровичу нравится

@vasilyzubanev8921 7 місяців тому

Сварочный щиток хороший

@user-ik9mo6ph5l 7 місяців тому

в ПТУ гнули забивая песком и нагревая автогеном

@user-lb9tw4nn8w 7 місяців тому

Привет Петрович!!!не падай духом. Всё будет хорошо 😊

@user-bg6hr7ig8j 7 місяців тому

Я один не понимаю что за автобус стал рядом с Лëней на реставрацию? Да и по поводу поручней, я помню в детстве ездил на таком ЛиАЗе и я помню что там изгибы поручней далеко не идеальны и заломчики по краям изгибов там точно были

@user-hh5wf3ku1j 7 місяців тому

Привет Петрович. Нашли людей для сборки автобуса Лаз? Или ещё ищите?

@VegaBusTV 7 місяців тому

Нашли

@user-tz6jz9of5i 7 місяців тому

Копия листа выглядит лучше чем оригинал.

@_Shura-Balaganov. 7 місяців тому

Доброго добрым Людям!!! молодцы мужики -очень нужное дело делаете -потомки оценят и не раз вспомнят Петровича добрым словом!!

@user-lo3yt1uc5g 7 місяців тому

Классная серия получилась, Петрович! Очень интересно смотреть на сам процесс с поиском оптимальных решений. Побольше бы таких видео!

@user-pi8cd9mx8j 7 місяців тому

Возможно трубу нужно греть до красна, при гибке

@MasterLife 7 місяців тому

Нержавейку греть бесполезно она не меняет своих свойств

@MasterLife 7 місяців тому

Феном греть нержавейку)))), а чел шарит, я помню керосинорезом грел трубу до красна, так и не согнул.

@user-gm9fc5gw8f 7 місяців тому

Петровичь 🤝👍когда будет транспортировка того автобуса с огорода.

@user-br9yk9oi3k 7 місяців тому

Серия не очем😢

@Sanih380 7 місяців тому

Мы историю нового автобуса у вас не увидили. Но очень интересно. Что за шикарный автобус? Маруся?

@user-lj5cc9no9k 7 місяців тому

Это ЛАЗ-697М, машина из музея "Московский транспорт". Проходит полную реставрацию в мастерской. И по ней работ будет явно не меньше, чем по 677-му.

@Lifeandhobbies178 7 місяців тому

спасибо за информацию!

@user-sy4vq8qv6g 7 місяців тому

Рычажним трубогибом

@karasik10 7 місяців тому

Петрович посмотри видео про взрывные заклепки-может быть это твой вариант!?

@donwortube823 7 місяців тому

Мало верится но хотелось бы выиграть...

@admin1admin12 7 місяців тому

Неужели в Москве нет специалистов и оборудования для решения этой простой задачи!?!?!

@user-ih7yr3vj5t 7 місяців тому

Трубогиб ещё советский есть на канале (комбат )

@user-ld1hj3bh7f 7 місяців тому

Приветствую Петрович всë равно пусть Лëня выйдет с бокса на 80 - той серии но хочу компроссоп😂😂😂👍👍👍👍👍

@user-im2nw4yb4d 7 місяців тому

Может надо трубу ещё и греть.

@markagrippa7732 7 місяців тому

А нагревать трубу не пробовали ?

@valerapozhalov 7 місяців тому

Здравствуйте . А разве у вас не будет рифлёной оплётки на поручнях ? С ней гораздо симпатичнее чем просто нержавейка .

@Nik_013 7 місяців тому

Я не разбираюсь в этом, сразу говорю. Но что если сварить входные поручни из двух половинок с меньшим изгибом? Загнуть у конца одну половину на 1/2 радиуса, так же вторую. Сварить и полирнуть.