Лучшие Японские СУПЕРКАРЫ 90-х (ТОП 5) Убийцы Ferrari
Переглядів 792,241
5 років томуТоп 5 лучших японских суперкаров из 1990-х, заставлявших нервничать владельцев Феррари...
К 90 годам прошлого века японские автомобилестроители накопили достаточно опыта, чтобы создавать настоящие спортивные машины, способные составить реальную конкуренцию лучшим европейским представителям сегмента. Внезапно владельцы Ferrari перестали быть самыми быстрыми парнями на дороге. Нервно поглядывая в зеркала заднего вида они опасались увидеть быстро приближающийся суперкар от Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi или Toyota.
Смотрите на нашем канале видео о пяти лучших японских суперкарах 90-х годов 20 века...
Наша группа ВК: avtotrendy
@user-nx1ll7pj5o 5 років тому
Не уподобляйтесь этим недоблоггерам. "Убийцы Феррари". Ещё б тётку с сисяндрами на заставке влепили. Вы ж годный контент лепите.
@AutoTRENDY 5 років тому
Последний годный контент с Роадраннером набрал аж 7000 просмотров. Я уже не знаю стоит ли мучатся и заморачиваться, пытаясь сделать что-то хорошее. А кроме того, чисто с технической точки зрения, этот видос я считаю своим лучшим на сегодняшний день.
@doubleghost4103 5 років тому
Но NSX в то время и правда был лучше.
@doubleghost4103 5 років тому
@@AutoTRENDY Контент хороший, просто время нужно и, может быть, чуток рекламы. Я слышал много раз от тех, кто раскручивался с нуля, что так оно всё и происходит. Так что отчаиваться не стоит. Но и заставлять себя, пожалуй, тоже.
@user-nx1ll7pj5o 5 років тому
@@AutoTRENDY Согласен с предыдущим оратором. Терпеть не могу ни одну ни другого, но пример показателен. "Супер песни" Бузовой популярны не из-за своего "качества", просто в рекламу ввалено уйма баблища. А второй- Соболев -засветился на ТВ и рванул с ~ 700к до 3 лямов.
@ABC-ox1bt 5 років тому
@@AutoTRENDY Он худший, но ты ахиренный блогер, так что не скатывайся и будь собой.
@youcan2002 5 років тому
Эх были же времена когда ,,автомобили делались инженерами с бензином в крови а не маркетологами с баксами в глазах" ©BMI RUSSIA
@nismogtrtunderbulls1235 5 років тому
Za supru
@vpp8773 4 роки тому
100%
@user-xp3ih4nu7p 4 роки тому
Помним, скорбим
@awapsie 4 роки тому
@@nismogtrtunderbulls1235 тогдга за NSX!
@user-xn4jm8dr7l 3 роки тому
За эпоху
@user-wq1fw3hj8o Рік тому
Шедевры японского автопрома и легенды на все времена .МАЗДА И ХОНДА ЭТО НЕЧТО красотища.
@toretto8502 Рік тому
Это точно
@user-kg1fy1jc3j 11 місяців тому
Ниссан и Тойота лучше
@antonklimenko2955 7 місяців тому
Мазда и Ниссан ведра и по сей день
@runime_sty 5 років тому
японцы после прошивки могут и больше иметь лошадок, просто в то время в Японии был запрет на превышение 280 лошадей, почему об этом мало кто говорит.....
@Paragon337 5 років тому
Runime это был не запрет, а так называемое джентльменское соглашение между фирмами не производить автомобили свыше 280 сил
@runime_sty 5 років тому
если быть предельно точным то и то, и другое
@harlequ1n182 5 років тому
@@runime_sty Запрет xD Если бы это было запретом, а не соглашением, его бы не нарушили в один прекрасный момент.
@user-cg5jv7bl6n 5 років тому
Да есть такое вопрос экологичности. Они об этом уже давно думают.
@parz_val 4 роки тому
@@Paragon337 но, зачастую, мастерская, которая могла прокачать твой авто на +200/300сил стояла навпротив автосаалона :)
@Voin88688 5 років тому
Супра до сих пор шикарно смотрится. Просто лапочка
@user-hv6gd7vl4c 5 років тому
Да они все щяс бомба не тока супра
@igorfaun7688 5 років тому
"Supra" и в 70 кузове шикарно смотрелась, да и 7 M-GEU нельзя назвать слабеньким!
@user-sr4ri8fq8b 5 років тому
Да памятник надо супре поставить. И марку 2 самураю 😀👍
@igorfaun7688 5 років тому
@@user-sr4ri8fq8b На счет "самурая" не знаю, но "черностойке" точно можно поставить памятник!
@user-eq1wi7cj3k 5 років тому
Мне 300zx больше нравится, чем жирдяйка бабосупра
@user-cn9dz2gz7m 5 років тому
Как по мне ,90-е это были самые лучшие года, в том числе и в автомобилестроении.
@user-nj1eb3sy4n 5 років тому
Ну, если ты жил не в только что развалившемся СССР. Или был ребенком, и не заметил как охуенно твоим родителям в эти самые лучшие года. Хотя, конечно, и были исключения.
@lifeinstyle5959 5 років тому
Да и музыка была охуительная
@yokhxma8957 5 років тому
но не в россии
@user-we3xl6qm3z 5 років тому
Только не в автовазе🤣
@Konstantin_Postizhev 5 років тому
ага, особенно в снг.
@sergeyperesypkin8630 5 років тому
Великолепные автомобили! Спасибо за показ! Спасибо японским автомобилестроителям!
@nitr056 4 роки тому
Jdm культура, 8bit, видео приставки, спасибо японским инженерам, что подарили нам счастливое детство;)
@4asd8f4s6 5 років тому
*У вас тоже мурашки по коже идут, лишь от названия этих машин?)*
@user-eq2wt1xz4d 3 роки тому
Ар екс
@mirai753 2 роки тому
Mazda, люблю mazda
@musicsparty886 Рік тому
Нет, попробуй просто скупатся!
@user-lm9fd2ll8k Рік тому
БМВ 💪
@dorozhkin82 Рік тому
Никаких. Тупо цифры и буквы. Чего тут интересного?
@Sancho.3006 5 років тому
Сразу вспоминается первая часть "Форсаж"...)))))
@deutscher7846 5 років тому
да гонял в Grand turismo на них всех😁
@user-tf7so6pj1u 5 років тому
вообще то годзилой был скай р32
@user-rm1ky2eq9z 5 років тому
Согласен
@footballrussiatv3647 5 років тому
Александр Таиров не 32 а 33 вообще-то
@user-tf7so6pj1u 5 років тому
@@footballrussiatv3647 вообще то 32
@user-qp1rb7zp5p 5 років тому
Football Russia TV 89 году 32 Скай стал Годзилла!
@sanzharyoutube7797 5 років тому
Всё они Годзиллы
@gyumrecigrishmg2794 5 років тому
Vse Mashini klassnie, no NSX eto prosto shedevr. ❤ Japan Cars
@user-bw2zg7zf1x Рік тому
Автомобили, представленные на видео это лишь малый краешек огромной культуры в Японии к которому мы прикоснулись благодаря автору! И пусть автомобили(не поворачивается язык их так обозвать) не такие дорогие, но сделаны были качественно и с большим энтузиазмом, а сколько было тюн.прототипов на их базе это вообще тема бесконечная! Так что спасибо вам что хоть на видео я могу увидеть эти легенды!
@artemwelder1401 5 років тому
Супра топ, обожаю эту тачку! Дичайший потенциал и превосходнейший внешний вид! Она реально красива и по сей день
@user-kr2hx7zo2l Рік тому
1 jz потенциал, вот шедевр, в какую железяку не поставь обязательно легендой станет
@user-bg2hb4kl7r 5 років тому
Здесть ток HONDA NSX топ супер кар, АТМО. делал все эти турбо вместе с Ферари
@Max_Da_G 5 років тому
na pryamoy? Nebilo takogo. Na treke da, ona povoroti prohodila kak prikleenaya, no so starta na pryamoy ona ne bila bistreyhey.
@iamironman8124 5 років тому
@@Max_Da_G нсх для трека и сделана, причем тут заезды по прямой?
@iamironman8124 5 років тому
@@jonjones4809 да ладно? обоснуешь может, или просто балабол?
@iamironman8124 5 років тому
@@jonjones4809 недалекий ты, действительно, лучше не буду позориться, ведя диалог с таким персонажем ;)
@iamironman8124 5 років тому
@@jonjones4809 относительно тебя, действительно далёкий)
@yokhxma8957 5 років тому
А где вот скай?? Суба, эво??? Ты забыл сказать что супру часто в драге юзают, и что стандартный блок можно раскачать почти до 1к лс) А так, годно, лукас оформил!
@AutoTRENDY 5 років тому
Да про любую из них можно долго рассказывать)
@Anton_Miller 5 років тому
@@AutoTRENDY Все очень шикарно, видос топ, а будет про них выпуски? Скай, Эво, или WRX Субару?
@AutoTRENDY 5 років тому
@@Anton_Miller Я не знаю. Честно скажу. Посмотрим на результаты этого видео.
@Dmitriy_Sobolev 5 років тому
едва ли их можно включить в топ 5
@AlbertAuto 5 років тому
Стандартная супра нихрена не едет толком и сильно мягкая для спорт состязаний
@iwin9220 4 роки тому
У меня есть 1997 Mitsubishi 3000GT VR-4 я обсолютно влюблен в это авто :)
@Gammi1983... Рік тому
Другу с Владика пригонял ГТО турбовую году в 2008,после брал кататься по городу,и я вам скажу это НЕЧТО!!! Там даже задний спойлер приподнимался после 80 км. Супра тоже была,но ГТО это фантастика я вам скажу...
@-schrek 5 років тому
Видео отличное! Живу в Приморье, как будто в начале 90-х побывал, ностальгия. Автору спасибо!
@WashburnX17Black 5 років тому
Во-первых, суперкар здесь только один - это "NSX". Остальные - спорт-кары. Во-вторых, у "Супры" не БИтурбированный мотор, а ТВИНтурбированный. Это принципиально разные системы. Так же были с завода и версии с одной большой турбиной.
@salvijaforever 5 років тому
у супры не было 1 турбины. оа была лишь н 1джее с ввти.
@user-eq1wi7cj3k 5 років тому
@@salvijaforever где ты увидел про одну турбину? Он написал твинтурбо!
@salvijaforever 5 років тому
Глаз открой и читай до конца. (С одной большой турбиной).
@Anti_Drifter 5 років тому
Супра в 70м кузове была с одной турбиной на 7м, а 80ки если турбо то твин турбо, также не понятно откуда инфа о мощности 320лс и ограничении скорости в 250км. У варианта для Америки было 330 сил, для Японии 280лс (турбины отличаются у этих версий и не только). Ограничение на внутреннем рынке Японии 180км, версия с левым рулём на 6ти ступой механике по заявлению производителя была способна разгонятся до 280км/ч, и разгон до ста 5,1с скорее всего у 330сильной версии.
@vnv_dx37 5 років тому
И супра вобше спортивное купе
@VeDbMAK_25 5 років тому
Забыли о GT-R, EVO, WRX STI
@TheWarSpirit Рік тому
Скай R34 это уже конец 90-х... а евик и стиха из другой лиги. эти ребята только вдвоем)
@VeDbMAK_25 Рік тому
@@TheWarSpirit какая разница, начало или конец 90-х, годы же 90-ые...
@user-rw5ue1mq5l 3 роки тому
Один из 2 моих любимых каналов про Автоистории. Автору благодарность за труд и огромное уважение.
@mkrvstile1197 5 років тому
Не полный список, я считаю. Нет Ская, Эвика, Субы.
@mr.muscle9373 3 роки тому
Сивика нехватает тоже, да и марка с чайзером
@neptoon1496 3 роки тому
С вами соглашуси и забили nissan 180sx 240sx, honda integra.
@ruderalis8445 3 роки тому
Целика тоже пушка, нодо феры ей было далеко... В те года в целике было 250 л.с. А у итальянцев 300 л.с.
@maxpayne8382 3 роки тому
На треке в 90ые с NSX не смог бы потягаться ни феррари и ни один из выше представленных японцев - тем более как раз суперкар в ролике один - это как раз NSX
@Sistema-Strannik 3 роки тому
В любом случае, это мало что меняет. Потому что, как ты говоришь, "Эвики", "Субики" и прочие "Скаики" по факту являлись только спортивными или ралийными машинами, а не суперкарами. "Феррари" же находилась и находится на территории именно суперкаров. Как и "Бугатти", "Ламборгини" и т.д. Если приделать к "Эволюшну" двигатель от самолёта и он поедет быстрее "Бугатти", то от такого "мегатюнинга" "Эволюшн" не делается суперкаром.
@NemoomeN86 3 роки тому
ЛЕГЕНДАРНЫЕ БЕССМЕРТНЫЕ "САМУРАИ" !!! Спасибо! Очень понравился ролик!!!!!👍
@Toxicolog 4 роки тому
Господи - как они божественно прекрасны😤
@user-ys1zw6rx6r 3 роки тому
Отличный контент! Уже около 30 видосов твоих посмотрел за неделю, и не могу остановится. Всем твоим видео сразу лайк ставлю. Спасибо за труды, очень интересно смотреть!
@ironbody8449 5 років тому
Крутой видос! Спасибо ребята за креатив! Смотреть приятно!!!!!!!!!Эти тачки наша история...
@user-tk1xu4ox9o 5 років тому
Молодец,видео сделаны на отлично!!!!так держать!!!ждем новых выпусков
@user-we3xl6qm3z 5 років тому
То чувство когда автоваз застрял в 1920 годах, и досихпор производит эти машины
@user-fg1kz1iy7v 4 роки тому
Кал
@andrewpark651 3 роки тому
Он НИГДЕ НЕ ЗАСТРЯЛ. ..... Я так его и НЕ ВИДЕЛ ВОВСЕ... пока не приехал в маскве-Храссиввый..... А ЗДЕСЬ ЭТОГО КАЛЛА.... так что это вы, тут , батенька, в НЁМ подзастряли, НЕ В ОБИДУ БУДЬ ОНО;)))) Никто на ДВ находясь в Трезвом Уме и При Памяти ваз Машиной НЕ НАЗОВЁТ... скорее это первый слог от ВаЗ-зелин....
@Pantokrin50ml 5 років тому
Это видео Просматриваю уже в пятидесятый раз, а то и больше, мне очень нравится, жду таких же выпусков)
@alexandrus1444 5 років тому
Ох Братан, мне так нравится твоя подача, благодарю за удовольствие.
@kds6306 Рік тому
Видео топ🤘 Звук моторов этого времени Музыка для души
@dmitriydizhenin3673 5 років тому
Мой выбор HONDA NSX, TOYOTA SUPRA. А автору удачи и много подписчиков, лайк поставил!
@user-lj5eo4tk8s 4 роки тому
Видосы, как всегда... Высший сорт! Палец вверх! Однозначно)
@vasiliyfarmer1062 4 роки тому
Митсубиси 3000GT и сейчас очень круто выглядит!
@AMG454PRO 4 роки тому
Они все до сих пор круто выглядят, и будут продолжать круто выглядеть хоть даже 30 лет спустя. Жалею что продал свой 1993 300zx twin turbo....
@user-fg1kz1iy7v 4 роки тому
@@AMG454PRO ха лох
@toshicasan6871 5 років тому
Ставь лайкосик если сразу полез смотреть цены на эти легенды)))
@user-pd4mn6ui8p 5 років тому
Прекрасные автомобили!!! зверюги сука!!!вот было время.сам Я фанат бэхи, и все жизнь катаюсь на BMW.но один раз в жизни, взял у друга Мазду RX7 прокатиться,вот она рвала!Я вклеивался в сиденья, мать моя родная!а у него и турбина стояла по больше какая та.не помню уже.но за 270лошд.было ,ох что эта тачка вытворяла.Я был в шоке!таким японским тачкам РИСПЕКТ и уважуха без базара! За обзор сто лайков! молодец братуха!!!сильный канал!!! спасибо.
@pokerface6676 5 років тому
Очень хорошое видео, автору огромный лайк. Продолжай делать видео, очень годный контент
@Ustas_FritZZZ 4 роки тому
Я человек простой, вижу любую из показанных тачек - ставлю лайк!
@asl75 4 роки тому
Мне понравилась фраза:.. нервно поглядывая в зеркало заднего вида, ожидали увидеть быстро приближающиеся машины от...
@denfomich1979 5 років тому
Тачки 90х актуальны в 2019!!!!
@user-cn4xh1wl4y 3 роки тому
В 2021 тоже)
@user-lc4sj6um3s Рік тому
В 2022 тоже
@eduardth9361 5 років тому
Очень информативно( хотя эту информацию и так все знают) но все равно очень круто, лайк
@Pantokrin50ml 4 роки тому
Обожаю это видео в сотый раз его смотрю!
@MPushY 5 років тому
Просто супер, автору спасибо :) Для меня они досих пор лучше новых, они как старые фильмы. Делались душой и практичным разумом. И не странно что некоторые из них, по это время королевы дрифта в умелых руках! И маленькая просьба, можно название треков с видео? Буду премного благодарен!
@AutoTRENDY 5 років тому
Музыка в порядке появления в видео: Eyes of Glory By Aakash Gandhi Destructoid By MK2 Actin Up By MK2 Dub Zap By Gunnar Olsen The End Is Near By Gunnar Olsen
@MPushY 5 років тому
@@AutoTRENDY Огромное спасибо ;)
@user-tc3rx6vm7i 5 років тому
Как владелец 3000 gt, подпишусь под каждым словом.
@0mitas 3 роки тому
как владелец 300zx то же подпишусь
@SuperSlant 2 роки тому
А ты в курсе, что дизайн 3000GT разрабатывался с участием итальянского ателье Pininfarina?
@beer-saur Рік тому
Выпуск крутой, но есть только один GTO - Эйкити Онидзука, классный руководитель класса 3-4! :D
@mainframe3675 Рік тому
Эпоха лучших автомобилей в мире...конец 80х начало 90х..выходят три мои самые любимые машины...Ferrari F40, Honda NSX, Mazda RX7.
@diasjahk020384 5 років тому
Карл блять Где годзилла она всех рвала в кузовных чемпионатах. Даже правила изменили запретив полный привод, хоть как то противостоять с этим монстром.
@LightPalladin 5 років тому
ну надо заметить в Америке тоже правила изменили запретив полньій привод после победьі аудио кватро у них...
@userresuuserresu-jt5vc 4 роки тому
у кольцевой заводской от серийной только очертания и некоторые детали.
@stepan777 2 роки тому
@@userresuuserresu-jt5vc некоторые детали это двигатель с коробкой?) Подвеска ясное дело другая, но ведь в спец.сериях можно было и трековую купить. Ну кузов да, очевидно не стоковый, кроме фар, фонарей и ещё каких-нибудь мелочей
@WLM770 5 років тому
А где ниссан скайлайн р34?
@user-cu5bt1cd2d Рік тому
Всем доброго времени суток. Хороший ролик о знаковых машинах японского автопрома конца 80-х и начала 90-х. Все представленные машины хороши , но Honda NSX это мега шедевр , машина опередившая свое время лет на 15. Отдельное внимание , что доводил ее до совершенства Айртон Сенна, многократный чемпион мира формулы -1. И ещё один момент , почитав коментарии , хонду с тойотой сравнивать никак нельзя. Это АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ МАШИНЫ ВО ВСЕХ НАПРАВЛЕНИЯХ. Знаю из личного владения данными марками авто. Всем хондоводам респект. Всем ровных дорог. Берегите себя и близких. Honda NSX the best.💪💪💪
@user-pq1ob5yf5l 5 років тому
Чётенько,коротко,зрелищно. Ностальгичненько...Спасибо!!!
@maxpayne8382 5 років тому
Ну во-первых суперкар вижу только 1 - NSX другой супер кар - его вечный конкурент это Nissan Skyline GTR - но его в списке нет - и его как раз называли годзилой а не Супру
@user-re5zw3rj6k Рік тому
Хоть кто-то ему написал об этом
@scalpx05 5 років тому
Toyota Supra forever ❤️
@lxstcxntry2075 3 роки тому
Автостопил как то, и остановилась чёрная GTO... Я думал из его ковша не встану. Втопил знатно, а такчка досихпор перед глазами всплывает))))
@yevgeniy120 2 роки тому
Классный выпуск!!! Шрифт в японском стиле очень круто! 👍
@user-om3qn4kr4b 5 років тому
Мою душу терзает несправедливость. Почему какой-нибудь Автотайм уже обладает целым лямом подписонов, хотя в его видосах по сути есть только голос, улучшенный программами и видеоряд, обычно даже не совпадающий с тем, о чем говорится в ролике. При этом ваш канал, с приятным голосом (явно лучше чем у автотайма), с классным монтажом и огромными усилиями в попытке постоянно улучшать контент, обзавёлся всего одиннадцатью тысячами субскрайберов?
@AutoTRENDY 5 років тому
А вы комментарии почитайте. Многим пох*й на всё, что вы перечислили. И на монтаж пох*й и все мои попытки:(( Главное - найти до чего докопаться. Извините за мой французский.)) Спасибо всем, кто меня поддерживает. Видосы будут только такие.
@DmitriyOmsk 5 років тому
Классное видео,есть паря ляпов но не суть :-) Знал все это давно,да были раньше времена,эпоха Ренесанс в автостроении,не то что сейчас :-) Раньше шедевральные машины делали инженеры для людей,а сейчас делают маркетологи для свиней.Раньше машины ходили и могли радовать не одно поколение от отца к сыну и внукам, а сейчас у них искусственно сниженный жизненный цикл в 3-5 лет :-) Побольше подписчиков!И успеха каналу) Все кто умничает по поводу ляпов автора слишком - ехайте накуй господа!Пишите письма Володе и Димону в таком духе :-)
@deny6774 5 років тому
Ахринеть....вы реально произносите вот так ☝🏻название этих легенд🙉на середине перестал смотреть, чуть кровь из ушей не пошла.....с да , рассказывать о японских легендах даже не зная их «трушного» названия, это мощно 👍🏻
@Angelus_F 3 роки тому
А где-то в дали на Японских серпантинах стоит R34 GTR и смотрит на своих подчинённых из этого списка. Кстати в стоковых гонках на Тсукубе ни один из списка не смог сделать стокового ар 34 ви спэк. Включая Эво и СтИ. 💪
@asl75 5 років тому
Не пойму, что произошло с японским автоп? Их что, кто то заставил перестать выпускать и совершенствовать легендарные авто?
@cooldanceaction 5 років тому
asl75 Это правильный вопрос. Именно так и произошло, пацаны договорились, что спортивные тачки будут делать только в Америке и Европе. Остальным разрешено делать кривые жоповозки))
@asl75 5 років тому
@@cooldanceaction насчет европы соглашусь частично:тут только немцы ещё более менее дизайн держат, одни спортивные купэшки чего стоят,сам на CLK270cupe, а остальные делают кривой, уродливый хлам
@cooldanceaction 5 років тому
asl75 , тут имеется в виду явление в целом. Или я не прав? Кроме уродливого Гтр35 и концептуальной новой супры - из Японии ничего не вышло за последние 10 лет, как минимум.
@asl75 4 роки тому
@@cooldanceaction хотя, я слышал, для себя японцы делают хорошие?а у друга тойота корола, 10 летка,европ сборки. Такое гавно уродство и не надежная. Мда.. прошло безвозвратно время Сканлайнов, Марков и т. д😔😩
@user-gh7hl7dw6y 4 роки тому
@@cooldanceaction А как же новая NSX? Тоже топовая машина, может многим суперкарам составить конкуренцию. P.S. вкусы у всех разные, но как по мне 35 гтр достаточно симпатичный
@andrewpark651 3 роки тому
Самые КРАСИВЫЕ тачки..... НИЧЕГО ЛИШНЕГО.....СКОРОСТЬ/КРАСОТА/НАДЁЖНОСТЬ....это шедевры.. я ТОГДА НЕ ПОНИМАЛ, что вожу из Японии НЕПОВТОРИМЫЕ ВЕЩИ... хотя мысль закрадывалась порой, любуясь совершенством форм, выложенных на палубе, а как же БУДЕТ ДАЛЬШЕ??? КАК ЖЕ ЕЩЁ лучше то????? Оказалось НИКАК....на эти раздутые, Безликие , словно беременные ков...м шарабаны глаза б не смотрели... впрочем, нас всех сейчас ХОТЯТ УСЕКНОВИТЬ как вид... так что ...какая разница;)))))
@user-zp6eg4bv3z 7 місяців тому
Могу сказать одно японские двигателя с большим запасом прочности рассчитаны. Так что с этих моторов много снять колоссальную мощность.
@aleksandrgoolin 2 місяці тому
До сих пор эти модели заставляют сердце биться сильнее и сильнее
@user-dk8sp2qz6z 5 років тому
Если бы ты знал и владел информацией, японцы все то впереди европейцев! Чего стоит 2jz gte раздувают до 2500 лс.
@Max_Da_G 5 років тому
Na standartnoy shatunno-proshnevoy maksimum 550-600 loshadey. Dalshe ne derzhat. Esli tolkat 2500 loshadey to vo pervih eto TOLKO na dragsterah. Vo vtorih tam blok tsilindrov zapolnyayut suhim tsementom. Takoy dvizhik rabotaet na nitrometane snizkoy temperaturoy sgoraniya i rabotaet takoy dvizhok 3-4 minuti maksimum, a potom ostivat.
@user-vf7ub4dh9u 5 років тому
@@Max_Da_G во первых джей держит 700-720 на сток поршневой во вторых 2500 лс на джее вполне реально и не с нитрометаном но там от джея только блок
@user-gb1ts5gk4o 5 років тому
@@user-vf7ub4dh9u орнул 😂, с каким ресурсом ты получишь 700кобыл?
@iamironman8124 5 років тому
@@user-gb1ts5gk4o на джее при 700 силах ресурс не особо то и хромает;)
@user-gb1ts5gk4o 5 років тому
@@iamironman8124 ты наверное не один десяток таких отстроил, с минимумом вложений?
@wondershare00 Рік тому
Вы не забывайте что в Японии было ограничение в 280 сил, поэтому их машины были такой мощности. А по факту они выдерживали до 500-600 сил на родных деталях.
@user-hg9dz7xv4w 5 місяців тому
И кто им мешал на экспорт делать 400 сил, а себе 280? Наверное не держали они такую мощность, чтобы отбегать хотя бы гарантию!
@akknoname 2 роки тому
Это супер фильм! Спасибо
@taxi406marseille8 5 років тому
это неописуемо шикарное видео!
@ayaz3777 5 років тому
Прокатить бы эту тёлку на NSX. Некер ей у Ferrari тереться;)
@talgatkulzhanov4508 4 роки тому
То что немцы делают сейчас японцы высрали в 90-е 😂😂😆
@user-rz3er6ls6g 5 років тому
Спасибо за видео
@user-cw3wk6nr2i 4 роки тому
Здоров дружище. И как я не видел этого видео раньше... Есть неточности в данном видео,но о них уже ниже написано... А так всё отлично. У самого Скай был... Когда уже про Сафарь... А вообще из этих машин,ездил на супре,rx7,скала и 350z. Привет с Сахалина 🖐️
@user-te8mi3zh8h Рік тому
Старший брат водил скай р 34 субу энпреза wrc досих пор помню офигенные машины
@Jacq_Le_Goff 5 років тому
Золотое время👍😎
@leeder3484 5 років тому
Особенно шестидесятые.
@Jacq_Le_Goff 5 років тому
@@leeder3484 с 60х только америка😍 япы мимо,а вот форд таллабега или галакси фаст бэк вот это даааа👍
@leeder3484 5 років тому
@@Jacq_Le_Goff Почему только Америка? А Феррари и Ламборджини, которые сегодня стоят миллионы долларов? Ferrari 250 GTO, самый дорогой в мире автомобиль, был построен в 60-е.
@user-gk8jh3fx2w 5 років тому
Supra FOREVER!!!
@user-dv1pc7kd9f 4 роки тому
私たちの車やオートバイは、レースの世界で最高です。
@CARMEN-zi3dn Рік тому
Из списка любил только три, NSX и SUPRA и фаер леди, владел ниссаном в 33 кузове купе турбо и до сих пор жалею о продаже, а купить сейчас хорошего манеток не хватает да и приоритеты уже жизнь по другому расставила, эх молодость
@user-pz8lp8uh7k 10 місяців тому
Лайк,супер выпуск☝️👍👏
@user-qb4px2hc3y 5 років тому
Супра и NSX, авто, которые обогнали свое время лет эдак на двадцать...)
@Nokia_Forever 4 роки тому
Интересно, а АвтоВАЗ на сколько 😞. На 100-200 лет?)
@nissbaru Рік тому
Ну Супра вообще не обогнала по сути, обычный спорткар тех времён и не более. Заслуга максимум двигателя 2JZ
@mvan5918 5 років тому
Ну вот, сутки в поездке, приезжаю, а тут вторая больная тема- авто 90-х. Честно скажу- сам владею passat b4 vr6 2.8 1995 г.в. Старенькая машинка, но в ней есть ещё та харизма! Знающие люди поймут. Автор молодца! Спасибо большое, для нас олдскульных - The best, very cool!
@6o6ep_B_Tpycax 5 років тому
Лукос, подписка, комент! Не сдавайся
@dalgatmagomedov4483 3 роки тому
Японский стиль уникален
@artempavlov4599 5 років тому
mr2 sw20 turbo нало в список. Не даром у них была кличка феррари для бедных
@heretic_bss 5 років тому
Что он несёт? Не было mmc gto с приводом на передние колеса.
@slava1380 5 років тому
Была переднеприводная.не знаешь не пизди.
@Free33man 5 років тому
Отличный канал. Машины просто легенды. Японцы и американцы ТОП!
@erickcompton9393 4 роки тому
Лучший канал про автомобилей и мало так подписчиков
@user-iq3zp6um2x 5 років тому
Как он произносит названия,господи за что?
@rond6530 5 років тому
Девка с Феррари понравилась) Лайк за это!!
@user-kr2hx7zo2l Рік тому
Легенды моей юности, на всех катался кроме NSX, у нас на дальнем востоке эти зверюги частенько попадплись, сам являлся владельцем 2 марка из серии " марк был хорошим")))
@Grim-Grem98 2 роки тому
Ну, японские суперкары это хорошо, но моем сердце будут только маслкары и "сухопутные яхты".
@user-lu1zg6tb7i 5 років тому
Думаешь нет в Японии конкурентов феррари Gtr конкурент всем, хоть веирону
@harlequ1n182 5 років тому
Смешно (нет)
@Ros_Gross 4 роки тому
@@user-ff2vr1co7q Кёнингсэг догонит и перегонит, и даже догонять не придется, потому что со старта Вейрон будет курить бамбук!
@user-js3ui1vu4w 4 роки тому
@@Ros_Gross Ну кёнигсег может и догонит, но причём здесь япoшки?
@Ros_Gross 4 роки тому
@@user-js3ui1vu4w хз друг че я написал)))
@user-iy6gt6gb9n 5 років тому
Время не прошло. Nissan GTR, Lexus LFA, Honda NSX до сих заставляют весь мир дышать пылью)))
@arturspipins7385 5 років тому
У меня несколько спортивных машин , в том числе Mitsubishi 3000 gt. первого поколения. Один его дизаин заставляет нервно дышать современных конкурентов современных производителей современной продукции для современных потребителей данной категории.
@SuperSlant 5 років тому
Только весь мир об этом не знает.
@slava1380 5 років тому
Смотри не задохнись
@user-to4jr8wv2m 5 років тому
Видео супер . не слушай всякий бред . за видос уважаю.
@sergiyvolodimirovich7432 5 років тому
лайк!!! очень достойная альтернатива Альберту у которого канал "Любитель авто" огонь в общем, продолжай радовать! :)
@Dekhtyar66 5 років тому
ГДЕ GTR ????!!!!
@AutoTRENDY 5 років тому
Nissan GT-R - суперкар, выпускаемый компанией Nissan Motor. Представлен в качестве серийной модели на Токийском автосалоне 24 октября 2007 года. Последняя цифра ни о чем не говорит?
@user-om3qn4kr4b 5 років тому
@@AutoTRENDY Он наверно имел ввиду скай в кузове р32 - р34
@AutoTRENDY 5 років тому
Наверное. Но написано-то GTR! Какой вопрос - такой ответ.
@Cooperyan95 5 років тому
@@AutoTRENDY гт-р это серия авто, которая изначально была модификаций для скайлайна и позже переехала, как отдельный авто
@Markov045 5 років тому
сгнил
@yaroslavtorgunov7976 5 років тому
все здорово конечно, на высоте, красавчик и палец вверх, но где эво субарик, скай и 180 или 200сх ниссан???
@user-ue1zu3no4t 5 років тому
Странные рассуждения. Почему именно Феррари? Они монополисты были что ли? Ламбо и Порше пресловутых не было? Почему идет сравнение люксовых авто или же суперкаров за горы денег и спорткаров в разы дешевле? Почему нынче не конкуренты? Тот же Nissan GT-R по объему продаж может пару-тройку итальянских суперкароделов вместе взятых уделать. Есть например Lexus LFA - прямой конкурент, суперкар люксовый.
@boriskosmina3849 5 років тому
1. ферарри это эталон, король суперкаров. 2. хонда нсх к примеру сражалась на ровне с всеми суперкарами того времени чего нынешние спорткары Японии не могут. Nissan GT-R неровня даже порше 911, и близко не стоит с 588. 3. Продажи не показатель на этом рынке..это спорткары..тут характеристики важны. 4 весь ролик бред полный так что серьезно не воспринимай
@diasjahk020384 5 років тому
Это как синоним спортивного люксового авто.
@S.Kelevra. 5 років тому
Максим Шиманович Lexus LFA унылый отстой из 90-х, а не суперкар. Кусок говна, который стоит дороже Huracana, а к нему на здачу можно ещё и Nissan GTR взять. ;-)))
@user-vf7ub4dh9u 5 років тому
gtr 35 машина которую назвали дешевым суперкаром но он ни ровня ни одному суперкару из-за своего мотора и коробк которые в стоке разваливаются
@iamironman8124 5 років тому
@@S.Kelevra. кусок говна говоришь, ну ну, а аргументы будут?
@dokkasurguev5614 5 років тому
В 90 годах никакие суперкары не могли сравниться с немецкими супер седанами
@salvijaforever 5 років тому
назови хоть один супер мотор немецкий.?? а в немцах 90-х были сенсорные маниторы и т.д хуйня твои немцы. вы их с жигулями сравнивали в те времена. и кончали.
@dokkasurguev5614 5 років тому
Например 7.3 v12 который ставился на мерс 210 е класса, выдавал 582 сил
@salvijaforever 5 років тому
@@dokkasurguev5614 это мотор брабус а это уже тюнинг. и всё больше у немцев нихера нет. а японские тюннг ателье делали моторы по1400 крней. так что немци сосут в любых направлениях
@S.Kelevra. 5 років тому
@@salvijaforever Из десятки лутших моторов миллионников, и бензиновых и дизельных, пять от БМВ. Учи матчасть. Гугл в помощь.
@salvijaforever 5 років тому
@@S.Kelevra. тебя наебали. БМВ моторы термически нагружены. Поэтому у них горит масло и как следствие ничего хорошего из этого не получается. Это у бензиновых. Чем РБ 26 ИЛИ 2 ДЖЕЙ УСТУПАЮТ? у БМВ только М30 мотор крепкий.
@yuras2010 5 років тому
Приветствую, рассказ был интересен но как то поверхностно интереснее когда рассказываете о какой-то одной модели..а так смахивает как бы обо всём и не очем )) был у меня в 2001г. toyota supra MA70 1990г. с двс 7E-GTE, 232л.с но это зубило 🔥... Удачи, жду новый роликов!!!
@dmitriydmitrov8639 5 років тому
Сразу вспомнил Need for speed underground 2))) Шикарные машины))) Хотел бы даже сейчас иметь у себя в гараже каждую из них)))
@user-sl1zq6vx7o 5 років тому
Да какие проблемы, дром в помощь 😉
@dmitriydmitrov8639 5 років тому
@@user-sl1zq6vx7o дорого. Их восстанавливать надо
@DjSween 3 роки тому
Оргазм для ушей и глаз.Комок в горле от эмоций японского автопрома.О боги......
Ми - Україна
Переглядів 613 тис.
МАЛЕНЬКИЙ ФОТО-ВИДЕО-отчёт Валерия СЁМИНА из НОВОСИБИРСКА 19 апреля 2024 года 🔥 СКОРО БОЛЬШОЙ ОТЧЁТ!
ВАЛЕРИЙ СЁМИН
Переглядів 1,5 млн
Alex Blare Культовые автомобили.
Переглядів 2,1 млн
Sergey Stilov
Переглядів 373 тис.
Juninho Car funilaria e pintura
Переглядів 3,7 млн