Ну, можно только порадоваться за того, кто купит такое))

Судя по медведю на крыле, авто делалось для единороссов )

Кстати сегодня появилось видео на канале Dragtimes.Там говорится что сапфир уже установил новый рекорд своего класса в дрег рейсинге на 1/4мили:время составило 8,94сек. В России есть бмв м8 на стейдж 4,его рекорд составил 9 сек.,это самый быстрый бмв в мире,вроде. Его показывали у Гурама в заезде против Тэслы.Но и эта БМВ уступила место Сапфиру. Все было бы гораздо круче,если этот сапфир весил бы примерно,как Плейд.

Будущее уже наступило..... В штатах 🇺🇸

Спасибо, куплю себе парочку таких авто 😂

Просто люсид то бомба, что уж говорить об этой ракете

Что например с безопасностью переднего багажника? Если нажать кнопку и остаться)

На трековом кольце Tesla model S Plade будет быстрее,ибо Тэсла даже без трекового пакета гораздо легче. А по прямой конечно с этим Сапфиром мало кто потянется.Кстати этот Сапфир всухую победил Плэйд и бугатти гранд спорт в дрег рейтинге.

Единая Россия нежно улыбнулась

Контроль устройчивости))

Боковые зеркала от лады гранты😂

Медведь такой же как у "заедим Россию"...

Логотип "Air" сильно напоминает существующий на чём-то еще, вот не могу вспомнить, на чём именно.

Интересно если 20 электро машин будут под грозу стоять в пробке и в одну из них ударит молния , пострадают ли остальные 19 электромобилей 🤔

Всё, теперь это "ЛЮСЯ"!

Есть ли Люсиды в России? Как долго проживёт фирма?

Все эти ускорения вероятно нужны, чтоб просто быстрее других доехать до светофора, потом всё равно постоять там вместе с догнавшими тебя теми, кого ты обогнал

Медведь скандально схож с нашим с символа Единой России.

Даг не сказал что можно взять сапфир и с панораммой

На данный момент Люсид вне конкуренции по всем параметрам. Тесла если и догонит однажды по динамике, то сольет по дизайну, пробегу, люксовости и удобству. Немцы по динамике сильно позади и вдвое отстают по пробегу и общей продуманности. А поделия дядюшки ляо хороши только на бумаге.

Забыли ногу медведя на передних крыльях

😎👍🏽

Была бы дизель на механике я бы взял себе такую😅

13:42 Устройчивости.

Главное чтобы калибровка задней камеры не нае*нулась. А то будет писать 30 инчей. А в реальности три.

Хотел брать, но двери сами не открываются.

Вау

Это лучший выпуск на канале, спасибо за проделанную работу

THIS!!!

Вот уж интересно посмотреть не гения, который на этом ките на трек поедет)

Да лады гранта еще им долго . У нас аналоговнет))

до волоколамска доедет на одном заряде?

Значит пальма первенства по всем показателям перекочевала от Tesla к Lucid? Неожиданно

Новый эталон

Тот самый момент, когда кавер превзошёл оригинал, ибо в оригинале у Дага это видео в качестве онли 360😮

Идеальная тачка была бы, если бы была лифтбеком

Даг молодец

180 тыщ налог, пацаны😂😂😂

Владелцы Тесла плэйд напуганы

Мне кажется она не хуже Иесла Модель S..

Не люблю проплаченные ролики Дага, только и слышно сапфир, сапфир, сапфир.

Первая электричка которая мне понравилась и захотелось себе, в России наверное будет стоить под 30 лямов😅

не увидел ничего люксового на 250 k долларов.

Где-то в Швеции плачет один Koenigsegg Gemera

250000 за шильдики 😄

За такой прайс крышу могли и карбоновую приладить! 👎😡

История Люсид повторит историю Фискера. У неё нет будущего

Кто произвел этот автомобиль? Зрелость компании, надеюсь, с начала прошлого века имеет историю? Всматриваясь в детали, и догадываюсь.... что этот заниженный авто - самое лучшее для Московской снежной зимы с реагентами..... да.... чуть не забыл садиться в салон только предварительно помыв ноги и только босиком.... антураж обязывает.

250 000 баксов, и проедет в економ режиме не газуя и не быстрее 100-120км на автопилоте не более 600км Честно бред полный, езда превращается в непрерывный процес поиска того как секономить км и найти следующую зарядку. Как фанат езды на автобанах и меж городских дорог в Германии признаю полную неспособность современных технологий заменить двс

Как всегда с электромобилями - Характеристики крутые, но не красивая. Нет у них "души", чтоли…

Бля как можно на электричку 250к зеленых потратить

Не понравилась машина. И не важно сколько там 0-100. Седан это прошлый век

Люксовость такая себе, американская в плохом смысле слова.

про обман теслы клаб посмотрите у ярдрея))))

Будущее автомобиля , воплощение в реале

Китай уже проникает в Штаты, удивительно)

Такие дешманские и колхозные расширения, ужасные накладки, не подстать машине и ее цене

Тесла - это шляпа, как Ланос с дисплеем и быстрым разгоном на электричестве

Это всё конечно замечательно конечно. Красиво, динамично, но все эти электрокары теряют динамику по мере разрядки батареи. Разряжается она буквально прямо пропорционально увеличению скорости. И цвет салона кстати просто ужасен. Создаётся впечатление, что он грязный и засаленный

Зачем это? За такие деньги можно купить например ламбу или 911 турбо. Универсальная тачка всегда хуже.

руль как у чери. ещё и в алькантаре, засрётся быстро

За 250 штук? Откровенный бред.

Однозначно, первая что вышла топовая версия с двойным окрасом куда лучше. Чего только стоило необычная стеклянная крыша, расцветки салона. А тут задатки под этот еб#учий спорт

Арабы сильно рискнули вложившись в пустышку люсид, много таких стартапов умирают в агонии после вложенных млрд$. У них такая стратегия, вкладываются в технологии будущего, в космос тоже огромные деньги вливают.

Добавить еще Тыщ 80 и Роллс Ройс купить а не эту шнягу. Она таких денег не стоит

"Центр массы" 😅

Маловато фишек для четверти лямов

Как же классно, что Lucid - седан. Не случайно, а по задумке. Нафиг эти колханские кузова без багажного отделения. Ненужное гремящее дерьмо для нищих колхозанов с автопарком из одного автомобиля, которым одновременно и постоянно надо возить в модные места людей и стиральную машину. Бездарное существование, а не жизнь. В этом нет никакой культуры и красоты - только нищета, и не более. В самом первом видео про Lucid Даг рассказывал, что основатель этой марки как раз подчеркнул, что в автомобиле должно быть багажное отделение. В лифтбеке, универсале и кроссовере его нет. Багажное пространство есть, но не отделение. Ничего не отделено. Вещи ультимативно не должны быть слышны в салоне, и картонка на ниточках этому не способствует, а только неподвижная перегородка. Берёшь хотя бы 3 нормальных автомобиля с багажным отделением и норм: седан, кабриолет и пикап. Сам так и сделал. Безусловно, есть исключения в виде Cullinan со стеклопакетом за вторым рядом, и просто прикольных автомобилей без багажного отделения, вроде FF, корветта, 300zx, но хорошего в этом мало.

American BMW 😅😅

Такие страшные диски,спецом чтоб калпаки насили

Эта машина хорошо показывает тот факт, что эра ДВС начинает заканчивается. 😢

За 250.000$ могли бы и карбоновую крышу сделать.

обзор понос полный. и тачка не впечатлила. эти рекламные ролики хрень полная.

вообще не вызывает внутри ощущения уровень люксового авто, тот же Мерседес S класса смотрится внутри просто намного лучше...

Панорамы нету, сзади над головой мемта мало - сидел в три погибели, дешманские шторки, и темный ужасный салон - по сравнению с китайцами просто темное и некрасивое.... да и систем мало, пневмы нет, сама не паркуется))))😂😂😂😂

Возможно этот медведь от партии Единая Россия.

давно федекс рекламировать начал?)понятно что томми одобряет,но нам то это зачем))))

Как может машина весом в 2,5 тонны ехать до сотни быстрее 2 сек?

Лучид только пиарится на публику а тесла уже по всему миру колесит.

Ещё один батарейкомобиль без внятной целевой аудитории. Пора определиться, в спорт или в люкс. Да и какой нафиг трек на этом мамонте? 😂

Zeekr 001 FR по качеству и люксовости салона ничуть не хуже.

гнусная реклама дагом этого ноунейма переоцененного

Отписываюсь от тебя ,дружище..испортился

Ну вот,китай победил цивилизацию))

Боже, он до сих пор на 7 айфон снимает? Позорище

сколько суток на этом говновозе придется ехать из Мск до Адлера по платнику?

Самолёт на батарейках

это обманщики вы зачем их рекламируете