Машинное отделение глазами капитана.
Переглядів 37,832
5 місяців томуСтаньте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @izmailmoryak
Приятного просмотра!
@alexvassago 5 місяців тому
Приятно удивлен чистотой в машине. Сразу видно, что дед на своем месте. Респект всей машинной команде. Успехов Вам капитан.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Да. Команда машины подобралась очень хорошая!
@WTC_mod_Quake_HL_HL2 5 місяців тому
так на большинстве больших кораблей чисто грязно обычно на отсталых маленьких корабликах которые служат у мелких бомжатских компаниях где на всём экономят включая чистящие средства чтоб мыть всё в машинном отделении.
@dimafredly5336 5 місяців тому
@@WTC_mod_Quake_HL_HL2 зачем говорить о том, чего вообще не знаешь?
@IzmailMoryak 5 місяців тому
А вот такие есть люди...
@WTC_mod_Quake_HL_HL2 5 місяців тому
есть такие корабли грязные внутри когда компания экономит на всём плюс экипаж. Нельзя утверждать что такого нет есть такое на маленьких кораблях и в маленьких компаниях особенно в странах не богатых. @@dimafredly5336
@penguinscipper4100 5 місяців тому
Удивляешься даже не тому, сколько нужно знаний и опыта, что бы во всем этом разбираться и эксплуатировать грамотно. А тому, как это все разрабатывалось, изготавливалось, монтировалось и налаживалось, что бы все функционировало как единый механизм, каждый винтик, каждый болтик, каждый проводок... И все сделано человеком. Удивительно.
@olegtarasenko9509 5 місяців тому
Вы на экскурсии на АЭС не были. Вот там масштабы реально впечатляют
@_lika_dedicated_4105 4 місяці тому
Чего удивительного?обыкновенный водный автомобиль с кондиционером и гуром просто чуток большего размера!по идее в наше время это судно можно эксплуатировать без экипажа
@galinaevteeva7178 5 місяців тому
Машинное отделение,как нефтеперерабатывающий завод, огромное, столько всего!Поразила чистота и порядок.Спасибо за обзор,было интересно.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Чистота зависит от начальника.
@WTC_mod_Quake_HL_HL2 5 місяців тому
и от компании они могут и не разрешить покупку чистящих средств и ремонтных компонентов чтоб сэкономить и тогда поломок в машине будет много и из за этого будет грязно потому что команда машинного отделения не сможет выделять время для мытья и чистки всего что можно. Я видел ролики от главного механика где команда не вылезает из ремонтов и не может нормально прибраться у себя.@@IzmailMoryak
@user-rf5ph5zd8v 5 місяців тому
@@IzmailMoryak на реке все намного грязнее
@Alex-hy2nc 3 місяці тому
Как электромеханик в прошлом, спасибо что окунул меня снова в мои воспоминания.
@allak.3921 5 місяців тому
Добрый вечер капитан. Спасибо за обзор. Пусть всегда Вас ждут дома, родные и близкие. Будьте счастливы.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Вам спасибо!
@dimass6042 5 місяців тому
Вот это махина,охренеть,и порядок какой главное!Классное видео!👍👍👍👍
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Спасибо!
@user-rm2vy5do3m 5 місяців тому
Добрый вечер Кэп. Очень понравилось видео. В машинном отделении целый город. Смотрел с огромным удовольствием. Спасибо 👍.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Пожалуйста!
@ilalmi 5 місяців тому
Спасибо большое за интересное видео! Подрастающему поколению так повезло, что современные коммуникационные технологии позволяют вот так подробно узнать о интересных и сложных профессиях.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
У меня такой шары не было😁😁😁
@_lika_dedicated_4105 4 місяці тому
Не вижу нечего сложного! Я тракторист и ремонтирую свой трактор и вижу что их плавающий трактор мало чем отличается от моего просто там все максимально отделено друг от друга !видимо габариты позволяют
@Batva_ 5 місяців тому
Как же это круто когда на таком огромном объекте у тебя есть "ключ от всех дверей"!!! Сколько всего, невероятно просто! Масштабы поражают! Все такое выкрашеное и вылизаное👍👍👍
@user-bi7he4mc4g 5 місяців тому
Спасибо! Огромное судно-огромный двигатель.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Пожалуйста!
@marinaalex5967 5 місяців тому
Размеры просто потрясают! Это точно самое большое МО из всех что я видела. А у нас на яхтах, если в МО можно стоять в полный рост, то это уже круто😁
@IzmailMoryak 5 місяців тому
На речных судах тоже особо не разгонишься в МО 😁
@user-hh9jy8rh3t 5 місяців тому
Отличное видео. Смотрю с удовольствием. Капитан красавчик.
@user-rt9ix9ns7n 5 місяців тому
Супер! Как будто посмотрел киножурнал " Хочу всё знать " .
@user-zr9ht7rp7i 5 місяців тому
Спасибо за очень продуктивную экскурсию. Сколько нужно знать чтобы управлять Судном 🙆♂️как все запомнить!!!
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Работа такая...
@_lika_dedicated_4105 4 місяці тому
Чтобы управлять нужно знать лишь правила пдд на море!вот вы ездите на автомобилях тоже нечего не знаете как что работает но ездиете же пока аппарат не встанет и отбуксируете в сервис
@Valeriya_Spb 5 місяців тому
Максим, спасибо большое за видео!👏 В самое сердце прям зашли. Так здорово всё показали, прям до всех отсеков. Видео - огонь и это впечатляет, такие масштабы всего, что внутри. ✨😊Вам прекрасного отдыха, вдохновения, сил и ждем продолжения😊✨👏
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Кое-какие помещения я всё таки пропустил... Просто не везде, в целях безопасности, можно снимать.
@Valeriya_Spb 5 місяців тому
@@IzmailMoryak Всё - равно вы молодец! Вы так охватываете множество моментов и все так грамотно объясняете!) Спасибо, что делитесь всеми знаниями и морской жизнью! 😊🪁🚢
@IzmailMoryak 5 місяців тому
@Valeriya278 спасибо за отзыв👍!
@genadijspokopovic2439 5 місяців тому
Спасибо Капитан за интересную экскурсию. Я думал что видел много, так как раньше работал на ато трале и возил крупногабарит для кораблей и другого оборудования .Но как оно там устроена внутри меня конечно удивло Ещё раз спасибо.Рига смотрит 🚢🚢🚢👍👍👍
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Риге, привет👋
@user-xe9me5xk9w 2 місяці тому
Классное судно. Работал на нем в 2016 году.
@skr2915 5 місяців тому
Сразу лайк. Хорошая и нужная идея снять этот ролик
@user-yx1rb2ik6z 3 місяці тому
Ностальгия постучалась в мои двери... В принципе, регулярно стучитца с 07.09.1994-го....Респект экипажу, родственным мехам и маслам! Здоровья всем на всё четыре ветра! 😊🤘⚓
@user-zy1wr6ew9k 5 місяців тому
Интересно! Лайк! Хорошего отдыха капитан Максим! 👍🤝
@user-sy1gk3uk6e 5 місяців тому
Cap. Macsim, с уважением из Алматы (Казахстан)! Моря-океаны видел в роликах таких сведомых блогеров! Но чем то заинтересовало! Комментарии в поддержку канала!
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Спасибо!
@walkeees 5 місяців тому
Здравствуйте. ОЧЕНЬ ВПЕЧАТЛИЛИ ВАШИ ЗНАНИЯ МО. Огромное уважение Вам. Походу механики знают меньше Вас о МО, что отказались рассказать о механизмах.😉🤣
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Честно говоря меня второй механик консультировал при создании этого видео. Тут процентов 30% информации получено именно от него.
@prosto2715 5 місяців тому
@@IzmailMoryakВсё очень супер 👍 Я б только уточнил, что теплый ящик не совсем расширительный, а скорее коллекторный, то есть для сбора конденсата. А расширительные - это танки охлаждения двигателей
@user-fx7gm5wl4j 2 місяці тому
Все супер Уважуха
@user-pl4vx6zi3k 5 місяців тому
Спасибо за такое позновательное видео где простыми словами обьясняют технические термены, посмотрев видео имеешь предстовление о будующий професии.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Выбрали быть судовым механиком?
@user-pl4vx6zi3k 5 місяців тому
@@IzmailMoryakДа, выбрал быть судовым механиком.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
@user-pl4vx6zi3k тогда, могу пожелать только "в добрый путь"👍
@user-pl4vx6zi3k 5 місяців тому
@@IzmailMoryak Да спасибо, и вам удачи.
@user-rp7vx7ss7f 4 місяці тому
Мышинное отделение 😊👍
@Snaiper30 3 місяці тому
Я в шоке с того кто все это придумал и создал😮 это же у меня даже слов нет
@pindyshaningood Місяць тому
Я работаю на судоремотной базе мы ремонтируем маленькие пароходы (Волго-балт). Но ваш пароход огромный. Видио очень интересное
@user-rx7vg7cc3t 5 місяців тому
С виду по роликам могу судить что Мастер очень не злой мужик и с ним работать одно удовольствие .Ch.off Gena )
@user-wr8cn1nq2o 5 місяців тому
Четкий кеп !с таким в любой шторм идти не страшно!!
@user-rx7vg7cc3t 5 місяців тому
@@user-wr8cn1nq2o шторм мы конечно лучше обойдем или переждем ))
@igormuzychenko8522 5 місяців тому
Thanks a lot, Capitaine. Best regards. I'm former CE.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
CE cannot be former😁
@igormuzychenko8522 5 місяців тому
Absolutely agreed, but I'm is cripple now. Sorry. Nevertheless so glad to see such a nice and clever Masters... All the best to you. Thanks.@@IzmailMoryak
@IzmailMoryak 5 місяців тому
@igormuzychenko8522 much appreciated for feedback. 🤝
@andreyt9978 5 місяців тому
Спасибо за видео Капитан! Прямо почувствовал запах нагретого металла, горячего масла , всю атмосферу машинного отделения.
@Kpblmckuy 5 місяців тому
Категорически спасибо за видео. В машинном прям чистота. Как почти и вездн. Молодцы
@user-nb6hs1zd5i 4 місяці тому
Невероятно! Спасибо за видео
@user-tn3mo9bg2l 4 місяці тому
Вау 🤩Не моргала, не дышала, чтоб ничего не пропустить) Машинки наших речных судов, это просто игрушки, по сравнению с вашим монстром) Спасибо! Глядя на размер гребного вала, страшно представить, какой там винт
@user-kw1rr4wv4b 5 місяців тому
Добрый вечер, благодарю за видео, отличные комментарии , спасибо
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Пожалуйста!
@user-ux1jf6lh2b 5 місяців тому
Теперь я понимаю,почему механики надевают наушники🫣
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Просто они музыку постоянно слушают.
@user-zu5ce4ll2z 4 місяці тому
Масштабы конечно поражают!!! p/s - движок нормальный такой двухтактный - на мопед бы такой поставить )))
@janukraina6734 3 місяці тому
Макс лучший 👍💪🏿😁
@sergeyvoloshyn3262 5 місяців тому
І знову величезна подяка за цікавий контент зі Львова! Дякую, капітане! :)
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Будь ласка!
@user-yx6eg3wd9y 5 місяців тому
Так ждал. Спасибо!
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Пожалуйста!
@Inox-qt5sn 5 місяців тому
Интересно, всё огромное.93 000 лс, это громадина.👍👍👍
@user-fc3no2zf5o 4 місяці тому
Супер !!!!
@CFRCE 9 днів тому
Очень редкий гость - капитан судна в МКО.👍
@IzmailMoryak 9 днів тому
Та ладно...
@CFRCE 8 днів тому
@@IzmailMoryak Та ки да...
@artehf7258 5 місяців тому
Привет ! круто - вот это размеры !
@user-qc5xc8iz3u 5 місяців тому
Внешний вид машинного отделения поражает своей чистотой и ухоженностью. Для трансляции звука из шумных помещений используют ларингофоны. Выносной микрофон закрепляется на горле.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Я не так часто снимаю репортажи из машины, чтобы покупать для этих целей специальный микрофон😁
@user-qc5xc8iz3u 5 місяців тому
@@IzmailMoryak Я для справки. Но иногда тангету рации прижимаю к горлу, при передаче, чтобы шумы отсеять.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
@@user-qc5xc8iz3u у нас пожарная экипировка как раз с такими рациями , которые цепляются на горло.
@sakeon1 5 місяців тому
охренеть!!!вот это мощь..
@WTC_mod_Quake_HL_HL2 5 місяців тому
Прекрасный ролик огромное вам спасибо)))
@-diman9172 5 місяців тому
Всегда лайк 👍👍👍👍
@user-fc8cs6nn7n 5 місяців тому
Классная прогулка😅... Удачи😊.... Здоровья...
@user-xq3jv9cd3n 5 місяців тому
Мастерская супер!
@Yddyrp_samp 5 місяців тому
Обожаю ваш канал Максим, учусь на 2 курсе мореходки, работал на реке, планирую идти на сухогруз в море, расскажете как попасть в вашу компанию на судно? :D
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Точно также как и любую другую компанию - через крюинг.
@Fly-motion1 5 місяців тому
капец. а некоторые жалуются, что не могут своё леворульное ведро починить, вот бы им дать обслужить данное машинное отделение
@sergiykogut694 5 місяців тому
Спасибо за видос!👍
@user-zp9ef3zk8d 4 місяці тому
На такой коленвал надо станок многофункциональный построить и много чего. Весьма интересно.
@PavelQpa 5 місяців тому
Здравствуйте Максим, сегодня на паре по ТУС нам показывали ваше видео, спасибо большое за то что вы делаете!!
@user-uj1do9lh8n 5 місяців тому
Здорово Максим.Да мотор конечно зачетный и что главное чистота. Вопрос как часто главный двигатель ломается?
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Если за ним не следить должным образом то будет ломаться довольно часто. Наш не ломался ни разу.
@user-vv8wu9ev8i 5 місяців тому
Супер
@user-ux1jf6lh2b 5 місяців тому
Добрый вечер! Спасибо за видео☺️👍
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Здрасьте!😁
@FF-uo7vo 5 місяців тому
поставил лайк и начал смотреть))
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Главное, чтобы в конце по итогу дизлайка не было😊
@Arman-364 5 місяців тому
Спасибо товарищ капитан, очень классное видео
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Пожалуйста!
@lexkiyudomlya 5 місяців тому
Максим спасибо, классно всё показал! Невольно сравниваю машину с навесным мотором своего надувного сугогруза)))) мастерская в МО клевая!
@Kostya1679 4 місяці тому
В детстве отец сводил меня на экскурсию в машинное отделение и потом надолго у меня появилась ещё одна фобия😂😂, я только годам к 35 этот страх в себе переборол.
@user-pj7fb6tq5e 5 місяців тому
Впечатление очень хорошее. А там где вы опасаетесь, что не услышат, можно наложить субтитр, тем более у вас там есть такое. Только шестеренки по бокам убрать) А если вы опасаетесь за внешний вид, то может салфетки брать с собой специальные, чтобы промокали, а не влажные. Очень понравилось, большое спасибо.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Я особо не опасаюсь...
@karenarutyunyan633 5 місяців тому
Спасибо
@user-hs7dn9ew4q 5 місяців тому
Это лайкос, однозначно. Не хотел бы работать механиком мотористом
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Тут, каждому своё...
@user-dz3ne2ml9m 5 місяців тому
Да, интересно , когда я ходил по морям по волнам МАН и Боря энд Ваня были конкуренты. А у них было Слияние или Поглощение. Звук работы B&W запонимается в отличии от других благодоря своим клапанам.
@danillaptinov9033 5 місяців тому
👍👍👍👍👍👏👏👏👏спасибо за хорошее видео и расказ,було интересно
@user-xi9rd5qg4t 5 місяців тому
Спасибо за экскурсию, глядя на МО порожаюсь, каких это стоит денег всё создать, построить такой теплоход, сколько человеко-часов затратить , и в один миг погубить по глупости, одним человеком,как это произошло с Коста Конкордия у Италии.
@mk.Aud1o 5 місяців тому
Ништяк =D в принципе достаточно информативно для общего ознакомления, желаю менее стеснительных механиков на канале))))
@8zekolecukai 5 місяців тому
Шикарное видео! Особенно впечатлил запуск ГД с видом на вал, ну и конечно румпельное отделение: всегда интересно посмотреть как работает механизм поворота пера.
@acto_f8277 5 місяців тому
супер интересно!
@user-df1pl1oh1q 5 місяців тому
Шикарно! Такой прямо маленький техно-город)) З.Ы. Кроме шуток, можно и 10 часовую версию! 5 серийную))
@Makc_fan_McLaren 5 місяців тому
Спасибо, познавательно и неожиданно интересно. Задумался, а что нам покажут в следующем обзоре 😶🌫
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Сам пока не знаю 😁
@Karlson14 5 місяців тому
Больше спасибо за видео Капитан! Хотелось бы еще полный обзор надстройки, не только мостика))))
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Делал уже неоднократно.
@Karlson14 5 місяців тому
@@IzmailMoryak спасибо, тогда поищу у Вас на канале
@user-te4lu9ps1h 5 місяців тому
Кэп спасибо за очередной классный ролик
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Пожалуйста!
@vadim_polischuk 5 місяців тому
Кэп, приветствую! Лайк! Здоровья!
@user-lx3nz4nx8s 5 місяців тому
Наверное самый лучший выпуск, камера конечно передаёт размер с искажениями но всё равно корабль огромный, не один Ноев ковчег поместится, шутка, сколько разных механизмов нужно для корабля. Семь футов под килем.
@evgenyzvonchuk4511 4 місяці тому
Привет! Класс! Уважаю профессионалов своего дела! Удачи, от старого портового драйвера из NYC! Подписан!
@user-sy8tv2ed6g 5 місяців тому
Блог "Дневник моряка" там все про машинное отделение, правда у танкера. Ведет его старший механик. Здесь смотрю про работу супер-капитана, там про работу супер стар-меха.
@s.1752 5 місяців тому
bomba
@user-ij2xt5sw6y 5 місяців тому
Спасибо Мастер.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Пожалуйста!
@WTC_mod_Quake_HL_HL2 5 місяців тому
Скромники у вас там работают прикольно)))
@user-sl2gu7cx6s 5 місяців тому
👍💯🤝удачи.
@evgenykovalenko7279 Місяць тому
Имеются ли на борту механообрабатывающие станки для изготовления деталей на замену? Или предусмотрен только восстановительный ремонт с заменой деталей из набора ЗИП-а, если имеется таковой. За ликбез по кораблю спасибо! Познавательно и поучительно! Впечатляют размеры как корабля, так и его механизмов и агрегатов
@user-ef2sm9ku6z 5 місяців тому
👍👍👍
@user-zr9ht7rp7i 5 місяців тому
Удачи Тебе 👋✊
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Спасибо!
@user-xq3jv9cd3n 5 місяців тому
Купец, 24 форсунки. Каждую держи и сделай!!
@user-tk4rt5xi6e 5 місяців тому
Супер спасибо за екскурсию.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Пожалуйста!
@seael171 5 місяців тому
👍👍👍👍👍👍👍
@user-qr7ex4rt1b Місяць тому
Макс, как то про смену поршня была видюха так что опыт есть - подкачай:,)
@user-dm8vh8yy4y 4 місяці тому
я думал капитаны только ром в каюте бухают
@user-zp9ef3zk8d 4 місяці тому
В картере обзор будет интересен.
@user-qh4mc8qq4v 5 місяців тому
Как посмотриш на это, то удивляешся как это люди построили....
@vitaminoff 5 місяців тому
Очень интересно было. Какого года выпуска это судно?
@IzmailMoryak 5 місяців тому
2006 года
@beenmayer7700 5 місяців тому
огромное спасибо за видео !!!! было очень интересно, если задуматься в деталях как это все работает аж голова болеть начинает. такой вопросик про дверь в помешеня аварийного генератора она типо герметична должна быть?
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Да. Обязательно!
@aleksandrsomov4941 5 місяців тому
Максим здравствуйте. Жалко что не получится поставить много лайков, хоть и очень хочется.Большое спасибо, главное очень доходчиво без лишних проф.сленговых терминов. До свидания.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Спасибо за отзыв!
@michelaoun1123 5 місяців тому
Спасибо из Ливана за ваш обзор . Хотел спросить про электриков, я отучился на должность ETR (Electro-technical rating) в крювинге сказали могут взять на должность reeferman. Можете как нибудь рассказать и есть ли такие должности на вашем судне.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Много раз был в Бейруте и Триполи. Да, reeferman есть на борту. В основном занимается проверкой и ремонтом реф.контейнеров. Но, также занимается мелким ремонтом и проверками электрики и заменой лампочек.
@MaximMV 5 місяців тому
Спасибо за видео👍 Максим, зачем в дрейфе каждый час проварачивать главный двигатель?
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Чтобы циркулировало масло по системе.
@butthurtcreator4512 5 місяців тому
А насколько глубоко нужно знать матчасть судна капитану для выполнения своей работы судоводителя?
@IzmailMoryak 5 місяців тому
Что значит матчасть? Свою работу нужно знать на 100%, чтобы на судне не было проблем. Но, можно знать и на 50%. Тогда это будет не очень хороший капитан... и не надолго.
@butthurtcreator4512 5 місяців тому
@@IzmailMoryak Неудачно видимо выразился. Я имел ввиду знание машин и агрегатов судна, т.е. погружение в работу механиков.
@IzmailMoryak 5 місяців тому
@butthurtcreator4512 как минимум необходимо знать основные принципы работы и назначение тех или иных механизмов. Чертежи, разбор/сбор/ремонт никто не заставляет изучать.
@vitaminoff 5 місяців тому
11:45 "Выпускные клапаны" о, как приятно что написано именно "КЛАПАНЫ", а не "клапана". Интересно, Автор так же использует слово "фильтры́", а не "фильтра́"?
@IzmailMoryak 5 місяців тому
В работе я разговариваю как мне удобно. Могу и неправильно ударение ставить. На флоте это очень распространено.
@misterx6851 5 місяців тому
Интересно работать на корабле) Но море и стихия, не предсказуемые, не охото попасть в огроменный шторм с гигантскими волнами)
@IzmailMoryak 5 місяців тому
На корабле не работают, на корабле служат. Работает на судне. И море вполне предсказуемая стихия.
Жекич Дубровский
Переглядів 2,9 млн
ЮМОР ICTV - Официальный канал
Переглядів 342 тис.
Max Master (Капитан Максим)
Переглядів 51 тис.
Max Master (Капитан Максим)
Переглядів 89 тис.
Вход в лабиринт
Переглядів 4,2 млн
100 Дней на борту контейнеровоза. Первая серия - "Тихий". (100 days onboard containership. Episod 1)
Max Master (Капитан Максим)
Переглядів 35 тис.
CLIPS ROFLS
Переглядів 917 тис.
Samoan Bruce
Переглядів 2,8 млн
MotoArt7
Переглядів 164 тис.
Expert Mechanic
Переглядів 2,2 млн