2:12 Что такое Офис трансформации? 3:12 Что Бахматов думает о Виталии Кличко? 4:04 Экскурсия по кабинету Максима Бахматова. На что он потратил деньги из бюджета города, как только переехал в кабинет? 5:29 Как зарабатывать в карантин? 8:20 Антикоррупционный документ за 20 миллионов долларов на столе Бахматова 10:19 О 4G в киевском метро 12:18 Когда откроют мост с Подола на Троещину? Почему это может привести к транспортному коллапсу? 15:54 Как Бахматов из кабинета видит весь город? 18:16 Во что «переобуть» SUV? 19:40 О метро на Троещину: когда и как оно заработает? 21:00 Почему Киев стоит в пробках? «Заехать в центр должно быть дорого и больно» 23:02 Как расчистить полосы общественного транспорта? О камерах, которые фиксируют превышение скорости и движение по запрещенной полосе 25:19 По какому принципу на дорогах ограничивают скорость? Какой она должна быть в черте города? 27:12 Почему Бахматов согласился работать советником мэра за бесплатно? На чем он сейчас зарабатывает? 32:03 «В центре Киева подорожает парковка, а въезд в город для транзита будет платным» 34:20 Сколько дохода приносят эвакуаторы и куда идут эти деньги? 35:16 Как семья Бахматова относится к его работе в мэрии? 36:00 Амбиции Максима Бахматова стать мэром, и в каких он отношениях с Кличко? 37:44 Почему режиссеру «Зе Интервьюера» не нравится Кличко, но нравится Бахматов? 38:15 Какие проблемы больше всего волнует киевлян? 38:32 Что изменилось в ситуации с эвакуаторами и почему нельзя «порешать»? 41:23 Бизнес-подсказка от Максима Бахматова 41:47 Что будет с незаконной застройкой? 43:13 Как, по мнению Максима Бахматова, должен работать Кличко? В каких они отношениях? 45:37 Кто отвечает за коммуникации Кличко, и почему он мыл руки в боксерских перчатках? 46:45 О кампании против Кличко в СМИ и противостоянии с Офисом Президента 49:25 «Кличко победит в следующих выборах мэра» 50:40 О ситуации с «Укрбудом» 51:23 Как Бахматов относится к Зеленскому? 55:16 О пешеходном мосте с Владимирской горки на площадь Дружбы народов 56:19 Что Максим Бахматов думает о закрытии метро и других карантинных мерах? Сколько продлится карантин? 59:36 Сколько денег город потерял из-за карантина? 1:01:26 Как город выкупает земельные участки, чтобы открыть мост на Троещину? 1:03:48 Почему важна адекватная коммуникация? 1:06:21 Как Бахматов относится к «смотрящим»? 1:10:09 Планы Бахматова на ближайшие 20 лет 1:11:08 Как связаться с Максимом Бахматовым?

Без качественного общественного транспорта никто из машин на него не пересядет. Будут стоять в пробках но с комфортом. В вонючий троллейбус или еще хуже маршрутку с отваливающимися колесами никто не пересядет.

Анатолич вырос до такого уровня,что берет интервью у Жозе Моуриньо

Бахматов не перестає дивувати, шикарнючий! Дякую за інтерв'ю!)

Бахматор конечно крутой, пусть и дальше ломает схемы и в чистую дает работу всем кто хочет работать.

Обожаю Бахматова, мегамозг, мегауправленец! Спасибо за интервью!

Офигенное интервью, спасибо. Скрасил карантинный вечер.

Бахматов красавец, видно что у человека современное управленческое мышление!

1) Мост нужно выводить в районе метро "Тараса Шевченко". И мне все равно, чего хотят застройщики ЖК "Новый Подол". Если вывести весь мост на Валы - на Подоле будет ж*па. 2) Нужно обычное киевское метро от Троещины до Жулян с пересадками на трех линиях. Не трамвай, не трамтрейн, не гиперлуп, не канатная дорога, а МЕТРО! Уже сейчас можно начинать проводить тендер на постройку от Вокзальной до Тараса Шевченка. К тому времени закончат мост до Тараса Шевченка и можно будет уже строить до "Радужной". Потом дальше копать на Воскресенку и Троещину. Люди, вы видите, что недобросовестные чиновники хотят вас обмануть, подсунуть непонятно что, чтобы вы потом мучались. Они будут лапшу на уши вешать, что якобы можно что-то там дешевле сделать и проблема будет решена, но нет! Уже на мосту есть задел под метро и там должно быть метро! Застройщикам тоже глубоко плевать. Весь север левобережки как отдельный город. Никакие маршрутки и трамваи не вывезут. Если киевлян не услышат нужно протестовать.

В принципе если Анатолич будет брать интервью только у Бахматова я даже подпишусь.

Конкретный чел, понятные человеческие позиции.

Начните с себя, покажите пример, ездите на велосипеде, а не на авто, благоустройте для этого велодороги !

Наконец то отличное интервью с достойным человеком.

Сделайте возможность Фопам платить за работников в ДІЯ , ввел инн работника - оплатил , пришел проверяющий - показал платеж ! Доходы бюджета возрастут , фопов перестанут дрючить!

У нас выдающийся мэр - ездил на стрелки с Лейкиным ,исполнил Рыбок ,а теперь работая с легальными братками имеет город раком -выдающийся , гениальнейший товарищ .

Хороший выпуск. Мне как киевлянину было интересно

А можно сделать так что б город убирали не только в центре но и на окраинах, в спальных районах.... количество пыли, кульков грязи вдоль бордюров просто поражает.

Чем мы можем помочь? Хотябы не ездить по полосам общественного транспорта)))

Пошел я эвакуатор покупать 👍

Дайте больше доступных парковок, как в ocean plaza. Я от поездок на авто не откажусь, так как поездки с семьей в общественном транспорте это ппц.

включил абы что-то трындело на заднем фоне, а в итоге залип и посмотрел с большим интересом

👍 классное интервью, на одном дыхании

Ваша версія швидкого трамваю, вітає в повітрі.Підтвердження цьому порушення метро від ст.Либідська до Теремків.Якби зробили ТЕО, то стало б зрозуміло, що на таких грунтах , поблизу річки Либідь будувати метро це злочин.Є можливість виправити сітуацію.

26:45 А правильно ли вводить такие жесткие скоростные ограничения ввиду того, что есть дятлы, которые перебегают 8-ПОЛОСНОЕ Столичное шоссе?

Круть! При покупці авто платиш податок в який закладено відсоток на ремонт на модернізацію доріг, далі ти купуєш паливо для авто ті самі податки і так по колу. Далі з держбюджету (в котрий ти сплачуєш податок з з/п) фінансується програма з побудови мостів, віадуків, об'їздних доріг. Всі ті кошти пхають по кошеням і ти тепер платиш за парковку та проїзд і ті ж самі кишені. 👍👍👍а ми то маємо зхавати і в долоні плескати.

Замечательное интервью! Спасибо, Анатолий!!

Спасибо за интервью, очень интересно👍🏻

По незаконным стройкам толком не рассказали. Их расцвет случился именно во время правления Кличка

Толь будет интервью с мером Кличко?? Очень хотелось бы.

Крутой мужик. Спасибо за честный и познавательный разговор

Настоящий "ледокол"). Очень интересно слушать, хотя и не живу в Киеве.

Спасибо за интервью, познавательно.. а без мата по-моему никак про наши городские проблемы 😁

Добре інтерв'ю. Більш питань і провірених відповідей, а так 👍

Хотелось бы увидеть как Аналотолич берет интервью у Бахматова не в Мерсе, а в маршрутке. И Бахматов вещает какая в Киеве инфраструктура и почему люди не должны ездить на машинах.

Правительство Гончарука, да и вообще любое правительство, не имеет отношения, ни к снятию неприкосновенности с народных депутатов, ни к закону про рынок земли, потому что это все сфера деятельности парламента и все эти решения принимал именно парламент (законодательная власть). А правительство он же Кабмин - это исполнительная власть у них своя песочница. И правительство Гончарука, мне лично, запомнилось только дырой в бюджете в 50 ярдов, упадком промышленности и репликой про розу ветров в черепной коробке нашего "величайшего лидера современности".

Бахматыч мега мотиватор! Непервое тыръвью смотрю - очень позитивно!!! )

Спасибо. Интересно

Бахматов ну очень крут!!!

3 января. По мосту еще не едут, если что)

1:08:00 лучший момент, про память которую оставишь после себя, пирамиды

1. «У нас выдающийся мэр, национальный герой» 2. «Уважать надо любую избранную законную власть» 3. “Legacy - то, что останется после тебя. Если ты посмотришь на всю историю современной Украины, никто ничего не создал, что бы осталось после нас!”

Машины в Киеве - наболевшая тема. В период карантина было так прекрасно: машин мало, потому как все разъехались по своим городам. Дышать, без преувеличения, было легче + можно было везде спокойно пройти, а не играть в змейку между машинами во дворах и на тротуарах. ИМХО в Киеве отлично развита транспортная система, да и цены на такси приемлемы в случае необходимости. Зачем в 1 день всем членами семьи, даже если их всего два, выезжать каждому на своей машине? Можно же подвезти друг друга, разгрузить трафик, да и больше время вместе провести. Да, возможно я рассуждаю как не автомобилист, но даже при возможности обзавестись личным транспортным средством - желание пропадает. Ведь пробки нескончаемы: утром, в обед, в конце рабочего дня... Все-равно ведь приходится ехать на метро, так как это быстрее. Интервью отличное, очень информативно.

Спасибо вам за крутой контент

Невелике уточнення. На 14.09.20 сума сплати, щоб повернути евакуйовану машину, становить: послуги евакуатора - 1,520 гр., парковка за 1 добу - 144 гр. та штраф - 255 гр. Прикро, що майже 90% цих коштів підуть у чиїсь кишені (можна здогадатись чиї), а не у бюджет міста та на будівництво кільцевої навколо Києва.

Otlichnoe interview!

До Черкасс ещё есть переправа в Каневе. 😊

как сьехал от вопросов о том что Кличко крышует все застройки в Киеве ...

Крутое интервью!!!

Спасибо Анатоличу за крутой контент

Люблю смотреть Бахматова!

ахахах на левом берегу пробок нет. Максим, со всем уважением к вам, Ахматовой, Григоренко в час пик стоят, Южный мост полгода стоит одиноко загороженным, но не ремонтирующимся, соответственно, Бажана стоит и т.д.

Интересно.

Найкращий випуск!

Даже Макс Бахматов не вытащит этот канал. Если честно, думал канал закономерно канул в лету.

Поважаю Толіча, але, прохання, не поспішати задавати питання, а отримати відповідь на попереднє питання, про забудовників цікаво, але осокорки залишилися без відповіді (

Не знаю, чи матюки в тєму чи ні, але шарм в цьому безумовно є. В камеді не вийшло, зате в політиці проперло, унікально))

Анатоліч, під-набрав в професійному плані - респект!

Очень интересная передача получилась!

Как отучить "выносить" на заводе (Кличко). Объяснить им, чтобы "выносили" по ТБ -технике безопасности ! 1:04:29 👍😏

Такой вопрос Мост Кличко Нельзя было построить потом, после метро на Троещину? Сначала вложить деньги, 80 миллионов Вы сказали, за 9 лет правления, возможно насобиралось бы хоть на одну станцию ? Чего тянули, странно. Это обещали ещё до него. И он обещал первым делом. А потом оказалось, что типа денег много надо. А потом уже строить Мост Кличко? И он вроде по той же стоимости что и станция метро стоит.. 4 млрд вроде.. Так тут несколько станций можно было.. Вот был бы плюс в карму! От миллионных благородных жителей Трои))

8 000 000 000 грн..."о, смотрите дорожка свободная"

Жители Николаева заплакали на истории про окружную) у нас Фуры транзитом прям через все центральные улицы проезжают, ширина дорог по 2 -1,5 полосы. А по портам вообще со всех направлений по всему городу катаются

Это же потолстевший Жозе Моуриньо!

35:39 а вот тут можно было подробнее :)

Реклама шин Росава на SUV - це круто! Дякую Анатолічь!

Можно пожалуйста тайм коды 💎🙏🏻

Отличное интервью)

Максима завжди цікаво слухати, не дарма підписаний на нього і в фб і на ютюбі.

Коментарів майже не пишу... Але це було класне! Макс кльовий чувак, головне не здутись під тиском всяких упирів і вурдалак!)))

Макс как всегда на высоте, интервью 👍

Добрый день, Анатолий. Скажите, пожалуйста, где куртку брали? Оч классная🙂

отличное интервью👍

Для "легкого трамвая" нужно было строить мост? Если ПВМП не для метро, тогда почему не пустить скоростной трамвай по Северному мосту?

43:40 человеческий фактор состоит в том, А.А., что человек боится верить и делигировать обязанности. В этом проблема Кличко пожизненная, был в СА, СА не научила. Строгость по деловому: - Дверь открывается прямо! (а он только беспомощно кричит) Чего бояться, как они развалят то чего не строили? Надо делигировать всем

respect

Как странно, так мало хейта относительно манеры перебивать гостя))). А все потому, ура, гость тот, что надо, да и перебивания как никогда мало. Ставлю лайк. Тем не менее один кумедный эпизод произошёл. На 9:29 Анатолич перебивает, но Максим продолжает мысль при этом извиняюсь у Анатолича ))))))

Интересное интервью, но Анатольевич не дожимал там, где реально было что спросить. Шулявский мост - почему построили не то, что заявляли изначально? Авто фиксация нарушений ПДД - была история что давно установленные камеры не фиксируют водителя, а только авто и по закону такие нарушения легко обжалуются в судах. Стеклянный мост - были ли альтернативные более актуальные варианты инфраструктурных проектов? Почему именно пешеходный мост? И таких вопросов масса.

«у нас коррумпированные суды, прокуратура» через 5 минут «на мост потратили на треть меньше, прокуратура подтвердила»

Все работа наших высших мозгов в одной фразе на 15:46: "Пока начнем с того, что он хотя бы поедет, а дальше будем разбираться" Серьезно? Почти 30 лет строить, увалить туда бюджет за который не в Украине можно построить в 2-3 раза длиннее мост Виадук и вывести это все на Валы? А вот нельзя сделать не крутой поворот на 90 градусов с Электриков на Валы а плавной линией провести на Набережно-Луговую? И что с Подолом тогда? Поставят защитные экраны вдоль улицы и парочку подземный переходов сделают как на Победы?

норм мужик, впевнений, що Київ буде норм

так Бахматов в 2020р. казав, що винні "попєрєдніки", зараз. Молодець! Саме в інтерв'ю в 2020р. він сказав, що транспорт поїде по Подільському мосту в кінці року. Так він був поруч з Кличко кожного дня.

Очень мало рекламы

Как "прокачать" менеджмент коммунальных предприятий в плане улучшения сервисов, и их эффективной работы?

51:37 если вам говорят, что на заборе написано "дверь" - вы же этому не верите -------------------------------- Про Наоми Кэмпбелл, если вы скажете, что переспали с ней, люди Вам проверят. (Любой каприз за ваши деньги 🤗) 🤔 начинаешь думать, что хороший человек плохому не научит

Хай він хоч одін раз проїдеться на старій, смердючій, розвалюшній маршрутці Богдан і потім буде розповідати про вибір " жостка себя ограничивать или всем стоять" чому ми обираємо гірше з гіршого ? Зробіть спочатку нормальні дорожні розв'язки і громадський транспорт в якому дійсно комфортно і безпечно їздити ! Ці трикляті маршрутки тільки в країнах СНГ існують і досі чомусь залишаються !

А що, дешеві машини вже заважають дорогим по центру Києва їздити? Зробимо центр міста - для багатих.

Де проект києва 2020?

на какой минуте говорит у вывозе мусора?

Вижу его мером, но он не захочет ((. Очень Вами гордимся , Максим!!

Спасибо Бахматову за крутые проэкты

как только Бахматов обозначил, "деньги и слава" - сразу стало понятно, откуда у него все эти "трынь... трынь... тынь..." без з/п. Кто понял, тот понял.

Спасибо, отличное интервью. Мне так кажется что в будущем он может быть и мэром. =)

Я бы спросила, планирует ли Максим идти в меры? Это власть и слава.

Много самолюбования, во многом согласен, но корону не нужно одевать)

А если "не хочу"?

такое крутое интервью и так мало просмотров :(

Уже год. А мост все не едет)

Чого так мало переглядів

47:07 честность не очень хорошее качество для политики

14:30 Так шо я уже могу поехать на машинке проверить шо там как? Или нас опрокинули снова как всегда?