Поддерживаю

Наверное не знает. :))

@@user-ev4fo7fi6w так он уже сам просил дизлайк и отписку 🤣😁

Было бы очень в тему 😉

По полуприцепам можно общий сделать общий ролик и, судя по лайкам под твоим комментом, тема все-таки интереса)

Все что не делается все к лучшему, есть поговорка.

Если что-то уходит, значить освобождается место для чего-то нового, пример пищеварения, ахах, каким бы он не был, но го..но уходит, а полезное приходит, всем добра

Первый дизлайк и отписка у Михаила)

Миша - лучший в своем роде!

@@gospodin00774 иногда говно не может уйти и прилипает к стенкам кишечника. Не все так однозначно

FHeuro6 16t po *stolu* 24,5ltr na 100km

А расход рефа учитывали?

@@JleDeNeC_KlaDeNeC , а реф считается отдельно.

Это что за контора такие сцепки набрала?

Ну наверно мотор невыключал .пробег на то и пробег считается только когда едит.

Спасибо за видео!

Только спец техники тут нет)

Тягач с фурой - спецтехника???

Спецтехника не только грузовики

Ну ты мочканул спецтехника

Спасибо!)

Потому что Скания это реально ракета. 3 недели отработал на новой евро 6 в Германии, после евро 6 стралис, актрос и Вольво фш. И не могу в эко режиме ехать. Это Скания. Ракета))

Этот отморозок на бензовозе где-то 120-130 наваливал. Передо мной ехал Туарег со скоростью 105 (радар круиз-контроля показывал) и его эта Скамейка со свистом обошла

@@truckstv приветствую, спасибо за ответ!))) Я теперь тоже так не езжу , по другим причинам. А в Польше когда работал, то с опытным водителем ехал на Урал зимой и он сам велел с горы так наваливать))) чтобы нежная евро 6 Ивеко на автомате смогла забраться в гору потом. А потом уже в литовской фирме нам тупо сказали что после 105 км в час слетает гарантия с прицепа и все расходы за счёт водителя. Да и штрафы в ЕС дикие.

Как срания!!ракета бл.ть ,назвал же!!

@@zov111 непонятно что вообще написали. Смысл доступен только для вас. Или поясните что имели ввиду или не пишите больше

Это верно. Обзоры с точки зрения пользователя автомобиля. А про крутилки и ценники - это все для менеджеров и директоров. Тут хотя бы посмотрел и будешь хоть как-то знать что это за авто. Причем знать нормально. А не как все эти недоавтоблогеры - наснимают лишь бы что только снять. Кучу воды выльют и ничего непонятно как тебе это в жизни пригодится. В итоге выводов о машине не имеешь, одни эмоции блогера. А купить такую или нет (это я больше про легковые) - непонятно.

Просто практически никто больше не снимает в таком формате про грузовики😁😁😁

@@user-up1rx9gn2i каждый формат по-своему хорош)

👍👍👍👍👍

Vox populi est vox DEI. не?

Да очень бы хотелось такой обзор, думаю уходить или нет в дальнобой.

@@Shmel-vas я тебе скажу условия работы жесткие, сейчас основная часть работает сутками.

Я хочу свою машину брать, тон на 6 плюс прицеп. Работа есть. Сейчас на транзите работаю город пригород.

Как без понтов?сраные Зилы,Газоны едут 30-40!!!едут они 70км,как в правилах,а эти .....умники 90,при этом нарушая ПДД!!!

Я не слышал, может?

Фёдор Лапшин рассказал в своём обзоре - производитель прицепа хотел сделать четыре оси, но у них что-то не получилось, в итоге сделали отнесённую третью

Всё правильно говоришь. Видимо, реф построен, чтобы перец болгарский возить. ))))

Подушки возить

Согласен , Михаэль молодец !!!

А зачем ось передвинули

Так Австрия маленькая, что вы перевозите ?))

Поиграй лучше в другую игру

это же не Рейнж, это Ровер!

@@user-vm1ix5lb1x Range Rover - а воопще давно ведроверами прозвали их владельцы

Странно, все говорят что ренжи постоянно ломаются, и вообще это ведро не надёжное, НО почему тогда Миша и Академиг ездит на них? Может есть секрет?

@@wOneWebw Мишаня говорил что у него простой и проверенный движок 3.5 по моему, остальные делают голову со всеми примочками.. у кого такой же движок в инсте тоже хвалили его, а так много народу жалуются на рэйнджи и тем более ленд-роверы

Водил Скании в берцах - такой проблемы нет.

@@user-uh2bz1hp7f большая часть слухов - правда. Не смотря на новые машины, кидалово с зарплатой, логисты, которым пофиг на РТО и то, что ты устал - едь стоя на педали 24/7. Требований от компании куча. Лично меня контора эта опрокинула почти на 80 тысяч. Сначала они просто задерживали зарплату и вместо 80 тысяч я получал 20. Концов, кто виноват не найдёшь. Звонишь одному начальнику, тот говорит, что не его компетенция, звонишь другому и т.д. И много кого кинули на деньги. Я человек 10 знаю, с которыми лично знаком, которые попали в такую же передрягу. И ещё человек 20 коллег, с которыми просто на стоянках общались, которые так же говорили. Однако, есть среди моих знакомых и пара таких, у которых всё хорошо, их всё устраивает. Выводы делает каждый сам, однако, есть так же один очень интересный факт: мой начальник автоколонны свалил из конторы, генеральный директор тоже на днях опубликовал письмо работникам, что уходит. А если это такая хорошая контора, то почему даже директоры от туда валят?)

@@user-uh2bz1hp7f и тебе тоже всего самого хорошего

А если бы Делко не тошнило по дороге, то расход был бы на пару л тров меньше..

Это р 420 скания ? Ню

@@user-um2um7ji5f 440

Скания G440(2019года)+ полуприцеп штора(шмитц), работаю по Москве и области, 20 тонн камня вожу, расход 28-29

Да. Так и есть..