Дмитрий Михайлович на 9 тке

Дмитрий Дмитрий ему лучше ходить пешком..

На униженной гнилой девятке.

Пипец он опухший, в прямом и переносном смыслах😁

👍🏻

Красавчик, сам 21 год откатался на такой же 19 года выпуска в комплектации суприм плюс 2 литра, это просто ван лав тачка!! Только неделю назад продал ее и взял спортедж gt line 21 года. Но от мазды пока не отошел, как буд то не отпустил еще что ли, реально тачка просто отличная кайфовая, красивая, просто ска нужен кроссовер был, так бы дальше катался. Ровных дорог тебе! А этот обзорчщик сто пудово тоета дрочер очередной, сколько общоров его не смотрел все тачки у него гавно только его гавнотоета пздц тачила намбер вам мля 😂

Хватает 2.0?

Приобрел такую, 2021г.в. 2.5t. вот для этого мотора тормозов действительно мало, они часто перегреваются при активном торможении, особенно на серпантинах, т.к. машина может ехать быстро и хорошо по горным серпантинам. Она как будто для них и создана. По заездам, Камри 3.5 2021 сливает Мазде 6, хотя у обоих нет зацепа практически никогда с места, очень сильно от резины зависит результат старта.

Здравствуйте не подскажите какого у вас года она и как она вам спасибо

@@Arturastana01 бля ну ты гонишь что ли, после мазды взять киа?! Ааааа

Я думаю производитель даже не представлял, что эту мазду может тестировать кабан под 200 кг.

На авто надпись спорт не значит,что это спорткар. Это всего лишь легкие спортивные черты...чуть резвей. Это как спортивный костюм, слега пробежать в нем можно , но марафон или спринт в нем не пробежать .

в точку

У меня до рест, там разгон по живее, разгон 9.1-9.3, с камри 55 2.5 едет одинаково

Линекс для восстановления микрофлоры)

Над звездным небом__ я сижу__ он не помогает

Огонь👍Поржал от души😂

Лучший вариант коммента!!!))))))))))))

@@Kytes93 к какому? Обычный 95,не надо сказок..

Обычный 95 с любой сетевой заправки достаточно. Главное не заправлять ослиную мочу на частных заправках, и всё будет ОК. За казахские заправки не скажу.

@@user-bn5rq7wp6g экономичная хотел он сказать.

90% )))

Остальные 20 просто не налезут

Да у него все что не Тойота из века мамонтов все гавно

Андрей как будто это не так :)

У меня похожие габариты, с машинами на самом деле большие проблемы, после сушки еще ничего, но когда на массу сажусь совсем беда...

Cx-5 чем то, по ощущениям от подвески, напоминает мне Бмв. Возможность сравнить есть. Очень приятные ощущения от мазды . Салон очень качествен для японцев за эти деньги.

Нет шумки вообще. Полюбому надо накидывать ещё косяр на полную шумку тачки

Сергей Шумахер ,, луЧше" я ж написал ,, как по мне"!!!

@@SerzhKiaCerato Машку с оптимой сравнить.... это конечно посмешили.

Оптима дешевле, от того и продажы. Я бы 6 ку взял она внутри дороже и приятнее.

@@SerzhKiaCerato продажи показывают рейтинг авто ? Здрасте.... Volvo с 2010 по 2015 года крайне хренова продавались в РФ , но при этом тот же s80 достойный и качественный авто или xc90 , может сравнишь с кия?)

@@ZheltovA90 ,ну вольво s80 и прочие продавались только в США и РФ львиные доли,а по другим странам копейки,сейчас много вижу в основном xc-70 в РФ и разные остальные и так же s80-2 и есть кто еще умнее вообще не заморачивается и так же чаще и чаще s80-1 98-2006г...-смысл сравнивать вольво под мульт и 1% брака с 100% продукции что разваливается и не ходит и это корейское уебище ну не знаешь где двигло стуканет а почему уебище?-так s80-все они миллионные и есть задроты и то это дрочиливо в районе 200-500т.км без вложений даже не пенсия езда,что 500т.км ничего не вкладывая,это танк который спокойно может ушатать грузовик капотный с рамой и двиглом 13-18л и больше,это кожа дорогостоящая,это кресла и задний диван как домашний на протяжении долгих тысяч км не напрягает ничего,это качество и даже аналог сравнимый с жигулями так же качественен-минус это пенсия по другому хоть 6с разгон один хуй пенсионерская тачка,лкп в мире лучше не было-если только сейчас,простая как мопед с комфортом представительского класса...-s80-1 сейчас в живом и норм состоянии на акпп можно найти от 100т.р а на 2.4 на 5мкпп так же от 100т.р ну задроту или живую норм от 200-250-300т.р во всяком случае покупая такое от 100т.р если вкладываясь по заводу во все оригинал полностью все менять кроме кузова и двигла(которые без проблем мульт ходят) то 300т.р это верх,а так то 50-100т.р средняк 200т.р и все это заново будет ходить без нареканий 300-500т.км за покупку в 100т.р со вкладами 300т.р по максимуму-400т.р-лада гранта и то дороже,а так средняк 200-300т.р и никаких 400,так же комплектации и холодильники,телики,бронированные,для Америки вроде -лонг лимузин делали вроде 6м длинна,все имеют,что и немцы s-класса,s80-2 немногим дороже в обслуге с той лишь разницей,что комплектации делались в сравнимости опять с немцами для водителя не было с переди дорогостоящей медиа а монитор как в немцах s от 2000-2010г а так же и торпедо и прочее и крыши обшивались кожей,странно ну можно от 400т.р найти 2.4 5мкпп s80-2 с вложениями максимум 50-200т.р и потом опять же 300-500т.км без проблем ходит,а так от 500т.р и 2016г это примерно 800-700т.р есть с вложениями тысяч триста,и за 1000000 и выше с вложениями где то под палтос...-салон обычно начинает истираться от 500т.км заломы на коже и прочее,в 100-300т.км тачка в основном как новая по салону...-вообщем корейское днище за ультра 2.4 люкс типа во всем за 2мульта и выше-есть смысл сравнивать с вольво s80-1 за 100-400т.р которая напихает хуев новой оптиме во всем,так же бмв-5,ауди а6 и мерсу е-класс,а не говоря о новых и последних 2016годах за мульт средне...-при цене этого уебища за 2мульта,при уебищной отделке,никакого комфорта и качества и пенсия и то динамичнее едет,не шумки и нихуя и вдобавок салоны не кожа а дерьмонтин который в 50т.км будет выглядеть как вольво в 500т.км и да если дрочить Корею как вольво то вольво 200-300т.км проедет а эта хуета переломается на 10т.км)))Несравнимо оно вовсе,если еще бы немцы,ну не ептима точно)))

Да, прикольная:)

Когда не твоя...

Жаль не полноприводнная или хотя-бы не заднеприводная

@@life4253 обещали в следующем поколении сделать полный привод

@@equim7363 есть полноприводная. И дизель на механике есть. Только пруль

Салон лучше чем у ф30

Денис Петров ну во-первых ф30 старая, и уже не выпускается, посмотри на салон мазды 11-12 годов, во вторых мазда даже в 2030 году по характеру не приблизится к бмв, даже к е34))

@@honest0012 ну хз, е34 это древняя совсем машина, ты её не найдёшь в заводском состоянии, а е34 с неоригинал амортами и всей подвеской набранной с бору по сосенке это уже не бмв. Как только в машине начинают менять заводские узлы на неоригинальные удешевлённые аналоги - значит от машины только эмблема осталась. А салон интересный, схожу вживую заценить, так он мне приглянулся. Да и всяко лучше эта мазда какого нибудь 3 цилиндрового бмв

Бма в разы лучше. Там жаже сравнивать нечего

@@user-yu9xj5qx7w по надежности беха хуже...

Больше будут эти брать:))

...катаю такую 2.0 на механике, 165 лошадок, японская сборка, куплена в Киеве в 2017 в старом кузове, масло 5W30 А5/В5, простой 95-й ОККО с Мозырского НПЗ, едет нормально если не сильно спешить. 2.5 немного поярче, но с 2.5 только АКПП что для меня не приемлемо. С масла 0W20 ушел так как оно горит уже с 4500-5000 км., на 5w30 А5/В5 как по мануалу едет лучше и оно не горит. Машина приятная и не дорогая, шумки нет, рулиться не плохо, тормозит не плохо при своевременной профилактике тормозной системы, расходники не дорогие по сегодняшним меркам, ходовая железная а не люминий, экономичная...летом 6.5-7, зимой 7-7.5 простого 95-го с НПЗ Мозырь, Белоруссия. Машиной доволен. Всегда беру машины с комплектацией "бубен" и желательно на механике что конкуренты в своем классе предложить не могут. Пока МАЗДА радует...при правильном и своевременном обслуживании...🙂👍

Я если бы брал, то взял бы 2,5л. турбо.

@@roell72, лишь бы как с 2.3 турбо не получилось) )))

@@user-re8sw9hn9l Вот это в точку. Лишь бы не лажанулись как на этом двигле...

А в Японии это непопулярная марка, типа нашего москвича.

Маздабек..так пойдёт покататься

@@user-yk8uv2sj1h В Японии CX5 была машиной года.

@Aza Kendler давно уже не форд

@Aza Kendler О чем ты... Какой Форд... До 2010г. 33%акций принадлежало Форду. И до этого года некоторые узлы от Форда ставились на Мазду. После 2010г. Мазда это самостоятельный бренд и Форду принадлежит всего 2% акций.

Нищеброд XD

Какой объем?

удивительно,новый авто и нет проблем,прям восторг от качества современного автопрома

Пока не пересядешь с этой колотушки на нормальное авто, так и будешь думать, что это огонь... Перед ней что было? Ока?

@@NemoAP нормальный в этом классе это какой?

Зато если удар боком в столб то кранты

Они всю жизнь чешут репу, тк думаю авто это вообще или нет.

в Мазде любой мотор будет слышен

@@Ingvar2812 ебать ору

@@VeryAgressiveShot если мотор не слышен, проверь, может его нет)))))

@@olegkalenik8434 шутки шутками, но у Мазды шумка такая себе. Это знают все.

Ору ахаха

В машину надо заходить, а не залазить. Если производитель этого не понимает, то теряет покупателей. Хотя японцам сложно понять 2м роста.

@@Sergey_Batiushkov назови любой низкий седан, в который можно легко "зайти"??? Для этого у Мазды есть линейка кроссоверов. А седаны это для тех кто любит комфортную езду и лёгкость в управлении, а не бытовую практичность.

@@equim7363 согласись, что в любой американский седан гораздо легче сесть, чем в любой японский. И это не потому, что японцы плохие, а американцы хорошие, а потому что средний американец выше и деревяннее в гибкости среднего японца, длинна бедра(это к подушке сидений) у европейца анатомичнски длиннее чем у азиата, и руки тоже у европейца длиннее. Ну вот вышло так.

У меня 177 но садиться всё равно надо привыкать. Балдой будешь ударяться

Да этот брат и в зиле будет чувствовать себя тесно😜

@Зорик Баиров на 250 000 км двигателю капиталку проводили?

Смешной пробег помоему

@@user-ox1ye1cx9v ну машины не для такси, поэтому бОльших пробегов пока что нет физически И да, сравните пробег с вагом

@@user-ib1nd6jv1l я езжу 6 лет на а6 с6 3.0 тди 2006 г. проблем особых не испытываю, по-этому проваг это лишнее наверно

@@user-ib1nd6jv1l пробег 410 тыс масло не ест

@@user-ox1ye1cx9v дизель -согласен, а бензины все говно как один. Кроме может быть самых объёмных. Вроде и в ролике бензинка, не? Ошибаюсь?

Все так

@@user-oi8gp5fz2h да ладно тебе...5 в кузове е-34, е-39 мне до сих пор нравится,а f-10 или f-90 так вообще кайфовые...можно вечно любоваться глядя на них....

а мне мондео нравится

Я такую взял два месяца назад за 2,150 тр. 2019 года. Свежая стоит 3,150 тр.

А турбовая неужели нет динамики??

Полностью согласен! Только иногда думаю 'чего я 2.5 не купил сразу? ' хотя и двушки хватает с головой.

Жёсткая из-за 19 колёс. Она и так, не камри, а с ними вообще зубы выплюнешь...

@@user-re8sw9hn9l для города 2 литра и чип ....едут как 2.5 сток

@@user-qt6qx9py8b ну камри это больше на комфорт.....а Мазда на спорт. И все же на 17 совсем по другому едет и по динамике и по комфорту чем на 19 как не крути

У меня тоже 6 в новом ,кузове ,очень нравится , скажите кто делал шумку дверей и арок передних есть разница после шумки , и подскажите что за чип тюнинг ???? И скажите стоит ли делать шумку???????

Всегда так делаю

Надо же что то показать))

Ага. Японцы, они затейливые... Дрынь-дрынь по нашему:))

@@user-gk1jb5cw8y детишки ипонские, когда машинки в песочнице катают бурчат зум зум

🤣🤣🤣

@@user-gk1jb5cw8y вообще-то "тыр-тыр-тыр")))

Zoom-объем так то переводится...дрын дрын вам,олухи:)

тигуан не авто а го.......

Он здесь на хр.. Не нужен

Полностью поддерживаю за Тигуан... Кстати Илья обещал его в комментарии под обзором старого Тиги...

Да, особенно 2 литра который,на чипе вообще пушка-гонка!

А ещё новый Санта фе хотел бы увидеть глазами Ильи.Сегодня ездил на дизельке и очень не дурно,но дорого(((

Совсем скучная, не нужна она

Да.

@@user-gk1jb5cw8y Доброго дня! Ваше мнение о сх-5 ? хотелось бы услышать

Ну как сказать, сравнивая с немцами даже С класса, Мазда это как консервная банка это я по кузову говорю) двери мне кажется ничего не весят, багажник весь болтается. В целом да, сидеть комфортно, вроде рулится, но не чувствуешь тяжести авто, такая лёгкая пушка! Вроде все есть, но качество материалов ни какое

@@user-ml8nv3ek4b да, лучше некрасивый мерс с-класса, который будет ломаться и строить твой день.

@@user-gk1jb5cw8y что лучше по вашему Мазда6 -150 сил или Камри 150 сил и почему?

Куда вы летать собрались по нашим дорогам с кучей камер 🤪

Спасибо:)

Ну реально 20 штук за сомнительный навигатор отдавать, жаба душит

@@goganguen ну, вообще-то совсем и не 20, а больше...но дело даже и не в цене, просто сама навигация не очень, лучше гугловской пользоваться через андроид авто))

Ты чо крутой яприеду ипапрошву тебя извенится за нешебродов