Проснулся К чему этот плач Ярославны? Этот процесс уже пару лет длится

Когда такой класс стоил "2 ляма"? Эта машина создавалсь как конкурент X3, GLC и Q5. Даже 3 года назад вряд ли бы она стоила дешевле 3,5 млн. Добавьте падение рубля почти в 1,5 раза, отсутствие поддержки производителя и корявую логистику из-за санкций...

​@@user-on8bp3nu9r3 года назад за 3,5 можно было взять сх 9, а не этот переросток сх 5 ой

Значит нужно зарабатывать больше😂

@@user-on8bp3nu9r на аукционе в японии старт цена порядка 1.6-1.8 млн руб ну после торгов ну тысяч 500-700 прилипнет . ценники на ввоз конечно кон*еные ну 6 эта тачка никак не должна стоять а это цены 3.3 дизель там в японии

А как же помечтать?

​@@user-bu9or9ir8vМечтать о машине за почти 7 лямов без навигации? Позор, блин, японский.

@@Mytronyc К сожалению у Мазды такая маркетинговая политика, хочешь навигацию доплати как за допы :( и не за 7 лямов а за 4.8

@@Mytronyc я думаю там один утиль сбор заплатили 500000 не меньше ! если бы под заказ ,сразу на покупателя то было 5200

Посмотри на омоду за 3, еще больше угаснет))

Мира тебе и отцу

Печально, верь что всё повторится. Мне порой кажется, наша вселенная бесконечна и по теории вероятности всё произойдёт однажды всё так же, как было когда-то. И однажды ты так же с батей будешь отмечать и покупку Мазды 6. Я себя так всегда утешаю, а вдруг

ну и в чем разница? Едешь и едешь, вообще об этом никто не думает

@@user-yj6gr1mh9xподогрев в движении одной кнопкой. А не рыться в меню. Что бесит

@@user-yj6gr1mh9x не заморачивайся, это для ценителей классики. Продолжай ездить и не думать.

А в чем разница в вашем выражении "респект и уважуха"? Полагаю что ничем. Это такой быдлячий жаргон из 90-х, когда человек не грамотен был в ин. язе - английском языке.

@@user-yj6gr1mh9x, вот в чем: 1. Двигатель за передней осью, а коробка - вообще почти в салоне - лучше развесовка между передней и задней осью. На поперечно установленных двигатель и коробка всегда перед передней осью, на пустой машине нагрузка на переднюю ось максимальна. 2. Конструктивно проще реализовать двухрычажную подвеску спереди, улучшенная кинематика хода передней подвески. В противном случае был бы установлен мак-ферсон. 3. Возможность установить большие моторы, в случае с Маздой - рядные 6-цилиндровые. поперечно бы такие не влезли. 4. Проще конструктивно реализовать основной задний привод. При поперечной компоновке основной привод обычно передний. Основной задний привод в теории позже пробуксовывает на старте, плюс интереснее хулиганить а-ля "раздать угла". Конечно, все это интересно далеко не всем. Но это и так машина не для всех. Для остальных есть Монжаро и Рав 4.

Я стараюсь не врать

@@user-gk1jb5cw8y то есть то, что лучший китайский автомобиль это Грейтвол Дир с барабанными тормозами, унылым движком, управляемостью как у лошадиной повозки и салоном как у КАМАЗа это не враньё? Оригинальненько))) Если вы ответите, что это ваше мнение, то мне останется его только уважать))) Не, ну реально, мой мозг не может это переварить

Давайте серьёзно ,ну не является автомобилем китайское изделие, это одноразовые гамно

@@user-jx4gw6lt3e можете сказать какое конкретно изделие?

@@user-jx4gw6lt3eда сейчас все одинаковые.Китай-не Китай.

Ларгус тоже даст рекорды, в следующем году начнут выпуск. Цену тоже задерут.

Квартира на колесах из фольги😊

😂

Ларгус тоже 2.5 стоит новый😅 так что везде прифигеть можно, я бы сх-9 с удовольствием взял за те же деньги) но денег таких нет

@@sternprime2113 ларгус не стоит 2,5

На моей памяти в истории России уже был паритет цен жилья и нового брендового авто (не люкс). В начале нулевых было так же.

Можно 1 к квартиру в Подмосковье купить плюс Весту в максималке.

Это нормально,капитализм.

Зато экран красивый цена которому по себестоимости тысячи 2 рублей как максимум 😂😂😂цирк.

​@@artegoamigo3227это что за подмосковье такое?

После того, как он сказал, что он чистый коммерс, и ему только бабло важно, нет веры его обзорам.

​@@alekseigavrilov1012Не, он ещë и на всю голову ватный путриот...

Доверие публики завоевал, можно и зарабатывать! Прайс чуть ниже, чем у остальных. Но в целом из-за цен, для 99% его аудитории обзоры чисто посмотреть и помечтать😂

Бытие определяет сознание

И это будет правильным вложением😊

@@user-iz3xo2mj9h нахер не упали квартиры в Вологде, когда я живу в Москве))

Лучше на Мазде ездить, чем жить в Вологде.

​@@MyEyesIsBleedingтогда это цена однушки в Москве или двушки в Подмосковье.

@@Ribachok64 не. Однушка в Подмосковье.

Это факт, являюсь счастливым владельцем ИЖ ОДА 2717, не скучают не только руки, но и ж*па!!! 🤣😅 А по поводу оценки имеющегося, покатайся годик на китайце, и твоя лада калина покажется лухари - тачкой 🤣....уже отзывы о китайцах потихоньку всплывают...🤮😵‍💫😵

Как верно сказано "ценить что имеешь".

😅👍👍👍

У меня знакомый директор айти департамент в немаленькой компании долгое время на первой Калине 1,4 ездил. Мотор даже перебирали. В итоге пересел на кугу 1 и тут же калину продал, хотя планировал ездить на ней и дальше 😂😂😂 Короче вторым авто к Форду был куплен GLK. Реально фанател он от Калины, но задолбала.😂

У меня знакомая брала 6-ку как только появилась. Зум зум. Шла за 3-кой с 2 л, а у ехала на 6-ке. Ценник был 700. После начала 00, когда Октавия комби с кондеем стоила 300, казалось дорого 😂 Так что смысла нет вспоминать. Я в 13 Тигуан дизельный брал почти в полном фарше и продал его этой весной за ту же сумму😂 Весной за 3,4-3,8 Сх-5 стоили. Пусть бы 5 млн, но не 6,7. Смотреть на цены дилеров вообще не показатель. Думаю за год автосалоны подсократятся. Останутся как обычно худшие

Раз проехав на турбине, на атмосферники не вернусь

@@shurik3502 после владения литровым спортбайком - тачки не вставляют. Даже на шефа Кайен Турбо S иногда езжу - фиолетово. Для семейного кроссовера атмосферника 2,5 хватает.

после моей 3008, СХ5 козлит прям как уазик и кренит ее в поворотах сильно, но вот эту я бы потестил. А уж скока бензина она жрет.... у меня расход в 2 раза меньше.

@@silver2981 я в 2018 выбирал между СХ5, Тигуан, 3008. Пыж оч понравился, отказались из-за монопривода, и низкого дивана сзади.

@@masichxb12rвот да насчёт Пежо. Вариант сразу отметается из-за монопривода, даже в салон не идёшь смотреть

​@@user-lv5nx7wo8xВ марте на выборах скажем)) а псина здесь действительно лает. и это ты.

Пошлина,утиль, логистика.... Так бы дешевле был🤷‍♂️

@@Jonh-Hoffman.35. Про курс доллара забыл.

У кого доход миллион и выше в месяц не поймёт вопроса, а остальные прекрасно понимают куда

@@nonamedude3217 согласен

с офигенно надёжным фордовским мотором?

@@ravilg.5194 комментарий читайте внимательно "внешне"

Где вы там фордовский мотор то нашли?@@ravilg.5194

@@ravilg.5194 ну как бы на cx-5 уже 11 лет свои моторы, на cx-9 7 лет

@@goldymvp вроде как, если почитать внимательно, автор первоначального комментария написал, про прошлые кузова. Именно - ПРОШЛЫЕ!!!

Ты ездил на Прадо ? Это уазик , с рх сравнение было бы более правильное

@@Roman16161 как раз да! И на мазде и на прадо! При такой ценовой политике, прад будет лучше!

@@Roman16161 хотя на вкус и цвет.....

​​@@user-hv7pp8wm6gпри таковой ценовой политике про Прадо нужно забыть

Так на моей СХ-5 2021 года торпедо тоже с прострочкой и мотор 194 лошади, но брал то я её за 2,4 в 21 году. Но я не о цене сейчас. Мне кажется для такой большой Мазды 194 лошади ( или 188 как Илья озвучил), маловато будет. Вот СХ- 5 они ещё сносно таскают, а вот для СХ- 60 однозначно мало! Что они 231 лошадей не поставили как на СХ-9 ???

Это же Мазда, она не ломаецо, как и Тойота.☝️

@@miller1572 да вопрос банально в камне, который прилетел в лабаш или дурачках, которые метут по дорогам общего пользования наплевав на все ограничения

Эти запчасти можно заказать и они придут;)

​@@user-gk1jb5cw8yПиедут, да не те.Каталогов нет.Заказываешь фильтр, эти дебилы присылают брызговик.

Хлопнул дверью - по этой шушлайке пошла волна 😂

А если без сдачи, то LI7 и это уже совсем другая история. Эта мазда хорошая машина, но ценник......

блин, да за 7 можно avatr 11 взять, а это на 2 класса выше этой маздочки

​@@IvanStahanovоткуда знаешь, блогеры подсказали,или сам купил?

поддержу здравого человека

Кому, как говорится - и кобыла невеста... ПС Все японцы всегда были хламом в сравнении с немцами, король кроссоверов = ТУАРЕГ.

Так ролики посмотри с других каналов, смысл ему сх50 брать, если ты покупать не будешь, а только смотришь😂

Муфта, мотор скай драйв 2,5. Всё в открытом доступе Клиренс достаточный, но это паркетник, а не вседорожник

@@user-vh7he1fo4b Ааа, вот такое значит) Зачётные познания.. Мои поздравления)

Не БМВ давно подобная фича. Соглашусь, что удобно

Спереди выглядит как Вольво.

@@user-nz5tn5zn2q Хуельво у тебя во рту. Причём давно.

Цена ОФИГЕВШАЯ

Не так: машина офигенная, цена - офигевшая)))

Соглашусь)) Машина огонь, но за 6.7 млн выбор есть)) Уверен, фанаты купят. Клубному сервису процветания.

Сх-8 и 9 посимпатичнее экстерьер.

Доброго. Мне тоже

Она не может зайти - у неë нет ног.

Как покупать будете?

Нет пока не буду покупать у меня есть машина и всё пока устраивает. Рассматриваю на будущее!

Куда она тебе зашла😂

Скорее не олдскулом, а премиумом. Мазда твёрдо решила перейти в этот сегмент.

​​@@Alex_White_у "Тойоты" есть "Лексус", у "Ниссана"-"Инфинити", у "Хонды"-"Акура", и только бедная "Мазда" одинока 😢, а ей тоже хочется ("Сузуки" и вторая "Су-" не в счёт 😅)

@@alexanderpuntus9967 Мазда не бедная, у ней слава Богу всё неплохо, в отличие от тех же Хонды и Ниссана, которые сейчас переживают не лучшие времена.

​@@Alex_White_ скорее Мазда пытается занять нишу между. Типа все как у Лекса, акуры, но дешевле.

Это авто для рынка США в первую очередь. Потому и мотор так вкорячили. Причём это самый дохлый вариант, а моторы побольше поперек сложно устанавливать. Коробас - робот. У Сх-5 классический айсин

А Вы слепой что ли? 😂

салон устарел ,максимально скучно

Стиль мазды в жо...у? Нужны квадратные убогие фары? Да у вас батенька вкус китайца с древних времён! 😂😂😂

​@@user-yc2ib9hf1dты просто не шаришь

@@user-yc2ib9hf1d Нет, это не он слепой, это у вас колхозный вкус. Фанат Шкоды поди? 😅

То есть брать китайца за такую цену это нормально? Или патриотично? А Веста за 2.3 млн это хорошо? 😂

Сейчас так про любую другую можно говорить

@@user-yd3cg8wr6g Мазда и так была "для ценителей", а с такой ценой и при наличии альтернатив и подавно. Ну есть же и другие варианты, альтернативы. У этого же продавца за 2.2 стоит в продаже новая сузука, например, а не вот эта вот шушлайка деревянная в 3 раза дороже.

@@user-yd3cg8wr6gну назови китайца за эти деньги, я знаю только Танк 500 и электрички крутейшие всё остальное дешевле, да и с Вестой ты обгадился нет такого ценника на неё.

​@@user-yd3cg8wr6gможно взять примерно аналогичного китайца типа Монджаро за 4 с хвостом

У меня сх5- сравнивая салон очень понравился жирный, подлокотник большой человеческий а не огрызок как в Сх-5. Морда не нравится из-за фар маленьких. Но на вкус и цвет.....

У меня тоже сх-5 2018 года и классно, что реально и экс- и интерьер очень читаемый, узнаются элементы, респект за стиль👌🏽 Мне нравится апгрейд, захотелось)

Куда она заходит😂???

Ну ещё есть корейцы не забывайте тоже не плохие авто

Только цена соляры совсем не заходит 😮 Говорю как откатавший последние 10 лет и почти 300 тысяч на дизеле. Добила меня турбина, приказавшая долго жить, хоть и менял масло каждые 7,5 тысяч и дорогое фирменное заливал

На других авто наверное не ездил кроме этого хлама

@@user-ue5dd3co1y 100%, он же пишет, что 8 лет на этом ведре ездил) где ни шумки, ни ходовой, один плюс- была дешёвая и довольно просторная

​@@user-ue5dd3co1yа вы ездили на сх7?😂

а после 8 лет что стало? после втюхивания в нее бабла на допы...стал искать замену ей в "других авто для удовольствия" и нашел лучше?)

​@@user-ur4hp4jw9uзря вы так, есть мазда сх-7 с атмосферным мотором 2.5 и передный привод, машина мега надежная, все пресловутые проблемы мазда сх-7 это с мотором 2.3 турбо вот там проблем реально хоть отбавляй

Такие в США.

Так и эта есть такой же гибрид.

экстерьер - вырви глаз, Интерьер - тот же аналог Китая, еще, скорее всего, и с традиционным маздовским "какчеством"

Да всем отличается:) Но тебе ведь из рейсового автобуса-то виднее;)) Вообще по качеству и дизайну тачки разные

По дизайну отличается ) только в худшую сторону

@@user-gk1jb5cw8y ага очень достойный аргумент эксперта - "всем отличается", а если я тебе скажу что моя мазда 6 по дизайну внешнему красивее чем этот обрубок, что скажешь, эксперт? :) про трамвай или про "всем" ? :)

@@atlzbdfyjd8536 СХ-60 на заднеприводной платформе, уже хотя бы этим она принципиально лучше, чем шестёрка (и любые маздовские кроссоверы до неё). Плюс у неё есть рядный 6-ц мотор в гамме. Шестёрка этим тоже похвастать не может. Ну а так чисто по внешне "шестёрка" - красивая машина, конечно, кто спорит.

@@Alex_White_ спасибо за комментарий! я согласен что по технике это сосем другая машина, просто наш уважаемый автор рассказывал про внешний дизайн что он капец какой особенный и про интерьер что он прям качественный а до этого на маздах был фигня, вот это меня собственно и расстроило :)

Ключевая фраза посмотри! Посмотрели и пошли дальше все что мы можем себе позволить.....

@@mirvegadabetter6906. Зато территориями приростаем

Дизайн мазд всегда супер был. Эти не лучше и не хуже

Это примерно как сказать пенсионерке вон бабуля посмотри на мурманский лосось по 3500 руб за кг! И облизнись, дорогая

​@nonamedude3217 800р так то за кг.

Выбор за вами

На вкус и цвет

Лексус круче!!!

Серьезное прям заявление,скажу тебе помимо японцев есть хорошие автр,не хуже,а пожалуй на голову выше тобой перечисленных и это к примеру Вольво!

Особенно очень надежная и ресурсная 190 сильная полторушка на црв вообще топ.

@@user-yx7mq8hk4yчеловек пишет про японию… про дизайн и моторы. Причем тут вольво? Зачем вы оспариваете его высказывание, перевернув все с ног на голову?

Лексус рх, а сравнение так понимаю с ним, не рулится, не едет.. с дремучим и бесполезным мультимедиа и тучей технологий их прошлого века, завёрнутых в модный фантик.. Из современного только новая оптика и все! И за это ВСЕ сейчас просят 10 мио😂

@@evgenyy2502 предыдущая генерация сейчас стоит меньше 7000000. За 10 нового поколения максимальная комплектация практически. Построен эр икс на базе "тойота камри". С её миллионными продажами, я сильно сомневаюсь, что люди не понимали, что покупают, ездит же как-то... А в машине большинству нужны комфорт, надёжность и ликвидность на вторичном рынке. А гонки, мультимеди и всякая другая чепуха, никому не нужна на самом деле.

​​@@evgenyy2502он про китайский лексус 😅

на заборе

Классная история, жаль что пиздежь. В 2022-2023 мазды и в пятерке нет

в штатах 60 к , + все дела по доставке растаможке и прочее, 3 года назад ее вообще не было. хотя согласен , что тоже дорого лет 5 назад за 60 к можно было мерин не плохой взять в штатах.

В этом нет ничего плохого) Теслы, которые собираются под китайский рынок в Китае идут на порядок качественнее и жирнее, чем на родной.

Авто факт

@@pavlotr6163 но, мля, у Свиридова Монжаро с японской 8ст коробкой, копией шведского движка, электроникой бош, процессором от Квалком, муфтой от B&W это китайское говно?)))) Это как?)))

@@Iam-jp4nu может ты не мне отвечал?

@@pavlotr6163 а тут не так важно. Можешь считать что и тебе. Я же про автора говорил

Ага, только забыл еще добавить что мазды до 2010 года были гнилыми и по умолчанию присутствовала опция - дырявые пороги и арки 🤣

Что за китаец?

@@ravilg.5194 да по сути любой китаец хлам, исключение - если до этого ездил только на чём-то очень бюджетном или старом.

@@ravilg.5194чери тиго 8про

А там за решёткой ещё шторки радиатора стоят.

Ага, прям как УАЗе, советские решения, только осовременненое, с электроприводами.

Да. Фары какие-то стрёмные. И решетка радиатора а-ля бмв стайл на полморды. Предыдущие были покрасивее на мой взгляд

Добавлю к этому крышку багажника с открытием вровень с крышей. Он аж за 2 шага от багажника стоит чтобы это в глаза не бросалось.