Меняют ШКОДЫ на Джили ЭМГРАНД в ТАКСОПАРКЕ! Почему Geely Emgrand 2024 а не Веста Вариатор 2024
Переглядів 127,918
16 днів томуЕсть три нюанса у нового Джили Эмгранд 2024 / Geely Emgrand 2024, но однако его берут в такси! Также ответим на Ваши вопросы, Веста или Джили Эмгранд, наличие запчастей, разгон, расход, управляемость, комфорт, оцинковка, в общем всё покажет наш детальный обзор и тест-драйв.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Работу ближе к дому ищите на hh.ru - clck.ru/39MKcs
Реклама. Рекламодатель ООО “Хэдхантер”, ИНН 7718620740, Erid: 2SDnjcVzmKw
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjdBofBP
------------------------------------------------------------------------------------------
Промокод ENERGETIK15 дает выгоду до 15% при покупке моторных и трансмиссионных масел ЛУКОЙЛ в официальном интернет-магазине ru.lukoil-shop.com/
Промокод ENERGETIK15 распространяется на линейку премиальных синтетических моторных масел LUKOIL GENESIS (кроме LUKOIL GENESIS SPECIAL RACING 10W-60), а также на линейку трансмиссионных масел ATF и CVTF.
Предложение действует до конца апреля 2024 г.
Реклама. ООО «ЛЛК-Интернешил» ИНН: 7702583250 Erid: 2SDnjcyiLM7
------------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnje6wnkH
----------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Оказывается, Смоленский таксопарк уже меняет Фольксваген Поло и Шкоду Рапид на новый Джили Эмгранд 2024 / Geely Emgrand 2024 с механической, 5-тиступечатой КПП. Конечно, учитывая внешность, ожидания к автомобилю оказались завышенными. Ждёшь от него повадок младших моделей Volvo. Нужно понимать его текущую стоимость, на фоне конкурентов в классе. Поэтому ни каких сверхудовольствий от нового Джили Эмгранд вы не получите. Но то что это самый автомобиль в классе, сомнений не остаётся. Все подробности и ответы на ваши вопросы, такие как, подойдёт ли такси, не устанешь ли от его посадки за рулём, какая ширина проёмов, сколько места и как на ходу если сравнить с Лада Веста Вариатор 2024, расход, разгон оцинковка и многое другое в нашем исчерпывающем обзоре и тест-драйве Джиди Эмгранд 2024 / Geely Emgrand 2024.Приятного просмотра).
#джили #geely #джилиэмгранд #geelyemgrand #джилиэмгранд2024 #geelyemgrand2024 #geelyemgrandилиladavesta #geely2024 #эмграндиливеста #китайскийседан2024 #отзыввладельца #купить #джилиилиMG2024 #энергетик #эмграндпротиввесты #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #цена #отзывы #разгон #расход #видео #обзор #минусы #сравнить #тестдрайв #автомобиль #оцинковка
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@user-ke5wz9jb3m 15 днів тому
Сергей вы себе будете брать Весту?
@demoonk420 15 днів тому
в Москве на такой только летом таксовать можно. Или на Весте. Но в основном в такси Кулрэй. Они могут по Москве передвигаться по дворам зимой. Не везде конечно.
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
@@user-ke5wz9jb3mЖдём до оснащение
@user-dc6of5fk8i 12 днів тому
Сам владею такой в третьей комплектации. Тканевые сиденья очень узкие и короткие. Ещё один минус который бесит хрус пластика по краям передней панели и в районе монитора. И ещё бесит тупняки в переключении АКПП и пенок в районе 20-30км/ч. Но как говорит дилер это адаптация коробки к стилю езды, т.к. езжу 50/50 город трасса
@Mr27andrei 15 днів тому
Меняют шкоды на китай по одной простой причине . Шкоды уже укатали , а новые шкоды стоят космических денег . Других причин нет . Берут по остаточному принципу.
@user-pl6fn9kb3q 15 днів тому
Ну ты же специалист 😂😂😂 все знаешь 😮
@Mr27andrei 15 днів тому
@@user-pl6fn9kb3qчто бы понимать очевидные вещи , специалистом быть не нужно .
@levpac 15 днів тому
@@user-pl6fn9kb3qа ты видимо ничего не знаешь
@user-pl6fn9kb3q 15 днів тому
@@levpac ну как минимум не пишу хуйню
@user-mu6dw7hs6x 15 днів тому
К тому же, шкоды можно очччень выгодно сейчас продать: машины для б/у очень дорого по сравнению с вложенными в них в свое время деньгами.
@qaitoff7593 15 днів тому
Комплектация лакшери, владею с начала декабря. 1,5атмо, 6ст автомат. Расход, режим "комфорт", бенз аи92: Город с пробками 10,5л Трасса круиз шипованные шины 100км/ч 5,5л Трасса круиз шипованные шины 130км/ч 7л Трасса круиз летние шины 130км/ч 6,5л Косяки у всех авто нашего Эмгранд-клуба: 1) АКПП переключается на повышенных 3000об и выше, периодически дёргается. Дилер делал две адаптации, не помогло, обещает в конце месяца прошивку. ДВС вроде неплохой, но АКПП с ДВС явно не подружили. Теперь думаю что лучше бы поставили турбо+робот как на Кулрее, там он хоть летает, а не тупит и пинается как на Эмгранд; 2) климат-контроль работает как климакс у женщин за 40, то холодно, то жарко, просто тепло не настроить. Дилер перепрошивал, не помогло, обещает новую прошивку. Зимой жесть или потеешь, или мёрзнешь; 3) в добавок к климакс-контролю при температуре ниже -20° продувают дверные уплотнители всех дверей. Дилер приклеил дополнительные, не помогло, ждёт ответа с Китая; 4) у части авто протекает тройник системы охлаждения, в наличии нет, дилер переставляет с не проданных авто (кого-то ждёт сюрприз); 5) радио само по себе отключается, потом включается, но это не у всех; 6) зимой периодически не закрывается лючек бензобака, это у многих, на время помогает силиконовый спрей; 7) корму зимой заносит как на заднем приводе, за такую цену могли бы жмоты поставить многорычажку вместо балки; 8) тормоза не достаточные, особенно зимой, АБС тарахтит, дёргается и авто катится дальше, тормозить надо задолго как на тяжёлом неуклюжем внедорожнике; 9) китайская оцинковка дерьмо полное, одному соклубнику въехали в корму, под обшивкой багажника на тех местах где даже не повреждений проступила ржа, хотя у нас сухой климат (сухой мороз и сухое лето) Авто сырое, за такие денжища косяки непростительные. К покупке не рекомендуем!
@timofeevvadim 15 днів тому
1, 2 и 8 пункты подтверждаю. Хватило тест-драйва для понимания этих моментов.
@russur6440 14 днів тому
Зря Вест себе не понакупили! Там ломаться и придираться нечему и не к чему- даже подушек нет! Только ты, руль, и три педали!)) И бонусом - в память о ВОВ 41-45 годов - вой коробки как на полуторке!
@andretarcovsci9928 14 днів тому
Спасибо сэкономил час жизни не смотрел видео 😂
@user-ec5wk6bv7o 14 днів тому
Вы ответили на все мои вопросы…. Про климат забавно….😊
@Bull88terrier 14 днів тому
Не согласен по многим пунктам, сам владелец данного авто, пинков у меня нет, едет относительно бодро, не турбо, но лучше Весты 1,6 комфортно, трассу держит очень хорошо, для б+ класса
@vitasshor 15 днів тому
Сергей, спасибо! Ждал обзора именно от Вас!
@user-yj3ch9wv6i 15 днів тому
Эх низковат чутка -лайк❤
@LLIpaM1 15 днів тому
Ну Эмгранд и раньше были хорошей машинкой, главная их беда была, что кузов быстро ржавел, если исправили этот косяк китайцы, то норм. Ну и глупо из раза в раз писать и говорить, почему наши меняют европейские, японские и корейские авто, все понятна эта причина и это отнюдь не преимущественно китайцев в этом вопросе.
@user-cf4ri5hb7s 15 днів тому
Сергей, этой категории народа хоть подчеркивай, хоть не подчеркивай, разницы ни какой. Почему в Ваших обзорах, машины выглядят более "козырно", да всё просто, Вы хороший Человек!!! 💯+++Вам и Славному городу Смоленску, добра и процветания.
@LVV7i 15 днів тому
Это Бармалей не может управлять и постоянно ноет о своей никчёмной жизни.
@user-mj3gq3ku8d 15 днів тому
Сергей, твои обзоры самые лучшие - детальные и полезные, всегда интересно смотреть! Спасибо! Выбирали новое авто с твоей помощью.
@gekauvao1434 15 днів тому
Спасибо за обзор, как всегда подробно и интересно.
@user-qf9ft1mi6i 15 днів тому
Посмотрел тот ролик, где народ зациклился на подруливаниях на Весте. У самого веста NG и таких проблем не замечал. Решил проверить на трассе. Конечно, могу сказать только за свою машину (может кому то не повезло), но если дорога ровная и без колдобин, нет порывов бокового ветра, то если руль держать прямо, то и машина идет прямо. И не нужны ни какие подруливания. А проверять, как машина идет, если отпустить руль при отсутствии активного круиза, этого я вообще не понимаю. Зачем? Нормально Веста рулится. А при боковом ветре или неровной дороге любую машину будет кидать.
@user-hd4ik6lk9t 15 днів тому
Какой пробег у вас на весте и в целом особых поломок нет?
@user-qf9ft1mi6i 15 днів тому
@@user-hd4ik6lk9t Пробег 9тыс км. Поломок нет. Из заводских косяков - гремели суппорта- решил заменой направляющих суппортов на те, что с фторопластом. Молдинги на крыше сам переклеил. Не давно была отзывная компания, поменяли прошивку на АБС, ключи и движок, заменили блок подрулевых переключателей (на морозе подглючивал). В остальном все ОК
@user-qf9ft1mi6i 15 днів тому
Сегодня еще переднюю подушку на движок поставил, чтоб продлить жизнь гофры.
@user-ph6ph2vc9k 14 днів тому
Весте мотор нужен и автомат, а не вариатор фирмы Чери
@Bull88terrier 15 днів тому
Очень ждал, спасибо 🤝
@user-vh7zv4mf7o 15 днів тому
Здравствуйте Сергей! Спасибо большое за Ваши видеообзоры и объективное мнение. Я приобрел в декабре 2023 года джили кулрэй рейстайлинговый. Автомобилем полностью доволен, однако как и Вы, есть мягко сказать претензии к работе климатической системы. Зимой, при движении по трассе, и при установленной температуре максимум 32 градусов (климат отключен, так как зимой климатом (авто) не пользуюсь, а выставляю максимальную температуру). Дело в том, что из воздуховодов перестал дуть теплый воздух, и стал идти холодный воздух. Данная проблема уходит, только после выключения двигателя автомобиля, и через 2 минуты, при включении автомобиля, данная проблема пропадает. Однако в последующем данная проблема вновь появляется. В данное время, с учетом наступления весны, при включенном (климате, выставляя 22 градусов), данный климат работает неадекватно, дует воздух самопроизвольно, в стекло, в лицо и в ноги. В чатах большинством владельцев данного автомобиля, также жалуются на работу климатической системы. Большая просьба, обязательно снимите обзор-видео, когда Вы решите проблему работы климатической системы. Буду очень признателен, так как автомобилем доволен, однако климатическая система, очень портит впечатление об автомобиле.
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
Здравствуйте, конечно. Вот пока жду ответ с последнего визита по дефектовке климата.
@sergeylinyov8033 15 днів тому
На тугеллах тоже были подобные проблемы, сейчас в последних версиях поправили, но зато не решили с карплеем, а на кульках уже ставят
@user-cf4ri5hb7s 15 днів тому
Сергей, не обращайте внимания на балбесов,Люди всё понимают. Спасибо, так держать!!! Брянск смотрит. 💯+++
@user-kd4zy6ob3j 14 днів тому
Сергей обязательно как будет на таксишных Эмграндах 100 тыс сделать на них обзор с механиком!
@Zvezdec. 6 днів тому
Они через 100 тыс сточатся😂
@user-kd4zy6ob3j 6 днів тому
@@Zvezdec. вам не надоели тупейшие комментарии писать? Или кайфуешь от написания ху…ни всякой?
@user-vi3iw1vv1z 14 днів тому
Огромное спасибо за обзор ! Ну как обычно ) шикарно, четко, без вопросов) Но за 3 мульта эта машина с 122 лошадки ... Спасибо большое ждём дальше )
@user-ws6yv1bd9o 15 днів тому
Эксплуатирую Эмгранд в такси в Челябинске. Я не скажу что она вялая. С потоком спокойно движется. Даже быстрее. Охотно набирает, если нужно можно тапку в пол и эмгранд впереди. По поводу клиренса мало. Бывают ямы размером с пол колеса или больше тогда шеркает передним бампером или днищем. До 140 норм разгоняется, дальше вяло. Весту не эксплуатировал, но думаю в плане клиренса она 💯 лучше. Я таксовал на солярисе по 12 ,13 часов. Из машины вылазил уставший. Здесь более комфортно сидишь и после 12 часов и 300 км по городу чувствую себя лучше. По электронике проблем никаких пока нет. Как то так. Пробег 13000км Вчера поехал в деревню и застрял. Я раньше в грязи был только на механике. На ней все просто . Раскачка сцеплением и помощь толкающих и всё. Здесь я включаю допустим заднюю . Она чуть насинает двигаться в грязи , понимаю что ей не хватает оборотов добавляю и система не дает их добавлять обратно скидывает. Видимо для мягкости эксплуатирования Акпп. А на малых оборотах не получалось выехать.
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
Спасибо за отзыв, удачной эксплуатации!
@user-zh7qn6vb2p 14 днів тому
Это не для мягкости эксплуатации АКПП, просто в грязи срабатывает противобуксовочная система и душит двигатель.
@user-ws6yv1bd9o 14 днів тому
@@user-zh7qn6vb2p типа для предотвращения пробуксовки. Тоже верно
@denisdenisov-gj1mv 14 днів тому
Привет, у тебя есть группа по эмгранду?
@miloslavsky93 13 днів тому
Отключи ESP и выезжай из грязи.
@user-bf6lr5te5u 13 днів тому
Сергей! Вы самый информативный блогер!!! Смотреть одно удовольствие!
@sprint1905 15 днів тому
Сергей день добрый. Хотелось бы обзор и ваше мнение про Фав бестюн б 70.2х литровый в максимальной комплектации.
@user-nt5uu5ge4o 15 днів тому
Сергей, наконец-то Вы сделали обзор на этот автомобиль. Клиренс бы больше, а так из всей массы китайцев неплох Интересно, как с зч обстоят дела?
@user-dp4kk4by1r 11 днів тому
Сергей, спасибо за обзор Ну, что рекомендуешь Под такси?
@AVTO-ENERGETIK 11 днів тому
Джили норм, но по сиденью я не смог устроится
@mesnikspk1352 5 днів тому
Давно ждал на него обзор , спасибо 🙏
@user-dl6hm9qc2c 15 днів тому
Сергей спасибо ! Смоленск смотрит!
@victorzas5108 13 днів тому
Спасибо за видео)
@user-sd8br5pk7k 15 днів тому
Как всегда спасибо за подробный обзор! 👍! Машина неплохая!
@user-bd7jd9cj3c 15 днів тому
Отличный 👍 обзор! Сергей сделайте GAC GS8!
@yanailina9609 13 днів тому
Добрый день! А подскажите пожалуйста, почему у вашей мультимедиа присутствует апл карплей? У моего авто из салона его нет.
@user-we4ks4xn1y 15 днів тому
Спасибо Сергей Вам за обзор! И согласен с Вами первый и главный недостаток - дорожный просвет. Зимой ехал в такси на данном авто в мегаполисе. Дак нужно было видеть лицо водителей когда машина брюхо скребла. А так по ттх и цене машина +-
@ALGOBET 15 днів тому
В Белоруссии теперь эмгранды тоже на автомате, но там базовая на 350к дешевле чем у нас, а максималка на 550к дешевле, то есть у них максимальная комплектация стоит примерно 1.935.000рублей
@user-hx1kw4mc9t 15 днів тому
Потому что там автоваза нет
@user-ox8cy4mp7b 15 днів тому
@@user-hx1kw4mc9t Дак у них как раз завод свой Белджи, очень тесно с Джили живёт.
@user-hx1kw4mc9t 15 днів тому
@@user-ox8cy4mp7b так этот завод наверное не требует от государства взвинчивать цены на продукцию конкурентов, чтобы самому не обанкротиться, как это делает АвтоВАЗ, а потом продаёт убогие гранты за 1,4 ляма
@user-fr4xy4wn7u 13 днів тому
Потому что во всех странах 13% таможенная пошлина а в России 48%. Да и батька там за порядком следит
@miloslavsky93 13 днів тому
В БЕЛАРУСИ РАЙ И ВСЁ ДЛЯ ЛЮДЕЙ. ОГРОМНЫЕ ЗАРПЛАТЫ. И ПЕНСИИ. БЕСПЛАТНЫЕ КВАРТИРЫ И ДЕШЕВАЯ КОММУНАЛКА И ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ НАТУРАЛЬНЫЕ ПРОДУКТЫ. БЕСПЛАТНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ И МЕДИЦИНА ДЛЯ ВСЕХ БЕЛАРУСОВ. КАЖДЫЙ БЕЛАРУС ЕЗДИТ В ОТПУСК И ПУТЕШЕСТВУЕТ НА КРУИЗАХ ПО МИРУ. КАЖДЫЙ БЕЛАРУС КАЖДЫЙ ГОД МЕНЯЕТ СТАРУЮ МАШИНУ НА НОВУЮ ИЗ АВТОСАЛОНА. ПОТОМУ ЧТО МАШИНЫ В АВТОСАЛОНЕ СТОЯТ КОПЕЙКИ. ВСЕ БЕЛАРУСЫ ПРИ ВСТРЕЧЕ ДРУГ С ДРУГОМ УЛЫБАЮЦА И СПРАШИВАЮТ КАК ДЕЛА. ГОД БЛЕЗЗ БЕЛАРУСЬ❤❤❤❤
@user-rt1su6di5b 13 днів тому
Сергей,по поводу климата в кулрэе.у меня сложилось чувство,что там просто цифры перепутаны.зтмой ездил в диапазоне от 25 до 28 градусов,а на доресте больше 24 х не выставлял.то есть -градуса на 4 она завышена в ресте...а так ,все четко работает
@user-mb1cq8uy1z 13 днів тому
Проехал 4 тысяч в Крым из Москвы и обратно, тапок был в полу - расход 8,6 литра. Расход после 5 тысяч пробега стал приятно падать...
@childrenintheworld3938 15 днів тому
Как вообще можно упоминать и даже сравнивать про BMW🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
Как обычно
@andreycap5702 15 днів тому
Передачи которкие, на рапиде 5 ступка механика 130 - 3т оборотов, на автомате 3т это уже 150 А тут на автомате на 6 при 130 3т оборотов) Этой машине нужен в дополнении турбо мотор, чтоб был выбор хотя бы
@user-me6hk4br2c 12 днів тому
Доброго дня. Можно вас попросить сделать ваш обзор wey5. Доверяю очень вам. Важно мнение. Вопрос что с ним зимой будет, как подвеска, где проедет. После снегопада в деревню к маме доеду?
@AVTO-ENERGETIK 11 днів тому
Здравствуйте, спасибо, при возможности снимем
@Art14117 15 днів тому
21:27 В Китае стартовали продажи среднеразмерного (в Китае его считают компактным) седана Geely Emgrand L HiP Champion Edition. Его особенность состоит в гибридной силовой установке - с ДВС и двумя электромоторами. Суммарная мощность - 246 л.с., причём за счёт трёхступенчатой трансмиссии вся эта мощность может передаваться на колёса. В оснащении цифровая приборная панель с экраном 10,25 дюйма, медиасистема с экраном 12,3 дюйма и операционной системой Geely Galaxy OS, система кругового обзора на 540° и ряд систем помощи водителю второго уровня. Ёмкость тяговой батареи гибрида составляет 15,5 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве - 100 км. До 100 км/ч седан разгоняется за 6,9 с. Средний расход - 3,8 л / 100 км, а максимальный запас хода - 1300 км.
@tomcray7907 15 днів тому
И цена миллион рублей)
@hosecaramicas3395 13 днів тому
За те деньги, что он будет стоить, лучше уж Monjaro.
@user-qf2sw9js8r 8 днів тому
Веста св кросс полная комплектация проехал 60т вариатор при 170 км/ч могу играть в шахматы на дороге на низкой профильной резины.маш ной доволен. На китайцы будем смотреть через лет 5.Кто помнит корейский тоже были г.потом потянулись, будем ждать
@user-xm5wo8cd8z 11 днів тому
Сергей если не сложно можно узнать на какой интернет площадке заказываешь себе масло в двигатель и коробку
@AVTO-ENERGETIK 9 днів тому
Пока дилер льёт
@user-on6fd6pr5g 15 днів тому
Снимите обзорчик на Чанган Еадо плюс 2023 г.в.
@Ev75geny 15 днів тому
хорошие обзоры, главное не прогибатся под дилеров! а завистников много значит смотрят и пытаются делать себе хайп при отсутствии нормальных обзоров!
@green_bot 12 днів тому
Тоже ждал обзор, но купил уже в начале года, просто поехал посмотреть, понравилось. Пересел с Хавала Н6. В салоне садился и в кулрей. Индивидуально получается, мне проще в емгранд садится чем в эти кроссоверы. Здесь сажусь прям залетаю, при росте 187. Заметил что хавал что кулрей, геометрия посадки схожа, и прям все, кроссоверы нет больше желания. По размерам салона здесь, конечно средне-размерный, ну и много зависит от размеров кто ездить будет, если средний рост, то все за глаза хватает. Когда весту смотрел в салоне, за счет дутой крыши переднего ряда, ощущение объема, сзади сел и за счет скругленной крыши головой обшивку потолка задел когда голову поворачивал в окно посмотреть, в емгранде квадратиш-практиш.
@mipo3610 15 днів тому
Всё классно, единственное клиренс маловат.
@slavayashin 15 днів тому
А откровенно вялый двигатель, а при такой внешности слабая шумоизоляция, разве не серьезные недостатки? Это автомобиль для пенсионера, или такси. И только для хороших дорог, а не для дачи в деревне.
@mipo3610 15 днів тому
@@slavayashin у нас в деревне дороги не гребут, когда распутица, только на тракторе, так что всё относительно!
@demoonk420 15 днів тому
@@mipo3610 в Москве на такой можно только летом. Шкоды и прочее стоят в сугробах. Даже если откопаешься - припарковаться негде будет зимой.
@user-rk7pg1ob6x 15 днів тому
Какая резина стоит на машине? От этого зависит и управляемость и ноль на большой скорости и многое другое
@Soviet01 14 днів тому
Когда берете китайца (современного), думайте о том, за сколько вы его будете продавать через 5 - 7 лет. Просто для сравнения, посмотрите ценник на крузак 100, сколько ему лет, какое качество сборки и цена на вторичке. Думайте об этом, а не о красивом дизайне и дисплеях . Смотрите на проверенную вторичку. Китайцы - кот в мешке. Думайте о ремонтной обслуживающей базе + гарантийные подводные камни. Я на своего емгранда ес7 2014 года, до сих пор ищу толковую ремонтную базу (механики, электрики и качественные запчасти), кузов не оцинкованный, всё методом тыка, проб и ошибок. Сервис (1 единственный на весь Крым) до сих пор хромает и не обслуживает авто старше 2018 года. Мол они работают только с оригинальными запчастями от 2018 года выпуска... Бред!!! Емгранд ес7 2014 года на вариаторе, хорошая машина, нет мастеров для нее и кузов слабый, запчасти использую частично от Тойоты, частая проблема с опорами (подушками) для двигателя. Двигатель и коробка не работают, как единый организм, в том числе и на новых джиликах. Лично мой опыт и опыт других владельцев китайских авто. Все китайские бренды, кроме электрички, в России, это всё китайские жигули, из них более менее надежные Джили. У них ценник в Китае 10-11 тыс у.е. , в России вы платите за растаможку, а не за машину. Мне жаль людей, на которых наживаются дилеры китайских авто... Китайские авто этих денег не стоят. На китайцев еще пока рано пересаживаться. Смотрите на немцев, японцев и корейцев.
@user-kd4zy6ob3j 14 днів тому
Вы кажется совсем оторваны от реальности))) Думайте о том за сколько будете продавать через 5-7 лет, серьёзно??? ещё и крузак типо ликвид по традиции прилепили))) Да никто не знает что будет с ценами через год какие прогнозы на 5-7 лет??? я 12 летнюю машину не особо ликвидную( как вы пишите) продал дороже чем купил на 150 тыс, 7 летний солярис жены продали за 1150000 а купили за 740 тыс и нафиг эти крузаки не упёрлись))) это не крузак ликвидный это рынок безумный!!! моя Нива купленная за 140 тыс стоит щас 300 тыс рублей, тоже мне крузак ликвидный))) А совет покупать немцев или японцев, да хоть корейцев такой же оторванный от реальности как и ваши предыдущие советы))) Сразу видно ничего вы не покупали последние 3 года и точно не планируете а то бы знали что вшивая королла стоит от 3 млн.
@AVTO-ENERGETIK 14 днів тому
В трейд ин берут норм, и берёшь новый
@green_bot 12 днів тому
Брать то, что, на что хватает) весь алгоритм
@user-yv1zj8lr5u 11 днів тому
За цену крузака можно 5 машин взять
@user-gi3uo7ui9h 15 днів тому
При тестах желательно колёса накачать, а бензин нужно лить по степени сжатия двигателя, непросто производитель даёт допуски 92. Для низкой степени сжатия 95 и 100 также вреден.
@user-jw9dj3wt1n 15 днів тому
Это кто тебе такую ерунду рассказал? По каким физическим принципам в твоих фантазиях это должно работать?
@Nftmdf 13 днів тому
Не вреден. Просто бесполезно лить более дорогой, если 92 подходит. Главное чтобы детонации не было.
@hosecaramicas3395 13 днів тому
Не, ну если 100й в Эмгранд лить, то его алюминиевый блок точно поведёт.
@AlexZurSee 15 днів тому
Сергей, так, что на счёт динамики по сравнению с вестой вариаторной 1,8 при одинаковых л. с.?
@AVTO-ENERGETIK 14 днів тому
Веста активнее
@user-dx4px2iv1t 14 днів тому
а мне показался emgrand намного динамичнее и более управляемый чем веста, веста вялая и валкая
@AVTO-ENERGETIK 14 днів тому
@@user-dx4px2iv1t Веста не Кросс седан, далеко не валкая, с 1.8 едет по рейслоджику быстрее
@hanslind8316 14 днів тому
Динамика на вариаторе всегда выше. В Минске сравнивали Emgrand 103 л. с. вариатором CVT18 и 122 л. с. АТМ разницу в 19 л. с. при разгоне не заметили.
@svoy2210 14 днів тому
Сергей, спасибо за обзор! Не скучаете по Дастеру ) ?
@AVTO-ENERGETIK 14 днів тому
Иногда, на природе)
@andreypavlov1786 11 днів тому
Спасибо за хороший материал, только небольшая поправка, посмотрел во всех информационных материалах, размеры тележки, внешние, салона, материалы отделки, говорят в пользу, что этот авто класса С, солярисы, Рио и поло намного меньше
@AVTO-ENERGETIK 11 днів тому
Размеры да и у Весты тоже. Но по ощущениям за рулём, комфорт, поведение на С класс не тянет. Прокатитесь на Элантре, потом на Эмгранде, про Октавию вообще молчу. И все поймёте. Ларгус вообще по размеру Д класс).
@user-hb4kq6pf8y 14 днів тому
Ждем подробный тест хавал м6!
@user-ql6kb8li1j 4 дні тому
Сегодня в салоне смотрел эмгранд,понравился.Почитал коменты и пришел к выводу буду ездить на своем поло 20г.Вот так.
@user-vt9wi3lf9h 15 днів тому
Машина не плохая(Джили) сам подумывал менять Весту на нее,НО в регионах зимой с клисенсом у Джили не вариант от слова совсем! Потому сейчас гляжу в сторону Кулрея нового,но ценник не радует, придеться подкопить!
@j-see-h 15 днів тому
Хавал м6 бери
@alexeis6106 14 днів тому
@@j-see-h Он уже в весте. Это показатель.
@JSanSanych 13 днів тому
Чтобы мёрзнуть зимой? Действительно Хавал Джулион получше будет..
@vladimirvladimirov1027 12 днів тому
У товарища шкода рапид (двигатель 1.4) в последнем кузове, используется в такси, машине 2-3 года, пробег под 200, под капотом менял только акум, ну и конечно масло с фильтрами ( масло он меняет на турбо двигателе раз в 15-20 тыс км., экономия типо😊). В их же автопарке джили кулрэй, пробег 120-130, поменяно уже много чего ( стартеры и т.д.). Что будет в такси на пробеге 200 с этой машиной большой вопрос.
@kirill_94 15 днів тому
Спасибо за детальный обзор и динамичные тесты этого авто. Мечта, но не сбыточная...2 ляма, это жесть. Покатаюсь на Акценте своем, пока ездит😑
@user-gw9wj2iu5y 15 днів тому
Здравствуйте Сергей, скажите вы наконец-то, сильно ли лучше Весты сея колесница 😮.
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
По эстетике однозначно да, по динамике и энергоемкости подвески нет. На прямой Эмгранд лучше.
@user-dx4px2iv1t 14 днів тому
скажу вам, однозначно эмгранд лучше весты и точка, тут даже обсуждать нечего
@bondos75 13 днів тому
@@user-dx4px2iv1t Эксперт? Веста 8 лет, всё целое, ни одного жучка использую в Питере. Подождём лет 5-8.
@user-qg3kh7rz9r 15 днів тому
Джилли Эмгранд чистый С-класс. Хорошо, что не Сергей автомобили классифицирует, а то мы ездили бы на БМВ 3-й серии А-класса.
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
Я передаю ощущения, прокатитесь на Церато и Октавии, потом на Солярис и Эмгранде. И все поймёте.
@towelgomer7640 14 днів тому
Прокатитесь на третьем форд фокусе, а потом на втором... И если вы вдруг сначала назовёте третий С классом, то второй по сравнению с ним - Д😄
@AVTO-ENERGETIK 14 днів тому
@@towelgomer7640 Второй удобнее однозначно, катался на всех и на первом) , в третьем ушли в дизайн.
@towelgomer7640 14 днів тому
@@AVTO-ENERGETIK полностью согласен
@user-tn2cm8vd6v 12 днів тому
@@towelgomer7640🙏🙏🙏
@simplesash1 12 днів тому
По поводу звука и басов, пресет "Джаз" в настройках эквалайзера с большего выравнивает ситуацию. Слушать намного приятнее.
@user-po7zy3zz6b 15 днів тому
Хороший авто,цена конечно и клиренс не очень радуют
@user-kc9yf5gc4v 15 днів тому
нормальный клиренс для современного города
@andrew0642 15 днів тому
@@user-kc9yf5gc4v многие ездят не только по асфальту особенно в регионах. Да и на асфальте бывают глубокие ямы где можно цепануть.
@user-hh6qs4jc1z 15 днів тому
Газ можно поставить евро4?? Простой чтобы без всякого довпрыска бензина !!!! Пропан/метан желательно для меня как таксиста . Живу рядом с заправкой опыт езды на газе есть . Или хавал Джулион тоже интересует ?
@user-tz5ee6op9i 15 днів тому
Белорусские такси ездят на метане, посмотрите ролики автопанорамаTV, может что-то полезное найдется.
@Sokrus46 14 днів тому
Спасибо за обзор. Два минуса, особенно для такси - прямой впрыск и светлая кожа. Кстати, в белорусских версиях помимо вариатора еще и впрыск распределенный.
@hosecaramicas3395 13 днів тому
Так эта светлая обивка в топовой комплектации, в такси будут минималки, где салон будет черным или серым тряпичным.
@user-ns3vf4rc3m 12 днів тому
Все четко и поделу! 👌👍 А не как все нытье про пластик и остальную чухню!
@user-to4tl2hg7i 14 днів тому
У меня Веста на АКПП расход при скорости 130-7.5 коробка айсин от тойота раум и получилось неплохо. И комплект амортизаторы плаза и все огонь.
@lionredpill7840 14 днів тому
Вы уверены, что марка АКПП от Айзена?
@lionredpill7840 14 днів тому
Вы уверены, что марка АКПП от Айзена?
@user-dx4px2iv1t 14 днів тому
какой там айсин то на весте?)) не смешите)) а вот кстати джили ставит айсины на некоторые свои модели
@alexeis6106 14 днів тому
@@user-dx4px2iv1t Для "не читателей" повторю: "коробка айсин от тойота раум". Снимают с тойот, ставят на весты.
@frez8141 8 днів тому
@@user-dx4px2iv1tон заколхозил сам поставил
@Aleksandr-li 14 днів тому
Запчасти есть, а цену в пример назвать не хочется) Передние колодки на кулрей в 11тыс. ТОЖЕ КАК "ПОХОЖ" НА ВОЛЬВО) Аналогов нет. Хотя от айвенсиса можно поставить, только напильником надо поработать. Если и говорите про запчасти, то и ценник можно озвучить. Спасибо.
@user-iz6vd5lr8k 15 днів тому
Погода наладилась, есть возможно в теплых условиях проверить тугелу. Надеюсь, что вы сделаете этот обзор , уже в нормальных условиях.
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
Так на Тугелу уже 2 обзора на канале. Или вы про что то ещё?
@user-iz6vd5lr8k 14 днів тому
@@AVTO-ENERGETIK сделать сравнение вашего кулька и тугеллы . Как раз динамику посмотреть не плохо было бы. Спасибо заранее
@AVTO-ENERGETIK 14 днів тому
@@user-iz6vd5lr8k при возможности, принял
@slavayashin 15 днів тому
Я считаю, Веста по сравнению с Эм-грандом показала себя достойно. Для Лады это успех (особенно с учетом санкций). Эм-гранд красивее внутри и с наружи, намного безопасней, но подойдет скорее пенсионерам. Откровенно вялая динамика, хуже шумоизоляция, намного хуже проходимость и защита кузова, хуже мультимедиа, нет кузова универсал. Т.е. эти автомобили разошлись по характеристикам, причем разошлись по важным характеристикам, которые почти невозможно изменить. В августе у Весты добавят ESP, после чего значительных недостатков у нее не будет. А значит оба автомобиля найдут своих покупателей и будут лидерами в этом сегменте. Поло уже нет, китайская копия - не конкурент, Солярис и Рио - теперь очень дорогие, поэтому выбывают из серьезной борьбы.
@Sa1meEaZy 15 днів тому
А веста спортлайн сама по себе очень круто смотрится. Добавили бы есп, новый мотор,6-мкпп и было бы хорошо. А выглядит она очень эксклюзивно.
@user-mh8dt7jb2x 15 днів тому
Достойно? Вы ничего не перепутали ? На ее цену гляньте и оценки на авито посмотрите, хуже чем у гранты!!!
@ksv1562 15 днів тому
Санкции мешают, потому что сами ничего сделать не могут. Позорище, для такой богатой страны.
@user-du3ch8rz4z 15 днів тому
Веста сила! 80 тыс отъездил не делал ничего! Кузов цинк! Ваши китайские ведра 5 тыс не могут проехать чтобы ниче не отвалилось)))
@slavayashin 15 днів тому
@@ksv1562 Вы сами что-то можете сделать для автомобилестроения? Например, ESP систему, которой не хватает. Почему пишете "они не могут"? Пишите честно "мы не можем", "у нас руки из Ж растут", не стесняйтесь. Они-то как раз могут и делают.
@user-gk6gp9py8r 14 днів тому
Подогрев зеркал есть! Он включается одновременно с подогревом заднего стекла!
@user-gt1bz8kt2h 15 днів тому
Есть информация что двигатель Эмгранда с прямым впрыском что в будущем могут быть вопросы с зарастанием впускных клапанов
@Deonis.g 13 днів тому
Зачем все автоблогеры делают такой акцент на клиренсе? Я больше 10 лет езжу на Хонде клиренс 145 мм + машина длинная. Езда зимой и по разумной грунтовке не вызывает трудности (если что живу в Белгороде, не в Москве). Но зато на трассе чувствую себя великолепно. А ездил на Весте Кросс с её кренами мне показалось извращением.
@AVTO-ENERGETIK 11 днів тому
У всех свои запросы и приоритеты
@AlexZandernt 6 днів тому
Веста отлично управляется и держит трассу. СВ на роботе владел 3 года, новая из салона. 160 разгонял. Едет. Жрет при этом 25 л/100 но - едет.
@edelweiss6887 13 днів тому
чери аризо 8 вчера смотрел цена 2.5млн скидка на машины 2023 в том году новые стоили на миллион дороже, уж лучше добавить взять ее
@adrianomacci 13 днів тому
А с какой целью используете 92 бензин на двигателе с прямым впрыском?
@user-ux8te1ch9b 14 днів тому
Добреет Сергей, добреет))))))
@u-8522 15 днів тому
Уже писал ранее в комментариях Если выбирать между Шкодой Октавия А7 и Хавал Джолион , то мой выбор однозначно Джолион ( это для тех кто пишет , что лучше б/у ВАГ взять для такси ) А в данном случае так вообще выбор очевиден, Джили , но никак ни Лада ))))
@CyberneticEmperoroftheWorld 15 днів тому
Скажем дружно, нафиг нужно, я лучше 3 Лады возьму, чем китай
@u-8522 15 днів тому
@@CyberneticEmperoroftheWorld Я из личного опыта написал комментарий Были во владении и Джолион и Октавия Сейчас тоже Китай До Джолиона был Поло седан 1.6 акпп, брал новым
@alexanderp6982 15 днів тому
Это было бы так, если бы джили не была такой пузотеркой. А с таким клиренсом она не пригодна для эксплуатации нигде, кроме центральных улиц крупных городов, во дворы лучше уже не соваться зимой.
@biba894 15 днів тому
@@alexanderp6982как же все ездят на фокусах , меганах , крузах , октахах ? Такой же клиренс
@alexanderp6982 15 днів тому
@@biba894 плохо ездят, мне их жаль
@green_bot 12 днів тому
Чтоб датчик колеса не моргал, уже на практике определил, надо колесо до 2,4 накачать, потом можно спустить до 2.2, начинают моргать если меньше 2.1 упадет.
@user-up1ji1pg6p 15 днів тому
Серега, не улети в кукурузу на этих своих лосиных тестах
@ksv1562 15 днів тому
Ей бы движок на 149 коней. И шумку хорошую, будет пушка.
@user-qu3ip4bq2d 15 днів тому
Для бодрости берётся мода спорт или каИ е5
@palendrom4157 15 днів тому
Требую от лица трудящихся тест-драйв Haval Jolion
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
Есть на канале, даже 3 ролика
@palendrom4157 15 днів тому
@@AVTO-ENERGETIK не, не, именно рестайл. Как я понял, там втихую поменяли поставщика робота или что-то такое. Плюс в принципе поменяли немного настройки подвески и трансмиссии. Кароч, буду очень благодарен даже за быстрый, беглый обзорчик по изменениям.
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
@@palendrom4157 Понял, при возможности сразу
@x.5049 14 днів тому
Возьмите на сравнительный тест : эмгранд, элантру, Весту,эадо плюс!
@Den-hd6gh 15 днів тому
Серёга, сними пожалуйста Changan EADO plus
@user-bz1xt2tc1i 14 днів тому
Катался сегодня на ней, шумная и такое ощущение что амортизаторы отсутствуют, на лежачих башка в потолок летит Эмгранд больше понравился
@where_u_die 14 днів тому
что там снимать) продавал их долгое время, даже официального русского языка приборки завезти не смогли 😂 об обогревах я молчу
@InNomineDeimos 14 днів тому
@@where_u_die русский в ней и не сдался, если не имбицил в магнитоле один раз настроил,а на приборке вообще простейшие Обогревы за 25к поставить можно или за 1к на сидушку подушка, а еще проще с автозапуска
@where_u_die 13 днів тому
@@InNomineDeimos обогревы и язык это херня. А вот про фары, которые идут по несколько месяцев с Китая, это уже не смешно 🫱🏻🫲🏼 Удачи, если собираешься связаться с Changan, я бы не рекомендовал) Есть китайцы намного надежнее по обслуживанию
@user-ee6hl4ey6f 7 днів тому
Эмгранд топ, ездил в такси на ней, понравилась, даже водитель подтвердил, что годный авто получился
@user-fb2ll2qn9s 10 днів тому
Стоит начать с того, что китайцам не долго осталось жировать на нашем рынке, наш рынок не в состоянии поглотить столько моделей и их колличество за такие деньги, им либо придется значительно снижать цены, либо урезать модельный ряд, а учётом того, что сейчас кредиты под конские проценты, а народ не получает огромные зарплаты, то средний срок кредита сейчас около 6 лет с такими ценами, то ещё немного и продажи китайских машин резко пойдут на спад ибо рынок насытится и тогда у китайцев пыл угаснет и они начнут постепенно сворачиваться с продажами у нас и уходить с рынка, это касается чисто машин из Китая, а тот же хавейл останется да Джили и белджи, тот же чери скорее всего сильно сократит гамму, он и так уже начал сокращать убрав три модели.
@user-ox8cy4mp7b 15 днів тому
ну 2.5 это перебор, там уже с-кроссоверы есть , тот же 7промах 2.7, вчера колёса переставлял спросил. А так ездил в такси пару месяцев назад, вполне годная машинка, хоть и не под наши дороги всё-таки.
@user-jd5mu6ke5k 9 днів тому
За 2.7 топ можно взять про 7
@vladzimir1000 15 днів тому
не нужно оправдываться 💯 просто выявленным нюансам и проблемам стоит уделять большее внимание и акценты, а хвалить может каждый 💁♂️ для понимания размеров эмгранда стоило подснять его рядом с поло или вестой.
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
Просто, смотрите чаще наш канал, у меня советов для Вас больше чем вы думаете, и советы эти от Вас же. Что уже и как только не показывал и не рассказывал. Мнительность некоторых зрителей, норма.
@vladzimir1000 15 днів тому
@@AVTO-ENERGETIK на ютуб смотрю те видосы, что в моменте интересны, а на автообзорщиков не подписан, кроме asata (ну так он не про техничку, там другое). По автомобилям простой житейский интерес как развивается индустрия, что производитель "даёт" потребителю. Уверен данный джили, как бы скромно не выглядел, лучше во многом весты, пусть и чуть дороже, но есть системы безопасности.
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
@@vladzimir1000 Во много он интереснее, безусловно. Но и есть минусы на фоне Весты, как и у любого авто. В данном случае, динамика, просвет, короткоходная подвеска.
@alexgoro2000 15 днів тому
@@AVTO-ENERGETIKСергей, будете на автовазе, спросите пожалуйста у этих человечков, почему растаможенная машина "С" класса, стоит столько же, сколько ОТЕЧЕСТВЕННАЯ, не таможенная Веста (без есп, Круза, и прочих атрибутов современного авто)
@user-jy5uj3bq4u 15 днів тому
Дорожный просвет в сантиметрах? Под вести тогда спокойно человек должен проходить .
@avtoban27 11 днів тому
Может я пропустил видео, протестируйте гак 8 новый
@user-lr3ow6mq6d 15 днів тому
Молодец, нашел свою нишу в жизни. Катайся и рассказывай про авто. Только за деньги)))
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
Вы подустарели. Напишите по пунктам, как происходит наш процесс съёмки и только за деньги. Про расходы и доходы. Очень интересно, чего это я про себя не знаю))?
@user-fo3qd1ud8u 15 днів тому
Хотелось бы сравнить Джили с соплатформиником от Livan s6
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
Ливан быстрее, турбо 4 цилиндра, как у нового Кулрея. Поэтому за рулём интереснее) . У нас есть на канале.
@AlexeyIBM 15 днів тому
Жаль что из обзоров ушёл момент с рулеткой и измерением багажника и при сложенных сиденьях...
@AVTO-ENERGETIK 15 днів тому
Не ушёл, рулетку забыли)
@nnstepann8046 13 днів тому
Так они вроде и производятся в Белоруссии с вариатором, а к нам поставляют из Китая на автомате.
@supermax1986 13 днів тому
Странное дело. Обзор смотришь, думаешь - купил бы. Комментарии читаешь - да не, точно не куплю.
@user-jd8rn3nv3c 13 днів тому
Сергей добрый вечер! Как всегда четко ясно и обширно. Привет из Алма- Аты Серик.
@Avtobikl 15 днів тому
В Минске такая комплектация стоит 20 тыс.уе.
@Sergey-tl6ht 15 днів тому
Веста за много лет показала себя достойно! Я поставил стойки плаза на весту и всё зачет и по упровляемости и по устойчивости! Вторая сотня полет отличный!Посмотрим на сегодняшных китайцев хотя-бы через 5 лет!
@VyacheslawKarelin 9 днів тому
По поводу Весты, она отлично держит прямик, если асфальт ровный. Правда сначала 2.5 рубля отдал не официальному дилеру за сход стало лучше, но через 50-150 метров уходила в сторону не предсказуемо, то в одну, то в другую сторону, потом еще 2.5 отдал официальному дилеру и сказал делайте, что хотите, машину забирать не буду пока не исправят. Исправили, но получается без скандала не обошлось. Почему с завода нельзя было отрегулировать сход, на ровном месте портят все впечатление от машины! Сход развал могут отрегулировать только официалы, есть подозрение что они знают секретные углы про которые остальным не известно.
@mannysantosrusland 13 днів тому
42:05 Вы там определитесь то Жили это Вольво, то теперь вдруг не Вольво))))
@AVTO-ENERGETIK 11 днів тому
Фольксваген это Ауди?
@mannysantosrusland 11 днів тому
@@AVTO-ENERGETIK а Jac это Москвич?
@user-sz3ep4ne9t 15 днів тому
Спасибо за обзор! Для себя, думаю, что Эмгранд более законченный продукт в отличии от Весты..😂 Сел и поехал..
@Den-hd6gh 15 днів тому
Нет там ни каких 120 лс в этом моторе, 120 сняли 100% с маховика, а на колёса приходит дай бог 110 а то и меньше, у соляриса тоже 123 якобы лс, а по факту на колесах 110
@qadrocopterfpv8706 15 днів тому
Так мощность и меняется на валу. Мощность на колесе зависит от очень многих факторов
@biba894 15 днів тому
Там и 100 на колесах не было! Автомат сил 30 крадёт , только робот максимально передает и механика
@user-qp9wc1px9r 14 днів тому
Солярис-"самолёт" высшего класса ,в сравнении с этой китайской рисовозкой малобюджетной.
@Pioneer271 14 днів тому
😂 естественно, мощность автомобиля считается на двигателе. Если было бы по другому, вы бы покупали авто на механике и автомате с разной мощностью.
@user-jc1fn1wh1e 14 днів тому
Привет Серёж! Классный видос! Машинка тоже не плоха. Сравнить с вестой. Ну я напишу честно. Веста мне никогда не нравилась. В этом Джили, хотелось бы добавить дорожный просвет. Удачи тебе! Классные видосы!
@planjezzky 15 днів тому
Двигатель новый такой же серии как у вашем кулрее, можно сказать такой же только без турбины.
@user-oj4uv4be7s 13 днів тому
АвтоВАЗ открыто заявляет, что себестоимость Весты в 2 и более раз больше чем Emgrand .. Напомним в стране производите Emgrand стоит от 900 000 руб до 1 145 000... Очень странно при этом сравнивать эти два автомобиля... и слышать что где то Emgrand превосходит
@OT_VINTA82 15 днів тому
Буду первым смотрящим))
@Den-hd6gh 15 днів тому
Веста всё таки больше для наших дорог адаптирована, но джили я думаю по лучше будет, чем Веста.
@user-pl5qz9vn1y 15 днів тому
Веста и рядом не стоит. Я как владелец Эмгранда и Поло Лифтбека говорю 😉
@Den-hd6gh 15 днів тому
@@user-pl5qz9vn1y я как владелец Весты 7 лет говорю что не лучше, но и не хуже, так что это лишь ваше мнение
@user-ls6lb5xf6p 15 днів тому
@@Den-hd6ghСкажите пожалуйста, стоит ли мне менять Шкоду рапид 21 года на автомате с пробегом 52000 на джили эмгранд...?!
@Den-hd6gh 15 днів тому
@@user-ls6lb5xf6p это не ко мне пожалуйста, а к Сергею))
@user-sy2ti8hz7z 15 днів тому
@@user-ls6lb5xf6p нет, для чего вы хотите ее менять? если уж и менять то на что-то значительно выше класом
@DartMitai 7 днів тому
ну все теперь ждем preface))
@user-ey6sq1zi9o 15 днів тому
Если джили не вольво, тогда зачем постоянно делать акцент на упоминании вольво. Вы когда обозревали ВАГ, никогда не говорили, что это Бентли, хотя могли бы.
@live6451 15 днів тому
Джили делают Шведские и Китайские инженеры совместо. Много деталей и нароботок от Вольво, но это не значит, что Джили это чистый Вольво. Ваг был Ваш, там все ясно со 100 летней историей. А здесь у людей ещё вопросы, которые приходят к покупке Китайских авто. Это новая эра для нашей страны.
@live6451 15 днів тому
Выше опечатка, я имело виду Ваг был Ваг
@CyberneticEmperoroftheWorld 15 днів тому
@@live6451датсун он-до тоже японцы делали
@live6451 15 днів тому
Об этом говорили, и про все изменения от Японцев рассказывали.
@849568 15 днів тому
Всё это фигня! Вольво, Шкода всё перепуталось. Проблема другая. Это китайцы жрут не статусу-мотору.
Павел Карин
Переглядів 186 тис.
hromadske
Переглядів 253 тис.
BBC News Україна
Переглядів 858 тис.
За рулем
Переглядів 782 тис.
Недобитые
Переглядів 7 тис.
СПАСЕНИЕ от массовой проблемы 8 PRO MAX?! Сравнили с ZF, ОТПРАВИЛ в CHERY результаты с комментариями
Михаил Кульдяев
Переглядів 89 тис.
Мих Мих
Переглядів 227 тис.
Энергетик Сергей Николаев
Переглядів 64 тис.
Михаил Кульдяев
Переглядів 128 тис.
KPOWERtuning
Переглядів 336 тис.