Бесплатный фрибет до 10 000 рублей

Как человек, владеющий 600 SEL V140 1991 г. вот уже 23 года, есть что сказать. Абсолютно согласен с тем, что привычных ныне средств мультимедиа тут нет. Сравнивать 140-го нужно не с Е38, а скорей с Е32, которая разрабатывалась и выпускалась примерно в одно время со 140-м. И вот там сравнение явно не в пользу баварца:) Е38 это машина уже другого уровня! Она красивей, лучше оснащена, имеет одни из самых удобных сидений в мире... вобщем это уже намного более приближенная к современности машина. Теперь что касается кабана... в корне не согласен с тем, что М120 сложный двигатель!:) У меня дорест М120.980 и АКПП 722.362 (безмозглая четырехступка). Так вот, это один из самых ремонтопригодных двигателей на кабанах! Для примера: сравните время замены свечей на М120 и М119 и поймете о чем я:) М120 не сложный, там просто всего много:)) Да, есть нюансы, как тот, что с тройником системы охлаждения или датчики коленвала, которые не достать... Но у меня машине 32 года и эти детали не дают повода вобще туда лезть, поэтому такими нюансами можно пренебречь. Моторная коса у М120 вобще песня! Она простая, меняется за 20 минут. Замена помпы или термостата тоже не требует подъемника и специнструмента. Все датчики (кроме датчиков коленвала и детонации) находятся спереди и меняются на раз-два... АКПП 3-й серии хоть и не самая плавная в плане переключений, зато довезет вас до места в любом случае, пинаясь, толкаясь, но довезет, в отличии от современных электронных. Вобщем 140-е в целом и 600-е, в частности, очень ремонтопригодны. Главное регулярно их обслуживать и не сильно кроить на запчастях:)) Что-же касается функций комфорта, то... если у вас не музейный экземпляр с мизерным пробегом, то можно внедрить все, что угодно:) У меня установлена отличная музыкальная система, доступ без ключа и запуск двигателя кнопкой. Дополнительно есть решение по установке камеры заднего вида на базе выезжающей ручки багажника (камера будет всегда чистой), а монитор с приводом выдвигается из маленокого бардачка на торпедо. Мультируль изготовить не сложно, туда идеально вписываются кнопки от... Е38:))) Так-же можно установить пневмоподвеску и даже... коробку SMG от M5 F90!!! Кстати эта коробка встает почти болт-он... Вобщем все упирается лишь в желание и наличие финансовых возможностей:) 140-й большой и в нем найдется место для любых ваших фантазий:) Кстати шикарные кресла Recaro CSE тоже устанавливаются без проблем:)

Да сдался это мультируль,прям тежело дотенуться.

В нём ничего "нет*!? В нём есть всё,что мне нужно! Мне в первую очередь импонирует то ,что как он смотрится внешне! W140 🔥,💔. Легенды наших лучших дней! W140, W124.

Я ездил на 140,там сзади холодильник был ,сиденья регулируются задние,все было.

Единственный Мерседес который до сих пор вызывает во мне бурю эмоций!

140 Мерседес всегда будет в почёте и мечтой для многих .

Bruno Sakko,светлая память тебе,за эти шедевры W201,W126,W140,W124,W129! 🔥👏🏻🙏🏻

С В12 надо брать для души,каждый день жалко ездить.

Спасибо за выпуск.Все очень информативно, успехов вам во всем!

Красава бро, продолжай в том же духе 👍🔥

Для телефона спереди маленький бордочок есть.

Ты просто мыслишь по своим параметрам как молодой не заставший СССР

То, что надо знать о W140 - это то, что даже сегодня не у всех есть на него деньги 😂А если бы его обновляли так же как и гелики - врядли бы W223 кто-то покупал

Отличный обзор.

600SEL дорестайл самый дешовый 600 тысяч стоит не находу,я серьезно на авито объявление,а в идеале несколько миллионов будет стоить.

Отличное,видео👍🔥 этот Мерседес, живая эмоция...владеть им,просто...кайф!!!

Отличное видео

Спасибо за обзор брат !

А я люблю и никогда не разлюблю.Спасибо за душевный обзор.Был кабан с регулировкой задних сидений и памятью передних сидений и памятью зеркала заднего вида.Он был 1991 6 литров