Шестисотый Mercedes W140 Самый лучший Мерседес? Самый крутой!
Переглядів 345,151
2 роки томуMercedes-Benz W140 имел немало прозвищ, но самое устойчивое - "шестисотый". Так называли все "сто сороковые", даже дизельные. Хотя настоящий "шестисотый" должен иметь на задних стойках крыши шильдик V12 - и, соответственно, мотор V12 6.0.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Новинка! Автомобильные фильтры для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
td.zr.ru/product/zapasnye-cha...
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
• Чем «Жигули» лучше Гр...
ЗАЗ-965
• ЗАЗ-965 Запорожец - го...
ЗАЗ-968А
• Он едет! Огонь ушастый...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
• Санитарка ГАЗ М-20 Поб...
ГАЗ-21
• Мечта! Двухцветная Вол...
ГАЗ-24
• ГАЗ-24 Волга - за что ...
• СОВЕТСКИЙ бизнес-класс...
ГАЗ-67Б
• ГАЗ-67Б - машина Побед...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
ВАЗ-2106
• РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеа...
Татра 613
• ТАТРА 613 для КГБ - че...
Trabant 601
• ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Траб...
ЛАЗ-695
• Автобус ЛАЗ-695 - редк...
ЗИЛ-157
• ЗИЛ-157 на снежной цел...
#мерседес #mercedesw140 #зарулем
@tvzrru 2 роки тому
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) А у вас есть опыт езды на Мерседесе W140 хотя бы в качестве пассажира?
@vadimka_10_28 2 роки тому
Ни разу не ездил на таком
@grizzli_88 2 роки тому
Ездил пассажиром как по мне места внутри избыточно как то не уютно себя чувствуешь, вот 124 как раз
@los203 2 роки тому
У моего шефа на работе такой 1996 выпуска . не часто по работе в роли пассажира в соседние города . Жрет он как мамонт )) нормальный разгон и хорошо дорогу держит . Электрика из за возраста уже весело глючит . То дверь заклинит то лампы все посжигает . Пробег не понятный ,)) он у него после 350 тыс перестал однометр работать
@Life-forma 2 роки тому
Культовая она была...это уже динозавр,который разложился на составляющие...сейчас от них остались лишь ножки да рожки...
@panbelarus9308 2 роки тому
Был у меня такой. В достаточно редком исполнении 3.2 с МКПП. До сих пор считаю 140 лучшей машиной всех времён.
@user-ic5yv7vh1d 2 роки тому
Почаще показывайте этого дядьку с его ретро-обзорами! Смотреть его одно удовольствие. Высочайшее качество картинки и звука!
@JusticeBlog 2 роки тому
Да он же не знает ничего, просто поверхностно "со слов хозяина" за 5 минут разговора. Климат контроль называет бортовым компьютером. Кнопки управления борткомпьютером (который под крышкой над центральными дефлекторами) называет управлением автономного подогревателя. Пневматически складываемые задние подголовники называет "с электроприводом", салонное зеркало заднего вида пытается рукой поправить, хотя оно с электроприводом(дада салонное зеркало с электроприводом) ... Просто видео ради видео, рассчитано на человека который ничего не знает о машине, а когда 14 лет ей владел, очень обидно. И так кстати с каждой машиной о которой рассказывает, половина неправда.
@AlexAlex-rv3df 2 роки тому
@@JusticeBlog за салонное зеркало сразу тоже заметил...это фиаско братан...обзор нулевой
@user-ek9sl2zb2i Рік тому
@@JusticeBlog соглаен... после 5 минут не стал смотреть, такое ощущение что он вообше не в курсе что и как.
@yolo-cars Рік тому
@@JusticeBlog По зеркалам там же от года зависит, разве нет? Если это 300SE, то там возможно и электропривод. По крайней мере на 92 600SEL там точно электропривод зеркала заднего вида. А вот на моём 97 S600 там нет уже никакого электропривода, и можно рукой крутить зеркало заднего вида...
@user-bb4rt5ey8w Рік тому
@@JusticeBlog ну ты такой умный про мерседес умничаешь. А он вообще то делает обзоры на все машины. И знает обо всех машинах. Да, знает по немножку. Но это обширный специалист. Посмотри его обзор на Волги и увидишь его профессионализм.
@user-fl8ci4vz2s 6 місяців тому
какое удовольствие слушать грамотную речь технаря старой школы
@Natarius777 9 місяців тому
Ведущий хороший мужик, видно интеллигент,говорит хорошо и аккуратно, без мата и глупых новых слов и сленгов
@vincenzonevezella 2 роки тому
Кабан, чемодан, руб-сорок, шестисотый...просто великий автомобиль. Один из лучших автомобилей в истории Мерседеса. Огромное спасибо за обзор этого легендарного автомобиля.
@AND124210 2 роки тому
Барбос!;)(Брабус)
@user-vx6fp8oo4v 2 роки тому
Стосорокет.
@ValeryFamilia Рік тому
Чемодан- это W123, хотя могли и этот за компанию обозвать.
@Ramfors Рік тому
да и что уж там - всего мирового автомобилестроения!
@evgenykhamlov8423 Рік тому
В санФранциско его называют МЭДВЕДЯ!
@uvazhaemy 2 роки тому
Культовый, исторический и максимально кайфовый аппарат тех времён, когда пластмассовый мир ещё не победил! Спасибо за выпуск🙌😎
@user-ts6lb7cm2u 2 роки тому
Вот это действительно машина, сделана людьми для людей! Не то что современные одноразовые пластмассовые машины с огромными мониторами, которые вообще не нужны.
@mik8750 2 роки тому
Вообще-то это S-класс. Часто ездите на разных современных S классе, что всё не нравится и всё пластмассовое или с Солярисом сравниваете? :))
@849568 2 роки тому
А, вот не нужны теперь!? А всё началось со стеклоподъемников...
@Angel300389 2 роки тому
Да можно и на телеге с кобылой ездить, зачем вообще автомобиль? Тем более скоро многие это на себе прочувствуют
@user-ts6lb7cm2u 2 роки тому
@@mik8750 S-класс?! Да неужели! Вот уж Америку открыл. А на Солярисе скорее всего ездите сами
@user-ts6lb7cm2u 2 роки тому
@@849568 , не нужны большие мониторы. Они для тех, кто не наигрался в смартфоны
@user-cq2td4hq9w Рік тому
Слон (w-140), Беха 7 е-38, и Ауди-А8 тех времён -культовые автомобили! Просто потрясающие! По сей день они впечатляют, если "живые".
@TaTyM333 Рік тому
да обычно они убитые,все кривые,а такие очень ценные,чтоб не битые не ржавые и все работало
@user-cq2td4hq9w Рік тому
@@TaTyM333 , понятное дело, лет то им сколько...
@ivandrago5149 Рік тому
@@TaTyM333 ауди а8 ржавых не найдёшь, даже арки колёс и пороги в порядке будут. Но ушатанные по технике конечно почти все. Ибо там достаточно странных и ненадёжных инженерных решений.
@V8_HEMI_6.1 Місяць тому
Фольксваген Фаэтон тоже неплохо стрельнул своим появлением. Директор завода, дал обязательное поручение чтоб машина ехала 300 км/ч полные сутки. И чтоб ничего не сломалось. И они сделали его. (Естественно суточное испытания в три сотни он шарашил на дино стенде) И он не подвёл. Это было последнее желание главы Фольксваген. И после этого он спокойно покинул руководящий пост. На заслуженный отдых.
@enotparket Рік тому
Это мечта была, НЛО, когда я был пацаном. И в 2012 я его купил - 3.2 98 г.в. Ничего больше и не хочу - это машина не только с большой буквы, это и душа эпохи, автомобиль с невообразимым ЛОРОом. Это как первая любовь, любовь из детства..
@yalunaoran7180 2 місяці тому
Лечись.
@user-cw6jt4cc8q Рік тому
Багажник в таком автомобиле очень важная вещь, туда должен помещаться человек!😄
@user-lu5cl3to3d Рік тому
Я жену возил в багажнике в закрытый военный городок .
@TomasFreeze 8 місяців тому
В багажнике журналы чтобы коммерсам не скучно было в лес ехать 😂
@user-yh1by9ll7u 2 роки тому
Журнал За рулем-мое детство! В гараже где-то лежит мешок из 80-90-х. Кабан-лучший мерс.
@vicia_alwares2973 Рік тому
Продайте их мне! Обожаю автолитературу тех лет!
@user-yh1by9ll7u Рік тому
@@vicia_alwares2973 напишу. Только куда?
@RALLYFANCLUBn1 Рік тому
@@vicia_alwares2973 у меня кстати тоже много журналов из конца 80-и 90-ых годов - клаксон, зр, авторевю.
@garryauto Рік тому
У меня тоже полно макулатуры автомобильной начиная с начала 90х)))
@garryauto Рік тому
Помню даже один экземпляр клаксона ещё на газетной бумаге чернобелый)
@timi751 2 місяці тому
Помню ехали по Омску, год примерно 1997 год, это было реально круто, впечатления не забываемые, в городе было всего их два!! Без понтов говорю, люди боялись этой машины!!! Прошло столько лет, было во владение очень много автомобилей, но W140 это как первая любовь , раз и навсегда!!!!
@yalunaoran7180 2 місяці тому
"люди боялись" - вот это достижение. В 90-х люди были гораздо смелее нынешних, это факт, так что, сегодняшние люди наверное просто писались бы прямо в штаны? Вряд ли. Скорее, это ты себе придумал, что вас боялись, т.к. ты просто ничтожество, мозг которого, чтобы это оправдать, начинает придумывать себе подобные небылицы, что вас кто-то боялся. Я в 90-х жил, тогда никто никого не боялся, это примерно как весной вступить в говно, люди этого боятся? НЕТ. Но определенно связываться с этим весенним говном не хотят, а говно лежит и думает... какой я крутой, люди реально меня боятся и обходят стороной.
@timi751 2 місяці тому
@@yalunaoran7180 ущербный мусорок)))
@user-ky7dt2wx1h Місяць тому
@@yalunaoran7180 ну тут наверное речь шла , что боялись задеть, поцарапать, ведь это же шедевр, скажем так как вы боитесь поцарапать или разбить любимую мамину вазу, ничего страшного не произойдет, но жалко будет
@sergeiegorov9422 2 роки тому
Большое человеческое спасибо ведущему за его выпуски! Они все без исключения интересны и будят разные воспоминания.
@user-bi7he4mc4g 2 роки тому
Когда автомобили делали инженеры, а не маркетологи.
@user-pu6nw3et3b 2 роки тому
По вашему сейчас машины делают маркетологи? Хахаха. Не повторяйте услышанной ерунды. Ваш смартфон в век технологий устареет через три года, и вы захотите другой. Зачем его делать супер надежным???? То же самое и с авто и со всем в мире.
@Vlik_tech 2 роки тому
"Когда автомобили делали инженеры, а не маркетологи." И сейчас делают инженеры. В условиях рынка где покупателям не нужны товары, которые будут эксплуатироваться по 15-20 лет избыточный ресурс заложенный в изделие банально не нужен. Это трата денег покупателя. Если вы сторонник носить 10 лет одни трусы, двадцать ездить на одной машине и отскребать от льда старый Зил от бабушки, то это Ваши проблемы.
@user-bi7he4mc4g Рік тому
@@Vlik_tech очень глупое сравнение с трусами, которые после первого покупателя обычно идут в утиль.Автомобиль же имеет свойство переходить к следующему потребителю в состоянии б/у , благодаря чему владение этим товаром становится доступно не только потребителю из среднего и более высшего класса.При снижении ресурса теряется смысл покупать б/у что конечно не в пользу тех, кому новые не по карману. Хотя думаю что это не ваши проблемы. Ну и ладно. Просто мысли в слух)
@mrAndreaModa Рік тому
@@Vlik_tech ахахаха, тебе внушили маркетологи, что это плохо - "носить 10 лет одни трусы, двадцать ездить на одной машине и отскребать от льда старый Зил от бабушки, то это Ваши проблемы". Но твой ограниченный мозг не способен осознать это и принять. В итоге, этот раскручивающийся маховик потребления приведёт к кризису потребл9дства, а затем и к уничтожению планеты.
@mrAndreaModa Рік тому
@@user-pu6nw3et3b хахаха, ты уже эту ерунду повторяешь. Нет никаких проблем, чтобы смартфон был актуальным лет десять. Да так и есть сейчас, все проблемы их использования в основном в программном обеспечении, которое не хотят обновлять, чтобы дурачки покупали новые модели(маркетологи в этом не виноваты, ахахахах). Но твой ограниченный мозг, как и мозг твоего брата по разуму с ником Vlik, не способен осознать это и принять. Но ты не обижайся, ведь такая серая биомасса, не способная думать, составляет 95% населения.
@user-ll4hc5bo7t Рік тому
Дядька под стать 140-му. Все же немцы красавцы. Делали совершенные вещи.
@67breakout 8 місяців тому
Дядька русский, немцы его не делали!)
@liplup833 5 місяців тому
@@67breakoutРаньше, во времена монархии, немцы Россией управляли, служили в России! Если дядька дворянин, то возможно, что его предки могли иметь немецкие корни. Кто его знает, какого он роду и племени?
@user-gl9oy6vg9j 7 місяців тому
Сколько бы времени ни прошло , каждый раз когда смотришь на Mercedes W140 , захватывает дух и завораживает , это целая эпоха .
@user-pk1ro7yx5b 2 роки тому
Забывая все заботы Я сажусь в свой 600-й !! 🤩🤑
@nolgbtetc 2 роки тому
Спасибо за теплый, ламповый обзор. У этих машин была душа если так можно выразиться.
@evgenykhamlov8423 Рік тому
Особенно присмотреться.. как в кабинете у мента!
@alimaliev8805 2 місяці тому
Единственный ведущий "За рулём", чьи такие душевные и ламповые видео об автомобилях хочется пересматривать!
@user-yf2ow4ys4j 7 місяців тому
Это больше чем автомобиль. Это целая эпоха в истории,легендарный авто. Мне удалось немного поездить на пятилитровом кабане. Это нечто. Под впечатлением был. Да и сейчас вспомнился комфорт и динамика этого авто. Таких больше не делают,а те что есть доживают свой век. Иногда не в лучших руках не ценящих их владельцев.
@sergsobani7055 2 роки тому
Я тоже считаю, что этого мотора для S-класса всё-таки слегка маловато. А вот для Ешки самое оно! И как раз E320 в те годы считался самым "мерседесистым" Мерседесом.
@Ramfors Рік тому
эта машина не для лихачей, а для солидных людей с размеренной ездой
@user-ip3xl3si3x 2 роки тому
Сергею спасибо за отличный обзор, ждем новых выпусков!
@user-vc5ke4xy1v 2 роки тому
Настоящая легенда,сто строкой в хорошем состоянии!
@Ivan-id8cs 2 роки тому
Это последний качественный мерседес и он до сих пор лучше многих моделей по качеству материалов и сборке.Это легендарный w140.Настоящее немецкое качество
@yesthatsmybox 2 роки тому
Вам, наверное, стоит поездить на последних Мерседесах. Там все хорошо
@user-xo4lo2bm4i Рік тому
@@yesthatsmybox посмотрим на последнюю модель s класса через 20лет,если он доживет😉
@yesthatsmybox Рік тому
@@user-xo4lo2bm4i а зачем ездить на 20-летней машине?
@user-jo8gl6lq6b 2 роки тому
Шикарный автомобиль! Спасибо за тест-драйвы и обзоры! Очень интересно! Всегда пересматриваю!
@Vladislav-pn9my 5 місяців тому
Тачка просто агонь. На все времена. Это привет от инженеров той эпохи своим приемникам.
@vital1618 2 роки тому
Если бы компания мерседес сейчас начала производить такие же 140 и 124 мерсы такого качества как в 90- е ,то они бы рынок опять захватили и побили рекорды по распродаже 👍👍👍
@Angel300389 2 роки тому
Если бы они их выпускали сразу 30-летними и сразу по цене гранты?))
@user-ig7hv8bg3c Рік тому
Согласен !!! Я бы купил такой новый!!! А если бы на заводе немного мультимедии добавили, вообще огонь будет!!!
@user-ob6iy4zw5d Рік тому
Никто такие машины производить не будет, никому не интересно делать неломающиеся авто на долгие годы. Сейчас политика такая - 100.000 км и вперёд за новой машиной
@resonantJayZon Рік тому
Если сделать такой автомобиль, а именно надежный и долговечный, то он будет стоить очень ОЧЕНЬ дорого, ну и двигатели, которые были раньше, сейчас поставить на новую машину просто невозможно, из-за экологических стандартов…
@user-md6kt7km9y Рік тому
Сто пудов!!!
@user-cy9ki2mx8x 2 роки тому
Больше спасибо за обзор! Чрезвычайно интересно!
@user-jp2tw4fd3q 2 роки тому
Если это чистокровный brabus, то значка мерседес на капоте быть не должно. Brabus занимался настолько серьезными переделками, что сам Мерседес не нес ответственность за свою продукцию, и заставлял brabus убирать шильдики мерса.
@betep_b_tymahe4817 2 роки тому
вы что не слушали??? там же объясняли что все эти шильдики у нас клепали где то в подмосковье
@user-gk9jz2ej1u 2 роки тому
Барбус мог переделать только салон, или продать только пакет внешней отделки. В этих случаях значок сохранялся.
@user-jp2tw4fd3q 2 роки тому
@@betep_b_tymahe4817 я же написал если...
@W124Life 2 роки тому
Видно же, что Брабус не оригинальный)
@user-gk9jz2ej1u 2 роки тому
@@W124Life не только видно, но и слышно. Автор об этом и говорит)))
@Sportline124 2 роки тому
Наоборот, модификация именно с М104 - очень удачный вариант. Двигатель для этой машины легкий и большой седан становится намного проворней. Морда не плужит в поворотах наружу, а легко заныривает внутрь. Очень удачное сочетание.
@ilya0073 8 місяців тому
Помню у меня отец, на празднике на каком то, не помню, поднимает тост. А я мелкий ещё был, ну лет 8 - 9. Так вот, он произносит тост: "За моего сына! Подрастёт, подарил бы ему 600 мерседес на свадьбу! Но стоимости моего москвича хватит только на дверь от него - так что подарю тебе дверь от 600-го!" Иронично, он давно уже умер, а в памяти это осталось и ведь подарил бы)).
@user-by1ry2rj3z 2 місяці тому
Мерседес W 140 Король трассы 💪🔥👍
@Mihail.Ivanov.163 3 місяці тому
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. ..
@user-xb4dw5id4m 2 роки тому
у меня их 2 было 3.2. и 5.0 литровый.по сравнению с нынешними помойками это очень достойный аппарат даже в 2022году
@lordengland3833 2 роки тому
skolko litrov jral v gorode 3.2 i skolko 5.0?
@John-kk3gr Рік тому
А на какой из нынешних помоек вы ездили стоимостью лямов 5-6, вот интересно?🤔
@ludamir3767 Рік тому
Говорять Что пяти литровый двигатель самый удачный интересно мнение владельца и какой реальный расход бил ?
@user-jf2lm9vt2v 4 місяці тому
@@ludamir3767по городу 15 , 18 литров
@jayreaper2674 2 роки тому
Спасибо, обожаю эту рубрику!
@user-un8rq1ku9t Рік тому
Это легенда , такой тачки больше не будет . Хто согласен в 2022 ставим лайк
@user-ef8rb4mw9v 2 роки тому
Спасибо Вам за обзор!!!!👍👍👍👍👍
@user-uj4ep9zv6e 7 місяців тому
Самая красивая канфортная надëжня машина в мире❤👍у меня был Мерседес с 180 1999 года Спасибо за коментарии 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@timi751 2 місяці тому
W140 - ВЕЩЬ!!!👍🏻
@user-cx1mb5zn9f 5 місяців тому
Имел честь прокатиться на таком 6 литров... 140м..98 года, лонг... Впечатлило! :) Честные 398 атмосферных лошадей.....По ощущениям как Краун маджеста перегруженная картошкой :) Такое поведение на дороге.... Чемодан :) ... Тормоза тоже супер... Задние колёса первые хватают... Пробуксовку даёт по гравию... Машина вальяжная в спокойном режиме.... Если на скорости, то как будто сбитая, как бешенный слон бегущий на цыпочках! :) Под капотом ядерный двигатель :) Из за огромного транспортного налога в нашем регионе не стал брать...Предлагали 10 лет назад за триста тыс.
@user-op9ww5ch1z 10 місяців тому
Вот, пример, настоящей, авто журналистики, приятно смотреть!
@TaTyM333 Рік тому
офигеть машине 30 лет, а она как новая, эх я бы с удовольствие ездил либо на 124 или на 140 в отличном состоянии,мерседес был тогда знаком качества!
@user-yi6zz7jz3z Рік тому
Благодарю Вас! Замечательный обзор.
@crashtest5492 2 роки тому
Я помню рекламу этого Мерса - разгоняется дождливой погодой по взлётной полосе и ....... после резкого поворота руля в паре с тормозом начинает кружить в танце и выравниваясь летит дальше по прямой! И это всё на большой скорости!!! P.S. В то же время и была ещё одна реклама - УАЗ , толи Хантер, толь как то так, НОООО !!! УАЗик был просто великолепен!!! Чёрный цвет, цельнометаллический кузов, балка на крыше, кенгурятник, салон в коже, движок какой то мощный !!! Тоже летел по взлётке -КРАСАВЧИК!!! АЖ ХОТЕЛОСЬ ЕГО КУПИТЬ МГНОВЕННО !!!!
@user-nr8cn9xx1m 2 роки тому
Это была реклама УАЗа ЛЛД. В нем мужик догонял и садился в вертолет
@crashtest5492 2 роки тому
@@user-nr8cn9xx1m Что то похоже !!! Искал как то я эту рекламу, только назвал в поисковике ,по моему, УАЗ лТд , не нашёл.
@user-nr8cn9xx1m 2 роки тому
@@crashtest5492 После моего коммента я полез искать этот ролик на Ютубе. Но его нет. Хотя помню, что был. Нет именно ЛЛД. Банк такой был. В журнале За рулем номер 3 за 1993 году есть статья про него
@crashtest5492 2 роки тому
@@user-nr8cn9xx1m Реплика из "Бриллиантовой руки" - БУДЕМ ИСКАТЬ!!! Спасибо!!!
@crashtest5492 2 роки тому
@@user-nr8cn9xx1m Стало интересно. Поищу.
@user-gg1sc4xt4d Рік тому
Этот мерс был символом автомобиле строения!
@vladimirprovotorov580 Рік тому
Да.
@user-dl1rb5og1l 2 роки тому
Всегда жду этого мужика с его обзорами!
@jimsolar 8 місяців тому
Нравится тебе он?😂
@KostyaKai 2 роки тому
Классный ролик! Спасибо!
@VladThe333 2 роки тому
Какой же загаженный салон. Машина просто кричит что ей надо на химчистку салона😱
@user-op4fz8ow2o 2 роки тому
А сам салон от модели со 120ым мотором!)
@Andrei65846 Рік тому
Кругом на улице тоже срач.
@ipssi7379 Рік тому
@@Andrei65846 так это же росияндия- рабыстан
@user-kg1if1jg6i Рік тому
Ну настолько приятный ведущий!!! Огромное спасибо за ролики
@user-rv3pm9pc5x 2 роки тому
Признанный Царь S класса, на все времена👑
@user-qd6ge1lv8s Рік тому
S класса не существует
@user-wl6bb5vr3w 2 роки тому
Здравствуйте. Благодарю за ролик. Мерседес тех годов выпуска нельзя сравнить с современными Мерседесами. Удачи Вам и каналу 👍👍👍.
@user-wl7gk3kt4m 10 місяців тому
Этот чудесный авто сделан настоящими арийцами!!! Качество на века! Повторить сегодня к сожалению уже не может никто!
@ivanvultuskashko9997 Рік тому
Епт, я вырос на Вашем журнале, мой батя покупал каждый выпуск, я их пересматривал годами!) А на канал наткнулся только сегодня, теперь я Ваш подписчик! Спасибо ребята за Ваш труд!) 💪💪👍
@alex_bao Рік тому
Хорошая тачка, только взрывалась в 90-е очень уж часто.
@EMI.43 2 роки тому
Вот это машина!! 👍
@user-xb5jk4jc4i 2 роки тому
Благодарю! Про W123 тоже было очень интересно) Больше обзоров от Вас!!!
@alexeyvapnyar6802 Рік тому
Спасибо за видео. Позвольте пожелание: если рассматриваете старые машины, то привлекайте машины в состоянии получше. Этот w140 содержит колхоз и не самого лучшего состояния. Вам же стоит только рукой позвать и будет отличный автомобиль. С тем же w123 все отлично было! Побольше таких машин, пожалуйста
@C.A.OPEXOB Рік тому
В то время работал я в Госдуме - там очень многие на таких ездили. Да, отличный автомобиль, приятные воспоминания.
@user-jf6ej3jb1q 2 роки тому
Глядя на это авто, вспоминаются криминальные сериалы 90-х и 2000-х годов.
@Tatka1381 2 роки тому
Хорошая рубрика. Всегда ее жду. (Если не пропущу). Хороший мерс. И обзор...
@tvzrru 2 роки тому
Спасибо!
@user-eh6zr9to2l 2 роки тому
Зеркало регулируется в салоне кнопкой а не рукой.
@SASHKA_SASH Рік тому
Будем надеяться, что он его не сломал)
@user-iz8fj2dd6r 2 роки тому
Очень крутой обзор!
@user-js7zh6re3f 2 роки тому
Автомобиль эпоха, легенда!
@ildargainutdinov1591 6 місяців тому
Супер обзор, всё по делу, без лишней мути !
@Ctenaxa Рік тому
Триумфальный путь Мерседеса закончился на моделях W140 и W124.
@user-us5rj8uq7n 2 роки тому
Здравствуйте! Да, интересный автомобиль! Благодарю за видео!
@Mercedes-Benz777 2 роки тому
Машина супер. Рассказ от души.
@user-ul6rh6ss7w Рік тому
В 1997 году прокатился на таком, к нему привыкать надо было в то время, после наших авто.
@user-oq7sn9wf7x 2 роки тому
Полностью согласен, замечательный автомобиль.
@Hamster_949 2 роки тому
Спасибо, как всегда очень интересно!!!
@user-bf9sq6kt5x 2 роки тому
Приятный и как всегда - душевно-теплый обзор. Спасибо!
@powerpower8875 2 роки тому
Хозяин машины хотя бы прибирался бы в ней🤦🏻 или комплекс на Мойке! Срач такой в машине, пыль везде ковёр напольный просто в хлам. Позор такую грязную машину давать на съёмки!
@user-ew7wy1nl6v 2 роки тому
С языка снял.
@pavel9632 2 роки тому
Да, срачь в машине знатный.
@alexshe7586 2 роки тому
Вообще-то, это обзорщик и оператор должны были прибраться перед съемкой. И после. А хозяину спасибо за предоставленный и сохраненный раритет!
@powerpower8875 2 роки тому
@@alexshe7586 ага это с какого болта то? Всегда машины перед съёмкой предоставляют в чистом виде везде. Тем более журнал платит деньги владельцу за то что он даёт им авто на съемку. А то что в машине у него срач это его уже его пофигизм!
@alexshe7586 2 роки тому
@@powerpower8875 Всегда и везде голубые жахаются известно куда. Это не значит, что нормальным надо брать с них пример.
@Vitalik.110 8 місяців тому
Отличный обзор, спасибо!
@user-zn3kg5gj1l Рік тому
Это машина машин. Он вечный и никогда не ломается просто так на дороге ! Это флагман !
@user-no7rb3mk5h 2 місяці тому
Спасибо за рассказ, я стал подписчиком!!!
@user-jz4ko8yc7w 10 місяців тому
Царствие небесное Михаилу Кругу 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@dimafed67 2 роки тому
Спасибо.
@WorldAviationTravel Рік тому
Отличная машина.легенда.и сейчас в цене и вообще это настоящая МАШИНА!!!!владел.раньше и понял что это были лучшие эмоции.Современные машины такого не дадут.даже мерсы
@rileovo1979 2 роки тому
Сергей, очень нравятся ваши обзоры, по возможности снимайте больше видео 🙏
@user-td6qk8bn4i Рік тому
В 99м году прокатился на нём около 700 км по Германии навигация тогда уже стояла с приятным женским голосом. Одни колёса стоили как мой 2ой гольф. 220 едешь и не замечаешь скорость,чтобы на радар не попасть ,приходилось всё время на спидометр смотреть. На выезде еле справился с массой,мне было то 23 года тогда.Самое большое,что я ездил до него, это 7BMW и audi 100😉 + Mazda 636 и пару раз на Ford Scorpio. Peugeot 406 брали у дилера на 2 часа типа интерес есть купить ,загонял его так,что карбюратор захлебнулся. Подождали ½часа и потом ,что-то там сработало и пооотихонечку вернули продавцу и больше не просили.
@Karlych Рік тому
Лучший обзор 👍
@SheidaR. 2 роки тому
Странный выпуск. Мне нравится Сергей как ведущий, потому что он рассказывал много чего с технической стороны. А здесь же, кроме багажника по технике ничего....
@user-on2qi7fe9x Рік тому
Как то на ул. Стачек в Питере в конце 90х возвращалась с мамой после курсов, час пик не хотелось стоять в транспорте, стали ловить левака и вот что то подобное чёрное остановилось... Я сидел сзади и до сих пор помню как было тихо уютно в чёрном кожаном салоне. Хотя культурная революция случилась ещё когда в семье появился форд скорпио после копейки, хотя я лично и её мелким осень любил. Но мерс помню, позднее что то подобное по ощущениям я уловил в ауди, кажется это был ол по олроуд, там была очень хорошая шумка и музыкальная система, я сам к звучанию индифферентен, лишь бы без помех, но тут прочувствовал уровень, когда можно наслаждаться именно негромким звучанием...
@MrSkotobazza 10 місяців тому
восхитительно!
@MrLakkuchu 3 місяці тому
2:57 в Америке нет налога ни по мощности, ни по объему двигателя, поэтому инфа по налогам не достоверная. Расход тоже, 5 литров в Америке на многих машинах был в те времена, да и сейчас не редкость. 3.2 это чуть выше малолитражки для Американцев, 2 литра малолитражка уже
@adilnurdaulet1593 10 місяців тому
Лучшее что придумали из авто это конечно Мерседес Бенз!
@user-jl8eo5pd6u 2 роки тому
Обожаю!!! Это эталон!!! Отличный обзор. Спасибо
@user-xw6ot3uz1b Місяць тому
Действительно великое творение автоиндустрии. Сейчас смотришь и воспринимаешь с теплом. А по детству, конечно, было противоречивое отношение к ней, как очень крутой, красивой, как к мечте, но прежде всего как к машине бандитов и олигархов(тоже бандитов)
@dmitry.gafarov Рік тому
Очень обидно за Mercedes-Benz. Ну ведь умели делать автомобили в прошлом веке.
@alexpro4546 Рік тому
Молодца, братан! Нормально рассказал!
@nikolaywarchuk7798 9 місяців тому
Забыл что зеркало заднего вида кнопочкой регулируется, дёрнулся рукой к нему, ай я яй.
@user-bo6hn2qv9p 2 роки тому
Классный аппарат ! Номер на авто выдает ...блат, знакомство владельца автомобиля с ГИБДД.
@13Vash13 Рік тому
Ролик класс. Надо было ведущему надеть малиновый пиджак, а так же Горбатого или Ушастого Зазика показать на заднем плане.
@user-mc4us3iq8s 2 роки тому
Сделан как танк и до сих пор мало кто может сравниться с ним по комфорту. Ездил с удовольствием. А еще часто употребляемое ведущим слово "наивный" к этому автомобилю вообще никак не подходит. Там все монументально.
@leonsheer5551 2 роки тому
Ведущий знает русский язык лучше вас. Наивный, происходит от латинского слова "рожденный", в нашей коннотации, родившейся недавно, и потому многого не знающий. Во времена этого мерседеса в машинах сильно выросло количество дополнительных систем, - и их кнопки действительно - наивно - разбрасывали по всему салону, как придется. Через несколько лет, производители наберутся опыта, и органы управления сгруппируются в удобные группы на торпедо. К "монументальности" машины это вообще не имеет никакого отношения.
@user-mc4us3iq8s 2 роки тому
@@leonsheer5551 я не разговариваю на латинском и мне он до лампочки, я понимаю это слово так, как привыкли понимать большинство таких как я, по-вашему не знающих русский язык - неопытный, неискушенный и доверчивый. К тому же в данном автомобиле кнопки не разбрасывали по всему салону, они расположены упорядоченно, логично и очень удобно. Я немало поездил на нем и скажу так: по сравнению с ПОДАВЛЯЮЩИМ большинством нынешних "ненаивных" машин этот аппарат именно монументален. И внутри, и старужи. И на ходу, и стоящий месте. Во всем. И это самое подходящее к нему слово.
@leonsheer5551 2 роки тому
@@user-mc4us3iq8s Сами и сказали - "неопытный". Именно от недостатка опыта разработчики и разбрасывали по кнопари по салону. Ничего удобного в этом нет, (не нужно путать удобство и привычку). Так что - да - автор применил слово "наивный" вполне оправдано, а вам надо перестать учить других русскому языку, и подтянуть бы его самому. Даже раскиданы эти кнопки неряшливо. Буквально через несколько лет,кнопок станет сильно меньше, потому что часть их заменят "крутилками", и расположат их группами. Особенно это касается управления климата, и т.д. Заметьте - речь не о современных авто, где ради удешевления большую часть управления опциями перекидывают на неудобные и опасные сенсорные экраны. Речь об авто середины 90х-2000х. Именно тогда интерфейсы машин стали проще и лучше. Мерседес, кстати, с этим умудрился запоздать. Ну а если для вас эта машина кажется монументальной - так и бога ради.
@user-mc4us3iq8s 2 роки тому
@@leonsheer5551 я никого не учу русскому языку, это вы начали лекции про латинские корни читать. И для начала, прежде чем заливать мне про раскиданные кнопки, рекомендую хотя бы посидеть за рулем данного аатомобиля. Его эргономике могут позавидовать большинство современных машин, а уж про комфорт и говорить нечего. Даже нынешнему S-классу есть чему поучиться у него.
@leonsheer5551 2 роки тому
@@user-mc4us3iq8s Да? Это не вы там выше писали, как ведущий неправильно употребляет слово? -) А за совет конечно спасибо, но я водил 140й, причем на тот момент - новый. На фоне тогдашних жигулей и девяток, это был бешенный восторг. Ощущение качества и основательности - несомненно. Но про удобства вот этого "лепим кнопки по салону", - оставьте для себя. В то время у многих американцев и европейцев этот рояль клавиш уже сменялся нормальной организацией рабочего пространства. Мерседес подтянулся вслед за всеми.
@timotorvanen 8 місяців тому
Первый S-class это был W116 А у W140 просто поменяли позже маркировку вместо 300/500SE как на W126 стал позже S500
@TomasFreeze 8 місяців тому
Я бы и сегодня на таком ездил. Выглядит очень престижно. Заряжен всякими допками до отказа.
@user-ym5mp8cs4y 2 роки тому
Добрый вечер! А почему вы не рассказали про единственную конструктивную особенность этой единственной модели (W140), то что дворники на ней поднимаются в обратную сторону (в сторону пассажира)?!
@Arab-chik 2 роки тому
Вот именно это сразу бросилось в глаза, сразу решил что это переброска левого руля, на прульный донор))) А оно , вот оно что оказывается)
@user-ym5mp8cs4y Рік тому
@STEALTH Хорошо. Но вопрос в другом, по какой причине? Не могли же все модели (w124 и w140) предназначаться для правого руля?
@togravesgrave300 Рік тому
@@user-ym5mp8cs4y дворник должен чистить стекло со стороны водителя в первую очередь - правильное мышление, а уже потом со стороны пассажира. На праворульных так же.
@user-ym5mp8cs4y Рік тому
@@togravesgrave300 Ни на одной праворульке такого нет. Там такая же зеркальная система очистки. И прежде чем отвечать, для начала прикиньте область очистки стекла стороны пассажира. Сторона пассажира всегда чистится меньше (объём очищаемой поверхности) чем водительская! Так в чём логика, написанного вами?!
@togravesgrave300 Рік тому
@@user-ym5mp8cs4y праворульные автомобили- про Мерседесы с правым рулём. Вам на пальцах объясняю: водитель- главный в авто и соответственно ему надо и необходимо видеть дорогу точно и четко- это основа безопасного движения на дороге и поэтому параметрический дворник, и работающий с ним в паре обычный дворник, очищают лобовое стекло начиная со стороны водителя т.е. слева направо и наоборот для праворульных версий авто. Такое ощущение, что у Вас водительского стажа немного, от того и нет понимания мелких и важных деталей, либо же только и ездите на отечественном автопроме. Про область очистки лобового стекла- бред. На любом иностранном авто дворники очищают около 80% площади лобового стекла.
@nikolaysab423 2 роки тому
Отлично👍👏😆
@user-cd6zt3iq3x Рік тому
Катали на s600 лет 20 назад, кайф в нем это сзади, в 90-х это не досигаемая машина для честных людей! Был у меня Lexus LX400 7-летняя - это машина, которая ему не уступала по наворотам а по надёжности и цене - превосходила. И сейчас, она смотрится не сильно устаревши, хотя вышла в 1989г.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 1,1 млн
Auto History Highlights
Переглядів 1,1 млн
hromadske
Переглядів 2,1 млн
Doug DeMuro Русская Версия
Переглядів 730 тис.
ПриветТачка
Переглядів 324 тис.
За рулем
Переглядів 308 тис.
BiBiShow
Переглядів 725 тис.
Китачка
Переглядів 10 млн
CM_Spinner
Переглядів 52 млн
cartierr1k
Переглядів 4 млн