До окончания войны об этом нет смысла говорить, а если удастся что-то производить во время войны - то тем более нельзя об этом говорить.

@@VioletGiraffe Да, згоден. Але тема все одно цікава. Можливо, після війни.

Коментар "з дивану" 😉 Можемо і треба БТР, колісна техніка, ракети, безпілотники, вертольоти і гармати у кооперації з кимось, танки, стрілкові озброєння, військово транспортні літаки. Треба боєприпаси всіх видів - від патронів всіх калібрів, до снарядів, але тільки натівського калібру. Якось так...

Алфавит ИПСО: А - Арестович заявил Б - Байрактары В - вывезти зерно в Европу Г - голодомор XXI века Д - дерусификация Е - Евросоюз рассмотрит заявку Ж - жуткие кадры З - Зеленский хочет встретиться с Путиным И - изнасиловали ложкой Й - йодосодержащие таблетки из Дании К - крепость Северодонецк Л - ленд-лиз от США М - Мариуполь держится Н - НАТО поможет О - отошли на более выгодные позиции П - Путин Р - рубль по 200 С - старое видео Т - тероборона У - Украина морская держава Ф - фашизма на Украине нет Х - химическое оружие Ц - це Европа Ч - чеченцы Ш - Шольц обиженная колбаса Щ - щит Европы Э - экстракция из Азовстали Ю - Ютуб заблокировал Соловьева Я - Янукович написал письмо

@@user-tc6se1cw9j Не так гармати як змінні стволи потрібні

'

Їїї

Бо важливість вертольотів ми дуже не дооцінюємо.

Ещё б о ней рассказывать упорно операторам зрк, которые лупят по всему что летит, не разбирая свой чужой

@@MassimoGrechany це мінуси війська набраного з вулиці. Нічого не поробиш, профессійна армія не витягує та через чисельні втрати «профіків» вже майже немає.=/

Почули. Зробимо!

@@Militarnyi Дякую! Чекатиму з нетерпінням

@@Militarnyi У мене теж є прохання до вас. Коли буде наступний випуск присвячений авіації будь-ласа коротко розкрийте питання Мотор Січі. Бо під тиском США ми дуже грубо кинули Китай, а тепер виходить що майже всі перспективи військової авіації зводяться до закупівлі американських машин. І що ж тепер робити з підприємством? Лишити лінійку транспортних двигунів, і двигунів для безпілотників, а 80% модельного ряду та всі напрацювання просто заморозити, ліквідувати, продати патенти на них, або виробляти без подальшого розвитку напрямків до моменту втрати попиту на вироби? Чи є примарні перспективі злиття його з Боїнгом чи Аербасом?

І взагалі ЗСУ

К Апачу нужна экономика как у США. Такому бомжу как Украина - Апачи не по карману в плане содержания. Кобры - максимум и то если дядя Сэм деньжат подкинет.

@@YToooFU Повторяю для тугодумов. У вас Ленд-Лиз. Но Суперкобра тоже неплохой вариант. Я живу по принципу. Я не так богат, чтобы покупать дешёвые вещи.

@@aol96CC449 Ленд лиз - это не означает что армия США стала бесплатным магазином. А чтобы что-то покупать надо деньги иметь, а не одни долги. Украина и до войны была бомжом а теперь это еще и избитый ограбленный бомж. СшА дадут самое дешевое оружие в самом минимальном количестве т.к. это их деньги и все что можно и нельзя будут решать украинской пехотой, которая в этой войне самое дешевое средство.

@@YToooFU Международный бомж это РФ. Ни экономики, ни сельского хозяйства, ни медицины. Одни бараки и деревянные сортиры без дверей. И нищее население. Ты абсолютно истории не знаешь. Ленд-Лиз для СССР оплачивался уже после окончания Второй Мировой. Кстати СССР его так и не выплатил полностью. В этот раз условия Ленд-Лиза для Украины намного мягче.

@@aol96CC449 плевать на рф речь об Украине.

Не думаю що бойові безпілотники можуть повністю замінити вертольоти, по крайній мірі найближчі декілька десятиліть

​@@user-dh2vf8pp4d, про десятилетия вы загнули. Что мешает даже на условный Ми-24 установить актуаторы вместо пилота и организовать радиоуправление? Да ничего не мешает, это задача за полгода. А если взять за основу освоенный вертолет и переработать его в КБ под удаленное управление + автоматику, то вот вам и серийный тяжелый ударный беспилотник.

@@VioletGiraffe, вийде дуже погана машина - важка і складна, як пілотована, а також сліпа та немічна, як безпілотник. На даний момент не існує в світі масового серійного безпілотника, котрий міг би в автономному режимі виконувати всі пілотажні маневри, котрі виконують бойові льотчики. Навіть автоматична посадка на палубу підтверджена тільки у американців на Northrop Grumman X-47B, який не пішов у серію через високу ціну.

@@stas_from_haisyn на яку палубу в Україні ви збираєтесь саджати безпілотники:?