Получить подарки в World of Warships - wo.ws/2YFZABK (подарок выдается после регистрации нового аккаунта)

Мирославу Эдуардовичу, как за интересные рассказы, так и в особенности за то, что он лично в комментах на вопросы отвечает, огромная благодарность и всяческое уважение. .

Кораблестроение как показатель степени развития промышленности страны и мощи ее экономики. Спасибо за ролик.

Большое спасибо. На сегодняшний день одна из самых лучших лекций.

Как то даже обидно, что видосы с голыми жопами миллионы просмотров набирают, а такие лекции смотрят совсем немногие. Спасибо лектору и Михаилу. На многое начинаешь смотреть по другому. Ещё раз огромное спасибо Мирославу Эдуардовичу и Михаилу.

Каждый выпуск с Мирославом Эдуардовичем - просто удовольствие, не оторваться. И это при том, что особо никогда флотом не интересовался (если не считать, конечно, книгу "300 лет Морскому флоту" в школе). Вижу название лекций - думаю, что будет скучно ("особенности подготовки" чего стоят) а за названием скрывается захватывающая история. Прекрасно, что не опускаетесь в детальную историю разработки кораблей и их ТТХ, и не даете сухой пересказ фактов, а создаете комплексную картину. Огромное спасибо за работу и лекции!

Морозов - о господи сток знаний - как Исаев по пехоте! спс с удовольствием смотрю!

спасибо за видео! тот случай когда не раздражают рекламные вставки, хочется поддержать проект)

Спасибо за очередной очень информативный ролик! . Особенно приятно что Вы, Мирослав, не лукавите с фактами, но при этом не забываете подчеркивать подвиг простых защитников Отечества!

Одной из мало раскрытых тем истории флота является разминирование и гибель судов (как военных так и гражданского флота) на минах после 1945 года. Было бы интересно послушать г-на Морозова по этому вопросу. В общем хотелось бы чаще видеть господина Морозова на вашем канале. Спасибо.

Слушаю и понимаю, что морской бой РККФ с немцами или японцами не выдержал бы, так что даже хорошо, что СССР не успел построить океанский флот.

Охренительно крутой ролик!!! Возможно, лучшее по подаче материала, что я смотрел на тему военного строительства.

Сидел слушал с открытым ртом.Осталось осветить ,авиацию ВМФ.

Спасибо за лекцию, очень достойный уровень.

Мирослав Морозов - самый лучший лектор по истории ВМФ СССР! Огромное, искреннее спасибо Вам и каналу - многие лекции переслушиваю неоднократно!

Наконец-то мой любимый лектор

Великолепный рассказ. Низкий поклон морякам за их героизм! А руководству извлечь уроки из прошлого.

Красавцы, что монетизируете, очень за вас рад. Ролик супер!

Большое спасибо за интересную и умную лекцию , с большим удовольствием прослушал до конца.

Спасибо за честный рассказ. Что-то подобное я и ожидал.

Два тральщика проекта 253-л с именами "Рион" и "Терек" работали у нас на Ладоге на научно-испытательной базе гидроакустической аппаратуры до конца 80-х гг ХХ века. Они занимались прокладкой кабелей по дну бухты. "Терек", как более ходовой, иногда охранял вход в бухту, одним своим грозным силуэтом отпугивая любопытствующих туристов, пытавшихся проникнуть в бухту. На "Рионе", помню, часто барахлил гирокомпас. И мне, студенту 2-го курса ЛИАП, учившегося по специальности "гироскопические приборы и устройства", капитан полушутя говорил: "Давай уже быстрее заканчивай свой институт. Хоть гирокомпас нам отремонтируешь." Хорошо помню рельсы для минных тележек на их палубе и тумбы по орудие на носу. Над боевыми рубками уже были сделаны стеклянные надстройки, куда были вынесены органы управления. Были ещё три ленд-лизовских МКЛ с движками Катерпиллер. Но на ходу был только один из них, "Дон". Остальные использовались в качестве дебаркадеров и ЗИПа для "Дона". А потом рухнул СССР, и все эти корабли канули в Лету. В общем, так и не успел я отремонтировать гирокомпас на "Рионе". Увы!

Как обычно , отличная лекция , Морозов как всегда на высоте, интересно слушать профессионала. Спасибо каналу за возможность получать новые знания

Друзья, огромное вам спасибо. У Мирослава уникальная система обучения или передачи знаний. У меня по теме Военно-морского флота был набор разрозненных знаний и эта тема не сильно-то и интересовала. И вот за несколько лекций я получил вполне целостную картину о истоках и развитии ВМФ, возможностях и ограничениях на этом пути. О действующих лицах, о тяжелых моментах нашей истории. Спасибо

Ребята, вы лучшие👍👍Спасибооо👍

Реклама не навязчивая-радует😄передача прекрасна😄СПАСИБО

Ждем новых выпусков с Мирославом Морозовым!!!

Спасибо большое за ролик, Мирослав Эдуардович и Михаил! Если бы мог, то "лайк в квадрате" поставил бы. И тема для меня очень интересная, и материал подан качественно и со знанием своего дела. Мира и здоровья всем!

Огромное спасибо!Приятно,что есть.у нас еще люди занятые делом!Вдвойне приятно ,что есть.и те кто помогает донести их.анализ и выводы до думающей аудитории.Удачи во всем!

Такую рекламу приятно смотреть. Спасибо!

наконец то! уже соскучился...

Спасибо, очень интересно!

Морозова с удовольствием послушаю .

Спасибо👍

До недавнего времени я считал, что не увижу историка круче, чем Егор Яковлев. С момента прослушивания лекций М.Э. Морозова я понял, что ошибался) уже два светила нашей истории, и я живу в одно с ними время!) виват обоим! (но Мирослав Эдуардович круче всё равно, ибо старше, а старших нужно уважать)

Михаил. Решпект. Спасибо за работу!!! Мирославу то же ;)

Большое спасибо Мирославу Эдуардовичу, Михаилу Тимину и организаторам канала Тактик Медиа! Вложение денег "Лестой" в таких людей и передачи радует! Передайте "Лесте" отдельное спасибо за полезное дело в популяризации военной истории !

Впечатлил. Без подсказок, без подглядывания, знания просто энциклопедические. Особенно что касается цифр. И удовлетворительный баланс критики в адрес отечественной техники без унижения достоинства моряков.

Спасибо! Приятно послушать профессионального историка-технаря.

Большое спасибо за честный и спокойный анализ о флоте!Просьба осветить фигуру и роль адмирала Кузнецова,если можно.

Отличная лекция, очень ждал продолжения! Мирослав Эдуардович очень отлично рассказывает. Большое спасибо!! З.Ы... очень рад, что смогли найти спонсоров, пусть даже на этот цикл лекций. Хоть и стараюсь донатить, но понятно, что этого мало.

После просмотра хочется процитировать командующего ВВС СССР Рычагова: "... заставляете нас летать на летающих гробах..." , но только применительно к флоту. Однако нигде не видел и не слышал про такие высказывания командования ВМФ и его личного состава (а на подводных лодках как воевали - вообще невозможно представить - смотри отрывок про описание условий на лодках серии М). ... и выиграли войну... Теперь таких людей нет и никогда не будет - спасибо нашим дедам !!!

Благодарю, очень интересно.

Огромное спасибо за передачу, очень интересно. Беларусь смотрит Вас.

Спасибо Вам большое!!!

Супер, спасибо!

Спасибо за материал!

Спасибо!

Спасибо.

О. Крайне интересный дяденька, и все по делу. Товарищи Тактики, давайте нам побольше его, если возможно. Кстати, прям поразительный контраст с тем надутым павлином, который при заявленной теме о мифах Курской битвы, вроде, целуя себе руки нудно рассказывал о том, как он лично снизошёл до данной темы, и как его притесняли во студенчестве. Тавойного, нам не надоть, значиться, ентого, нам давайте, хорошего. И товарища Шеина - тоже давайте!) А мы, значиться, завсегда благодарны будем!)

Спасибо за видеоролик

Спасибо большое! Очень было интересно.

Огромное спасибо!

Очень интересно, спасибо

73-я минута- об адекватности зенитного- противокатерного вооружения. 45мм "полуавтомат 21к" был по существу говоря берданкой, способной на только одиночные выстрелы. Новый 37мм аналог Бофорса 70к (если я не спутал номер) мог выдавать очереди, но был не везде. Пулемёт ДШК всё-таки был пулемётом . Эвакуировавшаяся из Либавы неспособная погружаться эска (я не помню номера) была потоплена шнельботами именно из-за неадекватности её 21к версус шнельботовых 20мм машингеверов.

Просто класс , такие подробности !!!!!

всю ветку нашего малого флота в Вартандере осветили просто великолепно. спасибо.

Потрясающий лектор. Благодарю

Очень интересно! Мирослав Эдуардович кладезь знаний!

Спасибо!!!

Очень интересно. Спасибо.

Супер! Очень интересно! Спасибо большое!

Очень интересно и информативно + хорошо иллюстрировано + отличный рассказчик -> спасибо !!!

Спасибо за правдивый и интересный рассказ. Приятно слушать грамотного человека, разбирающегося в сложной теме .

Очень круто 20 раз уже пересмотрел. Спасибо за то что делаете . От всей души )

Спасибо Вам за информацию и форму её подачи!

приятно послушать сведущего человека. Мирослав хорошо рассказывает.

Класс

Зодолбали все про картоху ныть. Реклама им видите ли не нравится. Скидываитесь парням. 1200 просмотров а задонатили из них наверное еденицы. Я сам всего один раз задонатил, но и не жужу.

Отлично!!!

Лайк для топа видео.

Годнота. Интереснои познавательно. Прослушал с огромным удовольствием.

Еще очень о многом можно рассказать. О боевых действиях и операциях во время 2 Мировой на каждом из флотов, о послевоенном развитии флота, можно сделать отдельный выпуск о крейсерах (а то тут вскользь пробежались за 10 минут), ну и конечно про флоты других стран тоже расскажите в отдельных передачах (уверен что М.Морозов знает о них не хуже чем об ВМФ СССР). Ждём поскорее новых выпусков!

Вот это вовремя я зашел!

Как всегда четко и по делу

Простите, а какие успехи были у нашего флота, начиная с Крымской войны? В неё - тупо утопили сами, в Русско-Японскую просрали, в ПМВ - ничего не обеспечили. Не удивительно, что это воспринималось как очень дорогая и малополезная игрушка. А войну выиграли все же именно танки.

Очень классный и интересный канал. Я хоть и инженер, но большой любитель истории.

Мирославу Эдуардовичу огромное спасибо

Добрый день! Огромное спасибо за то, что вы делаете. Очень бы хотелось чтобы вы делали аудиоверсии и аудиподкаст. Заранее огромное спасибо!

Больше Морозова, пожалуйста.

Отличная лекция

Извиняюсь, что пишу про это в ролике про корабли, НО! Интересно было послушать и про авиацию флота)))) З.Ы... да, это камень в огород Михаила))))))))))

Уважаемый, Мирослав Эдуардович, благодарю за великолепную лекцию. Очень бы хотелось узнать больше о торпедных катерах: типах, ттд, боевое применение, и т.д. Особенно результаты боевой деятельности на КБФ, ЧФ,СФ иТФ.

Огромное спасибо за рассказ.

Большое спасибо за очень интересный рассказ. А можно кого нибудь позвать , кто расскажет так же о пред военном развитии вооружений сухопутных войск РККА. Большое спасибо , вы делаете очень важное дело

круто

Спасибо за интересную передачу. Только хотелось бы уточнить про зенитные орудия. На сколько помню (из того что читал) на 7у где-то с 43 года ставили установки 70к (37 мм автоматы аналогичные сухопутным). Подобные же автоматы ставили и на линкорах. А вот про 20 мм Эрликоны не слышал ( 12 мм пулеметы - да шли по Ленд-лизу). Еще момент, по линкорам. На сколько помню по лендлизу опять же был поставлен Архангельск (он же Royal Sovering - правда тоже устаревший 1915 года). Так же как был и Мурманск (тип Омаха). Но ведь были же.

Михаил молодца

Хорошая лекция.

Спс!

Спасибо! Рад, что начали рекламировать, это поможет каналу.

Побольше бы таких роликов. Еще бы про битвы бы какие-нибудь. Пусть даже не наших.

Классная передача!

Красота

супер

Молодцы, рекламу грамотно интегрировали. сам ролик вообще топ.

1:43:16 Поправочка. АМ-34 и так был мотором водяного охлаждения, т.к. охлаждать рядный двигатель воздухом невозможно. Наверно, имелось в виду, что убрали радиатор и перевели на забортную воду. А после того, как соль убила первую партию моторов, вернули радиатор, но охлаждался он не воздухом, а забортной водой.

Как ни пытались подсластить пилюлю, а всё равно вывод один- не флот был, а горькие слёзы.

Приятно удивлен. Просто доходчиво. Интересно. По проектам первых серий кораблей все вами перечисленные недостатки мало оговаривались в литературе

Аудио пожалуйста

ещё бы хорошо было, нечто подобное (разъясняющее) снять о современных кораблях для ВМФ. Одну подробную передачу скажем посвятить фрегатам 22350, и проблемам которые мешают их быстрому строительству (возможно скорость создания редукторов для ГЭУ на «Звезда-Редуктор», самих турбин М-90ФР, на Рыбинском «НПО Сатурн», современных ГАКов «Заря - 3.3», на Таганрогском предприятии «Прибой», или я возможно ошибаюсь) ... Потом, посвятить один из фильмов/передачу (как Вам будет угодно) проектам корветов для ОВР и ПЛО в БМЗ, скажем со сравнением ТТХ проектов 20380 и допустим 11664, для ПЛО, с указанием стоимости строительства кораблей каждого из этих проектов, и трудностями (сложностями) в их строительстве. Осветив при этом такие аспекты, как то, что именно мешает на данный момент для ОСК, снабдить тот же пр. 11664, дизель дизельной ГЭУ (ДДА-12000) хорошо отработанной на 20380. Ещё лучше наверное, создать по аналогии с этой ГЭУ, агрегат из четырёх новых (перспективных дизелей 16СД-500 ?! Кстати, что там по перспективам их серийного выпуска ?!. Учитывая то, что на мой (конечно субъективный взгляд) но корабли 11664, гораздо более оптимально сбалансированы по составу своего вооружения для исполнения этих функций, и благодаря использованию выше указанной ГЭУ, могли бы стать хорошей (гораздо более дешёвой в ходе своего строительства), и по функционалу состава своего вооружения ... ?! Как у ОСК дела с освоением и внедрением в серийное производство перспективных дизелей для флота 16СД-500 ?! Ну и скажем третий выпуск (данной серии, о военном кораблестроении) может стать выпуск, о том, что именно происходит на данном этапе с "недавно провозглашённом" строительстве укрупнённых фрегатов/эсминцев 22350М с водоизмещением 7000-8000 т. ?! Как обстоят дела с созданием перспективной ГЭУ для этого проекта (которая озвучивалась, как якобы ГТА М-7МА, состоящей из маршевых турбин М-70 ФРУ и форсажных М-90ФР, есть ли позитивные сдвиги в плане создания к ним соответствующих редукторов, современных ГАК и.т.п...). Кроме того, было бы очень интересно, услышать в таком выпуске программы, мнение о том, возможно ли (вдруг это окажется дешевле рождения проекта 22350М), "реанимация/оцифровка" , под требования современного времени, скажем проекта 11560, с современными системами вооружений в части ПЛО (и конкретно, что этому мешает на сегодняшний день ? Сможет ли Таганрогский завод «Прибой» возобновить на современном технологическом уровне выпуск ГАС "Звезда-2" ?!), в части ПВО (сможет ли ПО «Алмаз-Антей», ритмично поставлять в достаточной степени кораблестроителям комплекс "Полимент-Редут", что по поводу установки по бокам от рубки (на месте установки старого "Раструб-Б", в проекте 1155, как предшественника) наклонных пусковых установок 2 по 6 (как на рекламном плакате сайта "Агат-Моринформсистема" .... - bastion-karpenko.ru/1155-fregat/ или ansokolov39.livejournal.com/2056680.html....). Мне например встречалось мнение, что именно МО отказалось (по непонятным причинам) от создания/освоения таковых (наклонных ПУ) для ракет систем "Калибр/Оникс/Циркон" ... И очень было бы интересно узнать, почему именно ?!