Впечатления от 16 000 км пробега и 1,5 года проведенных вместе. Общий обзор и рассказ про доработки и особенности.
КОМЕНТАРІ: 336
@sandrobernuchi37834 роки тому
Спасибо за обзор. Сам думаю такой себе найти.
@sancho-pansa2 роки тому
четкий аппарат сделал!!!просто красавец!!!
@user-pw9oc6po4y4 роки тому
Честный обзор!
@madduck4784 роки тому
Спасибо!
@user-cn9jf3pz5k3 роки тому
Спасибо за обзор. 🚙🔥🔥🔥
@madduck4783 роки тому
Спасибо за отзыв.
@user-sk1bh5nj9v3 роки тому
Норм обзор без соплей всё по делу, однозначно лайк
@madduck4783 роки тому
Спасибо. Смотрите остальные видео про авто на моем канале.
@VoVan_was_hereth9vy4ov9u3 роки тому
Классный авто. Благодарю за обзор.
@user-ky2vc1et8r2 роки тому
Зануда!!!
@user-pp8xf3iw4e2 роки тому
Очень приятно видеть такой чистый и ухоженный автомобиль, не смотря на его использование на охоте! А так по салону и двигателю во многом схож с Паджеро 4
@openchechnya7 місяців тому
Привет! Подскажи, что за противотуманки?
@vovchickonovalov6908Рік тому
Спасибо за обзор автомобиля. Очень ухоженный автомобиль
@Jack-kw8kx2 роки тому
Молодец прекрасная машина
@user-fh4cy5pg1d3 роки тому
*Монтеро это бомба! *
@dddasss61504 роки тому
Спасибо за обзор. Взял себе Монтеро 2001 как первую машину. Многие говорят, что дурак, но мне всегда нравились большие машины. К тому же не собираюсь ездить каждый день.
@madduck4784 роки тому
Учите мат часть, не верьте всему что будут говорить на сервисах) Если что спрашивайте, что знаю подскажу.
@VSV-dx9lw4 роки тому
Я взял как первую машину соренто 09 года.рама,дизель итд))) автомат😂. Короче полная противоположность первой машине.хотя все говорили начни с меньшего.а я вот не хочу
@VSV-dx9lw4 роки тому
Не ищем легких путей))понятно что придется по возится и вложится)и морально и финансово🤣. Бойся своих желаний,они могут сбыться!за то она из железа сделана в отличие от современого автопрома
@user-rg8sg4zs4d2 роки тому
Любая машина ломается. Хорошо когда берут для души. Главное чтобы на бенз. хватило.
@user-zr6gr3 роки тому
Классный аппарат, вообще супер!!!
@madduck4783 роки тому
Спасибо!
@d.bcooper9037Рік тому
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, когда в режиме нейтраль я подключаю пониженную, должны моргнуть все колеса и индикация по середине???
@fozzy_cheРік тому
Потрясный Паджеро!
@user-ij6oc8ot2d2 роки тому
Очень интересный обзор ,вот думаю тоже себе приобрести данный автомобиль,если найду достойный экземпляр обращусь к тебе с советами по переделки,ну и в общем!
@madduck4782 роки тому
Рад, что помог!
@TheMihasoftРік тому
Молодец. Видно что тебе она нравится. А самое главное при выборе машины это то что она нравится тебе самому. От этого любая машина становится лучше.
@user-bc1fd5in3q2 роки тому
Хороший обзор
@user-gj6nj4kt5g18 днів тому
Однозначно подписка и лайк! Очень простой и душевный обзор! Пока владею бу нивой для поездок на дачу и природу и сонатой 2005 г v6. В планах продать обе и купить, благодаря Вашему каналу монтеро 3 в будущем. Спасибо! Продолжаю поосмотр)
@vmashko2 роки тому
Хорошо сделал
@HOVERCLUBBIGALEX4X44 роки тому
Зачёт!
@user-bl6ck8io4v4 роки тому
Сразу видно хозяен ухаживает за бегемотико. Уважуха кто ценит машину.
@alekseyrybin77304 роки тому
Из минусов: заливная горловина топливного бака находится в арке правого заднего колеса под пластиковым кожухом. Набивается грязь, вода. Трубки сгнивают и сама горловина тоже. Осенью столкнулся с этим. Заказывал контрактную. Трубки поменял на силиконовые.
@mikhailsabaleta79023 місяці тому
ставишь широкие подкрылки и проблем нет
@huntergopro11174 роки тому
Добрый вечер! Подскажите на какие вы поменяли задние пружины? У меня сейчас стоят родные, машина видно что низко сидит, видимо уже со временем просели пружины. Хочу приподнять машину!
@madduck4784 роки тому
Добрый, я брал РИФ. Там два варианта обычные (но они все равно мошнее стандартных + длиннее) и усиленные +200 кг вроде. Я брал обычные. И комфортно при пустой машине и при загрузке тоже норм на жопу не падает.
@d.bcooper9037Рік тому
Добрый день! Подскажите, система ASC -(до 2002 года SC) система курсовой устойчивости у Вас работает?
@madduck478Рік тому
У меня ее нет
@user-oj5tv6ni3s3 роки тому
Здравствуйте, на сайте РИФ не нашел нашей машины,только Паджеро 3 ,но читал что от Паджеро пружины короче чем Монтеровские,так ли это?
@madduck4783 роки тому
Добрый день. Я брал Паджеро 3 пружины, которые +2,5" все норм, жопа выше морды.
@user-mp4fw7ok1v10 місяців тому
Спасибо 👍👍👍
@user-ko3hj7ix9f4 роки тому
Приветствую! Подскажите пож-ста, какой марки и модели выбрали задние пружины (+сколько см лифт) и скольки сантиметровые проставки спереди? Заранее спасибо за ответ.
@madduck4784 роки тому
Передние 2 см, зад +2,5" РИФ
@user-kf8mn3zu1l4 роки тому
Поставил Iron Man +2 дюйма. Очень доволен!
@d.bcooper9037Рік тому
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, каким домкратом пользуетесь? У меня с покупки авто не было домкрата в спе. нише
@madduck478Рік тому
Бутылочный на 1,5 тонны встаёт под рычаг. Ну или реечным.
@user-li4cs4ck2n2 роки тому
Хороший обзор. Приобрел похожего бегемота на неделях. Целый месяц мониторил объявы до головной боли. Хотел что-то вместительное, проходимое, надежное и чтоб в гараж (190м по высоте)влазило. Конкуренты были харьки, витары, аутлендеры, сурфы и т.п. И вот, наконец, сделан один единственный правильный выбор - montero 2004г. 3.8л, комплектация limited! Тачка - огонь! Чуть ли не тонну вывез одной ходкой 700км. С комментов уже вычитал про фильтр салона и наличие рамы... Значит дальше -больше, буду подписываться и читать. Хочу такую же люстру на крышу, четко стоит между рейлингов👍
@madduck4782 роки тому
Удачи на дорогах!)
@user-dd8rp8zr4w9 місяців тому
Здравствуй. Сам уже неделю юзаю сайты, пытаюсь найти варианты, голова реально уже устала!!! Больше нравится паджеро2, но тут появились варианты с бегимотом, вот теперь маюсь с выбором. Двойки есть в отличном состоянии и бюджетом 350тыр,но в них двигло смущает дизель 2,5. бюджет позволяет выбрать за 500 третьего паджика, но они утомлены основательно ржавчиками, движки контракт уже стоят
@andreypoplavskij596316 днів тому
По делу, благодарю!
@user-oz4ip2xm3iРік тому
Очень толковый, обзорный и позитивный рассказ об этой машине. Спасибо. Еще эксплуатируете?
@madduck478Рік тому
да
@user-oz4ip2xm3iРік тому
@@madduck478 А имеет смысл ГБО установить?
@madduck478Рік тому
@@user-oz4ip2xm3i если много ездить то да.
@user-st8vl7tn8f4 роки тому
По весу хотел бы сказать ,был у меня паджеро 3 , обьем 3.0 2006 гв вес 2070 кг , прадо 120 2007 гв был у брата вес чуть меньше 1900 кг , по табличкам , если ошибаюсь поправьте
@user-ef4pg4jh1r3 роки тому
2165 кг вес крузака 2.7
@densava28144 роки тому
Есть фото кронштейна крепления балки светодиодной?
@madduck4782 роки тому
Могу сделать если надо!
@d.bcooper9037Рік тому
Добрый день! Сталкнулся с такой проблемой... Пропала индексация работы полного привода. При переводе рычага в режим полного привода, индикация моргнув несколько раз пропадает, показывая включённым лишь задний привод. У вас было такое?
@madduck478Рік тому
Добрый. Нет.
@user-vg3gw8ps3i3 роки тому
Здравствуйте! А каким образом этот двигатель дефорсирован? Может путем каких то несложных манипуляций ему можно мощности добавить?
@madduck4783 роки тому
Основные вещи, которые сразу бросаются в глаза - система впрыска MPI, второе - степень сжатия ниже. Точно по размерам клапанов не скажу, может и на двухвальной головке, как у меня и тарелки клапанов меньше чем на 4-х вальном моторе. Ну, естественно, что мозги другие, соответственно и программа другая. Вообще тюнить данный движок, дело не особо благодарное, да и для чего.
@d.bcooper9037Рік тому
Здравствуйте. Вы сталкивались с ошибкой датчика температуры топлива?
@madduck478Рік тому
Добрый день. Нет.
@aleksman9794 роки тому
Приветствую, брат подскажи ,сам думаю о покупке паджеро 3 двиг.6g72 на механи ке,а есть вариант как у тебя американец 6g74 автомат,вот мучаюсь какой брать. Спасибо.
@madduck4784 роки тому
смотря для чего, если больше по говну, то первое, если пробеги по асфальту немалые, то второе. Смотри состояние, т.к. и тот и тот вариант нормальный, я бы выбирал по состоянию авто.
@aleksman9794 роки тому
@@madduck478 🤝Спасибо
@user-yf3ny4bg3m2 роки тому
@@aleksman979 добрый день, рассматриваю вариант с двигателем 3.0 6g72 с ГБО итальянским, нужно экспертное мнение как это все живёт. Спасибо.
@almaszak51974 роки тому
Еще один момент... как называется наша раздатка? У меня такой же... механический с 3мя передачами... сколько искал найти не мог... первый раз встретил у тебя)
@madduck4784 роки тому
Эта раздатка стоит на самом бюджетном варианте. Честно ее точное название не знаю. Ели ты про ее номер. Она ставится на спорты первые, л200
@user-rt6lm8wi2o7 місяців тому
А как отличить моторы JDi от вашего мотора?
@madduck4787 місяців тому
У него головки шире и топливное оборудование другое. Но проще в Яндексе набрать и посмотреть фото.
@user-kj5xk3mz5t5 місяців тому
Подскажите пожалуйста, как крепили камеру и фары на спойлер двери багажника?
@madduck4785 місяців тому
Саморезами
@yhunter4 роки тому
Ошибка. «Он не имеет рамы». Он имеет раму. Но она интегрирована с кузовом. Спасибо за рассказ. Пригодится.
@madduck4784 роки тому
Да она на самом деле есть, но не в привычном виде. По этому для большей части автолюбителей ее там нет))) ну по крайней мере нет тех вариантов лифта которые возможны на обычной раме.
@yhunter4 роки тому
@@madduck478 Я вот присматриваюсь всё. Не хватает мне паркетника. Чувствую, что перерос. Да и машину насилую чтоб на карьеры или в лес пролезть. И тоже бюджет ограничен. Вот дилема. Митсу 3-и, Судзуки гранд витара или Jeep чероки. Последний уже так, отметаю потихоньку. Очень запчасти дорогие. Хотел было брать митсу 3-ого пок. 3-х дверный. Но они все GDI. И скорее всего сразу попаду с этими форсунками. Монтеро в этом плане прекрасный вариант. Но сука бегемот. )) Громадный он. )) После паркетника, как-то не привычно. И достойных вариантов крайне мало. Куча перекупов - "нэ бытый, нэ крашэный". И тому подобное. Уже в регионы начал залезать.
@madduck4784 роки тому
@@yhunter Ну я так скажу - брать короткий смысла нет, он сотит так же, а места в нем нихера (в плане багажника). Лучше уж тогда монтеро спорт посмотрть.
@yhunter4 роки тому
@@madduck478 Да, я тоже склонен так думать. А габариты, это всё быстро привыкаешь. Потом всё остальное для тебя выглядит, как детские игрушки. В качестве первого джипа бушный монтерик наверное самое то для меня. Продолжаем муки поиска достойного варианта. )
@madduck4784 роки тому
@@yhunter Удачи!
@user-tc2up8sc7l4 роки тому
Обзор хороший и понятный!У меня есть вопрос по поводу двс.,какие номера у инжекторных.
@madduck4784 роки тому
Не совсем понял про какой номер идет речь. Если про модель двинателя, то она везде будет 6G74 (3500 L), но только на Паджеро будет с GDI, а на Монтеро просто обычны инжектор (MPI). Есть еще Паджеро для арабского рынка с мотором 6G72 (3000 L) он тоже MPI.
Привет. Основное - это найти живой вариант крайне тяжело, хотя мне он нравится, особенно в последнем рестайлинге , 98-99 годов.
@user-cv6es9ee6y4 роки тому
Дорого времени суток. Присматриваю тоже 3 монтерик, но с 3,8л. Хотелось бы услышать ваше мнение за этот двигатель. Заранее благодарю.
@madduck4784 роки тому
Мне сложно сказать что-то конкретное про него. Я его не эксплуатировал. Точно скажу только одно, что в ремонте он будет дороже 100%. По надежности, я думаю не лучше и не хуже чем 3,5. Ведь по факту это один и тот же мотор.
@user-cv6es9ee6y4 роки тому
@@madduck478 , спасибо за ответ. У меня был 3,5, правда gdi. Ничего плохого сказать не могу за этот двигатель, но постоянный страх за тнвд напрягал)))
@madduck4784 роки тому
@@user-cv6es9ee6y ну вот по этому я и не стал с GDI связываться и взял самую обычную версию с MPI
@user-vw2qk4im9y3 роки тому
самый лучший двигатель для этой машины
@user-pb9ci5un7f3 роки тому
Где купили такие классные чехлы на сиденья?
@madduck4783 роки тому
avtolider1.ru/, брал отцу еще на X-Treil тоже норм подошли.
@d.bcooper9037Рік тому
Здравствуйте! На Раздатке EasySelect нельзя ездить в режиме 4wd по городу длительное время?
@madduck478Рік тому
Нет
@d.bcooper9037Рік тому
@@madduck478 а сейчас в зимнее время? Я включаю 4h на скользком подъёме, как заберусь, отключаю. Это не приносит вреда раздатке?
@madduck478Рік тому
@@d.bcooper9037 нет, можно подключать на скорости до 80 км. Но даже если и больше то ни чего не будет. Просто это не безопасно и нагружает мост передний.
@user-vn4iw7pq7d8 місяців тому
Расход какой?
@madduck4788 місяців тому
Разный от 13 до 25. Есть видео на этот счёт. Средний можно брать как 15-17 от стиля езды сильно зависит.
@volozhin19793 роки тому
Норм тачка! У меня самого есть Паджеро 1, 83г.в. 2,5TD и Паджеро 2 97г.в. 2.8 TDI, и по городу и в лес! На дальняк токо на 2-м.
@mahteromantero72393 роки тому
Здравствуйте, как бы это не лепо не звучало) но не подскажите где салонный фильтр?)) и как его поменять. У меня авто точ в точ как у вас.
@madduck4783 роки тому
Вообще он установлен за нижнем бардачком, отстегивается бардачек и видна его крышка. Но в Монтеро его вообще не ставили, если только уже в России сам кто-то не замнил заглушку на фильтр.
@mahteromantero72393 роки тому
Спасибо большое, ну вот видимо на моем авто и не заменили эту крышку)) я смотрел уже. И удивился что в видио у многих по другому. Но вам спасибо за инфу.)
@1984brutalman9 місяців тому
Автор хотел спросить говорят 3,5 мотор проблемный лучше 3,8 что можете рассказать?
@madduck4789 місяців тому
Да нет там особого гемора если не убитый мотор то все норм.
@user-gj6nj4kt5g17 днів тому
Сонатой v6 владею уже лет 11, двигатель живой, надёжный, проектировали его кстати Митсубиси. На Монтеро думаю тоже надёжный двигатель!
@user-fj4jv5sx2b9 місяців тому
Ни подскажете какой волюметр стойт у вас номер волюметра прсто у меня тоже такая машина не могу найти волюметр
@madduck4789 місяців тому
У меня вольтметр в магнитоле стоит. Точнее это навигационная система Пионер.
@user-fj4jv5sx2b9 місяців тому
@@madduck478 не вольтмерт а волюметр
@eldiyarabdykerimov70123 роки тому
Как вам модель 2003 года Лимитед американец 3.8 обьем? Монтеро
@madduck4783 роки тому
Ни как я на нем не катался. Но себе под свои задачи я бы не взял. Для меня чем проще тем лучше. Лимитед (любой мотор) - больше электрики, две печки, стабилизация и т.д. - мне все это нафиг не нужно. А ремонтировать это придется по любому. Раздатка супер-селект - как по мне тоже не впёрлась ни куда. Я вообще не понимаю, чего народ ссытся по ней кипятком. По этому могу только на таком уровне выразить свое мнение. Про мотор вроде как говорят, что дороже в ремонте, но не могу точно сказать надо сравнивать. Если вам не для охоты и рыбалки, то наверное комфортнее конечно будет моего варианта.
@d.bcooper9037Рік тому
Здравствуйте! Сегодня столкнулся с такой странность в работе АКПП. ПРИ переключении на "R" горит одновременно и "N" и передача не включается, после повторного переключения с P на R все приходит в норму. Так было уже несколько раз. Подскажите было ли у Вас такое?
@madduck478Рік тому
Да, вам нужно чистить актуатор АКПП. Иначе в один момент у вас либо Передача не включится вообще, либо даже машина не заведётся.
@madduck478Рік тому
Да было чистите актуатор АКПП! А то однажды вообще ни куда не уедете.
@d.bcooper9037Рік тому
@@madduck478 Этот процесс сложный? Самому можно справиться или в сервис ехать нужно?
@madduck478Рік тому
@@d.bcooper9037 да можно и самому. Гараж с ямой нужен. Там сам актуатор снять разобрать, промыть. Просушить и смазкой новой набить и все на место вернуть.
@d.bcooper9037Рік тому
@@madduck478 а после всей процедуры, его нужно как то регулировать?
@7Logik4 місяці тому
Nice rig bro
@mahteromantero72393 роки тому
Здравствуйте, а не подскажите какие лучше свечи поставить?
@madduck4783 роки тому
Оригинал, или Denso, NGK. Хотя оригинал стоит на 100 -150 руб. дороже. Проосто оригинал врятли будут подделкой. А вот все остальное может быть и леваком. Вообще не экономьте на железе, лучше чуть переплать за оригинал, но там все 100% норм будет. Хотя конечно есть позиции и заменители хорошие, но там и риск подделки велик. Если свечи менять будете не сами, то попутно меняйте ГРМ, ролики, помпу, прокладки под клапанные крышки, обязательно прокладку под впускной коллектор - она одноразовая.
@mahteromantero72393 роки тому
Опять же спасибо вам огромное.)
@madduck4783 роки тому
@@mahteromantero7239 без проблем!
@user-bf9df9jh5w4 роки тому
Здравствуйте а какого года машина и за сколько она обошлось если не секрет
@madduck4784 роки тому
2001, 380 т.р. при покупке.
@greed1984djmcs4 роки тому
Mad Duck брат чёт дёшево выглядет на все 500
@d.bcooper9037Рік тому
Здравствуйте! Привод подключаем только в режиме паркинг?
@madduck478Рік тому
Нет, можно на скорости до 80 км.
@d.bcooper9037Рік тому
@@madduck478 ясно, спасибо. А то я вчера увяз в нейтраль ставлю, полный привод переключаю, а он не работает.)) Переключаю на паркинг и снова пробую на 4 колеса и все ок, вылез!
@madduck478Рік тому
@@d.bcooper9037 через P ставится пониженная. А просто полный привод должен включаться на ходу.
@user-tk4ck7dp9v2 роки тому
Добрый день, про пробег вашего авто и какое моторное масло заливаете можно узнать. Доливаете ли масло?. Заранее спасибо.
@madduck4782 роки тому
Заливаю Ликви Моли Оптимал 5/30. Меняю каждые 7-8 тыс. пробега. Пробег авто сейчас 181 000 Милль.
@madduck4782 роки тому
Было когда взял 144 тыс. но не уверен что его не крутили.
@user-tk4ck7dp9v2 роки тому
Спасибо за ответ. Я также заливаю 5w30 Wolf, согласно тех характеристикам для 6g74 mpi, масло в двигатель должно заливаться около 4,9 литра, это правда?.
@madduck4782 роки тому
@@user-tk4ck7dp9v у меня лезет 4,7 л. До полного уровня.
@Skid9672 роки тому
преимущество суперселекта не на бездорожье, а зимой в снегопады. Можно переть на полном приводе без вреда раздатке
@madduck4782 роки тому
Да. 100 % я бы даже сказал не в снегопады а гололёд. По снегу неукатонному и на заднем все хорошо едет.
@fozzy_cheРік тому
Преимущества super select при диагональных вывешиваниях
@user-ug8yh3it2rРік тому
Какое масло лить на зиму, подскажите, 3.5 GDI
@madduck478Рік тому
Я лил Ликви Моли 5W30, сейчас Eneos 5W30. Переходить буду на Лукойл 5W30 или 40. Но масло меняю каждые 7 тыс. км.
@vzh59112 роки тому
подскажи.пластик резал на глаз не снимая с машины?
@madduck4782 роки тому
Да на глаз и прям на машине.
@vzh59112 роки тому
@@madduck478 спасибо тоже буду резать
@user-bl6ck8io4v4 роки тому
С этими растаможками дорого нам обходится в Казахстане , атак купил бы в России эту машину.
@Xranitel.vremeni3 роки тому
Сколько обойдется растаможка такой машины? если есть инфа, буду благодарен.
@mrAgapOFF3 роки тому
Отличное видео! Скажи во сколько обошлись все тюнячки?
@madduck4783 роки тому
Железа которое пришлось поменять + тюнячки примерно на 300. Если так примерно прикинуть, то наверное где-то 50\50 железо и тюнячки. Но я стараюсь ставить либо оригенал либо проверенные дорогие заменители, как пример надо было суппорта задние менять, был вариант поставить Китай хер пойми какой или оригинал, я ставил оригинал.
@mrAgapOFF3 роки тому
Mad Duck категорически поддерживаю!!
@madduck4783 роки тому
@@mrAgapOFF Если честно жаба всегда душит, деньги то не на принтере печатаешь. Когда менял форсунки купил неоригинальные колечки резиновые. Ну думаю бля резиновое кольцо каждый рукожоп должен уметь делать. Ага хер там, выкинул их через 200 км пробега и поставил оригинал, сцуко дорого за резиновые прокладочки отдать 1000 почти, но зато уже больше штуки накатал и все стоит герметично. Так что нахер весь этот китай они даже элементарные весчи нормально не делают, а уж что-то сложное и подавно.
@d.bcooper9037Рік тому
Подскажите пожалуйста, со сход развалом есть какие нибудь нюансы?
@madduck478Рік тому
Да - это болты которые в 99% случаев закисшие и их придется резать и менять на новые. Все остальное как и на любом авто - стенд и регулировка при нормальном состоянии шаровых, рулевух и салентов. Я у себя пилил. Каждые пол года назад проверял развал и раскручивал болты что бы смазать.
@d.bcooper9037Рік тому
@@madduck478 сегодня заглох прямо на ходу, побывал завести, заводится но не держит холостые обороты... У вас было такое?
@madduck478Рік тому
@@d.bcooper9037 Да, когда потекли прокладки форсунок (улотнители), но потом давление в топливной пропало совсем и вообще перестало заводиться. Если бензином не воняет, между развалом цилиндров сухо, смотрите датчик ТТХ, датчик колена или распреда.
@d.bcooper9037Рік тому
@@madduck478 бензом таки не воняет. НО на панели потух значок акума, может генератор пора обслуживать
@madduck478Рік тому
@@d.bcooper9037 значек акума не должен гореть. Он горит когда зарядки нет.
@Igorianmagadan2 роки тому
А провод от люстры куда заводили?
@madduck4782 роки тому
Под релингом сверлился.
@d.bcooper9037Рік тому
У меня по трассе большой расход, в районе 17 литров!!! Что может быть не подскажите???
@madduck478Рік тому
От стиля вождения до подсоса воздуха или проблем с ламдазондами или расходомером воздуха. Нужна диагностика точно!
@prostousers3 роки тому
Здравствуйте!Подскажите часто вижу объявления о продаже Mitsubishi Montero III, 3,5L с 203л.с ,а не 200 как должно быть хотя шильдики,поворотники и все другие признаки монтеро.Продавцы аргументируют это "мол так растаможили" .Лохотрон это или такое может быть?
@madduck4783 роки тому
А что именно вас смущает? Монтеро 3,5 так и шел 203 л.с. У меня в документах вообще 199 сил, так что может быть. Вообще пощность 6G74, если правильно помню нижний и верхний порог, то может колебаться от 190 до 245 сил. Надо смотреть комплектацию мотора.
@prostousers3 роки тому
@@madduck478 да смущает то, что не оказалось бы так что едешь смотреть Монтеро,а там окажется GDI.Просто судя по отзывам и обзорам в интернете у монтеро должно быть 200 в некоторых случаях 197 ну или как у вас оказалось 199 вообщем не более 200.Собственно это и есть один из его плюсов в плане налога.
@madduck4783 роки тому
@@prostousers у Монтеро родная мощность (заводская 200 кобыл). Ну и еще попрасите сделать фото двигателя, там все видно GDI или MPI
@prostousers3 роки тому
@@madduck478 Спасибо!Думаю да придется так и делать.
@user-mk3ni1ev2bРік тому
@@madduck478 а подскажите пожалуйста на арабских 3,5 такой же двигатель или gdi?
@user-hr5qp9on1iРік тому
скажите пожалуйста , я с своей зарплатой 60-80т потяну такую машину по обслуживанию если куплю более менее нормальный вариант по цене середине рынка, и поставлю газ?
@madduck478Рік тому
Сложный вопрос. Я бы не потянул. Смотрите - я вложил в авто около 1100000 вместе с ремонтами с 2018 г. Но это перестройка, доп. оборудование, ремонты и ТО. Считайте - в год примерно 200000, но первый год потребовал 500000, второй 300000, ну и остальное по оставшимся годам. Опять нюанс - поломка ступицы - обойдётся около 25000, ГРМ -20000, комплект свечей 8000₽ думайте сами нужно оно вам.
@madduck478Рік тому
Сейчас машина стоит на новом перестрое - ремонт по кузову (гниль), перекраска, кое что из металлоконструкций, ремонт АКПП - все это вытянет +-350000, при том что я делаю сам, кроме АКПП
@MegaDivo20092 роки тому
Что за антивандальная краска?
@madduck4782 роки тому
Типа Раптора, аналог.
@user-op4fj4sm7o2 роки тому
Вопрос . Есть 3.8 л ,тоже американец. Какой бензин лить туда ?
@madduck4782 роки тому
Производитель рекомендует 95, но степень сжатия там не высокая 9,8. Я бы лил 92.
@user-op4fj4sm7o2 роки тому
@@madduck478 спасибо
@denysborysov35642 роки тому
Снимите наклейки с автомобиля. Очень портят вид, вам же не 16 лет)) а так все информативно, купил на днях пэджеро 3.5 вот теперь т смотрю ваши видосы по порядку)
@madduck4782 роки тому
Когда перекрашу, тогда и сниму, а пока они ссадины закрывают)
@fozzy_cheРік тому
@@madduck478 не слушайте, они в тему
@fozzy_cheРік тому
Это называется быть не как все
@oss1213Рік тому
Помада прикольно смотрится.. Себе так тоже сделать чтоли..?
@user-sz1qi8bd7l2 роки тому
Хочу посмотреть себе такого монтерика, по кузову куда смотреть?
@madduck4782 роки тому
Куда смотреть есть ролик на канале из 2-х частей. Посмотрите, там вроде все основное обозначил. По бюджету сложно сказать. Я свой брал за 380 искал долго, пока искал видел разное и полное говно за 650 смотрел. Короче я бы усреднён ориентировался на 450. Возьмёте дешевое, значит хорошо.
@user-sz1qi8bd7l2 роки тому
@@madduck478 сейчас гляну
@user-fr2oo8ip7g2 роки тому
У меня был Паджеро 2,правый руль,93г, 4д 56 на МКПП, Мосты стояли 5.285 самые заниженные,задний ЛСД.
@madduck4782 роки тому
Класс, но на П3 нет такой пары.
@user-fr2oo8ip7g2 роки тому
@@madduck478 жаль что больше не будет таких крепких и железных машин.Я бы из своего опыта жизни в Кемеровской области поставил Митсубиси на одну ступень с патролом и крузаком.
@madduck4782 роки тому
по проходимости я думаю вполне сравнимы при одинаковой подготовке.
@user-fr2oo8ip7g2 роки тому
@@madduck478 Митсубиси легче и моневренней
@user-sz1qi8bd7l2 роки тому
И какой бюджет закладывать
@madduck4782 роки тому
На что бюджет? Не совсем понял.
@Prost-md5nx3 роки тому
На автомате можно дёргать им другие машины?
@madduck4783 роки тому
конечно можно и не только машины)
@djazzy26253 роки тому
Там тип-троник. Ставлю на 1 и включаю передок.вытягивал мазда сх-5 из оврага (торчала только морда).Даже не понял,что кто то висит на троссе)
@Prost-md5nx3 роки тому
@@djazzy2625 👍🌝
@Gorskyi2 роки тому
У меня такой, 200 л.с
@almaszak51974 роки тому
Из болезней еще бы отметил передний кардан... если при включении 4 вд, при поворотах слышите хруст гранаты значит ему кранты, и щиток приборов... зачастую перестаёт показывать температуру и бензин
@madduck4784 роки тому
Про датчики в салоне 100%, сам лечил, цена 300 р. Про кардан не совсем понял, тамже крестовина на переднем.
@almaszak51974 роки тому
@@madduck478 там с одной стороны крестовина с другой граната... вот этой гранате зачастую кирдык)
@almaszak51974 роки тому
@@madduck478 а как был решён вопрос с датчиками? Если не секрет)
@almaszak51974 роки тому
Кардан к раздатке подключается через гранату
@almaszak51974 роки тому
@@madduck478 вот... есть народный способ лечения, но сам я им не пользовался, просто заменил на бу, мастер сказал на твой век хватит) но на всякий случай снятый кардан сохранил, возможно пригодится) www.drive2.ru/l/475923884034491128/
@user-oi4rg3ms5l2 роки тому
каков расход топлива?
@madduck4782 роки тому
От 13. На канале есть видео о расходе.
@user-pq2mm6tx6s4 роки тому
Странно ! На люксе на охоту ?! Крутой псковитянин )))
@madduck4784 роки тому
)))))
@madduck4784 роки тому
От люкса там только люк))))
@user-tk7ng2ce9z3 роки тому
Здравствуйте подскажите хочу взять такой же 3.5 бенз 2002 год эти машины хорошие хочу взять но отговаривают говорят буду геморрой иметь
@madduck4783 роки тому
будете, как и с любым другим авто 2002 года. Ищите живой варианти все будет нормально.
@user-tk7ng2ce9z3 роки тому
@@madduck478 спасибо скажите при покупке на что стоит обращать особое внимание данного автомобиля
@madduck4783 роки тому
@@user-tk7ng2ce9z кузов не гнилой, шумы в раздатке, живая коробка, ступицы, развал схождение закисшие или нет болты регулеровки, дать поработать прогреть до 90 градусов и посмотреть минут через 20-ть как авто заведется, если придется помаслать стартером значит форсунки пора под замену. Ну а остальное как и везде.
@user-tk7ng2ce9z3 роки тому
@@madduck478 спасибо большое
@TjtsAndroid4 роки тому
Да машина из отряда..,,когда делали надежно,,.........сам хочу себе монтеро спорт 3л 2008год......
@madduck4784 роки тому
именно 3л не рекомендую. Тачка огонь, но слишком много оригинальных деталей.
@r.a.gavrilin2 роки тому
Проходимость больше рамы? Это вопрос, а не возмущение.
@madduck4782 роки тому
Рама на проходимость вообще ни как не влияет. Суть в подвеске независимой - она позволяет на межколейке не повисать.
@MegaDivo20092 роки тому
@@madduck478 у рамы ходы подвески больше мне кажется а значит и проходимость выше.
@madduck4782 роки тому
@@MegaDivo2009 ходы ни как не связаны с рамой. Это скорее индивидуальные особенности каждой модели и её подвески.
@dmytroshevchenko66054 роки тому
Ниче так обзор. Правда перепутал межколесные и межосевую блокировку.... Межосевая там есть, это второе положение раздатки, поэтому на полном приводе на изиселекте только по скользкому покрытию .
@madduck4784 роки тому
Нет там межосевой, так как там вообще дифа нет в раздатке, вот по этому только по скользкой дороге.
@akhmad1979us2 роки тому
Рама как таковая ещё она есть(встроенная),а вот как раз мостов нет.
@madduck4782 роки тому
Ну если рама есть то и мосты есть)
@Zhantas29Рік тому
А при езде как не жёсткий?
@madduck478Рік тому
Есть немного на мелких кочках.
@user-oj5tv6ni3s3 роки тому
отличный обзор!!!сам владелец такого же Монтеро,расскажите подробней об установке лебедки.
@madduck4783 роки тому
Спасибо. Да там все достаточно просто - площадка на болтах ставится между лонжеронов, ни чего ни куда переносить не надо из родного, все в штаный бампер встает. Только блок управления лебедкой нужно вынести.
@user-mf1po3wv4wРік тому
какая серия мотора ?
@madduck478Рік тому
Не очень понятно что значит серия мотора?
@user-mf1po3wv4wРік тому
@@madduck478 Что в документах так и написано --американский, дэфорсированный , вроде так всё понятно рассказывал , и вдруг не понятно , серия , модель --какая разница , ты ещё скажи --бензиновый , или ты придуриваешься , или --ДИЗЛАЙК !
@madduck478Рік тому
@@user-mf1po3wv4w ты мысли излагай яснее, и вопросов не будет
@user-mf1po3wv4wРік тому
@@madduck478 забыли , как страшный сон .
@user-us2jf3vt2b2 роки тому
Рама же конечно есть, она интегрирована в кузов, странно почему автор об этом не знает, а так же автор имеет в виду межколесную блокировку а говорит о межосевой. И так же думаю не стоит лукавить что суперселект имеет преимущество, хотя бы это езда по твердому покрытию с постоянным полным приводом, т.к зимой постоянно меняется дорога с полностью заснеженной на голый асфальт.
@madduck4782 роки тому
Давайте так - интегрированная рама - это не рама в классическом виде. То что есть интегрированная "рама" я знаю, но как вы сами говорите - не надо лукавить это совсем не одно и тоже. По теме супер селекта скажу так - для меня это не преимущество. Для кого-то возможно да. Мне честно по фигу задний привод, полный или передней, как собственно и на АБС, который я у себя отключил.
@user-us2jf3vt2b2 роки тому
@@madduck478 , Вам может быть пофиг абсолютно на все, и тогда назовите свой отзыв " Какой я пофигист"
@madduck4782 роки тому
@@user-us2jf3vt2b давайте, вы свой отзыв снимите и называйте как хотите. А я лишь своё мнение высказываю. И если оно отлично от вашего, это ровным счетом ни чего не означает, кроме того, что по-разному смотрим на вещи.
@user-us2jf3vt2b2 роки тому
@@madduck478 Так информацию надо правильную выстреливать а не свой пофигизм, люди смотрят и думают что это правда, а оказывается это только пофигизм
@user-us2jf3vt2b2 роки тому
@@madduck478 Так и говорите, мол рама есть но мне пофиг, суперселект лучше но мне пофиг
@user-og6cf6pk9p4 роки тому
Лллааайййккк
@MyNeznaika4 роки тому
Поставь ГБО 4 поколения и расходы уменьшишь в 2 раза. У друга такой же Паджерик Монтеро в семье уже 4 года, расход газа 20 литр по городу. На этом двигателе стоят гидрокомпенсаторы ,а значит регулировка не нужна. Главное не обеднять смесь,ибо и гидрики можно положить)) переход на бензин в коррекции по гбо поставь после 5000 т.обротов. Бака бензина 88 литров, будет хватать на год,ибо только разогрев на бензине происходит, и масло можно менять раз 12-15 тысяч. Увидешь какое оно будет чистое и крепкая пленка на разрыв даже после пробега и в 18 тысяч ....ukposts.info/have/v-deo/sXFhpq14gHii0p8.html
@madduck4784 роки тому
Я к газу отношусь скептически. Хотя у друга субари 4-и штуки все на газу и норм. Но я старовер))))))
@MyNeznaika4 роки тому
@@madduck478 )))
@almaszak51974 роки тому
@@madduck478 поставил гбо 4 поколения... 30.000 пробег... полет норм... машина один в один с твоей... правда без люка)
@madduck4784 роки тому
@@almaszak5197 А расход на газу какой? Клапана не регулировал? Не загримели. Вроде как говорят клапана придется чаще регулировать на газу?
@almaszak51974 роки тому
@@madduck478 расход 27 литров газа на 90-100 МИЛЬ, не км) движок точно такой же как у тебя, 3.5 простой, американец, ни чего не стучит и не шумит... движок работает как часы, есть определённые моменты, которые надо соблюдать при эксплуатации газа и движок будет ходить так же долго как на бензине, если интересно будет, могу потом поделится
@YoutubeBobrРік тому
Была Паджеро стала Нивой :)))
@dm12733 роки тому
Показал бы на яме свою подвеску и т.д.
@madduck4783 роки тому
Так, а что там смотреть? Поверьте ни чего вы там не увидите особенного. Ну амортизаторы помощнее и пружины и все, ни какой магии нет. Кто не в деталях модели думаю и не поймет, что что-то не то. Ну разве, что красный цвет амортизаторов натолкнет на мысль о тюнихе)))))
@user-gx6ps9vy1t4 роки тому
Этот мотор хорош что нет GDI Но масса предложений по агрегатам,что стыкуются с джидаевским мотором Я про КПП и раздатку...навесное так же скорее всего имеют различие В общем: к этому мотору б.у агрегатов так же много,что и к GDI? Есть ли у Вас журнал на драйве?
@madduck4784 роки тому
С БУ железом все норм. Разница основная только в ГБЦ, они другие и топливное оборудование другое. По трансмисии и ходовой, блоку все тоже самое. Что касается расходников типа ГРМ - тоже проблем нет с заменителями. Нет, на драйве я не сижу.
@user-gx6ps9vy1t4 роки тому
@@madduck478 Спасибо за оперативный ответ Как понять в объявлениях ,что за мотор по факту? Почти везде 3.5 литра и мощность 202 л.с..редко где 180 л.с Указывают некоторые что это именно 3G72 - с американского/арабского рынка У Вас в птс модель как указана? 3G72 или 3G74..? Montero шёл до рестайлинга в РФ..искать только до 2002 года ,именно с этим мотором?
@madduck4784 роки тому
@@user-gx6ps9vy1t Моторы 3G72 - мотор 3 литра. 3G74 - это 3,5 литра. Как понять GDI или нет, первое по году. Они пошли после 2003 г. Второе по мошности, он вроде 220 сил и ли около того. Третье - монтеро нет GDI, падеро на арабский рынок тоже. Могут быть головы узкая и широкая, но без GDI. Европейцы и японцы все GDI.
@madduck4784 роки тому
@@user-gx6ps9vy1t Монтеро в Россию вообще не шол официально.
@vatne4eg4 роки тому
При бюджете до 400 - вариант хороший. Easy select - это парт-тайм и на нем не стоит ездить в режиме полного привода по твердым поверхностям. Пыжики, мне кажется - это машины, у которых все "нормально"(или "средненько"), за исключением, разве что, антикора: в говне будет хуже вашего TLC 105, на трассе - хуже вашей камри(летом), в городе (летом) - хуже вашего соляриса. У меня монетро 2001... Брал, чтобы периодически выезжать за город, но в итоге 95% эксплуатируется в городе... И да, машина не для хороших дорог. Настолько, что когда вы ездите по хорошей дороге долгое время, то начинаете думать "зачем мне раздатка? зачем мне такой расход, ведь едет он не на столько, на сколько ест. В перевалы по трассе ползет медленно" (хотя, может мне нужен был 3.8?). А потом, двигаясь по навигатору в городе, сворачиваете на незнакомую дорогу, попадаете в яму и понимаете, что ничем не задели, ничего не пробили. Или навигатор вас ведет по объездке с уклоном зимой, вы проезжаете сначала в одну сторону, потом, на той же дороге, при движении в обратном направлении, на встречу пытается ехать седан и не может. Оказывается, что на этой дороге есть лёд, но вы его заметили, только по попыткам заехать встречной машины. Или, вдруг, перед запланированной поездкой на 500 км, выпадает снег, вы едете по нечищенной трассе в снег, а машина не особо при этом напрягается: да, подпрыгивает на ледяных кочках, но едет. И вы понимаете, что за последние 100 км встречали только фуры и штук 5-10 внедорожников. Приезжаете в город, а на диагностике ходовки вам говорят "все ок, шину подкачали только". И тут, вы вспоминаете свой седан и почему отказались от расхода по-меньше и динамики по-больше: потому что есть места, где все еще идет снег зимой и не все дороги очищены или хотя бы заасфальтированы, а те, что заасфальтированы, не всегда в хорошем состоянии. Потом, заканчиваются эти 5% эксплуатации во внеидеальных условиях и спустя пол года идеальных дорог вы снова начинаете думать "зачем?") Пару раз мониторил рынок на предмет "может мне просто нужен полноприводный паркетник": за эту цену продаются всякие црв таких же годов и перестаю видеть в этом смысл, т.к. банально, в отзывах про црв есть про ремонты АКПП, а вот про АКПП пыжа я жалоб не слышал. Я "слышал", что "6G72 надежнее 6G74", "передний редуктор слабый"и что "ТНВД на 6G74 GDI не надежен", я читал про ремонты 6G75, ТНВД на дизелях, про ржавеющий бак, горловину и задние арки. В итоге, я решил копить на 4ый пыж) ну или на городскую летнюю малолитражку, т.к. пришел к выводу, что выбор стоит между разными неудобствами: - про пыжик, загоняя его вечером в гараж, я думаю: "не много ли жрёт? а не ржавеет ли там арки или бак, надо бы съездить заантикорить" - про предыдущий седан (хонда), выгоняя из гаража: "а снег сильный выпал? на дороге скользко?" и в движении: "а я тут проеду? А не потек ли амортизатор после этой ямы? А не начнут ржаветь царапины на подрамнике после этой ямы? Да не, это не пинается коробка, это просто подушки (такие мысли были перед ремонтом коробки на моей предыдущей хонде). А не слишком ли я быстро еду для тех выбоин впереди? Ну как так можно было неровно положить асфальт, что при приземлении, вырвало правый передний подкрылок?" Пробег хонды, кста, на момент покупки был 130 ткм (скручен полюбому). Я делал АКПП и менял двигатель. Пробег монтерика сейчас 300 ткм и мне таки больше нравится волноваться о машине после поездки, чем до нее или во время.
@autoadvice.82294 роки тому
Тебе надо бы снимать видосы дружище. Очень у тебя текст интересный получается.
@user-se7py5ug4h3 роки тому
Хорошо написано..... вот и имея Королу и ниву ,чаще двигался на ниве ,корола хороша , но садясь в неё после нивы мне ненравилось ощущение того что я сел жопой на землю.....продал и ниву и Королу , и думаю о внедорожнике ......но непокидает описанная вами делема .....а нужен ли мне внедорожник если больше двигаюсь в городе .......но вспоминая Королу думаю что стоит попробовать
@levonmikaelyan37963 роки тому
Есть вариант 2003г. 3,8 мотор. В целом норм. состояние. Но напрягает пробег - 215000 миль - 340000км. Что посоветуете?
@vatne4eg3 роки тому
@@levonmikaelyan3796 зависит от цены и целей. У меня пробег 187 тысяч миль (299 ткм) 2001 3.5 г. вполне жив. У 6G75 проблемы были в 2008 году, но в целом мотор нормальный. На просторах ютуба есть серия роликов "все о дизельном паджеро". У автора свое СТО, судя по всему, и он там показывал свои 2 паджерика: один с пробегом 600 тысяч, второй - по-свежее и по-меньше пробег. Так вот, он говорил, что на 300 ткм делал коробку на своем старом пыже и, якобы, кто то ему советовал усиливать коробку путем замены запчастей от монтеро 3.8. Это я к тому, что у некоторых владельцев дизелей есть ассоциации с тем, что на 3.8 более надежные агрегаты (как минимум АКПП). В целом, я бы сейчас взял пыжа 3.8, т.к. у меня по чекам получается, что летом расход 16.7 в моем городишке на 400+ тыщ человек. 3.8 был бы ну 17-17.5, но ехал бы веселее. Между какими моделями выбор у вас?
@levonmikaelyan37963 роки тому
@@vatne4eg Спасибо за ответ. На данный момент рассматриваю субару аутбек (2007г. 2,5 мотор)и паджеро (монтеро) 2003г. 3,8 мотор. Оба из США. Аут больше по душе, здесь их маловато - боюсь некачественного обслуживания и дефицита запчастей.
@AbuIbroxim3 роки тому
На 100 сколько кушает?
@madduck4783 роки тому
13
@DenisNovosibirsk3 роки тому
28л в -40, gdi 3.5
@madduck4783 роки тому
@@DenisNovosibirsk надо в ремонт)
@Gorskyi2 роки тому
У меня такой точно, 21 литр на 150 км
@mikhailk28122 роки тому
Про раму - глубокое заблуждение. Рама в Паджеро есть и это рамный внедорожник. Рама интегрированная. Да, она не классическая, оттого более продвинутая. Независимая подвеска же дает не только бОльшую устойчивость но и честный дорожный просвет не ограниченный мостами как у классических внедорожников.
@madduck4782 роки тому
Надо будет поснимать защиты все и отдельный ролик снять про "раму" у Паджеро 3 и 4 )))
@YoutubeBobrРік тому
Рама у него есть, она интегрирована в кузов
@madduck478Рік тому
Ради Бога, как скажите) Даже не хочу спорить на эту тему)