Здравствуйте Пётр Моему отцу нравится Ситроен C5 2010 Сделайте пожалуйста обзор на эту тачку Просто интересно узнать про надёжность и цены на запчасти

Рубрика подержанные авто заслуживает не отдельного playlist, а отдельного продублированного канала

У меня у многих у кого такая бмв ) ничего не ломалось вообще )

@@user-kz2hh8ib3h Ну круто) Вам значит повезло или вы готовы вкладывать постоянно в машину сотни тысяч, но следовательно возникает вопрос:оно того стоит?)

Только вы не учли. Что при стоимости машины 15-20, миллионов вкладывать в то 250-300к вполне нормально. Тоже самое что вложить, у официалов, в 10-15к в гранту. 6 лет назад, то2 у официалов ,их маслами стоило 8.

@@gufkinel Я взял из расчёта, что говорится про БУ данного ландо. БУ она не может стоить 12-13 миллионов. Это тогда абсурд от и до.

Если у вас нет 10 мультов на авто, то нех вообще тут писать со своим ниссаном 😁

Потому что много электроники соверменной. А в жигулях нихрена нет

это ведь бмв, машины их изначально такие, как ренж ровер

Если появится, то сделаем.

@@rimskijpapo За ранее большое спасибо.) Буду ждать.

Владею такой 2019 г.в. Ноу проблем! В сервисе есть экземпляры с пробегом 300-400 тыс, только расходники:).

Тем у кого нет денег на обслуживание премиума не обязательно брать корчи из 90-х. Дешевые новые французы вполне ничего, да и среди китайцев можно найти что-то ресурсоекмкое или дешевое, что не жалко утилизировать через 3 года

Искать из 90ых и 2000ых в нормальном состоянии ? 20ти летнии устаревшие ведра . С таким успехом можно купить еще и хрущевку и готовить в 4х метровой кухне , ух уж эти новостройки одноразовые .

увы, но автомобили нулевых, а уж тем более 90-х свой ресурс исчерпали. Хрен найдёшь живую и не ушатанную

​@@MarvinBernardVEVOпотому что надо головой уметь шевелить и искать грамотно.

А я думал ты напишешь что приближаемся к тем временам когда машины проезжали несколько десятков км и на капиталку. Менять сцепление из конского волоса например😅

Чел бесплатного ничего не бывает ))) только сыр в мышеловке)) твои 5 т.о уже вложены в сумму машины припокупке))))

Езжу на х5 20-го года, нет таких проблем

Спасибо. Редко появляется такая модификация.

А деньги будут на болячки? Тот кто может купить такое авто, выбросит его и купит новое, а с 20 рублями в кармане, хотеть бмв такое себе

@@user-rn4bz6bk6o да дело в том что смысл покупать новое? После 2х лет всеравно не будет гранит, так что смысл бу есть всегда

@@user-rn4bz6bk6o С 20 рублями в кармане... Велосипед не обслужишь

Это справедливо для любой новой машины, а тут речь о б/у которую могли не обслуживать вообще, обслуживать где попало, авто может иметь дефект который предыдущий владелец не может/не хочет чинить. А смотря подобные ролики любители б/у хотя бы будут иметь представление что может отрыгнуть в первую очередь и сколько оно стоит.

Формат видоса предполагает только освещение проблем. Смотрел несколько лет назад обзор на свою старую машину, которой 15 лет в этом году и она до сих пор в семье - практически 95% от упомянутых в ролике болячек до сих пор не вылезло, Да и судя по профильным форумам 2/3 от того что было сказано в том видео это единичные случаи у некоторых владельцев.

Про Спектру что снимать? Чтобы её укутать ещё постараться надо

Спасибо!

@@user-iv7pt4ye7w на Херсоне🤣

Плебс должен знать перед кем проеклоняться и чего хотеть

Владельцы БМВ Х7 Боги что-ли? Так же сидят в ютубе при наличии свободного времени

«Вся ситуация»? Война! Довели народ, что своим словом войну, устроенную путирастами нельзя называть

В ютубе сидят все, даже слепые. Нужно еще не забывать, как баварцы дешевеют и сколько фанатов любят покупать б/у баварцев

Ещё как сидит, и ещё как смотрит.

Бро, конечно авто отличный и очень здорово что он у тебя есть! Пробег маленький. Тут смысл в том, что после 5-7 лет владелец станет инвестором в немецкую экономику и всяких рукожопых сервисов. А судя по обзору даже раньше.

За три года , пробег 30 тысяч , двигатель 30d. Итог : На 3000 пробега - замена вакуумного усилителя тормоза , на 25000- замена передней пневомостойки. В целом машина - радует .

Если будет, то сделаем.

Спасибо!

Потому что х7 не тянут финансово, а понт нужен, но дешевле

Колхозники.

@@user-rn4bz6bk6o Причем тут не тянут? Машина нужна, чтобы на ней ездить а не чтобы её чинить постоянно, время - деньги и время простоя это двойные траты

Х5 2021г, 15000км , морозы.были -30 все ок, ноль проблем

@@user-kr9ug4zd3w Аналогично. В сильные морозы разве что появляется сообщение о разряженном аккумуляторе

Машину нужно обслуживать.Это ж у вас в вашей стране понятие тупорылое,ехать пока не рассыпется.Свечи по заводу нужно менять каждые 60 тысяч,а русский ободранный колхозник будет ехать 150 тысяч,заводится ну и нормально.....и так во всём.

А ты из какой страны нелепость 😂😂😂😂 Поди из той самой которой уже почти нет😀😀😀 Ты такую бмв то в жизни не видел олигархххх😀😀😀😀

К сожалению когда поездишь на таких машинах как бмв/ Мерседес/ Ауди привыкаешь и садиться уже после этого на что то более надежное уже трудно. У меня машина 2010 года Тойота Королла ухоженная надежная как танк. Потом я за дешевую цену купил БМВ 528 1999 года машина была достаточно аккуратная ну запущенная, ну со временем я ее отремонтировал ( по профессии Механик когда купил машину опэта работы было мало) запчасти дорогие, на Тойоте кроме замен масла практически больше нечего не надо. Бмв там почини и здесь ну в конечном итоге довёл машину до хорошего состояния. И предпочитаю ездить на бмв 99 года вместо Тойоты 2010. Очень хорошо они ездят и приятно когда они в исправном состоянии. Ну если бы не мог бы ремонтировать сам то не смог бы позволить ухаживать за ней из финансовых соображений и это ещё стара бмв. На более современные бмв иногда даже одна лампочка ближнего/ дального света может стоить больше чем 100 долларов.

@@timurmutalimov95 золотые слова)) поездив на хорошей премиальной немецкой машине другую уже не хочется😉 и не важно сколько ей лет, там 20 лет назад стояли такие моторы и электроника какими даже сейчас в машинах современных и не пахнет даже 😃

Саша,почему не видел?Я вижу Мерседес GLS новый и Порше Макан.....всё хорошо. А,и я на личности не переходил,а вы начали переходить....сразу вас видно откуда вы.Нелепость это ты и твой папа

Пробег по городу или по трассе?

Пробег по городу или по трассе?

Это когда не думаешь, сколько и что стоит и получаешь удовольствие, есть москвичи 1980 годов, там тоже все родное и красивое, а эмоций нет, статус

GL 500. Пробег 110000 диски родные.

Это точно, а лошье тут думает каждый день надо в сервис ехать

Правильно это переборка на каждом ТО?

@@user-vc3jc4fo2o живете иллюзиями и рассказами от людей, которые покупали бмв на коленях и не могли ее содержать

На дизеле что еще можно делать, помимо замены масла и фильтров межинтервальных? И замены масла в коробасе?

@@Doubletimo мыть радиаторы, промывать коллектор. Следить за егр и сажевым. В целом все

У меня х7, 110пробег, на 67т.км сажевый заменили, не знаю почему🤷🏻‍♂️. А так в идеале и ничего никогда не делали, кроме замены колодок и фильтров с маслом.

@@MrChetkii А удалять сажевый/катализатор не предлагали?

Спасибо!

Скоро будет! Ждите!

Еще не было.

@@rimskijpapo этому авто скоро 10 лет исполниться, будьте добры в перед запланированной очереди поставьте этот авто на обзор, спасибо

У меня на G30 20i хватило передних на 110 ткм, задние поменял на 60 (ХЗ почему так, может дилер перепутал/развел) Пробег 70% трасса 30 город. Если сравнивать с этой машиной, то тут масса 2,3 т и мощные моторы сокращают им срок жизни существенно, но конечно не 12 ткм.

Должно. Скоро кончится гарантия. И сыпаться машина будет не по пробегу, а по времени

@@yourbunnysteed76 Самый прикол в том , что поездив ещё пару лет и выставив на продажу , никто не поверит что пробег у машины 35 тыс км! И на цену пятилетней Х7 это мало повлияет.

@@user-bv9ho9vd8t такие машины, как мне кажется, не покупают на последние. Через несколько лет, при бережной эксплуатации или вообще отказавшись от неё и поставив автомобиль на «прикол», получите капсулу времени.

@@yourbunnysteed76 Согласен ! Раньше было не на последние , а сейчас.....

нет

Ах-да, совсем забыл, что для олигархов вещаю:))))

Нищета.

Габаритами. Всё остальное - двигатели, функционал, дизайн и материалы отделки салона, абсолютно одинаковые. Ну и динамика у Х7 похуже, за счёт большей массы. На мой вкус, Х5 смотрится гармоничнее

Киа оптима 2012. То-же жалко. На что сейчас менять? Хотя знаю byd han

А у меня старенький GL 500 за три года 24000 на пер пневмобаллоны. Правда пробег у него не большой. Хоть он и старенький)))

А, нет. Ещё замена масла во всем где можно. По моему было около 25000

Только кроме рвотного аффекта они не получают за рулём абсолютно ничего

@@user-le3ep9qf6o о каком рвотном аффекте ты говоришь?? Что на немецких авто что на японских 90% ездят в городском трафике где скорость не более 100км! О каких тогда качествах можно говорить если их нельзя реализовать а потеря стоимости мало кому понравится! Сам кайфую от БМВ особенно седанов! Но это точно не основной автомобиль должен быть а второй и даже 3 в семье! И мало кто может себе такое позволить в нашей великой "процветающей" стране.....

@@ahmedmirzoev5565 обычный рвотный аффект. При чем тут городской трафик со скоростью 100 км/ч? Я еду на GL 60 км в час и мне абсолютно не хочется ехать больше. В городе. Так же на ешке. 80 дальше и не надо. А вот на форде надо! И штрафы все приходят на форд. Десять лет я катал япов. 30-ка,40-ка,150-ка. Машины из говна и палок. Предназначение их понятно. Перемещение тела из А в Б не более того. Серо скучно убого. И все любителе япов твердят как молитву: надёжно ликвидно. Любую тачку нужно обслуживать. Ликвидно? Я покупаю машину чтобы с удовольствием на ней ездить а не думать о продаже. Хотя больше всего мыслей о продаже было именно с тойотой. И ещё. Никогда владея тойотой Я не ждал следующей поездки. Да и оглядываться на нее идя домой переставал довольно быстро.

Кончено проблема, если после 5 наездников брать кавказских там точно проблема будет, я бы даже сказал труп😅😅

@@user-ow9pv5mt1f предвзятое отношение к региону России. Нам в Казахстане не понять. Х5 из салона рассыпается у некоторых

@@doctorlector76 это не предвзятое отношение а объективность, просто вы с таким не сталкивались и вам не понять (и это кстати сказано не в обиду и не из оскорбления кавказцев, просто горячая кровь, любят « погонять»). По поводу ломается с салона это тоже небылицы, конечно бывает мелочевка по электронике и не более, а так машины очень крепкие

@@user-ow9pv5mt1f , машине два года , пробег 25000, обслуживание только у дилера , езжу аккуратно , итог : На 3000 пробега вышел из строя вакуумный усилитель тормоза ( замена по гарантии) , на 23000 начался акустический дискомфорт в передней подвеске , умерла передняя левая пневмостойка ( жду замену по гарантии ). Постоянный свист тормозов при торможении ( чистят по гарантии ) . Машина хорошая , но ненадежная .

Так же как и корейцы

Тебе б в маркетологи😅

Инкогнито Неважно--Чё ты, Клоун, Пёрднул про CITROЁN ????

5 тысяч баксов в месяц хватит на автомобиль и подороже.

а меня мучает вопрос: для чего ввозят распилы и конструкторы из япии, а также кучу контрактных моторов и КПП к прулям, собранным в Японии?

Паркетники это маркетинговые уроды.А про рамники вы правы.

@@user-pf3tk9ff3p 100% на счет уродов

@@user-pf3tk9ff3p ааа ни х..я -)) я после пузетерки , принципиально решился на паркетник с клиренсом.Универсальность в разы- геометрия проходимости над легковушками гораздо лучше, на трассе обзор (особенно ночью тоже на голову лучше - дальше, про простор в салоне и обьем багажника уже молчу.-) все из знакомых кто с легковушек на паркетник пересели ,назад мыслей нет. А рамные внедорожники то узкоспециализированные грузовики- по городу тошнить не его стихия

@@UA-lu4wh паркетники все жесткие,каждый стык в позвоночник.Комфорт отсутствует.Так как сделаны на базе легковых Но! переделаны.Т.е уроды.

@@user-pf3tk9ff3p и опять ааа них..я !!!) Диски на -17 с чудо резининой тойо проксес цф2 с профилем повыше и летаю через полицейские и ямы там где ваши пузотерки аудя или мерся бнв всякие ползут - посасывая) я так за дорогу давно не парился с момента перехода на сав , ваще пофиг, баланс комфорта могу долго петь ) рав4 тачка на правильной резине просто чудо)

Был бы рад быть богатеньким лохом

@@dominicflorov2752 а чё ты обзываешься то? Умный что-ли такой

@@AlexJeckson-rz6rl Я-то знаю, как пишется "дилер". И "что ли" пиши без дефиса, а "обзываешься-то" с дефисом как раз. Жутко бесит "дилер" с двумя Л. На хуя там вторая Л? Это же не киллер!

У самого х7 40d, расскажи, что ломалось?

Ты пользуешься одним конкретным экземпляром, а речь идёт о массовой доле выпуска. Очень глупо судить лес, взглянув на одно дерево.