Мотоциклы для Кремлёвского эскорта изготавливал завод КМЗ .

Мне 65.... 39 лет назад у меня был Юпитер 4. Но судьба послала мне Днепр МТ 10-36. Разворованный и заброшенный в старом гараже. В городе Глазове. Дед-хозяин умер. Недостающие детали были выписаны через посылторг ( для тех кто говорит , что в СССР ничего не было ) Всё пришло по списку, до малейшей шайбы из Киева . Мы с отцом в 9 начали сборку в 12 , эта " развалюха " завелась с третьего топа. Заплатили деньги бабушке- жене этого деда. И поехали в Военкомат снимать Днепр с учёта. Все тяжелые мотоциклы стояли на военном учёте. Как танки. Только потом в ГАИ. И дальше по Вятским лесам без дорог. Домой. Запорожцы, Жигули, Москвичи, Волги . Юпитеры , Планеты , Уралы. Как стоячих. Я первый раз за рулём этого мотоцикла. У Урала тогда было 32 л.с У Днепра 36. А когда во дворе или на берегу реки , Днепр ехал задним ходом , владельцы Ижей и Уралов просто садились на жопу. У них реально ноги подкашивались. Полюбив этот мотоцикл , я зашиповал его колеса ( тогда это , даже на машинах , была большая редкость ) Сделал ветровой щиток-обтекатель из эпоксидки . Переспицевал колёса спицами 6мм. Сделал подогрев карбюраторов. ( на охоте и - 30 бывает ) Сделал подогрев пальцев. Нихром на каждый пальчик. В шерстяную вязку. Мне часто снится , мой верный Друг - ДНЕПР МТ10-36.Не видел я хороших Уралов. САМЫЙ ЛУЧШИЙ СОВЕТСКИЙ МОТОЦИКЛ ДНЕПР . Привет из Ижевска !

у меня Урал 3 года ездил с его родной коробкой било всякое но последние 6 лет езжу с коробкой днепра намного ефективней и легче

Саня добродел ,Гена моторс ,Неол ,ночной посетитель ,Черный путник😅, а Ещё Гена Стас ,Никита ,Турбо ,Дюха метелка Все здесь )) 😂😂😂

Я тебя мотобрат обнимаю по братцки 🤗🔥👍

Оба мотоцикла хорошие, каждый по своему.

Да днепр нужно внимательнее обслуживать как и автомобиль и иномарку. А у нас многие до сих пор ездят на отработке, что то вот в автомобиль не льют отработку и не пьют просроченный кефир))))

Был у меня Днепр 1036 до сих пор жалею ездил долга и далеко поднимал из хлама осень хорош, сейчас езжу на Урале и Днепра не хватает

Ну, Х З, я никогда не спорил, что лучше. На чем ездишь, то и лучше. Я со своим опытом любую клячу оживлю. Ездил на отцовском М 72.

У самого МТ 10-36 мотоцыкл танк, после Юпитера

Многие "минусы" весьма предвзяты,да хоть коробка....как собрал,так и получишь. 4:44

Были Днепры изначально с двигателями К750 вот они были лишены недостатков современного скоростного двигателя, Ведь в СССР не было дорог! Даже там где были положены дороги. Приходилось ездить на первой и второй. С весны семь мешков картошки на посадку. Летом сено на коляску стог с лугов, не было другой техники до конца прошлого века пользовались Урала и да Днепрами! Всю жизнь спорили у Кого лучше мотоцикл! Да и зимой приходилось выезжать, Жигули было не на что покупать, а Нивы появились только во второй половине девяностых - И то сколько нужно было поросят сдать и быков выкормить! И это не так далеко ото МКАДА.... Всего 500 километров! Так всё СССР жило тогда.... Слава Богу что такие мотоциклы были, хоть как-то облегчали труд колхозников

Чёткие мопеды у Вас. Днепр красивее.

Да на трассе Урал не конкурент Днепру. Да и просто по грузоподьёмности может потягаться кидай дверь вместо люльки и хоть щебёнку хоть бетон вози кил 5О0 спокойно тащит только коляску прикольно слегка подзанашивает на поворотах.

Уралы больше преобладали в северных регионах России а Днепры южнее, но мотоциклы и те и те практически одинаковы. А так как у нас народ не любит обслуживать технику- то Уралы показали себя выносливее. Отсюда и бытовало мнение о том что Днепр не надежный и постоянно надо следить за маслом и тд и тп. И да, у меня Урал))

Шо то вещь, шо это вещь) был днепр, внешне днепр выглядит солиднее. Сейчас владею уралом с днепрячей КПП. Днепр продал в связи с тем что износ двигателя был серьезный, 65 тысяч пробег. Что интересно, лично для меня Днепр без коляски управлялся гораздо интереснее и приятнее чем Урал

Днепр лучшее уменя есть данний моменнт 1987 г выпуска

Днепр для современного человека который с умом и руки с нужного места. И на вид салиднее от бака до крыльев. И приятно собирать и модернизировать. А уралы для тех, кто пробивает досихпор дырки пробоем и гайки зубилом. Урал только этим и крутить, чти двигатель, что коробку не улучшить, бревно с гайками. Кто урал лучше считает, ездийте на комплектующих с Урала только и будет вам счатье. С Урала на Днепр что то не чего не ставят.

От себя скажу,что оба они так себе,вечно что-то льётся с них,сыпятся😂Сам владею Мт-11😅

Зачем перезалил?

Так, я пришёл! Куда тут какахи выливать на днепр и восхвалять урал?😉

у днепра спицы вырывает из ступиц

Ну не иномарка😂хотя Днепр,уже за "бугром"!

НА ДНЕПРЕ Я 14 ЛЕТ ЕЗДИЛ НЕ КОГДА НЕ ПОДВЕЛ РАМА И КОРОБКА АВТОМАТ МТ 10 36 😎

Не надо их сравнивать, похожие и в тоже время разные, Урал доказал временем, что он проще и надёжнее.

На Днепр поршневую под 92 нормальные уплотнители и сальники и с умом собрать и нормальное масло и чаще менять и тогда нечего не перегревается и не клиенет. Умную голову Днепру и мои машина и надёжная. А для уралов то чайникам ездить, гомна налил в двигатель отработки и ездиют пока сам весь в масле не приедит. Погремушка родственник ижаку. Не хрена не улучшить и до ума не доделать

У нас в селе все ездят на днепрах и скажу прямо так как есть Днепр надежый мотоцикл

У Днепра по сравнению с Уралом, один большой плюс-коробка.

Был у меня Днепр мт10-36! Ну это же хлам из хлама! В нём только один плюс это звук двигателя! И больше всё!!!! 😂 вывод: если нету бабы, купи Днепр, на.....ся с ним лучше чем с бабой!!!! 😂😂😂

Вроде было это видео

Бмв р75😊

А теперь по вашим "плюсам": гайки коленей и глушителей, которые разваливаются из-за качества металла; колёса, которые болтаются из-за изогнутых спиц, и спицы рвутся; коленвал, который да, на вкладышах, да в теории ремонтопригодный, но который не получает смазки из-за недоработанной системы смазки. И какой смысл от того что днепр более технологичный, если это всё разваливается? В конце вы сами ответили на свой вопрос: днепр лучше, НО при условии более чуткой эксплуатации. То есть при равных условиях эксплуатации лучше всё таки урал. Он проще, а значит надёжнее. Вот и получается, что у Днепра лучше только коробка. Опять же, лучше, мягче, удобнее, а не надёжнее, по надежности они примерно одинаковые. А этот факт давно всем известен. Поэтому общее мнение о том что Днепр похуже Урала. соответствует действительности. И еще: в СССР Урал стоил на треть дороже, чем Днепр.

Лучше, хуже -- это значения уже не имеет. Помер украинский завод по причине самоубийства страны и запчастей уже никогда не будет.

Да всё это BMW! Упрощённый, удешевлённый и собранный более - менее кривыми руками.

Как владелец днепра скажу что урал намного лучше, днепр крайне ненадежный мотоцикл