Спасибо.

Да есть косяк. Признаю. Работаю над этим.

Сам в шоке)

Ховер плох ?

А что не так с ховером?

@@Zander88 все так , только гниёт как сарай столетней постройки !

@@user-sx9dk1px8q дак и паджеро тоже так же гниëт, я вот сколько их смотрел до 500к все такие

@@Zander88 ни одна машина так не гниёт как китайцы , поверь моему опыту ! У меня ховер был 12 года , а паджеро за 500 это минимум 2004

Чем мне не нравится дизель: частая замена масла и больший объем, оборудование подачи топлива немного сложнее, стоимость дизеля. Мне нравится 3 л АКПП. На газу. И в говно и по трассе и экономично. А разница налогов и страховки как 2 раза заправить.

Автомат это комфорт. И тут он очень надёжный.

Зачем?

@@Centner1985 затем, что это слабое место этих авто. Несвоевременная замена подушек влечёт за собой выработку посадочных мест и коррозию.

Сейчас пытаюсь заказать их на заводе)))). Если получится сниму отдельный лайфхак)

Аппетит решает газ. Меня больше пугает наповоротливость и тормоза.

Каждый выбирает сам).

Алмате привет из Алматы ))

@@user-gu3mq9wc5r Привет привет ))

Уже есть жопогрелки))). Печки в Монтеро ни разу не видел.

Да.

если можно с вами связаться мой номер 928-211-01-03

С АлиЭкспресс. По размеру подбираете и ставьте

При росте 185 вполне хватает. До руля тянутся только приходится, так как отсутствует вылет.

Установка 8тр.

@@makc552 а само оборудование?

@@user-qe2pk2bq1r новое От 30, б/у от 10

@@makc552 А регистрация ?

@@user-bi1de7dn4e от 8 тр. Я не регестрировал

Тут каждый решает сам. Поэтому представил 2 варианта. Эксперимент))

Я за бензин, на газу))). Дизель дорогой, и масла много надо, + обслуга ТНВД, форсунки.... Для меня бенз проще и доступнее

@@makc552 а какой 3 литр..й 6g72 ?

@@user-eh2nu5qt5d да

Там дизель супер надёжный, но очень слабый для этого веса. Всего 95 или 105 л с. Если только для бездорожья, то тяги дизеля более чем достаточно. Она у него выше, чем у трёхлитрового бензинового. А на трассе явно не хватает мощи.

@@miamadoperromax 99 или 115лс в дизелях

15-17 газа. На бензе не ездил ни дня. Газ поставил сразу после покупки.

литра. @@makc552 Ерунду не говорите. у меня тоже газ стоит. По трассе 15-17, а по городу 21-23 литра. У меня балон стоит на месте запаски , и бак 94 литра. Ловато. (не китай). И сам комплект ГБО с установкой, мне обошёлся в 55 тыр. И плюс оформление в ГИБДД ещё 5. И езжу без проблем. По трассе иногда менты пасут тех кто выезжает с газавой запрвки, и проверяют доки. Если нет доков, заставляют на месте снимать гбо, или отдать им бабки что бы отпустили. Сам был свидетелем как менты заставляли снимать гбо. У меня монтеро 2000 года. И вид лучше чем у вашего за 600 тыр. Просто мне повезло с этой машины. Один хозяин был у моей машины.

@@MISHGAN333 ну и хорошо. Только мой не 600, а 200 стоит. После настройки оборудования расход до 15л в городе. А внешность это на любителя.

@@makc552 Про чёрный говорил. Не поверю 15 по городу. Минимум 20. У любого спросите у кого такие машины, они вам скажут все минимум 20. И то на бензине. А на газу на 2-3 литра больше.

@@MISHGAN333 никого не заставляю.

15-16 город.

Дом 2

DRIVE 2

Это мили. Я за 3 года наездил 3тыс. И до меня человек владел 13 лет. Машина для выездов на природу.

Что такого? У меня МПС 2002 г.в. пробег 90 тыс.

😰

Эт да. Но её можно всегда поставить)

@@makc552 это понятно, но в базе лучше.

У меня в монтеро стоит печка сзади. Так что

Мой бюджет пока 270))) и к покраске все готово. Но с моей эксплуатацией красить бесполезно). Но между 270 и 450 целых 180р

Что такое опрятное тех состояние))) такие машины берут не для красоты, для красоты мп3 за 3 ляма, эти машины для езды, если нет подводных камней такая машина за 270- 350 рублей идеальна для езды по лёгкому бездорожью и путешествий

600, тем более 800 это перебор, единственный вариант за 2года видел такой достойный такой цены- от дедушки с пробегом 96 тыс,грязи не видавший,он стоил свои 670тыс

Коррозия это процесс, а ржавчина - это результат коррозии )

За 700 это должен быть прям идеальный без намека на вложения паджерик. В РФ за хорошие экземпляры тоже 600+ просят.

Makеc Спасибо🤝

В Актау монтерики от 2,5 млн

Я взял, то что хотел. Для моих целей это отличный экземпляр.

Это барахло для поездок в лес за грибами, на рыбалку и ТД... И с этими целями этот автомобиль отлично справляется. Надо головой сначало думать, для каких целей что-то покупать и для этого в ролике присутствуют 2 автомобиля. Далее выбор каждого.

Секса с этой машиной было ещё больше)))

@@makc552 как вообще машина ? Думаю купить ,смотрю обзоры . подскажи пожалуйста

@@user-bm7hf4el2t хорошая машина. Если руки из нужного места и гараж есть то можно брать. Но старые они и это минус. Ржавчина, усталость и тд и с этим придется мириться или воевать. Идеальных нет, а е сли продавец утверждает это, то он лукавит... Подпишись на канал, периодически видосы кидаю.

@@user-bm7hf4el2t если нужен джип за пол ляма, лучше не найти.

@@makc552 а как Ниссан тирано 2?

чем обезопасили рестаил? пластиковыми фарами? на краштесте у машины максимальная оценка.

@@makc552 .....ну, видать пластиковые фары, заметно усилили кузов по безопастности. Во всяком случае, ютуб в помощь и можно сравнить краш тесты старого и после 2000-го года разница налицо. Пластмассовые фары, спасают😀

От рождения

Смотря за какие деньги. За 700-800 тыс я бы тоже не брал. А 250-300 отличная цена.

@@makc552 даже за 300-350 продать не реально. Раз ценник ронял до 250, так никто и не приехал смотреть. Хотя мотор в идеале, АКПП контрактная просто листает. Рама в прекрасном состоянии, номер читается. Я собственник. Черный, без шпакли, второй окрас. Падла 4 месяца на продаже висел. Сегодня обменял на Форд Мондео 4.

@@user-kx1lr4tr3u так бывает. Годную машину продать не можешь. А кто-то хлам впаривает за космос. Это талант.

Ну видать не особо шоколадный вариант )) если за 250 никто не берет ) если это не внедорожник, то что тогда внедорожник? Х5? Или трактор гусеничный?

@@Centner1985 Насчет Х5 не скажу. Не ездил. Но что то подсказывает мне что он далеко не внедорожник. Для меня внедорожник это Сурф 130-й на казэте либо 3Y-EU. Ну и туда по выше классами. Сафари 60-й кузов 4.2 на АКПП очень неплох. 80-ка Крузер, тот же Паджеро 2. Это авто на которых я лично ездил и знаю как они себя ведут на бездорожье. А Монтеро Спорт не зашёл мне. Не едет нихрена по грязи. Может если бы у него полный привод был с завода, то еще можно попробовать. А так он больше для просёлочной грязи и лайтового бездорожья.

Ржавчина это рыжий цвет на металле, на котором после зачистке щеткой не остаётся следов. А коррозия это когда после после зачистки видны поры уходящие внутрь. Я знаю о чем говорю. Эта машина до сих пор у меня и гнили в ней нет.

@@makc552 Ну ты и сказочник,бабушке бы своей рассказал,оказывается ржавчина и коррозия это разные вещи,во оно как 😁

И газ...

@@makc552 завидую вашим ценам😉

Новенький 3ляма стоит. А счасть мне этот корч приносит.