Полностью поддерживаю, проверить как 3д диски будут работать с обычными и 3д калодками😂

@@user-tn6zh7xe3v работать будет также как и 3д двигатель

Надо попробовать магний в тормозной системе, диски или колодки

Надо весь автомобиль напечатать и испытать. Уже несколько деталей есть))

Диски на принтере, а колодки из пенопласта и замерить тормозной путь при прыжке со сколы. Вот это просмотров будет. Но только один раз...

Ну он же пристегнулся!))

@@RogovABв автовазе ремни не спасают, у него там Иконки нет

эффектней недалеко от обрыва в реку ... 😜

Лысого убить пытаются

На принтере напечатать?

Не будут они тормозить.Диск калëный,и бруски крепкие.Колодки должны быть мягче диска

​@@Lexey_36чего? Чугунный диск кто то калит? Да они точаться обычным резцом только в путь. Их при изготовлении отжигают, для снятия отбела, и снятия напряжений.

Они ставили :)

Вот угар был бы, если бы он врезался в контейнер😂

Мне кажется, они не прилегают всей поверхностью из-за изгиба. Если оставить металлическую основу, как у стоковых, прилегание будет более равномерным и они будут лучше работать

Что если сделать колодки из наждачной бумаги!?…

Когда притрутся, то и тормозить должны почти как стоковые. Те ведь по-сути тоже из угля со связующим, плюс всякие добавки, которые трение не улучшают. Температуру конечно пластиковые колодки так как обычные держать не будут, но на небольших нагрузках должны справиться.

Да, но смысл испытания бил, проверит, какой материал лучше

Полностью согласен, надо повторить эксперимент именно на них и хорошо протереть!!!

По идее, такая система тормозов будет иметь эффективность (- 3,14%). Посмотри как работает электромотор, и как он тормозит, и за счёт чего.

@@Syxou23 я прекрасно знаю как работают все типы электромоторов и принципы динамического торможения

Там нюанс, в электромагните, две части, один сам электромагнит с частью ш-образного магнитопровода, а второй магнитопровод! Который замыкает магнитное поле. И в нутри желаза, сила магнитного поля максимальна, что не оторвать... А когда без дополнительного магнитопровода, то сила очень маленькая. И сравнима с открытим магнитом от динамика. Я проводил эксперимент, алюм диск вращал мотор (100вт) я близко прикладывал магнит ,,голый,, от динамика. Эффект есть, но он слабый! И не способен остановить даже слабый мотор. (Надо другой принцип магнита, его магнитопровода, возможно как на системе аварийного торможения лифтов)

@@Tachi778 ну тогда зачем предлагать такое неэффективное торможение? Я понимаю ребят которым по 15-20 лет которые думают что можно сделать колодки из травы) но не понимаю человека который знает как работает электродвигатель, и решил его тормозить магнитом)))

@@Syxou23 можно сделать по уму и чтобы тормозило нормально, поставить там обмотки на специальных магнитопроводах, распределить магнитное поле, сделать диск с короткозамкнутыми витками… но как я это всё объясню гаражу, да и не факт что они справятся

Порвёт шестерни быстро, любой пластик плохо переваривает крутящий момент, и плюс в пятне контакта зубцов возникает огромная энергия, металл то не всегда выдерживает

Да, угле наполненные даже не притерлись еще

Так там материал тот же

В сцеплении используется тот же материал, 😅😅😅

Вот угар был бы, если бы он врезался в контейнер😂

@@DOBRYNYA992 Заело?

теслу напечатай себе и мне потом😆

Ну так уже многие на этом и зарабатывают

Ещё не сделали такой 3D принтер))))

Это к машинаторам)

​@@user-vk1jp5rn7n Да почему, есть промышленные принтеры, только стоят они дороговато, мягко говоря. Можно просто сделать пластиковый кузов для тачки, что они уже делали в принципе в прошлом году, и прифиначить туда всё полимерное, что уже готово было: прозрачный движок светящиеся провода, и всё такое, и капот из оргстекла.

силикон расплавится практически мгновенно. будет тот же эффект что и с пиджи.

Это будут огненные колодки )))

А ещё лучше колодки из прессованной конопли, и чтобы дымоотводы в салон приделали от колëс☝

​@@user-ix4th3cs3yгенитальные вещи пишешь😂

Было Давно

Делали уже! Лучше из меди, или алюминия🤓Или чего нибудь такого

Конечно 70-30 так как почти весь вес спереди при торможении

@@user-xt1qr3vz9y есть пруфы? Воот - о чем и вопрос 😉

Если усилие сделать больше на задние тормоза чем на передние, то произойдет занос)))

А что тут экспериментировать? Ответ категорически прост: самое эффективное торможение будет когда все 4 колеса находятся на грани, т.е. полностью, на 100% используют свой потенциал. Зависит от конкретной машины. В гонках используют ручные регуляторы, которые крутят по ходу гонки, чтобы добиться нужного поведения на торможении.

из предложенных вариантов эффективнее будет конечно 70/30, можно и ещё больше на передок отдать. но это только в рамках данного эксперимента - торможение по прямой, с выключенным сцеплением, скорость невысокая и пр.. в реальной жизни, а тем более на гоночной трассе, всё сильно усложняется - торможение в повороте к примеру!..... в общем в реальной жизни эффективно и безопасно - это если на каждом колесе в отдельности, динамически, будет поддерживаться своё усилие. для этого и придумана система ABS

Толку, они будут просто проскальзывать

Это правда. В муравей заливали, правда с маслом- дыма много но тяга лучше 😅

Пропан жидкий только под давлением... и ведет себя как фреон прирасширении

Ты модель будешь проектировать?

@@_EHES.RU__nepeugu а они вакуум смогут сделать?

из дерева был диск и колодки и поршня

Если самому печатать - то вообще копейки.

В каретах с лошадьми такое использовалось, в кино видел. Только скорее всего, не кто не видел дальше своего носа.