Я так понимаю мы всё ближе и ближе к обзору на КамАЗ, я того всё!!!😭😀

Вот прям респект, за этот ролик, за этот автомобиль! ГАЗОН ЖИВ! Хозяину уважение за содержание авто.

Газон в селухе по детству, с дяханом едешь куда-то , тебе 6-7 лет, ты счастлив. Марат, спасибо больше за душевность, это от Бога у тебя

Спасибо Марат за теплые воспоминания из детства,помогал бате на работе гоняли на 130 зилке! Звук мотора как песня для души

Мое уважение хозяину за состояние машины!

Марату идет газон как родной в нем, как будто арбуз в Москву везет 🤣🤣🤣

Кто бы что про эту машину не говорил - она легенда !

Автомобиль моего детства. Батя на бортовом Газ-53 работал, с более старой кабиной, в которой скамейка, как ты сказал. На таком я и научился водить ещё в 14 лет. Сколько времени я в кабине этого газончика провел - не счесть. Что только не перевозили на нем. И зерно, и силос и сено, и кирпич, и песок... Всё, что можно перевозить в сельской местности. И кривой стартер я крутил, и шины обычным ручным насосом накачивал будучи уже юношей 16-18 лет. А вот перегазовку, да, нужно делать обязательно между переключениями передач. Классное видео 👍

Даже какой то грустный обзор получился)Спасибо вам парни что не стали искать в нем недостатки, а наоборот отдали дань уважения этому трудяге. Лучшие просто)

Хозяину огромный респект, видно что следит и любит свою машину)

В первый раз вижу ,похвалил и абосрал и всё это с любовью,красавчик ,видно человек занят своим любимым делом.

Газик, газон... Сколько воспоминаний о тебе. Наикрутейшее видео, тепло так по-свойски, по-братски. Кайфанул от просмотра. Спасибо Марат! Всем мира и добра.

Когда Mr.Credo заиграл чуть не всплакнул. Отца вспомнил как мы в Цхинвал на нашей ласточке ехали,Газ 53. Он эту машину обожал и в ней частенько играл кредо,питлюра , комиссар, казиев. и т.д самая удачная машина у него была зарабатывала только так ,всегда была чисто работала как часики . Вобщем кайф,помню как-то он продал ее. Спустя пару месяцев выхажу на улицу и застал его в слезах ,он увидел как она мимо него пролетала ,тент за ней в воздухе болтался ,вобщем уже так за ней не ухаживали как Папа,я его просил чё ты плачешь пап, мне говорит жалко ее якак я мог ее продать посмотри что они с ней делают . Вобщем это словами не передать,теперь я знаю откуда у меня любовь к машинам ,и я считаю что у них есть душа как бы для кого это смешно и глупо не звучало. Любите свои тачки ,базарьте с ними ухаживайте. В этом есть кайф

Марат, огромное спасибо за воспоминания о детстве. У моего отца было два таких газона, зилок был, занимался продуктами. Это кормильцы нашей семьи были. Спасибо им и моему отцу. Отец мечтал купить себе ещё зила-бычка. Но жизнь сложилась так, что отец скончался и я вёз груз-200 на зиле-бычке. Спасибо отцу и всем кормильцам, которые помогали нашей семье в не лёгкие времена.

Спасибо людям, кто разработал эту машину в те далекие времена. Сейчас бы таких людей нам, кто умел работать.

Безусловно это романтика и теплые воспоминания из детства. Отце работал в колхозе на 53. И каждый день летних каникул начинался с раннего утра. На завтрак сладкий чай, яйцо и кусочек сала с хлебушком, и в поле вместе с отцом под звуки урчащего мотора. Катался и мечтал когда вырасту буду так же работать шофером на этой замечательной машине. Но к сожалению когда вырос колхоза уже не стало, а весь парк техники сдали на металлолом ещё в 2002. И остались только теплые воспоминая.

Я от души кайфанул. Ты молодец не стал обсирать трудягу. Это не машына это как радной дядька к которому ты всегда можешь обратиться, и он всегда выручит.

Блин аж слезу пустил, такая ностальгия накатила, как дед меня учил ездить на 53ем. Спасибо Марат за обзор, за тёплое отношение к старичку!!!

Уважение таким людям как ты Барада которые не мусорят на природе, в лесах, в посадках на полях и т.д. лайк поставил ждём новых видосов!!!

Вспомнил детство, ехали на кузове, ветер степной, помогали родителям. Эта техника для села, для работы в поле.

Борода красавчик! На 5 десятке приятно посмотреть про свою юность, с 13 лет на 53 сначала, а уже потом на 3307 по полям за сеном гонял летом. Батя пригонит с вечера и мы с брательником с утра пораньше в поле, благо тогда с гаи особых проблем не было все друг друга в селе знали. И да перегазовка только при переходе на низ, а на верх просто двойной выжим)

Я водитель зерновоза в 23 года, газ-саз-3309 турбо-дизель Работаю на нём в полях, аграрное предприятие, хлеб соль... Привет с Оренбургской области

Сколько тонн картошки урожая, в Осетии, эта машина помогла собратьв моём детстве😌 Благодарю Марат за ностальгические воспоминания.

ААХ ностальгия сам родился в селе и с отцом, когда был малым в таком Газоне не одну уборку зерна откатался 😊😊😊Обзор душевный 👍!!!

Что брат, рука не поднялась? Ты добрый, справедливый и понимаешь что это было в стране СССР сделано, а это значит с любовью💪🏼💪🏼💪🏼 обзор супер, правильно ты сказал в целом, его не за что, он отпахал своё, не то что одноразовые машины сегодня

Дань уважения старикам! Благодарю, Марат! Саратов работает, братья!

24:52 - будто в детство попал: Дед брал меня со школы и вез в дом, где бабушка приготовила вкусные Щи. Приму закурит и напевает что-то, да на меня смотрит. МАРАТ, КРАСАВА, СПАСИБО ТЕБЕ!

В 90 у отца такой газон был грузотакси. Машина моей молодости, я сейчас живу в США другое время, другие машины, но автору удалось, ностальгия и добрые воспоминания под чудную долину!!!! Автору респект и здоровья

В 1990 году мой отец получал его новым, а их пришло в колхоз штук 20 и все были в разных комплектациях😂 У кого-то без запаски, кому то не досталось 2 мотора печки, кто то без гидроцилиндра получал. Вот это был конечно пипец))) Но отец очень любил эту машину и этот трудяга перевозил всё! В основном был самосвалом для перевозки зерна на зерноскладе(как же это было тяжко без гидрача), был оборудован и под перевозку силоса и ставили навес для загрузки сеялок. На этой же машине отец научил ездить и меня и двух моих братьев, после этой школы можно водить все что угодно. Спасибо за обзор, но что ж ты так коробку то мучал))

Уалейкум салам с Кабардино-Балкарии 🤝 мощно было про Кабардинский акцент😂😂 красавчик 👍👍 Кто с КБР не жалеем лайков, поддержим Брата с соседней республики👍👍👍👍👍

Марат брат). как ты и говоришь это автомобиль кормилец, строитель, он был на всех стройках, во всех краях нашей родины, на упк в школе в 90-х на нем категорию С получали, как и другие авто своего времени. Там же уазы козелки, первые камазы, мазы, и т.д. и т.п. Естественно для своего времени!. Делать на него обзоры после опыта вождения лексусов, майбахов, бентли, с их уровнем комфорта это все равно что сравнивать палку копалку и баллистическую ракету последнего поколения. Лично у меня старая техника вызывает уважение. Народ работал на них, строил города, валил и возил лес, делал дороги (может и хуевые), но других тогда вообще не было), строил заводы. И между прочим комфорт (железная кабина тоже была в свое время комфорт, после деревянной)) в этих тачках не искушенному водителю не знающему сканий, вольво и других зарубежных грузовиков с их уровнем комфорта был на нормальном уровне!. Опять же, для своего времени!.

У меня Батя в колхозе на газончике работал. А я всё детство с ним катался, воспоминания нахлынули капец.От души Марат)

Зашло душевно, аж газ 52 вспомнился. Люди на 53 газоне в 60 в космос по стране летали пока КАМАЗ в 70х не появился. 5,6,7 тыс км по стране командировки кружили

Я вот вообще не понимаю, что за магия, но каждый обзор для меня что ваш новый год. Это самые душевные обзоры транспорта в мире, я отвечаю.

С огромным удовольствием посмотрел про газон. Отец и дядька работали на старом 53, сколько было радости когда они брали с собой в поездку. Яна категорию С учился уже на таком.

После того как Бородуля спел про пыль да туман наших дорог, Я вообще получил такой эмоциональный подъём что всё что было дальше в видео, просто шло по накатанной))) Приятный и душевный был обзор.))

Борода, спасибо за тёплые и добрые слова о нашем кормильце

Эх, помню, как на таком же сдавал на права. Правда мне достался очень уставший экземпляр. Заводился он с кнопки из-за того, что замку пришёл конец, во время занятия отрыгнул бензонасос и однажды даже произошло короткое замыкание в печке и даже что-то загорелось, но инструктору было всё равно, соответственно мы ехали дальше)) Много было весёлых и не очень моментов за время учёбы, но аппарат классный! С удовольствием покатался бы на таком даже сейчас)

Спасибо большое Марату за обзор!! Вспоминаю 2007 год, зима время 4:30 утра минус 15 мороз! И я твой дом шатал директор хлебозавода! Заливаешь горячую воду в систему охлаждения! И он хрен заводится , нужен трос и новые свечи! А еще надо успеть доктора пройти! Накладные получить и товар разложить! Нашим ублюдкам, депутатам этот кайф не понять!! ... Пока он согреется кабина холодная! Вот это кайф! За 10 000 в месяц!!!

Наконец-то Российский автопром, Марат, мы ждали)

Благодаря ГАЗ-53 отец с мамой меня с сестрёнкой выучили,дали образование и я благодарен им и этому ГАЗ-53.

Уалейкум салам ✊😁 На миг мне показалось даже, что ты кабардинский знаешь 😁Но акцент наш изобразил бесподобно!👍

Огромный тебе спасиб за душевный обзор. Ностальгия накрыла... Сам начинал и на таком, и на 53ем. Хозяину газона респект за то что следит за машиной!

Настольгия! В деревни были газоны, но у дяди был ЗиЛ 130. Я до сих пор его вспоминаю! Это было круто, монетки вокруг стекла, руль в оплетке, светильник в плетёных нитках и так далее. Просто огонь! Ещё бы на трактор, белорус обзор! И комбате нива!

Марат: Газону пора на покой.... Газон: Ага щас я вас всех переживу !!🙂

Марат братец спасибо за воспоминания , вспомнил те времена когда с Дедом по полям за сеном ездил ..........эх были времена .......

Единственный канал где нет понта, а ближе к народу. Уважение!

Просто, бальзам для души!!! Спасибо, Борода! Умеете делать по красоте. Салам из при фронтового Белгорода! Берегите себя.

Марат, постоянно тебя смотрю и знаешь, тебе надо в комедиях сниматься, ты очень круто и смешно рассказываешь, а главное по делу!

это газон в очень достоином состоянии!!!

У моего деда был такой же, только борта ниже. Вспоминаю только с теплыми моментами, прикольно было ребенком ездить на нём, особенно кнопки были необычными в моем понимании, очень большими!

Какой теплый, атмосферный обзор... Спасибо Марат. 🤝 Да воздаст тебе Аллах благом!☝

Марат и вся Ваша дружная команда - СПАСИБО МУЖИКИ за обзор! Скажу честно, как действующий завгар... Машина в сегодняшних реалиях до сих пор продается и она честно ужасная, а ещё на дорогах где интенсивное движение - она реально опасна тот же МКАД. 2 года назад сорвало тормозной шланг,ни что не предвещало беды, благо Я водил за ручники постоянно дрючу перед выездом. В итоге водила не растерялся когда педаль ушла в пол. Потом по движку и коробке - машина даже для 60 г я думаю была не такая уж и крутая, это сырец, и Я думаю в планах был тест и доработка, но тест так и остался тестом. Реально очень сырая машина, очень. Постоянно что то течет, двигатель кто бы что не говорил достаточно не надёжный. Да, он ремонтопригодный, но надёжность так себе.... И ещё лично мое мнение как специалиста, что это стрёмно выпускать газики и пазики в наше время, это машина 60-х годов. Если эта машина в общественной организации и у нее постоянно меняются наездники, то это будет большой гемор. Эта машина действительно очень проблемная, устаревшая и у нее должен быть один хозяин, чтобы прям следил за всем вовремя, чтоб берег ее, иначе это будет трешь... С уважением!

Марат джан салам алейкум смотрю обзор на 53й мой отец работал на газоне я был техническим директором со 3го класса в 80х годах я ему стрелку спидометра гнул написано 120 он бегал немного больше поэтому говорю стрелку согинал сейчас мне немного больше так же люблю позажигать .В году 84 м краз разгонял 120 км . если ребята живы здоровы вспомнят меня мой кран 4561. На базе Краза с деревянной кабиной утром подъезжаешь к шлангу с водой внутри кабины ебанёшь в кабине деревяшку намочишь кабина деревянной была в кабине друзья дверь закрывалась на шпингалет . и в перёд. Вот такой кайф 😂😂😂😂❤ .

Хорошая машина, в центре Сибири (г.Абакан, до Красноярска 400км), до сих пор ездят трудяги: Газели, Газоны, Зилы, Пазы, я сам сколько ездил на автобусе в школу, техан… Никогда не забуду звук этих машин, он крайне приятный и такой родной, а переключение передач, так вообще песня))) Некоторые водители с опытом, передачи щёлкают хорошо, а как новеньких набрали, так всё сразу этот крххкрххх))) Всем добра))) Любите машины, следите за ними, для каждой семьи машина - это кормилица)))

Душевное видео, за песню дороги отдельное уважение!

Я работал на таком в с 96 по 98 год , а в клетку в шиномонтаже колёса и современных грузовиков оставят для безопасности безопасности , потому как в них сейчас качают по 8-10 атмосфер и если рванёт мало не покажется, а в Газоновские колёса наверное 4-5 Атмосфер качают не более.А раньше клали колесо лёжа кольцом вниз, а можно было и ломиком или монтировкой через отверстия в диске кольцо для подстраховки зафиксировать

Помню когда в селе жил, у нас посстоянно онли газоны катались, даже старые 50-и. Нравится мне он ещё с детства, особенно в белом цвете

Змз- 402 на волге это половина газоновского в8, их просто надо любить, довезет на край света... Главное масло с собой взять))))

За кредо в ГаЗоне отдельный респект🔥

Какой обзор, боже. В самое сердце, спасибо брат

Уаалейкум Ассалям из Кабардино-Балкарии брат💪😅

Спасибо огромное за душевный обзор этого газона.👍 Когда учился на права В.С да и вообще на авто. Первый раз в жизни ЗА БАРАНКУ АВТО меня посадили именно ЗА ТАКОЙ ГАЗОН! И как грузовой мне очень понравился в плане обзора и то что углы обзора на нём все чувствуются. Простой как камень и палка. Звук мотора обалденный. А потом у меня настало время учится на легковой в полигоне и меня посадили в калину! Я себя сразу почуствовал как жук какой то спрятанный в коробку из спичек. Всё тесно, низко, зеркала как буд то вообще нет-крохотные, углов какпота не видно. Видели б глаза инструктора когда я по привычке использовал двойной выжем как и в газоне но уже в калине! В общем только тёплые воспоминания от газона остались. Небыло б дорогой бензин купил себе именно такой, хотя мне он и не нужен.

Марат, от души бро! Как же я кайфанул с обзора!!! Сколько эмоций! Какая ностальгия! Респект хозяину ГАЗона!

Вот такие душевные ролики из прошлого , е*ать как заходят Марат!!!!

Работал на таком лет 15 назад, поржал от души😀

огромный респект хозяину газика,бережет машину,сохраняет, а звуки коробки,родной дух деревни) вспоминается детство, тебе 6-7 лет едешь и кайфуешь ,охх

"Эх дороги ,пыль да туман . Холода тревоги ,да степной бурьян" от души . Обзор от души родной

Я того вены на струны тянул, пушка подлетела! Марат здоровья тебе и твоим близким!

С Кабарды тебе тоже Салам Асата ,мы все тебя смотрим и поддерживаем

Вспомнил как на права учился. Пустил слезу. Спасибо ОГРОМНОЕ

Мне 53 газон помог на дом деньги заработать, пристроить его и купить легковую Ауди 100, газон выручал в разных ситуациях

Работал на таком на первой работе в 18 лет )Приятные воспоминания)звук восьмерки и кпп не забыть)

Просто Борода ПОЗИТИВНАЯ, смотришь и настрой позитивный получаешь!

Спасибо Марат!!! Всё прикольно рассказываешь и показываешь. Ещё бы про старый камаз посмотреть, поржать и вспомнить как все старые дальнобойщики начинали.

О, а тут палки держалки для копота конструктором небыло предусмотренно, топ😁👍

Мой папа работал на 53-ем газоне не на таком, я всё время с ним ездил тогда в колхозе работал. Огромное спасибо тебе Марат за такой обзор ты лучший авто блоггер!!! 👍👍👍

Обожаю смотреть ваши обзоры!

Марат спасибо за позитив🤝

Борода от души душевно в душу 😊👍👏🤝. Перейти на грузовые модели отличная идея 💡 👍. Огромное Уважение тебе и твоей команде 🤝. Всегда с большим удовольствием смотрю каждый выпуск. Процветания вашему каналу и успехов во всех начинаниях 🥇🏆😊.

Состояние у машины моё почтение ☝️😔👌

Я просто вспомнил деда и его автобазу!! Мужики, домино запах масла бензина и соляры!! И матюки механиков!!!!)))

До сих пор у меня такой трудится, только переделал на дизель. Обзор топ👍

Вот ну душевно борода!!!! Уши кайфуют, глаз радуется))) один из блогеров, который прислушивается, и удивляет свою аудиторию!))) молодчага

Салам - Коробка автомат всех нас расслабила, мы забыли что на этой технике надо сцепление два раза выжимать - чтоб без хруста передачи входили, перегазовка нужна когда например скорость сбрасываешь передачу ниже чтоб кинуть и чтобы воткнуть заднюю надо с начало первую воткнуть, а потом заднюю - но эта техника прощало многое если не сказать все!

Уа алейкум Ас салям Марат, хороший обзор, такие экспонаты редко уже можно увидеть, большая благодарность хозяину Газа за сохранность автомобиля,👍

Приезжай в Нальчик брат, яблоки дам🤣🤣🤣

Не затягивай только с ГАЗоном некст Спасибо за обзор, я так кайфанул, что аж свой покой утратил от смеха 😂😂😂😂

Марат! Благодарю Тебя! Твоих Родителей! Твоих Родных! Твою Команду! Твою Страну! Благодарю Весь Мир! И Благодарю Бога! За Радость И Утешение Которые Ты Даришь Нам! БЫТЬ ДОБРУ!

В прошлом я на таком же начинал свою деятельность. Респект и уважуха! От души.

Я на таком учился и сдавал вождение на "С" категорию в 2005 г.,за неудобно расположенную педаль тормоза посмеялся знатно😄👍

За Кабарду респект😀😀😀👍

Спасибо Марат. Я в 96 поехал из Саратова в Питер на таком, когда ГАИ ОСТАНОВИЛИ ДОЛГО СМЕЯЛИСЬ, ЧТО Я НА НЁМ ПОЕХАЛ . ПРЫГАЕТ НА ДОРОГЕ КОГДА ПУСТОЙ ДОЛГО. СПИНА ПРОСТО РАДУЕТСЯ. УДАЧИ БРАТ.

Спасибо большое за информацию и объективный обзор и позитив.

Отдельный лайк за плейлист!!! Отличный обзор!!! Ждём Камаз!!!

Асата топ! Все тачки кормильца он с чистой душой обзорит! Видно ,что прощел то время и газель не сжег

Обзор качественный, сказал всё верно, на таких машинах ещё катают люди, кормят сёла, бывает и города. У нас автопром остался там же где-то с 1960 по 2000 год

Я на таком аппарате работал экспедосом лет в 18, водила был худой, но накачаный пипец, возили пиво по городу и области, рулить этой шушлайкой в ограниченном пространстве и по пробкам это отдельный вид извращений, но для здоровья реально полезно😂 Я радовался потом, когда права получал, что у нас учебка зил-130, а не вот это чудо или того хуже Урал.

Такой добрый обзор получился, почему то мне сразу вспомнилось детство у бабушки в деревне. Спасибо Марат за ностальгию. Привет из Йошкар-Олы

Ех Борода)) одно вступительное видео уже душу радует)) красавчик,так держать ✊✌️