Такое чувство, что если завтра борода начнёт обозревать пылесосы, я всё равно буду смотреть с интересом)) Салам Алейкум!

Марат сделай следующий ДАФ по братски ты кайфанеш мужики про лайкайте что бы марат увидел пожалуйста

Марат, братец, езжу на камазе по заводу уже 6 лет… И я правда пускаю слюну на ситраки и хово… Я мечтаю пересесть на китайца. Люди из частных шараг ездят на них и когда я посидел в кабине китайца после камаза, я не захотел выходить из него. Это грузовик, а не легковой транспорт. И когда ты работаешь по 12-14 часов на камазе, ты мечтаешь выбежать из кабины и забыть о нём, как страшный сон! После китайца, ты мечтаешь не возвращаться в КАМАЗ! Надеюсь ты заметишь мой комент и поймёшь, на сколько ситрак и хово ушли в небеса от КАМАЗ…

Всем здравствуйте, живу в Забайкалье и еслиб Марат ты видел сколько этих ситраков прут с Китая просто жесть, глядя на это понимаешь что отечественный автопром уже ни как не сможет быть им конкурентом

Два родных дядьки по 40 лет оптпахали на Мазах и Камазах, дети их тоже стали дальнобойщиками. Когда они пригнали в 2015 новую Вольво для работы, радовались все. Насколько комфорт на высоте, вся напичканная от и до. До Москвы доезжали, никакой усталости

Лет десять назад все ржали над АвтоВАЗом, КамАЗом и китайскими машинами, время прошло ржать продолжают только над АвтоВАЗом и плакать над КамАЗом 😀😀

Марат, сделай пожалуйста обзор на эту машину через год, что с ней станет, я уверен что многие будут тебе благодарны

Золотые слова про перегрузы👍👍👍 Не как не доходит до народа!

Брат, если тебе хоть не много заходит, снимай грузовики. Многие, кто тебя смотрит, зарабатывают благодаря им себе на хлеб. Ты лучший!

Съезди в Китай там посмотри какие они тачки делают для себя и тогда сравним , будет очень интересно 👍

Казбекович в кадре всегда радует глаз! Коту привет и спасибо за его работу! Приезжайте в Барнаул!!!

Марат тебе нужно в китай съездить и посмотреть на чем там люди передвигаются и ты офигеешь, на сколько разный транспорт они поставляют нам

Спасибо тебе Марат за твою честность и откровенность, и за то что начал делать обзоры не только на легковые машины. Удачи тебе!

Марат, ты бальзам для ушей! Правдиво, красиво, доходчиво доносишь материал! Казбековичу отдельное спасибо!

Спасибо Марат, добротный сюжет, честный разговор всегда приятен.

Кину свой гневный ком. Красава Марат!!! Продолжай делать для нас объективные обзора тех или иных ТС))

Марата с Казбеком надо на камаз консультантами устроить, разрешить делать физические замечания местным и всё 😂

Тут смотрят не только легковозы, дальнобои тоже хотят чтобы про грузовики у Марата были видео, и это с его харизмой и подачей материала очень хорошо у него получается!

Выпуск просто бомба , спасибо пацаны , с наступающим , а нашему автопрому давно пора задуматься.

Марат братуха красавчик, это тоже машины они работяги, они заслуживают уважения 👍👍👍

Каждый раз, слушая Марата, поражаюсь его точности, правдивости его высказываний на счёт отечественного автопрома. Слова:" Скоро будем плакать, что ни х# я не можем сделать" К сожалению пророческие. С#ка зло берет, что нами правят бездарные, ленивые, алчные коррумпированные чинуши.

Марат, продолжай эту рубрику( да, бог с ним что это не по образу) но черт возьми, интересно. Все что ты снимаешь имеет, огромный интерес и как всегда твои неподдельные эмоции а не купленные как у большинства обзорщиков. Успехов тебе

Ситрак тягач ресорный 540 л.с. 80000 км полет нормальный, был Маз 420л.с. 2021 года с 7000 км начал сыпаться на 120000 км избавились и перекристились😂

Очень понравилось видео, спасибо Вам ребята!

Отличные обзоры с грузовиками. Сама дальнобойщица. Мне интересно смотреть. Катаюсь на скамейке евро 6. Сделай на неё обзор. Спс за отличную работу

ситраки у нас на стройке работают, прям очень хорошо сделаны, выносливые проходимые. красавчики. для сравнения работают камазы, шахманы, и ситраки, ситрак просто на голову выше всех

Марат большое уважение тебе за откровенные , правильные ролики . Респект !

Молодцы ребята,👍 хорошее видео. А ведь в далёком 1953 году СССР постоило в Китае аналог завода Зил ( ныне FAW)даже проходная на завод один в один как у нас была. Первый автозавод в Китае. Сука где мы? А где Китай. Как же обидно за Родину.....

Красавчик. Продолжай в том же духе. Поддерживаю тебя.

Крутой видос, сам водитель китайского самосвала) Всё чётко сказано, всё по делу

Марат реально воспитанный, всегда выслушает ,молоток

Марат !Как же ты правильно и в точку сказал в начале ролика ,это и вправду истина ,что касается Китая и России.....

Работаю с самосвалами уже лет 15. И с манами и со скамейками и с камазами, и уже года 3 с китайцами. Борода это шоссейник по факту. Поэтому и кабина так поднимается. Но если брать ситрак и камаз. Китаец 18 херов защеку камазу даёт со старта. А по поводу ржавчины и так далее. У нас организация взяла например 20-30 китайцев за раз. Год, два он отьездил. Раз 5 себя окупил и в рот Кате ноги на эту тачку. Новые купил и поехали. Жаль нельзя видео скинуть как и в каких условиях они у нас работают. Вы бы охуели в корень.

Не только Камаз работал, но и Зил, и Газ, и Маз и возможно даже Колхида. Камаз - это просто более живучий оппонент из всех мною перечисленных)

Я за КамАЗ всей душой , 53501 был мне другом , домом и сотни раз выручал меня и фронтовых товарищей . Спасибо дядьке Марату, душевный дядька 👍👍👍

Покраска любого коммерческого транспорта давно на уровне - "спасибо что вообще покрасили". У нас за два года и 130к пробега на Мицубиши Фусо начала кабина ржаветь по швам, рама рыжая давно. Проводка такая же, провода тоненькие и гниют. Тоже самое было и с Исузу 13-го года, там даже АКБ просто на улице стоял без ящика или ещё какой то крышки.

Душа не может болеть постоянно, однажды отболев, я откровенно плюнул на все попытки говна казаться шоколадом. Весь мир уже понимает, какое это великое и богатое Болото…

Как вам через видео удается передать вот эту простоту и душевность❤, особенно Казбекович не можешь не слушать 😂❤❤

Не не не, комтранспорт тоже надо освещать😁, так что марат продолжай в том же духе!

Всем доброго времени суток. Марат,у меня хово 8*4 35 кубометров кузов. Третий год без единого чиха и кашля. Я не согласен с твоей оценкой данного автомобиля. Это не шоссейный тягач а самосвал. Да, фонари и доп лампочки горят,но чаще их вырывает с корнями и это не избежно. По поводу подъёма кабины, с переди она как правило из-за того что застревает задняя часть машины плюс ремонтоудобство. Сломать можно и рельс.

Борода,отдыхаю в Тае,каждый вечер под пивко только твои ролики пересматриваю ❤🫡красава

Рад был видеть vk logistik в обзоре давно его не было. Благополучия Казбековичу всех благ. И тебе Марат Здоровья благополучия процветания. Краснодар на связи 🤝. Жду новые серии 👍

Марат, здоровья тебе. Спасибо за работу! Как всегда всё по факту, от души

Технология шторки лобового и круговой обзор были внедрены в белазы ещё со времен царя гороха. Только у белаза штора опускается до самой панели. И закрывается с грохотом. Было бы интересно посмотреть твой обзор на белаз. В принципе любой, начиная от 7555 и выше, кабины у них одинаковые

Прям спасибо огромное очень интересно.

Всё правильно говоришь, такая большая и богатая страна реально обидно что не может производить хорошую машину с нуля

Очередной отличный обзор,хоть и не ожидаемый.Топ гир поэтому и вошел в историю,что не чуждались всем.Марат,молодец.Интересно что-то новое,что-то другое,а не только обыденность седанов,хетчбеков,кроссоверов и т.д на нашем рынке.Нашу страну конечно не камаз,а ЗИЛ строил и построил,но ни чего. Удачи тебе в твоем деле,и всей твоей команде.Кстати свет в этом видео оставляет желать лучшего,постоянные блики.

Марат, дорогой, чтобы ты не обозревал, всё интересно, про грузовики тоже, сам дальнобой, подача материала супер...

У меня Отец до 2019 г. в Москву возил Арбузы с 1978 г. на одном Камазе и обратно в Каспийск всегда возил доски!!! Что его Камаз только не прошёл, но его всегда привозил домой, и всегда его кормил!!!

Всё это было бы смешно-если бы оно не было так грустно!!! С одной стороны, Марат, ты с утра поднял мне настроение... а с другой-стыдно осознавать, что я живу в стране, которая первая полетела в Космос, и которая сейчас батрачит на китайцев чтобы они сюда впендюривали это гавно🤷‍♂️

Спасибо Марат за правду , горькую но правду . Мира тебе , добра , здоровья и счастья 🙏🙏🙏

Просто красавчик, от души!!! Сам работаю на заводе, а станки советские!!! Еле дышат постоянно ломаются!!!

Марат сделай пожалуйста новое видео по поводу авто за 500 - 600 тр. Что можно купить для повседневной езды.

Спасибо за видео Марат, как всегда поднял настроение всем кто интересуется техникой , профи не профи в технике но просто и интересно расширяешь кругозор что происходит вокруг нас 👍👍👍Еще раз миллионное спасибо 🙏 Пламенный привет всему Югу нашей страны💪

Очень интересный выпуск, на выходных отвлечься и отдохнуть, самое то, простой и честный обзор от Марата и Казбековича, спасибо за ваш труд ✊

Казбекавичь золотые слова про перегруз!!! Работы больше и легче!!!

Марат ,уважуха тебе как всегда 💪 Сделай обзор на наш отечественный грузовик ,полностью из наших комплектующих «БАЗ»

Алтай 3310-010 в 2006 году купили 2 единицы (тот же FAW) до сих пор в строю)) 15 тонн разрешенная масса, по 30 тонн возят (не всегда)... Полет нормальный) Марату и Казбековичу Респект!!!

Лучшее видео про грузовики ! Марат молодец!!! Все по делу сказано в видео обзоре . спасибо большое 👍👍👍

Кайфую от его видосов 🎉

Марат делай обзор на любую технику у которой есть колоса Я ПО ЛЮБОМУ БУДУ СМОТРЕТЬ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ДНЯ И НОЧИ АСАТА В ДЕЛЕ 💯💯💯💥💥💥

Марат молодец!!! По сути и по существу всё рассказали за ситрак. Марат тебе прям канают ролики за грузовики !!! В стране таких работяг много, так что продолжайте в том же духе, это зайдёт аудитории!!! 😎

Марат , самый честный блогер у нас...нет...не так... единственный честный блогер... почёт и уважение тебе Марат и твоей команде

Спасибо всем за интересный и познавательный обзор!

У МАРАТА ДАЖЕ ЕСЛИ БУДУТ РОЛИКИ ПРО ВЕЛИКИ Я С УДОВОЛЬСТВИЕМ БУДУ СМОРЕТЬ🤪

Как же я да и пол страны с тобой согласны, не чего делать мы не умеем и все наши машины от первых до последних дно ,стыдно ,но это политика государства в котором мы живём

Она выезжает из китая! Ежедневно возле моего дома приезжают их несчитатнными количеством. Через Маньчжурию

Давай вместе с Казбековичем и тобой разбираться в грузовиках. Его опыт, твои вопросы. Это будет топ.

Борода, грамотно рассудил по поводу китайского автопрома в России! Красавчик, Вася! 😁

Ваащпе пофиг, какая машина за твоей, Марат, спиной. И на сколько ты в ней шаришь. Подача контента, манера разговора, поведение, вот фишка всех выпусков. И Вадюша тут очень в тему! Быть добру, мир Вам!

Казбекович как вишенка на торте,из хорошего продукта делает изумительный)))

Недавно начал смотреть ваш канал.КРАСАВЧИК!!!😂

Марат лучший. сделал обзор не на телеги а на трудяг)

Поддерживаю прям правильные слова в начале ролика! Здоровья и удачи автору!!!

Спасибо Марат! Ты как всегда на высоте!

Марат сделай пожалуйста обзор на тягач Шакман Х6000 Правда ли это премиальный китайский тягач

Марат. Красавчик. Дай Бог Тебе Здоровья. Продолжай. И самое главное не прогинайся никогда и не под чем. Счастье твоей семье

Заглянул к тебе недавно случайно, откровенные и честные слова приятно слышать, большой респект и удачи!

Марат ты красавчик продолжай в том же духе

Марат ты брат просто красавчик, уважуха высшего уровня тебе от меня.. Просто молодец... 🫰

Здравый обзор. Продолжай делать обзоры на всю технику, потому что простые люди будут на этом работать. Спасибо!

Ситрак не знаю но я работал на предыдущих ховах на Колыме и мы возили 50-55тон на подъемах 12% и в минус -50. Машина 🔥🔥

Марат салам! Брал актроса в 14 году нового, там покраска тоже хромает, если лоб не покрасить то во лбу за лет 5 дырки сквозные, я перекрашивал. Сборка германия была!

Зря ты так бро про эти машины у меня донфенг 2011 года личный и камаз 2017 года рабочий ! Так вот камаз 3 мотор и это техника сделана для врага а китаец добряк работает ! А ситрак это мечта была бы возможность я б купил даже не думал )) у них много плюсов брат

Как всегда на позитиве👍👍👍Приятно смотреть все и легковые и грузовики. Делай вещи Марат, все твое.

Спасибо борадатый дядька🤝😁 узнал много для себя нового из этого видео😊

Марат,спасибо большое за обзоры.ты очень много нужных веще рассказываешь

Марат дружище недавно на вольво Н Ремонтировали насос подъема кабины стоит в том же месте и к стати удобно

Молодей, борода! Тебя и дальнобойщики смртрят, в т.ч я) ты если велики будешь обозревать то я все равно буду смотреть, получать удовольствие и смеяться. Спасибо за большой кругозор )

Кнопка ,что опускает и поднимает руль была на том же месте в МAN TGA 2004 года выпуска

На счёт подлокотников очень очень нужная вещь особенно когда долгое время сидишь за рулём подлокотники нужны , тот кто никогда не ездил с подлокотниками не поймёт

С кайфом посмотрел. Молодец!

Марат ну просто угараю с всех обзоров!Спасибо тебе за видосы,настроение улучшается

Марат я думаю .начало было не очень.Но ты в конце ролика обеснил весь обстановку как оно есть.Самый кайф был в конце ролика,,, здоровья всем,и хороших дорог!!!!

Марат борода, сделай обзор на Ford Mondeo 1 поколения (очень хочу узнать твое мнение на счет этого автомобиля) ;)

Я с тобой и твоим кентом за все сказанное в этом видосе, полность согласен и поддерживаю каждое слово!👍

Спасибо за выпуск, не забывай о нас работягах🤝

Несколько лет назад встали все из-за платона. Как ездил на камазе так и езжу. Старый, но заработать позволяет. И семью содержать и маме помогать.

Красавчик, как всегда все по факту

Блин Марат даже не знаю что сказать.. Первое благодарю тебя за твою работу и твой канал 6 лет... даже не задумывался сколько времени прошло.. Второе спасибо за душевный обзор. Ну и третье процветания тебе и твоей команде то что вы делаете это просто от души🤝