Навіщо вирізать сажевий фільтр | Автопідбір Україна | 1-AUTO
Переглядів 52,312
🟢Карта для збору коштів щоб придбати автівки для ЗСУ
4731185616427941
Mykola Taranukha
PayPal: niktar@ukr.net
send.monobank.ua/jar/7ajhxaVaz9
🟢 Зворотній зв'язок : зайдіть на сайт link.1-auto.com.ua/xrvx7
в правому нижньому куті натисніть круглу кнопку, виберіть зручний для вас спосіб зв'язку, або зателефонуйте: 0800 333 800; +38 096 555 91 55
З питань реклами пишіть:1auto.reklama@gmail.com
🚙Якщо Вас цікавить підбір автомобіля по Україні або Європі, звертайтесь і ми з радістю вам допоможемо.
З повагою Микола Тарануха
☎ Звертайтесь за телефонами: 0800 333 800; +38 096 555 91 55
Ми тут: goo.gl/maps/5EhM96XR9HCtjh1W9
🟢 Ви можете знайти нас тут:
✅ Facebook: / auto.com.ua
✅ Telegram_ofis: t.me/one_auto_bot
✅ Telegram общение t.me/odin_auto
✅ Instagram: accountslo...
✅ Сайт: 1-auto.com.ua/
✅ 2gis: go.2gis.com/jtl3t
✅ Google Карты: goo.gl/maps/KsoftxBRSwLKWsU29
🏠 Наша адреса: Україна, м. Київ, Здолбунівская 7Д, СТО Арт Драйв, 2й поверх, Офіс 1-AUTO.
@magoni86 Рік тому
Здоров'я, перемоги, довгий років щасливого життя , дякую за українську мову, ви приклад для багатьох.
@user-dp6fs6ej9s Рік тому
Все вірно, зрозуміло, правильно...))) Дякую, нехай щастить!🇺🇦👍
@-1AUTO Рік тому
🙂
@antondudka5720 Рік тому
Дякую за Вашу роботу, контент та дуже цікаво послухати про чистоту вихлопної і про що це свідчить та про каталізатор, колись обіцяли розповісти)
@user-no3pu3em8r Рік тому
Дякую,все просто і зрозуміло.
@flyks5715 Рік тому
Дякую, повністю згоден, правильні думки.
@morpeh48 Рік тому
Спасибо! Очень правильные правила, советы и размышления!
@-1AUTO Рік тому
🙂
@user-nk7fj6ig3n Рік тому
Змістовно зрозуміло.
@user-ux6zk3nm7d Рік тому
Просто і доступно! Лайк!
@-1AUTO Рік тому
Дякую 🙂
@viktorseaman Рік тому
Рено Кенгоо 2 Bip Bop 2011г евро 5- в городе если ехать 80 ,километров 7-12то успевает прожигаться,..Либо принудительная регенерация,при этом растёт расход топлива кратковременно.Я сейчас переживаю на этот счёт..за рулём жена сейчас тихоход- черепашка,и регенерация будет происходить не так быстро как раньше,когда я был за рулём.Привет с фронта,Слава Украине!!!
@user-uo5rz6df9t Рік тому
Вподобайка та коментар на підтримку каналу. Успіхів вам у вашій роботі.
@user-bn5su7ws6n 2 місяці тому
Щира дяка за зрозумілість і за український контент.))
@user-nw3rt2vt1r Рік тому
Підтримую нову рубріку. Дякую за цікаву рзповідь. Слава Україні!
@-1AUTO Рік тому
Дякую, Героям слава !
@hawaii8185 3 місяці тому
Так розумно, словарно багато розказує, і в той же момент дуже зрозуміло
@kotbarmaglot8436 Рік тому
Цікава рубрика. Чи ефективно використовувати присадки для чистки паливної системи, сажового фільтра, інше. Дякую
@sviatoslavmarchuk7273 Рік тому
Про каталізатор на бензинових двигунах було би цікаво дізнатися
@dmytro4895 Рік тому
Не тільки на дизельних стоїть😉 Що найменше на нових VAG-івських TSI теж стойть. Навіть на 1,5 TSI
@alexandrkorneev9 Рік тому
Николай, система adblue не относится к сажевику и не принимает участие в регенерации. Сажевик фильтрует выхлопные газы от сажи(она является концерогеном), очистка сот от сажи происходит всегда, если температура выхлопных газов 500 градусов. Быстрое накопление сажи вызывает два фактора - короткие поездки; неисправность топливной системы (например льют форсунки, топливо сгорает не полностью, отсюда сажа) После удаления сажевика ВОНЬ И КОПОТЬ отсутствует при условии наличия катализатора и исправной работы форсунок...чаще всего убитые форсунки приводят в негодность сажевик, его вырезают и машина дымит как паровоз
@Anatolii.v Рік тому
І вони авто ще підбирають людям))
@-1AUTO 11 місяців тому
по перше, потрібна температура 600 "С, при звичайних умовах температура вихлопних газів 150 - 300. щоб досягти потрібної температури що потрібно зробити? правильно, збільшити обороти двигуна до 2000. по друге, ад блю- це присадка (scr)
@alexandrkorneev9 11 місяців тому
@@-1AUTO то что адблю присадка это да, но к сажевику эта система не относится
@Anatolii.v 11 місяців тому
@@-1AUTO хватить вже тупити, автор відео, свої знання дизелів вже продемонстрував, і всі хто в дизелях розбираються висновки вже про знання автора вже зробили...
@user-go5go4wb1d 6 місяців тому
Сажа - продукт неповного згоряння дизпалива. Виникає при надлишковому виливі палива форсунками (знос) чи недостатній подачі повітря: забитий повітряний фільтр чи циклони (якщо є), несправна турбіна чи ії геометрія, несправна дросельна заслонка на впуску. AdBlue - присадка в третю секцію сажовика (після фільтра dpf і каталізатора) яка перетворює окисли азота на просто азот і воду.
@user-yr9ex8ip3i Рік тому
Дякую за відео Поділіться в наступних відео своїми знаннями стосовно моторних олив. Цікавить Ваш досвід. Дякую
@ckdkddjds28 Рік тому
Дякую, за пояснення та хороший контент Українською!
@-1AUTO Рік тому
🙂
@egor6508 Рік тому
А ще причиною забитого фільтру може буде несправність двигуна. Форсунки, суміш, витрата оливи.
@-1AUTO 11 місяців тому
ну це вже трішки інша тема)
@Jmenderinyo 3 місяці тому
В 99% так і є - масложор, гівняна соляра і тд. + дизель сам по собі з великим вмістом сажі.
@user-qc5ed7dh4m Рік тому
розкажіть про ремонтний каталізатор?
@serhii5808 Рік тому
👍! А можна те саме тільки про каталізатор на бензинових двигунах? Дякую!
@Jmenderinyo 3 місяці тому
Чи можна якось каталізатор промити на безинці? Якщо так, то чим? В сотах всередині залягає зола. Буду міняти резонатор, заодно і катколектор можна скинути + промити каталізатор.
@user-zv8li9qo9w Місяць тому
@@Jmenderinyoне реклама просто бачив один із варіантів
@MrShtaler Рік тому
Вы такой спец, как я космонавт.Трасса не нужна для регенерации.Важна температура на выпуске.При 600 градусах и когда забит фильтр включается регенерация.У меня в Киеве до работы 16км ,успеваю прожечь сажевый фильтр.С 21гр до 7гр.уходит.Просто держу температуру.По оборотам на 1700+-.Контролирую по программе.Главное дать температуру.
@-1AUTO Рік тому
Вроде нормально сказал, пробую пояснить очень просто 😁
@dmytro4895 Рік тому
Та вы тоже еще тот спец😄Откуда у вас берется 600 градусов на выпуске? При штатном режиме работы двигателя ее там такой быть не может. Как раз регенерация для того и запускается, чтобы поднять температуру до 600+ градусов с помощью довпрыска дизеля, который горит в сажевике поднимая температуру, а не наоборот, как вы написали, -при 600 градусов включается регенерация- . И трасса, как раз нужна для регенерации. Автомобиль ее определяет и начинает прожиг, ЧТОБЫ, Б**ТЬ, НЕ ДЕЛАТЬ ЭТОГО В ГОРОРДЕ, чтобы людям дышать в городе было чем! А в городе у вас он запускает регенерацию, потому как уже держать в себе всю сажу уже не может
@ihorstakhnov5413 Рік тому
@@dmytro4895 Пофигу сажевому в городе вы или на трассе. Есть такой параметр как разница давлений перед и после сажевого фильтра на основе которого эбу уже себе считает какая масса сажи на данный момент и дальше уже если автомобиль прогрет и достаточное количество топлива в баке то включается регенерация, которая спокойно себе проходит даже стоя на месте, правда немного дольще тогда процес.
@MrShtaler Рік тому
@@dmytro4895 Я не упоминал о штатном режиме.При вкл.регенерации темп.повышается.И да она(регенерация)включается когда сажевик забивается.И на трассу не нужно ехатьНужно обороты держать повышенные для температуры.Но вы молодец,вас проконсультировали и вы пересказали.
@dmytro4895 Рік тому
@@ihorstakhnov5413 Ваше утверждение, что ему пофигу неверно. Автомобиль прекрасно различает режимы, в которых он передвигается. Этот параметр можно посмотреть в ЭБУ. С помощью диагностического оборудования можно посмотреть, например, соотношение трассового пробега к городскому. В городе прожиг запустится только при достижении 100% заполнености сажевого фильтра, когда ЭБУ уже понимает, что дальше накапливать сажу ему некуда и срет в городе людям в легкие. А на трассе прожиг может запуститься даже при 50%, так как в ПО заложено, что лучше срать вне города. Автоматический прожиг стоя на месте никогда не запустится, только, если вы запустите его принудительно. Стоя, как вы говорите на месте, можно только подождать до завершения процесса, начавшегося ранее при движении.
@k_blackbird79 Рік тому
Лайк за спробу. Але дуже примітивно, для вже геть ботанів. Примусова регенерація є майже на всіх машинах, починаючи з євро 5. Працює не тільки на трасі. Розпізнати дуже легко по підвищеним обертам хх та/або вищому моментальному споживанні палива по бк. У міському циклі просто важливо дати завершити регенерацію навіть на холостих
@djkjlbvbhzoer8011 Рік тому
Ви не знаєте, кого називають "ботанами". Ботан, ботан, ботанік - жаргонне прізвисько школяра або студента, який надто багато уваги приділяє навчанню, що шкодить його соціалізації. Тобто ботан може прочитати Вам цілу лекцію про сажеві фільтри.
@k_blackbird79 Рік тому
@@djkjlbvbhzoer8011 це був вступ до лекції по сажовим? Вибачте якщо образив наукових співробітників)))
@djkjlbvbhzoer8011 Рік тому
@@k_blackbird79 Це було зауваження що не варто вживати слово, не знаючи його значення, а завжди варто заглянути в словник.
@k_blackbird79 Рік тому
@@djkjlbvbhzoer8011 саме так. У словнику ще синонімом "нудний" згадується
@user-yq7qy5jy3w 11 місяців тому
Як що можливо частіше теми для чайників. Дуже корисно. Дякую.
@user-fy1um8zd4q Рік тому
Дякую, приємно дивитися ваші відео, а українською ще краще)))!!!!!
@eley23 Рік тому
В мене прожиг проходить якщо по місту через 120 км. Він вмикається автоматично. Якщо декілька раз не повністю проходить регенерація то тоді включається примусова регенерація. Регенерація включається тоді коли СФ забитий. Адблю впорскується постійно. Стоїть два датчики які регулюють подачу сечовини.
@Xordman 9 місяців тому
Добрий день, дякую за відео про сажовик. Розкажіть будьласка стосовно обслуговування авто, на дилері чи часні сервіси або ж гаражі, нема єдиної думки серед автовласників, хочу почути Вашу думку та досвід. Дякую!
@lexzcq Рік тому
Чекаю відео про каталізатори у бензинових двигунів
@ihor6yok Рік тому
лайк авансом
@Vitality_Fatality_ Рік тому
В багатьох дизелях евро 5 перед сажевим фільтром встановлена форсунка для додаткового впорскування палива для збільшення температури прожигу сажевого фільтру, відповідно регенерація відбувається і на стоячому авто, просто довше за часом. В мене було таке що ця форсунка була забита сажею і паливо не поступало в потрібному обсязі, як наслідок недостатня температура підчас регенерації. Вирішення проблеми чистка форсунки тоненьким стальним дротом, і далі все працює по сей день, і жодна мийка сажевого фільтру не допомогла б. Тому для початку детальна діагностика помилок, а далі всі інші рухи.
@alloallo5493 Рік тому
Тонкий намьок на " як що.."!👍
@-1AUTO Рік тому
Не зрозуміло. Який намьок?
@semenliashchycky7757 Рік тому
Маю Opel astra j 2.0 То ми астроводи для зручності час від часу відслідковуємо через додаток коли реген чекати ,щоб його не переривати ,бо за часту регени приховані .
@user-dl1ml8we1b Рік тому
Вітаю! А чому Ви кажите що сажовий є тільки на дизелі? А нові Бмв від 2019 року бензинки?? Чи я помиляюся?
@YevhenPedchenko 3 місяці тому
Для сажового ще є присадка ліквімолі в дизель, у мене на мазді 2.2д скай збільшилась відстань між регенераціями на 35% . Так що штука робоча
@oleksandrpasichnyk9603 Рік тому
Я в польщі уже не в одній машині вирізав сажевий і ніяких проблем при тех огляді але чув таку інформацію що нові авто провірять на тех огляді , на тех огляді в польщі головне щоб всі лампочки працювали, підвіска, колеса і тому подібне а на саживий жодного разу незвертали уваги
@ihorbiriuk8877 Рік тому
то хозяін ще не натрапив на екологічну інспекцію...ви ще строк отримаєте,як будете таким займатися
@syeryy7479 Рік тому
Та в нього за колектором вже сажевий стоїть. А де подівся каталізатор.? Відос не про що
@syeryy7479 Рік тому
Суть в нормі для евро6 . 075 повинно бути. і якщо нема сажевого ,а у вашому авто викід 0.21 то тех огляд проходите . Легенько. Ніхто не до….ця
@motorhead.uanoon4719 3 місяці тому
@@ihorbiriuk8877, з початку розберись в темі , потім і х#@ню друкувати нужди не буде!
@andreyhotsiuk4834 10 днів тому
@@syeryy7479 нікуди не подівся, він стоїть перед сажовим і в регенерації не приймає участі.
@KinoSklad1 Рік тому
Яким чином масло впливає на сажевий? Якщо масло потрапляє в нього, то не важливо які допуски, сажовому і так прийдуть гайки.
@_P0420 Рік тому
Це не для зелёных парниковый ефект Це шкідливі частини вихлопу які накопичуються і невиводяться з організму людини . Видаляючи екологію з автомобіля ви без згоди оточуючих вас людей , змушуюте їх дихати продуктами горіння.
@user-yg1ww4ni1g Рік тому
Все сказано досить правильно, але маю досвід використання без сажового гольф 6 , 1,6 тди. І проживаю в приватному секторі, і нічого не димить не смердить і не коптить, при умові якщо форсунки не лють , і прошити авто правильно
@user-kf8rw4je3f Рік тому
Доброго дня!! Питання таке! На скільки я чув різних блогерів та скажемо так експертів! То начебто термін євро 4-5-6 це більш не те на скільки авто теологічне, а те на скільки авто безпечне по всім параметрам ,мається на увазі подушки безпеки та все таке що буде убиспечувати життя водія та пішохода ! А нам більш навалюють що це екологія і тому за цим терміном автівки для нас теж розмитнення стаж дорожьще із-за того що авто дизельне чи бензинове!! Питання як на справді розшифровується термін євро 3-4-5 та 6! Дякую за пояснення!!
@deniautodi1298 Рік тому
Николай,здравствуйте! У нас ХС70 D5 2.4диз. Евро 4. Рекомендовано 0w30 acea a5b5. Теперь вопрос к знатокам,от которого у меня возникает диссонанс. Как производитель рекомендует лить полнозольное масло в двигатель с фильтром DPF? С уважением! Респект ВОЛЬВОВОДАМ!
@user-df4de8vi2n Рік тому
Adblue контактує з вихлопними газами не в сажовому фільтрі. До чого тут сульфатація? Сажовий забивється золою.
@UVizor Рік тому
Сім слів у коментарі за черговий випуск українською😊
@aleksdoro3724 6 місяців тому
Доброго дня вам.після вирізки сажевого розхід палива зміниться?
@user-vm9kk8ml5y Рік тому
Сажевый также прожигается и в городе, при короткой поездке 5-10 км, главное не снижать обороты меньше 2000 (даже если стали на светофоре или в пробке - нужно подгазовваыть) по крайней мере это работает с меган 3 1.5 дси. И да, один важный момент - я контролирую начало регенерации через Торк и понимаю когда нужно поддерживать обороты.
@-1AUTO 11 місяців тому
дякую за гідну пораду
@vladimirrolar8886 Рік тому
Давайте ще про каталізатор
@icemen24 Рік тому
В мене на фіатік пунто рекомендовано мастило с допуском с 3 , а він бензиновий..Він полюбляє масло і в нього ще є каталізатор . Думаю перейти на 10/40 , але сдається каталіку смерть тоді
@maxcreepteks3364 3 місяці тому
*У мене були проблеми із сажевим фільтром, бо поїздки тільки по місту. Дійшло до того, що фільтр забивався кожні 60 км. Мийка у офіціалів за купу грошей не допомогла. Допомогли тільки 2 фактора - це все ж таки поїздка на 500 км по трасі, а також придбання obd II та налаштування під нього додатку. Тепер прожиг навіть в місті, навіть взимку, не викликає особливих проблем. Без цього навіть не знаю, щоб я робив. Напевно вже вирізав би сажевий, що було б помилкою як на мене. Дякую за відео, Миколо. Дивлюся вас ще з часів поїздок в Естонію за корчами. Тішусь, що з того часу ви дуже сильно виросли, ще й перешли на українську.* 🤝
@user-is5bq2wh4j 3 місяці тому
Здравствуйте подскажите какой вы обд покупали и какую программу ставили и где. Буду версия блогодарен
@user-xv4fz9zt7i Рік тому
Эксплуатация дизельного двигателя? Очень интересно
@aleksushakov Рік тому
Привет Николай из Алматы лайк всегда!
@-1AUTO Рік тому
Добрый вечер вам из Киева 🙂
@aleksushakov Рік тому
@@-1AUTO спасибо Николай и вам всех благ
@MrPaf100 Рік тому
Думаю интересно обсудить реальные отзывы мотористов о бензинах типа мустанг/пульс. Есть ли там чтото кроме моющих свойств и есть ли они там вообще) думаю у вас был опыт общения со специалистами на эту тему
@bokermannew6301 Рік тому
Я думаю, что никаких там моющих или восстанавливающих свойств они не имеют. Всё это маркетиговая шняга, цель присадки одна, повысить октановое число базового бензина. Такой себе улучшитель, а как он называется пульс, плюс, энерджи, мустанг-разницы нет. Я видел как на заправке при сливе бенза с бензовоза бадяжили эти присадки.
@aaaaaa_1977 Рік тому
@@bokermannew6301 😁 він с нафтобази вже набадяжений приходить
@aaaaaa_1977 Рік тому
моторист робить мотори, здебільшого тупо по мануалу, звідки він там що знає про паливо 😁 в них ВО немає щоб шось зрозуміти треба купити нове авто партію палива Х тонн та поїздити на ній 100к та потім розібрати мотор під експертизу і так кілька авто з різним палиівом і маслом і змінами масла 😁
@taraskulyk8917 10 місяців тому
Купив машину вже з вирізаним каталізатором (так трохи інше, але смисл той самий). Проблем то немає одразу (крім воні), але потім, коли у вас щось таки трапиться, то буде дуже важко діагностувати, так як майстри будуть ссилатись на вирізаний каталік. І те що ти до цього проїхав без нього тисяч 40 і все було ок, всіх мало цікавить. Якщо є можливіть та гроші не колхозити ці системи, то краще не робіть того
@YUP10 Рік тому
Сажа збирається в сажевому фільтрі із-за того, що паливо повністю не згорає. Це відбувається і в місті та на трассі. Тому в місті бажано не їздити на обертах менше чим 1500 ну і трасі відповідно теж. Щоб держати підвищені оберти в місті, я переходжу в ручний режим коробки передач (автомат DSG), так-як шоста передача включається при швидкості 60 км/год і при низьких обертах, двигун "давиться". Ну а на трасі проблем немає так-як оберти завжди більше 2000. Таким чином регенарація фільтру включається рідко. За регенерацію відповідають два спеціальні датчики, які розташовані поблизу сажового фільтру і дають команду на включення регенерації при його заповненні. (VW 2.0 TDI). Так що для коректної роботи сажевого фільтру необхідне якісне паливо, правильне якісне мастило та оптимальні оберти двигуна 1500-3000 для відносно повного згоряння дизпалива. В моєму випадку виїзд на трасу не обов'язковий.
@rostvd3415 Рік тому
Дуже базове пояснення, якщо вже берете пояснювати тему, то краще поглибитись в деякі деталі. Сажевий фільтр призначений не тільки щоб не "воняло як маршрутка". Сама по собі сажа не шкідлива, але до неї дуже добре чіпляються інші продукти горіння дизеля, які в тому числі спричиняють рак. Про це важливо наголошувати в освітніх цілях, щоб любителі вирізати все у випускній системі краще подумали
@-1AUTO Рік тому
Так, ви праві, це пробнік як що тема буде цікава то можна дуже глибоко заритися, але питання в тому що краще вирізать чи помити. А за здоров'я нації ви праві, дякую за конструктивну критику 🙂
@xiaomirwdmi647 Рік тому
На сучасних авто їзда з обертами більше 2000 це вже гарантоване перевищення швидкості, це навмисно треба їхати в ручному режимі
@user-rl2li7bt5j 9 місяців тому
👍
@andriymaslov6927 Рік тому
Каталізатор, все то саме, тільки для бензиноаих авто? Чи ще щось є?
@user-gq3bc9xi2t Рік тому
Розповіли супер як на мене. Питання! Якщо звертати увагу на вихлопну трубу і вона в середині суха але «мажуться» пальці. То це про що свідчить?! Погано/добре/так має бути?!
@user-mh6dq5wg6z Рік тому
Микола , вітаю. Було б непогано в відеоролик вмонтувати якісь фото самого фільтра ---- як нормального , так і вже ухандоханого. А так взагалі Респект
@-1AUTO Рік тому
Я можу навіть поїзати на фахове СТО і відзняти там матеріалу безліч 🙂
@user-mj4mu7zj8b Рік тому
@@-1AUTOде Голда?тi консерви вже достали...
@Jmenderinyo 3 місяці тому
Чи можна якось каталізатор промити на безинці? Якщо так, то чим? В сотах всередині залягає зола. Буду міняти резонатор, заодно і катколектор можна скинути + промити каталізатор.
@user-go5go4wb1d 6 місяців тому
Регенерація запускається по трьом показникам: пройдений кілометраж, спалена кількість палива, високий перепад тиску на вході і виході сажовика. Траса чи місто - не важливо. Сажа згорає повністю під час регенерації при температурі від 500 до 650 градусів. Зола (продукт згоряння масла) нікуди не дівається, вона забиває фільтр. Ії можна лише вимити. Зменшити накопичення золи можна заливаючи масло з правильними допусками, не експлуатувати авто з несправним двигуном, який жере масло, як то зношена ЦПГ чи турбіна.
@vasylmatviichuk519 Рік тому
Вставлю свої 5 копійок. Перед тим як чистити чи вирізати сажовика не зайвим було б перевірити справність паливної системи та наявність жору масла. Бо помити трохи коштує грошей але толку від цього, якщо причина забиття залишилась.
@-1AUTO Рік тому
Дякую вам дуже, можете порекомендувати когось зі свого міста ?
@vasylmatviichuk519 Рік тому
@@-1AUTO сажовик поки мене не діставав, плюс я живу в селі, не дуже близько до великого міста, тому напевно мої рекомендації будуть мало актуальні.
@408ko 5 місяців тому
Якщо є бажання послухати набір штампів і міфів, то це саме це відео... Автор дуже любить звук свого голосу.
@-1AUTO 5 місяців тому
Так може і якись факти є ?
@valeronberloga8828 Рік тому
💪
@user-lz7nr4ob3u Рік тому
Знаю багато знайомих які мали гроші купити дорогі машини а заправлюються на заливайках де саме дешевше... А потім розказують які погпні зараз машини..
@user-jo5xo6ur7y 9 місяців тому
Доброго дня.як зайти на карвертікал безкоштовно.
@syeryy7479 Рік тому
Якщо паливні форсунки у гарному стані, і наддув все ок. То авто диміти не буде. Вирізається тільки сажевий, а перед ним стоїть ще кат. Кат залишається і запаху як в маршрутках Не буде. 100процентів . Але за умови двигун ок
@user-qu9pr4in5q Рік тому
Все добре ! А можно про котолизатор ???
@vitaliy-tu1oo Рік тому
кото лізатор ?
@dzotfitness5259 4 місяці тому
Що не зрозуміло ? Котолізатор - це людина яка лиже котів 😅
@fedorgerasimchuk8292 3 місяці тому
Варто пам'ятати і знати, що раптовий дим за машиною на кілька кварталів може бути наслідком попадання мастила в камеру згоряння. Так буває, коли лопає вал турбіни. Кілька сот метрів і двигун сухий. І потім заклинює. Або іде в рознос, коли його заглушити можна тільки перекривши йому доступ повітря. Так що будьте уважні.
@dp7561 Рік тому
Микола вітаю. Який пробіг на Вашому вольво?
@user-zg4ix6en4n 3 місяці тому
Вже ж розказував . 500 000 рідного пробігу вже .
@user-sw8bu3uc3v Рік тому
FAP filtr на Peugeot/Citroen/Volvo/Ford, зовсім інший алгоритм проходження регенерації ніж у фільрі DPF
@Taurasizmo Рік тому
А детальніше будь ласка...
@user-qw4zm9it8y Рік тому
Добрый день с авторынка Перова . Все правильно говорите !!! Но обьяснить покупателю про качество масла (я сам занимаюсь продажей масла) очень тяжело. Покупатель не хочет слышать правду про оригинал масла. Большая часть покупает подделку и очень довольна что дешево купил, хоть и покупают на дорогие машины!!!
@-1AUTO 11 місяців тому
тема мастила - це як релігія, у кожного своя))
@olegurijovuch6366 Рік тому
На рахунок палива - воно все європейське (вже більше року). росія і Білорусь не постачають нам більше. Тут, радше, питання мастила, умов експлуатації (місто, траса) і справності паливної системи. Дякую за контент! Миру Вам!
@mikhaileskola3581 Рік тому
1.6dci кашкай, пробіг 200 000 вирізати однозначно, що сним не роби, де не заправляйся воно забиваєтся, сажовік в трубі не при самом моторі,холодно ему ! Двигун без фільтра живе і дихае довше. До 200 к ще можна погратись. В Україні таких розвязок немає де швидко їде поток, тягучка на всіх дорогах 20-40 км г, пальне не якісне хоч дороге.
@mikhaileskola3581 Рік тому
Якщо живеш за місто і 20 км до міста можна дружити з сажовим на нісан кашкае 16dci. Якщо ні вирізайте, ТО пройдете по вихлопу точно, каталізатор ще остается.
@respectoss Рік тому
Все клас тільки в навушниках голос в лівому )
@-1AUTO Рік тому
Я слухав, було в обох 🙄
@shado3073 Рік тому
@@-1AUTO і в мене в лівому
@serhiyzagorodny4154 Рік тому
Дивлюсь це відео на своєму ноуті. Через динаміки ноута звук є, а через навушники - немає (тільки добре чутно рекламну вставку на 35 секунді). Раніше всі ваші відео через навушники було добре чутно.
@-1AUTO Рік тому
То може ноут зломився ?
@MrGogodi Рік тому
Це поламаний звук на правому каналі в самому відео.
@serhiyzagorodny4154 Рік тому
@@-1AUTO ні, з ноутом все гаразд. Інші відео з Ютуб усі зі звуком.
@sergeyshtalinberg8710 Рік тому
Гольф 6, регенерація сама вмикається в місті, піднімаються оберти та при старті синій дим, при тому по часу це може бути при їзді до години, не знаю чи це нормально
@-1AUTO Рік тому
Так, це нормально.
@user-et3xw9cb2i 5 місяців тому
Езжу 4 й год на мерседесе , фактически только по городу ,процентов 98 , и ни разу не видел никакого дыма. Ну а 2000 оборотов на мерседесе ,это наверное бдет больше 150 км/час
@user-ds6gy5lq4j Рік тому
ну то розкажіть вже про каталізатори на бензинових авто, вирізать чи прожигать, чи як
@user-le9ip7xb8m Рік тому
Виріжте і здайте в чермет, грошей отримаєте, а потім як повернуть техогляд, підете купите новий каталізатор за пару тисяч доларів 🤣🤣🤣
@user-ds6gy5lq4j Рік тому
1) буде вонять, 2) катализатор коштує 10000
@user-lk8ug6ds5p Рік тому
Здоровенькі були. А як же технічний огляд проходити без сажевого фільтра?
@vitaliivasylovych3838 Рік тому
Не варто записувати такі відео, якщо плаваєш в даній темі (((
@user-uu8cn9oz5o Рік тому
А якщо в авто є adblue ,то регенерація на трасі не включиться ?чи все рівно треба прожигати(по трасі) сажевий фільтр ,навіть якщо є едблю ????На всіх мерседесах(маю на увазі з 2015 року) є примусова регенерація ?
@-1AUTO Рік тому
Звісно що є, я навіть про мерседеса сказав що там є 😊
@user-uu8cn9oz5o Рік тому
@@-1AUTO і примусова навіть включиться в місті , якщо забитий сажевик ? Чи краще виїхати на трасу і проїхатися км50 ,з обертами 2500 ?mersedes gle 2.2
@user-le9ip7xb8m Рік тому
@@user-uu8cn9oz5o Читайте інструкцію до автомобіля
@chapoksarat7942 Рік тому
"Пух і вилєтає в атмосферу". Хммм.. А можливо, відбувається процес випалювання під дією високої температури?
@user-xg9vi9or6j Рік тому
Вот это вопрос. Так где купить оригинальное масло?
@-1AUTO Рік тому
Смотря какое 🙂
@user-xg9vi9or6j Рік тому
@@-1AUTO я лью 5/30 у меня КИА К5. Газовая. Бензина нет даже бака.
@user-le9ip7xb8m Рік тому
У мене 😎
@user-xg9vi9or6j Рік тому
@@user-le9ip7xb8m и чем ты это подтвердиш? Ты сам завозиш?
@willy7489 Рік тому
Розкажіть докладніше про сажевий фільтр та каталізатор !!!
@user-cw3zq9sx3d Рік тому
Він Вам нічого не розкаже бо сам нічого не тямить, щось верзе те що чув у дяді Пєті в гаражі
@vitaliy-tu1oo Рік тому
@@user-cw3zq9sx3d 100%, він нуль.
@user-pu1mn7je3e Рік тому
Дякую за українську 👍
@-1AUTO Рік тому
Дякую за увагу
@user-so8co5wv7j Рік тому
В Україні ще добра солярка, от в Ірландії погана, топлівна накривається за 200к км, мастило ллють mannol 5w30 у всі автомобілі, катають по 15-30 т. км. А взагалі, сажевик забивається коли щось не в нормі, чи то турбіна мастило кидає, чи то форсунки ллють, чи десь який сенсор бреше, та топлівна суміш залишає чекати найліпшого …
@Homutov 2 місяці тому
Прожиг у мене вмикається по місту, ніякої траси не треба, до 5 -7 км , повністю проходе прожиг...
@JacksonDiKey Рік тому
Замінив каталізатор на ремонтний (металевий) - виросла витрата палива. Що робити? Дякую.
@user-le9ip7xb8m Рік тому
шукати оригінальний каталізатор
@JacksonDiKey Рік тому
@@user-le9ip7xb8m А ще краще новий автомобіль. Це взагалі 100% варіант :)
@vasiliyd.v3266 Рік тому
В мене шкода а7,1.6 д, 15р, регенерації в місті проходять часто 150-180 км , траса 220-230 +- , це після промивки , до промивки 60-100 км , дуже за....ує ця регенерація особливо коли кудись спішиш і почався процес 😢
@user-fy4wl4um3k Рік тому
Гольф 7 15 року 93 тис пробіг, по місту до 200 км, за містом 200+, так, що у вас після промивки норм результат
@alecseitimcenko637 Рік тому
Добрий день ТУРАН 11рік випалює через 200км промив фільтр всеодно кожні 200 в центрі Бош провірили форсунки сказали що все, двом прийшов кінець поміняв всі 4 нові проїхав 200км, знов випалює кажуть що то нормально
@user-fy4wl4um3k Рік тому
@@alecseitimcenko637 вам скоріш за все після скандалу в США з неправильними данними вихлопу, оновили прошивку, як правило після цієї прошивки регенерація проходить частіше, але за коротший час. В мене гольф 7 американський саме з такою прошивкою, в більшості випадків я її не помічаю, інколи вмикається коли вже припаркувався... навіть стоя проходить десь за 15 хв
@user-ym4jn3lw7o Рік тому
Все класно, тільки я вирізав, бо вона вже не їхала. 😢
@-1AUTO Рік тому
😁
@user-sm9vq6hz7h Рік тому
Добрый день. Подскажите пожалуйста какое лить масло мне... У меня Шкода Фабия 2005 года 1.4 дизель. Здесь топливо отличное вроде бы(Словакия) . А вот какое масло лить....? Вроде бы говорили что 5v40 Кастрол раньше было не плохое - 10 эвро за литр... Ну этим людям здесь на машины пофиг. Он что хочешь тебе скажет. Он ушатал новую машину - пошёл - купил новую себе.... А для украинца здесь не так ...
@TheBigFooo Рік тому
Чомусь звук тільки в одному навушнику
@-1AUTO Рік тому
Так, вже ви не перший написали 😔
@Mykola.Khokhlov Рік тому
Скільки живе сажевий фільтр? (В кілометрах.) Може є статистики коли його вирізають.
@-1AUTO Рік тому
Микола, заливайте якісне паливо, та мастило и тисяч до 400 він живе ☺️
@Shkafnoe_56 Рік тому
пежо 1.6 200тис і треба мити..
@dima19761217 Рік тому
Немного не понял причем качество масла к сажевому фильтру.
@Taurasizmo Рік тому
Потрібно не понимать, а розуміти олень.
@Jmenderinyo 3 місяці тому
@@Taurasizmoнахіба розводиш балаган? Явно не рашик україномовне відео дивився
@avtodromua1275 8 місяців тому
Сажовий фільтр повинен бути відповідно законодавству...
@ANDRYFISHERMAN Рік тому
Привіт.Як справи зі "старим японцем"?Маю на увазі,"того,що возить-душу"!🚵🚵🚵🚵🚵
@Kombat8358 Рік тому
Не тільки на дизельних авто сажовики
@Kombat8358 Рік тому
У всіх є примусова регенерація але в різний спосіб Не у всіх авто загоряється лампочка показчик забитого сажовика Прогріть своє авто, а хто взагалі зараз прогріває авто, що цеза дибіли, заводом виробником не рекомендується прогрівати авто взагалі вбудь яку погоду, це вбиває ваше авто
@user-jy3rj4ne4e Рік тому
Це тільки в мене немає звука?
@user-ok1ex8ji8x Рік тому
Сажевий фільтер і каталізатор одне і те саме?
@bogdanroland8376 Рік тому
Це дві великі різниці;) але є конструкція коли каталізатор і сажовий фільтр поміщені в один корпус☝️
@Jmenderinyo 3 місяці тому
@@bogdanroland8376 Чи можна якось каталізатор промити на безинці? Якщо так, то чим? В сотах всередині залягає зола. Буду міняти резонатор, заодно і катколектор можна скинути + промити каталізатор.
@bogdanroland8376 3 місяці тому
@@Jmenderinyo каталізатор одноразовий. Якщо забило соти- то або заміна, або зовсім викинути. Там не треба прошивка мозгів. З сажевим такий фокус не вийде, але сажовик можна пробувати промити
Автопідбір Україна - Компанія 1-AUTO
Переглядів 156 тис.
Алексей Навальный
Переглядів 4,9 млн
Вечір з Яніною Соколовою
Переглядів 179 тис.
ЭКСПЕРТЫ ГАРАЖЕЙ
Переглядів 514 тис.
BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY
Переглядів 482 тис.
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Переглядів 1,1 млн
DETALI IF
Переглядів 66 тис.
Автопідбір Україна - Компанія 1-AUTO
Переглядів 62 тис.
СТО Ковш
Переглядів 291 тис.
Expert Mechanic
Переглядів 2,8 млн
LightRoseGold
Переглядів 4,9 млн