А бензин что стоит на месте?:)

У нас в Эстонии бензин 95 тый 1.56 евро, газ 0.79 lpg

@@aleksandrkuzmin8479 как сейчас вспоминается цена на бензин 4х месячной давности?

@@user-ub9sg2rg4z немного упал до 1.84 и то жесть, а был пару дней назад 2.04

@@aleksandrkuzmin8479 у нас тоже упал. Был 0,5 $ за литр 95. Сейчас 0,4 $за литр. Это я в доллар перевела без изменений курса. Сейчас доллар дороже, выходит разница будет больше. Где-то 0,36 $за литр.

Про негативное влияние жидкости на нагретые тормозные узлы учат в автошколе, нормальные инструкторы. А так называемый Вами "Чип-Тюнинг" в виде корректировки угла зажигания, в теплое время года это экономия, в холодное - затрудненный пуск ДВС! Учите мат.часть! В "стоке", как Вы говорите, "КОСЯКОВ" нет!!! Все то, что Вы лично воспринимаете за "косяки", это миллиарды проведенных статистических анализов, начинающихся от банального воздействия на основные узлы агрегатов аппарата, до его безопасного существования в соответствующей среде! Если Вы лично для себя нашли параметры которые, Вам лично не подходят (ведь Вы же автогонщик, со своей сплоченной бригадой механиков) решили изменить во преки установленной нормы производителя эти нормы ( при ежедневном использовании авто), в случае наступления непредвиденной ситуации, ВОЗЬМЕТЕ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СОБЫТИЕ (ДТП) НА СЕБЯ, правильно? Ведь это же для Вас лично инженеры допустили "КОСЯКИ" в настройках? Скорее всего нет, Вы так не поступите, поэтому все Ваши домыслы о "корректировках и внесении изменений в работу програмного (в том числе и иного вмешательства) в работу механизмов и есть самый большой "косяк"! Я ни к чему не призываю, но уповаю к человечности, то что сделано на "заводе", то на дорогах, что с "кустарили", то на треке...

@@user-ki9jb2hs3p Увы, но все Ваши умные домыслы не всегда отвечают действительности. Всем давно известно, что на рынке правят маркетологи, а не инженеры. Инженерам просто не дают делать то, что они могут, приходится подгонять технику под определенные параметры. По поводу прошивки...я лично катаюсь шестой год с прошитым эбу двигателя, делалось это после установки гбо, никаких затруднений с пуском двигателя нет, но самое главное это экономия как минимум одного литра газа на каждые 100 км (а проехал я не мало). Но мой случай это скорее исключение, в остальном я соглашусь, заводское есть заводское.

@@VeAntoni Не говори мне что делать, и я не скажу куда тебе идти! )

@@VeAntoni УЗПАГОЙСЯ! Сопли подотри и не выёживайся!

С вашим опытом не поспорить.

@@LEXA_BIK Поспорить можно с любым опытом, достаточно обладать достоверными данными расчетов и жизненной статистикой соответствия расчетов!

Головой думать надо

Попробуй в Якутии без автозапуска. Сразу угробишь машину

Если хозяин безрукий и машина ведро, конечно автозапуск это враг.

@@Osaniv В Якутии больше распространен не автозапуск, а система автономного подогрева двигателя, или еще часто встречается система принудительного подогрева двигателя, автозапуск применяемый в средней полосе России там практически бесполезен (крайние широты), т.к. перепад температур в межсезонье очень не предсказуем. Поэтому сказки про автозапуск в крайних широтах не рассказывайте, он там не работает! Либо от розетки, либо автономные системы подогрева... Но ни как не автозапуск от сигнализаций... Для самых внимательных "ПРО КРАЙНИЕ ШИРОТЫ".

@@user-ys7pz9ku9c "Если хозяин безрукий и машина ведро, конечно" таких лучше не встречать на своем пути....

@@user-ki9jb2hs3p вы про какое автономное отопление говорите? Я в Якутии живу и очень давно больше сорока лет. И знаю о чем говорю. Может про Вебасто имеете ввиду. Да, пользуются, но очень мало людей. А автозапуском пользуются все. У нас есть такое понятие как Наташа, портативные гаражи, им накрывают машину. Под Наташей машина долго остывает и автозапуск ставят на минус 5 гр. Когда машина замёрзнет до минус 5 автозапуск запускает двигатель на прогрев на 20-30 минут, кто как ставит. При морозах минус 20 машина за ночь один раз запускается. При минус 30 2-3 раза. При 40 и ниже 4-5 раз.

Замена масла на авто по моточасам , это бред бреда

@@adonotnotdoa992 Это идеальный вариант, и ему есть элементарное объяснение, подтверждённое практикой.

секту «удалителей катализаторов и свидетелей юродивого задира» создали приспешники автосервиса, вбили в припаянные головы нечистивую идею, что удалять надо сразу бесноватый платиновый сотейник, дабы священной мощностью мотор благословить да избавить от преждевременной кончины, лукавя правда о том, что не владеют они прошивками толковыми под всей парк прихожан автосервисного храма церемонии кастрации, да книг они и замыслов создателей моторов не ведают, что излишнее разрежение на выпуске не прибавляет а убавляет мощности в действительности тоже по невежеству своему да по шкурности умалчивают. В лучшем случае пламегаситель вколхозят, а кого и просто обкорнают обрезанием лямбды.

Видели бы вы глаза владельцев после чип тюнинга когда поршня плавятся и разваливаются, интенсивно коксуется масло, отрыгивает катализатор, появляется стук мотора, детонация, перегрев и умирание АКПП, а так да делайте чип тюнинг))

@@KenigKwinTo вы тот самый счастливый обладатель застучавшего мотора что ли, раз все так расписали? Не говорите ерунды… да ресурс меньше от тюнинга, однако если это не задроченый солярис, а какая то бмв или заряженная япошка, то оно того стоит

@@KenigKwinTo че за бред, что за дичь!!!! Господи.... Человек, ты человек?! Ради Бога, включи мозги..

@@user-kl8sj8bs5c ахах, я тот кто занимался чип тюнингом, и поверьте я такое в прошивках видел что вам даже и не снилось) и да в прошлом я моторист))

You prolly dont care but does someone know a method to get back into an Instagram account? I was stupid lost my account password. I would appreciate any tips you can give me.

@Richard Trey Instablaster :)

Спасибо дружище за толковый комент.

"не заливайте вязкое масло - оно повышает трение" адекватного во мне дохуя вот подходит ко мне этот 0w-40 своими трясет я ему говорю иди нахуй дядя и заливаю водичку

главное не забывать что сейчас почти все движки алюминиевые и на долго их даже в стоке не хватает

Х

Ямы и есть самое опасное.

В луже может быть не только яма, но и портал в иной мир, увы...

И есть такие лужи въедеш и только кончик антены на крыше истанет видно!

@@user-fi3pc7mi6u к

И потом вода плохо вляет на трущие части в ходовой вымывает смазку: ступичные подшипники шаровые наконечники если пыльник порван то тем более и.т.д

Заменил во всех своих машинах свет на led. Ни ращу не пожалел. Светит гораздо лучше, на стенде правильно настроили. Встречный поток не слепит. Прогресс тоже не дурак.

" заводские инженера не дураки " они" буханку " модернизируют 70 лет.

@@user-lo5cc1oz5x стоит прислушаться

@@wladm_ow8829 я не в буханку led ставил.

@@LEXA_BIK кия рио 2010, Ниссан тиида 2007, Тойота авенсис 2008. Во все три машины, ставил LED лет 5-6 назад. По сей день они у меня ездят и без проблем.

А мудохаться дважды - где тут логика скрывается? У поменянной сразу пары ресурс хотя-бы примерно одинаковый.

и давно ты в прокладки записался?

@@user-gh5iz4mb2y тоже зачёт

просто на момент появления крысы ваша машина была самой тёплой..но когда на моторе ночуют бездомные кошки ( как у меня всю прошедшую зиму ) крыс обычно не бывает. ))

Очень мило рассказали 🙂 без сарказма,мне понравился.

Это история сделал мой день, спасибо.

если крыса перегрызла ремень, то чем её размолотило?

Завели машину, слышу под капотом какая то возня, заглушил, а котёнок на защите сидит, еле достал всю руку ободрал ,да ещё котёнок "помог"😃

А зачем говорить про бензин, это же не из разряда советов, советы это то что не предусмотрел производитель, например вы ни в одном мануале к автомобилю не прочтете про мойку двигателя и т.п. а вот какой использовать бензин производитель указывает совершенно четко, поэтому это уже переходит из разряда советов в разряд правильной эксплуатации.

А лучше не вырезать,а заменить на паук-стронгер-банка.

А что такое чиптюнинг, и что оно даст?

и приехать на соточке на капиталочку))

Не все так просто. Может впускной быть другой. Муфты vvti другие и многое другое.

В теме автомобильных ламп спорных вопросов нет, если у Вас они возникают, то посмотрите видео о испытаниях ламп. И если я не ошибаюсь у данного автора оно тоже есть.

я помню мы в армии мыли двигателя бензином. до сих пор удивляюсь как не сгорели.давно было, 48 лет прошло.

Мы спецодежду в бензине стирали ГСВГ 1986 - 1988

@@user-mi7rj5bu7b В ацетоне!Двое заживо сгорели! Пох.. Всё равно стирали.1985 1990 ЦГВ Либава.

@@user-mf1qk7sk7j 9

@@user-mi7rj5bu7b такие были времена

При сильной ааврии будет вообще без разницы, газ бензин или еще что...

Как меня веселят товарищи считающие гбо опасным, а вас не смущает, что вы возите с собой целый бак с напалмом? Газовый баллон имеет толщину стенок 3мм стали, имеет мультиклапан с кучей защит от не штатных ситуаций, скажу так обычный бензобак в автомобиле намного опаснее, чем гбо. Былаб у меня возможность запускаться и греть авто на газе, я бы бензобак вобще бы снял и выкинул.

Молодец! 👍👍👍👏👏

🚩Я лёжа с дивана включаю утром( подогреватель) антифриза, вышел ,а машина уже тёпленькая😜👍🚘

А что ты льёшь в машину?До сих пор не знаешь что и как?

Я не таксист, но пользуюсь газом. Почему, да потому что бензин разбавляют ослиной мачой, а газ чистый. Вот и вся причина!!!

@@user-ex7df9vu8s Не хочется разочаровывать,но с газом бодяжат не меньше!Это и смесь ГОСТов и тарировка!Все эти схемы влияют и на расход и на долговечность газоборудование

@@user-eo3ce3hl6c Я согласен с тобой, плюс дорогое обслуживание и ремонт этого газового оборудования. Я этого не учёл!

@@user-ex7df9vu8s а какое обслуживание дорогое? Фильтр поменять раз в 10-15к км?

@@AlexxxxBY фильт, это мелочь, а вот клапана заменить, вот это да,!!! Я не знаю как у вас, а у нас каждый клапан 4000 + диагностика+работа, в оконцовке ого-го. И недавно узнал, что они ставят ремонтные клапана, КОЗЛЫ!!! Вот Такая у нас песенка.

Ю .

Актуально только тем, что надо все свои действия просчитывать заранее. Ну а на самом деле в ГБО ничего плохого нет.

@@xotabtrz8806 я уже 30 лет поручил и на газу и без экономия с гулькин нос а проблем от газа куча причём проблемы не детские

Ну не совсем так . Просто возмите ВД 40 и просто помойте им мотор а потом продуйте не очень сильным напором воздуха. Поверьте ваш моторный отсек будет вас радовать да и в атосервисе к вам будут относиться как к ответсвенному автовладельцу.

@@walerijschleining6492 сколько литров WD надо?

@@user-em5ju5qu8g это смотря на то как ты засрал подкапотное пространство.

А раньше мыли, были такие кабины на улице на территориях моек ,правда редко ,Керхер и пистолет с воздухом ,промыл , просушил все электрические соединения , но генератор лучше закрывать , потом обмести щеткой , протереть .Но если все прокладки целые не где не сопливет , газы наружу не проникают то и мыть нет смысла . Обмен пыль хорошей волосяной щеткой , кое где протер .

@@andreasscheck1495 сейчас мыть двигатель водой себе дороже. Электронники слишком много а ВД 40 исключает замыкание и поверь отмывает без проблем. Дороговато но ведь не каждый день двигатель моеш.

Ну и хрен с ним...

Защиту снизу прикрути, в чем проблема?

Кошакой боятся на машине не ездить...

Могут тебе ещё на капот насрать)))

Проехал на бензине 120тыс., прикинул и перешёл на газ.Уже 130тыс.на газу,жалею,что не поставил сразу после покупки авто.

Да "аквапланирование" действительно очень важный и интересный процесс! ПОДДЕРЖИВАЮ ВАС В ЭТОМ, И МОЖЕТ АВТОР КАНАЛА СОБЕРЕТ ИНФОРМАЦИЮ И СНИМЕТ РОЛИК ОБ ЭТОМ "ЯВЛЕНИИ"?!

владимир, неуч, учи русский

Если лампы хорошего прлизводителя по типу Bosch да но не китай с алика или лавки на рынке...

Поставил вместо штатного гавна именно китаёзоф, теперь дорогу стало видно

И заебись ослепляет встречных. Каждая лампа рассчитана под свою оптику.

Полностью с вами согласна,чем больше масло на слуху и чем больше узнаваемо,тем больше оно стоит,переплачиваем за бренд,тут работа маркетологов)))

Автор видимо, не знаю даже што сказать, о чем он думал когда ляпал про это?

а самое дешевое точно не будет лучше

Мнение жлоба очень ценно 👍😂

На данный момент лукойл полусинтетика одно из самых дешевых.....вы думаете оно чемто уступает тоталу или мобилу???

Король лев

хм, я видел "умельца", который залил масла под самую горловину.... не вопрос "какое же ты залил?" был ответ "автомобильное!"

Антон Евгеньевич sedhggngggfo

В ваз 2107 ,в книге 1995 года указано масло М5,М6,,(М8гли?зимнее)!А в книге издательства За Рулём изданной на несколько лет позже ,масел классификации SF,вообще нет -это устарела классификация. допускается только более поздняя классификая масел SG и выше плюс 5 видов вязкостью для Жигулей ,начиная от 5w-30,5w-40 и заканчивая 15w-40?!Это для карбюраторной семёрки!И что в Жигули лучше заливать после всего прочитанного?!?

В совдеповские времена в «Жигули « заливали камазовское масло ! И меняли его через 4-5тыс. км пробега . И ни один двигун не крякнул раньше времени ! А сейчас масел хренова туча и все дерьмо!

Если твоему движку 25 лет,я посмотрю как ты соблюдать будешь тех.регламент,умник.

Неправда я вернулся.

И я тоже

А я вообще не хочу на газ переходить сейчас спиртовый бензин по 17'5 за литр так что заправка намного дешевле это уже не первый месяц проверено

@@alextukan8014 А что за такой бензин расскажите и где такой продают ?

@@user-ne3xp7bt7z Я покупаю на БРСМ называется 95Е Премиум+ вы просто на заправку зайдёте и спросите спиртом заправляет они вам подскажут где

Порой прошивка влияет на ресурс двигателя, и это далеко не редкость! Как в одну сторону, так и в другую) Потому, есть разница между тем, когда ты прошиваешь новый автомобиль для чего-либо, или прошиваешь старый(б/у) для экономии, на краткий срок для скорой перепродажи или для максимальной отдачи двигателя для скорой перепродажи) Оба варианта имеют место, но кто с какого места пишет - неясно) От того и разногласия.

@@rif8302 да, может вы и правы

Артур Артуров поддерживаю

Артур Артуров, согласен с Вами на 100%.

Згодeн тільки в магазінах про цe нe знають.

Если моторист со стажем тогда через сколько тисяч нужно менять масло у ВАЗ-2107 ?

Богатые от жадности на газ, а чуть царапина, искра и взрыв! Последствия экономии печальны!

а что есть такие присадки которые работают?

Любой чип-тюнинг снижает ресурс двигателя и кпп. Любой. Все агрегаты автомобиля расчитаны на мощность конкретного двигателя. Увеличение мощности - это увеличение нагрузки на детали.

Зачем добавлять присадки в двигатель хотя бы до 100 тыс км? Чем она там поможет? Компрессия 20 станет?

@@user-ju5lg3oq8q компрессия будет ещё больше оставаться в норме.

@@user-ju5lg3oq8q Умные люди льют присадки не для улучшения или восстановления, а для максимально долгого сохранения параметров двигателя. Если вы покупаете новый автомобиль и сразу правильно вводите его в эксплуатацию (обкатка, нулевое ТО и т.д.), а потом добавляете небольшое количество правильной присадки (с медью или керамикой) и при этом используете качественное масло с правильными допусками и меняете его не реже 7-9 тысяч Км (для бензина) то ресурс вашего двигателя будет значительно больше чем если вы будете соблюдать рекомендации мануала и дилера (обкатка не нужна, ТО раз в 15 тысяч Км и т.д.). А вот если вы уже укатали двигатель до плачевного состояния то присадки лить бесполезно, чудес не бывает, надо менять двигатель.

Верно

👍👍 😁

Не терплю ни чьих советов. За рулём более 40-лет, все категории, движки всегда перебирал сам, как впрочем и автомобили легковые и грузовые, все они одинаковые. Масло ? Если раньше только АС-8, АС-10 и ДМ знали для движка, то теперь выбор большой. Всё зависит от производителя, Предпочитаю импорт, но через проверенного поставщика. Однажды друг попробовал залить "Лукойл", ну и скончался движок не проехав 100-км. Замена масла в среднем через 8000-км, по вязкости для севера 5w30 отличный вариант. Чтобы знать необходимый уровень, надо убедиться в целостности самого поддона и уровне нахождения маслозаборника. Обычно производители а/м указывают заправочные объёмы. Так что + - 100мл, от номинала никому погоду не делает. Для механических трансмиссий есть масла не требующие замены 50000-км, но при наличии магнитных ловушек. Сезонная замена масла делает честь владельцу, в воздухе содержится влага и многие сами обращают внимание на беловатый налёт в системе вентиляции ДВС. УДАЧИ НА ДОРОГАХ !!!

Это тебе покуй ,но не мотору,на зиму если морозы есть -10 то лучше лить 5-30 ,у него вязкость больше ,а значит на холодную маслом не голодает мотор.Я лью на зиму 5-30 ,весной 5-40

Братан, поставь моточасы и ты увидишь, что меняешь масло правильно)) Ведь масло нужно менять по выработке моточасов, а не пробегу)))

Если по городу ездишь менять надо на 6+- тысячах. Так что уже жлобишься))

@@aspectto5945 Ты жлоб, я меняю каждый день.

@@XPERT518 подгузники не в счёт 😉

Индейцы бывают разные