Спасибо, взаимно)

Спасибо, от души)

@@user-wg8qf1ly2v Не думай. Деньги не пахнут))

Такая же фигня👍

Вообще то 5+3

Это совсем правильная 6*6)))))

@@AndreyDeef супер правильная😀👍

Спасибо)

Спасибо, взаимно)

Спасибо! ))

Настоящие парни сейчас на войне,а это так работяги,как и я.

​На кокой войне братан??? За что воюем то??? Там не мужики, а каторжники, которые туда отправило государство против их воли. Я сочувствую им и их семьям. Кто-то ворует и приумножать свои миллиарды, а они за это гибнут

​@@Aleksandr-Pavlovсебе посочувствуй! Через Верхний Ларс сбежал или кастрюля?

Спасибо)

Спасибо, от души!)

Спасибо))

Благодарю, спасибо!)

Спасибо вам))

С парковками да, бывают сложности. Заправляться, расцепляемся. Как говорится где наша не пропадала. Наша пропадала везде!))))))

​@@AndreyDeef по Европе негабариты стоят где удобно, а самое главное что на парковке есть места для конвоев ,и если ночью прикатит негабарит на паркинг а там шторы и прочий люд занял место может и согнать, а если не пониман что нужно место освободить то вызывают наряд и уже полиция выгоняет неправильно запаркованных.

@@user-xw8og1fx9f думаю, здесь братишкам будет по одному месту, чьё это место, встал и уснул, а сам хоть вызывай наряд не вызывай 😁

Спасибо от души,, добрый человек. Добрались до базы без приключений, все нормально

Передам 😁

Что такое преспект?

@@user-kh3qp5zn9v он же "Респект " оно же "уважение")))

Спасибо вам. Взаимно)

Бля.. есть туалетная бумага?

Спасибо, взаимно

Давай теперь ты сними контент

Спасибо вам)

Ещё была бы трубочка😁 Все на базе уже поправили. Спасибо))

Благодарю, спасибо))

Бывает такое, когда гидравлика не прокачана

Рулится и пультом и от седла. В районе седла стоит бабочка, она передаёт давление на цилиндры. Расскажу как нибудь в видео

Да да очень интересно как прицеп подрултвает в поворотах

Смазываем все как положено) вышел из строя редуктор, предварительная информация........ Сначала написал коммент, потом перечитал... Первый раз слышу про смазку именно шлицов. Дельно! При снятии кардана попробуем. Спасибо!

Тот ещё секс)))

@@AndreyDeef я по видео и опыту понимаю какой это геморрой 😅

Спасибо, благодарю!))

Пожалуйста

Передам))

Не знаю, вероятно позвонить по номеру телефона компании, узнать, что да как 😊

Спс

Был у нас такой МАН, продали, а вернее разбили, а потом продали

Про китайцев скажу, не ездил

Да нее, целый))

@@AndreyDeef От нас то он не битый, не крашенный уехал!) Я его ремонт два года согласовывал со страховой Ингострах.Там топливный бак неоригинальный стоит,задние крылья раньше из толстого рифленого алюминия были.А мы поставили из тонкой оцинковки,с резинкой по краям.Т.к. родные рифленки по 80 руб стоили.Страховая не согласовала.

@@user-zq5tf1dh2f было дело))

Не отбираем, мы в 99% случаев свое возим))

@@AndreyDeef я имею ввиду Дзержинск - Пермь, которая анонсом прозвучала.

@@shubinandrej9840 ааа, отменили))))

Спасибо, взаимно. Про Ман расскажу, если не забуду

@@AndreyDeef спасибо, буду ждать историю про ман

Извиняюсь. Еще раз просмотрел ролик и услышал ответ на свой вопрос.

АГА, он самый))((

Есть такое дело))

Ну да, не пух везём))

Мерс дохлая машина.

@@user-qh3ll4zg9k с общим весом 100 тонн любая машина сядет в подъем, а без гидротрансформатора вообще без сцепления останется.

​@@user-qh3ll4zg9k,зато надежная

Да блин, слишком много колёс))))) Молоток в руки и простукиваешь каждое утро

Получается для вас есть два состояния колеса, пустое и раскаченное. Как это грустно. Не подумай, что реклама, просто сейчас по работе наблюдаю, на удаленке из дома, как эксплуатируют экспериментальные шины. Скамейка самосвал 8*4, маршрут разрез - обогатительная фабрика, плечо 19км. груз 30 тн. уголь. Работают в 4 ноги. Стоит монитор в кабине, высвечивает все колеса и показатели давления и температуры. Система уже "поймала", за 3 месяца, 3 гвоздя и 2 раза лопался диск, своевременно оповестила, ни одно колесо не пострадало. Экипаж довольны как слоны. По поводу количества колес. Если правильно помню, данная система одновременно может вести 24 шт. но это не точно. @@AndreyDeef

На этой сцепке в этой конфигурации 42 колёса, учитывая тягач. Без тягача 32. Многовато)) думали об этом

Многовато, тем более это стадо надо держать под контролем. А пастуху можно указать за кем конкретно следить или нанять второго пастуха )). Ладно, дело ваше. В одном из роликов с Михайловского ГОКа, мимо вас проезжал Белаз робот, колеса у него 3,55 м. в диаметре, внутренний объем почти 6м3. @@AndreyDeef

4 цепи база крана, 2 цепи стрела

Гидравликой, на гусе и прицепе цилиндры+рулевые тяги

37-38 около того

Да, иногда местами очень напряжённая 😊

Оооо, Диман. )) привет!) не знаю, как отправят)) возможно скоро в Новошахтинск

Ты пробежал Пензу, мы чуть с тобой не встретились. Я вечером там прошёл, на Тамбов свернул, а ты я так понял ночью ехал.

Спасибо. Большое расстояние , поэтому решили отвезти. А так обычно, да, своим ходом

С Забайкальска, с китайской границы, краны в основном тралами тащат. Вес 30 тонн. Видимо моторесурс берегут. Хотя некоторые своим ходом, по долинам и по взгорьям.

В сентябре довелось тащить трансформатор, из Тюмени в Усть-Кут, 27 тонн. А до этого я полжизни на РЭФе отъездил, печенюшки и молоко возил. Так вот, тяну тот транс, и матерюсь, ною, мол нафига я подписался на такую тяжесть по тем горкам. А в Усть-Куте местный парень забрал мой транс и еще один такой же, общий вес 54!!! тонны!!!! И потащил их по местным грунтовым дорогам на месторождение!

А потом потащил из Благовещенска в Братск бетоноукладчик, ширина 3.80. 33 тонны, 3300 км через байкальские веселые горки. Как никого не убил ума не приложу. Мало того что без автомобиля прикрытия, так еще и без действующего разрешения!!!! Правда с первыми сумерками на стоянку на ночевку заезжал. Зато теперь после дальневосточных дорог и тральной романтики укоренился в мнении что лучше родных тюменских дорог и продуктовых грузов спокойней работы нет! А ребятам-тральщикам уважение за их непростую тяжелую работу!

@@user-ch3ki6nj9f спасибо за тёплые слова)

Башня охлаждения гидротрансформатора. Так же вынесены ресивера и аккумуляторы, снизу нету места

@@AndreyDeef спасибо.

Трал поворачивает от бабочки, которая стоит над седлом)) Седло поворачивает бабочку. Бабочка даёт давление на цилиндры. И от пульта

Приветствую.График по согласованию, зп хотелось бы, как обычно больше)))

@@AndreyDeef Как вообще в такую сферу тяжеловесов попасть? Я так понимаю, без 10 летнего(хотя бы) стажа на трале и кучи рекомендаций от прошлых работодателей ничего не светит?

Не совсем... Голова на плечах и понимание ситуации, остальное с опытом. Все когда то начинали с чего то и опыт тоже придет

​@@autovag2007Методом проб и ошибок.

@@autovag2007 если есть желание на такие тралы добро пожаловать в АО Дороги и Мосты(есть объявление на Авито), только скажи что на трал пойдешь сразу возьмут, там можно опыта набраться, тем более что у нас почти на всех тралах экипаж 2 человека, з.п. если по 1 классу 89 за 15.

Адекватный водитель всегда оставляет место для обгона, даже для большой машины)) но есть ситуации когда это сделать сложно. Например в подъёме, потому что сбросивши газ, теряешь ход. Тем самым сзади идущая машина все равно в тебя упирается. Не упираешься ты, упираются в тебя😊😊

Мультиварка. У меня в машине 220 вольт.

Крепёжные петли внутри. Головная боль именно на этом кране ((

Никаких))

Из Саратова в Великий Новгород. Контекст))) с базы в Саратов. Оттуда в Великий Новгород

Можно, давайте почту

Классика жанра)))

Не, норм все, чтобы с утра не мешать другим

Здаров!)) даааа, разворот отличный, раздвинусь если, не заеду 😭 А тетрис , да, зимой восстановит статус кво)) тебя что то давно не видать на тетрисе.

@@AndreyDeef привет! 🤝 да как-то не отправляют сейчас туда скидывать, новых "помоек" открылось великое множество, тот же Тетрис-Лобня филиал, на той неделе бы. А так, в основном, Горки Ленинские, Видное, либо что-то на Востоке все в районе Углей. Сейчас так вспоминаю, Тетрис-Щербинка посещал, наверное, весной крайний раз.

@@Cepera_VNL принял)) Приезжай, покажи своего нового крокодила)))

@@AndreyDeef да ещё заскочу явно))) увидимся!

И ко мне заезжайте я Вам своего покажу 😅

Перевезти дешевле, кран наш, трал наш)) и расстояние 1600

@@AndreyDeef понятно)

Не меньше))

здров мужчина))

Приветствую. Mercedes Titan 6*6.

@@AndreyDeef Спасибо !

Приветствую, от бабочки на седле

Ну да, краны либхер

В описании написал)) кроме километража. 1600 примерно

Лучше всего бозбаш или пельмешки

Не по козьим. По прямой через город. Туда. Обратно через Пензу, Саранск ехали

Ночь можно ехать, даже нужно. Меньше трафика

Да бог т его знает. Я этими вопросами не занимаюсь

Да

60

Большое заблуждение про дешевизну, одна резина что стоит, плюс узловые ресурсы. Тем более в это время. Но в основном , да вы правы, гоняют сами. Просто у них нету Тралла такого. А у нас есть, почему бы не задействовать)))