Парни. Всем ПАРДОН. Илюха по запарке вставил маленький кусочек с опрессовкой ГБЦ еп6. Перезаливать не хочется. Поэтому не судите пожалуйста строго.

Все правильно, газ зло, не нужно ездить на газу, чем меньше будет машин на газу, тем он будет дешевле!! Кто в теме тот понял меня!

из за не правильной настройки газа могут клапана прогореть, поршня поплавить, целиндры задрать но износить так цилиндры не может ни каким образом. А вот то, что поставил новые кольца и есть причина съедания хона.

Не верьте,сказочник. Нашел мотор с пробегом в 600-700 тыс.а вам заливает 100 Ставьте гбо и катайтесь смело

Газ зло . Год ездил на газу постоянно менял тормозные колодки

Тот самый случай , когда от коментов больше пользы, чем от видоса эксперта !))

Видео хорошее, только не понятно откуда вывод о плохо настроенном гбо. Ну если только для хайпа)

кто кольца менял, тот и пробег отматал.

Занимаюсь ремонтом и обслуживанием моторов на газу много лет и такого износа цилиндров не будет на газу . Пробег конский там . На газу может лишь быть две проблемы из за неправильной настройки 1) бедная смесь прогарают клапана и сёдла и могут сгореть поршня . 2) не правильно в прошивке откоректирован угол опережения , тоже прогорают клапана и поршня . Всё больше никаких проблем . У этого движка пробег конский плюс скорее всего масло гавённое использовали . На газу ресурс поршневой группы в два раза больше ,чем на бензине .

А при чем тут ГБО??? Движок с охрененным пробегом и уже ремонтировался.

Молодцы 👍 Кольца хорошо притерлись))) судя по тому что в двигатель лазали, о вине газа говорить не стоит. Владелец не так давно купил авто и что с ним было до, неизвестно.

Расскажите, что вы знаете о том, КАК газ "убивает" мотор? Каков механизм этого процесса? И как надо было настраивать и обслуживать ГБО? Очень хочется знать. Иначе всё видео и весь трёп вызывает огромное изумление.

"Хона нет, большой износ ШПГ. Это газовое оборудование". Анализ просто поражает своей "глубиной".

Газ тут не причём!! Там пробег 250+!

А где аргументы что это виновато гбо, это ваши просто доводы?

не компетентный человек рассказывает не правду о ГБО ! такое впечатление что они подкинули кольца и что то пошло не так ... от чего мотор помер а свою вину признать не хотят... простите но выходит именно такое впечатление ! сто лет катаю на газу и на пропане и на метане ! слышал отдельные ,,байки,, но у меня только криворукие газовщики встречались ! претензий к экономичности НЕТ !!!

Все понравилось , впринципе как и всегда. Мишка , респект Вам ! Люблю смотреть как Профи работают ! Спасибо !

Уважаю твой канал....но где последствия газа?.....про эти моторы весь инет расписан) про развал катала...и износ впоследствии поршневой.....Газ тут не причем....) не делай глупых выводов

Да там пробега уже за 300, газ в первую очередь убивает клапана и сёдла клапанов

Горе мастера((( Газ то тут причём? Вы что знаете историю этого мотора??? " масло черненькое, после газа".. Епт-мастера(((

фантазёр тебе-бы рассказы писать про то чего не знаешь. пустозвон

Там пробег 300+ вот и вся причина, цепь зачем тогда меняли? От вашего газа мезим поможет

Огромный реальный пробег, стоит газ, задумайтесь для чего это сделано ? Либо такси либо какая то разьездная машина, обычный владелец такой хренью не будет заниматься на таком моторе кмк

Все понравилось! Качественный ремонт! Но хотелось бы увидеть больше обарудования которое вы пременяете в ремонте. Большое спасибо.

Так какая всё таки неисправность ГБО,о которой сорок минут здесь трындели.

Волга 2006 г. 406 мотор газ с 30т. км 2 поколения, стоит мультитроникс для корректировки углазажигания, пробег 650 тыс. км без ремонта!!) Газ - это наше всё))

Второй раз залезли в двигатель на 100т км? Мы же понимаем что покупашка лопух? 300т км как нечего делать. Газ ставят обычно кто много ездит за год, чтоб окупился быстро

Понравился подход к кап.ремонту побольше бы таких мастерских с хорошим оборудованием и подготовленными специалистами . Зачет . Жаль ,что не везде есть такие.С меня лайк. PS. Хотелось бы слышать цену всего ремонта , так как она бывает выше ,чем замена двигателя . )

Только лишь комментарии утешили меня! (800 км назад установил ГБО)

За доработку - установку масляных форсунок - огромный респект вам !!!

Походу к Серёге возили блок хорошее зеркало он сделал не надо всё портить, ставьте ремонтные поршни и дырки просверлить незабудьте, а да и юбки поршня поточите, чтоб лыжей было.

Вот это обзоры !!! Вот это видео!!! Разбор ,осмотр ,деффектовка. Заключение супер !!!

Молодцы ребята! Професиональный подход, и окцент на проблеме, а не на то кто и как, добавляет вам уважения . Охотно по сотрудничал бы с вами по ремонту своего автомобиля. Митсубиси Паджеро спорт 3 л. Бензин на газу. Пробег 320 т. Начались проблемы с газовой установкой. Посмотрев ваше видео, понимаю начались проблемы с двигателем. ТО газа каждые 9-10 т. Сбросьте ваш номер телефона. Рад видеть професионалов. Сам в юности механик.

неприятно что многие читают название ролика и свято верят в то что виновник это газ. как назвать ролик чтобы больше просмотров было....а ну да давай назовем газ убийца!! :-(

Это фильтр Ваносов, на многих моторах стоит, на тойотах он снаружи, учите матчасть, чтобы ваносы не менять. Ребята тех уровень ваш падает

Привет! Понравился сам ремонт. Качетвенно...все бы так делали капремонт. Спасибо! Получил кое какие знания...пригодятся когда нибудь. Удачи вам!

Спасибо. Очень круто. Скажите был ли у вас в ремонте VOLVO мотор B5244T3?

В первую очередь при неправильной(бедной смеси ) на газу, выгорают клапана, там самая высокая температура. Здесь попахивает раздолбайством , типа езда с подсосом воздуха вокруг фильтра.

Может там пробег за 400 тыс? Смотан?

На газу после 10000 масло почти как новое, т.е. светлое. Там масло черное, это уже не газ виноват

Спасибо много нужной информации так держать👍👍👍

Михаил, скажите, пожалуйста, все-таки свое мнение насчёт скученности пробега. И поясните, пожалуйста, как неправильная настройка привела к повышенному износу ЦПГ... Насколько я понимаю, неправильная настройка ГБО ведёт к повышению температуры и, как следствие, к прогоранию клапанов, оплавлению поршней и т.д.... Но КАК повышенный износ?

Проблема не в ГБО, а в пробеге как минимум 300-500тыс. Км. От газа максимум клапана гарят и то если клапана зажаты. Толи хозяин врет, или хозяину впарили тачку со скрученным пробегом.

Здравствуйте! Расскажите пожалуйста про двигатель G4EE, на каком пробеге нужна регулировка клапанов? И есть в нём гидрокомпенсаторы? Ещё планировал ставить ГБО, теперь не знаю стоит ли?

Класс видео!!! Моей голове такая же процедура предстоит. Компрессия упала, троит, не тянет, но масло ещё не жрёт. Есть надежда, что поршневая ещё в пределах нормы )))) Движок QR20

Хахаха, шлак а не видео, сам же сказал что мотор разбирался, значит 100% уверенности что газ причина износа - НЕТ!!

Гбо убил мотор , ты блин серьезно? Нет ты серьезно? Блин да глаза открой уже, ты же сам понимаешь что пургу гонишь. Туда сука лазили ,там пробег 250+т.к.

А сверление под маслофорсунки Вы сами делаете или они с завода идут, просто какие то заглушки стоят?

Огромное спасибо! Как всегда отличное видео

13:57 Ну вот, опять, опять косяк, ХОДОС!!! Работа без сценария, приводит к позору и фиаско!!!! Зеркало не из-за газа, а из-за новых колечек, которые стерли остатки хона......

Не о чем. Газ тут не причем! Похоже на пыль с ката...и пробег у движка явно за 300+ тыс

Большое спасибо за видео и отличную работу! Одна просьба - улучшить макросъемку, так хочется посмотреть, на то что видите вы (например 36:00-и далее), но видно лишь общую картину. В идеале делать макросъемку через цифровик и вставлять в видео. Просто имея "4G64", проехал на ГБО 210 т.км., и хотел сравнить состояние клапанов (при замене прокладки ГБЦ). Удачи и развития!

Добрый день,подскажите пожалуйста, чем вы отмываете блок и гбц до идеала???

это 5-е покаление ! голландия. там впрыск жидкой фазы оно здорово снижает температуру и навредить ЦПГ не может !

везде не штатный герметик, заменена цепь, но виновато гбо. Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники. 120тыс пробега ну да, ну да. там 350 не меньше, а то и больше.

Мастерская,оборудование, подход, компетентность - все на уровне, молодцы ребята! Несколько дополнений и замечаний: ГБО для бензинового мотора, однозначно плохо (не буду сильно распространяется в пояснениях, это очень долго и требует понимания в газо-динамических процессах, скажу только что, надо КС хотя бы подгонять под газ и иметь понятие о стехиометрии. Горение газа в КС подгоняют настройкой, путем увеличения порции газа, это как то работает, но это не совсем правильно. Есть ещё Т горения газа и т.д.). В фрагменте с клапанами и ГБЦ, небыл рассмотрен момент состояния направляющих, а это очень важно.

напишите если не прав, (но) почему столько шума от мотора глушак я так понимаю за стеной!?

Мое скромное ИМХО. Газ не убил мотор. Этот мотор просто очень много пробежал на газу. Скорее всего за 300 тыщ.

Вобщем разобрали мотор,который уже ктото крутил кривыми руками ,а виноват газ) Виноваты кривые установщики и настройщики.

Напишите пожалуйста сколько примерно живёт двигатель на Акорде 7 2.4 ??? так пересел с мицыков и вот думаю насколько они надёжны по сравнению с митсубиси с которыми с двигателями проблем небыло!

Молодцы У меня митсу аут 3.0 2007 год Двигатель долго (2-3 сек) запускается Это нормально?

Износ клапанов явно из за того , что вовремя не производилась их регулировка. Это точно ГБО. А вот износ гильз и поршневой , и вина ГБО в этом износе под большим вопросом. Во первых нет подтверждения реального пробега , и судя по износу он явно больше заявленного. Поршневая могла и эмульсии хватануть и на "хорошем" топливе покататься. Так что , по моему , не все так однозначно.

Отправляйся на битву экстрасенсов . Название видео поменяй " словесный понос " . Причем тут газ непонятно . Пробег реальный может быть 400-500тыс. ( хозяин не первый ) .

СПАСИБО, ВСЕ ПОНРАВИЛОСЬ!

Наэкономить на новый Двс !! Мои поздравления Благодаря таким экономистам !

Там пробег не 110 а 510 наверное судя по таким симптомам

"нижняя часть металлическая, верхняя - алюминиевая" :)))

Уточните пожалуйста, зачем для перевода на газ установлены масляные форсунки, для дополнительного охлаждения поршней? Машина на газу прогревается дольше, чем на бензине.

Очень класно сделали респект ребят,хотелось бы детальнее за притирку клапанов хоть пару минут.

Плохо настроенный газ, это как? У настройщика было плохое настроение? Ламбда покажет если смесь не правельная, больше там настраивать и нечего. Кольца, цепь, вкладыши меняные, пробег конечно 130, а виноват газ и совокупность факторов.

Номер двигателя на поддоне? Это же гениально!

подскажите есть видео по работе с honda k24z3 хотелось бы послушать нюансы этих моторов и т.п.

Привет. Чем блок так отмыли ?

Человеку, который видит разницу между металлом и алюминием, вообще следует доверять с осторожностью. Технически грамотный человек знает, что алюминий, железо и его сплавы, магний, медь и т.д., относятся к металлам.

Поделюсь своей историей про неисправность газа. Имеем чайзер 100 кузов мотор 1JZ-GE VVTI. Мотор покупался и менялся в 2013. Масло ни грамма не кушал, в 17 году поставил гбо 4 поколения ОМВЛ итальянское, год ездил нормально никаких проблем, следующие полгода начался масложор сначала 1л на 5тыс, потом 1л на 1 тыс км. Стал замечать что тяга у машины на газе стала не такая как была, но на бензине всё норм, ездил на диагностике ничего не нашли, На машине кпп автомат стоял. В декабре 18 купил другой мотор и поставил механику и тут стало ясно что на газе машина не едет от слова никак, хотя он обслуживался постоянно по регламенту. и делали перепрошику топливной карты на меху. Проехав так 500 км проверил свечи на 3 горшке она чёрная.выкрутил сто старого мотора проверить и все были чистые кроме третьего цилиндра, там она была в дичайшем налёте масла и черноте. По итогу диагностика ничего не показала в работе гбо, Нашлась причина случайно а именно в третий горшок газ поступал с бензином и потому чернела свеча и неправильно работал мотор, на автомате это сразу не было заметно. Стали копать, оказалось что комп гбо сошел с ума и не работал правильно, причем ошибок никаких нет, электрик проверил все цепи никаких отклонений нет. В итоге ставим новый комп и заливаем топливную карту, вуаля, машина едет как должна, что на гаже что на бензине.На сто по гбо мастера сказали что видят такую дичь впервые. Такие дела.

Подскажите пожалуйста а можно поставить газ на шкоду актавиа а7 15 год? И какое поколение если можно

Здравствуйте меня зовут Тимур как можно поменять какую двигатель можете посоветовать на Nissan Sunny 95 года 1.6 объём Подскажите Какого типа Можно мотора поставить нормального от Ниссана привозного малым пробегом подскажите пожалуйста

Пробег на газу 400.000км и движок работает как часики.

Это гбо 5го поколения.жидкий впрыск газа.LPI.убивает мотор как правило бедная смесь газа.на всех моих авто ставил газ,проблем не было ни когда.главное качественно установить и настроить гбо.

Везде не заводской герметик прокладки тоже не заводские отсюда гениальное умозаключение))) "мотор разбирался не весь" браво!!!

Классный комментарий. Спасибо! Было интересно!

Скорее всего купил машину после гидрокомпенсаторов и катался. А на газе зазоры в ноль уходят за 30-40 т.км. для газа гидрики это спасение. Или регулировка каждую замену масла.

Чё зазоры клапанов то не померяли при разборе? Было б понятно как уходят зазоры на газу. А то тут от газа никаких последствий не видно. Просто мотор гавно. Или пробега скручен триллион км. Если б вы там не обнаружили зазора в клапанах, сгоревшие перегородки на поршнях, сгоревшие клапана, просевшие седла, и тд, тогда можно было б газ винить

Добрый день! А где ваш сервис находится, чего-то не нашел на вашей странице. И ещё, вы на камеру так тщательно всё делали или всегда так работаете? Просто есть печальный опыт с РФ моторс в Москве, как раз делают так, в каком состоянии вам поступил двигатель.

Масло после газа черненькое. А после бензина оно обычно светленькое?

Автор имей наконец привычку озвучивать поэтапно цены на комплектующие и на работу !!! И покажи хотя бы один раз как гильзуется блок ! Иначе видео превращается в бла бла бла !

Да норм поршня,дырок насверлить, и ещё походят

Хватит ли давления масла после установки форсунок?

Как к выводу пришли, что преждевременный износ двигателя из-за неправильно настроенного ГБО, разве на бензине такого не могло произойти ?

Причем тут газ?) Двиг просто изношен, скорее всего пробег скручен, как и пишут.

Хорошее видео молодцы парни!

Беда, Ситроен Берлинго 2012г.в. Мотор EP6 120л.с. Пробег 200тыс. Нужен ремонт мотора. Занимаетесь такими?

Может поддон и поставили на изнощеный дв

Износ гильз без сильных задиров и полное отсутствии хона. Колечки поршневые, цепь грм и думаю вкладыши заменены некоторое время назад. Притёрли клапана... Короче тема сисек не раскрыта! Итог: авто прошло на газу дофига и ещё маленько, ввиду равномерного сильного износа цилиндров и заменённых колец как минимум.

Почему вините ГБО не показав свечи зажигания? Какого они цвета? По свечам легко можно определить не корректную настройку ГБО.

Парни! Работайте! Не парьтесь! Снимайте новые видосы! Класс!

Судить о пробеге только глядя на спидометр не правильно! Смотрите салон и прочие детали!!!!

Всё ето хуйна на газу ресурс движка гараздо болше.сам уже 14 лет ежу на газе.причем на метане.на опеле астра проехал 480000 толко один раз помпу и термостат поменял движок бил в идеалном состояне так и продал его.а вобше у нас в Армене 80% ездят на метане

Надо было назвать видео - мотор с большим пробегом ,и как нагрели хозяина машины эстеошники на первом ремонте.

А какой заявленный ресурс двигателя до капремонта?