потому что автор канала похоже не шарит в этой теме! И просто решил что все схавают этот момент

Как и с А350. Показывают при этом А380

Реально действующая технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище аппарата. Снизу и по движению создается столб кольцевых вихрей - так и летает... Вы слышали о пушках-рельсотронах? - это система из двух продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними. Если на рельсы подать электрический ток, то индукция разгонит снаряд до космических скоростей, а вслед за ним вылетит струя раскаленной плазмы... Импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Соответственно: и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой - создают усилие для перехода с одной орбиты на другую. Найдите статью из МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель», или обзор Института сильноточной электроники СО РАН по электрореактивным двигателям. Но двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у «летающих тарелок» и у «темных треугольников» - рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают. Найдите по поисковику мою статью "НЛО - это сделано в США". Или мою книгу "Корона связи".

@Пена Дня привет давайте посмотрим

@Пена Дня lena čau! 🇸🇰🇷🇺

Уже давно ничего не тестируют...всё похерено ...РС-90 был лет так 10 назад...н ту 214 ставили и на суперджет....

@@kanalserg4733 это кто вам так в голову срет?

@@user-zu2nw2se3b Это говорил мне гл.инженер известный в авиации,и я ему доверяю...и сам я заканчивал высшее авиационное учебное заведение...поэтому тоже маленько в курсе всех дел...что авиация в россии загублена...куда ушёл прогресс разработки и т.д.в мировых компаниях боинг,и аэрбасс и в какой ж..пе мира россея...а когда то в совецкие времена мы с западом были на ровне...а иногда и впереди!!!!!

РУ РД(Пакистанские )производство Россия без форсажный 8500 те ,у ф35 13000 тг , вот сравнивайте

А что тестировать-лапти и бояру?

мне тоже сразу резануло "турбовентиляторный"

Турбовентиляторный двигатель - разновидность турбореактивного двигателя,а если быть точнее,то это двухконтурный турбореактивный двигатель с высокой степенью двухконтурности и чисто технически он отличается от простого турбореактивного двигателя наличием второго контура,который создаёт тягу с помощью сжатого воздуха.Все современные турбореактивные двигатели двухконтурные,то есть по сути турбовентиляторные.

@@musicman3594 хорошо, но ведь на истребителях реактивные двигатели тоже двухконтурные сейчас, но тяга создаётся именно реактивной струёй горячих газов. А основное отличие у турбовинтовых и турбовентиляторных двигателей это открытый и закрытый винт соответственно который вращает газотурбинный двигатель. Да, за счёт закрытого корпуса устройство турбовентиляторного двигателя близко к турбореактивному. Но основное отличие, что основная тяга у него за счёт воздушной струи от вентилятора, а не реактивного выхлопа газотурбинного двигателя.

@@andvmak Да,по своему устройству на истребителях стоят такие же двухконтурные двигатели,как и на пассажирских самолётах,но с меньшей степенью двухконтурности,за счёт чего большая часть тяги создаётся горячим контуром(горячими газами),но там так же и внешний контур там создаёт тягу, как и у пассажирских самолётов,просто соотношение разное.Грубо говоря на истребителях это 70/30(соотношение тяги горячего и холодного контура),у пассажирских же наоборот,преобладать будет процент тяги внешнего,холодного контура.

@Пена Дня нормальные ролики остальные ютуберы же точно также начинали сначало конечно проблемы будут но потом возможно всё пойдёт как надо

не нужны

А разве существуют, или хоть когда-нибудь существовали в действительности эти самые, ну типа "российские двигатели"? Да ведь очевидно же что нет, не существуют и не существовали никогда (причём ведь даже во время советской россии), вся эта, мерзопакостная россия⬜🟦🟥💤🤡💩👎 (кстати, точно так же, как например и все вот эти, аналогичные ей: белоруссия, турция, сербия, болгария, румыния, молдавия, китай, индия, северная корея, иран, ирак, сирия, ливия, саудовская оравия, объединённые арабские эмираты, сомали, марокко, армения, грузия, азербайджан, казахстан, таджикистан, узбекистан, дагестан, чечня, афганистан, панама, венесуэла, колумбия, куба...) никогда сома не придумывала, не конструировала, не разрабатывала, не создавала своих собственных, авиационных и каких-либо ещё двигателей, а так же: различных космических челноков + ракет из этой же категории (включая: Space Shuttle, Dragon, Dragon 1, Dragon 2, Dragon V2, Crew Dragon, Falcon 9 и разумеется их очень уж неудачный клон в виде "энергии" и "бурана"), различных ракет (включая крылатых ракет), различных самолётов и вертолётов (включая беспилотных, летательных аппаратов, дронов), различных танков (включая более чем наполовину вымышленного и я бы даже сказал, что вовсю фейкового "танка" в виде "т 14 армата", "объект 148", или как там его ещё, который по сути является ничем иным, как крайне неудачным, низкокачественным клоном: замечательных Американских танков семейства М1 Абрамс, замечательных Британских танков семейства Челленджер 2, замечательных Французских танков семейства Леклерк и замечательных Германских танков семейства Леопард 2), различных надводных и подводных кораблей, судов (включая подводных лодок, субмарин, батискафов и яхт), различных автомобилей, различных мотоциклов, мопедов и скутеров, различных мобильных телефонов, смартфонов и планшетов, различных компьютеров и программного обеспечения для компьютеров и не только, различных телевизоров, различных магнитофонов, различных DVD проигрывателей и рекордеров, различного огнестрельного оружия и многое что ещё, а попросту ВОРОВАЛА всё это и многое что ещё именно у Северной Америки (USA и Канады), у Европейской Страны и Государства Великобритании и у всей остальной Европы, у Австралии, у Новой Зеландии, а так же у Японии и Южной Кореи! И всё это, реальный и неоспоримый факт, так что вот!

Много

У пакистанского российский двигатель стоит РД

А разве существуют, или хоть когда-нибудь существовали в действительности эти самые, ну типа "российские двигатели"? Да ведь очевидно же что нет, не существуют и не существовали никогда (причём ведь даже во времена советской россии), вся эта, мерзопакостная россия⬜🟦🟥💤🤡💩👎 (кстати, точно так же, как например и все вот эти, аналогичные ей: белоруссия, турция, сербия, болгария, румыния, молдавия, китай, индия, северная корея, иран, ирак, сирия, ливия, саудовская оравия, объединённые арабские эмираты, сомали, марокко, армения, грузия, азербайджан, казахстан, таджикистан, узбекистан, дагестан, чечня, афганистан, панама, венесуэла, колумбия, куба...) никогда сома не придумывала, не конструировала, не разрабатывала, не создавала своих собственных, авиационных и каких-либо ещё двигателей, а так же: различных космических челноков + ракет из этой же категории (включая: Space Shuttle, Dragon, Dragon 1, Dragon 2, Dragon V2, Crew Dragon, Falcon 9 и разумеется их очень уж неудачный клон в виде "энергии" и "бурана"), различных ракет (включая крылатых ракет), различных самолётов и вертолётов (включая беспилотных, летательных аппаратов, дронов), различных танков (включая более чем наполовину вымышленного и я бы даже сказал, что вовсю фейкового "танка" в виде "т 14 армата", "объект 148", или как там его ещё, который по сути является ничем иным, как крайне неудачным, низкокачественным клоном: замечательных Американских танков семейства М1 Абрамс, замечательных Британских танков семейства Челленджер 2, замечательных Французских танков семейства Леклерк и замечательных Германских танков семейства Леопард 2), различных надводных и подводных кораблей, судов (включая подводных лодок, субмарин, батискафов и яхт), различных автомобилей, различных мотоциклов, мопедов и скутеров, различных мобильных телефонов, смартфонов и планшетов, различных компьютеров и программного обеспечения для компьютеров и не только, различных телевизоров, различных магнитофонов, различных DVD проигрывателей и рекордеров, различного огнестрельного оружия и многое что ещё, а попросту ВОРОВАЛА всё это и многое что ещё именно у Северной Америки (USA и Канады), у Европейской Страны и Государства Великобритании и у всей остальной Европы, у Австралии, у Новой Зеландии, а так же у Японии и Южной Кореи! И всё это, реальный и неоспоримый факт, так что вот!

порвался.⁠@@IndependentJournalistBloggerвышиватник

Это кто вам такую чушь говорит? вы просто не интересовались! в России много чего интересного есть, и техника не хуже, а некоторые образцы даже по лучше будут.

Да, действительно этого в россии нет и вообще никогда не было!

А разве существуют, или хоть когда-нибудь существовали в действительности эти самые, ну типа "российские двигатели"? Да ведь очевидно же что нет, не существуют и не существовали никогда (причём ведь даже во времена советской россии), вся эта, мерзопакостная россия⬜🟦🟥💤🤡💩👎 (кстати, точно так же, как например и все вот эти, аналогичные ей: белоруссия, турция, сербия, болгария, румыния, молдавия, китай, индия, северная корея, иран, ирак, сирия, ливия, саудовская оравия, объединённые арабские эмираты, сомали, марокко, армения, грузия, азербайджан, казахстан, таджикистан, узбекистан, дагестан, чечня, афганистан, панама, венесуэла, колумбия, куба...) никогда сома не придумывала, не конструировала, не разрабатывала, не создавала своих собственных, авиационных и каких-либо ещё двигателей, а так же: различных космических челноков + ракет из этой же категории (включая: Space Shuttle, Dragon, Dragon 1, Dragon 2, Dragon V2, Crew Dragon, Falcon 9 и разумеется их очень уж неудачный клон в виде "энергии" и "бурана"), различных ракет (включая крылатых ракет), различных самолётов и вертолётов (включая беспилотных, летательных аппаратов, дронов), различных танков (включая более чем наполовину вымышленного и я бы даже сказал, что вовсю фейкового "танка" в виде "т 14 армата", "объект 148", или как там его ещё, который по сути является ничем иным, как крайне неудачным, низкокачественным клоном: замечательных Американских танков семейства М1 Абрамс, замечательных Британских танков семейства Челленджер 2, замечательных Французских танков семейства Леклерк и замечательных Германских танков семейства Леопард 2), различных надводных и подводных кораблей, судов (включая подводных лодок, субмарин, батискафов и яхт), различных автомобилей, различных мотоциклов, мопедов и скутеров, различных мобильных телефонов, смартфонов и планшетов, различных компьютеров и программного обеспечения для компьютеров и не только, различных телевизоров, различных магнитофонов, различных DVD проигрывателей и рекордеров, различного огнестрельного оружия и многое что ещё, а попросту ВОРОВАЛА всё это и многое что ещё именно у Северной Америки (USA и Канады), у Европейской Страны и Государства Великобритании и у всей остальной Европы, у Австралии, у Новой Зеландии, а так же у Японии и Южной Кореи! И всё это, реальный и неоспоримый факт, так что вот!