Тоже о нем подумал

Или renault kangoo😃

@@user-vv9gm3gp6j у них просто берлинго есть для съемок которого он стремается)

Стас имел ввиду если в него, что то не влезает.

@@user-nz4ow7cg2s Он даже есть в этом видео)

Продавцы авто: стонкс

Искал я как-то бмв ф20 135-ю их и так было мало, но тут крашенный выпускает видос и всё идёт по пизде, разобрали даже самые усосанные, а на нормальные варианты цены взлетели в космос

Эхх, гробы подорожают😁😁😁 кто знает, откуда цитата?))

@@dmitryb1012 Мертвые души?)

@@dmitryb1012 Сталкер

Это кто асафьев? Ему самому столько нет лет

купил джетту 2 с акпп 1984 года, многие скажут "ну ты жару дал!!!" передня подвеска убита, пружин сломаны, правая ах в двух местах!, в электрике проблемы. подвеску сделал за день, все з/ч стоят вменяемых денег, я про нормальные з/ч а не про те на упаковке которых крупными буквами "W ГЕРМАНИЯ" а сделано кое как в китае, с электрикой за пол дня разобрался. при покупке смотрел на акпп чтоб все три скорости включала и мотор работал нормально. кузов на 3 с минусом, машина нужна для работы.

Ну зачем 34 такое старьё? Я вот молодуху взял 24 года ей ))) 1997 как вчера родилась ))) Главное из семьи хорошей,Аудией зовут )))) а такие не стареют.

@@viktorkostits3696 Не поверишь,муха на капоте поскользнулась…..пыталась сесть!

Я так Ауди 100 С3 взял '86-го. 2л. дизель расход +-5л, менял стартер и перебирал гидру на сцепу. 2 года катаюсь, динамики нет, но плавность хода и расход с налогом в 350р компенсируют. (люблю некрухи)

натахи щас все из под черного таксиста

Значит чёрные им больше нрав чем белые

@@brb_707 а кто есть натахи?

Тебе ни та ни другая не даст, у тебя не хватит.

@@user-gl7jb8di4l следующий дурачок после тебя - test143000

Каршеринг

И даже смотанный). Пластика творит чудеса.

После первого же пользователя, эта ОЖП, по определению, не девушка...☝😆

@@user-gy4ie9zy3j ,бабшеринг ☝😎

Конечно, разные бывают. Но в большинстве своём - состояние близкое к новой, но уже прошла обкатку и установлены все допы. ;)

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* ❤...

Стас нужно продать сантафе, сколько откат за рекламу если мы всем клубом скинемся😂

У меня на работе 2 ваговода, у одного относительно новый рапид, у другого тоуран. Тоурановод 6 лет юзал тачку и к 13 годам стал в неё не по детски вкладываться: тнвд, форсунки, датчик давления. Тачка постоянно в ремонте. Японоводы все ему говорят: купи нормальную машину. Тот жалеет: раньше у меня были только нормальные машины Одисей, Ипсум и др, проблем не было.

Кадиак это еврейский кадилак ?

Вы что Санта норм 😂 вы шутите если только дизиль , вы забейте на просторах интернета полно инфы он если проедет 120-140 то это хорошо , в моторе заложена бомба , это масленый насос , который умирает на этом пробеге потом масленное голодание и всё приехали вкладыши ❗❗

Татарские истории

У Ильдара лучше кстати вышло, думаю секрет в отсутствии школьного юмора

@Inspired performance ой, пропустил((( На какую тему снял великий человек: «ну что же ты брат»? Р.S. Чекнул, про бмв. Офигенный материал про альпину есть у Инфокара, кстати

@@mossmail и тупого мата

@@mossmail Половину посмотрел, не могу досмотреть, на мой взгляд получилось хуже. Материал интересный, но излишняя эмоциональность утомляет, надрывы эти восхищения.

Пытаюсь понять куда дальше он пошел? Что ты имеешь ввиду?

@@user-bw7ve7ed9m реклама в рекламе. Следующий этап реклама в рекламе в рекламе.

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* 🔥 🔥..

Многоходовочка!

Или ребята видят посмотрев по рынку, что например, есть вариант "подобрать" несколько Сант легко - снимают ролик. Помню как они Йети облизывали. Про минусы смело умолчали. Думаю Йети продаваться начали активнее после видоса

Да все проще: у кого-то из друзей-знакомых есть потребность продать такую тачку, и желательно подороже. Теперь спрос и +200-300₽ к цене обеспечен.

Вряд ли видео способно повлиять на цены. Тем более такое. И не в это время.

причем, не на машине...

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* 🔥 🔥...

Притом, что он стоит спереди :)

Все хорошо со смазкой

и правильно, машина полная параша, вся скрипит, трещит. Руль вообще невменяемый, коробки все - просто кошмар. 600 км с салона проехал и продаю. Полная шляпа, веста в 10000000000000000 раз комфортнее.

@@user-xz5cq2nd5f сказал продавец вест!

коммент годный, но с нумерацией какой-то косяк :)

Зачем брать эту шляпу, если есть дизельный 150 Прадо? Больным надо быть.

@@RAMMY237 сори, дописывал) исправлено

@@Yellow__Cat Затем, что машины вообще разные. 150-к дизель не едет, не рулится, но в говнах и по хреновым дорогам вопросов нет - на голову выше. А еще живой 150-к стоит как чугунный мост.

где люди спрашивают, кто? зачем? Кому эта залупень нужна?

Это что за страшное сокращение ?

@@enotracoon9244 Росийская серия кольцевых гонок

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* 🔥 🔥 ..

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* 🔥 🔥ь

@@enotracoon9244 ukposts.info/have/v-deo/eZKDeYijfGecuWg.html

Странно что не длиннобазовый тигуан))

Туарег и х3 сильно дороже.

Ничего удивительного

Облизывание вага не обнаружено*

Че удивительного, занесли корейцы вот и облизал эту шляпу корейскую

Даже у 3 Санты он огромный !!! Я сразу органайзер убрал, так там можно слона стоя перевезти 😂😂👍👍👍

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* ❤..

Что за странное замечание. Естественно дешёвых моделей продается больше, тем более в нынешних реалиях.

@@andynoon7092 , так я и не утверждаю , что какой-либо автомобиль будет продаваться больше или меньше , я про изначальное утверждение Стаса . Но всё равно он красава ✊ .

ukposts.info/have/v-deo/jF2heXl7oo2V2KM.html

@@TOPCHIK775 когда он это говорил, они стоили почти в 2 раза дешевле, все изменилось...

Ну, почему сразу с "прицепом"?

Пробег маленький, в бользовании не у 10 владельцев! :)

@@asbvasily92 это шутка, очевидно, не обязательно

@@zeLafany если это вы на аватаре, то прекрасно выглядите

Еще довольно свежо выглядит и кататься на ней одно удовольствие.

И много в Челнах корейских дизелей на ремонте?

Дизеляка то норм)

@@ilsirent9726 речь идет впринципе о корейцах)

@@luckysnowman2504 и что, какая речь-то? Там вечно на канале истории про отжатые бензиновые машины, ремонт их двигателей. Про остальное ни слова, вон Артём сам на Соренто ездит.

А себе то этот самый Артём что купил не санта фе ли? Академик своей Матери купил Киа Соул Давидыч купил жене Киа Махав Как то так получается что все блогеры которые не хвалят Корейцев берут в свою Семью именно Корейцев а они то знают что по чём!

Вы в кредит берёте машины?

​@@user-nm6xt7xx3o Полюбому, а сами на дошиках сидят))) просто захотелось бате приятно сделать...такие драндулеты они обычно на стипендию берут, за пивом гонять,на недельку)))

100 пудов

450к было-бы 100%

Ага. 1-2 airbag, электричкий гидроусилитель, abs, обновлённый мотор. Чтобы хотя бы приблизительно отвечало современным требованиям. И на выходе мы имеем Гранту Универсал.)

Задаром это ведро не возьму

Нафиг оно никому не нужно

если живешь в Москве и нету дачи. То какой смысл брать кроссовер

ну и да я езжу на седане вполне успешно как на семейном авто. И тут стас говорит, что универсал лучше но весь мир упоролся и хочет 2х тонную ебалу с прсветом в 20мм для езды по асфальту.

Он всего лишь озвучил мнение рынка,а с БМВ было своё мнение. Разница очевидна!!!

@@FoGoTLP В Мск функции кроссовера слишком ограничиваются. В регионах же кросс - это фактически мастхэв (ибо не во всех регионах дороги ровные, не везде их делают нормально, да и не везде дороги в принципе есть). И езда на седане по таким дорогам - только мучения

@@user-he9bv1ws8e а зимой так и вообще, то снег чистят «когда снегопад прекратиться, тк это рационально», то вообще не чистят, оттепель + дождь на следующий день морозец - всю зиму на дорогах буераки, а у сервисов эпоха замены пластика на седанах.

вы по-моему не слышите Стаса. Или не понимаете. Машина должна целям отвечать! Вот Стас - одинокий мужчина, он и ездит на купе, а не на большом кроссовере. Но попробуйте мужчине с двумя детьми, тещей, тестем и дачей объяснить, что кроссоверы не нужны и возят воздух) машина должна соответствовать целям и задачам владельца!

@@vladimirtt7553 в большинстве случаев все равно один мужик на своем крузаке тащится 10 км по пробкам до своей работы. На дачу то он один раз привез один раз увёз. Проще такси грузовое заказать

@@da_berin вы просто не семьянин и не понимаете. Сам не семьянин и езжу на седане, но вижу, как большие кроссоверы используются в семье и альтернативы в виде такси им нет! Мужик тащится на крузаке один утром, но после работы он может забрать жену и детей и поехать куда-то отдыхать: в машине два детских кресла и коляска. А также при необходимости палатка и мангал. Также у мужика может быть и свое спортивное хобби - и в машине всегда лежат лыжи/сноуборд и/или кайт, велосипед или иной спорт. инвентарь - и воспользоваться им можно сразу после работы, а не заезжая домой собраться/вынести все это из дома и дождаться такси. Вещи для загородного дома опять же можно загрузить в машину например с вечера, а потом поехать туда сразу после работы. Если мужчина управляет бизнесом, то в машине могут лежать какие-то вещи для офиса/инструменты/материалы. Они всегда с собой, их не надо таскать из/в такси. И все перечисленное - не в ущерб комфорту, если кроссовер большой и премиальный.

@@vladimirtt7553 эта. он про большую жирную БМВ говорил как СЕМЕЙНЫЙ автомобиль который всем збс. так что нефиг тут

@@vladimirtt7553 Вполне нормальная ситуация - в будние ребенка в садик и сам дальеш на работу. В выходыне по маганизанм и с друзями на горных или беговых лыжах покататься (летом велики и так далее) .Кроссовер D класса (Санта Фе, Хайлендер, Соренто, Туарег и прочие) отлично подходят для этих целей. Сам бьы купил, но пока что недвига в приоритете.

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* ...🔥.... 🔥....

Zaпрeщёnka cвepxy 😋🌴

Хочу футболку с такой надписью)))

Мне больше про козявки под дверной ручкой зашло)))

А я после Кашкай 1.6 мех который кушал 8 литров сел на Тигуан 2 литра и понял что такое 15 литров на сотку))

@@John-Kapushon)))

@@John-Kapushon все в сравнении)))

Санта фе 2006 года если ещё и ТагАЗ, это беда для подбора запчастей. Из трёх прокладок впускного коллектора подошла только третья =/

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* ❤ь

Молодец, заметил косяк монтажёра. Многие, думаю, тоже заметили. И всё равно по бую, потому что Эклипс Кросс, что Аут - шняга.

Да и пасфаиндер нада было наверное прошлого поколения вставлять, если про б/у разговор =)

Шире глаза...

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* 🔥 🔥ю

Тут дизельный, не на столько проблемный.

k-power дизеля не чинят,не умеют, там нужно более высокое качество чем у них

Красава!

@@test143000 твой тупняк можно перефразировать как если бы ты работал на стройке и был выбор носить ведра с водой или ведра с цементом за одну и туже плату, что бы ты выбрал? И почему с водой? руки из задницы растут и не умеешь носить цемент? Всё с тобой понятно! p.s. особенно смешно про "качество".

У нас о минивэнах никто ничего не знает! Смотрите блогеров из США

Ахах ну прям Агонь блеать. Спасибо взоржал…

Пацаны любят подбирать без напряга по верху рынка в москвабаде, когда предложений навалом, поэтому лучший выбор это корейцы и ваг. Ничего личного, просто бизнес

После этого видео Стас для меня больше не компетентен. Пишу как владелец такого Санты 2019г, брал новым с салона, 2.4 бензин 1. Бензиновых машин минимум 30%! Зайдите на форум по сантам 4. Там есть опрос. 2. Жесткость кузова - миф. Опять же на нашем форуме полно сообщений о треске кузовных непроваренных панелей. 3. Надежность уже не та, как была на предыдущих поколениях. Я за 2 года и 30т.км поменял тормоза, рулевую колонку, ходовые огни, задний амортизатор, привод багажника, рулевые наконечники. Правда бОльшую часть из всего этого - по гарантии. Но приходится с каждым косяком по несколько раз ездить в сервис, чтобы его устранить. Дилер не сразу признает вину. 4. До сих пор осталось несколько моментов, которые раздражают в машине. Гул выхлопа, смещение подушки водительского сиденья в поворотах, дребезг топливного насоса, музыка Крелл - говнище, иногда троит несколько секунд после запуска и т.п. Короче блогеры высасывают инфу из пальца и не знают реального состояния дел. А когда я звонил в Автопрагмат, чтобы заказать подбор авто на замену Санте, так консультант по телефону не скрывая искал машины на авто.ру и от количества машин в продаже решал возьмутся они за подбор или нет. :facepalm:

@@lesnikt1246 ну ведь чудес не бывает?) Везде такое налюбилово(

@@lesnikt1246 пишу как владелец такого же Санты 2019г, 2.4 бенз, пробег 30к. Как будто про разные машины говорим. За два года 0 проблем. Ну хром на молдингах вспучился (замена по гарантии без проблем), так это привет московским реагентам. Ну иногда (от погоды зависит) сверчок в крышке переднего динамика вылезает на кочках. Да и то грешу на ужасные дороги в отпуске, попал на участок как после войны, после него началось. Делов-то снять и проклеить лентой, займусь как-нибудь летом. В остальном по технике вообще никаких нареканий, совсем. Идеальный авто 🤷🏼‍♂️

@@user-il9ve5rj1y бывают (см выше)

*Выжил неделю на 1 рубль)-**ukposts.info/have/v-deo/jZmWhG6riY2ItIU.html* *Я старался:(, но никто не замечает, обидно 😔!.*

У него парик на это есть 😁

я так понимаю, это для мамы кадры

Куртка на нем смотрится как женская

Согласен, её звуки ласкают наши нежные ушки

Корейцы в принципе казаться, а не быть!

@@systemfat16 как будто ты не такой

А запах китайского фенола в новых корейцах? Это же блевота!

кто в теме знает

Самый полезный коммент )

😂😂👌

Не можешь победить зло-возглавь его

Это по моему новый кузов оутлендера

@@user-delvalmak задний скос крыши/багажника не смущает?

таймкод 21:09, на монтаже обманулись наэрна))

@@user-lb7ir4yg8o посмотри новое фото, вроде как он

Да они там со всеми картинками и видео других кроссоверов накосепорили. Аутлендер в видео не из 17 века, а новый, который у нас ещё не продается, с пасфайндером таже история. Причем в новом пафике будет 9 ступенчатый автомат а не ненавистный Стасу вариатор! Как ребята увлекающиеся авто такие косяки допускают? Для меня вопрос.

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* 🔥 ..🔥....

Кодиак лучше?

Кодиак это как аутлендер, только едет как десятка

@@timurderden TDI Kodiaq будет немного медленнее в плане разгона чем 2.2 TDI соренто/санта фе. По салону, управляемости нравится больше. Ну и из-за высоты машины чистить проще крышу, казалось бы мелочь, но очень приятно. Ну и еще раз скажу, сравниваю с XM FL, не с новыми. Не удивлюсь если управляемость и фишки по салону улучшили. Выбор пал на Kodiaq тупо в связи с дикими ценами на новые соренто/сантафе за дизель, и 400к на допы у дилеров. Шкода же привезла по прайсу машину в марте.

Не вроде на Тигуане.

Все течет, все меняется.....а контент пилить нужно. И кликбейт никто не отменял!;-)

Разве они дизель разбирали? Вроде нет. Мне кажется вы не смотрели этот видос, а просто написали, типа я первый пукну!))

@@Right_boot перекреститесь

А ведь крашенный тебе говорил дизеля бери. Перед покупкой китайца не забудь зайти канал авторевю и посмотреть ресурсный тест хавал джолион который на 4к пробега уже получил трещину в коробке, пружины просели на 2 см, и лопнул правый передний аморт.

Если ты корейца ушатал, желаю тебе удачи с китайцем брат🤣🤣🤣🤣

@@FoGoTLP так там же сказано было, что трещина в блоке коробки от удара о камень. Чем смотрите?

@@FoGoTLP не, покупалось с салона в 13 году

3 поколение 2012 года 196000 пробега на 92 бензине - что я делаю не так ? А, понял, масло меняю раз в 8-10 000 км. А вот задний привод отвалился по шлицам :(

Прадик не обновлять!Если 120

ориентироваться на мнение "мужиков", то есть гаражных алкашей, это моветон

Тут тщемта про БУ рынок речь, в разрезе 3 летних автомобилей.

Ну, с учётом, что в схожих комплектациях разница по цене 500-800, Инфинити само собой лучше должен быть. Тем более у него только 3,5 бензин на 283 л.с и вариатор, а у Хендэ 3 двигателя на выбор, кроме дизеля все на АКПП и все ДОналоговые. Везде есть плюсы, минусы

Полностью согласен, за такие бабки лучше финика взять. Салон прям шляпа

Финик полное говнище, салон говно, материалы говно, налог, вариатор, полная шляпа. Владел когда то, продал это говнище, купил туарег и перекрестился.

@@ermi_lov.e пожиратель денег а не идеальная машина))

Хотел купить Рав4 на замену Крузака. Теперь Санту на замену Прадика. Дивные сказки от Стасика ))))))

А в итоге возьмёт ниву трэвэл)))

Это вроде вообще не аут а эклипс кросс

@@user-gy8rm7zt1y на разных кадрах было. На одном в списке был эклипс. а позже новый аут.

@@user-gy8rm7zt1y на фото - да, а когда едет на видео - аут

Присоединяюсь! СХ-9, Highlander упомянул, а про Teramont от VAG забыл… Имею такой с 2019, 2,0 TSI, великолепная тачка для семьи! Михаил, он достаточно экономичный: летом 2019го ездил в Анапу из Москвы- расход 9,5/10,5 литров, неделю назад ездил в Питер на зимней липучке Michelin по М11, где ехал 150-160км/ч всю трассу- расход туда 10,5, обратно 13,2 (обратно до Твери был дождь стеной). И в Анапу и Питер это трое взрослых в салоне, двое детей (сзади три изофикса) и скраб в багажнике. Так что по расходу огонь для такого кирпича, диски у меня 20е. +каско копейки и ТО как на тигуан.

+ outlander дешевле

нет он про сам аут, во первых дизеля у аута нету, во вторых сам кузов не менялся уже 9 лет, ток в 22 ждем у нас новый аут.

Авто не равняется двигателям, ау))))) Если так подумать, то про любой автомобиль можно сказать, что его двигатель разработан 50 лет назад...

@@b1ackjacky у аутландера ещё и задиры реже встречаются) И на пробеге как кореец ломается реже.

@@FoGoTLP ну тогда крашеный пёрнул в лужу и тут :) Ведь нынешний аут это третье поколение, а оно с 2012-го :)

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* 🔥 🔥...

год назад в одном подмосковном городе 2 таких уехало за 1 день.

Деньги портили людей во все времена.

Ага, занесли денег за машину, которая уже не стоит в салонах новой Ебать ты гений

Зато вон новый пуховик купил 😁

@@relaxmusic8126 и что, что не стоит? Бренд то разрекламировал. И новое поколение такое же. Ну и генезис ранее Стас всегда называл не нужным никому брендом без истории, а тут переобулся.

@@ivansubbotin7779 а то, что бренду не имеет смысла брать рекламу автомобиля, который они не продают новым Реклама бренда? Стас про Хендэ всегда говорил, что норм тачки

Я вот тоже терпеть не могу кроссоверы. Но последние две машины были именно они, аутлендер и кона. Это при том, что они вообще не едут нормально на трассе (первы гибрид с электрической трансмиссией, второй - полностью электричка), они большие, не рулятся и т.п. - зато в них отлично лезла коляска, велосипеды и т.п., гора всего и так далее. После того как эти две служебных машины угнали - дали опять i30, и как домой вернулся, 170-200 на трассе с приемлемым расходом, нормальная управляемость, нормальная низкая посадка... Но это всё в Германии важно - в России ни трасс толком нет, а управляемость в пробках особо без надобности. Да ещё и просвет с большими колёсами скажут спасибо на ямах. Просто надо уметь отличать личное ("фи, на этом скучно") и объективное ("отлично подходит для поставленных задач"). Аутлендер как driver's car ужасен во всём, кроме расслабона и улетания со светофоров при малейшем поглаживании газа - после него самолёт чёт как-то медленно на взлёт идёт, и это не шутка. Но - это огромная удобная коробка для семьи, и это я понимал ещё 3-4 года назад, когда пару недель ездил на бензиновом. Тогда было чёткое ощущение, что машина офигительная, с характером, но совершенно не то что мне нужно. Год назад - "а-а-а-а, оно не рулится, большое и неповоротливое", но спустя пару месяцев и пары недель мотания по городу туда-сюда его комфорт и умение отключать от дороги я оценил по достоинству. Просто потому что тогда это было то что надо, а раньше - нет. Точно так же я сейчас понимаю, что я не куплю условный кайман или мх5 под тюнинг, хотя безумно хочу. Нет, не потому что они какие-то там не такие - просто я сейчас их уже не понимаю, время для таких машин прошло. Надеюсь, ещё вернётся) Обрати внимание, у Стаса чёткое разделение, когда он выражает свою точку зрения, а когда говорит объективные вещи. Сказал ли он, что ездил бы на такой? Нет, лейтмотив всего ролика - класс, но нахер мне такое ;)

@@lokkiuni123 i30 при 170-200 не сильно шумит? У меня был 2009-го года, там уже при 140-ка кровь из ушей текла.

@@lokkiuni123 у тебя в Германии два раза угнали машину?

@@lokkiuni123 это не время прошло, а просто вы выросли И ваше внутреннее "Хачу" сменилось "надо" Но врубать вот это Хачу надо, потому что жизнь одна-и надо успевать пожить самому Чтоб не очнуться в 40 лет и понять что у тебя слишком много желания жить при остро падающем времени

@@ekubalk96 Хочу - это как правило банальная компенсация собственных комплексов неполноценности. Увы, как не внушай себе, Поршем сантиметров к пейсюну не прибавишь. :))

ну сказал!!! Прямо исповедь мазохиста!

Согласен, на бензине- это просто говенок домучен дерьмо. Дизель тот едет. Продал на 118 после того как разорвало редуктор на ходу, из-за заклинившей муфты халдекс. И да- гарантия 150 тыс.- лажа и на это не распространяется. Ни на двигло, ни на привод.

Форд Эксплоер!

@@T1m00N хюндай вообще дерьмо.

@@KLOTIK52 а что скажете про Рено самсунг ОМ6 дизель?...

Это называется: "кредит доверия" 😁 Стас гавняные ролики не делает!

И какую пургу крашеный не скажет, все равно -"Топчик, красавцы, как всегда" . Типичные олени.

Посмотрел на скорости х10

Удивил, у меня два второго поколения, думал я один такой, мои ещё й на газу).

Да пофиг

Ну ка, расскажите мне, что это за "музыкальный слух" у вас такой специальный?

такую петлю надо направлять строго в подбородок, а не в окно))

спасибо, мы тоже теперь все слышим

У вас статистика есть или просто ютуба насмотрелись?

@@artz8392 просто насмотрелся😃

@@artz8392 когда больше 5 лет сидишь в клубах Соренто, спортаж, когда у самого был спортаж и еще пару корейцев с g4kd, когда сам откапиталил g4ke на пробеге 60 тыс км из-за поворота вкладышей могу я высказывать свое мнение, в целом объективное в вопросах корейских моторов?

Там муфта стоит, за которой надо следить также, как за шлицами, если что то случается, то довольно бюджетно лечится

*САМОЕ ДЛИННОЕ ВИДЕО:* *ukposts.info/have/v-deo/hISLpIOcrX5i05s.html* ❤л

@@user-vw9vq5sx1d И то и другое проблема. У кого-то муфту рвет, у кого-то шлицы срывает . Дешевле разрыв муфты.

Его сегодня не только одноразовый робот не смущает, его даже задиры на корейских моторах не смущают! Судя по всему , у него сегодня " божественная интеграция" с дилерами Хундай и КИА☝️😄

Это твои влажные фантазии

Дизель у них классный

@@timurderden был классный. Теперь блок алюминий

Нафиг это шлам нужен вооюще..

@@Ghost-rd8xo сейчас собакоеды мне напоминают жопель. Ни одного нормального двигателя, надежность дно - сыпиться по мелочи. Зато дизайн и комплектации!!! )))

Сейчас бы жаловаться на большой расход в глухих пробках. У меня и до 40 доходило на стоящем c280

У отца Соренто 2011 года был 2.4, расход не больше 12-13 литров🤔 и пробег 136 было при продаже, все было замечательно

@@UraN2107 повезло ) купил на пробеге 84. После одной хозяйки. Кстати с автоподбором от автопрагмата. Целый год кайфовал. Да она подъедала но от замены до замены не больше 500гр. Подливать не приходилось ну и когда пробег был 106 заглянул на щуп и обалдел) он сухой. От замены масла пробежала 4 тысячи. Но машиной доволен очень, надо было ждать дизеля !!!

@@Eltorro23Fuertes а у меня 2 рест на дизеле и мт . 250к уже проехал и все с ним хорошо. Литров 7 в городе

Скинул дурачку

Безопасность идет в комплекте, привет седанным консервам в томатной пасте...

С пафосом

@@KLOTIK52 пафос мигом пропадает, когда даже у подьезда в снежке буксуешь на пузе)))

@@user-uk1ig5cg6j сосед буксовал тут на переднеприводном Кашкае. Смешно было.

@@KLOTIK52 именно, смысл покупки переднеприводного паркетника..., когда он в лесу, на пляже, в песочке тронутся не может даже летом...

По твоему это семейный автомобиль?

Вопрос в том, во сколько тебе Jeep на дистанции обойдется. И тут кореец будет явно выгоднее.

@@iteza4004 Джип? А по твоему не семейный?

@@iteza4004 а почему не семейный? Взять с v6 и усе. Тоже кроссовок и тоже здоровый

@@katya_kslim явно выгоднее? Ну ок, я вожу клиента в сервис, у него Санта Фе 17 или 18 года, два раза отсохла коробка, коробка и замена - 270к. На дистанции выгоднее? Я говорю как владелец Хэндай и Джипа.

Рафик все таки меньше, на самом деле я бы в сравнение с Сантой и кодиак бы не притягивал, т.к. тот же хайлендер и сх-9 крупнее и кодиака и рафика, так то по факту это кроссы С класа, просто с увеличенным багажником. Сас и в обзоре мазды СХ-5 говорил, что то же овощ но для семьи покатит. ПРосто стасян не любит тоету на глубинном уровне сознания))))

Раф 4 некоректно сравнивать с Сантафэ, его конкурент Туссон, однако он прилично дороже Туссона, вот и думай, что лучше купить?

@@FoGoTLP ну, поменьше и поменьше - по цифрам, - а на практике-то что? Те же 4 (5 - максимум) человека с вещами в багажнике поедут на дачу, в Ашан, в школу или куда там кому надо и в этом классе, где Санта, и на условном Равчике, Тиге или ещё чем из класса поменьше. Это всё равно не Эскалейд, Тахо или что-то радикально другое, даже про семь место можно не заикаться особо - их, как сказал Стасяо, 10% рынка, да и там эти места супертесные и убогие, - ну так и что? Тупая переплата за за пару сантиметров в ТТХ, на деле не нужных (потому что ничего принципиально большего в плане возможностей не дающих).

Да отличный вариант Быстро не стартуй только Резко не тормози По грунтовке тоже ездить не стоит 3.7 млн пожалуйста

Задран только 2,4. Он же сказал, что берите дизель с ним проблем нет. А привод раз в 40 тыс надо смазывать и все. А что касается коробки, то на неё гарантия 5 лет или 150 тыс км и если адекватно ездить и не насиловать ее, то ничего с ней не случится. По соотношению цена, качество, комплектация, ликвидность - ничего лучше соренто и сантафе нет.

По мне очевидно, что основной косяк машины цена в 3,7😁 это вы там в своих "москвах" деньги жопой жрете как обычно 😁 а среднестатистический Ваня из провинции такие цифры только на калькуляторе видел) даже продав доставшуюся в наследство от бабушки хату придётся решать вопрос где ещё полтора ляма взять 😁

@@user-lu7rw6fp3v а я вам скажу по опыту юга Хорошая однушка у нас стоит 3.5-3.7 Млн рублей Она будет в год тебе генерировать минимум 300 тысяч рублей Не будет терять в стоимости и прочее , прочее В любой непонятной ситуации ее можно продать Нахера вот это за 3.7 ? Я просто в свое время продолжал кататься на стареньком Форде , и поступил именно так )

@@Gitaristishe но так же на другие авто , других брендов он говорил , что брать дизель вооот вообще нельзя , и что горя вы с ним поимеете выше крыши И там сразу отрыгнут и ТНВД , и форсунки, турбина разлетится Коробку порвет пополам и все в таком духе

Пацаны из порше клуба и так всё знают

двигло порше почти такое же как весь ваг

@@era7403 6 и 4 цилиндровые оппозитники на «всем ваге»? Я что-то пропустил?)) Иди уроки учи)

@@vldmr_sd да и каждый ваг мотор крутится в 7 8к оборотов)))) аудюшные связаны с ламбой, порше только каены всякие, порш вообще почти как отделая марка, вот у меня был тигуан, а там какой то датчик аудюшный, с Франции вроде бы, а вот есть такие приколы в порше? Ауди? Бентли?

@@basilioblairi6857 да даже 4.5-4.8 V8 которые были на кайенах и панамерах я не припомню чтоб на вагах каких-то ещё стояли. В более новых кайенах, панамерах и маканах согласен, уже пошла унификация с Ауди, но бокстеры/кайманы/911 это вообще отдельный мир. Школьник просто кроме батиного Соляриса, видимо, машин не видел и не трогал)