Nissan LEAF 40 kWh vs Renault ZOE 52 kWh. И всё-таки: зойка или лифчик?
Переглядів 42,903
3 роки томуБольшой и подробный обзор-сравнение двух самых популярных в Молдове электромобилей. Абсолютно новый LEAF 40 кВт/ч против новенькой ZOE 52 кВт/ч. Рассказываем про все достоинства и косяки обеих моделей. Длительность видео - 19 мин, и после этого у вас не останется вопросов, что же выбрать.
Интеллектуальные зарядные станции для дома и офиса: wallbox.md
Доска объявлений электромобилей и плагинов: ecars.md
Оригинальные запчасти Tesla на складе в Молдове: teslaclub.md
@tigor66 3 роки тому
Первый лиф - это классика. Ему будут ставить памятники, как первому массовому электро автомобилю.
@user-cd8oe8qd5x 3 роки тому
Добрый день! По мне , так на много интереснее смотрелся ваш тест драйв в условии города - для чего электромобили и были разработаны. За одно и Кишинёв увидят не только местные жители.
@sebastianpareiro6297 2 роки тому
Спасибо за видео! молодцы!!!
@YuriiYe 2 роки тому
Куча кнопочек это удобно, а не дебильные планшеты, где вам на ходу, чтобы поднять температуру в салоне, надо переборать кучу меню. На ходу. В перчатках. Смотря на дорогу...
@user-hn9io1nj1t 9 місяців тому
Спасибо за обзор
@aur8654 3 роки тому
Молодцы ребята 👍👍
@engineer_notes 2 роки тому
Зои хорош, единственная европейская тачка которая по настоящему несёт формат type2 в массы, остальные не хотят столько денег на чарджеры тратить
@user-db1xh4fd2u 3 роки тому
Грамотная речь без деревенских приколов. Всё по делу.Грамотная операторская работа, склейка и монтаж! Стабилизация видео на 5+. Молдова рулит! Лайк.
@TheVtik 4 місяці тому
После сомнений в полезности 4 USB портов на 16:06, я бы не сказал, что чел в кепке с тёмным козырьком грамотный. Скорее, он оторван от реальной жизни.
@fromBimold Місяць тому
....в этой машине легко можно спрятать 2 трупа.! ШТАА? комон ребята, ну зачем так портить обзор!? переходите уже от криминальной лексике к человеческой
@user-rn9lm8mx8b 3 роки тому
Хороший обзор
@olin9478 2 роки тому
Очень приятно слушать и смотреть. Молодцы ведущие.
@user-rz8mf6vw8n 3 роки тому
Начали б обзор с цен и на этом просмотр окончен
@user-ju7cw5nd2t 3 роки тому
А если ехать со скоростью 100-110км/ч насколько хватит батареи?
@radetskymaxim Рік тому
много где пишут что подогрев есть у лифа, включается при -10 -17(по датчиках батареи).
@zoferrismendez7639 2 роки тому
Молодцы ребята, спасибо за работу. Хочу купить такого себе, я живу в Испании, у нас лето всегда.
@KaraokeMD 2 роки тому
Excelent, foarte bine!
@alex_siberian 3 роки тому
В Сибири надо ставить Вебасто для подогрева салона
@user-jp9ou6eq6d 3 роки тому
Может там где-то в кустах елада стоит.
@yevgenyche3325 2 місяці тому
Увидел как местная мэрия закупила 5 Zoe для работников, а еще по радио слышал что фламандское правительство дает премию за покупку нового электрокара, начал изучать вопрос) Рад что земляки делают качественные обзоры, молодцы, спасибо!
@zverseverniy2533 2 роки тому
Обзор, бесспорно, полезный но важный фактор для наших дорог вы упустили - это клиренс и езда по плохой дороге 🤔🤔🤔
@sammsa8897 Рік тому
Интересно при режиме е-педаль стопы загораются когда бросается педаль газа? Ведь по сути это торможение и это опасность.
@ecarsmd Рік тому
Загораются, там свой алгоритм, безопасный и понятные тем кто сзади.
@MrAnton2884 3 роки тому
Какой клиренс у zoe?
@user-kb3hc2zt7i 2 роки тому
Подскажите пожалуйста, на какой скорости электромобиль экономичнее? Особенно интересно про движение по межгороду
@yaroslavpiddubnyak2025 7 місяців тому
Тут решает сопротивление атмосферы. Чем медленнее, тем экономнее. :)
@user-hs2ul1qz2q 5 місяців тому
@@yaroslavpiddubnyak2025на электро , тише едешь , дальше будешь . Но лучше от розетки далеко не отьезжать
@yaroslavpiddubnyak2025 5 місяців тому
@@user-hs2ul1qz2q как и на ДВС. :) Расход топлива на 70км/ч и 130 - кардинально отличается.
@user-sw7tu8bu5t 7 місяців тому
40 кВт * ч, а не 40 кВт / ч. Ну как так?
@alex_siberian 3 роки тому
Я за Лиф
@sergensv 2 роки тому
Почему все электрофаны носят классические, а не умные часы? Гики и стрелки и монохром ЖК?
@user-lf9yh1wj9q 3 роки тому
Катался сегодня на Zoe машина очень класная были бы деньги купил бы себе такаю машину точно.
@YaroslavKosovan 2 роки тому
Оба хороши
@nowar6115 3 роки тому
Шумно, а резина одинаковая?
@user-fz3qk5bs8o 3 роки тому
Лиф топ!!!
@anatolii3009 2 роки тому
По внешнему виду больше за Ниссан а вот пробег для меня важнее.
@amazing9639 3 роки тому
Езжу на 20 кВт Зои , нравится . А 52 вообще улёт ))
@eugengungunum8969 2 роки тому
Где обслуживаете авто?
@user-yn7wy6ki2g 2 роки тому
Добрый день а почему вы не говорите что в зое есть охлаждение батареи это ведь важный фактор
@anvale555 Рік тому
А ты точно обзор смотрел?
@artemsh676 3 місяці тому
Та шож всем так агрессия нужна в интерьере? Комплексы мешают?
@oinn6216 Рік тому
2:45 - по экстерьеру Лиф делает Зойку? У лидера группы Бредор есть отличный ответ на этот вопрос
@vazek83 3 роки тому
У E ZOE, в отличие от лифа жидкостное охлаждение батареи. Наверное оговорились. Лиф даже с нормальным дизайном уже лет 5 как морально устарел
@andreivloscinschi2718 3 роки тому
Иван Ушаков а есть линк на источник об охлаждении зое? Насколько известно там как раз воздушное а не жидкостное.
@vazek83 3 роки тому
@@andreivloscinschi2718 А у лифа жидкостное?
@andreivloscinschi2718 3 роки тому
Иван Ушаков у лифа там толком вообще нет охлаждения, а у зое воздушное.
@vazek83 3 роки тому
@@andreivloscinschi2718 признаю, был не прав. Один из специалистов уверял меня когда-то, что тут охлаждение жидкостное...
@Juk_tv 3 роки тому
Может он и устарел что спорно, но зато не урод как р Зое...
@user-bx6df1tl9u 3 роки тому
Сколько разница в цене
@ecarsmd 3 роки тому
В Молдове они +/- в одну цену.
@SalsaBachataPiter 3 роки тому
Лиф есть на 62 кило
@user-sw7tu8bu5t 7 місяців тому
Где второе поколение Зои? Та же машина, просто фейслифт.
@Optimizer 10 місяців тому
Как можно сравнивать авто разного класса? Лиф лучше с id3 сравнивать... Понятно, что в В классе будет меньше багажник, задний ряд сидений, колесная база
@yaroslavpiddubnyak2025 7 місяців тому
Как раз сравнивать в одном ценовом сегменте правильней, чем в одном классе.
@skodaoctavia8882 2 роки тому
В Украине, лиф 1,ценны не сложат от 10.000,от 13года. Или мертвые за за 8. А как они теряют батарейку. Доп батарея 5+ тысячь. Это бред
@SalsaBachataPiter 3 роки тому
Значок рено на морде теперь обрел свое реальное содержание)) там теперь действительно есть дырка))
@edikrostov 3 роки тому
Классное фидео, хоть увидел Рено Зое, в России их наверное по пальцам посчитать.
@zoferrismendez7639 2 роки тому
В рашке на зону сажают за них
@user-jv7re1wr9x 2 роки тому
А ты видать уже "отсидел" ....
@kirill__kirill 3 роки тому
Сколько такие машины стоят в РФ?
@ecarsmd 3 роки тому
Не нашли там у официальных дилеров эти электрички среди модельного ряда. В России я как понял мало у кого из брендов есть электромобили сейчас. Посмотрите на авто.ру, возможно, на вторичном рынке что-то есть.
@SANSANICH71 10 місяців тому
Километраж решает !!!
@markmd9 3 роки тому
Sa fi fost Zoe de mărimea Leaf nu avea să aibă concurenți
@ggfggbvg 3 роки тому
Электричка должна быть экономичной, поэтому зое лучше в разы.
@hansmuller7122 6 місяців тому
Toгда тебе подойдёт Эл велосипед))
@prostoysoft 3 роки тому
Главный плюс Рено Зои нормальный левый руль, а не правый, который в большинстве Лифов сейчас.
@TEXHOTABP 3 роки тому
Ещё огромный плюс рено zoe - это подгроев и охлаждение батареи(значительно продлевает срок службы).
@user-lu7yu4rr4g Рік тому
А зачем вы купили правый? Берите в Корее левый....то есть это не недостаток автомобиля ,а ваше желание купить дешевле!
@user-sw7tu8bu5t 7 місяців тому
Итак ... делаем сложный выбор: в Лифе так и осталась батарея без подогрева/охлаждения и из-за этого дегдарация в год около 2%. Выбор закончен.
@hansmuller7122 6 місяців тому
2%?)))бухай дальше Велосипедист
@SalsaBachataPiter 3 роки тому
В лифе под кожу и ниткой прошито, на зое тряпка с сидений на панели и они говорят лиф проигрывает!!?? Где логика?
@marinmardari 3 роки тому
Не ниткой единой же мерить салоны. Есть компановка, общее впечатление, дизайн. В zoe по приятней и новее.
@user-uq4ih7vk5k 2 роки тому
когда батарея сядет за 10 км до зарядки будешь др*4ить на сидухи и экраны, и мягкий пластик.
@alexvrubel7668 3 роки тому
Zoe рулит, сам езжу на 22-ке. Летом по Киеву 200 км реально проехать. Зимой по трассе 130 км. Лиф отдыхает в плане всего, как по мне. Начиная от дизайна и заканчивая технологиями
@Juk_tv 3 роки тому
В плане всего это чего? Дизайн нет, салон нет, едет лучше нет.... Не обманывай себя.... Не являюсь владельцем не того не другого, но рено прям днище....., ещё и внешне урод🤮
@user-yh1yc8qn9g 3 роки тому
Согласен, тоже купил себе зойку, на лифе малый пробег
@oleksandrdemchyshyn2452 Рік тому
Рено однозначно хуже!
@hansmuller7122 6 місяців тому
Пиз@диш как дышиш))))
@hansmuller7122 6 місяців тому
@@user-yh1yc8qn9gесть лиф 62 кв батарея))
@user-it2dx2bj3i 2 роки тому
Сколько такая машина бу может стоить?
@user-lw8sv5fj2u 7 місяців тому
То кроссовер, то хэчбек. Сравните полезный объем! Зойка лучше, однозначно.
@sanyask9520 3 роки тому
Я проехал 262 км со скоростью 80-90
@viktorandreev6862 3 роки тому
На каком авто ?
@user-uq4ih7vk5k 2 роки тому
я сегодня доехал от мАсквы до Крыма. а ты так сможешь?
@user-bm4sm4ug5w 3 роки тому
Электро мобили,у нас стоят очень дорого или мы получаем очень маленькие зарплаты,пока это не выгодно((( А скорее всего,наши правители,специально делают так,что бы не все могли себе позволить электро тачки!
@yaroslavpiddubnyak2025 7 місяців тому
Аккумуляторы сдерживают. Они всё ещё дорогие. Тяжело хранить электричество.)
@SalsaBachataPiter 3 роки тому
Все одинаково, потому что обе тачки в одном концерне. Рено Ниссан митсубиси автоваз
@user-hn7gr4wy6m 3 роки тому
Что за чуш?? Лиф до 350 км проезжает. Ясно что ваш обзор это реклама для Зои..
@user-yh1yc8qn9g 3 роки тому
Не проедит, максимум 250
@hansmuller7122 6 місяців тому
@@user-yh1yc8qn9gсмотря на какой батарее) есть 40 кв и есть 62 кв
@Juk_tv 3 роки тому
Помойму только у этих двоих интерьер проигрывает у ниссана😂 у рено он просто дешмонско выглядит....
@user-lf7mw5iz2s Рік тому
Zoe
@vechniy7 2 роки тому
На Лифе НЕТ ОХЛАЖДЕНИЯ БАТАРЕИ. все,обзор закончен.
@colt-tv4708 8 місяців тому
Кому лень смотреть Зойка порвала туза Ливчику.
@hansmuller7122 6 місяців тому
Языком)))
@JennTrotter 3 роки тому
Можно было и не делать даже обзор, неужели не понятно, что лиф рулит?
@vitaliyzhitomir3265 Місяць тому
Лиф сарай
@user-serp- 2 роки тому
Рено и Ниссан это концерн рено Ниссан.
@morarieugeniu819 2 роки тому
Bun, bun baietii!
@user-yj6yh3yb7q 2 роки тому
Даже предидущий лиф лучше современного зое
@user-bv8hb3cx9g 3 роки тому
Лиф на много симпатичнее! А рено логан и есть логан 😁
@valentinewert9593 Місяць тому
Мерзкая музыка … не досмотрел … диз
@YuriiYe 2 роки тому
У Зои ещё один минус: это, млять, Рено...
@paul_wiggin 3 місяці тому
Leaf - кроссовер? Видео можно закрывать. Клоуны текст писали, клоуны текст читали. Ужас
@oleksandrdemchyshyn2452 Рік тому
Зоя маловата.....
@MrAnton2884 3 роки тому
Зое низкая в СНГ не подойдёт
@user-yh1yc8qn9g 3 роки тому
Все там проходит
@renatbarzum8343 3 роки тому
Отвратительный выпуск...
@ecarsmd 3 роки тому
Спасибо, а что именно не понравилось?
@renatbarzum8343 3 роки тому
@@ecarsmd Практически всё: локация, лексика, пустые фразы, неуверенность и так далее...
@ecarsmd 3 роки тому
@@renatbarzum8343 а... ну тогда, только отписываться)))
@renatbarzum8343 3 роки тому
@@ecarsmd Ещё один такой ролик, и я обязательно воспользуюсь Вашим советом!
@vladimirhrebenyk6111 3 роки тому
Поддерживаю! Баби красятся, а мужики танці с бубнами вокруг кузов/пиджачков/устроили-инженерия...
@Alex-zy8hw Рік тому
Под такси лиф,для себя зойка!хотя на ней тоже работать норм
ЗупиниЛося
Переглядів 570 тис.
Алексей Навальный
Переглядів 6 млн
Optimizer
Переглядів 2,4 тис.
Павел Шутович
Переглядів 18 тис.
TSK
Переглядів 799 тис.
Energy Star
Переглядів 17 тис.
dalnoboy_ kaz
Переглядів 581 тис.
dalnoboy_126
Переглядів 8 млн
vertilnews
Переглядів 4,1 млн
Денис Сумкин Enduro
Переглядів 4,1 млн