0:39 комплектация , фары 1:58 особенности ДВС и компоновок с АКПП, 2WD и 4 WD 3:34 варианты коробок передач 4:14 варианты приводов 6:24 габариты 7:00 гарантия и ТО 9:30 варианты дисков особенности подвески и кузова 10:00 варианты цветов 10:24 пассажирская дверь 11:28 особенности интерьера 12:45 сидения пассажира 16:22 второй ряд сидений 22:07 безопасность 22:42 крышка багажника и багажное отделение 25:58 габариты багажного отделения 27:10 водительское место 27:31 руль 29:56 приборная панель 30:47 центральная часть (кнопочки, подстаканники) 31:52 климат контроль и тёплые опции 32:06 тёплые опции 32:42 мультимедийные системы 33:51 камера 360 35:14 навигация 35:57 акустическая система 36:42 помощники 38:48 минута субъективности

В целом неплохой автомобиль. Главные недостатки: конечно, вариатор. В моем случае на 80 тыс пробега начал тупить. Ремонт обошелся в 160 тыс. При этом причина обнаружена не была. Просто вставал периодически в аварийный режим и не разгонялся. Остальные недостатки - это полное тсутствие всяких ниш и ящечков для хранения мелочей. Кроме коробки под локтем, двух углублений для банок с пивом и стремного квадратного углубления под "бородой", в которую нормально не помещается телефон, нихрена нет, и это семейный кроссовер. Далее - камера отстой, цвет и контрастность никакие, попробовали сделать крутую опцию и поставили низкокачественную камеру. По сути она нафиг не нужна, ничерта в нее не видно. Рекомендовал бы разработчикам посмотреть какие камеры на Хенаях и прочих одноклассниках, я уже не говорю про тойоту и мерседес. Задняя дверь на сервоприводу действительно открывается супермедленно, иногда хочется отключить ее нахрен и открывать рукой. Парктроники неотключаемые, из-за этого они постоянно гудят и мозг выносят. Не очень удачно сконструированы передние стойки кузова. При выезде на главную дорогу широкие стойки перекрывают обзор справа и слева, приходится крутить башкой чтоы не прозевать едущий автомобиль или идущего пешехода. Кузов хорший, вместительный. Но подвеска жесткая, вне неровности дороги жестко отдаются на кузове. И самое главное, не воображайте, что у вас внедороник. Это не внедорожник, это обычный автомобиль с псевдополным приводом. Наличие вариатора не оставляет вам никаких шансов получить кайф от езды оффроуд. Залезете в дерьмо, начнете буксовать - считайте что вашему вариатору пиздец. Провернете ремень привода вариатора и все, приплыли, появятся царапины на конусах и он начнет медленно умирать. Ни в коем случае не буксуйте если вы гдето застряли, лучше зовите на помощь трактор, не таскайте на буксире тяжелые машины, прогревайте машину после запуска зимой, часто меняйте фриукционную жидкость в коробке, каждые 40-50 тыс км. Короче ездите на машине как бабушка-пенсионер. Если кто-то решил, что 171 сила и 2.5 литровый мотор это повод навалить со светофора, сразу собирайте на ремонт. Посоветовал бы сразу после покупки даже новового автомобиля загнать его в сервис к дяде Васе, чтобы там сняли масляный насос и заменили штатный резукционный клапан на альтернативный, более надежный с анодированных покрытием, например фирмы Солекс. Родной клапан регулярно клинит и это приводит к некорректной работе вариатора. Всем удачиной езды на Ниссан Икс=трейл.

Серьёзный подход к обзору, сразу видно, что человек заинтересован в покупателях.

Отличный обзор. Хотя я сам работаю в автосалоне Ниссан. Но никто из менеджеров так хорошо не объяснял про X-TRAIL.

Однозначно недооценённый обзорщик!

Спасибо большое обзорщику. Без всякой лишней воды, очень интересно слушать, ушам приятно. Желаю вам удачи!

Толковый обзор)) и про равика 4 смотрел, тоже класс, спасибо. лайкосик

Спасибо за обзор, очень приятный обзорщик)

Хороший обзор. Спасибо. Жаль что есть 360 обзор, но нет Яндекса (2018).

обычно смотрю обзоры в пределах 15 минут, но эти 40 мин посмотрел на одном дыхании. Спасибо, очень мягкая музыка, хорошая подача текста, отсутствие мата , приятная визуальная составляющая! Надеюсь, вы продолжите снимать обзоры!

Суперформативный обзор 👍, все по делу, ничего лишнего .

Спасибо за обзор! Лайк и подписка с меня! Вызывает уважение профессионализм, стиль и грамотность подачи материала ведущим. Новых успехов!

Отличный обзор! Самый внятный и по делу. Не останавливайся!

Очень интересно было смотреть. Всё подробно и по делу. Спасибо! Хочу брать на прокат в Алтае.

Ну и про террано расскажите пожалуйста. Приятно смотреть ваши обзоры.

Профессиональный обзорщик!!!Все до мелочей! Ни одного лишнего слова!!!

Очень хороший обзор! Подготовился видно автор! Приятно смотреть! Воды мало в информации. Владею уже 9000 пробега в комплектации se+ 2 литра, все устраивает, авто пока только радует. Стоит своих денег!

Отличный и понятный обзор👍спасибо!!!

Супер спасибо

Супер ... Nissan как обычно на высоте

Очень доходчиво и понятно. Спасибо за Ваш труд! Лучший обзор что я видел!

Отличный обзор. Спасибо.

Спасибо за обзор. Очень познавательно и понятно.

Сделаете, пожалуйста, обзор на мурано🤗

Идеальный обзор, спасибо.

Вообще молодец!👍🏻 Отличный обзор!

Самый подробный обзор который я видел на икстрейл.. большущий респект! Теперь я точно уверен в выборе авто

Вчера забронировал машинку, для меня очень полезный обзор, ранее никогда не владел Ниссан

Обзор интерьера экстерьера и комплектации лучший на ютубе👌🏻

Приятно смотреть обзор! Очень грамотная поставленная речь! Вам можно ведущим на ТВ работать! Все разложил по полочкам! Спасибо за видео!😉

1.Подогрев задних сидений сделан спереди для того, что бы дети не играли!, особенно летом! Напоминаю, это семейный авто! 2. USB сделан специально в подлокотнике и сделаны специально щели для вывода двух проводов! Это сделанно для того, что бы не ломать ногами коннекты. Автовладельцы у кого в авто есть USB на заднем ряду- меня поймут, особенно РЕНО-СЦЕНИК.

Да просто великолепный обзор, есть чему поучиться. Даже задумался о смене авто. 🤓 Жаль что про дизель мало информации :-(

Позавчера пригнал LE+, 2,5 л. Хорошая машинка.

Спасибо за подробгейший обзор!

Обзор хороший! Вот помошь на дороге чуток храмает.

Обзор очень хороший

Лучший канал по презентации автомобилей! 👍🏻

Уже купил 😉👍

Брат, спасибо за обзор! Самый лучший обзор xtrail

Зачётный обзор! "Спикер" маладца, толковый, с грамотным и последовательным изложением информации. Как говорится - зашло ровно :) Автомобиль мне лично оч нравится, реально клевый. По моему субъективному мнению, в комплектации LE+ этот Рестайл - возможно одно из самых сбалансированных предложений среди одноклассников на рынке по качеству/цене/опциям/комфорту. Интересно, а газовые упоры капота можно в Мейджоре заказать в качестве допа при покупке?

Здравствуйте!!! Отличный обзор, лучшего не наблюдал. Сразу видно проффесианализм ведущего на высшем уровне. У меня к Вам один вопрос. Про ресурс бензиновых двигателей Вы рассказали, а вот про дизель нет информации. Хотелось бы узнать про дизельный мотор побольше. Удачи Вам. С меня, с такой подачей информации подписка без раздумий.

обзор хороший. и если поездили по грязи что значит если у нас 8 месяцев в году грязь и три снег.

Здравствуйте скажите пожалуйста что за часы у вас напишите марку и модель....

Если я не ошибаюсь то противотуманки должны быть именно жёлтые из-за того что жёлтый свет,в целях безопасности,не отражается(или слабо отражается) от водных микрочастиц в виде тумана,мелкого дождя.

6:21 *на своей первой десятки 2006 года в 2022 проехал 13 тіс км.. зимой не ездила до сих пор в гараже* перекупі без осмотра 2500 дают долларов. *на нисане 17 года 2.5 мотор 9000 км.. думаю на долго хватит )*

Отличный обзор!

Единственный профессиональный обзор

А ресурс дизельного двигателя? И ресурс АКПП

У меня комплектация яндекс se. Камеры 360 работают исправно! Ничего дополнительно не устанавливал

Красавчик

Такие классные носки😊

Все хорошо отзываются о ведущем! Приятно слушать человека, не то что некоторые, через слово мат! А ещё я думаю, что о машине должны рассказывать реальные владельцы! Потому что некоторые видят машину первый раз и пытаются что то рассказать, хотя и половины про неё не знают!

Супер ревю. других ревью только придираются к мелочам и прикалываются. по сушеству ничего не говорят. технические детали отсутсвуют.авторам Майор авто👍👍👍👍

Скажите, пожалуйста, по поводу 10 дюймовый мультимедийки. Там помимо камер 360 имеется Яндекс Авто?

Лучший обзор всех времён и народов !!!

Очень напоминает модел Лексус Ркс 350 2003-2007 гг.

Дуже класний обзор! Дякую!

Подскажите, можно ли поставить сиденья (салон) на Roge SV 2018 ( на тряпке) с Nissan X‑trail 2019 (кожа) ??? Спасибо.

Не хватает- шумоизоляции, металл более толстый, а не бумага, при открывании окна начинает всё внутри стучать, а при закрывали стекла (передние) дверь аж выворачивает, а так всё нормально.

Красивый авто,но очень медленный и движки уже лет 15 ставят одни и те же.Надо брать Мурано.

Всем хороша машина, но не понимаю чего производители ограничивают комплектации. Могли бы и бензиновые варианты с полным приводом на механике делать. Я думаю имели бы спрос и такие варианты.

Обзор хороший. Поправлю только 2 момента. Накладка на порог задней двери, как и сдвижной задний ряд предназначены прежде всего для непредставленных у нас 7-местных версий. Есть ещё много отличий по мелочи с машинами того же американского рынка. К примеру, передние подстаканники, имеют вентиляционные отверстия для охлаждения напитков. Ниша под смартфон полноценная, так как ручник не электронный, а ножной. И тому подобное.

Отличный авто. Очень комфортный. Сбалансированный, просторный. Имеет все электронные хотелки. По цене нет у него конкурентов.

почему препятствие обязательно должно быть металлическим для того, чтобы машина остановилась? ведь в таком случае, это не сработает на пешеходе (хотя на графике прописано "with pedestrian detection")

Тут другая тема с Jatco. Какой варик заказываешь и с каким ресурсом, такой они и делают. По заказу производителя авто. Если бы на Ниссане не жмотничали, то заказали бы у Джатко трансмиссию понадежнее, с пробегом тысяч так в 400. И они бы сделали. Но она стоила бы дороже. А там жмоты манагеры из Ниссан каждую копейку экономят. Причём тот же варик от Джатко на Митсубиси ломается меньше и больше ходит. Видать там особо не жадничали. Да и можно в ТТХ посмотреть было перед покупкой. Митсу позволяет таскать прицеп в 1600 кг, а Ниссан только 1000. Это как раз и говорит о том, что варик на Ниссане слабее

Про коробки для дизеля тоже ни слова. То что бензиновые переварят 300 нм сказано, но в дизеле 320. Для него идет своя коробка или как?

Прекрасный обзор, спасибо! Но вариатор отталкивает от покупки данного авто.

Выбираю между ним и аутландером. Что посоветуете?

Самой максимальной комплектацией является LE TOP ?

Купил Икса в базе - на что хватило денег. Это мой второй Икс, был в 31 кузове. Доволен - машина хороша. на механике вообще просто динамична, очень отличается от варика. И для базы есть уже много чего из систем. Рекомендую.

Ведущий Очень ХОРОШ!! Респект, подписка колокольчик!

Здраствуйтье хотел узнать можна вариатором на нисане х треил таскать прицепы

Почему навигация на LE Top в Казахстане не работает? Как сказали официалы и не будет работать и никакое обновление не поможет.

внешне мне старый больше нравился

А рейлинги идут только c панорамной крышей????

Как вам «горб» с ручкой переключения передач АКПП? Удобно?))

картинка 2 л двигателя это от кашкая j10, у икса т32 совсем другой так как владею обеими машинами и он тоже может быть полноприводным

Ау, режим блокировки 4х4 точно до 100 км.час ? Ничего не перепутали? Раньше было до 40 км\час

отличный обзор...просто супер! Ещё бы реальные цены на сайте на это чудо! а то на сайте одно, но стоит позвонить петь начинают совсем другое и приплюсовывают к цене ещё минимум 200 тыр...и это не про скидки!со скидками понятно цена красуется..но даже та...как бы "реальная" цена..оказывается то же не реальной. Два дня назад звонил ..интересовался кашкаем...ну обычный SE 1900000р в этом же маёре!.....алё!!!какая популярность за такие деньги?! про новый X-Trail поют везде что начальная от 1740000!!!!АГА!!!!!!! там тоже надо плюсовать 200 тыр...вот и будет старт. НО где тот же кашкай и X-Trail в базе и где почти 2мульта...кому она такая привлекательность нужна. Проще уже на более интересные машинки посмотреть...с новыми поинтереснее моторами.

Молодец.

крутоооооооооооооооо класссссссссссссссссссссссссссссссссссс

У меня 2,0 177 лошадей дизель

Я обладатель Х 2008 г.в. 2,5 варик. К сожалению 32 кузов особо лучше не стал. Буду прощаться с Ниссаном. Перейду на Тойоту или Хонду.

Неплохой! Но,кое что ему не хватает! А,именно дизеля 2,0 и 10 ступенчатого автомата!

Вау

Ни в одном х трейле нет регулируемого подпора коленей). Ноги будут уставать. Подушка сидения короткая

Мне интересно как откриважтьса панарама можете открить пж

Никогда не понимал почему в высоту не сделать машину чуть выше сантиметров на 10-20 ?

Думаю, лучше! Чем, японской сборке, в гибрид, нету

1,5 года и 45000 пробега с максимальной комплектацией. Сравниваю с предыдущим Аутлендером. Обзор из-за мощных передних стоек слабоват, ужасно слабая радиоантенна, в самой максималке нет газовых упоров и это проблема если грязь, постоянно что-то где-то поскрипывает(видимо русская сборка против Аута из Японии), багажник меньше чем у Аутлендера. А теперь плюсы: шумка лучше и ехать на дальняк с удобными сиденьями легче конечно, расход по городу меньше чем у 2-литрового Аута, на трассе можно уложиться и в 7 литров 92-го, элетропомощники хороши и в горах не раз спасали ситуацию со скользкой дорогой. Итог : нечего касаться нашими руками при сборке, японцы уж точно это лучше сделают!

блин, ну нельзя же так, я теперь хочу ниссан хтраил, и ничего другого не хочу.... :(

ДжатКОооооо)))), ,,,, почти Муткооо. Сразу видно теоретик

Маленький ресурс 2х литрового двигателя английской сборки - 200 т км, у японского 2х литров ого двигателя ресурс от 400 т км, те в 2 раза больше служит.

Да.... кулак хорошая мерка.

Наездил 35 тысяч на мкпп 2.0 СЕ 2016 года Прекрасная машина

Обзор супер а нас таких 2 штуки один мех другой автомат мне мех больше нравится автомат туповат но комплектация побогаче.

Начальник ведущего прибавь зарплату парню.Очень неплохой обзор.

Про максимальный пробег дизеля не сказали, потому что бензин покупать перестанут🤣

Добрый вечер комплектация Le TOP x-trail 2020 года имеется память сиденья водителя???

T31 ты самый брутальный и лучший,после тебя игрушки появились!