Хочется вскрытия и разбора железяки решительно и безоговорочно ))

Поставил на свой урал привод от днепра( с дифом) очень радует как ведёт себя на дороге, те грузи не грузи его, а он едет прямо. Руль не ведёт, не устаешь. В грязи ведет лучше чем без привода. А если коляску загрузить, то едет по говну без проблеи

Спасибо за информацию)

Отлично!

Мододец👍😊

Интересный вариант. очень хотелось бы посмотреть видео об изготовлении. или рассказом как и из чего это сделано

Ещё б и передний привод! 😁

Хорошее решение!

Охуенно!!!!! 👍👍👍👍👍

Love don't understand what he is saying but but he is (on it) like we were in the 1960 s thanks Mrs thatcher for succing the British Woking man's innervation out of us (2 stroke flat 4 sarb engine Norton gear box (grass track combination s) come to mind ****ex ex and Triton built in a back yard ****come to mind :::::❤

Добрый вечер. Вы из какого города? У меня тоже серия АР 52 регион)

Ачё так можно было ? )

Достался мне Днепр 12 , ( без коляски). Редуктор стоит с дифом. Вопрос могу ли на прямую без понижающего редуктора на коляске прицепить кардан?

Есть видео ставят понижающий демультипликатор и тогда двигателя хватает. Простой Днепр везёт в корыте 400 кг угля.

Вот все-таки молодцы парни, что уходят от (паразитных )редукторов, выигрыш огромный.

Да чо вы все показываете заводской задний мост? Самодельный покажи!

Так у него сдеференциалом хуже проходимость чем без ведущей коляски.

Вышли динаму на иж 12

Можно до снятия колёса заблокировать непосредственно само колесо, открутить вал, снять колесо. Что б не тыкать отверткой в отверстие?

Что чего, ничего не показал. Где привод куда идёт,как работает? Смысл от ролика?

Что как объясни нам

Муть какие-то.

Бред какой-то