Молодец! Делай небольшие партии и предлагай к продаже. Заинтересованных достаточно!

Сейчас выглядит все просто, но сколько труда вложил автор пока довел все до ума… Замечательно!

Лучше чем завод!!! Всегда знал что в Беларуси много умных людей)

Блин,да он гений! Давно ждал этот интересный Урал на обзор, всё очень круто сделано.

Робота достойная похвалы . Видео классное

Это говорит о том,что не Боги горшки лепят,а простые люди,которые даже умнее заводских конструкторов.РЕСПЕКТ.

Да, проходимость на высоте! Руки не из пуки! Автор - умница!

На всех видео Димы где засветился этот Урал было очевидно, что он проходимее всех тех пресловутых приводных Днепров что якобы на тягу))) А с учётом цен на те привода, данное видео просто большой подарок оппозитчикам рукоблудам)))

Молодец! Такой труд заслуживает уважения

Офигеть! Реально гений! Молодец! Теперь только на переднее колесо нужен привод и будет 100% полноприводный Урал.

Когда один умелец умнее всего инженерного состава целого завода

С самого начала видео 🔥 , я бы на своём Днепр МТ-16 так легко не смог бы преодолеть эти препятствия 🤝. Спасибо вам большое за видео !!! Подумайте о производстве этих приводов , я на своём МТ-16 уже 2 "порвал" заводских , у вас выглядит более крепче и массивнее !!!

Всегда искал видео где объяснят как сделать самодельный привод на люльку... Щас увидел... И понял что моих рук и мозгов не хватит... Немного под другое заточены... Так что придется ездить как есть😁 ну а ты красавчик! Круто сделал молодец👍👍👍👍

КЛАСС, БЛАГОДАРЮ ЗА ПРОСВЕЩЕНИЕ ! Это деиствительно для меня долгожданныи ПОДАРОК ! ДАИ ТИБЕ БОГ ,СЧЯСТЬЯ ЗДОРОВЬЯ И МИРА !

Какой грамотный и без больших финансовых затрат. Завод отдыхает.

Молодец! Рукастый парень!!

Гениально!!! Я могу только по хлопать! Конструкция простая и гениальная, но чтоб до думаться до неё, нужен опыт и знания, которые не у всех! Только кардан от УАЗа, ну ненадо его туда… Туда можно кардан от УАЗа, но рулевой… У Ураловского кардана крестовина такая-же как у рулевого кардана УАЗа, надеюсь я не ошибся в терминологии)))

Теперь я понимаю твою любовь к этим мотоциклам! Какие там нах спорты и харлеи, вот она - советская мощь!

Классно придумал, и самое главное для бездорожья без деферинциала и есть возможность включить и выключить в отличие того же мт16

Автор красава. Улучшай, совершенствуй, не сдавайся. Дорогу осилит идущий

Научный подход и народная смекалка. И Инженерно-конструкторский талант. Если есть спрос, можно наладить свое производство. Небольшую Артель. Зарегистрировать патент. Или Договориться и сотрудничать с заводом изготовителем мотоциклов. Производить в заводских условиях и цехах.

Хорошее решение и отличный обзор!

Молодчик, качественная работа

Автору бы стоимость посчитать такого комплекта (редуктор с маятником заднего колеса+ кардан + все перехдные детали и тяги управления) чтобы можно было при помощи обычного инструмента (без доработок на станке) всё установить - и закрепить в шапке под видео контактную информацию для желающих приобрести + на авито объявление! У нас на Урале сложно приобрести даже б у привод.

Вот где таланты пропадают, таких кулибиных надо привлекать и поощрять как следует и китайцам пиздец придет .дай бог тебе здоровья сил и удачи 👍♥️😄🇷🇺

Очень круто. Ждём на продажу

Отличная работа! Интересное решение!

Классный у вас Урал эндуро удачи вам на покатушках

Браток,делай,и,продовай!!😊😊❤❤!!!

А вам бы инженером в при заводе работать в тех областях, которые вам по зубам. Цены бы технике от того завода не было✌👍👐

Аппарат супер,мощь это Урал

Не ну все продуманно , красавец

молодец объяснил четко.респект

cупер. делай свое производство

Супер. Предлагайте на продажу. Клиентов будет много. Я бы купил такой комплект. И продумайте как защитить Вашу разработку.

Мужик красавчик, помоему мнению ты сделал лучше чем у Ger up

Аплодирую стоя Красавчик !!!

Про устройство на коляске для непродвинутых в приводных делах было бы неплохо ещё одно видео заснять

Молодец!!! Отлично!!! 👍👍👍👍👍

Смотрю уже в третий раз и просто не могу не поделиться!)

Очень интересно, спасибо

офигенно!

шикарно, удачи тебе

Очень познавательное кино. Молодец!

Гениально 👏👏👏👏

Конечно интересно конечно полезно 👍👍👍👍

Красавец вообще

Что сказать МОЛОДЕЦ!!!!! Единственное рессоры у меня при нагруженной коляске и седоком сзади , то-сть в троем и багаж рессора стала на кочках бить по кардану пришлось рессору поднимать соответственно и задницу корыта.

Респект и уважуха!!!

Отлично все работает 👍👍👍

Класннный обзор получился))

Да да, на всех видео заметно, что Павлику другие ураловоды завидуют при прохождении брода)))

Мотоцикл огонь 👍

В армии был мото мв 750 привод на коляску подключаемый,в 1975 году!

Грамотно

Готов купить. Крутая вещь

Тоже Мысля. Думал поставить синхронизатора после корпуса

СПАСИБО !!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Однозначно лайк

Ну да,красавчик,голова работает,руки на месте

Буду делать себе такой однозначно, возможно попробую на вазовских шестернях, если не получится повторю ваш редуктор.

Молодец чувак 👍

Просто огонь!!!

МОЛОДЕЦ,, токарных работ уйма, в гараже на каленке это сложновато, да и токарь должен быть большой спец,,,,,

Ой какая красота

Браво.

Дождался👍

Гений!👍👍👍🔥

Молодец-мужик !!!!!!!

Красавчик

Урал сам по себе танк. Владел Иж Юпитер 4. Потом купил Урал. ОООООО!!!!! Сперва ажж слетел с него при трогании.

Это гениально

Молодец 😂 но чёт ты по мелочился надо было от краза кардан прикрутить😂

Молодец

Впечатляющий

молодец!

Cделай блокировку на коляске или хабы,как на уаз.А так все здорова сделал! С уважением Ильдар

Спасибо что показал. Для себя понял что затея весьма не простая в реализации, требует немалой точности, материальных затрат и времени. Одним словом штука не дёшевая даже если делать своими руками. Для меня такие затраты не окупятся (нет у нас таких грязей). Но увидеть как всё устроено было полезно и решение вкладыши вместо иголок 👍. Да и в целом разработка и реализация на 5++. Вопрос: не лучше ли вместо кардан-УАЗ, ВАЗовские граната-ШРУС. На гранате шлицы и ту деталь куда она втыкается в коробке можно (наверное) использовать как муфту. Они в диаметре меньше уазовских и конструкция по миниатюрней получится. И шрус сам по себе готовый узел, с ним и выдумывать на колесе особо не придётся... Это так первое что на ум пришло. Перед братом - станочником снимаю шляпу, уровень вижу на высоте!

Серьёзная переделка!

Приветствую, вот и дождались оппозитоводы хорошей информации, можешь делать заказы,я думаю будет спрос, давай контакты

И мост маленький окуратненький

Согласен, продажи будут башенные. Надо сайт, или группу в социальных сетях.

Здравствуйте,! Спасибо за такую идею! Подскажите пожалуйста какой сальник туда ставится?

Я бы купил такой👍

Здоров. Хорошо проработал узел! По поводу гайки оси можно еще по колдовать, не скорости ради (на природе куда спешить) а разговоров для. Гайка выполняется по размеру выходного фланца, во фланце радиальное отверстие с резьбой, вообщем тот же принцип что и с креплением вилки муфты. Закрутил гужон отверткой, и откручивай ось, так же в обратной последовательности, закрутил ось, выкрутил гужон, не надо крестовину снимать, и грязью не забивается. Все получилось массивное, добротное😅, ну теперь дело за «раздаткой» с пониженной.

Покрышки хорошие и блокировка.

ого го какой труд...

Прёт чётко

Классная тема, но очень много точенки, токарей сейчас нормальных почти не найти 😢

👍👍👍

Ах вон оно как !! Отлично !

Тебе надо устроиться главным инженером в Ирбит

Класс..можно заказать комплект, готовый такой чтобы просто выкатил и поставил ваш привод?

Мастер класс

👍👍👍⚒️

Молодец! Голова, с руками отлично работает. Но! Квадрик практичнее и проходимее будет. Лучше подвеску переделать под отечественные узлы и всё. Сам с 18 и до 30 лет ездил только на Днепрах и Уралах (и тоже рукоблудил как мог, на известном сайте, чоппер сейчас мой стоит на продаже, Тверь) Нет у "тяжёлых" такой проходимости даже с приводом как у квадриков, к сожалению.

Кайф

😀👍

👍👍👍👍👍👍

Классно, конечно, но сейчас удачнее выглядят квадрики.