Любители колёс, кто все таки надёжнее и лучше на бездорожье?

Я не фанат ваза, но считаю что нива это отличный авто особенно для грязевых условий

У меня была классика, а у друга сосед на ниве, я ездил к другу по полю зимой, а сосед у него ходил пешком. Когда я купил ниву понял как много я потерял раньше времени. Поля, луга, пруды, посадки и не большие леса -это НИВА. + большие свесы, тоже нива, она короткая, легкая. Если долго лазить по лесу, однозначно УАЗ. Пеньки , сучья, глина, затяжные лесные горки - это он. Но у нас с друзьями УАЗ ы ломаются чаще чем Нивы. А так 70% зависит от водителя. Лайкосик парни, веселые покатушки. Удачи.

Сравнивать корректно в базе, как нивовод с 1980 года, скажу, уаз в базе проходимей за счет высокой посадки, а остальные сравнения не корректны.

Во что больше вбухали-то и круче. Можно и Оку нафаршировать так,что она всех там уделает. Сравните из салона для объективности.

Нива легковой автомобиль повышенной проходимости который не предназначен для того что вы на них творите это даже в книжке написано заводом изготовителем, так что едет он достойно, а ломается она из-за того что не рассчитана на такие нагрузки)

Каждая машина решает свои задачи. Вопрос подготовки и опыта водилы.

Шнива здесь вообще не конкурент. Она тяжелее обычной, а двигатель всё тот же. Ребята молодцы, классный эксперимент по моему мнению. В следующий раз возьмите УАЗиков побольше. Удачи в дальнейшем!

Обе хороши,но главное -это правильно подобранная резина для таких условий.Тогда и результат будет очевидный.🙂

В этом видео--"Кто круче,Нива или УАЗ",считаю,что победу одержала НИВА!!! А блогер,оценивал ситуацию не честно!!! ПОЗОР!!!

Ребят, Нюша это гражданский автомобиль, а козлик изначально был военной машиной да и зависит многое от водилы) так что нива себя очень хорошо показала)))

В молодости много ездил на ниве по горам и ручьям, потом лет 15 в лес пешком, когда появилась возможность купить лесную технику купил уаз, долго не мог привыкнуть к раздатке с жестким подключением передка, но освоившись, не жалею о своём выборе.

Красота👍.подскажите какая резина на 17 ниве, хорошо гребёт...

Водители молодцы и НИВА и УАЗ. Ну а комментатор...... оставляет желать лучшего

ИМХО причина поломок НИВ и УАЗов - отвратительное качество запчастей. Если на конвеере качество еще туда-сюда, то то,что продается в магазинах это писец. Если бы наши машины собирались в Японии, с ИХ качеством,они были вечными,как Тойота)

2000 год у друга была буханка на которой мы катали на охоту, мужские вылазки в компании по молодости в оффроуд. Там без комментариев, я ее не крутил, а Саня плакал от нее. Каждый выезд в оффроуд и он что-то потом делает, хотя за машиной следили она не укатанная помойка была. Потом все обзавелись семьями, буханку эту закинули, потом уже Саня ее продал за копейки и купил Nissan Patrol Y60. Моя история такова: 2004 год покупка новой Шнивы с салона!, несколько выездов в оффроуд и она начала: раздатка, крестовины, помпа, радиатор, датчик вентилятора, замок зажигания, стеклоподъемники, моторчик на омыватель, отгорели задние фонари. Прошло 40 тыс и 4 года владения поломок уже просто жуть, и по итогу на 42 тыс погнало тосол в мотор и клин, все это было последнее!!! 2008 года Range Rover P38 4.6 - после покупки сразу же вся полностью пневмоходовая, замена двигателя на 4.0 (кто в курсе там не просаживает гильзы и не дует ГБЦ, тот 4,6 что стоял уже дул газы, посему сбили 3 тыс у.е. с продавца при покупке), ремонт блока ВЕСМ, 80 тыс, машина ездила без проблем, на него поставил STT и переднюю лебеду, комфортный большой рамный внедорожник, это еще тот Рейнж который на мостах и раме. Поставил хороший свет, газ пропан 4го поколения, ну так себе аппаратик был, понятно что он не новый был, но я его по техничке восстановил и он нормально ездил, пока не задолбал конским расходом газа и мелкими проблемами. 2010 год купил свежий LR Defender 110 SVX 2.4 TDi 2008 года с пробегом 5 тыс. км, это юбилейная версия с салоном Recaro. Закрыл вопрос навсегда с этим, он у меня уже 13 лет и пробег 195 тыс, где меня только на нем не носило. Машина в правильных руках никогда не подведет, кто не верит послушайте Леню Немодного. Так что не УАЗа и тем более Нивы у меня не будет.

Оба автомобиля хороши!

Для серьезного бездорожья Уаз проходимее в любом случае. Но нива супер тачка в любом случае

В словах автора чувствуется не уважение к ниве, она впринципе везде лучше проехала, уаз именно этот далеко далеко…. от нее

Прежде чем начнется этот ролик, ставлю всё на Ниву.

Такой главком (главный комментатор) нужен был на "Титанике", говорить пассажирам - Ну ничего, так бывает, доплывём на следующем, либо , В следующий раз всё получится, дадим газку побольше и проскочим, не переживайте 😁👍........ Лайк подписка.......

Нива ,без всяких сомнений..

Нива была создана для поездок на дачу, а уаз военная машина.

Надо было взять два автомобиля в заводском исполнении колёс резины подвески и проверять их кто лучше 😉

Особенно стоковая Нива ...Да на таких участках только подготовленным и место! Стоковые явно не для такого конструировались и то прут как танки ( в умелых руках). ;)

Это не сравнение! Ищешь какие то оправдания постоянно. С начала видео было видно что для тебя уаз #1

5 лет на буханке, была 3д и шевик, сейчас патриот у каждой свои плюсы и минусы

Как это по доброму звучит - готовьте вкусняшки, наливайте чай! По уютному!!

Great video! LADA is really a car made for the Off-road ebvironment. We have one and using it in the forest, he is doing a really great job. One important thing are the tires. Unfortunatrely the todays LADA has too much electric inside.

Нива очень достойный авто и то что она ломается это больше вопросов к водителю , с нами три раза ездила нива в горы и не разу не отхлебнула - просто очень опытный водитель . Вот так вот.

Только из за веса,😂только из за резины 😂только из за мотора 😂😂😂😂

Купил ниву в прошлом году за сорок тысяч , 1999 года. Задние арки крыльев прогнили и все .все остальное целое , работает все, покупал для охоты и в итоге за 120 к я практически взял себе полный набор для охоты ,ружье, машина ,сейф и ТД . Для меня хватает с лихвой .

От водителя ещё много зависит , не только от автомобиля!

Админу "минус" за предвзятое отношение. Судейство нечестное. Нива "жгла", а судейство было на стороне УАЗа

Чувак, тебе сразу лайк) Будь здоров, добра!!!)

Женя, очень грамотный водитель...👍

Когда купил ниву в планах было сделать лифт, воткнуть злую резину, шноркель, лебёдка и т.д. Но поездив пару лет понял что её заводской проходимости ей хватает за глаза, короче нужен ей только шноркель и грязевая резина а остальное это уже лишак...

28:18 Горбунов, название твоему образу "Нафаня!" :)))))))

Я за уаз.У меня была нива,сейчас уаз.Есть с чем сравнить.

Я нивовод уже два года, за счёт меньшей массы, более короткой базы и более коротких свесов Нива даже уделывает УАЗ в некоторых случаях. Правда зимой в багажник приходится грузить два мешка с землёй чтобы не так мотало по гололеду и снежной каше.

мне лично нива 4х4 нравится. Деньги высвободятся - возьму ее в варианте "бронто" чисто за городом кататься. УАЗ, конечно, ощущается помощнее, но мне в такие ямы не лазить, а нива чисто внешне вызывает большее удовольствие)

Про ниву несут чушь только те кто не имел ниву и не знает на что она способна.

Организатору хотя и грязном лайк и красавчик огромное спасибо побольше бы таких

Не правы оба: обе машины тюнингованные. И проходимость зависит не от машины, а от количества вложенных денег. Сравнивать нужно машины в базовой комплектации

Истинная правда в словах автора - у отечественных внедорожников очень и очень слабые моторы, приходится делать сильное занижение пар, а это не всегда плюс к проходимости

Ниве движок поинтересней бы, отличная машина.

Увазик надо дизеле движок ставит 250 лошадь 💪💪💪

Сколько смотрю таких видео, вывод сделал однозначный, полный привод и хорошая резина, а машина вообще ни какой роли не играет.

Я так понимаю главный коментатор не уважает ниву? или я не так понял? это не нивы марально давят это уазы БЗДЯТ! НИВА РУЛИТ!

Обожаю ниву в городском исполнении URBAN. Нива проходима по слабонесущим грунтам, за счёт меньшей массы или сопоставима с уазом. Но ниву в серьезном бездорожье её порвешь. Так что в чячу я полезу на УАЗе.

Мощи в двигателях не просто так мало, я видел уаз на мощном японском двигателе, так он все тяги рвал на ней, прям в винт закручивались

Пацаны - ОЧЕНЬ круто!!! Подписался.

Однозначно нива! Ездил на уазе, не зашло совсем

Для уаза с 417 двигателем хорошо бы головку подрезать под 92 и настроенный выпуск поставить от 402 двигателя и будет совсем другой мотор Потом можно ещё кое что доработать

*Ехал в деревню, до дома оставалось не далеко,а там тоже грунтовка шла, смотрю гольф в яме на крыше лежит, остановился, подхожу к нету, а там ребята курят и музыку слушают, спрашиваю у них,че вы в машине то лежите опасно очень, а они мне говорят, мы только собрали её и покрасили жаль очень,но домой нет смысла идти,видать шок сильный у них),Всё обошлось)*

Здорова всем! уаз это кто? правильно! это рамный внедорожник. А НИВА? правильно! это красовер. И что тут спорить и сравнивать. НИВА И ТОЛЬКО НИВА!!! (-:

ведущий-добродушный парень ,приятно смотреть, и где такой финтрейл достать как у тебя?))))

Ты молодец спасибо братуха здоровье тебе и удачи

Про прозвище к образу - весёлый тамада и конкурсы интересные

Сравнили кислое с мокрым. Если бы не колея, сравнение было бы интересным. А так Нива просто на пузо садилась. И все смеялись - аааа, не прошлааааа! Сравните на обычных скользких спусках и подъёмах, на средней колее.

Нива легче, ей проще. Нива ходом прошла, а уазу мотора не зватает. Нивы давят морально, уаз за всех отдувается. Выключил это нытьё и до середины не досмотрев.

Скромно,без лишних понтов!Молодчаги-так держать!Лайк поставил!Удачи Вам и Вашему каналу!!!

В первую очередь зависит от прокладки между рулём и сиденьем,а уже потом всё остальное!!!

Когда то давно работал медиком в деревнях ездили тогда на буханке скорой помощи 75л.с. Дороги глина разбитые были такие что нивы по клее ехать физически не могли перед у нивы висел,а на УАЗе мы проезжали.Да и нивы ходовую люди 1раз в год перебирали,а УАЗ ездил без ремонтов.

У каждого авто свои плюсы и минусы!уаз более вынослив в плане размера колес,на сток ниве максимум до 31 держит,уаз 33!

Само блоки, колеса. Ты возьми обычную ниву и уаз без всяких самоблоков и грязевых колёс и лифтов.

ну в синтетическом тесте уаз в приоритете. на практике - решает практика. у мну отец на шестёрке проскакивал там, где нивы и уазы чайников глину месили(когда клиренс позволял)

Уаз и Нива, это брат и сестра!

По мне: как раз Нива везде и едет на легке, а не тяжелый Уаз только мылит...

Вся проблема этих вёдер в дохлом двиге) Как и во всем русском автопроме. Мне очень повезло, что я автоваз за всю жизнь видел изредка и издалека

На автомобиле УАЗ надо уметь ездить по такой дороге!

УАЗ конечно настоящий внедорожник,нива кроссовер всё-таки.едет она хорошо но развалится быстрей

Збс сравнение, уаз на блоках и нива на стоках 😏

Каждая машина хороша по своему , и сравнивать их в равных условиях я считаю глупо

Мужики здорова всем!!!с чего начать переделку нивы

Нива с №17 красавчик 💪

Дуиаю' УАЗ победит . Это - военная машина ' проходимость хорошая . Хотя и Нива очень хороша ' но... Удачи всем водителям !

Луаз очевидно что фору даст ..... На колесах от квадроцикла и соответствующих шестеренках. Ну а так Шерп и его аналоги рулят.....

Там еще от мастерства водителся зависит, там на одной машине разные водители смогут и застрять и проехать

Пишу не смотря видос! Везде проедет Олег на jeep!!!!))))

Прокладка между рулём и сидений нужно менять

Скажи мне как ты водишь, и я скажу кто ты! 😂

А вы ещё ниву не сравнивали с БТР ом!!!!

Как говорят итальянцы где не проедет Ленд Ровер пройдет УАЗ ну а Нива пусть по асфальту ездит

Потому что нив 4 было а уаз 1 , поэтому и чаще ломаются

Спор,который никогда не закончится!))) У меня нива,и мне она нравится. Но я не против тех,кому нравится уазик. Каждый сам себе геморрой выбирает!))))

Вот видишь как с Красной Нивой в скачь не пошла и не прошла значит нужен разгон

Я знаю как едет нива на блоках, т е. везде 👍👍👍😎

Сравнивайте стоковые авто

Нива нормальная по проходимости но раздатка слабая, а УАЗик прочный но как уже было сказано мотора не хватает

Если честно сказать то эти внедорожники были сделаны не для таких ям где на танке можно застрять, а где они должны проехать они спокойно ездят.

та же беда-на подготовленном уазе не могу пройти ТО. был владельцем нивы 12 лет, а потом взял УАЗа. Могу тока добавить у каждого авто свои плюсы и минусы, соответсвенно и возможности разные. Лучше личного опыта ничего нет!

лучше только опытный водитель

Надежнее и лучше осторожные. А по чеснаку, так Газ66. Ездил я на нем по БАМу и по мари зимой. А летом там тонет всё, если с дороги сьехать.

В моей семье было 4 Нивы и один Уазик))Нива где надо проедет и на плохой резине )))Уазик наш застревал на моем веку раза три и приходилось выкапывать))Нивы всегда сами выезжали))Уазик покрепче ресурсом будет,а так я больше за ниву)Нивы гниют поменьше ,комфортнее ,быстрее и маневреннее .Уазик может где то и проходимее но в такие места я не ездил

Нива как рулила так и будет рулить.

Был уаз 469 в говне не плох, но сейчас нива и уже нет желания связыватся с уазом. Нива закрывает все мои потребности сейчас и разительно меньше просит расходов чем бывший уаз.

Мне нравится смотреть видео с машинами из нижнего Новгорода! Потому я там живу!

на УАЗе блоки серьезнее с завода и тачка готова в стоке,но если нивас чуть подпилить..то даст прикурить уазу с его мостами..

Нива и Уазы Сила. кто не согласен то шерсть