Друзья, а у вас стоит сетка? Пиши свою марку авто и стоит ли сетка! Незабываем посмотреть предыдущий ролик! И да, наша люлька скоро будет Мега крутой! Следите за новостями! Всем спасибо!

У меня вентилятор дома, с сеткой, удивляюсь как он вообще работает... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

лучше с сеткой и слегка сниженным потоком, чем с загнутыми ламелями радика

Купил себе самые мелкие сетки, и только потом решил посмотреть стоит ли их ставить или нет, много видео о вреде и пользе, уже думал не ставить, но на СТО сказали: "Если поток воздуха не сможет, вентилятор всегда поможет"😂 и я решил ставить, по трассе езжу нечасто, но даже после 100 км дороги вся сетка в насекомых, а радиатор остается чистый, думаю не зря поставил, но сколько людей столько и мнений.

Ничего там не будет перегреваться если всё с машиной в порядке ! Просто чаще будет включаться вентилятор .

С сеткой езжу более 3х лет.В сетке вижу только плюс.Радиатор охлаждения и радиатор кондишки почистить, достаточно только продуть сжатым воздухом

Согласен с автором. 11 лет назад поставил сетку, за это время никакого вреда не заметил. А вот польза очевидная: ни листьев, ни пуха, ни камней, ни жучков до радиатора не долетает, а значит он чистый и хорошо охлаждает двигатель. Года 4 назад в первый раз разобрал бампер, проверил соты радиатора двигателя и радиатора кондиционера - они чистые👍👍👍

Спасибо за хороший тест и пояснения. Полностью согласен: вреда от камней, пуха, грязи и летающей живности больше, чем от сеток. Я ЗА сетки! Но, один минус у сеток все же есть : для установки надо снимать бампер, что трудоемко и долго. Поэтому я придумал более дешевый и простой вариант: вставки в решетку бампера, сделанные на 3D-принтере, которые устанавливаются очень просто за 5 минут. На моем канале есть видео про вставки.

Лучше с сеткой, чем с камнями и насекомыми в радиаторе или дыркой

Виктор, по названию думал будет очередной кривой не показательный тест сеток, по типу главной дороги.. Но оказался приятно удивлен показательным и всесторонним освещением темы! 👍

Привет! Владею грантой, вот уже 9 лет.пробег 230т.км. Сам из Сочи, 90%пробега Москва и мо.,сетки не стоят,радиатор кондея целый👍. Так что: ставить, неставиь, считаю вопрос чисто психологическим. Всем ровных дорог!!!

Езжу с мелко ячеистой сеткой уже несколько лет. Поставил почти сразу после пробития радиатора кондиционера. С автором ролика согласен на все 100%.

Думаю на разных машинах будет по разному влиять. Где то система охлаждения сделана с запасом, где-то в притык. Где-то был залит хреновый антифриз и он засрал радиатор из Нутри.

обьективно ответил!!! можно также про вакцину? )))))

А что в пробке поток воздуха откуда то идёт что сетка мешает ему?😉

Я сторонник сетки, когда купил новую машину в 12-м году и весной менял радиатор кандиционера! После установки через пару лет обнаружил две "добрые вмятины" на радиаторе! Вывод сетка необходима но не очень мелкая!!!

15 июля приехал из Владивостока в Иркутск (4000 км). Температура за бортом 30 градусов. Стояла самая мелкая оконная сетка. Кондиционер работал, двигатель не перегревался. Через каждые 300-500км чистил сетку от мух. Машина Toyota Voxy.

Самое главное что есть люди которые здравый смысл распространяют в массы. Больше людей будут правильно мыслить, а то надоело спорить

Вопрос в размере радиатора (-ов) в конкретной машине. Какой запас по рассеиванию тепла оставил производитель во всей системе охлаждения (включая когда вентиляторы включены, а когда нет, скорость работы помпы и т.д.). Алгоритмы включения. . Чем дешевле авто, тем этот запас уменьшается. . В Вашем тесте НЕТ ПИКОВЫХ и запредельных нагрузках, когда на мгновение идёт перегрев. Вы тестировали в постоянном режиме. А перегрев проявится в долгосрочной перспективе, в самых слабых местах (хомуты, шланги и т.д.) Или в самых дорогих: такие, как коробка передач, части двигателя... Может Вам и нормально, но тому, кто купит авто на вторичном рынке, после Вашей эксплуатации, ресурс деталей уменьшится очень сильно. . Перегрев есть на небольшое время, и он накапливается! Разберите свой авто на запчасти и удивитесь...

Витя красавчик. С мелкой сетко с новья с 2013г на флюенсе 2х литровом, нет проблем

На всех моих машинах стояли и стоят сетки. Пусть каждый решает сам, как ему будет лучше 😁

10 лет езжу с сеткой - никаких перегревов ни на трассе, ни по лесу, зато радиатор цел и чист!

Поставил мелкую сетку, с ячейкой 1мм, после того как попал на замену 2х радиаторов. В сервисе их достали и наглядно показали что большинство ламелей загнуты и почти все забиты. Там ни о каком потоке воздуха и речи быть не могло, хорошо что двигатель не вскипел. Между радиаторами из грязи была грязная портянка, это как плотная ткань и убрать такое не разобрав невозможно. Но самое плохое то что она всë время мокрая и из за этого сгнили оба радиатора. После установки сетки и новых радиаторов уже 10 лет езжу и радиаторы как новые. Ламели не загнуты и не забиты, видно насквозь. Определëнно ставить сетку охлаждение может и хуже в моменте но в перспективе оно не меняется, а без сетки оно ухудшается очень быстро вплоть то полной потери охлаждения, радиаторов и возможно двигателя.

Спасибо за видос Виктор 🤝 познавательно 👍👍👍

Максимально полезный выпуск! Именно тест и был нужен, а не разговоры и рассказы разных пи..даболов-теоретиков, как на других каналах. Спасибо!

8:47 воробей никогда не пробьет радиатор. Даже камню это очень сложно сделать - помнёт, но не пробьет.

Всегда ставил сетку и ни каких проблем. Главное радиаторы мыть вовремя и ничего не перегреется. А словить где-нибудь в жопе мира на трассе камень в радиатор, да ещё и ночью, вот это будет веселье. Так что я за сетку!

Всё верно! Я как-то смотрел "умника" по-моему из Белоруси, видно он высокого мнения о себе и очень умничал, проводил с прибором тесты по потоку ветра с решеткой и без решетки, чел ну очень умничал по поводу сетки, что это плохо и плохой обдув радиатора, показания показывал. Но чел не учел одну вешь, он проводил эксперимент на крыше авто, а не за решеткой радиатора, где поток воздуха о решетку тоже распыляется. В общем не смотря на тест я всё же решил поставить сетку и скажу, что сетка не препятствует обдуву радиатора на трассе. Всё хорошо обдувает и на скорости выше 100 и при уличной температуре выше +37, а самое главное очень хорошо защищает от насекомых и небольших камней. Порой остановишься отдохнуть и всякую живность с сетки удаляешь, а так вся эта хрень была бы на радиаторе и обдув радиатора был бы реально плохой.

Неплохой тест. Но слишком фантастично выглядят результаты. Надо его немного улучшить: 1. два датчика потока на один из которых не будет влиять сетка. 2. сравнить их показания при пробеге без сетки - "откалибровать". 3. сравнить показания с сеткой. Показателем при этом служит отношение их показаний.

Какие-то условия идеальные! Нужно сначала хотя бы по трассе хотя бы 500км пособирать мусор на сетку, а потом в городскую пробку встать и тогда уже условия будут приближены к реальным

Неделю назад, проехал на Калине от Архангельска до Москвы, через Карелию. Радиатор забился мухами и пылью, вскипел в пробке в Москве, вылился тосол. Ещё пару часов искал где его купить. Теперь буду ставить сетку, после промывки радиатора работая без движения, температура даже до 90 не доходила.

С начала ролика, с сеткой хуже не будет,следите за своим авто и будет Вам счастье;) на моём авто стоит в заводском исполнении ,уже 10 лет норм,пока радик от старости не умрёт:) Всем удачи и хороших дорог!

А вам известно ,что можно на бортовом компьютере изменить температуру включая вентилятора,ставлю летом 94 градуса на вкл и все полёт нормальный)))) в пробке милое дело ,да чуть чаще но для двигла все же чуть легче не так греется)

у меня на машине очень давно стоит сетка и в бампере, и в решетке радиатора, машина субару, никаких проблем нет, в прошлом году снимались радиаторы, "мха" между ними нет, ячейки не побитые камнями, так что с сеткой лучше, чем без нее)

Соты в сетке выдавлены под углом, как вариант сетку ещё перевернуть можно, изменится угол атаки воздуха на радиатор. В целом же, забитый мусором и погнутый радиатор, будет работать куда хуже установленной сетки.

В дальние поездки летом я ставлю москитную сетку .Ваша "мелкая" , по сравнению с моей, это сетка рабица с забора )) про перегрев не слышал ни разу. Зато радиатор чистый после ночной мошки.

Кто отмывал радиатор от мух и бабочек, тот ставит сетку) Вот и у меня за три года пару раз пробивало сетку, зато радиатор остался целый.

А как же обязательно в сельской местности мотыльки кузнечики с палец величины..полезная вещь 👍👍👍...

Тоже поставил сетку в решётку радиатора и помыл радиаторы перед жарой,тоже слушал по поводу плохого обдува,подключал сканер ELM,без кондиционера при 96 градусах включался вентилятор,при 90 отключался,с кондиционером температура после включения вентилятора падала до 86-88 градусов. Машина Hyundai Solaris 1,6 акпп

Однозначно с сеткой лучше. Проще сетку помыть чем радик менять 😊

Вовремя менять антифриз, смотреть что бы радиатор не был забит грязью, и разницы с сеткой или нет, не будет. Всё будет хорошо.

Сетка стоит уже 3 года, вк выложил фото без сетки. Так что для меня сетка большой +

Было 2 автомобиля с сеткой, по 170тыс пробежали с новья, потом продал. Проблем с перегревом не было. Масло лью дешевое полусинтетику, меняю через 15000-20000 пробега. Однажды заменил радиатор. Я стоял на перекрестке. Из под колес машин, которые я пропускал, вылетел камень. Я его видел как он летел. Сначала подумал: хорошо что в бампер попал,а не в капот. Не угадал. Сильно в верхнюю часть радиатора. Рено логан был новый на тот момент 2013 года. После этого езжу только с сетками. Парешь был уже на следущем светофоре. Хорошо не перегрел.

Спасибо , было интересно !

Сделай видео про обд сканеры. Какой сканер оптимальный? Почему ты выбрал именно scan tool pro?

Попробуйте без сетки по Калмыкии проехать, летом , во время нашествия саранчи и все сомнения ставить сетку или нет снимутся само собой.

понравился четкое, конкретное заключение в конце видео! ( збс провода нулевого сопротивления на таете, видать реально лучше)

Кравчик. Контент хороший! И видосы с новой камерой приятнее смотреть. Спасибо.

Интересный способ замерить количество вернее разницу проходящего воздуха без дорогущих приборов. Но есть пару вопросов к проведению теста. Был ли учёт и скорости направления ветра? подшипник вентилятора слива и шарики? Для чистоты эксперимента следовало бы поставить такой же второй вентилятор снаружи и измерять его напряжение относительно второго. То есть для сравнения достаточно разогнать машину по наружнему вентилятору до 12 в скажем, и посмотреть сколько будет выдавать второй с сеткой и без. А также желательно использовать оба вентилятора на шариках так как разная температуру проходящего мимо воздуха или нагрева его от стоящего рядом радиатора меняет вязкость смазки втулочного подшипника, и крыльчатка вращается с разной скоростью при одинаковом ветре, ну и во время второго заезда ветер мог дуть в другую сторону что так же повлияет на конечный результат.

Езжу в городе, маленькая скорость, пробки, сетка стоит. Есть ELM, подключал и мониторил, температура не превышала 97°.

Понятно, Каждому свое.. Спасибо, лайк

Все понятно. И доходчиво.

Сетки зимой хорошо, снег на радиатор не попадает 😅

Если система охлаждения исправна, то ей все равно есть сетка или нет до тех пор, пока сетка не забьется в хлам. Если она (сетка) хапечататся, тогда при езде с большой нагрузкой (на высокой скорости по трассе) можно перегреть двигатель, т.к. не будет достаточного потока воздуха

Красавчик за ролик. У меня стоит сетка. И ещё меньшего сечения. Стоит металлическая как в ролике, а перед ней москитная как на форточках. И не каких проблем. Просто переодически сбиваю наассекомых Керхером или воздухом. Режим езды 90% трасса. Но есть одно но. Я живу на севере. Максимум 35 было.

Класс спасибо за видео 💪💪💪👍👍👍

Лада Веста, 2015г.в. Сетки, две - металлическая крупная и москитная мелкая - стоят с 2018 года. В 2018 году пришлось менять радиатор-кондёнсер из-за того, что напротив решеток в бампере все ячейки кондёнсера были загнуты или даже поломаны от мусора летящего в него. Как следствие постоянно выключался кондиционер по датчику высокого давления и сильно грелся двигатель из-за плохой продувки радиатора. Поменял кондёнсер, поставил сетки - и с тех пор проблем не знаю, машина не перегревается На мойке каждый раз прошу посильнее промывать решётки от мух и бабочек, не боясь испортить ячейки на радиаторах. Кондёнсер как новый. А в 2018 при ремонте потратил 4000р на кондёнсер, 1700р за заправку, 300р на сетки. Работа своя. Выводы делайте сами

Норм изложил. Взял Ларгус в 2014 и за 2 недели в Московском регионе получил 2 замятия радиатора. Поставил сетку и норм, катал в Крым летом, авто не перегревается. Сетка нужна.

Замечательный эксперимент! Было интересно!

Да можно ставить сетку. Только не самую мелкую, а среднюю. Хотя даже крупная сетка уже хорошо защитит радиатор от щебня и т.п. по поводу перегрева, весьма сомнительно. Тут уже напрямую зависит от кпд вентилятора. К примеру у меня стоит медный волговский радиатор на иномарке. Совпал по креплению. Охлаждает замечательно. На трассе температура не превышает выше 90°, а точнее держится в районе 85-88°, так как термостат на 88°. Кстати, это ключевое значение! Если температура будет превышать более чем на 2-5° рабочей температуры термостата на трассе, система охлаждения неисправна. Также и при включении вентилятора. Если задано включение на 98°, то температура ож не должна превышать 100°. Иначе система охлаждения неисправна. Стоял изначально вентилятор от жиги. Он маленький. В городе часто включался и долго работал. Потом все таки подобрал максимально большого размера крыльчатку. Теперь включается на секунд 15 и отрубается. Сетка у меня кстати стоит средней ячейки. Погодные условия, лето + 25-45°

Я езжу с сеткой фракции 1 мм много лет и ни каких проблем

15 лет езжу с сеткей до сихпор жду перегрева

Все правильно сказал, добавлю при работе кондиционера нагревается сам радиатор кондиционера и греет радиатор двигателя, сетка нужна 👍

👍👍👍 очень интересный вопрос,молодец поставил точку 💯%👌

Это всё конечно замечательно, но ещё не плохо было бы учитывать направление и силу ветра. Во время разных тестов он запросто мог дуть в разные стороны. Для чистоты эксперимента надо было замерить напряжение на кулере в условиях гаража, с сеткой и без, съимитировав поток воздуха хотя бы тем же феном.

С 2007 г. владею личными автомобилями, сейчас эксплуатирую пятый по счёту, три из них были куплены новыми, в автосалоне, ни на одном, не использовал ни сетки, не утеплитель зимой, и ни разу не испытывал никаких проблем)))

Однозначно нужно ставить, я себе тоже поставил, только более тонкие проволоки там, никаких проблем

У меня 2 авто. Рено Сандеро и Сандеро степвей. На обоих авто установил сетки сразу после покупки. Загнутые ламели это не самая большая беда которая может случится. Потому, кто бы чего не говорил а от сеток я не откажусь.

Самое интересное что камни бьют радиатор только с самого низу а сверху радиатор всегда целый

Снимать надо температуру масла!

Да, тут в потоке часть поло седанов ездят с зимними заглушками на всю нижнюю решетку радиатора, а аргументируют некоторые из них: "не знал" или "радиатор чище будет"

У меня во всех машинах стояли и стоят сетки. Ни разу ни одной проблемы небыло. Спасибо за видео!)

У меня на гранте отверстия в бампере такие что кирпич спокойно залетит, поставил сетку и не парюсь.

Езжу с сеткой, ездил на море, ездил по серпантину и никакого намёка на перегрев, средняя температура 93-97.

Не все поймут фразу жителя Волгоградского региона:"Когда температура ниже 30 градусов - это уже прохладно. "😂😂😂 Интересный тест 👍

Спасибо за информацию!

Некоторые зачем то ставят сетку как на окнах

Проще сетку почистить, чем радиатор (конденсатор/теплообменник)

Здравствуйте хороший видос ! Если двигатель в исправном состоянии и включается вентиль никакой двигатель не перегреется! Если конечно картонку не поставить

Спасибо за видос 👍🏻

Дружок, при проведении теста нужно сравнивать ещё и температуру МАСЛА и вот здесь и будет разница!!! Ну-ка изобрази в следующем видео! А температура антифриза будет без изменений даже если ты наглухо обдув картоном закроешь!

Киа Спортедж 3, бензин 2 литра. Сетка установлена.

Сетка с салона, однозначно спасает от всякой травы и листьев на даче, на трассе однозначно маст хэв

Спасибо за проведенный эксперимент.

У меня вентилятор перед радиатором. В снегопад на него налипает снежная масса и при включении он сильно вибрирует. Сетка решила эту проблему. Теперь снег на ней налипает.

Жаль не сделали тест с крупно-ячеечной сеткой, думаю это был бы самый оптимальный вариант, и меньше мусора в радиаторе и минимальное влияние на воздушный поток

*Познавательно уважуха спасибо!*

Сетку не ставил , но про охлаждение скажу так , к примеру калина 8 кл , на улице +30 в тени , по городу от светофора до светофора 200 метров , вентилятор включается на каждом светофоре , температура 95 - 105 градусов , ну так настроена , 105 вентилятор включился , охладил включился на 1 скорость или выключился) . Если на чуть широкую улицу выезжаешь 90 градусов так как скорость 60. В принципе если по трассе часто ездить то лучше поставить , что бы не засирать радиаторы и не снимать потом бампер и морду ради отмывания его. А в городе смысла нет.

Мне поздно ставить сетку, весь радиатор в погнутых ламелиях:)

Надо раз в год радиаторы мыть и не будет перегревов

Вашпе молодец,доходчиво объяснил ,у меня на Гранте с новья стоит ,сам ставил!!!

Спасибо большое! Отличный материал!

Выводы по трассе с сеткой совсем не правильные! Посмотрите видео на эту же тему, у проджект икс

Сетку вверху поставил снизу не успел надо было ехать,прилетел камень и пробил радиатор кондиционера,авто kia sportage 3,радиатор поменял сетку доустановил ,стоит уже 10 лет

На мотоцикле японском стоит с завода похожая сетка на радиаторе, но стоит прямо вплотную к радиатору

👍👍👍 за видос и за отличную подачу информации

СЕТКА НУЖНА...КРАСНОДАР...

Нужно регулярно чистить радиаторы и промежутки между кондеевским и основным радиатором и тогда все будет норм.

Периодически раз в 2/3 года необходимо снимать радиатор охлаждения и промывать водой трансбоем. Даже при наличии сетки. В радиаторах постепенно скапливается пыль. Глазами не увидишь грязь. Начнешь мыть и очень удивляешься. На своей машине думал нужно будет кондиционер пере заправлять . Зимой делал ремонт автомобиля. Менял помпу. Перед был разобран. Трансбой был рядом , решил по мыть . И очень сильно удивился тому как много грязи вымыл. Наступило лето и кондиционер в салоне замораживает.

Если радиаторы забиты Ты хоть сеткой хоть беседки двигатель будет перегреваться