Новая Acura TLX Type S 2022. Подробный Тест-драйв Акура ТЛХ
Переглядів 29,109
День томуНовая Acura TLX Type S 2022. Подробный Тест-драйв Акура ТЛХ
У нас на тесте самая мощная версия #Acura #TLX #TypeS 2022 года, причем я сделаю тест-драйв сразу двух автомобилей в насыщенно-синем и золотом цветах. Новая #Акура #ТЛХ Type S имеет в распоряжении 3.0L V6 на 355 л.с. и конкурирует в классе спортивных компактных седанов D класса. Как быстро едет новый TLX Type S, сколько стоят разные комплектации и подробные технические характеристики - все это сегодня в выпуске.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Технические характеристики Acura TLX Type S 2022
04:40 Особенности Acura TLX Type S 2022
05:59 Трансмиссия в Акура ТЛХ Тайп С 2022
06:45 Экстерьер Acura TLX Type S и сравнение с TLX A-Spec 2022
08:21 Тест выхлопной системы Acura TLX Type S 2022
08:54 Полный привод SH-AWD на Acura TLX Type S 2022
09:41 Интерьер сзади Acura TLX Type S 2022
10:31 Салон Акура ТЛХ Тайп С 2022
13:44 Тест-драйв синей Acura TLX Type S 2022
20:33 Тест-драйв и разгон золотой Acura TLX Type S 2022
26:53 Цена Acura TLX Type S 2022
27:36 Конкуренты Acura TLX Type S 2022
30:03 Выводы о новой Acura TLX Type S 2022
Мои соцсети:
Instagram: / safarov_w
Facebook: / romanomakaroff
Twitter: / rovshan90
Спорт седаны на канале:
• Спортивные седаны
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
Track: 4URA & Jstn Dmnd & Dustin Taylor - Old Ways
Music Provided by Magic Records
Listen To The Original: • 4URA & Jstn Dmnd & Dus...
Free Download: fanlink.to/hiuG
Usage Policy: www.magicmusicLLC.com
#автообзор #тестдрайв #acuratlx #tlxtypes #акуратлх
@RomanMakarov 2 роки тому
Приятного просмотра друзья: Тайм-коды: 00:00 Технические характеристики Acura TLX Type S 2022 04:40 Особенности Acura TLX Type S 2022 05:59 Трансмиссия в Акура ТЛХ Тайп С 2022 06:45 Экстерьер Acura TLX Type S и сравнение с TLX A-Spec 2022 08:21 Тест выхлопной системы Acura TLX Type S 2022 08:54 Полный привод SH-AWD на Acura TLX Type S 2022 09:41 Интерьер сзади Acura TLX Type S 2022 10:31 Салон Акура ТЛХ Тайп С 2022 13:44 Тест-драйв синей Acura TLX Type S 2022 20:33 Тест-драйв и разгон золотой Acura TLX Type S 2022 26:53 Цена Acura TLX Type S 2022 27:36 Конкуренты Acura TLX Type S 2022 30:03 Выводы о новой Acura TLX Type S 2022
@Bludniy-kot Рік тому
Доброго времени суток.Сколько стоит она в салоне?
@RomanMakarov Рік тому
@@Bludniy-kot 65к
@Bludniy-kot Рік тому
@@RomanMakarov благодарю за ответ.А Вы гоняете их или просто обзоры снимаете?Я не совсем понял,первый ролик Ваш посмотрел и задал вопрос)
@S-SH. 2 роки тому
Пожалуй, самая красивая Японка эта - Акура нынешнее поколение! 😎🤟
@RomanMakarov 2 роки тому
Да, TLX очень удачной вышла 😎
@user-qi9mf7mn8n Рік тому
Однозначно 🔥👍💯
@mrdondigidon890 2 роки тому
Сделай обзор-тест драйв Acura mdx type s Лайкате кто тоже хочет этого🙂
@S-SH. 2 роки тому
+++...
@koskikatujaakankatu6577 2 роки тому
Соглашусь с Романом абсолютно 💯, если добавить 4000 то бмв 340 будет Интереснее , но в целом , совершенно точно Аккра получилась и внешне эффектная и своей разработки мотор - крайне достойный , отличный премиальный японец с ярким , красивым и ни на что не похожим дизайном , который по надёжности , все же , будет интереснее , чем бмв , скорее всего
@kairatmatayev539 2 роки тому
Я бы еще добавил good value after years! Юзанные «перфоманс» акуры стоят не.бичиских денег.
@asot281 2 роки тому
разница в цене при равных комплектациях 10000$. Та разница в 4000 получится если из бмв убрать подогрев руля, проекцию на лобовое, активную безопасность, оставить 18-тые диски, убрать цвет металлик, без топовой музыки, которая в акуре шикарная на 16 динамиков. В бмв даже на шадоу лайн надо доплачивать. Как говорит автор "в базе" - даже подогрева передних сидений не будет без доплаты, не говоря уже о вентиляции. Помимо этого не будет беспроводной зарядки, даже парктроников не будет, адаптивной подвески тоже не будет. Я не спорю, бмв лучше и это всем очевидно, но бмв лучше при равной комплектации будет стоит даже не на 10 000 дороже, а даже больше. И она по замерам едет таки быстрее чем 5.1, а около 4.7.
@koskikatujaakankatu6577 2 роки тому
@@asot281 с доплатой в 4-5000 долларов , я бы купил бмв . 10000 долларов это много , как по мне . Так что , я солидарен с Романом .
@dude-rn4qd Рік тому
@@asot281 конечно многие этого не понимают. Немцы лучше только в топах. А так если бмв будет со всеми этими плюшками не на 10000 а на 20тыс или 30тыс разница будет минимум.
@S-SH. 2 роки тому
Обзор от Маэстро! 👏👏👏 Одно удовольствие смотреть такие тачки от такого специалиста 🔥🔥🔥! Низкие поклон и Уважуха за ТРУД!
@RomanMakarov 2 роки тому
Спасибо большое тебе 😉
@user-uo4zb5ew2i 2 роки тому
Привет с Украины ! Мы тоже смотрим )
@user-cy2bf3fu2f 2 роки тому
Акура Всегда Нравилась Спасибо за Информацию
@user-gv8pl4zy9v Рік тому
Спасибо за обзор, авто огонь.Я согласен с другими, BMW будет намного дороже в аналогичной комплектации.Акура премиум бренд, за вменяемые деньги, и самое главное это намного надежней и качественней чем весь Немецкий автопром
@RomanMakarov Рік тому
Спасибо за отзыв 😉
@viktorl9597 2 роки тому
Спасибо ! Где еще узнаешь про Акуру !!!
@user-vs5mj2vn7x 2 роки тому
Всегда с большин интересом смотрим с друзьями ваши обзоры ! Спасибо !
@RomanMakarov 2 роки тому
😉
@ingvarrusland487 Рік тому
Просто супер брат! Супер!
@user-lh6fg4fs6y Рік тому
Спасибо за обзоры, Рома)Молодец, смотреть очень приятно😀
@RomanMakarov Рік тому
Спасибо за отзыв 🙂
@dedruss7277 2 роки тому
Зачёт! Давно ждал! Лучший!
@RomanMakarov 2 роки тому
Спасибо 🙏
@user-ob7en8yg2h 2 роки тому
Огонь, соглашусь с комментом ниже , одна из самых красивых японок нынче)
@RomanMakarov 2 роки тому
💯 бро 😎
@user-qi9mf7mn8n 2 роки тому
Красивечно то как❤
@user-nl1cs3ky4s 2 роки тому
Впечатлило. Даже через видео почувствовал ускорение. Самолёт ✈️ ептить
@RomanMakarov 2 роки тому
Ага)
@BanditoGun Рік тому
Акура и Хонда всегда делали интересные автомобили, как по дизайну, так и по начинке, отличная тачка, отличный обзор, инженерам хонды респект💪👌👍
@RomanMakarov Рік тому
Благодарю 🙏
@alisafarov3867 2 роки тому
Супер обзор! Тачка зачётная.
@RomanMakarov 2 роки тому
Спасибо 😉
@user-zq4gg2oy8f 2 роки тому
Достойная машина, но динамика 5.1-5.2 до сотни многовато , я ожидал от тайпера 4.5 . Но все ровно крутой автомобиль .
@vitvit8594 2 роки тому
Думаю чип это дело поправит.
@RomanMakarov 2 роки тому
Мне кажется Акура хотела сделать очень отзывчивый V6, что у них и получилось. Но цифры да, не самые низкие. Согласен, Stage 1 и 400 сил будет как минимум + уже ковка с завода, так что и St2 можно будет делать кому мало будет)
@johntbe5319 Рік тому
ее реально разгоняли ютуберы за 4.7. По факту она просто почти 2 тонны весит. На 400 кг тяжелее 340 бмв и других конкурентов
@andreylevenov2899 Рік тому
@@ISPIDJAB самое тупое сравнение которое только можно придумать, пустой барабан без шумки, музыки, без безопасности, без салона, который на много легче из-за этого НО он на целых 0.1-0.3сек быстрее, ВОТ ЭТО ДАААА. Ты бы сюда ещё какую-ту джетту на TFSI приплел Циферки не все одинаковые, здесь двигло заточено под тюн с завода, кому заводских цифер мало (при отличной надежности) - могут играться дальше и выжимать куда больше с неё, но 90% владельцев этого будет за глаза.
@TuMbl416105 2 роки тому
Вот это пушка
@RomanMakarov 2 роки тому
💯
@user-jv8up6gv3e Рік тому
Я уже пол года жду качественного обзора, наконец-то дождался, автору успехов во всех начинаниях, в России такое авто наверно никогда не появиться. Эта модель как глоток свежего воздуха, столько обзоров на немцев насмотрелся что как будто накатался на них
@RomanMakarov Рік тому
Спасибо большое за отзыв 😉
@jonli7481 3 місяці тому
Ну заказать и привезут думаю,любой каприз за ваши деньги
@user-Viktor_Filin 9 місяців тому
Бомбическиц аппарат!Звук выхлопа прям ласкает слух😌
@RomanMakarov 9 місяців тому
Мне тоже понравился. Лучшее, что Акура когда либо строила помимо NSX
@VM-sw7yw 2 роки тому
Такий міцний тест-драйв дав море позитива! Лайк, я б ще поставив, мені не шкода))
@chepenkovl 2 роки тому
Спасибо за обзор все четко раскатываешь , а машина лютая красотка , интересно доведётся ли увидеть такую в России
@RomanMakarov 2 роки тому
Спасибо за отзыв 😉
@user-eg4vh5gl4d Рік тому
Салон напомнил как на восьмом аккорде)) в современном стиле) очень понравился
@RomanMakarov Рік тому
Салон хорош 💯
@user-ie8ig5uz7r 2 роки тому
Было видео на ютубе, хонда аккорд 2.0 т на 10 ступенчетом акпп объезжает акуру тлх.
@RomanMakarov 2 роки тому
Да, Аккорд заметно быстрее базового ТЛХ 2.0Т Но Type S -это другая лига
@Luckyguy_iz_KG 2 роки тому
Долго размазывать кашу по тарелке не буду- фишка Романа😁. Обзор отличный, цвет Акуры особенно синий просто бомба. Из конурентов только БМВ -3 может сравниться, а остальные мерс С класса, Ауди А-4 , лексус IS на мой взгляд намного отстают.
@RomanMakarov 2 роки тому
😁 IS вообще забыл добавить в сравнение, но он не конкурент это 💯 И дорогой очень, если брать IS500
@igorzablockyy8317 2 роки тому
Как то маловато выдули из этого движка... там минимум на 100л.с больше должно быть. Внешне норм! Благодарю за подробный обзор! 👍
@vitvit8594 2 роки тому
Возможно искали середину между расходом и динамикой.. Кому маловато будет тот добавит чипом.. стейджом.. По мне и так не плохо.. Хотя..., когда поездишь на авто некоторое время, почему то охота большего..
@Vlad.Tarassov Рік тому
Думаю так поступили из-за ресурса. Соглашусь с тем, что потенциал у двигателя значительно больше.
@vm-xx4jw6zh2t Рік тому
Звук👍
@RomanMakarov Рік тому
Добавляет спортивности 100%
@hitmax087 Рік тому
Хороший обзор
@RomanMakarov Рік тому
😎
@ridergt5304 2 роки тому
Как говорят американцы-Gorgeous!)) Аппарат очень крутой! Спасибо за тест-драйв! У тебя есть видео о том как ты попал в США? А то я второй год грин карту выиграть не могу. А тур визу навряд ли дадут))
@RomanMakarov 2 роки тому
Спасибо большое за отзыв) Да, есть серия роликов про это👍
@RomanMakarov 2 роки тому
@B H на канале
@user-or3lk9ud6f Рік тому
Биточек можно будет взять попробовать
@RomanMakarov Рік тому
Как вариант
@user-tb8fm3pu5x 2 роки тому
Огонь тачка, выхлоп зачётный, может дополнительно звук из динамика?
@RomanMakarov 2 роки тому
В салоне может быть, но внешне я об этом не нашёл информацию. Похож на реальный V6
@unicorndoctor770 Рік тому
Думаю, не динамик . Звук похож на натуральный, у меня Хонда кросстур был первый , когда только вышел когда то - вот почти такой же звук , а
@user-wz3eg3gk3s 2 роки тому
Не вспів на коментар перший. У синьому колірі виглядає шикарно.
@RomanMakarov 2 роки тому
Згоден 👍
@evgeniykent550 2 роки тому
Прикольный самолет!!!
@RomanMakarov 2 роки тому
И звучит как👌
@evgeniykent550 2 роки тому
@@RomanMakarov Согласен..харЁший аппарат))
@dmitriygood6542 Рік тому
Роман, как удается переключиться на тест драйвах с подробных, прекрасных авто на условно, базовую короллу,и что то рассказать вообще про нее?) Подготовка и подача контента супер,как уже давно тут и принято на канале.
@RomanMakarov Рік тому
Приветствую 👋 Да никакой особой подготовки между такими разными автомобилями нет, правда, та же условная Королла, несомненно, навевает скукоту по сравнению с TLX Type-S и только. В остальном у меня не стоит целью обгадить более простой автомобиль только из-за его простоты и малой цены, стараюсь уважительно относиться к каждому тк понимаю, что для кого-то Королла- это как E-Class для другого и ничего в этом нет 🤷♂️
@user-fh7yt2mm2u 2 роки тому
Жаль в России Хонд и Акур нет😭 Но с такой политической обстановкой "серых" скоро будет больше!
@RomanMakarov 2 роки тому
«Серые» были всегда и везде при любых обстоятельствах
@andreylevenov2899 Рік тому
что такое "политическая обстановка"? это ты о нападении на другую страну, войну оккупацию и фашизм с геноцидом целого народа? С такой как ты выразился "политической обстановкой" скоро не будет самой роSSии, не о том ты думаешь.
@user-fh7yt2mm2u Рік тому
@@andreylevenov2899 я думаю что полный пи.дец!Но тут лучше не писать подробно... Да и не о политике ролик.
@user-ns9td1rv6x 2 роки тому
Видел у тебя обзор на Лексус is. Скажи а он намного комфортнее Акура ilx. Или нет большой разницы?
@RomanMakarov 2 роки тому
TLX будет комфортнее. IS заметно меньше
@user-ns9td1rv6x 2 роки тому
@@RomanMakarov а по ощущениям внутри как плавность хода комфорт плюшки?
@user-xh4vt9oe4h Рік тому
Рома, а реальный расход в городе и на трассе? И снаряжённая масса автомобиля?
@RomanMakarov Рік тому
Реальный в городе порядка 13л А вес немалый - 1902 кг
@user-xh4vt9oe4h Рік тому
@@RomanMakarov спасибо большое!!!
@user-xs8su5nl1v Рік тому
Отличный автомобиль. Была у меня Хонда аккорд, прошел 400ткм ни единой поломки. Жаль в России стоит очень дорого.
@RomanMakarov Рік тому
💯
@Romeo72_ 2 роки тому
Привет Роман! Я тоже Роман, А что за акура стояла рядом, паркетник рядом
@RomanMakarov 2 роки тому
Приветствую Acura RDX
@Romeo72_ 2 роки тому
@@RomanMakarov может на неё тоже обзор сделать при возможности
@_Comandante_ 2 роки тому
Какая же она красивая)
@RomanMakarov 2 роки тому
Японцы умеют делать красиво 😎
@Alexeyepikhin Рік тому
@@RomanMakarov Не совсем, все таки крылья спереди и сзади должны быть по-спортивнее, как у Лексуса или БМВ, а здесь, как складки на теле у ребенка. В частности пред предыдущий S Мерседес этим грешил.
@user-ns9td1rv6x 2 роки тому
Кстати являючь обладателем Акура,спасибо за обзор все очень красиво и интересно. А сам Роман вы откуда родом?
@RomanMakarov 2 роки тому
Спасибо 😉
@user-ns9td1rv6x 2 роки тому
@@RomanMakarov а все таки с Украины?
@RomanMakarov 2 роки тому
@@user-ns9td1rv6x Верно 👍 На канале несколько видео о переезде.
@user-ns9td1rv6x 2 роки тому
@@RomanMakarov спасибо посмотрю. Из Одессы?
@RomanMakarov 2 роки тому
@@user-ns9td1rv6x Николаев
@anjeydrive2885 2 роки тому
А на сколько она дороже infiniti q50 red sport?
@RomanMakarov 2 роки тому
Она дешевле на $3000 👍 RS от $56900.
@user-kn5cs8vq2t Рік тому
Добрый день. Подскажите чем проигрывает форд фьюжен спорт этой машине.
@RomanMakarov Рік тому
Здравствуйте Да много чем. Фьюжн спорт - это просто быстрый автомобиль для движения прямо с относительно большими кренами, намного более дешёвым салоном, обычным полным приводом без системы муфт, слабые тормоза относительно Акуры. Это хорошая машина, но ее нельзя назвать спортивной в сравнении с Акурой. Список можно продолжать
@user-kn5cs8vq2t Рік тому
@@RomanMakarov а у Вас на канале есть видео про фьюжен спорт
@RomanMakarov Рік тому
@@user-kn5cs8vq2t еще нет.
@ru4ihi 5 місяців тому
Здравствуйте, подскжаиье пожалуйста лучший вариант спортивного седана до 52.000 евро
@RomanMakarov 5 місяців тому
BMW M340i
@sasasky85 9 місяців тому
Моя Хонда партнёр 97 года заплакала, у неё тоже двойные рычаги спереди 😂
@RomanMakarov 9 місяців тому
Сейчас это редкость, даже для премиума.
@user-ju3vl9me9w 11 місяців тому
Дали бы хонде аккорд 10 этот двс и тогда было бы вообще пушка, при её весе она бы сделала стингер gv70 is500 и кучу всего, но тогда бы не дали его акуре потому что она бы провалилась по показателям
@RomanMakarov 11 місяців тому
У Аккорда 11 поколения уже даже 2.0Т не осталось, не то что этот 3.0Т))
@user-ju3vl9me9w 11 місяців тому
@@RomanMakarov душат раньше чем внедряют и разрабатывают что то новое, я думаю это чтобы ослабить зависимость от нефти и тех кто её продаёт, фактически выбросы связанные с производством и эксплуатацией гибридов не сильно меньше. Здесь политика интересов, намёк на заботу о экологии и ресурсах даже не разглядеть при детальном анализе
@baxvavekua2650 2 роки тому
👍👍👍🇬🇪
@user-gp6lc6tf5s Рік тому
финик забыл ред спорт,напихает этой акуре,а так однозначно в этом классе надо брать б-58 мотор )бмв
@RomanMakarov Рік тому
Red Sport изначально мощнее) 💯 только 340!
@Luckyguy_iz_KG 2 роки тому
Делать такой тест драйв, а потом не купить, дилеры не зляться? У нас если не готов купить, вряд ли дадут поездить на машине, ну или по крайней мере дадут, но потом когда скажешь подумаю, они такую рожу сделают, то в следующий раз не захочется делать тест драйв без покупки.
@RomanMakarov 2 роки тому
Аххах есть такое Но я то для своего канала снимаю, они в курсе 😉
@kamilmorgan4834 Рік тому
С твоим ростом тебе нужно камеру вешать не на голову, а на живот) Во время езды мы упёрлись в солнечный козырёк
@RomanMakarov Рік тому
😂😂😂 💯 буду стараться
@johntbe5319 Рік тому
ни s4, ни m340, ни с43 не смотрятся так жирно как TypeS. TypeS по габаритам как беха 5 серии, а эти машинки выглядят реально маленькими на ее фоне. Да, акура технически слабее и медленнее, но она шикарна, здоровый такой крейсер. имхо если вы не собираетесь ездить на треке, то для day-to-day driving отличный вариант.и она точно будет надежнее чем бмв или ауди.
@RomanMakarov Рік тому
Она большой только кажется, увы, хотя места в ней сзади действительно больше, чем в G20 или W205/206 Смотрится потрясающе, согласен, но соблазн доложить 3-5к и взять M340i берет верх 😁
@johntbe5319 Рік тому
@@RomanMakarov пока не видел вживую, но по спекам она больше моей optima SXL , а это уж точно не маленькая машина) однозначно больше чем А4 или BMW 3) хотя в салоне Акура меньше. но я имел в виду внешку, в комменте выше. p.s. собрал себе все что надо, вышло на 62к. по 760 в месяц можно подумать))) p.s2 длина тройки 4624 mm длина акуры 4,942 mm - на бумаге ощутимо больше)
@RomanMakarov Рік тому
@@johntbe5319 в салоне не так просторно, как на бумаге ) 62к за Type-S? Дорого. Стоит м340 100% брать)
@johntbe5319 Рік тому
@@RomanMakarov та не заходит вообще )) уже лучше с43 новый) по салону я думаю места мне точно хватит у меня 165 см) а тройка если взять колеса и цвет синий +shadowline - сразу 62к тоже) так что получится полная база , барабан. не вариант. в общем надо тест драйв искать акуры. спасибо за ответы) удачи
@arMPersonOfficialChannel Рік тому
передняя решетка разве одинаковая...по видео разные...
@RomanMakarov Рік тому
Ну не 100% одинаковые) Форма и наполнение практически одинаковые, разница в деталях и у Type S она чуть больше.
@arMPersonOfficialChannel 7 місяців тому
@@RomanMakarov вопрос такой...что это за квадрат на эмблеме спереди может знаете,??? прозрачный который...у меня илх радар есть но этого квадрата нету...просто интересно что это
@user-vj8se4ck9o Рік тому
К сожалению Акура слишком надёжна,поэтому я за БМВ,которая не чурается частых сервисов по мелочам и не только.
@RomanMakarov Рік тому
😂
@VladimirMerzlov Рік тому
Блин, за такие деньги и сзади так пусто…хоть бы опциональный задний подлокотник у камри свистнули (((
@RomanMakarov Рік тому
И места маловато
@alexanderthegreat5933 5 місяців тому
БМВ если проезжает мимо автосервиса значит у неё не работают и тормоза
@RomanMakarov 5 місяців тому
Баян заезженный…
@nik_malkovich Рік тому
Найс комментс ин юкрэйниан, сэр 😂
@RomanMakarov Рік тому
Ага) Но на самом деле я специально так, сразу говорю откуда я родом.
@nik_malkovich Рік тому
@@RomanMakarov а a-spec сколько стоит?
@RomanMakarov Рік тому
@@nik_malkovich 48k
@nik_malkovich Рік тому
@@RomanMakarov TLX a-spec или уже стареющий, но всё же Arteon r-line в фуле за 46К?… с тачскрином, на секундочку ☝🏼😂
@RomanMakarov Рік тому
@@nik_malkovich Arteon only 💪 Артеон гармоничнее выглядит и я бы не сказал, что он как-то внешне стареет. Насчёт комплектации Артика: даже базу взял бы вместо A-Spec (почему- ответ в видео про Артеон)
@hitmax087 Рік тому
Не люблю акуровские коробки, постоянные проблемы
@RomanMakarov Рік тому
А что не так с новым 10ст автоматом? Какие проблемы? На старых МДХ 2009 года 5ст надёжные
@leonidhrihoriev361 7 місяців тому
Каша по тарелке это плэгиат😅😅
@RomanMakarov 7 місяців тому
Опасно ⚠️😂
@user-vj8se4ck9o Рік тому
Это в России Акура никому не интересна,а за рубежом толк люди знают.
@RomanMakarov Рік тому
💯
@unicorndoctor770 Рік тому
Как понять никому ? Многим и многим
@asot281 2 роки тому
Информация о разнице в цене в 4000$ с М340 не соответствует действительности. Диски в базе там идут 18-тые, а за 19 надо доплатить, 20-тые вообще недоступны в конфигураторе. За цвет металлик надо доплатить. Кожаный салон - тоже доплатить надо (допустим кожзам - годится как аналог того что в акуре). Если в конфигураторе полностью уравнять комплектации - то цена будет 64 000$.
@RomanMakarov 2 роки тому
Еще раз повторюсь для тех, кто не слушал внимательно: разница в 4000 USD - между базовой Type S и базовой M340i. Вы слышите? Причём тут дооснащение до уровня Акуры?
@asot281 2 роки тому
@@RomanMakarov Акура на тесте с китом легких дисков и перфоманс резиной - это уже не база.
@asot281 2 роки тому
@@RomanMakarov BMW бывает базовой, а акура не бывает. Type S - это одновременно и базовая и максимальная комплектация. Добавить к ней можно только перфоманс диски и резину. Аксессуары типа карбона, доп обвеса - это всё можно докупить уже после покупки самой машины и установить у дилера или не у дилера. Комплектации Advance Types S не существует.
@RomanMakarov 2 роки тому
@@asot281 Вы про разницу в цене не путайте, 54500 за Performance пакет, или как я назвал Advance, по аналогии с “гражданскими” TLX, - это все равно примерно на $4000 дешевле, чем база M340 Xdrive. На этом я и сделал акцент. Про дооснащение опциями - это совершенно другой разговор и там уже Акура будет выгоднее по деньгам, но все равно проигрывать в характеристиках.
@asot281 2 роки тому
@@RomanMakarov Я не спорю, что она будет проигрывать. При равных комплектациях разница в цене будет около 12 000. А за такие деньги уже и разницу в характеристиках можно простить) Кстати по замерам я видел результаты около 4.6-4.7.
@mrbrooks555 11 місяців тому
Зачем нам знать ход поршня и диаметр цилиндра? Разгон до 100 и прочую муть. В США на каждом углу стоят камеры, полиция, и ограничения скорости такие что дурно становится. Да еще и на нары можно угодить на годик за превышение. Важно знать, на сколько автомобиль комфортен на убитых дорогах США, и на сколько машина надежна, как дорого стоит ее обслуживание и тп. Такое ощущение что канал для 15 летних пацанов из России. Вас в США тоже смотрят, и для нас интересны другие параметры.
@RomanMakarov 11 місяців тому
Я показываю и рассказываю то, что мне самому интересно и я хочу этим поделиться, а не то, что интересно конкретно взятому человеку. Никогда не понимал такие убогие комментарии, когда кто-то что-то еще и требует. Американская публика в UKposts в тысячи раз лояльнее, добрее, активнее и практически никогда не пишет такие претензии, а вот некоторые понаехавшие постсовки продолжают быть исключительно токсичными людьми. Молодец, продолжайте в том же духе 👍
@mrbrooks555 11 місяців тому
@@RomanMakarov PS.. такие обиженные бабы как ты, когда им говорят правду, сразу используют слово, токсичный. Тебе пора мужиком стать, а не вести себя как телка. Это тебе совет на будущее.
@RomanMakarov 11 місяців тому
@@mrbrooks555 Я в принципе ни на кого не обижаюсь, а уж тем более на такое невоспитанное быдло. Ты пытаешься чем-то меня тут подколоть, но суть твоя видна сразу - обиженный на мир, что-то требующий от незнакомого человека, дающий советы, о которых тебя никто не спрашивал. Я никому ничего не должен, я просто пилю контент, который мне нравится. Не более. P.S: UKposts показал мне заблоченный твой комментарий и ты, конечно, просто жалок в своей неспособности обосновать свои претензии, кроме как переходить на личности. И да, я тоже понаехавший, но только в жизни себе не позволю писать незнакомому человеку гадости либо что-то требовать от его контента.
@fcdynamo5880 11 місяців тому
@@RomanMakarov наблюдаю я за этими пассажирами и поражаюсь твоей выдержке в общении с этими животными 😅 И еще: хотелось бы также тест на MDX Type-S 🤞
@mrbrooks555 11 місяців тому
@@fcdynamo5880 ну тебе только и остаётся наблюдать за пассажирами и подлизывать этому клоуну с интеллектом 15 летнего подростка. У каждого такого клоуна как он, есть свой поклонник.
@user-bw1fq7ls4m 2 роки тому
Ужасный салон. Вообще не премиум)
@RomanMakarov 2 роки тому
А почему? Мне Акура очень нравится по салону, только мультимедиа без тачскрина отсталая, а так в остальном очень недурно.
@VM-sw7yw 2 роки тому
А мені сподобався!!
@PopeySaylor96 7 місяців тому
в одной самой прекрасной стране все машины дороже в 2-3 раза
@RomanMakarov 7 місяців тому
Ужс
Алексей Навальный
Переглядів 3,1 млн
Level Performance
Переглядів 136 тис.
Doug DeMuro Русская Версия
Переглядів 191 тис.
2 Лошадиные силы
Переглядів 317 тис.
AtomicCarReview - RU
Переглядів 16 тис.
Tint God
Переглядів 12 млн
ВАХТА ДЛИННОЮ В ЖИЗНЬ OldSchool
Переглядів 1,8 млн
Китачка
Переглядів 2,4 млн